臺(tái)灣人可以有以下三種方式去購(gòu)票,但都要經(jīng)過(guò)實(shí)名身分制核實(shí)
1. 12306 中國(guó)鐵路官網(wǎng) APP:
2. 攜程網(wǎng) APP:
3. 找大陸朋友幫忙在網(wǎng)路上購(gòu)買(mǎi)(最方便)
為了避免有人賣黃牛票以及大陸火車票總是供不應(yīng)求所以大陸購(gòu)票,采實(shí)名身分制,也就是說(shuō)一個(gè)人只能有一個(gè)位置,你可以幫別人再網(wǎng)上買(mǎi),但是要用對(duì)方的身分證號(hào)碼來(lái)購(gòu)買(mǎi)(而臺(tái)灣就是臺(tái)胞證號(hào)碼),領(lǐng)票時(shí)也要出示臺(tái)胞證去領(lǐng)取
在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)也有限制唷,一天最多好像只能買(mǎi)5張票,也就是你最多只可以幫4個(gè)人買(mǎi)票而已
購(gòu)票也可以直接前往車站售票柜臺(tái)購(gòu)買(mǎi),但大陸火車票搶得很兇,提前買(mǎi)會(huì)讓整個(gè)旅程比較順利,不燃到車站會(huì)發(fā)覺(jué)很多班次都沒(méi)票了
證件類型:臺(tái)灣通行證
證件號(hào)碼:臺(tái)胞證號(hào)碼
郵箱:盡量使用QQ郵箱,其他郵箱很容易被吃訊息,也就是收不到信
手機(jī)號(hào)碼:需要大陸的手機(jī)號(hào)碼(要認(rèn)證)
通常有3種選擇
1.直接用中國(guó)的信用卡,借記卡(有開(kāi)通網(wǎng)上支付) 支付
2.利用支付寶,可以綁定國(guó)外銀行卡 (但我在申請(qǐng)時(shí),他需要大陸身分證,臺(tái)胞證不行,但還是很多臺(tái)灣人可以使用,就需要其他大大解惑)
3.利用微信支付,這也要綁定中國(guó)銀行卡,但個(gè)人覺(jué)得微信支付是一個(gè)非常方便的 第三方支付,我也是利用這個(gè)去付錢(qián)
大陸到臺(tái)灣還沒(méi)有高鐵呢。
目前還未正式通車,時(shí)間還未知。
目前還未正式通車,時(shí)間還未知。
目前大陸到臺(tái)灣沒(méi)有開(kāi)通任何高鐵或者列車,只能飛機(jī)到達(dá)。
臺(tái)灣.官方:這只是大陸單方面的想法,臺(tái)灣無(wú)此計(jì)畫(huà)。
大陸「現(xiàn)階段」也只是說(shuō)說(shuō)罷了,如果真的對(duì)昆臺(tái)高鐵非常積極,那就不會(huì)由鐵道部對(duì)媒體的公開(kāi),而應(yīng)該是讓海協(xié)會(huì)出面,將此構(gòu)想與臺(tái)灣陸委會(huì)相互溝通。講白了,鐵道部的說(shuō)法就是試探成份居多,看看臺(tái)灣民眾、臺(tái)灣政府有啥反映。因?yàn)橹袊?guó)政府很清楚,以兩岸目前的情況,中國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)狀態(tài),臺(tái)灣是不可能同意的。既然明知只是試探性的風(fēng)向球,當(dāng)然就作冷處理。
大陸到臺(tái)灣的高鐵采用海底隧道與跨海大橋相結(jié)合的方案,目前到福建平潭的高鐵和高速己完工,從平潭到臺(tái)灣北部只有180海里,是建筑師選擇的最佳方案。
可以的。
有效身份證件包括:居民身份證、臨時(shí)身份證、戶口簿、旅行證、軍人保障卡、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照、港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證、往來(lái)港澳通行證、臺(tái)灣居民來(lái)往大陸通行證、大陸居民往來(lái)臺(tái)灣通行證、外國(guó)人居留證(含外國(guó)人永久居留證)、外國(guó)人出入境證、外交官證、領(lǐng)事館證、海員證、外交部開(kāi)具的外國(guó)人身份證明、地方公安機(jī)關(guān)出入境管理部門(mén)開(kāi)具的護(hù)照?qǐng)?bào)失證明、鐵路公安部門(mén)開(kāi)具的乘坐旅客列車臨時(shí)身份證明等24種,1.5m以上16歲以下未成年人有效身份證件還包括學(xué)生證。
目前還未正式通車,時(shí)間還未知。
昆廈高速鐵路:自云南昆明至福建廈門(mén)的高速鐵路。昆廈高速鐵路是昆臺(tái)高速鐵路的大陸段。昆臺(tái)高速鐵路是繼京臺(tái)高速鐵路之后另一條連接大陸和臺(tái)灣的高速鐵路。是客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)時(shí)速250—350公里。目前項(xiàng)目還處于規(guī)劃階段,爭(zhēng)取將項(xiàng)目納入省(區(qū))鐵路網(wǎng)規(guī)劃,并上報(bào)國(guó)家發(fā)改委和國(guó)鐵集團(tuán),推動(dòng)本項(xiàng)目列入國(guó)家新時(shí)代鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十四五”規(guī)劃,并爭(zhēng)取在“十四五”期間開(kāi)工建設(shè)。
大陸通高鐵到臺(tái)北目前不可能,但未來(lái)若干年隨著兩岸民眾的交往及關(guān)系的改善,有可能成為現(xiàn)實(shí)。
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