國慶節(jié)的古鎮(zhèn)
1.國慶節(jié)的古鎮(zhèn)
2021年國慶節(jié)鳳凰古城游客是人山人海，非常多。有兩個原因導致其游客很多，一是鳳凰古城極有湘西土家族的特色，名氣很大，可以一睹吊腳樓的風采，加上不收門票更是吸引游客的重要原因所在；
二是天氣依然高溫，游客可下到沱沱河參加搶鴨摸魚等游戲活動，增添了游玩的樂趣。
2.春節(jié)想找個古鎮(zhèn)過年
1.鳳凰古城
鳳凰古城，位于湖南省湘西土家族苗族自治州，始建于明嘉靖三十五年（1556年），由苗族、漢族、土家族等28個民族組成，成為典型的少數民族聚居區(qū)，是湖南十大文化遺產之一，曾被新西蘭作家路易·艾黎稱贊為中國最美麗的小城。
2.麗江古城
麗江古城，也稱大研鎮(zhèn)，位于云南省麗江市古城區(qū)，始建于宋末元初，地處云貴高原，麗江古城內的街道依山傍水修建，是中國以整座古城申報世界文化遺產獲得成功的兩座古城之一，麗江古城有納西古樂、東巴儀式、占卜文化、古鎮(zhèn)酒吧等地方民族習俗和娛樂活動，具有鮮明特色和風格的類型。
3.平遙古城
平遙古城，位于山西省平遙縣內，古城始建于西周宣王時期，國家5A級旅游景點，是中國僅有的以整座古城申報世界文化遺產獲得成功的兩座古城市之一，也是迄今漢民族地區(qū)保存最完整的古代居民群落，平遙古城歷史悠久，當然也有很多文化習俗，如：旱船、高蹺、抬閣、地秧歌等。
4.大理古城
大理古城，也稱葉榆城、紫城，古城始建于1382年，位于云南省西部，大理古城將自然環(huán)境與人工環(huán)境相融合，形成了悠然從容的城市特點，使中國的風景格局具有民族性、地域性，大理古城承載著大理歷史文化、宗教文化、民族文化，是大理旅游核心區(qū)。
5.閬中古城
閬中古城，中國春節(jié)文化之鄉(xiāng)，有2300多年的建城歷史，更是國家5A級旅游景區(qū)，閬中古城有張飛廟、永安寺、五龍廟、滕王閣、等多處全國重點文物保護單位，古城的建筑風格體現了中國古代的居住風水觀，棋盤式的古城格局，是中國古代建城選址“天人合一”完備的典型范例。
6.鎮(zhèn)遠古城
鎮(zhèn)遠古城，也稱鎮(zhèn)遠古鎮(zhèn)，有2000多年悠久歷史，位于貴州省黔東南苗族侗族自治州，四周皆山，河水蜿蜒，如S形穿越古城，將城分為南岸城與北岸城，遠觀其城頗像太極圖，鎮(zhèn)遠古城內有古建筑50余座，古民宅33座，古碼頭12個，古巷道8條，古驛道5條等。
3.國慶節(jié)的古鎮(zhèn)作文300字
這個國慶節(jié)假期讓我很難忘，爸爸媽媽帶我去了據有歷史文化悠久的古城——西安，在這里我感受到了很多的文化歷史。那天人山人海，而聲勢浩大的千年歷史的秦始皇兵馬俑也是在位于西安市臨潼縣兩公里的地段。下面我就給大家講講吧。
這天我們來到了兵馬俑這里天下著蒙蒙的小雨。我們買了門票便進去了。我們找到了一位導游為我們解說。我們第一個看見的是兩個青銅鑄造的大雁——浮雕。聽導游說我們這次十分幸運這兩只浮雁剛好是今天被開放的這也是開院以來第一次開放出來給游人觀看的。浮雁后面一幅圖這幅圖就是浮雁的出產地——臨潼縣的一個小山村。這一幅圖加上浮雁身體上的細小紋條狀物就顯得更加栩栩如生了?？戳诉@兩只浮雁就仿佛真的回到了過去的美好時光。
4.中秋節(jié)的古鎮(zhèn)
1、中秋太湖古鎮(zhèn)煙花， 不知覺中，淚水滴落在中秋的銀色之中，猶如夜色綻放的煙花，絢麗卻難以封存，只有殘留的余溫，相伴啜泣，在流動是夜色中，有誰相知，點滴鐫刻的磨痕，誰在那里，駐足長留。
2、 多么美好的夜晚呀!多么美好的中秋節(jié)呀!圓圓的月亮，五彩繽紛的煙花。紅紅的燈籠，使這個中秋節(jié)變得分外熱鬧。我愛中秋節(jié)，這是一個月光如水的夜晚，也是一個讓人難忘的夜晚。
3、 中秋是一個想象優(yōu)美的神話，一千年一萬年脈脈相傳，中秋是一段縷縷不斷的眷念，一代代一茬茬濃情思念;一個民族在這賞月品月的過程中，體驗同時也在展覽一種韻味獨特的魅力。
4、 一個人的中秋節(jié)，難免有些傷感。家人在時，會覺得此日同往常無異;只有當孤身一人，面對空蕩蕩的房間時，才深刻地覺出這當是一個多么喜慶歡騰的節(jié)日。愿珍惜眼前人，盡享團圓夜。
5、 中秋之夜，舉杯團圓，葉已紛飛情義綿延。思鄉(xiāng)的人兒匆忙在遠方，把酒問孤月，今夕是何年?光的柔情在四散，淚已潮濕在他鄉(xiāng)，枕邊漏進來的斑斑銀色的光芒，靜靜伴隨那落寞走過的痕跡。
5.新年的古鎮(zhèn)
2022年春節(jié)期間漫川古鎮(zhèn)正常開放
中國真的不缺古鎮(zhèn)，但是往往一個古鎮(zhèn)被一兩部電視劇炒熱了之后就會被蜂擁而至的游客踩的稀爛，我們就看不到最原始狀態(tài)古鎮(zhèn)和最淳樸的民風了！那么就在漫川古鎮(zhèn)還不被大多數游客和旅行團得知的情況下，先來探知一下這個美麗的小鎮(zhèn)吧！
古鎮(zhèn)的夕陽時分是最美的，夕陽西下，當溫暖的陽光斜斜的撒在護城河的廊橋上，連在河邊曬著太陽的人們都變得有了幸福滿滿！
6.國慶節(jié)古鎮(zhèn)游玩記
2021年國慶青木川古鎮(zhèn)開放了。青木川古鎮(zhèn)，國家AAAA級旅游景區(qū)。屬陜西省漢中市寧強縣的小鎮(zhèn)——青木川，位于陜，甘，川交界處，西連四川省青川縣，北鄰甘肅省武都縣、康縣，素有“一腳踏三省”之譽，是陜西最西的鎮(zhèn)，距縣城108公里，距漢中市197公里。
古鎮(zhèn)自然條件優(yōu)越，生態(tài)植被良好，歷史人文資源豐厚，傳統(tǒng)老街區(qū)、古老民風、民俗、民情以及傳統(tǒng)的生活、生產用具，都具有獨特的風情畫意；古建筑、古摩崖、古祠堂、古寺廟、古題刻等，展現古鎮(zhèn)悠久的歷史和深厚的文化底蘊。
7.國慶節(jié)的古鎮(zhèn)作文
鎮(zhèn)遠縣位于貴州省東部?？偯娣e1878平方千米。2003年末總人口25.65萬人。人口較多的少數民族有侗、苗、土家族。鎮(zhèn)遠是中國山地貼崖建筑文化博物館。城內古街古巷曲徑通幽，石橋城垣錯落有致，碧水晨霧姿態(tài)萬千，春江漁火詩意盎然，有雄偉奇特、蜚聲中外的國家級重點文物保護單位青龍洞古建筑群和明清古民居、古巷道、古碼頭、古城垣等160余處，觀賞價值與科考價值俱高。其建筑風格為青磚黛瓦、高封火墻、飛檐翹角、雕梁畫棟，每一塊青石板、每一塊青磚都記載歷史遺跡，泣訴著千年古鎮(zhèn)的滄桑。
鎮(zhèn)遠古城內分布著眾多的古民居、古建筑、古巷道和古碼頭，大大小小有160多處，而觀賞這些，都是不需要門票的。你完全可以不花分厘，在古城內逛上一天，盡情觀賞這寧靜而美麗的山水古城。
鎮(zhèn)遠的交通非常便利，湘黔鐵路、株六復線、320國道、滬瑞高速公路穿境而過。去鎮(zhèn)遠的車次很多，如果從貴陽走，推薦火車。
住宿：鎮(zhèn)遠的住宿也不貴，一般在60-120元之間，即使在旺季選擇臨河的客棧，價格也不會超過150元。
飲食：鎮(zhèn)遠飲食以酸辣為主，最有名的當然要數酸湯魚是鎮(zhèn)遠特有的一道菜，味道很鮮美可口。
特色小吃如：鎮(zhèn)遠特色火鍋、鎮(zhèn)遠糯米粑、紅酸湯、臘肉火鍋、豆花火鍋、苗家炸辣蟹、腸旺面、糯米粑、袁家嫩豆腐。
最后祝愿大家10黃金周旅游愉快!
8.古鎮(zhèn)文化節(jié)
青巖古鎮(zhèn)漢服文化節(jié)活動。持續(xù)時間是5月1日至5月5日。
9.街子古鎮(zhèn)國慶
成都崇州附近有什么？要回答這個問題，你何不找個“老成都人”訪訪。
也不打緊，如今高科技時代，你先可上上“頭條”，走走“西瓜”，或看看“好看”不“好看”一一
從成都出發(fā)，你在“髙德”引領下，一可選擇中線一一“成溫邛快速通道”一一在溫江可“游覽國色天鄉(xiāng)”，看看“芙蓉錦城后花園”“江安河沿岸養(yǎng)生地”之美景后再前往；二可選擇北線一一走“成灌高速”到“水上長城?都江堰”，豋“二郎山”，再到“道家發(fā)源地之一?青城山”去尋覓“古今養(yǎng)生之源”逛逛再出發(fā)，時間充裕，別錯過了“汶川地震震中?映秀紀念館”去緬懷參觀；三可選擇走“劍南大道”南線，或走“地鐵五號線”方向，過牧華大道到黃龍溪，再前往崇州，看起來似乎有點兒冤，但南行途中“世界第一單體建筑?環(huán)球中心”，“南湖”“興隆湖”“髙新區(qū)”一路“鼎盛繁華”千萬別錯過，如果時問充?！白咦叱啥己蠡▓@?江津”去賞賞“國花?牡丹 芙蓉”，過“神仙之地?霧都雅安 天全 二郎山 ，喇叭河，紫河一一”“逛逛世界一流隧道群”再回頭逛崇州也不遲呀，也許會更能引發(fā)你“芙蓉國周邊游”的興趣與激情一一你看了西邊的“街子古鎮(zhèn)”，你一定會想到“東邊洛帶”逛“長城”，“東部迷景”“東方萬畝濕地公園”，“龍出沒之地?龍泉山”；南邊的“大佛”，北邊“李白故里”，更遠一點“天下險”，“天下秀”，你知道在“哪里”，。。。。。。天府之國“錦繡地”三天三夜，也許三個月也逛不完。。。。。。
崇州，邛崍，都江堰夠你轉悠三天三夜（劉文彩大庒園我還沒說一一夠你參觀旅游大半天），游了西頭過去的莊園“如今變成了”旅游參觀了西部現代農業(yè)科技大觀園”，必定想逛逛東邊“美猴王?花果山?三圣鄉(xiāng)”，賞賞“長生不老仙桃”“獼猴桃”吧，還有“萬泉河岸迷人的芙蓉花”。。。。。
好了，成都，成功之城，你來了就“別想走”一一“成都名片?十八景”三天三夜說不盡，道不完，請你跟隨“我的足跡”細細走來慢慢看一一
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附錄：
《成都崇州附近有什么？》初稿
看到這個問題不由得使我想起“如何走上旅游?自駕游”的一段住事一一去年七月我無意中打開了“高德導航順風車”，遼河油田退休高工Z師當我的副駕，一次送一客人到崇州交警大隊，有機會到崇州一游。
今天我在“今日頭條”又看到“麥小兜開車去非洲”，我很自然把二者聯系了起來一一也許這二者對我一年走上“旅游?自駕游”之路有著內在的聯系吧！
看麥小兜一個人走新藏線是啥感受，不由得想起我自己：我每到一處或每次自駕游，總會有人會問我“為何不帶老伴一道出行？”
回答這個問題，我得要很費些心思和筆墨，最好是從源頭說起。
我生肖屬雞，老伴生肖屬虎；我生于炎夏，老伴生于隆冬。所以，我們夫妻真?zhèn)€是：不是冤家不聚頭一一那可是前世約寞孽一一個性，性格一一一個喜靜，一個好動；一個活潑好動，一個沉穩(wěn)喜靜。
老虎遇著雞，跑都來不及。只好躲吧！
從學車，買車，開車，從一開始，我都不曾，也不想，更是不敢向她說。說實在話，你都七老八十的，還去開什么車，你打開電視，全國各地，東西南北，大大小小的車禍，你看了嚇都要把你嚇死。你一個月拿幾千養(yǎng)老金，要吃要喝要玩有你的，拿起福不曉得享，要自討苦吃，說得不好聽一一“在著死”。。。。
話分兩頭說吧：我，從小到大，是一個“天性好動”，“不太守本分”，“愛好冒險”，“喜歡特立獨行”的那一類人吧！我，一九四五年七月二十四日（農歷六月十六日），三伏天降生，火辣辣的天，火辣辣的地，降下了一只火辣辣的“大公雞”，父母給我取了個火辣辣的“小名?伏生”（諧音“福生”一一父母之意，愿本想讓我能一生給家人，也給自己，他人帶來一些“福分”吧，但我恰巧是個“禍坨子”，沒少給家人找些麻煩）；屬雞，老伴“口頭禪”一一“雞哈命”：我屬性“雞”，天性好動。
我妻子，一九五一年元月七日（農歷一九五0年冬月未）出生，冬天降生，打生下地，又是一個女子，爹媽都不熱乎，在地上彈命多時，按生父毌之意，打算丟到牛圈里去，好在隔壁二伯母好心，把她從冰天雪地中拾回，撿了一條命，所以她生性就“涼”，為人處事多“冷”“靜”，她又屬“虎”一一
你看看：老虎遇上了“雞”，大家該知道這“雞”的命了。
閑話少說，書歸正傳。老虎遇著雞，雞飛狗跳，跑都來不及。只好躲一一
從學車，買車，開車，從一開始，我都不曾，也不想，更是不敢向她說。說實在話，你都七老八十的，還去開什么車，還有更難聽的，三天三夜也擺不完。她有時也會委婉地勸一句：“你開車上路，慢慢開，小心開，好像沒事：但是。。。。。?！钡呛竺妫阋苍S會猜到：在許多意外交通事故中，也許是防不勝防的：碰瓷一一你不碰人家，人家要主動來撞你“大馬”。你碰到個“豪華車”，或把老人，小孩“撞得死不死，活不活”一一你七老八十，還要去當“孝子兒”，去養(yǎng)別人“一輩子老”。。。。。。
我就是在這種種“埋怨”聲中，“學車”，“買車”，“開車”走上“旅游自駕游”的。
說實在話，從一開始，由于傳統(tǒng)的觀念，也許是夫婦天性使然，妻氏兒子都持反對態(tài)度，我是在這樣一種情勢下，一步一步走到今天。由于不想占用大家寶貴的時間，一些過經過脈的過門，我就此打上省略號了。
二0一四年二月十四日，我取得了C2自動擋駕照，三月底在二手車市買下別克老君越。
二0一四年四月，至二0一六年五月，屬于新手磨合期。
二O一六年五月十九日，在“吉翔別克”4S店G師陪伴鼓勵下，我第一次老人破車，走G42滬蓉高速回奉節(jié)，在萬州中學參加了“萬一中高六六級五十周年同學會”。
二O一八年七月，在Z師陪伴下，我跑了一個月“髙德順風車”，接了100個單，掙勞務費1000元，加油花了2000，收獲不小，熟練掌握了“城市紅綠燈”的交規(guī)，成都旮旯甴曱都跑遍了。為此后一年“旅游?自駕游”奠定了堅實的基礎。（七月中旬曾送一客到崇州交警支隊，對崇州有了笫一次接觸）
從去年國慶至今年國慶，我選擇了中國七縱八橫髙速交通網絡（71118）中東西“318國道為主線”（以成都為出發(fā)地，向西直到拉薩，向東直達上海）跑個通程；南北以“京昆”為主線，從成都出發(fā)，春節(jié)七日自駕游，跑了趟老撾，向北，走G42滬蓉高速，二廣，京廣，途經“中華詩城?奉節(jié)”（探望九十五歲老母親），北京（在叔房妹妹群英兒子家住了一周），登上八達嶺萬里長城，清明時節(jié)抵達中國北極邊城，一帶一路窗口城市?滿洲里。。。。。。完成了“旅游?自駕游”南北東西“全程走的”計劃。
一年中，通過“中國東西南北兩條主干線”全程“旅游?自駕游”實踐，完成了“二萬五千公里”自駕游行程，巳逐步改變了家人的一些偏見。
今年五一節(jié)，我第二次走“川藏線”抵達巴塘“海子雪山?姊妹湖”下面一個小鎮(zhèn)，在一“民宿”已訂好床位，準備住宿一夜，打算繼續(xù)前往拉薩，計劃是能走多遠就走多遠，一旦遇到過不了的坎，再折回。
無奈在傍晚六點接家人告急電話“說兒子三姨在重慶醫(yī)科大學附屬醫(yī)院”住院要出院，妻子要我趕回去，與她一道前去探望，看能否開車接她們夫婦出院。
我接到電話，風雨兼程，連夜趕路，從晚上七點至深夜十一點半，從巴塘，一直穿越毛埡大草原，冒著風雨濃霧，趕到“紅龍鎮(zhèn)加油站”，床車住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。
五月四日，我妻子第一次坐我的車前住重慶接她三妹，三妹夫出院，當天下午三點離開重慶，又一路上冒著風雨，濃霧趕回老家一一云陽。（全程有650多公里）
文章到此該收尾了一一
其實，我每次出行都曾爭求過另一半的意見，她起初是堅決反對，此后是婉言謝絕，更多是無奈：妻子原來在家鄉(xiāng)，她坐“公交”都暈車，而且有時暈得連“黃膽”都要吐出來才痛快。當然，更主要的原因還是“髙速路上”“種種不確定因素”一一
一旦上路，一切皆有可能：請大家欣賞我的一篇“爆文”吧一一”G2京滬高速G42滬蓉髙速蘇州段飛來橫禍”
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附錄：（草稿 部分內容）
二月十四日，我悄無聲息地在“天宇”“乘風”兩駕校報名學“C2”自動擋，兩位教練都不怎么樣，幾乎靠“自學成才”，科目二一次性過關（五人參考，在雙流“桂花”考場，挺神秘的，去的五人，四個年青人，就我一人接近七十，結果兩人過關，我是其一，令人驚訝）。二月十四日取得駕照。三月二十九日，又神不知鬼不覺地到成都土橋村“吉翔別克”4S店“誠新”二手車平臺買下了06款3.0旗艦版別克君越（上牌照川A05BH9）至今。
二0一四年四月，至二0一六年五月，熟于新手磨合期。
二O一六年五月十九日，在“吉翔別克”4S店G師陪伴鼓勵下，我第一次踏上了“G42滬蓉高速”，從成都土橋村早上六點出發(fā)，途經遂寧，南充，到梁平服務區(qū)下高速，短暫休息又上路，到晚上十一點才抵達“中華詩城?奉節(jié)”“夔門收費站”下高速，我整整開了十七個小時（行程635公里），出收費站，我感覺頸部，腰，手都僵化了。說實在的，第一次開車走高速，膽顫心驚地，特別小心，也特別緊張。吉翔別克4S店G師當晚坐順風車趕到“寶塔坪”我住處，我非常感動。
第二天一大早，G師開車，我們從奉節(jié)寶塔坪出發(fā)，從夔門收費站上G42滬蓉高速，上午九點準時抵達萬州一中參加了“萬一中髙六六級五十周年同學會”。下午一點離開萬州，傍晚六點返回成都。
二0一八年春節(jié)，大年初一，我單人獨車從成都出發(fā)，到樂山大佛，跑了個來回，第一次嘗試“旅游?自駕游”的樂趣，此后一周，在車友一一遼河油田退休高工Z師擔任副駕，在漁友一一樂至藉出租車師傅鄧師一道，我們驅車到龍泉驛，簡陽，樂至“自駕游”，隨后又跑了“成都”部分郊縣一一“羅江”，“德陽”，“綿陽”等地。
二O一八年七月，在Z師陪伴下，我跑了一個月“髙德順風車”，接了100個單，掙勞務費1000元，加油花了2000，收獲不曉，熟練掌握了“城市紅綠燈”的交規(guī)，成都旮旯甴曱都跑遍了。為此后一年“旅游?自駕游”奠定了堅實的基礎。
從去年國慶至今年國慶，我選擇了中國七縱八橫髙速交通網絡中東西“318國道為主線”（以成都為出發(fā)地，向西直到拉薩，向東直達上海）跑個通程；南北以“京昆”為主線，從成都出發(fā)，春節(jié)七日自駕游，跑了趟老撾，向北，走G42滬蓉高速，二廣，京廣，途經“中華詩城?奉節(jié)”（探望九十五歲老母親），北京（在叔房妹妹群英兒子家住了一周），登上八達嶺萬里長城，清明時節(jié)抵達中國北極邊城，一帶一路窗口城市?滿洲里。南北高速主干道又“自駕游”跑了個全程。。。。。。這樣一來，就徹底實現了完成了“旅游?自駕游”南北東西“全程走的”夢想。
一年中，通過“中國東西南北兩條主干線”全程“旅游?自駕游”實踐，完成了“二萬五千公里”自駕游行程，巳逐步改變了家人的一些偏見。
與時俱進，時代同行。老驥伏櫪，志在千里。老有所為，老有所樂。七十老人也能自駕出行，七十老人“旅游?自駕游”是一項強身健體，利國利民的有益的活動。只要老人耳聰目明，手口腦腰腿靈便，（每年有體檢作保證）上路按路牌標志道法行駛，即使出了事故，有行車記錄錄像監(jiān)測，有交通執(zhí)法，人壽保險作保障，大可不必“杞人憂天”！
今年五一節(jié)，我第二次走“川藏線”抵達巴塘“海子雪山?姊妹湖”下面一個小鎮(zhèn)，在一“民宿”已訂好床位，準備住宿一夜，打算繼續(xù)前往拉薩，計劃是能走多遠就走多遠一旦遇到過不了的坎，再折回。
無奈在傍晚六點接家人告急電話“說兒子三姨在重慶醫(yī)科大學附屬醫(yī)院”住院要出院，妻子要我趕回去，與她一道前去探望，看能否開車接她們夫婦出院。
我接到電話，風雨兼程，連夜趕路，從晚上七點至深夜十一點半，從巴塘，一直穿越毛埡大草原，冒著風雨，趕到“紅龍鎮(zhèn)加油站”，床車住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。
五月四日，我妻子第一次坐我的車前住重慶接她三妹，三妹夫出院，當天下午三點離開重慶，又一路上冒著風雨，濃霧趕回老家一一云陽。
這是妻子首次坐我車出門遠行了一一成都至重慶，走“蓉一一安一一渝”髙速，行程325公里，用時4小時；重慶至云陽，走“渝宜高速”，至梁平匯入G42滬蓉高速，沿途雨淋淋霧蒙蒙，著實考驗了一下我的車技（但有過“巴塘至理塘雪域髙原雨里霧里夜行軍”，有“怒江七十二拐”行車經歷，這也只不過是小巫見大巫罷了）。
文章到此該收尾了一一
其實，我每次出行都曾爭求過另一半的意見，她起初是堅決反對，此后是婉言謝絕，更多是無奈：妻子原來在家鄉(xiāng)，她坐“公交”都暈車，而且暈得連“黃膽”都要吐出來才痛快。當然，更主要的原因還是“髙速路上”“種種不確定因素”一一
一旦上路，一切皆有可能：請大家欣賞我的一篇“爆文”吧“G2京滬高速G42滬蓉髙速蘇州段飛來橫禍”???????
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?后記?
編后語
我的這篇短文，回頭來看，讀者看著看著都看不下去一一
一是文不對題，二來東拉西扯，三是重復累贅。。。
好在“今日頭條”是個“百姓大舞臺”，難得在這個全世界億萬觀眾喜聞樂見的新聞平臺展示自己的才華，正由于它不像“官方媒體”審稿那么嚴格，所以也才讓“這種精華與蕪雜”的雜文得以生存。我作為一個“教師培訓”者角度來審視，回頭來看，自己都覺得有些對不起編創(chuàng)與觀眾。
正是由于“頭條”植根于基層，有“草根”的基礎，作為“旅游?創(chuàng)作者”要成為優(yōu)秀的代表，在創(chuàng)作，改稿上應多下些功夫。
三個多月來，我有幸能在“今日頭條”幾乎天天能與觀眾見面，而且往往能上頭版首頁，我當感謝“頭條”首頁的編審的寬容。同時，作為一個曾在“大學講壇”擔任過“寫作導師”，從事“中小學語文教學師培師訓”的優(yōu)秀輔導員，應有更高更嚴格的自律罷了。
在此，為我以上這種“初稿”的上“頭條”的讀者說聲“對不起”吧！
希望“我的足跡”在“頭條”引領下會走得更穩(wěn)更遠！
