安全反思會(huì )議總結報告(會(huì )議總結報告)
安全反思會(huì )議總結報告
安全反思會(huì )議總結報告
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉的意見(jiàn)》(國發(fā)〔20xx〕40號，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)和國務(wù)院領(lǐng)導同志在20xx年1月9日國務(wù)院安委會(huì )全體會(huì )議上的重要指示要求，1月12日下午，國-家-安-全監管總局、公安部、交通運輸部聯(lián)合召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)題形勢分析會(huì )，分析近年來(lái)特別是20xx年道路交通安全形勢，研究提出20xx年加強道路交通安全的工作措施。國務(wù)院安委會(huì )辦公室副主任、國-家-安-全監管總局副局長(cháng)王德學(xué)主持會(huì )議并講話(huà)，公安部副部長(cháng)黃明、交通運輸部安全總監劉功臣出席會(huì )議并講話(huà)，三部門(mén)相關(guān)司局負責同志參加了會(huì )議。現將有關(guān)會(huì )議內容紀要如下：
一、近年來(lái)道路交通安全工作取得了明顯成效。
近年來(lái)，在黨中央、國務(wù)院的堅強正確領(lǐng)導和各地區、各有關(guān)部門(mén)的共同努力下，在道路通車(chē)里程、機動(dòng)車(chē)保有量、駕駛人數量以及交通流量持續大幅度增長(cháng)的情況下，全國道路交通安全形勢保持了總體平穩，道路交通事故高發(fā)態(tài)勢得到了有力遏制。特別是20xx年，公安部、交通運輸部、國-家-安-全監管總局等相關(guān)部門(mén)密切協(xié)作配合，部署各地區、各有關(guān)部門(mén)深入開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)、整治三超一疲勞專(zhuān)項行動(dòng)、公路安全保護工程，創(chuàng )建平安暢通縣市和平安農機示范縣，開(kāi)展道路交通安全宣傳教育，道路交通安全基礎進(jìn)一步夯實(shí)，全民交通安全意識進(jìn)一步提升，道路通行秩序進(jìn)一步好轉。20xx年比2017年全國道路交通事故死亡人數下降36.8%，一次死亡10人以上的重特大交通事故起數下降42.6%。全國道路交通事故死亡人數減少量占生產(chǎn)安全事故死亡人數減少總量的70%以上，道路交通安全工作為全國安全生產(chǎn)形勢總體穩定作出了重要貢獻。
二、道路交通安全仍然存在一些突出問(wèn)題。
從道路交通安全形勢分析看，道路交通事故死亡人數絕對數字仍然較大，群死群傷事故仍時(shí)有發(fā)生。特別是歲末年初接連-發(fā)生3起重大道路交通事故，道路交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、操作不當、不按規定車(chē)道行駛，車(chē)輛技術(shù)狀況不良，農村道路通行條件差、安全設施不健全等是造成事故多發(fā)的主要原因。道路交通安全基礎整體依然薄弱，面臨許多亟待解決的問(wèn)題：
一是駕駛人隊伍素質(zhì)不高。駕駛人普遍存在安全意識不強、應急處置能力弱等突出問(wèn)題。
二是車(chē)輛安全隱患突出。大中型客車(chē)產(chǎn)品車(chē)身結構強度、被動(dòng)安全性能不高，座椅不牢固，普遍缺少安全帶。
三是道路交通運輸企業(yè)的交通安全主體責任不落實(shí)。一些交通運輸企業(yè)安全管理制度不健全，重效益、輕安全，不履行對駕駛人的安全管理和教育職責，駕駛人聘用把關(guān)不嚴，特別是掛靠經(jīng)營(yíng)車(chē)輛、客運包車(chē)以及指使、縱容駕駛員疲勞駕駛等問(wèn)題突出。超速、超員、超載、疲勞駕駛等非法違法行為屢禁不止。
四是農村公路安全基礎薄弱。農村公路標準低，交通安全防護設施缺乏，交通管理力量薄弱，農村公路失控漏管問(wèn)題突出。廣大農村群眾出行難、出行不安全的問(wèn)題仍然突出。
五是交通安全宣傳教育亟需加強，農村地區交通安全宣傳教育工作基礎薄弱，交通參與者文明交通和安全出行意識尚未牢固樹(shù)立，部分駕駛人文明素質(zhì)不高、良好交通行為習慣尚未養成。
三、20xx年要采取的主要對策措施。
一是認真貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》和國務(wù)院安委會(huì )全體會(huì )議、全國安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，高度重視道路交通安全工作，積極做好國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強道路交通安全工作若干意見(jiàn)的調研和起草工作，著(zhù)力解決道路交通安全長(cháng)遠性、根本性、基礎性、源頭性問(wèn)題。
二是大力宣傳貫徹《道路交通安全十二五規劃》(安委辦〔20xx〕50號)，積極推動(dòng)各有關(guān)部門(mén)和地方各級政府，認真抓好規劃的組織實(shí)施，進(jìn)一步細化、分解工作任務(wù)，落實(shí)重大工程項目。
三是將20xx年作為道路客運安全年，由交通運輸部、公安部、國-家-安-全監管總局聯(lián)合部署開(kāi)展，抓緊研究擬定活動(dòng)方案，主要內容涵蓋：繼續以長(cháng)途客車(chē)、旅游客車(chē)、臥鋪客車(chē)和縣級客運企業(yè)為重點(diǎn)，鞏固和深化客運整治成果;以大培訓、大教育為主要措施加強駕駛員素質(zhì)教育;以貫徹落實(shí)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》為主要內容開(kāi)展客運企業(yè)標準化工作;以動(dòng)態(tài)監管為主要手段加強營(yíng)運車(chē)輛安全監管;以修訂完善相關(guān)標準為主要抓手提高客貨運車(chē)輛安全性能。
四是進(jìn)一步加強和改進(jìn)駕駛人培訓考試工作，區分專(zhuān)業(yè)運輸駕駛人和普通駕駛人，實(shí)施有針對性的駕駛技能和安全意識教育培訓，并嚴格考核。繼續以客貨運車(chē)輛為重點(diǎn)，加強路面通行秩序管理，開(kāi)展集中整治超速、超員、超載、疲勞駕駛違法行為的三超一疲勞專(zhuān)項行動(dòng)，并依法加大對三超一疲勞違法行為的治理和行政、刑事處罰力度。嚴格執行《勞動(dòng)法》有關(guān)規定，督促運輸企業(yè)采取有效措施，強制客貨運駕駛人24小時(shí)累計駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，并嚴格夜間客運班線(xiàn)的審批，合理調整班線(xiàn)時(shí)間，從源頭上解決疲勞駕駛問(wèn)題。積極會(huì )同最高人民法院、人力資源社會(huì )保障部、全國總工會(huì )等部門(mén)和單位開(kāi)展法律政策研究，對脅迫駕駛員疲勞駕駛的運輸企業(yè)負責人、車(chē)主追究法律責任。
五是進(jìn)一步加強安全技術(shù)標準化建設。強制推行公路客運和旅游客運車(chē)輛、校車(chē)的`所有座椅安裝汽車(chē)安全帶，強制要求大型公路客運和旅游客運車(chē)輛、校車(chē)安裝限速裝置和采用全承載整體式結構車(chē)身，提高客運車(chē)輛主被動(dòng)安全性。對新出廠(chǎng)的貨車(chē)強制安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置和限載裝置，接入道路貨運公共監管與服務(wù)平臺，并研究安裝緩速裝置的可行性，以技術(shù)手段不斷強化源頭管理，有效減少客貨運車(chē)輛重特大事故。
六是進(jìn)一步加強道路安全隱患排查整治工作，建立健全各有關(guān)部門(mén)聯(lián)合排查道路安全隱患的工作機制，深入開(kāi)展道路安全設施生命防護工程，以排查整治險橋險路、完善標志標線(xiàn)和安全防護設施為重點(diǎn)，改善道路通行安全條件，相關(guān)部門(mén)加強信息交換和共享，形成對隱患的整治合力。
七是積極開(kāi)展交通安全宣傳教育。組織各地區對所有客運企業(yè)及其從業(yè)駕駛人開(kāi)展走訪(fǎng)活動(dòng)，通報重特大事故和宣傳安全形勢，開(kāi)展面對面的宣傳教育。充分發(fā)揮傳統媒體和現代媒體的優(yōu)勢，大力開(kāi)展互動(dòng)式、體驗式交通安全宣傳教育，組織開(kāi)展各種形式的宣傳教育活動(dòng)。加強組織策劃，加強公益宣傳，建設宣傳教育基地，強化志愿者隊伍。抓好中小學(xué)生、農村群眾、客貨運駕駛人等重點(diǎn)群體的宣傳教育。
八是進(jìn)一步加強道路交通重大事故掛牌督辦和各類(lèi)事故查處工作，嚴格責任追究。繼續抓好重大事故聯(lián)合督導、聯(lián)合通報、聯(lián)合約談、聯(lián)合分析和掛牌督辦，通過(guò)掛牌督辦，督促各地區加大事故查處力度，并通過(guò)嚴肅問(wèn)責，促進(jìn)運輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。研究建立事故整改措施督辦制度，加強對每一起重特大事故整改措施落實(shí)情況的監督檢查，督促有關(guān)地方政府和企業(yè)切實(shí)吸取事故教訓，及時(shí)整改事故隱患，防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。
希望相關(guān)作業(yè)人員認真學(xué)習《會(huì )議記要》，減少交通事故的發(fā)生，特別是我們清障車(chē)公司的拖車(chē)人員更是要以《記要》為準則，認真對待每次的拖車(chē)任務(wù)，確保拖車(chē)工作的安全。
會(huì )議總結報告
會(huì )議總結報告
會(huì )議過(guò)后的歡迎總結報告怎么寫(xiě)?我給大家整理了歡迎總結報告，歡迎大家閱讀。
【1】會(huì )議總結報告
根據省市教研室要求，我校組織本校語(yǔ)文組老師參加了省教研室組織的教研會(huì )議，收獲良多，特總結如下:
一、傾聽(tīng)專(zhuān)家報告和經(jīng)驗介紹，受到了啟發(fā)和震動(dòng)，會(huì )議總結范文。
1、關(guān)于提高教師解讀文本和執教語(yǔ)文課堂的能力。
會(huì )議上，有關(guān)專(zhuān)家提到了應該加強對經(jīng)典篇目的解讀，這對我們是有益的啟發(fā)。經(jīng)典篇目由于長(cháng)期被教育名家研讀、分析，似乎已經(jīng)沒(méi)有多少可以挖掘的東西了。但是，隨著(zhù)時(shí)代的變遷和教育教學(xué)理念的更新，對傳統篇目的理解和分析會(huì )出現更多更新的角度和切入點(diǎn)，對文本的解讀是沒(méi)有止境的，如能找到合適的突破口，老課文也可以上出新意。
2、學(xué)生不是教師完成講課任務(wù)的道具。
很多時(shí)候，我們講課的時(shí)候更多地想到的是如何順利地完成，而不是學(xué)生在課堂上能得到多少東西。這個(gè)問(wèn)題牽涉到教育最終為了誰(shuí)這個(gè)終極命題。專(zhuān)家認為，真正適應學(xué)生的教育才是最好的教育，真正適應學(xué)生的課堂才是最好的課堂。
那么，以此為標準，不管是教師的講授還是學(xué)生的學(xué)習，都應以能不能促進(jìn)學(xué)生的更好成長(cháng)為標準。
3、讓中青年教師重視自身的成長(cháng)。
教師是成人，在工作之前受過(guò)多年的教育，參加工作后也獲得了不少有益的教學(xué)經(jīng)驗，但這并不表示教師就不需要學(xué)習和成長(cháng)了。
一個(gè)真正的教師應該始終是一個(gè)學(xué)習者，他有學(xué)習的渴望，不斷試圖超越自己，在不斷地反思和否定中獲得更好的成長(cháng)。
但在實(shí)際教學(xué)工作中，由于缺乏有效的指導和激勵，很多教師喜歡靠經(jīng)驗教學(xué)，迷信老辦法。
不注重學(xué)習和研究，這是非常危險的，因為他極可能因為年齡的增長(cháng)而逐漸和學(xué)生越走越遠，最終喪失學(xué)生的信任和喜愛(ài)，那么，他的教學(xué)也就必然走向了失敗。
4、加強雙基，強調多讀多寫(xiě)。
在平時(shí)的教學(xué)中，我們的講授占據了很大的比重，仿佛不講，這節課就沒(méi)法進(jìn)行，就白上了。
這顯然是認識上的不足，而且沒(méi)有從長(cháng)遠的角度來(lái)看問(wèn)題。
只要我們稍微考查一下成年人的語(yǔ)文能力就會(huì )發(fā)現，恰恰是我們在課堂上喋喋不休反復強調的東西，是在我們成年后最沒(méi)有價(jià)值，最容易被忘掉的東西。
在一個(gè)成年人身上，讀寫(xiě)幾乎是不可分的，而且也是最有價(jià)值的。
一個(gè)人愛(ài)讀書(shū)，寫(xiě)一點(diǎn)東西并不是什么難事，反過(guò)來(lái)說(shuō)，一個(gè)擅長(cháng)寫(xiě)的人，幾乎也就是因為多讀了幾本書(shū)。
在課堂上讓學(xué)生更多地讀，更有創(chuàng )意的表達是在為一個(gè)人的未來(lái)事業(yè)成功和人生幸福奠基的好事。
5、避免語(yǔ)文知識教學(xué)的系統性和學(xué)術(shù)性。
最近一段時(shí)期，由于中考的改革，語(yǔ)法、古代詩(shī)歌賞析等內容重新納入了初中視野，很多老師開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)的專(zhuān)項復習。
但在復習中，因為對這類(lèi)知識的考查水平和范圍把握不準，很多學(xué)校和老師設計的練習題難度過(guò)大，甚至出現了直接使用高中試卷和公務(wù)員考試題目的現象，這些題目有的連老師本人都感到不好把握，又如何讓學(xué)生把握呢?而且為了防止遺漏，很多訓練都在追求幫助學(xué)生建立系統性的知識體系，這和初中生感性認識較強的特點(diǎn)是不相符合的，也是不合適的。
6、不得擠占機動(dòng)課時(shí)。
這個(gè)問(wèn)題在各個(gè)學(xué)段都是比較普遍的問(wèn)題。
關(guān)鍵是我們的教育對時(shí)間和課程的管理還存在漏洞。
一方面是課堂效率不高，無(wú)法達到令人滿(mǎn)意的狀態(tài);另一方面是對機動(dòng)課時(shí)的處理缺乏辦法，要么都推給班主任，讓班主任疲于奔命，要么推給任課老師，變成授課和考試。
而學(xué)校管理層為了減小管理上的難度和追求教學(xué)成績(jì)，也默許和縱容了這種肆意打破課程方案的行為。
7、防止集體討論代替個(gè)人閱讀。
新課標倡導自主合作探究式的學(xué)習方式，但在實(shí)踐中，合作被單獨放大了，而自主卻常常受到忽視，成為陪襯。
很多課上，每當教師提出了的問(wèn)題卻冷了場(chǎng)，老師常常會(huì )要求學(xué)生開(kāi)展小組合作討論，而這種沒(méi)有經(jīng)過(guò)個(gè)人充分閱讀的討論過(guò)程，很有可能就變成了優(yōu)等生利用思維優(yōu)勢打擊、扼殺個(gè)性解讀，強加于人的過(guò)程。
沒(méi)有為個(gè)人閱讀留下必要的空間，這也許就是我們的課堂缺乏生機和創(chuàng )造性的原因。
二、觀(guān)摩名師講課，感到了加強學(xué)習和研究的必要。
1、迎難而上，方顯名師的魅力。
本次會(huì )議中，各位講課老師所選擇的課文都是老師們在日常教學(xué)中感到難以處理的篇目。
講課老師扎實(shí)的教學(xué)功底、良好的文學(xué)素養、精巧的教學(xué)設計、巧妙的點(diǎn)撥引導給與會(huì )的老師們留下了深刻的印象。
這符合我們對名師的印象:他們總是能在讓人撓頭的時(shí)刻挺身而出，讓我們重拾對教學(xué)智慧和教育未來(lái)的信心。
他們不是在一塊教學(xué)的薄板子上鉆很多孔，而是在最厚的地方打一個(gè)洞。
2、不是學(xué)生沒(méi)有智慧，而是教師沒(méi)有能力啟發(fā)智慧。
講課老師的表現也讓我們看到了差距:面對同樣的學(xué)生和教學(xué)內容，為什么我們的課堂死氣沉沉，缺乏亮點(diǎn)和高潮?我們平時(shí)在校內也有很多公開(kāi)課，但卻很少能上出這樣精彩紛呈的好課，這是因為我們對課文缺乏研究，學(xué)習過(guò)于膚淺，教材沒(méi)有吃透，駕馭課堂的能力還很不足。
也許我們不可能每節課都上得讓人感到耳目一新，但每一個(gè)老師在一學(xué)期中上出一節好課，應該是完全可以做到的。
如能長(cháng)期堅持，假以時(shí)日，也許一個(gè)講課能手就脫穎而出了。
此外，我們感到此次會(huì )議還一些不足。
1、時(shí)間安排較短。
會(huì )議的日程安排是一天半。
其中顧之川先生的報告很有價(jià)值，但安排的時(shí)間明顯偏短，三個(gè)問(wèn)題只講了兩個(gè)，第三個(gè)問(wèn)題“對教育的反思”因為時(shí)間關(guān)系沒(méi)有展開(kāi)，讓老師們覺(jué)得有點(diǎn)遺憾。
初高中學(xué)段只安排了六節課，也顯得不夠厚重。
我們認為，組織一次活動(dòng)不容易，應該多請一些專(zhuān)家和教學(xué)能手來(lái)作報告、講課，這對促進(jìn)思想轉變，推動(dòng)教育改革是大有好處的。
2、時(shí)間安排不夠合理。
可能是為了節省開(kāi)支，會(huì )議采用的是全天制，很多語(yǔ)文老師希望參加會(huì )議，但學(xué)校里有教學(xué)工作，實(shí)在脫不開(kāi)身，只能聽(tīng)半天，下午匆匆趕回學(xué)校上課。
為了彌補這一缺憾，我們只好讓老師們排好班，輪流去聽(tīng)課，很多老師都為這樣高質(zhì)量的課不能多聽(tīng)而感到遺憾，尤其是在我們臨沂本地舉行這樣高規格
【2】會(huì )議總結報告格式范文
一、會(huì )議報告的性質(zhì)
(一)會(huì )議報告的概念
會(huì )議報告，是在重要會(huì )議和群眾集會(huì )上，主要領(lǐng)導人或相關(guān)代表人物發(fā)表的指導性講話(huà)。
它是一種書(shū)面文字材料，又是會(huì )議文件的重要組成部分和貫徹會(huì )議精神的依據，還是供查閱的歷史資料。
它包括政治報告、工作報告、動(dòng)員報告、總結報告、典型發(fā)言、開(kāi)幕詞、閉幕詞等。
會(huì )議報告具有宣傳、鼓動(dòng)、教育作用。
這些作用是通過(guò)報告人的報告和聽(tīng)眾的接受來(lái)實(shí)現的。
因而，有時(shí)為了讓更多的人知道報告內容，廣播電臺、電視臺可進(jìn)行現場(chǎng)轉播，報刊也可登載。
如黨的十x大報告。
(二)會(huì )議報告的特點(diǎn)
1.理論性和邏輯性。
會(huì )議報告是領(lǐng)導人在大型會(huì )議上或重要場(chǎng)合作的有關(guān)政治、經(jīng)濟、文化和局勢等方面的報告，是以領(lǐng)導或領(lǐng)導代表的身份站在決策集團角度上所發(fā)表的講話(huà)。
它在廣泛深入調研、充分占有材料的基礎上，縱覽全局，找準焦點(diǎn)，圍繞實(shí)際工作中出現的問(wèn)題，尤其是那些迫切需要解決的，帶有普遍性的，人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)利益問(wèn)題進(jìn)行透徹分析，細致研究，從而抓住問(wèn)題的關(guān)鍵，對癥下藥，達到推動(dòng)各項工作健康發(fā)展的目的。
所以，在分析研究中，它必須依據有關(guān)方針政策，結合實(shí)際地對所提建議、對策、問(wèn)題等進(jìn)行認真研究，反復推敲，從理論和實(shí)際的結合上把握哪些是最有價(jià)值、最需要解決的問(wèn)題，它充分考慮所提意見(jiàn)的針對性、正確性、合理性、可靠性，使意見(jiàn)和措施能真正有助于解決實(shí)際問(wèn)題。