汽車(chē)電路圖教程(怎樣學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)汽車(chē)和機(jī)械里面的電路圖)

1.怎樣學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)汽車(chē)和機(jī)械里面的電路圖

首先，你應(yīng)當(dāng)具備基本的電工、電路、電子知識(shí)，不一定精通很深，但基本的原理應(yīng)當(dāng)知道； 其次，應(yīng)當(dāng)多學(xué)習(xí)一點(diǎn)各類(lèi)知識(shí)，有道是“工夫在詩(shī)外”，每個(gè)行業(yè)都有自己的一些習(xí)慣，如：我們把對(duì)地短路通常叫做“短路”、“接地”等，但在汽車(chē)行業(yè)叫做“搭鐵”，只有多了解各行各業(yè)的東西，才能提高學(xué)習(xí)的效率； 如果主要是關(guān)注電路，應(yīng)當(dāng)廣泛的多看一些各種電路，有很多關(guān)于電路集錦方面的書(shū)，內(nèi)容不是很深，但對(duì)于知識(shí)積累、觸類(lèi)旁通還是很有好處的； 為了了解某方面的電路就只學(xué)習(xí)這方面的書(shū)從長(zhǎng)期看不是一個(gè)好的學(xué)習(xí)方法，扎實(shí)的基礎(chǔ)、廣泛的知識(shí)、加點(diǎn)勤奮，你一定能學(xué)得好。

2.汽車(chē)電路圖的識(shí)圖方法

汽車(chē)電路圖的識(shí)讀方法 吳書(shū)龍 無(wú)錫汽車(chē)工程學(xué)校 江蘇無(wú)錫 214044 摘要：針對(duì)學(xué)生在從事汽車(chē)電子電器維修過(guò)程中對(duì)汽車(chē)電路圖識(shí)讀存在的問(wèn)題，文章以帕薩特1.8 GSI(2005年款)汽車(chē)電路為例，介紹了汽車(chē)電路圖的組成，通過(guò)回路原則將電路簡(jiǎn)化，讓學(xué)生充分熟悉整車(chē)電路圖，并能迅速準(zhǔn)確根據(jù)汽車(chē)電路圖找出故障，從而及時(shí)準(zhǔn)確判斷并排除電路故障。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)電路圖；識(shí)讀；回路原則 汽車(chē)電路圖（以下簡(jiǎn)稱(chēng)電路圖）的識(shí)讀方法，在很多教材上均有詳盡的闡述，老師在課堂上也均十分詳盡地進(jìn)行過(guò)講解。但是大多數(shù)學(xué)生對(duì)電路圖的識(shí)讀仍然是霧里看花、水中望月，無(wú)法將一張復(fù)雜電路看懂，更不能根據(jù)電路圖來(lái)判斷汽車(chē)電路的故障。

如果能將電路圖按一定規(guī)律進(jìn)行簡(jiǎn)化，并掌握識(shí)讀要領(lǐng)，那么一張?jiān)敱M的電路圖對(duì)學(xué)生進(jìn)行電氣維修來(lái)說(shuō)就是一種汽車(chē)故障的檢測(cè)工具。下面筆者結(jié)合實(shí)例來(lái)說(shuō)明該如何識(shí)讀電路圖。

1.電路圖的組成 電路圖往往是錯(cuò)綜復(fù)雜的，初學(xué)者要想看出電路的規(guī)律，首先應(yīng)弄明白電路圖的主要組成部分。帕薩特1.8 GSI(2005年款)雙音喇叭及繼電器原廠(chǎng)電路如圖 1 所示。

圖1 帕薩特1.8 GSI(2005年款)電氣線(xiàn)路圖（1） 圖2 帕薩特1.8 GSI(2005年款)電氣線(xiàn)路圖（2） 圖3 帕薩特1.8 GSI(2005年款)電氣線(xiàn)路圖（3）1.1 中央繼電器盒電路 最上面的部分是中央繼電器盒電路，電路圖中以陰影部分表示。電路圖中同時(shí)標(biāo)明了熔斷絲位置及容量、繼電器位置及編號(hào)、插腳號(hào)等。

在識(shí)讀之前要弄清楚幾根線(xiàn)。1.1.1電源線(xiàn) 汽車(chē)電路正常工作，必須具備良好的供電，所以看懂電源的來(lái)龍去脈非常關(guān)鍵。

查看電源就是要看清楚蓄電池的電源都供給了哪些元件。汽車(chē)電路的電源一般來(lái)說(shuō)有常電源、條件電源兩種。

所謂常電源就是在蓄電池正常的情況下，均有規(guī)定電壓的電源線(xiàn)，30號(hào)線(xiàn)接蓄電池正極（圖1中紅色線(xiàn)），稱(chēng)之為“常正電”。所謂條件電源就是在一定的條件下才有規(guī)定電壓的電源線(xiàn)，15號(hào)線(xiàn)（圖1中黑色線(xiàn)）。

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)D位于ON（接通）和ST（起動(dòng)）檔時(shí)，30號(hào)電經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接中央繼電器盒內(nèi)的15號(hào)線(xiàn)，稱(chēng)之為“鑰匙門(mén)來(lái)電”。1.1.2卸荷線(xiàn)75(X)線(xiàn)是卸荷線(xiàn)，霧燈、刮水器、風(fēng)窗加熱等用電取自75(X)線(xiàn)，只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)D位于ON檔時(shí)X觸點(diǎn)繼電器J59才工作，30號(hào)電經(jīng)X觸點(diǎn)繼電器觸點(diǎn)接通X線(xiàn)，而在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于ST（起動(dòng)）檔起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)X線(xiàn)斷電，使得即便上述大負(fù)荷用電器忘記關(guān)掉，它們也將自動(dòng)斷電，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)能順利起動(dòng)。

1.1.3起動(dòng)線(xiàn)50號(hào)線(xiàn)是起動(dòng)線(xiàn)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于ST（起動(dòng)）檔時(shí)接通起動(dòng)機(jī)。1.2 用電器及連線(xiàn) 中間部分是用電器和連線(xiàn)，包括用電器及其插腳名稱(chēng)、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)的顏色及截面積等。

1.3 搭鐵和電路編號(hào) 最下部橫線(xiàn)是搭鐵線(xiàn)，上面標(biāo)有電路編號(hào)和搭鐵點(diǎn)位置。最下面搭鐵線(xiàn)的標(biāo)號(hào)實(shí)際上是不存在的，它是為了方便標(biāo)明在一頁(yè)畫(huà)不完的連線(xiàn)的另一端在何處而人為編制的。

如圖3在標(biāo)號(hào)190的上方有一導(dǎo)線(xiàn)連接端[16]，則在電路標(biāo)號(hào)16（圖2）的上方就可以找到[190]，以說(shuō)明分開(kāi)畫(huà)出的導(dǎo)線(xiàn)是一根導(dǎo)線(xiàn)。1.4 注釋部分 電路圖右側(cè)是注釋部分。

對(duì)圖中用電器、插腳及搭鐵點(diǎn)加以說(shuō)明。2.回路原則 任何一個(gè)電器都處在一個(gè)完整的電流回路中，由電源、開(kāi)關(guān)、熔絲、用電器和導(dǎo)線(xiàn)組成。

一般都是由電源正極經(jīng)開(kāi)關(guān)、熔斷器到用電器，然后再搭鐵回到電源的負(fù)極。2.1 原廠(chǎng)圖的識(shí)讀 首先，找到需要識(shí)讀的電路圖——雙音喇叭及繼電器電路圖（圖3）。

通過(guò)圖3可知，要想雙音喇叭工作，按下喇叭按鈕時(shí)只要喇叭繼電器控制線(xiàn)圈得電閉合即可。喇叭繼電器的線(xiàn)圈受75號(hào)線(xiàn)控制。

如上所述，75號(hào)線(xiàn)為卸荷線(xiàn)，與X觸點(diǎn)繼電器J59相連（圖1）。只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)D位于ON檔時(shí)X觸點(diǎn)繼電器J59才工作，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)受30號(hào)線(xiàn)控制到蓄電池正極；同時(shí)，與接線(xiàn)a相連。

因a線(xiàn)是向右拐，說(shuō)明連接到了圖2。由圖2可知，a線(xiàn)與保險(xiǎn)絲盒相連；由圖3可知，喇叭繼電器主電路在標(biāo)號(hào)190的上方有一導(dǎo)線(xiàn)連接端[16]，則在電路標(biāo)號(hào)16（圖2）的上方就可以找到[190]。

即a線(xiàn)與S24025A保險(xiǎn)絲相連。2.2 電路圖的簡(jiǎn)化 通過(guò)對(duì)原廠(chǎng)電路圖的識(shí)讀發(fā)現(xiàn)，要想看懂電路中各個(gè)部件與電路的聯(lián)系和關(guān)系比較難。

如果將與所要識(shí)讀的電路圖相關(guān)的元件及線(xiàn)路單獨(dú)畫(huà)出，再來(lái)識(shí)讀就顯得很直觀(guān)、簡(jiǎn)單明了。通過(guò)對(duì)電路圖各部位的理解，將雙音喇叭及繼電器電路進(jìn)行簡(jiǎn)化，就可以得到一張如圖4所示電路圖，這就非常簡(jiǎn)潔明了。

在該圖的基礎(chǔ)上，再來(lái)討論識(shí)讀電路的要領(lǐng)和找出電路中的規(guī)律就顯得非常容易了。圖4 簡(jiǎn)化后的帕薩特1.8 GSI(2005年款)雙音喇叭及繼電器電路圖 D-點(diǎn)火開(kāi)關(guān) J59-X觸點(diǎn)繼電器 J4-喇叭繼電器 H-喇叭按鈕 H1-雙音喇叭 S240-保險(xiǎn)絲3.識(shí)讀要領(lǐng)3.1 查找電源和搭鐵 在識(shí)讀電路圖時(shí)一定要看懂電源的來(lái)龍去脈，查看電源就是要看清楚蓄電池的電源都供給了哪些元件。

查看搭鐵就是要看清楚電路中是直接搭鐵（31號(hào)線(xiàn)）還是間接搭鐵（在車(chē)身上的位置）。3.2 牢記回路原則 通過(guò)查看電源線(xiàn)和搭鐵線(xiàn)，可以了解一個(gè)電路的基本構(gòu)成，但是并沒(méi)有體現(xiàn)出電路的內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律。

因此根據(jù)回路原則看哪些元件共用一根線(xiàn)。圖4繼電器J59得電回路：蓄電池正極→30號(hào)線(xiàn)→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

3.汽車(chē)電路圖怎么看 怎么樣才能看的懂

汽車(chē)電路圖常見(jiàn)的表達(dá)方式有線(xiàn)路圖、原理圖和線(xiàn)束圖等三種。

一、【線(xiàn)路圖】的判讀要點(diǎn)： 1. 對(duì)該車(chē)所使用的電器設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理有一定的了解，對(duì)其電器設(shè)備規(guī)范比較清楚； 2. 通過(guò)識(shí)讀認(rèn)清該車(chē)所有電器設(shè)備的名稱(chēng)、數(shù)量以及它們?cè)谄?chē)上的實(shí)際安裝位置； 3. 通過(guò)識(shí)讀認(rèn)清該車(chē)每一種電器設(shè)備的接線(xiàn)柱的數(shù)量、名稱(chēng)，了解每一接線(xiàn)柱的實(shí)際意義。 二、【原理圖】的判讀要點(diǎn)： 1.識(shí)讀各電器設(shè)備的各接線(xiàn)柱分別和哪些電路設(shè)備的哪個(gè)接線(xiàn)柱相連； 2.識(shí)讀電路設(shè)備所處的分線(xiàn)路走向； 3.識(shí)讀分線(xiàn)路上的開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)裝置、繼電器結(jié)構(gòu)和作用。

三、【線(xiàn)束圖】的判讀要點(diǎn)： 1.認(rèn)清整車(chē)共有幾組線(xiàn)束、各線(xiàn)束名稱(chēng)以及各線(xiàn)束在汽車(chē)上的實(shí)際安裝位置。 2.認(rèn)清每一線(xiàn)束上的枝叉通向車(chē)上哪個(gè)電器設(shè)備、每一礌礌辟啡轉(zhuǎn)獨(dú)辨掃玻激分枝叉有幾根導(dǎo)線(xiàn)、它們的顏色與標(biāo)號(hào)以及它們各連接到電器的哪個(gè)接線(xiàn)柱上； 3.認(rèn)清有哪些插接件，它們應(yīng)該與哪個(gè)電器設(shè)備上的插接器相連接。

4.汽車(chē)維修電路基礎(chǔ)知識(shí)、

汽車(chē)機(jī)電技術(shù)的涉及面非常之廣泛，它不僅包含機(jī)械和電子的所有基礎(chǔ)知識(shí)，還跟物理、化學(xué)等方面的知識(shí)緊密相連，可以說(shuō)是自然科學(xué)的濃縮和具體體現(xiàn)。

因此，學(xué)習(xí)汽車(chē)電路維修不僅僅是“電路”的問(wèn)題，更重要的是汽車(chē)的基本構(gòu)成和原理。了解了這些構(gòu)成和原理后才能知道為什么需要“電”的配合，如何配合、如何配合更合理。

所以，在學(xué)汽車(chē)電路之前必須先對(duì)汽車(chē)的機(jī)械部分要有一定的了解和理解，再去掌握電路中的每一個(gè)元器件的結(jié)構(gòu)和原理，圍繞著“電和磁”的關(guān)系將電路的每一個(gè)獨(dú)立部分進(jìn)行分析，再將這些單獨(dú)部分逐步關(guān)聯(lián)起來(lái)。

5.怎樣學(xué)汽車(chē)電路

再?gòu)?fù)雜的汽車(chē)電路都是由許多單回路并聯(lián)而成的，由于每個(gè)單回路都比較簡(jiǎn)單，中間環(huán)節(jié)與用電器是串聯(lián)在一起的，因此無(wú)需很深的理論基礎(chǔ)，正常的人都可以學(xué)會(huì)。

剛開(kāi)始學(xué)汽車(chē)電路首先知道汽車(chē)上有多少用電器，裝在哪里，分別是干什么的，然后再搞明白每個(gè)用電器相關(guān)聯(lián)的中間環(huán)節(jié)。比如車(chē)內(nèi)頂燈電路：電源通過(guò)保險(xiǎn)器后來(lái)到頂燈燈泡（用電器）的一端，燈泡的另一端分兩路，一路連接頂燈開(kāi)關(guān)，一路去車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)；頂燈開(kāi)關(guān)及車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的另一端分別搭鐵，這樣就形成了由頂燈開(kāi)關(guān)控制的兩個(gè)狀態(tài)，開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)頂燈亮，關(guān)車(chē)門(mén)后也可以進(jìn)行控制。

當(dāng)你了解了每個(gè)單回路后才有條件去學(xué)習(xí)汽車(chē)電器的基本原理與工作條件，學(xué)習(xí)與回路回路之間的關(guān)聯(lián)，去分析回路可能發(fā)生的故障，否則學(xué)起來(lái)很空、很累。

6.如何正確使用汽車(chē)電路圖

汽車(chē)電路圖的識(shí)讀 隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)電路圖變得越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越重要，因此如何快速而準(zhǔn)確地識(shí)讀汽車(chē)電路圖是許多汽車(chē)維修人員常常感到頭疼的事情。汽車(chē)電路圖常見(jiàn)的表達(dá)方式有線(xiàn)路圖、原理圖和線(xiàn)束圖等3種。線(xiàn)路圖的特點(diǎn) 線(xiàn)路圖是傳統(tǒng)的汽車(chē)電路圖表達(dá)方式，它將汽車(chē)電器在車(chē)上的實(shí)際位置相對(duì)應(yīng)地用外形簡(jiǎn)圖表示在電路圖上，再用線(xiàn)條將電路、開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)裝置等和這些電器一一連接起來(lái)。 線(xiàn)路圖的特點(diǎn)是：由于電器設(shè)備的外形和實(shí)際位置都和原車(chē)一致，因此，查找線(xiàn)路時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)中的分支、接點(diǎn)很容易找到，線(xiàn)路的走向和車(chē)上實(shí)際使用的線(xiàn)束的走向基本一致。其缺點(diǎn)是：線(xiàn)條密集、縱橫交錯(cuò)，導(dǎo)致讀圖和查找、分析故障時(shí)，非常不方便。 識(shí)讀線(xiàn)路圖的要點(diǎn)是： 1. 對(duì)該車(chē)所使用的電器設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理有一定的了解，對(duì)其電器設(shè)備規(guī)范比較清楚； 2. 通過(guò)識(shí)讀認(rèn)清該車(chē)所有電器設(shè)備的名稱(chēng)、數(shù)量以及它們?cè)谄?chē)上的實(shí)際安裝位置； 3. 通過(guò)識(shí)讀認(rèn)清該車(chē)每一種電器設(shè)備的接線(xiàn)柱的數(shù)量、名稱(chēng)，了解每一接線(xiàn)柱的實(shí)際意義。 。。 /forum/showprint.asp?topic_id=3086&forum_id=36

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