福州高鐵旅游路線圖
1.福州高鐵旅游路線圖
駕車路線：全程約889.7公里
起點(diǎn)：福州市
1.福州市內(nèi)駕車方案
1) 從起點(diǎn)向西南方向出發(fā)，沿烏山路行駛240米，過右側(cè)的美鬢榕約100米后，直行上匝道
2) 沿匝道行駛460米，直行進(jìn)入白馬中路
3) 沿白馬中路行駛90米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入斗池路
4) 沿斗池路行駛1.2公里，直行進(jìn)入上浦路
5) 沿上浦路行駛5.6公里，直行進(jìn)入橘園洲特大橋
6) 沿橘園洲特大橋行駛5.2公里，朝南平/三明/連江/寧德方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入上街互通
2.沿上街互通行駛280米，直行進(jìn)入福銀高速
3.沿福銀高速行駛149.1公里，過西芹茶果廠大橋約1.5公里后，直行進(jìn)入長深高速
4.沿長深高速行駛35.0公里，朝將樂/泰寧/南昌方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入福銀高速
5.沿福銀高速行駛192.3公里，直行進(jìn)入濟(jì)廣高速
6.沿濟(jì)廣高速行駛5.0公里，直行進(jìn)入福銀高速
7.沿福銀高速行駛110.5公里，朝宜春/吉安/鷹潭/長沙方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入昌東南樞紐
8.沿昌東南樞紐行駛2.3公里，直行進(jìn)入南昌繞城高速
9.沿南昌繞城高速行駛37.7公里，直行進(jìn)入厚田樞紐
10.沿厚田樞紐行駛1.2公里，直行進(jìn)入南昌繞城高速
11.沿南昌繞城高速行駛15.9公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
12.沿匝道行駛1.8公里，直行進(jìn)入昌栗高速
13.沿昌栗高速行駛220.4公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
14.沿匝道行駛580米，直行進(jìn)入上蓮高速
15.沿上蓮高速行駛2.7公里，直行進(jìn)入瀏洪高速
16.沿瀏洪高速行駛48.3公里，直行進(jìn)入長瀏高速
17.沿長瀏高速行駛39.4公里，直行進(jìn)入長瀏高速
18.沿長瀏高速行駛90米，直行進(jìn)入三一大道
19.長沙市內(nèi)駕車方案
1) 沿三一大道行駛12.4公里，
2) 行駛180米，左轉(zhuǎn)
3) 行駛50米，右前方轉(zhuǎn)彎
4) 行駛40米，左前方轉(zhuǎn)彎
5) 行駛70米，到達(dá)終點(diǎn)
終點(diǎn)：長沙市
2.福州高鐵旅游路線圖最新
中國高鐵四縱
1.北京～上海客運(yùn)專線,包括蚌埠～合肥、南京～杭州客運(yùn)專線,貫通京津至長江三角洲東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。
2.北京～鄭州～武漢～廣州～深圳客運(yùn)專線,連接華北和華南地區(qū)。
3.北京～沈陽～哈爾濱(大連)客運(yùn)專線,包括錦州～營口客運(yùn)專線,連接?xùn)|北和關(guān)內(nèi)地區(qū)。
4.上?！贾荨珜幉āＶ荨钲诳瓦\(yùn)專線,連接長江、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)。
中國高鐵四橫
1.徐州～鄭州～蘭州客運(yùn)專線,連接西北和華東地區(qū)。
2.杭州～南昌～長沙～貴陽～昆明客運(yùn)專線,連接西南、華中和華東地區(qū)。
3.青島～濟(jì)南～石家莊～太原客運(yùn)專線,連接華北和華東地區(qū)。
4.南京～武漢～重慶～成都客運(yùn)專線,連接西南和華東地區(qū)。
3.福州出發(fā)高鐵游
G5068次列車是由萍鄉(xiāng)北開往福州的高鐵旅客列車，途經(jīng)站點(diǎn)：萍鄉(xiāng)北(起點(diǎn))-新余北-南昌西-豐城東-吉水西-吉安西-泰和-贛縣北-于都-會(huì)昌北-瑞金-長汀南-冠豸山南-龍巖-南靖-廈門北-莆田-福州(終點(diǎn))。全程運(yùn)行時(shí)間是8小時(shí)。
萍鄉(xiāng)北站，位于中國江西省萍鄉(xiāng)市，是中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)站，也是滬昆高速鐵路上的中間站。
4.福州出發(fā)高鐵路線圖
武南高鐵是湖北省與江西規(guī)劃建設(shè)的一條高速鐵路通道，連接湖北省、江西省兩省湖北綜合運(yùn)輸通道的組成部分，未來武漢到南昌只需一個(gè)小時(shí)即可到達(dá)，三個(gè)小時(shí)到達(dá)福州。作為絲綢之路西福高鐵的重要組成部分，是“八縱八橫”高鐵主通道（銀）西武通道的組成部分，作為江西城際鐵路網(wǎng)中近期實(shí)施四條城際項(xiàng)目之一，南昌至修水城際鐵路項(xiàng)目，鐵路總公司與地方政府合作為輔。西安至十堰段已開展前期工作，武漢至十堰段在建。為系統(tǒng)形成能力，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，推進(jìn)西安至武漢至福州高鐵前期工作取得進(jìn)展，進(jìn)一步深化線路走向方案研究，故由江西組織開展項(xiàng)目前期工作。
5.福建高鐵路線圖
高鐵301次列車是由北京南站開往福建站的列車，列車運(yùn)行里程是1808公里，運(yùn)行時(shí)間9小時(shí)05分鐘，早10點(diǎn)26分從北京南站開車，途經(jīng)德州東，濟(jì)南西，曲阜東，徐州東，蚌埠南，淮南車，水家湖，合肥北城，合肥南，無為，銅陵北，南陵，績溪北，黃山北，婺源，德興，上饒，武夷山北，延平，福州，于晚上19點(diǎn)51分到達(dá)福州南站
6.福州高鐵地圖
福州都市圈陸域面積2.6萬平方公里！
福州都市圈由以福建省福州市為中心、聯(lián)系緊密的周邊城市共同組成，主要包括：福州、莆田兩市全域，寧德市蕉城區(qū)、福安市、霞浦縣、古田縣，南平市延平區(qū)和建陽區(qū)、建甌市部分地區(qū)，及平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，陸域面積2.6萬平方公里，2020年常住總?cè)丝诩s1300萬人，地區(qū)生產(chǎn)總值約1.5萬億元，分別占福建省的21.5%、33.5%和34.5
%。
7.福州高鐵旅游路線圖片
G1696/G1697 (高速動(dòng)車)
運(yùn)行時(shí)間：11:11-22:02 共10小時(shí)51分
始終站點(diǎn)：昆明南-福州
站次 車站 到達(dá) 發(fā)車 里程(公里)
1 起點(diǎn) 11:11 0
2 11:46 11:48 128
3 12:12 12:14 212
4 13:00 13:02 362
5 13:32 13:38 463
6 14:16 14:18 590
7 14:54 14:56 730
8 15:05 15:07 749
9 15:31 15:35 837
10 15:55 15:57 898
11 16:22 16:24 992
12 16:40 16:42 1044
13 17:17 17:21 1169
14 17:45 17:47 1245
15 17:57 17:59 1274
16 18:27 18:29 1384
17 19:01 19:12 1511
18 19:47 19:49 1651
19 20:19 20:23 1752
20 20:53 20:55 1867
21 21:22 21:24 1971
22 22:02 終點(diǎn) 2092
8.福建高鐵游路線推薦
福建高鐵動(dòng)車網(wǎng)主要以，福州站，福州南站，廈門北站為輻射
①福平鐵路：福州站→福州南站一長樂站一長樂南站一平潭站
②杭深高速鐵路：詔安站，漳浦站，漳州站，廈門北站，晉江站，泉州站，惠安站，莆田站，仙游站，涵江站，福清站，福州南站，連江站，羅源站，寧德站，福安站，霞浦站，太姥山站，福鼎站
③合福高速鐵路：福州站，閩清北站，古田北站，延平站，建甌西站，南平市站，武夷山北站
④昌福鐵路：福州站，永泰站，尤溪站，三明北站，將樂站，泰寧站，建寧縣北站
⑤永浦鐵路：永泰站，涵江北站，莆田站
⑥贛瑞龍漳鐵路復(fù)線：漳州站，南靖站，龍山鎮(zhèn)站，龍巖站，古田會(huì)議站，冠豸山站，長汀南站
⑦南龍鐵路：龍巖站，雁石南站，漳平西站，雙洋站，永安南站，三明站，三明北站，延平西站，延平站
⑧福廈鐵路：福州站，福州南站，福清站，漁溪站，涵江站，莆田站，仙游站，惠安站，泉州站，晉江站，翔安站，廈門北站，杏林站，廈門高崎站，廈門站
⑧廈深鐵路：廈門站，廈門高崎站，杏林站，角美站，漳州站，漳浦站，云霄站，詔安站
以上如有遺漏，請補(bǔ)充！
9.福州出發(fā)高鐵旅游攻略
G1696/G1697 (高速動(dòng)車)
運(yùn)行時(shí)間：11:11-22:02 共10小時(shí)51分
始終站點(diǎn)：昆明南-福州
站次 車站 到達(dá) 發(fā)車 里程(公里)
1 起點(diǎn) 11:11 0
2 11:46 11:48 128
3 12:12 12:14 212
4 13:00 13:02 362
5 13:32 13:38 463
6 14:16 14:18 590
7 14:54 14:56 730
8 15:05 15:07 749
9 15:31 15:35 837
10 15:55 15:57 898
11 16:22 16:24 992
12 16:40 16:42 1044
13 17:17 17:21 1169
14 17:45 17:47 1245
15 17:57 17:59 1274
16 18:27 18:29 1384
17 19:01 19:12 1511
18 19:47 19:49 1651
19 20:19 20:23 1752
20 20:53 20:55 1867
21 21:22 21:24 1971
22 22:02 終點(diǎn) 2092
10.福州高鐵旅游線路推薦
我個(gè)人去過的經(jīng)歷，只供參考。
福建的氣候非常好，森林覆蓋率也高，公路建設(shè)也很給力。福州火車站基本上是所有外出旅游的首出發(fā)站，南通北達(dá)，出行便利。三天的時(shí)間，南至廣州，北至寧波，時(shí)間都很寬松。建議路線:
線路1.福州——深圳路線。 動(dòng)車259元，5個(gè)小時(shí)。
深圳的世界之窗、大梅沙公園，水世界，蓮花山等。
線路2.福州南——寧波——普陀山
上午9:00或9:30 在福州火車南站乘D3216（09:54/13:48）或D3218（10:19/14:16）或D3120（09:42/13:40）或D3208（10:37/14:36）或D3214（11:43/15:43）車次
當(dāng)日去博物館和老外灘。附近寧波南塘油贊子，十六格混沌，烤豬手還比較符合我們的口味，簡直好吃到爆。
D2 乘快艇或輪渡赴中國佛教四大名山之一 ——普陀山，游覽洛迦山、法雨寺，中餐后朝拜佛頂山（慧濟(jì)寺索道上下20分鐘、朝拜45分鐘）。梵音洞、善財(cái)洞、大乘庵，步行西天景區(qū)（觀音古洞、二龜聽法石、磐陀石）、普濟(jì)寺。
D3 凌晨自行至【普濟(jì)寺】紫竹林（約45分鐘）、南海觀音（約45分鐘），車上觀賞世界上規(guī)模最大、長度最長的跨海大橋——舟山跨海大橋：大橋全長約50公里，是中國乃至世界上規(guī)模最大的島陸聯(lián)絡(luò)工程。寧波乘D3119（15：41/19：39抵福州南）或D3117（15：50/19：48抵福州南）或D3121（16：16/20：13抵福州南）或D3305（17:05/21:07抵福州南）等車次返福州
線路3:福州——廈門——土樓
自駕或福州火車站D6207（07：25/09：32）赴廈門站，乘輪渡前往國家4A級(jí)風(fēng)景區(qū)、“海上花園” “鋼琴之島”——【鼓浪嶼】（游覽時(shí)間約5小時(shí)），龍頭路，自由品嘗閩南風(fēng)味特色小食，游覽 “萬國建筑博覽”建筑路線，薈萃了上千座風(fēng)格各異、中西合璧的中外建筑。有中國傳統(tǒng)的飛檐翹角的廟宇，有閩南風(fēng)格的院落平房，有中完合壁的八卦樓，有小巧玲瓏的日本屋舍，也有19世紀(jì)歐陸風(fēng)格的原西方國家的領(lǐng)事館，港仔后沙灘自由嬉戲，與大海零距離的親密接觸，遠(yuǎn)眺島上最高峰—日光巖。參觀為紀(jì)念人民醫(yī)生，鼓浪嶼優(yōu)秀女兒家而興建的紀(jì)念園—毓園，閑逛商業(yè)步行街；乘渡輪返回市區(qū)，入住酒店，晚上可自由漫步中山路，感受海島的繁華夜色。
D2 乘車或自駕前往【洪坑土樓群】（車程約3個(gè)小時(shí)）;抵達(dá)后享受午餐，后游覽民俗文化村（世界文化遺產(chǎn)地、福建最美的鄉(xiāng)村、國家AAAA級(jí)景區(qū)）洪坑村.游覽富麗堂皇的土樓王子---振成樓：建于1912年，懸山頂臺(tái)梁式構(gòu)架，分內(nèi)外兩圈，外圈4層，每層48間。此樓1986年4月在美國洛杉磯舉辦的世界建筑模型展覽會(huì)上，振成樓曾與雍和宮、長城并列展出。引人矚目，轟動(dòng)一時(shí)。游宮殿府第式杰作的---福裕樓：（純西洋式建筑風(fēng)格，前低后高，主次分明）。 遠(yuǎn)眺最小的袖珍式土樓---如升樓：（猶如古時(shí)量米的“米升”顯得小巧玲瓏）。游布達(dá)拉宮似的---奎聚樓：（依山就勢，前高后低，遠(yuǎn)觀猶如猛虎下山）。
福建本地特色景區(qū)也很多，不過針對三天的旅游，基本可以安排這幾個(gè)，不浪費(fèi)寶貴時(shí)間。
祝您出行愉快。
11.福州高鐵旅游路線圖高清
1、京滬高鐵：南北經(jīng)典線路
京滬高路，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，沿線擁有豐富的旅游資源，是高鐵旅游的一條經(jīng)典線路。
2、哈大高鐵：一路穿越冬夏奇景
北起黑龍江省哈爾濱市，南抵遼寧省大連市，線路縱貫東北三省。哈大高鐵開通后，說走就走的旅行不是夢。
3、合福高鐵：穿行在畫里鄉(xiāng)村
全長850公里的合福高鐵，是從安徽合肥開往福建福州，線路跨越安徽、江西、福建三省。黃山、武夷山，山山靈秀；婺源、南平，村村風(fēng)景如畫，簡直是一道流動(dòng)的風(fēng)景線！
4、貴廣高鐵：黔桂粵美景逐個(gè)數(shù)
從貴陽到廣州，途經(jīng)多處世界自然遺產(chǎn)、世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)地：群山茫茫，悠遠(yuǎn)寬廣的龍里大草原、布衣第一寨、車江大壩“萬畝良田”。
5、丹大高鐵：東北最美濱海鐵路線
丹大高鐵，從大連一路開往邊境小城丹東，是東北地區(qū)首條濱海快速鐵路，沿邊丹東美景也是讓人沉醉不已！
