學(xué)科目二練車(chē)的(技巧：科目二怎么正確踩離合器,練車(chē)踩離合器視頻)
1.技巧：科目二怎么正確踩離合器,練車(chē)踩離合器視頻
正確踩離合器，練車(chē)踩離合器分四步走：
1、起步：科二起步不需要用到油門(mén)，所以通過(guò)離合來(lái)讓車(chē)輛前行。
注意，不要一下子把離合松開(kāi)，起步熄火直接扣10分的話會(huì)影響考生接下來(lái)的發(fā)揮；
抬離合遵循“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”，即一開(kāi)始快抬，當(dāng)感覺(jué)即將到半聯(lián)動(dòng)的臨界點(diǎn)時(shí)速度放慢，找到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。
2、控制速度：別看場(chǎng)地駕駛速度慢，稍稍快一點(diǎn)就會(huì)來(lái)不及看點(diǎn)。所以在用離合控制速度的時(shí)候腳掌踩抬幅度要小。
注意，不要為了追求速度一味去壓離合，否則容易中途熄火。
方向盤(pán)打死時(shí)，有意識(shí)地松一點(diǎn)離合，為車(chē)輪預(yù)留一點(diǎn)空間。
3、換擋：掛一擋和倒擋時(shí)，順序是先離合剎車(chē)到底，再掛擋。
如果第一次沒(méi)有掛進(jìn)擋，可以把離合松開(kāi)，第二次踩到底進(jìn)行掛擋。
4、停車(chē)：無(wú)論科二還是科三，停車(chē)順序永遠(yuǎn)都是先離合再剎車(chē)，不然就熄火了。
擴(kuò)展資料
汽車(chē)上的離合器在正常行車(chē)時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。在開(kāi)車(chē)是時(shí)除汽車(chē)起步、換擋和低速剎車(chē)需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒(méi)事踩離合；
或把腳放在離合器踏板上，行車(chē)時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油、費(fèi)車(chē)，增加行車(chē)費(fèi)用。
2.科目二怎樣學(xué)開(kāi)車(chē)視頻
1.轉(zhuǎn)向燈。細(xì)數(shù)了下，應(yīng)該有八個(gè)位置要打轉(zhuǎn)向燈。起步左轉(zhuǎn)向燈，上坡前右轉(zhuǎn)向燈，上坡定點(diǎn)停車(chē)后左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)側(cè)方位前右轉(zhuǎn)向燈，側(cè)方倒車(chē)入庫(kù)時(shí)左轉(zhuǎn)向燈，出庫(kù)時(shí)左轉(zhuǎn)向燈，直角轉(zhuǎn)彎時(shí)視轉(zhuǎn)彎方向左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)向燈，考試完成后靠邊停車(chē)右轉(zhuǎn)向燈。
2.熟悉車(chē)況。不管是倒庫(kù)也好還是四項(xiàng)也好，除了安全帶外，要做的最重要的事就是熟悉車(chē)況，試試離合，挑好后視鏡位置，試試檔位，也可以先發(fā)動(dòng)開(kāi)一下找準(zhǔn)感覺(jué)，再把車(chē)停下。一句話，只要沒(méi)按開(kāi)始鍵，你想怎樣就怎樣，千萬(wàn)不要被考官一催就匆忙開(kāi)始。
3.同車(chē)伙伴。C1四項(xiàng)的時(shí)候兩人一車(chē)，不管同車(chē)的是否是平時(shí)練車(chē)的同伴，只要一輛車(chē)上，兩人就該互相提醒，互相幫助，一起克服考試壓力不是件很開(kāi)心的事嗎？所以同伴的提醒能起到很大的作用。
3.小車(chē)科目二考試視頻新手如何倒車(chē)入庫(kù)
開(kāi)車(chē)是熟練工，熟中生巧。 千萬(wàn)不要只是圖便宜！學(xué)車(chē)要找好教練！一名好教練不僅能夠讓你在學(xué)習(xí)期間通過(guò)各項(xiàng)考試，順利取得駕照，最重要的是教你正確的駕駛技術(shù)，讓您學(xué)成后就能單獨(dú)上路駕駛，在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛(ài)車(chē)。
我根據(jù)“人車(chē)一體”理論，發(fā)明了“雙定教學(xué)法”并將開(kāi)車(chē)訓(xùn)練的整個(gè)過(guò)程完全量化，編成了口訣，只要你按照我編好的程序并說(shuō)著口訣去練車(chē)很快就能達(dá)到人車(chē)一體，順利通過(guò)考試。并能獨(dú)立上路駕駛，跟我學(xué)車(chē)的學(xué)員不是單純的為了考試，關(guān)鍵是拿了駕照以后能夠獨(dú)立駕駛汽車(chē)上路行駛。做到輕松學(xué)車(chē)做現(xiàn)代人
受北京機(jī)械工業(yè)出版社委托，由本人主編的《學(xué)車(chē)考證零起步》第2版一書(shū)中圖文并茂的介紹了順利通過(guò)科目二及科目三考試的技巧以及詳細(xì)介紹了怎樣快速通過(guò)科目一和科目四考試的技巧，你可以用手機(jī)掃描二維碼看到相關(guān)的視頻。希望能對(duì)你的駕駛學(xué)習(xí)有所幫助該書(shū)可以在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、好書(shū)網(wǎng)、亞馬遜網(wǎng)、京東商城及各地大型新華書(shū)店買(mǎi)到.希望能對(duì)你的駕駛學(xué)習(xí)有所幫助
4.科目二倒車(chē)入庫(kù)技巧視頻講解是什么
科目二最準(zhǔn)確的倒庫(kù)點(diǎn)就是找后輪與庫(kù)角的距離，30公分是準(zhǔn)確的。此外部分車(chē)輛進(jìn)入庫(kù)內(nèi)之后，當(dāng)車(chē)身與車(chē)庫(kù)邊線平行時(shí)迅速回正方向盤(pán)。然后就是當(dāng)后視鏡的下沿與黃色邊線重合時(shí)馬上停車(chē)，此時(shí)車(chē)已完美倒入車(chē)庫(kù)。
如果車(chē)后輪距離右?guī)旖遣畈欢?0厘米，則不需要修正方向，繼續(xù)向后倒車(chē)即可，如果車(chē)輪與庫(kù)角小于30厘米，可以稍微回一點(diǎn)方向盤(pán)以保持30厘米左右的距離。
擴(kuò)展資料：
注意事項(xiàng)：
會(huì)調(diào)整后視鏡，具體的調(diào)整方法在日志里也有，新的倒庫(kù)方法因?yàn)闆](méi)有標(biāo)桿，所以調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低，便于觀察地面的標(biāo)線，調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì)，因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到，學(xué)員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
學(xué)會(huì)看后視鏡，學(xué)員開(kāi)始接觸車(chē)輛，在車(chē)上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué)，這要通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練才能改善，學(xué)習(xí)觀察后視鏡，最好是在車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車(chē)上觀察，從鏡子中察看車(chē)身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺(jué)。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-交警微博傳授泊車(chē)術(shù) 指揮倒車(chē)切忌站在車(chē)正前正后
5.求小車(chē)科目二的考試技巧視頻,要求簡(jiǎn)單明了,容易看懂
雖然熟練的駕駛員對(duì)座位高低變化對(duì)方向的把握沒(méi)有那么敏感，因?yàn)槟鞘羌兇鈶{感覺(jué)了，但你可能會(huì)有影響。
座位高了點(diǎn)，你的視野稍微寬了一點(diǎn)，對(duì)車(chē)頭和地面的角度也和此前不一樣，這意味著理論上你應(yīng)該比此前的動(dòng)作要稍微慢一些（因?yàn)槟惆l(fā)現(xiàn)的變化提早了），但這種差異是非常細(xì)微的，你當(dāng)真腦子里確定考試時(shí)要慢一拍的話，那就麻煩了，反而可能會(huì)失常。所以，建議你還是以已經(jīng)產(chǎn)生的感覺(jué)去應(yīng)付，如果過(guò)去有搶早的習(xí)慣，那就需要自己提醒自己了。
如果本來(lái)已經(jīng)操練得不錯(cuò)，不必特意對(duì)這個(gè)問(wèn)題去糾結(jié)，額外增加心理負(fù)擔(dān)。因?yàn)榧幢阌行┎町?，也不?huì)太大。
如果坐上去確實(shí)感覺(jué)差異很大，完全可以自己調(diào)整，或者向考官要求調(diào)整，因?yàn)檎{(diào)整座位也是正確開(kāi)車(chē)程序的要求之一。不必緊張。
6.科目二怎樣學(xué)開(kāi)車(chē)視頻
1.轉(zhuǎn)向燈。
細(xì)數(shù)了下，應(yīng)該有八個(gè)位置要打轉(zhuǎn)向燈。起步左轉(zhuǎn)向燈，上坡前右轉(zhuǎn)向燈，上坡定點(diǎn)停車(chē)后左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)側(cè)方位前右轉(zhuǎn)向燈，側(cè)方倒車(chē)入庫(kù)時(shí)左轉(zhuǎn)向燈，出庫(kù)時(shí)左轉(zhuǎn)向燈，直角轉(zhuǎn)彎時(shí)視轉(zhuǎn)彎方向左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)向燈，考試完成后靠邊停車(chē)右轉(zhuǎn)向燈。
2.熟悉車(chē)況。不管是倒庫(kù)也好還是四項(xiàng)也好，除了安全帶外，要做的最重要的事就是熟悉車(chē)況，試試離合，挑好后視鏡位置，試試檔位，也可以先發(fā)動(dòng)開(kāi)一下找準(zhǔn)感覺(jué)，再把車(chē)停下。
一句話，只要沒(méi)按開(kāi)始鍵，你想怎樣就怎樣，千萬(wàn)不要被考官一催就匆忙開(kāi)始。3.同車(chē)伙伴。
C1四項(xiàng)的時(shí)候兩人一車(chē)，不管同車(chē)的是否是平時(shí)練車(chē)的同伴，只要一輛車(chē)上，兩人就該互相提醒，互相幫助，一起克服考試壓力不是件很開(kāi)心的事嗎？所以同伴的提醒能起到很大的作用。
7.誰(shuí)有科目二的教程
新駕考科目二扣分標(biāo)準(zhǔn)及技巧 一、科目二考試順序： 上坡起步定點(diǎn)停車(chē)、側(cè)方位停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)入庫(kù)。
二、解析：小心，這些地方容易扣分 綜合評(píng)判 未系安全帶：扣100分 未關(guān)好車(chē)門(mén)：扣100分 未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈：起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒，扣10分（使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒，經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。） 熄火一次：扣10分 三、五項(xiàng)考試標(biāo)準(zhǔn)及技巧：（一）定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步1.考試標(biāo)準(zhǔn) 沒(méi)有定點(diǎn)停車(chē)，扣100分；車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未到控制線，扣100分 停車(chē)后后溜大于30厘米，扣100分；停車(chē)后后溜小于30厘米，扣10分（原規(guī)定扣20分） 起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分 車(chē)輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，扣100分 車(chē)輛停止后，前保險(xiǎn)杠未到停車(chē)線，扣10分（原規(guī)定是扣20分）；停車(chē)時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分（原規(guī)定是扣20分） 起步時(shí)間超30秒，扣100分（新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。）
2.場(chǎng)地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。在考試過(guò)程中，學(xué)員在陡坡停車(chē)后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。
3.操作技巧：1.聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，（立刻打右轉(zhuǎn)向燈），方向向場(chǎng)地右側(cè)靠；（起步時(shí)如果有坡度時(shí)，為防止溜坡，要用半坡起步法起步）。2.即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)（保持左雨刷中部連接部件（黑色方塊）在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走.或用左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志線走）；起步后，可完全放開(kāi)離合（或用離合控制，車(chē)速快一點(diǎn)，不易熄火）進(jìn)行上坡（上坡過(guò)程中，如果車(chē)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可踩一點(diǎn)離合，可保持不熄火）。
3.快到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，踩離合，降慢車(chē)速，當(dāng)向右看到停車(chē)標(biāo)記時(shí)，踩腳剎，踩離合停車(chē)（或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車(chē)），拉手剎、（關(guān)轉(zhuǎn)向燈），摘空擋，抬離合（一定要抬離合后再起步）。4.停10秒、等報(bào)完成績(jī)，進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備，踩離合、（踩腳剎）、掛1檔、（打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭）；松手剎；（新規(guī)：起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分）5.慢抬離合，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，抬腳剎（完全放開(kāi)），（輕踩油門(mén)），車(chē)即向前行進(jìn)。
（不熄火的方法，當(dāng)車(chē)抖動(dòng)時(shí)放開(kāi)剎車(chē)，如車(chē)不走怠速快速下降時(shí)，及時(shí)踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步時(shí)間超30秒，扣100分，新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。） 注意：下坡時(shí)用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速（但不能踩離合，越踩越快），也可完全放開(kāi)離合，用腳剎控制車(chē)速。
（二） 側(cè)方位停車(chē)1.考試標(biāo)準(zhǔn) 車(chē)輛入庫(kù)停止后，車(chē)身出線，扣100分 行駛中車(chē)輪觸壓車(chē)道邊線，扣10分 未停車(chē)于庫(kù)內(nèi)，扣100分 起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分 倒車(chē)未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，扣10分（增加扣分項(xiàng)目，此前只要求停車(chē)起步需開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項(xiàng)目。） 中途停車(chē)，扣100分2.場(chǎng)地要求： 側(cè)方停車(chē)在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常遇到。
新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車(chē)不再有竹竿，全部采用地上畫(huà)線的形式做車(chē)庫(kù)邊界。學(xué)C1駕照的學(xué)員，側(cè)方停車(chē)的車(chē)位長(zhǎng)度是車(chē)輛長(zhǎng)度的1.5倍加1米，只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方倒車(chē)入庫(kù)沒(méi)過(guò)線的，都算通過(guò)。
注意新規(guī)：中途停車(chē)，扣100分；3.操作技巧： 車(chē)速一定要控制在5公里左右.1、應(yīng)預(yù)先先調(diào)整座椅和后視鏡（后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的四分之一；右側(cè)后視鏡，在調(diào)整上、下位置時(shí)鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調(diào)整到車(chē)身占四分之一即可）。2、聽(tīng)到側(cè)方停車(chē)指令后，半聯(lián)動(dòng)駕車(chē)沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)（車(chē)頭右側(cè)先1/2，再逐漸1/3處壓庫(kù)邊線行駛，即保持車(chē)右側(cè)距庫(kù)邊線750px），當(dāng)右后視鏡中看到庫(kù)前邊線時(shí)，踩腳剎、踩離合停車(chē)；3.踩離合，掛倒檔，（新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈3秒以上），抬腳剎，慢抬離合倒車(chē)；（這時(shí)，車(chē)頭如果是斜的，倒車(chē)時(shí)可將方向向車(chē)頭偏的一方打死，待車(chē)身回正時(shí)立即將方向盤(pán)回正）；4、當(dāng)右后視鏡中剛看不到庫(kù)前邊線，方向向右打死繼續(xù)倒車(chē)；5、觀察車(chē)身與庫(kù)左邊線成40-45度夾角時(shí)，方向向左側(cè)回正（1圈半）（或在左后視鏡內(nèi)車(chē)尾部剛出現(xiàn)庫(kù)的右后角時(shí)，向左1圈半方向即回正）；6、回輪后繼續(xù)緩慢倒車(chē)，看左后視鏡，當(dāng)左后輪到庫(kù)左邊線前250px時(shí)，速再繼續(xù)向左打死方向； 注意：1.開(kāi)始車(chē)與庫(kù)邊線大于1000px時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。
2. 開(kāi)始車(chē)與庫(kù)邊線小于500px時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)早打方向。7、觀察右后視鏡，待車(chē)回正時(shí)，方向盤(pán)回正，觀察車(chē)沒(méi)有到位時(shí)，繼續(xù)后倒（使后輪進(jìn)入感應(yīng)區(qū)但不出后感應(yīng)區(qū)），踩腳剎，踩離合停車(chē)，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準(zhǔn)備重新起步出庫(kù)；8、踩離合，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步；方向向左打死；9、車(chē)沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)車(chē)頭中間壓道路左邊線時(shí)盡快向右打1圈半（回正），隨后根據(jù)路況再向右打1圈，并適當(dāng)調(diào)整；。
8.經(jīng)驗(yàn)交流：科目二離合器要怎么踩學(xué)車(chē)視頻
一 上車(chē)后首先要試一下腳感，踩踏板反復(fù)操作幾次感覺(jué)一下踩踏彈腳的位置，也就是半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)的位置，在抬離合器的過(guò)程中到了這個(gè)位置腳要踩穩(wěn)，慢抬并制控制住踏板的位置，這樣才能讓汽車(chē)平穩(wěn)起步或是反退。
二 停車(chē)時(shí)首先確定停車(chē)位置，提前抬起加速踏板，打右轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)踩踏制動(dòng)踏板，踩踏制動(dòng)踏板時(shí)要逐漸加力，當(dāng)車(chē)輛降到較低速度時(shí)踩下離合器，控制剎車(chē)踏板，停到預(yù)定車(chē)位。
離合器踩法技巧
1、正確的踩離合器的姿勢(shì)是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
2、踩離合器時(shí)，要踩到最低（地板），避免長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。
3、開(kāi)車(chē)時(shí)，離合器不要放的太快或刻意將轉(zhuǎn)速提升得過(guò)高，這會(huì)加速離合器的損耗。
4、永遠(yuǎn)在踩低離合器時(shí)才換擋。
5、踩離合器時(shí)，油門(mén)應(yīng)該放開(kāi)。
6、若手部未能順利換擋，可以先放開(kāi)離合器，然后再踩離合器一次，再換擋，切勿強(qiáng)行換擋，否則會(huì)讓變速箱的齒輪產(chǎn)生摩擦（打齒）。
其實(shí)對(duì)于新手學(xué)員們來(lái)說(shuō)，對(duì)于離合器的控制和掌握，主要還是需要學(xué)員們多加練習(xí)，在平時(shí)的練習(xí)中不斷總結(jié)適合自己的技巧和方法，這樣才會(huì)提高自己的駕駛水平和駕駛技能，掌握好正確的操作要領(lǐng)，才能在考試和日常駕駛中更熟練。
