高速公路稽查治逃方法(如何做好高速公路稽查員路巡工作的新方法)
1.如何做好高速公路稽查員路巡工作的新方法
高速公路收費員、稽查員、路政員是最重要的基層員工，在收費站中擔起了大量的基礎工作。對于收費員來(lái)說(shuō)，最重要的便是業(yè)務(wù)技能這一塊，目前比較新且較為合適的是在線(xiàn)學(xué)習（學(xué)員通過(guò)賬號密碼進(jìn)行登入學(xué)習相關(guān)課程、課件、考試、競賽等），通過(guò)三維、動(dòng)畫(huà)、課件等對業(yè)務(wù)操作流程等進(jìn)行學(xué)習和熟悉。
對于稽查員來(lái)說(shuō)，可以借助的工具較少，當然在線(xiàn)學(xué)習以及在線(xiàn)培訓是目前最新的一種獲取技能、鞏固技能、提升技能的有效方法。至于其他一些便是需要借助硬件進(jìn)行提升，可能會(huì )購進(jìn)一些更為智能的設備而已。
廣東廣凌：高速公路崗位技能培訓系統、課件
2.求高速公路稽查管理辦法心得體會(huì )
一、完善后勤保障體系，確保征費工作順利。
_、完善后勤硬件設施建設。 由于**高速公路開(kāi)通時(shí)間提前，建設期間遺留問(wèn)題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。
我多次召開(kāi)骨干及后勤會(huì )議，征求職工對后勤工作的意見(jiàn)，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領(lǐng)導的關(guān)愛(ài)下，先后為員工解決了日常生活中許多實(shí)際困難，為征費工作的順利進(jìn)行提供了有力保障。 _、確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，每一場(chǎng)戰役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。
真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗，結合我站實(shí)際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營(yíng)工作的有序開(kāi)展提供了堅實(shí)的保障。 _、合理利用資源，充分發(fā)揮能效。
在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下，經(jīng)與其它站領(lǐng)導協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數十條節約能源能耗的措施，有效地節約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。 _、規范食堂管理，確保環(huán)境衛生。
古語(yǔ)云：民以食為天。員工的身體健康直接關(guān)系到征費運營(yíng)工作的順利開(kāi)展。
在員工最關(guān)心伙食問(wèn)題上，就如何保證食品衛生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經(jīng)驗的領(lǐng)導和老員工請教，吸取經(jīng)驗，做了大量工作。嚴格把好采購關(guān)，保證食品新鮮和衛生，聽(tīng)取職工意見(jiàn)，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營(yíng)養均衡。
同時(shí)，為使員工擁有一個(gè)優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區域進(jìn)行打掃，專(zhuān)人驗收，確保員工健康的生活空間。 二、加強稽查管理，深化協(xié)作職能。
_、防微杜漸、稽查為先。 為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規現象的發(fā)生，我與其它站 領(lǐng)導一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。
再以廣大職工為依托，時(shí)常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點(diǎn)，力爭將違紀違規行為消除在萌芽狀態(tài)。 _、通力協(xié)作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階，在***站長(cháng)的帶領(lǐng)和指導下，我配合分管征費的副站長(cháng)，對員工進(jìn)行思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓，引導員工樹(shù)立正確的思想觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)崗位成才。
在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，為今后的工作打下了良好的理論和實(shí)踐基礎。由于上級領(lǐng)導的信任和支持，我于今年三月十七日調任***收費站擔任站長(cháng)一職。
上任后，我進(jìn)行了一系列改革和創(chuàng )新，使全站上下不論是在思想作風(fēng)還是在勞動(dòng)紀律方面都呈現出煥然一新的面貌，取得了良好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。 一、重視整章建制，完善管理體制。
我根據上級要求，并結合我站實(shí)際情況，與站部人員完善了規章制度，包括《收費現場(chǎng)管理辦法》、《**收費站內部處罰條例》、《考勤制度》、《內務(wù)管理制度》。規章制度的建立健全，為實(shí)現管理制度化奠定了基礎，使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng )建工作開(kāi)展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
三、加強征費管理，嚴格執行國家征費政策。 _、樹(shù)立窗口形象，強化服務(wù)意識。
高速公路收費站是重要的服務(wù)窗口，我提出了打造**形象品 牌，力爭把本站建成全省模范收費站的創(chuàng )建目標。為達到這一目標，我狠抓服務(wù)質(zhì)量，要求全體員工認真學(xué)習并嚴格遵守上級關(guān)于服務(wù)的各項規定，工作中必須做到“八不準，八做到”，“四個(gè)一樣”、“三聲一笑”服務(wù)等。
站部把文明服務(wù)表現作為員工個(gè)人考核、班組考核的重要內容，促使全體員工服務(wù)意識不斷深化。以實(shí)際行動(dòng)贏(yíng)得了過(guò)往司乘人員分普遍好評，獲得了良好的聲譽(yù)。
_、強化勞動(dòng)紀律，搞好防貪堵漏。 為杜絕貪污舞弊行為，我注重強化員工的紀律觀(guān)念，在思想上，我重視員工遵紀守法的教育工作，時(shí)刻把握員工思想動(dòng)態(tài)；在制度上，我與副站長(cháng)認真總結經(jīng)驗，制定了一系列防貪堵漏的規定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結合，規范了現場(chǎng)管理，嚴格了監控記錄。
四、完善后勤服務(wù)，加強后勤保障 _、努力營(yíng)造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。 安居才能樂(lè )業(yè)。
為使員工有一個(gè)優(yōu)美的生活環(huán)境，為了爭創(chuàng )“模 范職工之家”光榮稱(chēng)號，我帶領(lǐng)全站員工做了大量實(shí)質(zhì)性工作。首先，嚴格按照半軍事化管理目標要求，堅持對內務(wù)衛生常抓不懈，組織文生工作小組，對內務(wù)衛生和公共衛生進(jìn)行定期和不定期的檢查評比。
其次，在站院內開(kāi)墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬，為我站節約經(jīng)費，而且具有相當高的觀(guān)賞價(jià)值，對美化站容站貌，提升我們廣福收費站的形象大有益處。
為了豐富生活，增強員工以站為家意識，我站組HGJ中國好文秘。
3.收費站如何開(kāi)展稽查工作收費稽查
目前，隨著(zhù)高速公路建設的加快，路段聯(lián)網(wǎng)收費規模的不斷擴大，單車(chē)單次通行費也隨之增長(cháng)，在高額利潤的驅使下，逃費手段層出不窮，逃費行為愈演愈烈。
為維護通行秩序，高速公路管理部門(mén)開(kāi)展一系列收費稽查活動(dòng)，如何將以人為本的大服務(wù)理念注入高速公路稽查工作中，要求“在執法中服務(wù)、在服務(wù)中執法”。在實(shí)際工作中，兩者往往會(huì )出現 “矛盾”和“沖突”，許多稽查人員很容易把稽查與服務(wù)看成是相互對立的兩個(gè)方面。
在實(shí)際操作中，主要存在兩個(gè)認識誤區：一是認為片面強調服務(wù)，將稽查理解為就是放寬政策，在處理逃費車(chē)輛的過(guò)程中，采取得過(guò)且過(guò)，大事化小，小事化了的態(tài)度，一味講求車(chē)輛通行速度，避免“招惹是非”；二是認為稽查就是查處，就是罰款，為了追求表面效益，在稽查過(guò)程中，往往忽略了服務(wù)，只強調稽查，常把查處的逃費車(chē)數量、追繳和處罰通行費額作為衡量稽查工作的好壞的唯一標準。這種單純追求“數字”的結果往往使收費稽查人員忽略了服務(wù)質(zhì)量，只是單純地處罰。
如何正確認識和處理“稽查”與“服務(wù)”的關(guān)系成了解決上述問(wèn)題的關(guān)鍵。作為一名收費稽查人員，應明確認識到稽查是服務(wù)的一種方式，只有通過(guò)有效的稽查，才能及時(shí)打擊各種逃費漏費行為，才能營(yíng)造公。
目前，隨著(zhù)高速公路建設的加快，路段聯(lián)網(wǎng)收費規模的不斷擴大，單車(chē)單次通行費也隨之增長(cháng)，在高額利潤的驅使下，逃費手段層出不窮，逃費行為愈演愈烈。為維護通行秩序，高速公路管理部門(mén)開(kāi)展一系列收費稽查活動(dòng)，如何將以人為本的大服務(wù)理念注入高速公路稽查工作中，要求“在執法中服務(wù)、在服務(wù)中執法”。
在實(shí)際工作中，兩者往往會(huì )出現 “矛盾”和“沖突”，許多稽查人員很容易把稽查與服務(wù)看成是相互對立的兩個(gè)方面。在實(shí)際操作中，主要存在兩個(gè)認識誤區：一是認為片面強調服務(wù)，將稽查理解為就是放寬政策，在處理逃費車(chē)輛的過(guò)程中，采取得過(guò)且過(guò)，大事化小，小事化了的態(tài)度，一味講求車(chē)輛通行速度，避免“招惹是非”；二是認為稽查就是查處，就是罰款，為了追求表面效益，在稽查過(guò)程中，往往忽略了服務(wù)，只強調稽查，常把查處的逃費車(chē)數量、追繳和處罰通行費額作為衡量稽查工作的好壞的唯一標準。
這種單純追求“數字”的結果往往使收費稽查人員忽略了服務(wù)質(zhì)量，只是單純地處罰。 如何正確認識和處理“稽查”與“服務(wù)”的關(guān)系成了解決上述問(wèn)題的關(guān)鍵。
作為一名收費稽查人員，應明確認識到稽查是服務(wù)的一種方式，只有通過(guò)有效的稽查，才能及時(shí)打擊各種逃費漏費行為，才能營(yíng)造公平公正的營(yíng)運秩序，而只有搞好服務(wù)，營(yíng)造溫馨文明的服務(wù)環(huán)境，才能依法稽查。 為此，要做好稽查服務(wù)，必須將服務(wù)貫穿于稽查活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程，其具體措施如下： 一是要確保稽查與服務(wù)的高度統一。
在收費稽查的同時(shí)，轉變服務(wù)理念，在優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的基礎上抓稽查，收費稽查進(jìn)行到哪個(gè)環(huán)節，稽查服務(wù)就延伸到哪個(gè)環(huán)節，不可厚此薄彼。 首先要加大技術(shù)手段，完善各項服務(wù)設施，為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務(wù)，如在各情報板上及時(shí)公布路況信息，便于車(chē)輛有序通行。
其次要加大宣傳力度，增強司乘人員自覺(jué)繳費的意識。在收費稽查的過(guò)程中，不僅要做好收費政策的宣傳工作，面對司機的質(zhì)疑，更要耐心做好政策的解釋工作。
由于廣大司乘對收費政策知之不多，作為收費稽查人員，應該持理解的心情和寬容的態(tài)度，他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵，我們應該包涵，讓自己保持一份平和之心，堅持說(shuō)理勸導，心平氣和地做好解釋工作，做到“有理有利有節”，從而贏(yíng)得各界司乘的理解，達到自覺(jué)繳費的目的。 再次是加大打擊力度，堅決杜絕惡意逃費行為。
對于有備而來(lái)，故意制造事端的車(chē)主，盡可能避免正面沖突，進(jìn)行冷處理，出現司機堵塞車(chē)道，拒繳通行費的情況時(shí)，將車(chē)輛攔在車(chē)道，及時(shí)通知路政和高速巡警進(jìn)行嚴肅處理。 二是確保對內與對外稽查兩手抓。
不斷總結和完善稽查工作，增強服務(wù)意識，在激勵制度上、方法上、手段上不斷創(chuàng )新。在打擊外部逃費行為的同時(shí)，引入第三方考評機制，嚴抓內部收費紀律。
在稽查內容上，對外稽查堅決打擊各種車(chē)輛逃費漏費行為，借助多方力量，聯(lián)合高速巡警、當地派出所進(jìn)行聯(lián)合稽查，確保正常通行秩序；對內稽查堅決杜絕內外勾結違紀行為，加大服務(wù)水平和稽查技巧培訓力度，同時(shí)加大對服務(wù)質(zhì)量的監督、指導和考核。 在稽查形式上，實(shí)現多樣化。
在時(shí)間上進(jìn)行不定點(diǎn)、不定時(shí)稽查，從而打消抱有僥幸心理偷逃通行費的司乘人員。在內容上進(jìn)行全方位稽查，對票卡款進(jìn)行重點(diǎn)盤(pán)查，確保賬實(shí)相符。
在形式上明查和暗訪(fǎng)相結合，特別是引入第三方稽查機制，從司乘的角度了解收費站的稽查服務(wù)水平，有對待上級領(lǐng)導和普通司乘一樣的服務(wù)態(tài)度。 稽查與服務(wù)工作是有機統一體，其共同目的是營(yíng)造公平公正的收費環(huán)境，增強司乘人員自覺(jué)繳費和遵守交通秩序的意識，推動(dòng)交通事業(yè)又好又快地發(fā)展。
而收費稽查與服務(wù)工作如何有機結合，還需要我們在實(shí)際工作中進(jìn)一步摸索和探討，對好的方法總結歸納，逐步形成成熟完善的制度方法和運作模式。
4.逃避高速公路過(guò)路費向什么部門(mén)舉報 怎么處罰
可向高速公路執法大隊舉報。
逃避高速公路過(guò)路費的行為查證屬實(shí)的，應當補繳偷逃過(guò)路費，并且視情節輕重處以罰款等；情節特別嚴重涉嫌犯罪的，應當移交司法機關(guān)追究刑事責任。
擴展資料：
《中華人民共和國收費公路管理條例》第五十七條
違反本條例的規定，為拒交、逃交、少交車(chē)輛通行費而故意堵塞收費道口、強行沖卡、毆打收費公路管理人員、破壞收費設施或者從事其他擾亂收費公路經(jīng)營(yíng)管理秩序活動(dòng)，構成違反治安管理行為的，由公安機關(guān)依法予以處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任；給收費公路經(jīng)營(yíng)管理者造成損失或者造成人身?yè)p害的，依法承擔民事賠償責任。
參考資料來(lái)源：搜狗百科-中華人民共和國收費公路管理條例
