物流專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習報告
在學(xué)校指導老師的帶隊下,我們來(lái)到xxxx進(jìn)行物流實(shí)訓軟件操作,我們分組進(jìn)行各自不同崗位的操作練習。這個(gè)xxxx的物流實(shí)訓軟件內容含蓋了運輸、倉儲、貨代、碼頭、報關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營(yíng)管理和作業(yè)活動(dòng)。其功能模塊有
(一)倉儲配送模塊:該系統適合主要是針對貨物進(jìn)出口中轉的倉儲企業(yè),分為8個(gè)大操作部門(mén)來(lái)進(jìn)行實(shí)際模擬,設置17個(gè)崗位。
1、入庫管理中心(設置入庫計劃員、入庫理貨員、單證員)
2、出庫管理中心(設置出庫計劃員、出庫理貨員、單證員)
3、庫內加工處理中心(設置加工計劃員)
4、倉庫盤(pán)點(diǎn)及異常處理中心(設置盤(pán)點(diǎn)計劃員、盤(pán)點(diǎn)員)
5、配送中心(設置車(chē)輛調度員、司機)
6、保稅、監管貨物管理中心(設置報關(guān)員)
7、計費、合同管理中心(設置費項管理員、計費員、合同管理員、會(huì )計員)
8、企業(yè)領(lǐng)導中心(設置總經(jīng)理級、各部門(mén)經(jīng)理)
通過(guò)軟件的權限管理讓我們擔任不同的角色,對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數據操作,最終達到對整個(gè)倉儲企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
(二)運輸管理模塊:該系統適用第三方物流企業(yè)的運輸業(yè)務(wù)管理,主要是針對貨柜車(chē)的運輸,零擔也有一部分。分為7個(gè)大操作部門(mén)來(lái)進(jìn)行實(shí)際模擬,設置14個(gè)崗位。
1、業(yè)務(wù)操作管理中心(設置集裝箱業(yè)務(wù)員、零擔業(yè)務(wù)員)
2、調度中心(設置運力管理員、線(xiàn)路管理員、派車(chē)員)
3、車(chē)輛跟蹤管理(設置車(chē)輛跟蹤員)
4、車(chē)輛管理中心(設置車(chē)輛管理員、司機)
5、運價(jià)管理中心(設置價(jià)格及合同管理員)
6、計費中心(設置收費員、成本計算員、會(huì )計員)
7、企業(yè)領(lǐng)導中心(設置總經(jīng)理級、各部門(mén)經(jīng)理)
通過(guò)軟件的權限管理?yè)尾煌?角色,對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數據操作,最終達到對整個(gè)運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
(三)國際貨代與報關(guān)模塊:國際貨代物流管理分為6個(gè)大操作部門(mén),設置7個(gè)崗位。
1、業(yè)務(wù)單證管理中心(設置單證員)
2、訂艙及派車(chē)中心(設置訂艙員)
3、報關(guān)中心(設置報關(guān)員)
4、運價(jià)管理中心(設置價(jià)格管理員)
5、計費中心(設置計費員、會(huì )計員)
6、企業(yè)領(lǐng)導中心(設置總經(jīng)理級、各部門(mén)經(jīng)理)
通過(guò)軟件的權限管理?yè)尾煌慕巧瑢I(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數據操作,最終達到對整個(gè)運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
(四)集裝箱碼頭管理模塊:集裝箱碼頭管理分為8個(gè)大操作部門(mén)來(lái)進(jìn)行實(shí)際模擬,設置21個(gè)崗位。
1、服務(wù)臺(設置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員)
2、閘口(設置進(jìn)閘管理員、出閘管理員)
3、堆場(chǎng)計劃中心(設置堆場(chǎng)計劃員、堆場(chǎng)管理員)
4、船舶計劃中心(設置船舶進(jìn)口計劃員、船舶進(jìn)口單證員、船舶出口計劃員、船舶出口單證員)
5、中控(設置現場(chǎng)作業(yè)監控員、作業(yè)調度員)
6、edi中心(設置edi管理員)
7、商務(wù)中心(設置服務(wù)臺收費員、計費員、會(huì )計員、價(jià)格管理員、業(yè)務(wù)員)
8、企業(yè)領(lǐng)導中心(設置總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理)
總而言之,通過(guò)本次在北侖職高的見(jiàn)習,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法得到的東西,是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。
物流專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習報告
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專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習報告
為了能夠提前適應以后的學(xué)習和工作,在這個(gè)暑假我通過(guò)關(guān)注物流公司網(wǎng)上招聘信息的發(fā)布獲知廣東南粵物流有限公司的下屬公司廣東南粵物流實(shí)業(yè)有限公司需要招聘實(shí)習生。作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我便毫不猶豫地填寫(xiě)了招聘信息并且成功地通過(guò)了初試和復試,順利的進(jìn)入廣東南粵物流實(shí)業(yè)有限公司進(jìn)行為期兩個(gè)月的實(shí)習歷程。
實(shí)習目的:
專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習是在學(xué)生已經(jīng)學(xué)習了部分專(zhuān)業(yè)課以后進(jìn)行的,是理論與實(shí)踐相結合的重要環(huán)節。專(zhuān)業(yè)實(shí)習對于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高具有重要意義。專(zhuān)業(yè)實(shí)習的目的是提高學(xué)生動(dòng)手能力和綜合實(shí)踐能力,提高學(xué)生的學(xué)習興趣,為提高學(xué)生的就業(yè)競爭力打好基礎。
1、鞏固加強對課本知識的理解與掌握。
2、了解廣東南粵物流實(shí)業(yè)有限公司的公司架構和其倉儲系統等。
3、了解如何和客戶(hù)交流和溝通。
實(shí)習內容:
實(shí)習工作單位簡(jiǎn)介:廣東南粵物流股份有限公司、是廣東交通集團旗下從事提供綜合物流服務(wù)和高速公路相關(guān)服務(wù)的股份制現代物流企業(yè),是廣東物流行業(yè)龍頭之一,亦是廣東省高速公路材料如瀝青等的專(zhuān)業(yè)供應商。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括材料物流服務(wù)、高速公路服務(wù)區、智能交通和跨境運輸服務(wù)等。
實(shí)習崗位和培訓:經(jīng)過(guò)為期大約一周的基本培訓之后,我成功地成為了物流操作部的一名單證員。主要的工作內容是:對倉儲部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納,以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個(gè)環(huán)節有所了解后,我被調到了外倉庫,進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對供應商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對收貨單數量,入庫。按客戶(hù)的要求請將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準確,準時(shí)。
崗位培訓心得:崗前培訓看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大的收獲,帶我的老師個(gè)個(gè)都是物流行業(yè)的資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗。在培訓期間老師教會(huì )了我許多,不僅僅是理論知識,實(shí)踐操作知識,收發(fā)貨,調配人員,配送等一系列物流的知識,還有怎樣與人交流的方法,做人的道理等等。
實(shí)習收獲和體會(huì ):
物流專(zhuān)業(yè)收獲:貨品分類(lèi)的原則:分類(lèi)應按照統一的標準,從大分類(lèi)至小分類(lèi)依同一原理區分;分類(lèi)必須根據企業(yè)本身的需要,來(lái)選擇適用的分類(lèi)型式;分類(lèi)必須有系統地展開(kāi)逐次細分,方能層次分明;分類(lèi)應明確而相互排斥,當一產(chǎn)品已歸于某類(lèi)絕不可能再分至他類(lèi);分類(lèi)必須具有完全性、普通性,分類(lèi)系統應能包羅萬(wàn)象適用于廣大的地區類(lèi)別,使所有物料均能清楚歸類(lèi);分類(lèi)應有不變性,即貨品一經(jīng)確定其類(lèi)別后,便不可任意變更,以免造成混亂;分類(lèi)應有伸縮性,以便隨時(shí)可增列新貨品或新產(chǎn)品;分類(lèi)必須確切實(shí)用,絕不可流于空想。貨品驗收的方法有兩種:1、在品質(zhì)檢驗方面,包括物理試驗、化學(xué)分析及外形檢查等;2、數量的點(diǎn)收方面,除核對貨品號碼外,
還可依據采購合約規定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長(cháng)短、大小和輕重。
人際交流收獲:第一天來(lái)到公司,這里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對職場(chǎng)上的人員 ,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著(zhù)她如何進(jìn)行一系列的`操作。看似簡(jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,一周的時(shí)間也只會(huì )了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識,看似都只是些英文字母與數字,確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息,的確是一門(mén)值得深入學(xué)習的“課程”。 隨著(zhù)對實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個(gè)流程。
實(shí)習展望:一、加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。二、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商,或著(zhù)重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。三、加強對企業(yè)員工的培訓力度,規范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。四、建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺,
適當開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。五、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢,可以開(kāi)設必要的物流師培訓班,企業(yè)經(jīng)理人培訓班,做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
自我提升:在實(shí)習工作中,我發(fā)現了自身的一些不足,首先做事不夠仔細,給公司添了不少的麻煩。其次,在工作中一味的講究速度,而忽視了工作效率,導致了工作上的差錯和一些不必要的麻煩。再者,覺(jué)得自己在遇到困難的時(shí)候,應變能力很差。
在實(shí)際工作中作為倉儲人員,自己做到精神飽滿(mǎn)的開(kāi)始每一天的工作,時(shí)刻對自己提出嚴格要求,堅持認真嚴謹的工作態(tài)度,始終把工作放在第一位,在工作的過(guò)程中虛心學(xué)習、認真求教,不斷提升文化知識和業(yè)務(wù)能力,逐步熟悉業(yè)務(wù)操作流程進(jìn)入角色。領(lǐng)導對我也寄予了很大的期望,這對我也來(lái)說(shuō)既是一種壓力但同時(shí)也是我進(jìn)步的一種動(dòng)力。我會(huì )努力讓自己真正的踏入社會(huì ),做一個(gè)優(yōu)良的物流人才。
感謝學(xué)校、老師、單位對我的培養和指導,在學(xué)校,老師們淵博的物流專(zhuān)業(yè)知識,嚴謹的治學(xué)態(tài)度,誨人不倦的高尚師德,嚴以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范對我影響深遠,不僅使我學(xué)會(huì )了物流方面的專(zhuān)業(yè)知識,還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。在單位,師傅的諄諄教導,愛(ài)崗敬業(yè)的精神,精益求精的工作作風(fēng),以及在同事對我的照顧,使我不僅在理論的基礎上更深一步的了解了物流相關(guān)的知識,還教會(huì )了我許多書(shū)本上學(xué)不到的知識以及那種勇于面對困難的精神,積累了許多的社會(huì )經(jīng)驗,對于我來(lái)說(shuō)是一筆財富和收獲,對我以后人生的道路起著(zhù)至關(guān)重要的作用。
在學(xué)校指導老師的帶隊下,我們來(lái)到xxxx進(jìn)行物流實(shí)訓軟件操作,我們分組進(jìn)行各自不同崗位的操作練習。在xxxx的物流實(shí)訓軟件內容含蓋了運輸、倉儲、貨代、碼頭、報關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營(yíng)管理和作業(yè)活動(dòng)。其功能模塊有
(一)倉儲配送模塊:該系統適合主要是針對貨物進(jìn)出口中轉的倉儲企業(yè),分為8個(gè)大操作部門(mén)來(lái)進(jìn)行實(shí)際模擬,設置17個(gè)崗位。
1、入庫管理中心(設置入庫計劃員、入庫理貨員、單證員)
2、出庫管理中心(設置出庫計劃員、出庫理貨員、單證員)
3、庫內加工處理中心(設置加工計劃員)
4、倉庫盤(pán)點(diǎn)及異常處理中心(設置盤(pán)點(diǎn)計劃員、盤(pán)點(diǎn)員)
5、配送中心(設置車(chē)輛調度員、司機)
6、保稅、監管貨物管理中心(設置報關(guān)員)
7、計費、合同管理中心(設置費項管理員、計費員、合同管理員、會(huì )計員)
8、企業(yè)領(lǐng)導中心(設置總經(jīng)理級、各部門(mén)經(jīng)理)
通過(guò)軟件的權限管理讓我們擔任不同的角色,對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數據操作,最終達到對整個(gè)倉儲企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
(二)運輸管理模塊:該系統適用第三方物流企業(yè)的運輸業(yè)務(wù)管理,主要是針對貨柜車(chē)的運輸,零擔也有一部分。分為7個(gè)大操作部門(mén)來(lái)進(jìn)行實(shí)際模擬,設置14個(gè)崗位。
1、業(yè)務(wù)操作管理中心(設置集裝箱業(yè)務(wù)員、零擔業(yè)務(wù)員)
2、調度中心(設置運力管理員、線(xiàn)路管理員、派車(chē)員)
3、車(chē)輛跟蹤管理(設置車(chē)輛跟蹤員)
4、車(chē)輛管理中心(設置車(chē)輛管理員、司機)
5、運價(jià)管理中心(設置價(jià)格及合同管理員)
6、計費中心(設置收費員、成本計算員、會(huì )計員)
7、企業(yè)領(lǐng)導中心(設置總經(jīng)理級、各部門(mén)經(jīng)理)
通過(guò)軟件的權限管理?yè)尾煌慕巧瑢I(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數據操作,最終達到對整個(gè)運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
(三)國際貨代與報關(guān)模塊:國際貨代物流管理分為6個(gè)大操作部門(mén),設置7個(gè)崗位。
1、業(yè)務(wù)單證管理中心(設置單證員)
2、訂艙及派車(chē)中心(設置訂艙員)
3、報關(guān)中心(設置報關(guān)員)
4、運價(jià)管理中心(設置價(jià)格管理員)
5、計費中心(設置計費員、會(huì )計員)
6、企業(yè)領(lǐng)導中心(設置總經(jīng)理級、各部門(mén)經(jīng)理)
通過(guò)軟件的權限管理?yè)尾煌慕巧瑢I(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數據操作,最終達到對整個(gè)運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
(四)集裝箱碼頭管理模塊:集裝箱碼頭管理分為8個(gè)大操作部門(mén)來(lái)進(jìn)行實(shí)際模擬,設置21個(gè)崗位。
1、服務(wù)臺(設置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員)
2、閘口(設置進(jìn)閘管理員、出閘管理員)
3、堆場(chǎng)計劃中心(設置堆場(chǎng)計劃員、堆場(chǎng)管理員)
4、船舶計劃中心(設置船舶進(jìn)口計劃員、船舶進(jìn)口單證員、船舶出口計劃員、船舶出口單證員)
5、中控(設置現場(chǎng)作業(yè)監控員、作業(yè)調度員)
6、edi中心(設置edi管理員)
7、商務(wù)中心(設置服務(wù)臺收費員、計費員、會(huì )計員、價(jià)格管理員、業(yè)務(wù)員)
8、企業(yè)領(lǐng)導中心(設置總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理)
總而言之,通過(guò)本次在北侖職高的見(jiàn)習,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法得到的東西,是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。
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