洪江區旅游干線(xiàn)最新消息
1.洪江區旅游干線(xiàn)最新消息
駕車(chē)前往 湖南省懷化市 的路線(xiàn) 889 公里 – 大約 12 小時(shí) 24 分鐘 建議路線(xiàn) 京珠高速 889 公里12 小時(shí) 24 分鐘 107國道和323國道 977 公里18 小時(shí) 7 分鐘 廣東省廣州市1.從府前路向東方向，前往吉祥路69 米2.在吉祥路向左轉305 米3.在東風(fēng)中路向右轉1.1 公里4.繼續前行，上東風(fēng)東路4.3 公里5.繼續前行，上黃埔大道西3.2 公里6.上匝道，前往華南快速干線(xiàn)42 米7.在交岔路口繼續向左，前往華南快速干線(xiàn)233 米8.在交岔路口繼續向右，前往華南快速干線(xiàn)40 米9.在交岔路口繼續沿指向華南快速干線(xiàn)的方向向左，走華南快速干線(xiàn) 部分收費路段3.8 公里10.繼續前行，上京珠高速 收費路段509 公里11.下 回雁峰/石鼓書(shū)院/白鷺湖/雨母山/衡昆高速常寧/衡陽(yáng)/永州/桂林 出口走衡棗高速 收費路段25.3 公里12.下 雨母山/回雁峰/石鼓書(shū)院/白鷺湖/衡陽(yáng)西 出口，前往衡棗高速出口 部分收費路段0.8 公里13.在 衡棗高速出口 稍向右轉6 米14.在214省道向左轉7.5 公里15.繼續前行，上外環(huán)西街1.1 公里16.上匝道86 米17.在交岔路口繼續向左7 米18.在交岔路口繼續向左67 米19.在交岔路口繼續向左7 米20.在交岔路口繼續向左130 米21.在交岔路口繼續向左429 米22.在環(huán)形交叉口，下第 3 個(gè)出口上解放大道 經(jīng)過(guò) 2 個(gè)環(huán)行交叉口3.3 公里23.在環(huán)形交叉口，下第 2 個(gè)出口上315省道17.3 公里24.稍向左轉，繼續沿315省道前行 經(jīng)過(guò) 1 個(gè)環(huán)行交叉口77.2 公里25.走左側匝道，前往上瑞高速 部分收費路段0.9 公里26.在交岔路口繼續沿指向上瑞高速的方向向左，走上瑞高速 收費路段56.4 公里27.繼續前行，上邵懷高速 收費路段153 公里28.下 中方縣/洪江市 出口，前往邵懷高速出口 部分收費路段1.0 公里29.在 邵懷高速出口 稍向右轉6 米30.在209國道向左轉20.7 公里31.下出口走迎豐中路1.9 公里32.向左轉28 米湖南省懷化市
2.洪江區旅游干線(xiàn)最新消息查詢(xún)
懷桂高鐵公路自2016年就列入了中國的中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃中，是一條客運專(zhuān)線(xiàn)，它是連結湖南懷化市和廣西桂林市兩地的重要的交通路線(xiàn)，也是一條以旅游城市為目的地的旅行高鐵線(xiàn)路。懷桂高速鐵鐵路大約有320公里長(cháng)，時(shí)速設計大約350公里每小時(shí)，有望在2021年開(kāi)始動(dòng)工。鐵路建成后可以極大地縮短兩地之間的車(chē)程，可以為人們的外出旅行提供便利。
在此次的十四五規劃中，已經(jīng)明確地指出了懷化至桂林高速鐵路(西線(xiàn))，這段鐵路也被納入了規劃。其實(shí)在2015年，湖南省懷化市和廣西桂林市就聯(lián)合向國家提出這條鐵路規劃，16年作為國家規劃項目，2018年1月的時(shí)候，爭取將懷桂高鐵放入國家的十三五規劃，但因種種原因沒(méi)有實(shí)現十三五期間動(dòng)工。
因為之前的懷桂高鐵有兩種路線(xiàn)方案，現經(jīng)討論，懷桂高鐵最終確定了西線(xiàn)方案，也就是懷靖龍桂紅線(xiàn)。因為走西線(xiàn)的距離更短，這樣建立鐵路是最優(yōu)的方案，而且因為地形地質(zhì)的條件，懷武桂要穿越雪山，地質(zhì)條件復雜十分不好修建軌道，而且造價(jià)比較低。此外，這條線(xiàn)路還能經(jīng)過(guò)我國的少數民族聚居地，那里是我國的貧困縣，鐵路的修建有利于貧困縣為了的發(fā)展，也有利于國家的相關(guān)政策的傾斜照顧。
3.洪江市景區
洪江古商城坐落在沅水、巫水匯合處，它起源于春秋，成形于盛唐，鼎盛于明清，以集散桐油、木材、白臘、鴉片而聞名，是滇、黔、桂、湘、蜀五省地區的物資集散地，是湘西南地區經(jīng)濟、文化、宗教中心，素有“湘西明珠”、“小南京”、“西南大都會(huì )”之美稱(chēng)。如今據專(zhuān)家考證，現仍保存完好的洪江古商城的明、清古建筑，如窨子屋、寺院、鏢局、錢(qián)莊、商號、洋行、作坊、店鋪、客棧、青樓、報社、煙館等共380多棟，總面積約20萬(wàn)平方米龍津風(fēng)雨橋位于懷化芷江縣，始建于明萬(wàn)歷十九年（公元1591年），歷經(jīng)滄桑400余年。歷史上幾毀幾修，一直是湘黔公路交通要塞，也是商賈游客往來(lái)云集最繁華的地方，史稱(chēng)“三楚西南第一橋”。
黔陽(yáng)古城是全國保存最為完好的明清古城之一，古城三面環(huán)水，是湘楚苗地邊陲重鎮，素有“滇黔門(mén)戶(hù)”和“湘西第一古鎮”之稱(chēng)。比云南麗江大研古鎮早1400年，較湖南省內的鳳凰古城早900年。各種文化在這里交融，“一片冰心在玉壺”的經(jīng)典詩(shī)句就是王昌齡寫(xiě)就于該市芙蓉樓前
夜郎谷位于湖南省最西部的新晃侗族自治縣與貴州省最東部的萬(wàn)山特區接壤的風(fēng)景區內，谷長(cháng)15公里，山谷直接切割深度200-650米，谷底展寬平均不足30米。由于它天生的山、水、崖、瀑，使之贏(yíng)得了“三十里幽谷，三十里畫(huà)廊，三十里世外桃源”的美譽(yù)。
通道萬(wàn)佛山位于湘、桂、黔三省區交界處的湖南懷化市通道侗族自治縣臨口鎮太平巖村，位于縣城25公里的臨口鎮太平巖村。她南與將軍山相連，北與紫云山相連，面積28.04平方公里，是通道面積最大的一個(gè)景區。 通道萬(wàn)佛山主要景點(diǎn)有：萬(wàn)佛山、千歲峰、撐架巖、仙人居、金龜覓食、天生鵲橋、平坡巖門(mén)、三十六彎迷宮。萬(wàn)佛山風(fēng)景區被地理學(xué)家譽(yù)為“綠色萬(wàn)里長(cháng)城”，綿延168平方公里的丹霞地貌中，分布著(zhù)萬(wàn)佛山、神仙洞、七星山、將軍山、紫云山五大景區,是全國最大的丹霞峰林地貌之一。
4.洪江區旅游規劃
1、洪江古商城為國家AAAA級旅游景區。洪江古商城依沅、巫兩水而建，成形于元末明初，至今仍遺存2000余處古建筑，面積達10萬(wàn)余平方米，依稀可見(jiàn)其古代商貿重鎮的大氣。洪江古商城的街道一般分為兩種，平整、稍直且長(cháng)的稱(chēng)之為“街”，沿山溝而建的叫做“沖”，沖、街之間因地勢變化所形成的走道稱(chēng)為“巷”。
2、黔陽(yáng)古城為國家AAAA級旅游景區。黔陽(yáng)古城位于沅水上游的省級歷史文化名城——黔陽(yáng)古城是全國保存最為完好的明清古城之一，古城三面環(huán)水，是湘楚苗地邊陲重鎮，素有“滇黔門(mén)戶(hù)”和“湘西第一古鎮”之稱(chēng)。比云南麗江大研古鎮早1400年，較湖南省內的鳳凰古城早900年。各種文化在這里交融。
3、永州會(huì )館。位于洪江區巫水路獅子樓1號，坐西朝東，占地面積350平方米，為永州東邑八縣所建，亦稱(chēng)“濂溪宮”，系兩進(jìn)三開(kāi)間木質(zhì)穿斗結構的兩層樓房，屋內有天井，四周有磚墻，一進(jìn)二樓額枋刻有“永州東邑”、“萬(wàn)豐老棧”等字跡，會(huì )館大門(mén)內外磚墻上還鑲有兩塊規約古碑，左后墻鑲有墻垣界止石碑，整個(gè)建筑結構緊湊，布局合理，具有多功能特點(diǎn)。
4、安江農校紀念園為湖南省文物保護單位、愛(ài)國主義教育基地。雜交水稻發(fā)源地—安江農校紀念園，坐落在湖南省洪江市安江鎮溪邊村，占地310畝，建筑面積21605平方米。
5、汛把總署。位于洪江區沅江路育嬰巷3號，地處洪江古商城中心位置，為一級舊軍事武裝組織，是一座單進(jìn)三開(kāi)間木質(zhì)穿斗式構架建筑，一進(jìn)兩層，天井圍在中央，使房屋的通風(fēng)、采光效果極佳。
建筑坐南朝北，單檐重屋，東邊為配房和側天井，東南角建有曬樓，主天井圍在中央，有“四水歸堂”之意，通風(fēng)和采光效果極佳，四周還刻有“對天勿欺”，“居仁由義”等字句。
6、厘金局。歷史上，洪江以得天獨厚的水運條件，成為大西南物資吞吐樞紐，被稱(chēng)為“湘西邊陲的重要商埠”，市場(chǎng)貨幣流通量?jì)H次于長(cháng)沙。
7、洪江清江湖國家濕地公園為國家級濕地公園。湖南洪江清江湖國家濕地公園位于湖南省西部洪江市境內西南角，地處云貴高原向江南丘陵過(guò)渡地帶的雪峰山脈。濕地公園以清江湖為主體，以環(huán)庫公路為界。
8、蘇州館。位于洪江區沅江路西側一甲巷10號，地處洪江古商城入口處，坐北朝南，系一座“封火墻”圍護的木質(zhì)穿斗式結構建筑，占地面積約200平方米，為單進(jìn)三開(kāi)間兩層樓房，單檐歇山頂，與云南的一顆印民居建筑極為相似。
9、黔城南正街為湖南省文物保護單位。黔城南正街。時(shí)代為清。位于湖南省洪江市黔城鎮，此為省內第一個(gè)受到保護的省級歷史文化的街區。
10、陳榮信商行為湖南省文物保護單位。陳榮信商行。時(shí)代為清。位于湖南省懷化市洪江區沅江路，此為洪江古商城中有代表性的古建筑。
5.懷洪旅游干線(xiàn)最新消息
懷洪公路已啟動(dòng)項目可研工作，什么時(shí)候動(dòng)工沒(méi)有確定。
關(guān)于“懷洪旅游干線(xiàn)”，懷化市政府在2021年政府工作報告中明確提出修建，省交通運輸廳將該項目納入“十四五”全省交通建設規劃。目前，市交通運輸局已組建專(zhuān)班，成立了該干線(xiàn)建設公司，啟動(dòng)項目可行性研究等前期工作。
6.洪江市旅游
懷化旅游區以懷化市和芷江、沅陵為中心，擁有不少風(fēng)光名勝和歷史文化遺跡。萬(wàn)佛山168平方公里丹霞地貌、五強溪170平方公里浩淼澤國、有“第二兵馬俑”美譽(yù)的秦代“黔中郡”古城、
芷江受降紀念坊
全球六座凱旋門(mén)之一
芷江受降紀念坊 ，位于芷江縣城3.5公里的七里橋村，原是中華民國空軍司令部群力禮堂，1945年8月日本宣布無(wú)條件投降，8月21日至23日政府在此舉行受降儀式。芷江受降紀念坊為中國惟一的紀念抗日戰爭勝利的建筑物，建于1946年2月。
洪江古商城
保存最完好的古建筑群
洪江市古商，城坐落在沅水、巫水匯合處，它起源于春秋，成形于盛唐，鼎盛于明清。洪江古商城的建筑風(fēng)格是典型的明清江南營(yíng)造法式，又兼具顯著(zhù)的沅湘特色。
萬(wàn)佛山風(fēng)景區
特大型丹霞地貌群
萬(wàn)佛山風(fēng)景區，位于懷化市南端通道縣，主要有丹霞地貌風(fēng)景區94.4平方公里，保存較為完好的原始次森林和100萬(wàn)畝松濤森林風(fēng)光，有馬田鼓樓、百衣觀(guān)、回龍橋等人文景觀(guān)。
黔陽(yáng)古城
湘西第一古鎮
黔陽(yáng)古城位，于沅水上游的省級歷史文化名城——黔陽(yáng)古城是全國保存最為完好的明清古城之一，古城三面環(huán)水，是湘楚苗地邊陲重鎮，素有“滇黔門(mén)戶(hù)”之稱(chēng)。比云南麗江大研古鎮早1400年，較湖南省內的鳳凰古城早900年。各種文化在這里交融。
向警予同志紀念館
湖南愛(ài)國主義教育基地
向警予同志紀念館，位于湘西源水中游的溆浦縣城中心繁華地段，東緊靠1840省道，北接警予街西路，西邊領(lǐng)靠向警予創(chuàng )辦的“溆浦女校”現更名為“警予學(xué)校”，南鄰悠悠溆水河，庭院蔥蔥綠蔭，自然環(huán)境優(yōu)美。
通道皇都侗民族文化村
風(fēng)雨橋是特色旅游地
通道皇都侗族文化村，位于湖南省懷化市通道縣。由頭寨、尾寨、新寨、盤(pán)寨等四村組成，歷史悠久，是侗民族民風(fēng)民俗最為完整亮麗的地區。民族色彩十分濃厚，這里的文化節目匯集了侗族傳統文化的精華，輕歌曼舞，回腸蕩氣，于行云流水間透出一種陽(yáng)剛之美。
五強溪水力發(fā)電廠(chǎng)
形成五溪湖
五強溪水電廠(chǎng)，位于湖南省沅陵縣境內，是中國十大水電站之一，是湖南省最大的水電廠(chǎng)，是沅水干流上的綜合利用工程，又是著(zhù)名旅游區。五強溪庫區具有優(yōu)越的地理優(yōu)勢，它東接桃花源，北連武陵源，西鄰猛洞河，并與沅陵龍興講寺、虎溪書(shū)院、鳳凰山、二酉藏書(shū)洞等風(fēng)景點(diǎn)連成一片。
滕代遠紀念館
湖南省紅色旅游勝地
滕代遠紀念館于1986年11月2日建成，為一座二層現代殿堂式磚混結構仿古建筑。由鐵道部、省、市、縣籌資興建，占地6300平方米，建筑面積1182平方米，陳列面積500多平方米。滕代遠故居位于巖門(mén)鎮玳瑁坡村，故居為清代民居建筑，是省重點(diǎn)文物保護單位、愛(ài)國主義教育基地、紅色旅游精品景點(diǎn)之一。
沅陵縣鳳凰山
山體貌似鳳凰展翅
鳳凰山，位于沅陵縣城東南沅水之畔，海拔200米面積約0.6平方公里，西北臨沅水，為陡峭山壁，東南群山連綿。因山體貌似鳳凰展翅，故得名“鳳凰山”。沅陵鳳凰山林壑幽深，村落暖暖，炊煙依依，山頂古樹(shù)參天，修篁遍地，風(fēng)光旖旎，隋文帝開(kāi)皇九年(公元589)列為黔中郡第一勝景。
湖南省鳳灘水力發(fā)電廠(chǎng)
中國最高的混凝土空腹重力拱壩
湖南省鳳灘水力發(fā)電廠(chǎng)，是我國大型水電廠(chǎng)之一，位于沅水支流酉水下游的沅陵縣境內，西北與古丈縣比鄰、東北與永順縣交界。電廠(chǎng)除發(fā)電外，兼有防洪、航運、旅游、水產(chǎn)品養殖等綜合效益。
7.洪江旅游干線(xiàn)還修不
洪江旅游干線(xiàn)目前沒(méi)有制訂還修不的。
洪江市，是位于中華人民共和國湖南省西部的縣級市，由懷化市代管。總面積2173.54平方公里，其中陸地2105.36平方公里，水面68.18平方公里，總面積占全省1%。地勢受雪峰山脈影響，東南高，西北低。
洪江屬中亞熱帶季風(fēng)氣候，最冷月均溫5.5°C，年平均氣溫17.2°C，年平均降水量1363mm。歷史最低氣溫是1977年的-10.1°C。
8.洪江區旅游干線(xiàn)還修嗎
懷桂高鐵公路自2016年就列入了中國的中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃中，是一條客運專(zhuān)線(xiàn)，它是連結湖南懷化市和廣西桂林市兩地的重要的交通路線(xiàn)，也是一條以旅游城市為目的地的旅行高鐵線(xiàn)路。懷桂高速鐵鐵路大約有320公里長(cháng)，時(shí)速設計大約350公里每小時(shí)，有望在2021年開(kāi)始動(dòng)工。鐵路建成后可以極大地縮短兩地之間的車(chē)程，可以為人們的外出旅行提供便利。
在此次的十四五規劃中，已經(jīng)明確地指出了懷化至桂林高速鐵路(西線(xiàn))，這段鐵路也被納入了規劃。其實(shí)在2015年，湖南省懷化市和廣西桂林市就聯(lián)合向國家提出這條鐵路規劃，16年作為國家規劃項目，2018年1月的時(shí)候，爭取將懷桂高鐵放入國家的十三五規劃，但因種種原因沒(méi)有實(shí)現十三五期間動(dòng)工。
因為之前的懷桂高鐵有兩種路線(xiàn)方案，現經(jīng)討論，懷桂高鐵最終確定了西線(xiàn)方案，也就是懷靖龍桂紅線(xiàn)。因為走西線(xiàn)的距離更短，這樣建立鐵路是最優(yōu)的方案，而且因為地形地質(zhì)的條件，懷武桂要穿越雪山，地質(zhì)條件復雜十分不好修建軌道，而且造價(jià)比較低。此外，這條線(xiàn)路還能經(jīng)過(guò)我國的少數民族聚居地，那里是我國的貧困縣，鐵路的修建有利于貧困縣為了的發(fā)展，也有利于國家的相關(guān)政策的傾斜照顧。
