西藏大學(xué)位于我國的西藏自治區,在河南省魯山縣的西南方向,從魯山縣到西藏大學(xué)直線(xiàn)距離約2100公里,路網(wǎng)(公路)距離約3300公里,開(kāi)車(chē)預計需要40個(gè)小時(shí)。建議可成火車(chē)前往,從魯山到鄭州,乘坐鄭州到拉薩的火車(chē)前往。也可選擇乘坐飛機到達。
鄭州到拉薩列車(chē)共2趟_列車(chē)時(shí)刻及票價(jià)查詢(xún)車(chē)次出發(fā)-到達發(fā)時(shí)-到時(shí)運行時(shí)間票價(jià)T264/T265鄭州 - 拉薩03:57 - 18:3038小時(shí)33分硬座 331 硬臥下 712T164/T165鄭州 - 拉薩04:20 - 19:1538小時(shí)55分硬座 331 硬臥下 712
2種方式最好:
1,青藏線(xiàn), 從河南到西安,宰到蘭州 ,西寧 上青藏線(xiàn)就可以, 不過(guò)要看你是什么車(chē),這條路路面很好,對車(chē)輛要求不高,一輛夏利就足以,但是海拔比較高,對身體的要求很高
2川藏線(xiàn),從河南到武漢 ,再到宜昌 ,上318國道,直達拉薩, 這條線(xiàn)要看伲的時(shí)間了, 78月的時(shí)候那時(shí)很難走的,雨季 來(lái)臨,所以危險,最好是56 9 10月份最好,呵呵 ,還有就是對車(chē)輛的要求很高,最好是越野級的,做好準備吧,,,我也要進(jìn)藏,不過(guò)是騎車(chē)。
去拉薩的火車(chē)是沒(méi)有臥鋪單間的,只有軟臥一等臥、硬臥二等臥、軟座、硬座、無(wú)座選擇,其中軟臥一等臥的價(jià)格是最貴的。
軟臥是四人包間,是一間一間房隔開(kāi)的,晚上可以關(guān)門(mén),環(huán)境安靜,私密性較強。如果是遇到三男一女的包間,可以找列車(chē)長(cháng)協(xié)調一下,更換鋪位。軟臥還提供一次性用品,軟臥包間的燈光、閱讀燈、空調溫度等都是可以自行調節的,還有充電插座、不用跟隨列車(chē)統一關(guān)燈。
部分列車(chē)軟臥還提供智能顯示屏,可以看電視、聽(tīng)音樂(lè )等。4人包間窗戶(hù)視覺(jué)更好、還有車(chē)廂過(guò)道旁的座位也可以坐著(zhù),看風(fēng)景足矣。
有,因為汽車(chē)到了西藏地區,海拔從2000米到5000米,空氣比較稀薄,空氣隨著(zhù)海拔的增高含氧量會(huì )越來(lái)越少,旅客在海拔低的地方習慣了,突然到了海拔高的地方,會(huì )很不習慣,身體容易會(huì )岀現不適的情況,身體也有可能出現緊急情況,這也是為了大家的安全!
似乎要拿身份證在車(chē)站買(mǎi)票,有幾趟呢,不過(guò)在鄭州停的時(shí)候都是凌晨?jì)扇c(diǎn),窗口票一般是以尾號0,4,5,9結尾的,買(mǎi)的時(shí)候不妨和售票員說(shuō)點(diǎn)好聽(tīng)的。
我做的是軟臥,1000多。帶些保暖的衣服,過(guò)了格爾木車(chē)廂里會(huì )供氧,會(huì )讓乘客尤其是游客有個(gè)適應階段,可以說(shuō)格爾木往拉薩這一段的風(fēng)景是和內地不一樣的,天藍云低,水清澈,顏色藍綠,不亞于九寨,到了可可西里最好別睡覺(jué),運氣好能看到藏羚羊,另外還有唐古拉山的雪山也不錯。到了拉薩之后,別太興奮的四處亂走,最好休息,因為即便當時(shí)沒(méi)有反應,第二天準會(huì )渾身酸痛,因為氧氣不足血液流動(dòng)慢關(guān)節疼。還有多喝水,少吃肉!布達拉宮的門(mén)票好象是提前買(mǎi)的,因為有很多當地人是上午拜佛的,所以一天游客數量有限制。還可以看看納木錯湖,西藏的圣湖!山南地區也很美,勝過(guò)九寨!其他的寺廟大同小異,隨你。八角街的很多東西可以買(mǎi)了做紀念品,要回砍價(jià),砍到1/3! 我去了大概10幾天,有親戚在那邊,所以休息的時(shí)間長(cháng),很多內地游客幾乎是靠氧氣瓶玩了幾天,即便那樣,還是頭疼欲裂,真的是如此,不過(guò)身體素質(zhì)好應該可以,很多老外年紀挺大還背著(zhù)大包四處逛呢!差不多在鄭州停靠的時(shí)間是凌晨。不建議去的時(shí)候坐飛機,沒(méi)有適應過(guò)程,而且去的時(shí)候有很強的期待心理會(huì )好好看看四處風(fēng)景,回來(lái)時(shí)可以考慮飛機,機票不打折(拉薩的都這樣,頂多8.5折),1600元左右,我06年剛開(kāi)通時(shí)去的
拉薩沒(méi)有高鐵,目前高鐵只建道陜西省。鄭州向西經(jīng)過(guò)洛陽(yáng)三門(mén)峽渭南西安幾個(gè)站點(diǎn)
似乎要拿身份證在車(chē)站買(mǎi)票,有幾趟呢,不過(guò)在鄭州停的時(shí)候都是凌晨?jì)扇c(diǎn),窗口票一般是以尾號0,4,5,9結尾的,買(mǎi)的時(shí)候不妨和售票員說(shuō)點(diǎn)好聽(tīng)的。
我做的是軟臥,1000多。帶些保暖的衣服,過(guò)了格爾木車(chē)廂里會(huì )供氧,會(huì )讓乘客尤其是游客有個(gè)適應階段,可以說(shuō)格爾木往拉薩這一段的風(fēng)景是和內地不一樣的,天藍云低,水清澈,顏色藍綠,不亞于九寨,到了可可西里最好別睡覺(jué),運氣好能看到藏羚羊,另外還有唐古拉山的雪山也不錯。到了拉薩之后,別太興奮的四處亂走,最好休息,因為即便當時(shí)沒(méi)有反應,第二天準會(huì )渾身酸痛,因為氧氣不足血液流動(dòng)慢關(guān)節疼。還有多喝水,少吃肉!布達拉宮的門(mén)票好象是提前買(mǎi)的,因為有很多當地人是上午拜佛的,所以一天游客數量有限制。還可以看看納木錯湖,西藏的圣湖!山南地區也很美,勝過(guò)九寨!其他的寺廟大同小異,隨你。八角街的很多東西可以買(mǎi)了做紀念品,要回砍價(jià),砍到1/3! 我去了大概10幾天,有親戚在那邊,所以休息的時(shí)間長(cháng),很多內地游客幾乎是靠氧氣瓶玩了幾天,即便那樣,還是頭疼欲裂,真的是如此,不過(guò)身體素質(zhì)好應該可以,很多老外年紀挺大還背著(zhù)大包四處逛呢!差不多在鄭州停靠的時(shí)間是凌晨。不建議去的時(shí)候坐飛機,沒(méi)有適應過(guò)程,而且去的時(shí)候有很強的期待心理會(huì )好好看看四處風(fēng)景,回來(lái)時(shí)可以考慮飛機,機票不打折(拉薩的都這樣,頂多8.5折),1600元左右,我06年剛開(kāi)通時(shí)去的
鄭州到拉薩約3300km。從鄭州自駕川藏線(xiàn)至拉薩,需要先經(jīng)連霍高速、京昆高速至成都,而后走318國道川藏線(xiàn)至拉薩,再沿109國道青藏線(xiàn)至西寧,最終回到鄭州。
阜陽(yáng)——鄭州——拉薩
阜陽(yáng)——鄭州:列車(chē)共9趟
K1040/K1037 阜陽(yáng) - 鄭州 04:40 - 09:20 4小時(shí)40分 硬座 54.5 硬臥下 108.5
K656/K657 阜陽(yáng) - 鄭州 02:22 - 07:15 4小時(shí)53分 硬座 54.5 硬臥下 108.5
K744/K741 阜陽(yáng) - 鄭州 18:33 - 23:48 5小時(shí)15分 硬座 54.5 硬臥下 108.5
2192/2193 阜陽(yáng) - 鄭州 08:36 - 14:02 5小時(shí)26分 硬座 27.5 硬臥下 66.5
2276/2277 阜陽(yáng) - 鄭州 02:16 - 07:46 5小時(shí)30分 硬座 48.5 硬臥下 102.5
。。。。。
鄭州——拉薩:列車(chē)共2趟
T264/T265 鄭州 - 拉薩 03:56 - 19:20 1天15小時(shí)24分 硬座 328 硬臥下 709
T164/T165 鄭州 - 拉薩 04:20 - 20:15 1天15小時(shí)55分 硬座 328 硬臥下 709
目前前往拉薩只有青藏鐵路。僅有前往北京西、上海、廣州、成都、重慶北、蘭州、西寧西七對始發(fā)列車(chē)。其中成都、重慶北、蘭州、西寧西列車(chē)隔日開(kāi)行。
T27北京西—拉薩,途徑石家莊北、太原、中衛、蘭州、西寧西、格爾木、那曲。
T164/T165上海—拉薩,途徑無(wú)錫、南京、蚌埠、徐州、鄭州、西安、蘭州、西寧西、格爾木、那曲。
T266/T263廣州—拉薩,途徑郴州、長(cháng)沙、武昌、鄭州、西安、蘭州、西寧西、格爾木、那曲。
T22/T23成都—拉薩,途徑廣元、寶雞、蘭州、西寧西、德令哈、格爾木、那曲。
K917蘭州—拉薩,途徑西寧西、德令哈、格爾木、安多、那曲、當雄。
K9801西寧西—拉薩,德令哈、格爾木、安多、那曲、當雄。
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