①沉舟側畔千帆過(guò),病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。——唐?劉禹錫《酬樂(lè )天揚州初逢席上見(jiàn)贈》
②結廬在人境,而無(wú)車(chē)馬喧。——晉?陶淵明《飲酒》
③客路青山外,行舟綠水前。——唐?王灣《次北固山下》
④枯藤老樹(shù)昏鴉,小橋流水人家。——元?馬致遠《天凈沙?秋思》
⑤仍憐故鄉水,萬(wàn)里送行舟。——唐?李白《渡荊門(mén)送別》
⑥山回路轉不見(jiàn)君,雪上空留馬行處。——唐?岑參《白雪歌送武判官歸京》
⑦舊時(shí)茅店社林邊,路轉溪橋忽見(jiàn)。——南宋?辛棄疾《西江月?明月別枝驚鵲》
⑧山重水復疑無(wú)路,柳岸花明又一村。——南宋?陸游《游山西村》
⑨行道遲遲,載渴栽饑。——《詩(shī)經(jīng)?采薇》
⑩官船來(lái)往亂如麻,全仗你抬聲價(jià)。——明?王磐《朝天子?詠喇叭》
①沉舟側畔千帆過(guò),病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。
——唐?劉禹錫《酬樂(lè )天揚州初逢席上見(jiàn)贈》 ②結廬在人境,而無(wú)車(chē)馬喧。——晉?陶淵明《飲酒》 ③客路青山外,行舟綠水前。
——唐?王灣《次北固山下》 ④枯藤老樹(shù)昏鴉,小橋流水人家。——元?馬致遠《天凈沙?秋思》 ⑤仍憐故鄉水,萬(wàn)里送行舟。
——唐?李白《渡荊門(mén)送別》 ⑥山回路轉不見(jiàn)君,雪上空留馬行處。——唐?岑參《白雪歌送武判官歸京》 ⑦舊時(shí)茅店社林邊,路轉溪橋忽見(jiàn)。
——南宋?辛棄疾《西江月?明月別枝驚鵲》 ⑧山重水復疑無(wú)路,柳岸花明又一村。——南宋?陸游《游山西村》 ⑨行道遲遲,載渴栽饑。
——《詩(shī)經(jīng)?采薇》 ⑩官船來(lái)往亂如麻,全仗你抬聲價(jià)。——明?王磐《朝天子?詠喇叭》 1.《蜀道難》:李白在詩(shī)中描繪了古代的道路——棧道。
棧道又名閣道,是古代人為了生活及戰爭的需要而修建的。蜀中要塞劍閣,在大劍山和小劍山之間有一條三十里長(cháng)的棧道,群峰如劍,連山聳立,削壁中斷如門(mén),形成天然要塞。
可見(jiàn)當時(shí)的交通是多么的不方便。 2.《過(guò)華清宮絕句三首(其一)》:驪山,林木蔥蘢,花草繁茂,宮殿樓閣聳立其間,宛如團團錦繡。
山頂上那座雄偉壯觀(guān)的行宮,忽然一道接著(zhù)一道緩緩地打開(kāi)了。宮外,一名專(zhuān)使騎著(zhù)驛馬風(fēng)馳電掣般疾奔而來(lái),身后揚起一團團紅塵;宮內,妃子嫣然而笑了。
《新唐書(shū)?楊貴妃傳》:“妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置騎傳送,走數千里,味未變,已至京師。”從這首詩(shī)來(lái)看,唐代使用的交通工具有馬,其交通設施是驛站。
民間通信主要靠專(zhuān)使騎著(zhù)驛馬,一站一站送達。 3.《送元二使安西》:這是一首送朋友去西北邊疆的詩(shī)。
安西,是唐中央政府為統轄西域地區而設的安西都護府的簡(jiǎn)稱(chēng),治所在龜茲城(今新疆庫車(chē))。這位姓元的友人是奉朝廷的使命前往安西的。
唐代從長(cháng)安往西去的,多在渭城送別。從漢代以來(lái),陽(yáng)關(guān)一直是內地出向西域的通道。
唐代國勢強盛,內地與西域往來(lái)頻繁,從軍或出使陽(yáng)關(guān)之外,在盛唐人心目中是令人向往的壯舉。但當時(shí)陽(yáng)關(guān)以西還是窮荒絕域,風(fēng)物與內地大不相同。
朋友“西出陽(yáng)關(guān)”,雖是壯舉,卻又不免經(jīng)歷萬(wàn)里長(cháng)途的跋涉,備嘗獨行窮荒的艱辛寂寞。古代陸路交通不便,離別容易相見(jiàn)難,所以送行就成了人們表達深情厚誼的一種形式,也成了詩(shī)人們爭相歌詠的題材。
4.《送秘書(shū)晁監還日本國》:晁監(衡),即阿倍仲麻呂,隨遣唐使入唐。仕于唐,并受玄宗皇帝重用。
與李白,王維等交往頗深。753年,回國途中,遇狂風(fēng)暴雨阻擋,重返唐,死于長(cháng)安。
雖然唐代造船和航海技術(shù)的巨大進(jìn)步(如船體比前加大,結構更加堅固,指南針、牽星術(shù)、航海圖以及季風(fēng)助航普遍應用),航海活動(dòng)進(jìn)人了繁榮時(shí)期,但海上的風(fēng)浪還是阻擋了晁監回國的路。
《蜀道難》——李白
噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之難,難于上青天!蠶叢及魚(yú)鳧,開(kāi)國何茫然!爾來(lái)四萬(wàn)八千歲,不與秦塞通人煙。西當太白有鳥(niǎo)道,可以橫絕峨嵋巔。地崩山摧壯士死,然后天梯石棧方鉤連。上有六龍回日之高標,下有沖波逆折之回川。黃鶴之飛尚不得過(guò),猿猱欲度愁攀援。青泥何盤(pán)盤(pán),百步九折縈巖巒。捫參歷井仰脅息,以手撫膺坐長(cháng)嘆。問(wèn)君西游何時(shí)還?畏途巉巖不可攀。但見(jiàn)悲鳥(niǎo)號古木,雄飛從雌繞林間。又聞子規啼夜月,愁空山。蜀道之難,難于上青天,使人聽(tīng)此凋朱顏。連峰去天不盈尺,枯松倒掛倚絕壁。飛湍瀑流爭喧豗,砯崖轉石萬(wàn)壑雷。其險也若此,嗟爾遠道之人,胡為乎來(lái)哉。劍閣崢嶸而崔嵬,一夫當關(guān),萬(wàn)夫莫開(kāi)。所守或匪親,化為狼與豺。朝避猛虎,夕避長(cháng)蛇,磨牙吮血,殺人如麻。錦城雖云樂(lè ),不如早還家。蜀道之難,難于上青天,側身西望長(cháng)咨嗟。
《路》——玄寶
南北東西去,茫茫萬(wàn)古塵。關(guān)河無(wú)盡處,風(fēng)雪有行人。
險極山通蜀,平多地入秦。營(yíng)營(yíng)名利者,來(lái)往豈辭頻。
《道》——李嶠
銅駝分鞏洛,劍閣低臨邛。紫徼三千里,青樓十二重。
玉關(guān)塵似雪,金穴馬如龍。今日中衢上,堯尊更可逢。
《修路》——陸游
雨霪道壞困泥涂,木石紛然賴(lài)里閭。但使僅堪行便足,我無(wú)長(cháng)戟與高車(chē)。
《路傍曲》——陸游
大道南北出,車(chē)輪無(wú)停日。彼豈皆奇才,我獨饑至夕。
《虎丘寺路 去年重》——白居易
自開(kāi)山寺路,水陸往來(lái)頻。銀勒牽驕馬,花船載麗人。芰荷生欲遍,桃李種仍新。好住湖堤上,長(cháng)留一道春。
《初出藍田路作》——白居易
停驂問(wèn)前路,路在秋云里。蒼蒼縣南道,去途從此始。絕頂忽盤(pán)上,眾山皆下視。下視千萬(wàn)峰,峰頭如浪起。朝經(jīng)韓公坂,夕次藍橋水。潯陽(yáng)僅四千,始行七十里。人煩馬蹄跙,勞苦已如此。
《商於新開(kāi)路》——李商隱
六百商於路,崎嶇古共聞。蜂房春欲暮,虎阱日初曛。路向泉間辨,人從樹(shù)杪分。更誰(shuí)開(kāi)捷徑,速擬上青云。
《路次覆盆驛》王周
曾上青泥蜀道難,架空成路入云寒。如何卻向巴東去,三十六盤(pán)天外盤(pán)。
《汴路即事》——王建
千里河煙直,青槐夾岸長(cháng)。天涯同此路,人語(yǔ)各殊方。草市迎江貨,津橋稅海商。回看故宮柳,憔悴不成行。
《鴉路溪行》——孟郊
鴉路不可越,三十六渡溪。有物飲碧水,高林掛青霓。歷覽道更險,驅使跡頻暌。視聽(tīng)易常主,心魂互相迷。浪石忽搖動(dòng),沙堤信難躋。危峰紫霄外,古木浮云齊。出阻望汝郡,大賢多招攜。疲馬戀舊秣,羈禽思故棲。應憐泣楚玉,棄置如塵泥。
《賦得路旁一株柳送邢校書(shū)赴延州使府》——李益
路旁一株柳,此路向延州。延州在何處,此路起悠悠。
《相逢狹路間》——沈約
相逢洛陽(yáng)道。擊聲流水車(chē)。路逢輕薄子。竚立問(wèn)君家。君家誠易知。易知復易憶。龍馬滿(mǎn)街衢。飛蓋交門(mén)側。大子萬(wàn)戶(hù)侯。口子飛而食。小子始從官。朝夕溫省直。三子俱入門(mén)。赫奕多羽翼。若若青組紆。煙煙金鐺色。大婦繞梁歌。口婦回交織。小婦獨無(wú)事。閉門(mén)聊且即。綠綺試一彈。玄鶴方鼓翼。
《長(cháng)安道》——江總
翠蓋承輕霧。金覊照落暉。五侯新拜罷。七貴早朝歸。轟轟紫陌上。藹藹紅塵飛。日暮延平客。風(fēng)花拂舞衣。
有關(guān)涉及古代交通道路和交通工具的詩(shī)句有以下四句 輪臺路上馬蹄滑。
驛路斷橋邊,寂寞開(kāi)無(wú)主。 車(chē)轔轔,馬蕭蕭,行人弓箭各在腰。
沉舟側畔千帆過(guò),病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。 1、輪臺路上馬蹄滑。
這句詩(shī)的意思為馬蹄踏上打滑寸步難行。 這句詩(shī)出自唐代岑參的《天山雪歌送蕭治歸京》。
原文為天山雪云常不開(kāi),千峰萬(wàn)嶺雪崔嵬。北風(fēng)夜卷赤亭口,一夜天山雪更厚。
能兼漢月照銀山,復逐胡風(fēng)過(guò)鐵關(guān)。交河城邊鳥(niǎo)飛絕,輪臺路上馬蹄滑。
晻靄寒氛萬(wàn)里凝,闌干陰崖千丈冰。將軍狐裘臥不暖,都護寶刀凍欲斷。
正是天山雪下時(shí),送君走馬歸京師。雪中何以贈君別,惟有青青松樹(shù)枝。
這首詩(shī)譯文為天山上的云雪終年不開(kāi),巍巍千山萬(wàn)嶺白雪皚皚。夜來(lái)北風(fēng)卷過(guò)赤亭路口,天山一夜之間大雪更厚。
雪光和著(zhù)月光照映銀山,雪花追著(zhù)北風(fēng)飛過(guò)鐵關(guān)。交河城邊飛早已斷絕,輪臺路上戰馬難以走過(guò)。
寒云昏暗凝結萬(wàn)里天空,山崖陡峭懸掛千丈堅冰。將軍皮袍久臥不覺(jué)溫暖,都護寶刀凍得像要折斷。
天山正是大雪紛飛之時(shí),送別為友走馬歸還京師。冰雪之中怎將心意表示,只有贈您青青松柏樹(shù)枝! 《天山雪歌送蕭治歸京》是唐代詩(shī)人岑參創(chuàng )作的一首七言古詩(shī)。
這是一首贊美天山雪的詩(shī)歌,全詩(shī)可分為三個(gè)部分。前四句概括地寫(xiě)天山雪景之壯觀(guān),從高空的雪云,到半空的雪嶺。
次八句寫(xiě)天山雪的特色,寫(xiě)出了雪的光華,寫(xiě)出了雪帶來(lái)的嚴寒。后四句詩(shī),寫(xiě)珍惜友情,依依難舍。
全詩(shī)有寒氣徹骨卻熱血沸騰,無(wú)怨天尤人之意,有保國安民之情。 岑參(約715-770年),唐代邊塞詩(shī)人,南陽(yáng)人,太宗時(shí)功臣岑文本重孫,后徙居江陵。
岑參早歲孤貧,從兄就讀,遍覽史籍。天寶三載進(jìn)士。
初為率府兵曹參軍。后兩次從軍邊塞,先在安西節度使高仙芝幕府掌書(shū)記;天寶末年,封常清為安西北庭節度使時(shí),為其幕府判官。
代宗時(shí),曾官嘉州刺史,世稱(chēng)岑嘉州。大歷五年卒於成都。
岑參工詩(shī),長(cháng)于七言歌行,代表作是《白雪歌送武判官歸京》。現存詩(shī)三百六十首。
對邊塞風(fēng)光,軍旅生活,以及少數民族的文化風(fēng)俗有親切的感受,故其邊塞詩(shī)尤多佳作。風(fēng)格與高適相近,后人多并稱(chēng)“高岑”。
有《岑參集》十卷,已佚。今有《岑嘉州集》七卷行世。
《全唐詩(shī)》編詩(shī)四卷。 2、驛路斷橋邊,寂寞開(kāi)無(wú)主。
這句詩(shī)的意思是驛站外斷橋旁。梅花寂寞地開(kāi)放、孤孤單單.無(wú)人來(lái)欣賞。
這句詩(shī)出自陸游《卜算子·詠梅》。原文為驛外斷橋邊,寂寞開(kāi)無(wú)主。
已是黃昏獨自愁,更著(zhù)風(fēng)和雨。無(wú)意苦爭春,一任群芳妒。
零落成泥碾作塵,只有香如故。 這首詩(shī)的譯文為驛站外斷橋旁。
梅花寂寞地開(kāi)放、孤孤單單.無(wú)人來(lái)欣賞。黃昏里獨處已夠愁苦.又遭到風(fēng)吹雨打而飄落四方。
它花開(kāi)在百花之首.卻無(wú)心同百花爭享春光,只任憑百花去總妒。即使花片飄落被碾作塵泥,也依然有永久的芬芳留在人間。
《卜算子·詠梅》是南宋愛(ài)國詩(shī)人陸游創(chuàng )作的一首詞,這首詞以清新的情調寫(xiě)出了傲然不屈的梅花,暗喻了自己的堅貞不屈,筆致細膩,意味深雋,是詠梅詞中的絕唱。那時(shí)陸游正處在人生的低谷,他的主戰派士氣低落,因而十分悲觀(guān),整首詞十分悲涼,尤其開(kāi)頭渲染了一種冷漠的氣氛和他那不畏強權的精神。
陸游(1125年—1210年),字務(wù)觀(guān),號放翁,漢族,越州山陰人,南宋文學(xué)家、史學(xué)家、愛(ài)國詩(shī)人。陸游生逢北宋滅亡之際,少年時(shí)即深受家庭愛(ài)國思想的熏陶。
宋高宗時(shí),參加禮部考試,因受秦檜排斥而仕途不暢。宋孝宗即位后,賜進(jìn)士出身,歷任福州寧德縣主簿、敕令所刪定官、隆興府通判等職,因堅持抗金,屢遭主和派排斥。
乾道七年,應四川宣撫使王炎之邀,投身軍旅,任職于南鄭幕府。次年,幕府解散,陸游奉詔入蜀,與范成大相知。
宋光宗繼位后,升為禮部郎中兼實(shí)錄院檢討官,不久即因“嘲詠風(fēng)月”罷官歸居故里。嘉泰二年,宋寧宗詔陸游入京,主持編修孝宗、光宗《兩朝實(shí)錄》和《三朝史》,官至寶章閣待制。
書(shū)成后,陸游長(cháng)期蟄居山陰,嘉定二年與世長(cháng)辭,留絕筆《示兒》。陸游一生筆耕不輟,詩(shī)詞文俱有很高成就,其詩(shī)語(yǔ)言平易曉暢、章法整飭謹嚴,兼具李白的雄奇奔放與杜甫的沉郁悲涼,尤以飽含愛(ài)國熱情對后世影響深遠。
陸游亦有史才,他的《南唐書(shū)》,“簡(jiǎn)核有法”,史評色彩鮮明,具有很高的史料價(jià)值。 4、車(chē)轔轔,馬蕭蕭,行人弓箭各在腰。
這句詩(shī)的意思是車(chē)馬聲轔轔蕭蕭,路上的行人背上都背著(zhù)弓箭。 這首詩(shī)出自杜甫《兵車(chē)行》。
原文為車(chē)轔轔,馬蕭蕭,行人弓箭各在腰。耶娘妻子走相送,塵埃不見(jiàn)咸陽(yáng)橋。
牽衣頓足攔道哭,哭聲直上干云霄。道旁過(guò)者問(wèn)行人,行人但云點(diǎn)行頻。
或從十五北防河,便至四十西營(yíng)田。去時(shí)里正與裹頭,歸來(lái)頭白還戍邊。
邊庭流血成海水,武皇開(kāi)邊意未已。君不聞,漢家山東二百州,千村萬(wàn)落生荊杞。
縱有健婦把鋤犁,禾生隴畝無(wú)東西。況復秦兵耐苦戰,被驅不異犬與雞。
長(cháng)者雖有問(wèn),役夫敢申恨?且如今年冬,未休關(guān)西卒。縣官急索租,租稅從何出?信知生男惡,反是生女好。
生女猶得嫁比鄰,生男埋沒(méi)隨百草。君不見(jiàn),青海頭,古來(lái)白骨無(wú)人收。
新鬼煩冤舊鬼哭,天陰雨濕聲啾啾。 這首詩(shī)的譯文為車(chē)輛隆隆響,戰馬蕭蕭鳴,。
1、沉舟側畔千帆過(guò),病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。--唐代劉禹錫《酬樂(lè )天揚州初逢席上見(jiàn)贈》
譯文:沉舟側畔,千帆競發(fā);病樹(shù)前頭,萬(wàn)木逢春。
2、仍憐故鄉水,萬(wàn)里送行舟。--唐朝李白《渡荊門(mén)送別》
譯文:故鄉之水戀戀不舍,不遠萬(wàn)里送我行舟。
3、官船來(lái)往亂如麻,全仗你抬聲價(jià)。--明朝王磐《朝天子?詠喇叭》
譯文:官船來(lái)往頻繁如亂糟糟的麻,全憑借你抬高名譽(yù)地位。
4、單車(chē)欲問(wèn)邊,屬?lài)^(guò)居延--唐朝王維《使至塞上》
譯文:乘單車(chē)想去慰問(wèn)邊關(guān),路經(jīng)的屬?lài)堰^(guò)居延。
5、枯藤老樹(shù)昏鴉,小橋流水人家,古道西風(fēng)瘦馬。--元朝馬致遠《天凈沙?秋思》
譯文:天色黃昏,一群烏鴉落在枯藤纏繞的老樹(shù)上,發(fā)出凄厲的哀鳴。小橋下流水嘩嘩作響,小橋邊莊戶(hù)人家炊煙裊裊古道上一匹瘦馬,頂著(zhù)西風(fēng)艱難地前行。
①沉舟側畔千帆過(guò),病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。——唐?劉禹錫《酬樂(lè )天揚州初逢席上見(jiàn)贈》
②結廬在人境,而無(wú)車(chē)馬喧。——晉?陶淵明《飲酒》
③客路青山外,行舟綠水前。——唐?王灣《次北固山下》
④枯藤老樹(shù)昏鴉,小橋流水人家。——元?馬致遠《天凈沙?秋思》
⑤仍憐故鄉水,萬(wàn)里送行舟。——唐?李白《渡荊門(mén)送別》
⑥山回路轉不見(jiàn)君,雪上空留馬行處。——唐?岑參《白雪歌送武判官歸京》
⑦舊時(shí)茅店社林邊,路轉溪橋忽見(jiàn)。——南宋?辛棄疾《西江月?明月別枝驚鵲》
⑧山重水復疑無(wú)路,柳岸花明又一村。——南宋?陸游《游山西村》
⑨行道遲遲,載渴栽饑。——《詩(shī)經(jīng)?采薇》
⑩官船來(lái)往亂如麻,全仗你抬聲價(jià)。——明?王磐《朝天子?詠喇叭》
1.《蜀道難》:李白在詩(shī)中描繪了古代的道路——棧道。棧道又名閣道,是古代人為了生活及戰爭的需要而修建的。蜀中要塞劍閣,在大劍山和小劍山之間有一條三十里長(cháng)的棧道,群峰如劍,連山聳立,削壁中斷如門(mén),形成天然要塞。可見(jiàn)當時(shí)的交通是多么的不方便。
2.《過(guò)華清宮絕句三首(其一)》:驪山,林木蔥蘢,花草繁茂,宮殿樓閣聳立其間,宛如團團錦繡。山頂上那座雄偉壯觀(guān)的行宮,忽然一道接著(zhù)一道緩緩地打開(kāi)了。宮外,一名專(zhuān)使騎著(zhù)驛馬風(fēng)馳電掣般疾奔而來(lái),身后揚起一團團紅塵;宮內,妃子嫣然而笑了。《新唐書(shū)?楊貴妃傳》:“妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置騎傳送,走數千里,味未變,已至京師。”從這首詩(shī)來(lái)看,唐代使用的交通工具有馬,其交通設施是驛站。民間通信主要靠專(zhuān)使騎著(zhù)驛馬,一站一站送達。
3.《送元二使安西》:這是一首送朋友去西北邊疆的詩(shī)。安西,是唐中央政府為統轄西域地區而設的安西都護府的簡(jiǎn)稱(chēng),治所在龜茲城(今新疆庫車(chē))。這位姓元的友人是奉朝廷的使命前往安西的。唐代從長(cháng)安往西去的,多在渭城送別。從漢代以來(lái),陽(yáng)關(guān)一直是內地出向西域的通道。唐代國勢強盛,內地與西域往來(lái)頻繁,從軍或出使陽(yáng)關(guān)之外,在盛唐人心目中是令人向往的壯舉。但當時(shí)陽(yáng)關(guān)以西還是窮荒絕域,風(fēng)物與內地大不相同。朋友“西出陽(yáng)關(guān)”,雖是壯舉,卻又不免經(jīng)歷萬(wàn)里長(cháng)途的跋涉,備嘗獨行窮荒的艱辛寂寞。古代陸路交通不便,離別容易相見(jiàn)難,所以送行就成了人們表達深情厚誼的一種形式,也成了詩(shī)人們爭相歌詠的題材。
4.《送秘書(shū)晁監還日本國》:晁監(衡),即阿倍仲麻呂,隨遣唐使入唐。仕于唐,并受玄宗皇帝重用。與李白,王維等交往頗深。753年,回國途中,遇狂風(fēng)暴雨阻擋,重返唐,死于長(cháng)安。雖然唐代造船和航海技術(shù)的巨大進(jìn)步(如船體比前加大,結構更加堅固,指南針、牽星術(shù)、航海圖以及季風(fēng)助航普遍應用),航海活動(dòng)進(jìn)人了繁榮時(shí)期,但海上的風(fēng)浪還是阻擋了晁監回國的路。
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