倒庫打方向技巧
1. 記住寧早莫晚:寧愿早打一點(diǎn)提前一點(diǎn)打死方向也不要晚打方向,因為早打方向可以提前回正,晚打方向很大程度都會(huì )直接壓線(xiàn)不合格。
2. 右倒庫回正:前提是控制好車(chē)速,并且不要停車(chē)!(更多調整請查看倒庫技巧:早打死方向盤(pán)如何處理)
3. 如果快要壓右邊線(xiàn),則回正車(chē)頭,等后車(chē)輪進(jìn)去再往右打方向適當調整。
4. 如果快要壓左邊線(xiàn),則繼續打死右方向,接近平行時(shí)方向盤(pán)回正。如果還是壓線(xiàn),應該提前或者加速方向盤(pán)速度。
5. 左倒庫回正:如果快要壓左邊線(xiàn),則回正車(chē)頭等后車(chē)輪進(jìn)去再往左打方向適當調整。
6. 如果快要壓右邊線(xiàn),則繼續打死左方向,接近平行時(shí)方向盤(pán)回正。如果還是壓線(xiàn),應該提前或者加速方向盤(pán)速度。
如下圖解:
1.當庫邊線(xiàn)與身體肩膀平行,方向盤(pán)向右打一圈;
2.看左后視鏡根部對準黃色區域邊緣線(xiàn)時(shí),向左打兩圈;
3.車(chē)身正后向右回正車(chē)輪,看左后視鏡下沿超過(guò)庫區邊線(xiàn)時(shí)停車(chē);
4.接下來(lái)就要進(jìn)行右倒庫了,掛倒擋,當左后視鏡下沿到達庫邊線(xiàn)時(shí),向右打一圈半;
5.看右后視鏡,當庫角和車(chē)身距離在30cm左右時(shí),方向盤(pán)向左回一圈;
6.當車(chē)身與庫角距離大于30cm時(shí),直接向右打滿(mǎn);
7.當車(chē)身與庫邊線(xiàn)平行時(shí)回正車(chē)輪,看左后視鏡下沿到達白色邊線(xiàn)時(shí)停車(chē);
8.左倒庫完成后,還要進(jìn)行第三次出庫,也就是再做一次右出庫,右出庫方法跟左出庫方法一樣,最后直接離開(kāi)項目。
1.轉向燈。細數了下,應該有八個(gè)位置要打轉向燈。起步左轉向燈,上坡前右轉向燈,上坡定點(diǎn)停車(chē)后左轉向燈,進(jìn)側方位前右轉向燈,側方倒車(chē)入庫時(shí)左轉向燈,出庫時(shí)左轉向燈,直角轉彎時(shí)視轉彎方向左轉或右轉向燈,考試完成后靠邊停車(chē)右轉向燈。
2.熟悉車(chē)況。不管是倒庫也好還是四項也好,除了安全帶外,要做的最重要的事就是熟悉車(chē)況,試試離合,挑好后視鏡位置,試試檔位,也可以先發(fā)動(dòng)開(kāi)一下找準感覺(jué),再把車(chē)停下。一句話(huà),只要沒(méi)按開(kāi)始鍵,你想怎樣就怎樣,千萬(wàn)不要被考官一催就匆忙開(kāi)始。
3.同車(chē)伙伴。C1四項的時(shí)候兩人一車(chē),不管同車(chē)的是否是平時(shí)練車(chē)的同伴,只要一輛車(chē)上,兩人就該互相提醒,互相幫助,一起克服考試壓力不是件很開(kāi)心的事嗎?所以同伴的提醒能起到很大的作用。
開(kāi)車(chē)是熟練工,熟中生巧。 千萬(wàn)不要只是圖便宜!學(xué)車(chē)要找好教練!一名好教練不僅能夠讓你在學(xué)習期間通過(guò)各項考試,順利取得駕照,最重要的是教你正確的駕駛技術(shù),讓您學(xué)成后就能單獨上路駕駛,在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛(ài)車(chē)。
我根據“人車(chē)一體”理論,發(fā)明了“雙定教學(xué)法”并將開(kāi)車(chē)訓練的整個(gè)過(guò)程完全量化,編成了口訣,只要你按照我編好的程序并說(shuō)著(zhù)口訣去練車(chē)很快就能達到人車(chē)一體,順利通過(guò)考試。并能獨立上路駕駛,跟我學(xué)車(chē)的學(xué)員不是單純的為了考試,關(guān)鍵是拿了駕照以后能夠獨立駕駛汽車(chē)上路行駛。做到輕松學(xué)車(chē)做現代人
受北京機械工業(yè)出版社委托,由本人主編的《學(xué)車(chē)考證零起步》第2版一書(shū)中圖文并茂的介紹了順利通過(guò)科目二及科目三考試的技巧以及詳細介紹了怎樣快速通過(guò)科目一和科目四考試的技巧,你可以用手機掃描二維碼看到相關(guān)的視頻。希望能對你的駕駛學(xué)習有所幫助該書(shū)可以在當當網(wǎng)、好書(shū)網(wǎng)、亞馬遜網(wǎng)、京東商城及各地大型新華書(shū)店買(mǎi)到.希望能對你的駕駛學(xué)習有所幫助
首先,科目二要求速度慢,因此只用到一檔和倒擋。
其次,科目二除了坡起,其它時(shí)候用不到油門(mén)。
如果是坡道定點(diǎn)停車(chē),到點(diǎn)位后就離合踩到底的同時(shí)將剎車(chē)踩死。(拉不拉手剎聽(tīng)教練的,每個(gè)考場(chǎng)規矩不一樣。)
如果是考試結束停車(chē),那就先離合踩到底的同時(shí)將剎車(chē)踩死,然后摘空擋,拉手剎,打雙閃,然后再抬起離合和剎車(chē)。
如果是考試中間在安全區域停車(chē),就將離合踩到底的同時(shí)將剎車(chē)踩死。
另外,考試中間除了坡道定點(diǎn)停車(chē)外,其它任何時(shí)候停車(chē)都不能拉手剎,否則將被判考試結束。
停車(chē)時(shí)最好也不要摘空擋。(是否能摘空擋具體的可以咨詢(xún)教練。)
車(chē)在車(chē)庫里,1檔前進(jìn),修直方向盤(pán) (點(diǎn)一):當目測車(chē)前蓋將要壓到前邊線(xiàn)時(shí),立刻向右打死方向盤(pán),車(chē)身將要水平時(shí),打方向,回正車(chē)身。
前進(jìn),走正車(chē)身,車(chē)距邊線(xiàn)約2米,車(chē)輪壓到前面的控制線(xiàn)停車(chē)(點(diǎn)二):停車(chē)點(diǎn)看車(chē)窗或肩膀自己定
倒車(chē)。倒直車(chē)身, 看左視鏡,(點(diǎn)三):當左視鏡下沿壓到控制線(xiàn)時(shí),立刻向右打死方向盤(pán)
看右后視鏡。(點(diǎn)四):當車(chē)把手 距離 線(xiàn)角 大約2手指寬時(shí),立刻向左回打半圈方向盤(pán)(大口朝下)
繼續倒,還看右視鏡。(點(diǎn)五):當線(xiàn)角 上升到鏡框上沿,快要出去的時(shí)候,立刻向右打死方向盤(pán)
此時(shí) ,看左視鏡。當車(chē)身將要與庫線(xiàn)平行時(shí),打方向盤(pán) 回正車(chē)身(點(diǎn)六):當左視鏡下沿壓到車(chē)庫邊線(xiàn)時(shí),停車(chē),此時(shí)正好入庫
我上面講的是 右倒車(chē)入庫的 精簡(jiǎn)要點(diǎn),只要練好這個(gè)就可以了。至于向左倒車(chē)入庫,因為車(chē)本身從庫里出去,一次倒進(jìn),不易懸空,怎樣出去,就怎樣倒進(jìn)來(lái),一把倒進(jìn)來(lái)。
END
注意事項
壓好離合,控制車(chē)速,勻速行駛。
無(wú)論上哪輛車(chē),第一重中之重是: 先調整好適合自己的座椅,只有這樣才能看準點(diǎn),找準感覺(jué),這是整個(gè)科目二的基礎。
科目二,說(shuō)簡(jiǎn)單了就是要找點(diǎn),按點(diǎn)固定化 模式操作,你可以不知道為什么,但是按點(diǎn)來(lái),你能過(guò)關(guān)。
剛開(kāi)始,車(chē)走到每一個(gè) 要點(diǎn) 時(shí),可停下車(chē),仔細觀(guān)察車(chē)身和線(xiàn)的位置,一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)的來(lái),慢慢來(lái)。
當你好幾次按點(diǎn)操作,都不得力時(shí),你一定要找清原因,或者是的點(diǎn)不明確,或者是你的座椅沒(méi)調好 等。.不明白一定要問(wèn)清楚教練,絕對不能含糊,大概,這是血的教訓,練車(chē)就如逆水行舟,不進(jìn)則退,
心里不要緊張,科目二,只掛一擋,龜速,你不用擔心能撞到人,心里面只有車(chē)和場(chǎng)地就行,別的不要多想就不太緊張了,按點(diǎn)操作就行,千篇一律。
當前和未來(lái),考駕照要求嚴格,是一大趨勢,從宏觀(guān)上是利國利民的,所以,學(xué)弟學(xué)妹們,我以過(guò)來(lái)人的身份對你們說(shuō):現在無(wú)論是誰(shuí)考駕照,無(wú)論有無(wú)關(guān)系,要拿下駕照都得脫一層皮
開(kāi)始前的準備:
1、仔細巡視車(chē)輛四周的狀況,注意車(chē)底和車(chē)身周?chē)欠裼姓系K物。
2、一定要系安全帶,調整好后扣安全帶后打轉向燈踩離合掛擋放手剎。
3、在確認周?chē)煌ń煌顩r,開(kāi)啟左轉向燈,并把變速桿置于1擋(自動(dòng)變速器置于行車(chē)擋)。
4、把握好起步時(shí)機,方向盤(pán)打半圈慢慢放離合,松離合并加油。
5、根據交通狀況,車(chē)子動(dòng)了回正方向盤(pán)。采用合適的加速方式,盡快并入車(chē)道并正常行駛。
擴展資料:
科目二,又稱(chēng)小路考,是機動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分,是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱(chēng),小車(chē)C1C2考試項目包括倒車(chē)入庫、側方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉彎、曲線(xiàn)行駛(俗稱(chēng)S彎)五項必考(部分地區還有第六項高速領(lǐng)卡)。
考試項目包括樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線(xiàn)行駛、直角轉彎、通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭,以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置。
教學(xué)目標:
掌握基礎的駕駛操作要領(lǐng),具備對車(chē)輛控制的基本能力;熟練掌握場(chǎng)地和場(chǎng)內道路駕駛的基本方法,具備合理使用車(chē)輛操縱機件、正確控制車(chē)輛運動(dòng)空間位置的能力,能夠準確地控制車(chē)輛的行駛位置、速度和路線(xiàn)。
參考鏈接:百度百科--科目二考試
駕校學(xué)車(chē)科目二,一開(kāi)始教練一般告訴你上車(chē)的準備工作,比如調節座椅,系安全帶,調節后視鏡等。之后會(huì )告訴你科目二要考什么項目,和項目難點(diǎn)。一開(kāi)始要練習的肯定是離合器的控制,控制離合器是科目二最基礎的部分,也是最重要部分。
科目二考試內容與技巧:
第一關(guān),倒車(chē)入庫:需要考生找準點(diǎn),從一側倒入后駛出到另一側,才從另一側在倒入一次。
要求:兩側和車(chē)后側不要壓線(xiàn),車(chē)頭不能在庫外。
第二關(guān),側方位停車(chē):考生需要讓車(chē)側著(zhù)駛入停車(chē)位,需拉手剎放手剎。
要求:車(chē)兩側不要壓線(xiàn)。
第三關(guān),曲線(xiàn)行駛:最簡(jiǎn)單的一關(guān),只要按照教練說(shuō)的找好點(diǎn),用車(chē)頭劃著(zhù)路沿石通過(guò)即可。
要求:不要壓線(xiàn)。
第四關(guān),直角轉彎:看好點(diǎn)后猛打方向就可通過(guò)。
要求:不要壓線(xiàn)。
第五關(guān),上坡路定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步:一定要注意定點(diǎn)停車(chē)的位置,如果停的位置不準確是會(huì )被扣分的。起步的時(shí)候注意找半聯(lián)動(dòng),千萬(wàn)不要熄火。記得要拉手剎放手剎。
要求:注意前后左右的位置,以及不要溜車(chē)和熄火。
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機動(dòng)車(chē)駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識考試科目、場(chǎng)地駕駛技能考試科目、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目。
考試內容和合格標準全國統一,根據不同準駕車(chē)型規定相應的考試項目。中國公安部在其官方網(wǎng)站發(fā)布了修訂后的《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》,自2013年1月1日起施行。按照該規定,駕照考試科目?jì)热菁昂细駱藴蕰?huì )全國統一。
2015年12月10日,《關(guān)于推進(jìn)機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓考試制度改革的意見(jiàn)》出臺,對駕考制度進(jìn)行全面改革,2016年駕考改革啟動(dòng)試點(diǎn),學(xué)員可自主選擇駕考機構。2016年10月1日起,《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓先學(xué)后付、計時(shí)收費模式服務(wù)合同。
倒車(chē)入庫是科目二考試的難2113點(diǎn),其中的難點(diǎn)主要分為兩大方面,第一,什么時(shí)候打方向盤(pán),第二,點(diǎn)怎么5261看。
不管是倒右庫還是倒左庫,最重要的有三個(gè)點(diǎn),第一個(gè)點(diǎn):向右打死方向盤(pán)的點(diǎn)4102(左庫為向左打死);第二個(gè)點(diǎn),回正方向盤(pán)的點(diǎn);第二個(gè)點(diǎn):車(chē)身進(jìn)庫后的停車(chē)點(diǎn)。第一個(gè)點(diǎn):向右打1653死方向盤(pán)的時(shí)機訣竅:當后視鏡下沿與起點(diǎn)黃線(xiàn)重合的時(shí)候,迅速向右打死方向。
第二個(gè)點(diǎn):回正專(zhuān)方向盤(pán)的時(shí)機訣竅:車(chē)子即將進(jìn)庫時(shí),當車(chē)即將與庫邊線(xiàn)平行時(shí)回正方向。第三個(gè)點(diǎn):進(jìn)庫后的停車(chē)時(shí)機當左側后視鏡屬下沿剛好蓋住出庫線(xiàn)時(shí),停車(chē)。
準備:車(chē)輛與底線(xiàn)平行(前輪回正,可看方向盤(pán)和左前輪是否正)倒左庫1、掛倒擋,松手剎,離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng),啟動(dòng)后壓穩離合器,調整好車(chē)速,慢速向后倒車(chē);回頭向右后方觀(guān)察右后門(mén)三角窗,當庫前中桿到達三角窗前邊時(shí),將方向迅速向右打死(打方向時(shí)注意車(chē)速保持在最慢)。
2、如果觀(guān)察到右車(chē)尾有可能碰中桿時(shí),迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估計車(chē)尾不會(huì )碰中桿時(shí),繼續向右打死方向。3、車(chē)尾順利進(jìn)庫后,通過(guò)左倒車(chē)鏡觀(guān)察左車(chē)身線(xiàn)與庫左邊線(xiàn)平行時(shí),迅速將方向向左回正。
待車(chē)頭順利進(jìn)庫后(此時(shí)車(chē)頭應該不會(huì )觸兩邊的桿),向后觀(guān)察左倒車(chē)鏡車(chē)身與邊線(xiàn)的平行情況來(lái)修正方向,寬了,往左修,窄了,往右修,(也可回頭看車(chē)后窗中心標志與兩后桿中心標志是否對正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。 ),修完后保持方向。
4、當身體到達停車(chē)標志位置后,停車(chē)。
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