高空墜落事故反思(電廠(chǎng)高空墜落事故反思)
高空墜落事故反思
高空墜落事故反思
起重機是現代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的機械設備，被廣泛地用于各種物料的起重、運輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中，從而大大減輕聲了體力勞動(dòng)強度，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。起重機屬于空中作業(yè)的機種，它的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況的好壞，直接關(guān)系到人身、設備的安全及產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。起重機在生產(chǎn)過(guò)程中，由于安裝故障、違章或維護保養不善，就會(huì )造成重大傷亡事故，危及工人的生命健康，同時(shí)也會(huì )造成很大的經(jīng)濟損失。因此，加強對重傷害事故的預防控制，是十分重要的。起重傷害事故的原因很多，而且有多種類(lèi)型。本文僅以一起典型LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機高空墜落事故進(jìn)行分析，并提出預防對策。
一、 事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
1998年11月6日上午，我公司某專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)生產(chǎn)科北倉庫生產(chǎn)工人，在使用北跨東臺LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“該車(chē)”）吊運零件架，工作20分鐘左右，在摘去吊具后，剛轉過(guò)身體時(shí)，該車(chē)主梁突然墜落，距生產(chǎn)工人僅20厘米，致使該車(chē)報廢，險些造成人身傷害的重大事故。
二、 現場(chǎng)技術(shù)勘察結果
經(jīng)現場(chǎng)調查，該車(chē)是某專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)的技改項目，由外地一專(zhuān)業(yè)起重機廠(chǎng)制造。該車(chē)起吊重量2噸，跨度為5米，提升高度6米，1998年制造并安裝，在未經(jīng)驗收的情況下，1998年8月投入使用。
經(jīng)現場(chǎng)檢查發(fā)現，該車(chē)主梁與端梁連接的銷(xiāo)軸脫開(kāi)，使主梁失去支撐而墜落。銷(xiāo)軸脫開(kāi)是因銷(xiāo)軸鍵板上端螺栓脫落，下端螺栓松動(dòng)，鍵板脫開(kāi)而至。可見(jiàn)，事故是由于銷(xiāo)鈾脫開(kāi)失去連接作用，主梁與端梁分離而造成的。
三、 事故原因分析
A、 造成事故的直接原因
1、 供貨單位未按設計圖紙要求提供合格的部件。該車(chē)的主梁是通過(guò)連接板用銷(xiāo)軸與端梁活動(dòng)連接，此外所選用的'材料、緊固件、配件及焊接工藝要求是非常嚴格的。但該車(chē)在配置銷(xiāo)鈾鍵板螺栓未按圖紙要求選用GB21-76，M16×30的螺栓，而使用的是M16×35，此螺栓已超出有效連接范圍，與主梁連接板干涉。
2、 銷(xiāo)軸鍵板螺栓的彈簧墊圈未按圖紙要求選用GB859-76，Φ16的彈簧墊圈；而使用的是劣質(zhì)彈簧墊圈，且已嚴重塑性變形失效。
3、 固定螺栓的螺孔內徑超差。標準螺孔應為Φ13.8毫米，實(shí)側螺孔小徑Φ14.5毫米，大于標準0.7毫米，已接近標準螺孔中徑Φ14.7毫米，造成螺栓預緊力降低。
4、 該車(chē)運行裝置采取的是“三合一”機構單邊驅邊，每邊的四個(gè)輪子容易出現“三條腿”現象，大車(chē)容易產(chǎn)生不同步、走斜，端梁扭動(dòng)，而銷(xiāo)鈾鍵板螺栓與主梁連接板干涉，限制了連接軸向、徑向的移動(dòng)。螺栓在主梁連接板及銷(xiāo)軸鍵板的長(cháng)期交變力作用下和該車(chē)運行過(guò)程中的產(chǎn)生振動(dòng)。
通過(guò)勘察，上述四項原因，使螺栓松動(dòng)并脫落，從而導致主梁與端梁的連接銷(xiāo)軸脫開(kāi)，主梁墜落。
B、 造成事故的間接原因
1、 根據國家有關(guān)文件規定，起重機械的安裝單位，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，并取得省級質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)頒發(fā)的《特種設備安裝改造維修保養資格證》，從事安裝的人員要有《起重機械安裝、維修安全資格證》、《起重機械安裝、維修上崗證》后，方能從事起重機械的安裝。而該車(chē)的實(shí)際安裝單位不具備這方面的資格，此次某專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)的四臺起重機安裝后也沒(méi)有《自檢報告》，對起重機的重要部位沒(méi)有按圖紙認真檢查、測試，從而使安裝的起重機留下重大事故隱患。
2、 某專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)生產(chǎn)科北倉庫新安裝四臺LX型電動(dòng)單梁懸梁掛起重機，技術(shù)資料不完整，沒(méi)有易損件圖紙和《起重機安全技術(shù)監督檢驗證書(shū)》。該車(chē)沒(méi)有經(jīng)過(guò)起重機廠(chǎng)當地市級質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)檢驗，其安全裝置部分的起重機保險卡均有不同程度的疲勞傷痕及裂縫，止動(dòng)開(kāi)口銷(xiāo)用Φ4的鐵絲代替，驅動(dòng)系統大部分鍵板松動(dòng)等。
四、 預防措施
1、 凡購置、引進(jìn)、安裝、技術(shù)改造的專(zhuān)項設備必須符合國家有關(guān)質(zhì)量技術(shù)監督、安全衛生規程標準，特別是對危險性大的起重機械選型和采購要事先征得安全、設備部門(mén)的認可。
2、 所購置的起重機在制造廠(chǎng)出廠(chǎng)時(shí)，要經(jīng)過(guò)當地市級質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)安全技術(shù)檢查，并取得《起重機安全技術(shù)監督檢驗證書(shū)》后隨機發(fā)出。
3、 起重機械的安裝單位要取得資格證書(shū)，安裝人員要有操作證、上崗證方能從事起重機械的安裝并報送上級安全、設備主管部門(mén)審查備案。
4、 起重機在交付試運行前，安裝單位首先要自檢，并填寫(xiě)自檢報告，交接收單位進(jìn)行預驗收合格后（應有完整記錄），由上級主管安全、設備部門(mén)檢測、驗收認可，方能投入試運行。
5、 正式驗收必須按照上級主管技術(shù)、安全、設備部門(mén)的規定及勞動(dòng)保護“三同時(shí)”管理標準要求執行。
6、 加強對起重機的管理。認真執行起重機各項管理制度和安全檢查制度，做好起重機的定期檢查、維護、保養，及時(shí)消除隱患，使起重機始終處于良好的工作狀態(tài)。
7、 加強對起重機操作人員的教育和培訓，嚴格執行安全操作規程，提高操作技術(shù)能力和處理緊急情況的能力。
起重機屬特種設備，在管理上有其特殊性，政府質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)和企業(yè)頒布了一系列的條例、制度和規范，每個(gè)單位都應自覺(jué)遵守；應把管好、用好起重機作為做好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵環(huán)節來(lái)抓。此次事故雖未造成人身傷害，但事故的性質(zhì)是非常嚴重的。這起典型事故已過(guò)去幾年，但它就象流星劃過(guò)天空留下耀眼的亮光，給人留下深刻記憶一樣，給我們各級職工留下長(cháng)長(cháng)的思考，其中的道理給人以啟迪。本文通過(guò)對該事故的分析和提出預防措施，旨在引起大家的重視，前車(chē)之鑒，后師不忘。只有加強預防預控，既要控制人的不安全行為的出現，又要消除物的不安全狀態(tài)的存在，及時(shí)查找和消除事故的隱患，才能減少和避免起重傷害事故的發(fā)生。
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電廠(chǎng)高空墜落事故反思
電廠(chǎng)高空墜落事故反思
3月19日，**電力陽(yáng)光公司農電工陳某未經(jīng)工作安排，擅自進(jìn)行臺區避雷器預試后恢復接入工作，工作中嚴重違反《安規》，未經(jīng)許可，不停電、不驗電、不接地，失去監護，發(fā)生觸電死亡事故。為深刻吸取事故教訓，保持公司十年來(lái)來(lái)之不易的安全生產(chǎn)局面，公司決定結合春季安全生產(chǎn)大檢查，開(kāi)展“反違章，除隱患”安全生產(chǎn)大整治活動(dòng)，現將有關(guān)事宜通知如下：
1、立即將**電力陽(yáng)光公司“3.19”人身觸電死亡事故材料補充到公司安全教育室，組織公司各單位、各縣供電公司開(kāi)展警示教育，警示教育安排另行通知。
2、公司各單位、各縣供電公司組織生產(chǎn)性員工深入開(kāi)展事故案例教育。重溫原**電力工程一公司“4.6”高空墜落死亡事故，深刻吸取**電力陽(yáng)光公司“3.19”人身觸電死亡事故血的教訓，圍繞“關(guān)愛(ài)職工，珍惜生命”深入開(kāi)展“一感、二查、三承諾”活動(dòng)，主要內容是：“一感”：即對身邊的這兩起人身死亡事故產(chǎn)生的感觸，圍繞“員工安全，家庭幸福，企業(yè)發(fā)展”算清“五本帳”，即生命賬、經(jīng)濟賬、家庭賬、企業(yè)帳、社會(huì )帳；“二查”：即查各級領(lǐng)導安全責任制落實(shí)、查各級人員崗位安全教育培訓、查管理違章、行為違章和裝置違章、查規章制度、查設備隱患；“三承諾”：即按照“安全生產(chǎn)，人人有責”圍繞本人崗位承諾應該遵守的規章制度、承諾嚴格禁止的不安全行為、承諾應該承擔的安全責任，本人簽名。
3、對各縣公司“兩票三制”執行情況進(jìn)行專(zhuān)項檢查，從工作票的`簽發(fā)、許可、交底、終結等環(huán)節入手，認真查找工作票管理中存在問(wèn)題，重點(diǎn)檢查縣公司執行“兩票三制”的情況，嚴厲打擊違反“兩防六不”和“三防十要”的嚴重違章行為。
4、對活動(dòng)期間發(fā)現的各類(lèi)違章現象按照有關(guān)規定加倍處罰，嚴懲不貸。
5、各級安全第一責任人要按照省公司**總經(jīng)理在2015年安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議上提出的“五個(gè)親自”、“四個(gè)參與”要求策劃、組織、落實(shí)好“反違章、除隱患”安全生產(chǎn)大整治活動(dòng)。