青島地鐵1號線(xiàn)已全線(xiàn)正式貫通:國內最深、最長(cháng)跨海地鐵線(xiàn)路
青島地鐵官方發(fā)布消息,公司已于11月11日開(kāi)展1號線(xiàn)全線(xiàn)貫通試運行,這標志著(zhù)青島地鐵1號線(xiàn)已全線(xiàn)正式貫通。據了解,本次試運行為第四階段行車(chē),主要對地鐵各行車(chē)相關(guān)設備及應急后勤保障等方面進(jìn)行穩定性、安全性和可靠性的最終考核,同時(shí)也是對各崗位人員培訓、故障模擬和應急演練等情況的實(shí)戰練兵。
較前三階段,第四階段行車(chē)有以下特點(diǎn):
一是高密度,本階段模擬1號線(xiàn)正常運營(yíng)情況,設置王家港-東郭莊大交路、薛家島-興國路小交路套跑,最小行車(chē)間隔3分22秒。
二是高強度,1號線(xiàn)全線(xiàn)41座車(chē)站,此次試運行高峰上線(xiàn)列車(chē)44列,各列車(chē)在正線(xiàn)高強度運行,總計上線(xiàn)時(shí)間長(cháng)達18小時(shí)57分23秒,創(chuàng )造了青島地鐵的新紀錄。
據了解,青島地鐵1號線(xiàn)南段長(cháng)約38公里,設26座車(chē)站,自王家港站起至青島北站,將接入已開(kāi)通初期運營(yíng)的1號線(xiàn)北段形成全長(cháng)60公里貫通青島市五城區、跨海連接東西兩岸的城市主干線(xiàn)。
2015年底,青島地鐵首條線(xiàn)路3號線(xiàn)北段開(kāi)通。6年來(lái),青島地鐵建設不斷提速。目前,通車(chē)線(xiàn)路已達6條(2、3、11、13和1號線(xiàn)北段、8號線(xiàn)北段),全長(cháng)246公里,運營(yíng)里程位列全國第10名。
曾有報道稱(chēng),青島地鐵1號線(xiàn)是國內最深、最長(cháng)跨海地鐵,地質(zhì)條件極為復雜,涉及施工工法多,工程難度大,在業(yè)內有“地質(zhì)百科全書(shū)”的稱(chēng)謂。
1號線(xiàn)海底區間隧道長(cháng)8.1公里,總體呈“V”字坡,海底區間距海平面最大深度達88米,最大縱坡25‰,穿越海域最大水深42米。
青島家用充電樁是晚上從10點(diǎn)到第二天的凌晨5點(diǎn)之間是屬于最低價(jià)的。一般在這個(gè)時(shí)間段充電的話(huà)是0.38元每度。如果是從中午10點(diǎn)到下午2點(diǎn)和晚上5點(diǎn)~8點(diǎn)之間,這個(gè)時(shí)間段是屬于價(jià)格最高的時(shí)間段,每度電是0.68元。其余的時(shí)間段基本上都是在0.48元和0.58元之間。
青島公交車(chē) 2路 站牌
2路西鎮→金壇路
西鎮
火車(chē)站
棧橋︵
河南路
︶
大沽路
中山路
市立醫院
承德路
科技街
華陽(yáng)路
利津路
臺東︵
郵電局
︶
十九中
鎮寧立交橋
北仲路
鎮江路北站
金壇路北站
江都路
金壇路
起點(diǎn)站首末車(chē)時(shí)間:04:25-22:50 終點(diǎn)站首末車(chē)時(shí)間:04:30-22:50
乘坐青島地鐵2號線(xiàn) 在 浮山所站 (A口出) 下車(chē) 步行 600米 到 奧帆基地。所以浮山所站是離這里最近的。二號線(xiàn)是泰山路開(kāi)往李村公園的列車(chē),如果實(shí)在不便,地鐵三號線(xiàn)五四廣場(chǎng)站離這里也不遠,走過(guò)來(lái)或者換乘一站也行。
青島地鐵票價(jià)政策采用里程分段計價(jià),起步價(jià)2元,起步里程5公里。5~10公里(含),票價(jià)為3元。10~17公里(含),票價(jià)為4元。17~27公里(含),票價(jià)為5元。27~38公里(含),票價(jià)為6元。38公里以上部分,票價(jià)每增加1元,可多乘坐20公里。
那要看乘坐哪條公交線(xiàn)路了。比如乘坐黃島k22路換乘地鐵13號線(xiàn),全程票價(jià)就要9元左右。如果是不坐地鐵,乘坐黃島109路,換乘黃島k18路,再換乘黃島62路的話(huà),全程票價(jià)只要7元。
青島地鐵票價(jià)政策采用里程分段計價(jià),起步價(jià)2元,起步里程5公里。5~10公里(含),票價(jià)為3元。10~17公里(含),票價(jià)為4元。17~27公里(含),票價(jià)為5元。27~38公里(含),票價(jià)為6元。38公里以上部分,票價(jià)每增加1元,可多乘坐20公里。
第三條 在青島地鐵可以乘車(chē)使用的票卡有:青島地鐵集團有限公司發(fā)行的單程票、旅游票、紀念票、計次類(lèi)車(chē)票、虛擬電子票(目前含乘車(chē)碼、同行碼及NFC-HCE);琴島通卡股份有限公司發(fā)行的琴島通卡(包含普通卡、敬老卡、愛(ài)心卡、學(xué)生卡、具有互聯(lián)互通功能的琴島通卡等);青島銀行發(fā)行的具有地鐵支付功能的金融IC卡; 其他城市一卡通公司發(fā)行的符合交通運輸部標準的互聯(lián)互通卡(簡(jiǎn)稱(chēng)互聯(lián)互通卡)。
(一)單程票:在地鐵站內自動(dòng)售票機上購買(mǎi),購買(mǎi)當日、當站使用有效。
(二)旅游票(一日票、三日票):在地鐵站內服務(wù)中心購買(mǎi)(一日票售價(jià)15元/張、三日票售價(jià)35元/張),須在規定有效期內使用。
(三)紀念票、計次類(lèi)車(chē)票、旅游票冊:售賣(mài)地點(diǎn)及方式以發(fā)行公告或宣傳為準,須在車(chē)票規定有效期內使用。
(四)虛擬電子票:手機下載青島地鐵APP綁定微信、支付寶、錢(qián)包等支付渠道,獲取乘車(chē)碼、同行碼或NFC-HCE,實(shí)時(shí)有效(其中NFC-HCE僅限安卓系統手機使用)。
(五)琴島通卡、金融IC卡、互聯(lián)互通卡:根據發(fā)卡方相關(guān)規定執行。
青島地鐵運營(yíng)時(shí)間:青島地鐵1號線(xiàn),首末班車(chē)時(shí)間:青島北站06:15-22:35|東郭莊06:15-22:35。青島地鐵2號線(xiàn),首末班車(chē)時(shí)間:李村公園06:04-22:40|泰山路06:15-22:50。青島地鐵3號線(xiàn),首末班車(chē)時(shí)間:青島站06:15-22:40|青島北站06:00-22:25。
青島地鐵運營(yíng)時(shí)間 青島地鐵運營(yíng)時(shí)間表2021
青島地鐵8號線(xiàn),首末班車(chē)時(shí)間:青島北站06:30-22:00膠州北站06:20-22:00。青島地鐵11號線(xiàn),首末班車(chē)時(shí)間:苗嶺路06:30-22:30|鰲山灣06:30-22:30。青島地鐵13號線(xiàn),首末班車(chē)時(shí)間:井岡山路06:30-21:34|董家口火車(chē)站06:29-21:34。
2021年青島居民醫保個(gè)人繳費標準不變,仍然執行一檔居民462元、二檔居民(含少年兒童)395元、大學(xué)生150的個(gè)人繳費標準。
依據:
市醫保局
市稅務(wù)局公告 :
2021年度,暫不調整參保居民個(gè)人繳費標準,其中,我市成年居民一檔繳費標準繼續按照每人每年462元的標準,選擇二檔繳費的成年居民和少年兒童繼續按照每人每年395元的標準,在校大學(xué)生繼續按照每人每年150元的繳費標準執行。
青島地鐵2號線(xiàn)現在經(jīng)營(yíng)壯況是正常營(yíng)運,不過(guò)在疫情期問(wèn),根據人流量情況,和防疫要求,靈活調整發(fā)車(chē)時(shí)間,在上下班高峰期發(fā)車(chē)間隔時(shí)問(wèn)相對較短,在其它時(shí)間適當延長(cháng)發(fā)車(chē)時(shí)間,
現青島地鐵2號線(xiàn),正在進(jìn)行從泰山路到四川路的延長(cháng)路線(xiàn)的工程,等到廷長(cháng)路段完工后,青島地鐵2號線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通后,,會(huì )更加提升青島交通的流暢,青島的市民出行也會(huì )更加便利,向工作在地鐵戰線(xiàn)上的所有工作人員和工程人員致敬
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