要考試的
還要再次強調正確使用燈光。許多人白天遇到雨、雪、霧等惡劣氣候情況習慣開(kāi)大燈甚至遠光燈,卻不懂得開(kāi)霧燈,要知道霧燈的穿透力是遠光燈所不能比擬的;更有一批人遇到這種情況習慣性地開(kāi)示寬(雙蹦)燈,以為自己是公務(wù)車(chē)隊嗎?要知道打開(kāi)著(zhù)示寬燈后左右轉向燈就失去作用了,這時(shí)你在路面上穿行時(shí)會(huì )給后面的車(chē)輛造成很大的困惑,無(wú)從判斷你的動(dòng)向,閃爍的示寬燈確實(shí)醒目,但它不能取代霧燈的特定功能。而那些夜間在照明條件良好情況下也要開(kāi)遠光燈的、尤其是對方變換燈光提醒你閉光依然我行我素的人則屬于嚴重道德缺失者,其行徑已構成對道路交通安全的重大威脅。
起步。起步前,仔細巡視車(chē)輛四周的狀況,注意車(chē)底和車(chē)身周?chē)欠裼姓系K物。冷車(chē)啟動(dòng)需預熱發(fā)動(dòng)機,預熱時(shí)間視氣溫而定,一般要求怠速恢復正常即可起步。一定記住系安全帶。看看駕駛座和后視鏡的位置是否合適,如不合適請調整。
適當調整坐姿。開(kāi)車(chē)要有好的坐姿可不是為了擺POSE,它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤(pán)時(shí),后背能輕貼椅背,雙眼平視前方,雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車(chē)。面向方向盤(pán)正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盤(pán)上,肘部和膝蓋部要留有充分的活動(dòng)余地。
接著(zhù),對于后視鏡的調整也需注意。調整后視鏡時(shí),身體處于自然的開(kāi)車(chē)狀態(tài)。把室內后視鏡中的景物置于正中央,并顯示出一小部分自己的車(chē)輛尾部,以利于判斷車(chē)身距離和后車(chē)位置。調整室外后視鏡,讓地平線(xiàn)處于后視鏡水平中央位置,并顯示一小部分自身車(chē)體。
接下來(lái),新手學(xué)車(chē)基礎起步停車(chē)要說(shuō)的是特殊的起步情況,也是小路考中的一項內容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉緊手剎,踩住剎車(chē),掛入一擋。松開(kāi)剎車(chē),迅速加油,抬離合。在離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),松手剎。加油,完全松開(kāi)離合踏板。掌握好自己車(chē)輛的半聯(lián)動(dòng)時(shí)機。坡起時(shí)油門(mén)要比平時(shí)起步加大一點(diǎn),坡道越陡越大。一定要在離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車(chē)有向前走的趨勢后再松手剎。起步動(dòng)作要一氣呵成。
接著(zhù),要說(shuō)的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。當然,有牽引力控制系統(TCS)或電子穩定程序(ESP)的車(chē)的車(chē)主可以正常起步,電子系統可以幫忙控制扭矩輸出,保證車(chē)輛在濕滑路面上的順利起步。
新手學(xué)車(chē)起初的停車(chē)了。停車(chē)還不簡(jiǎn)單?踩剎車(chē)就行!不要這么認為,為什么有的人開(kāi)車(chē)讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲,原因就是停車(chē)的時(shí)機和剎車(chē)的力度沒(méi)有掌握好。停車(chē)前應注意觀(guān)察周?chē)慕煌顩r,及時(shí)告知其他交通參與者你的行駛意圖,如果后車(chē)跟車(chē)太近,可以輕踩一下剎車(chē)讓剎車(chē)燈閃亮,提醒后車(chē)自己要停車(chē)了。如果對方?jīng)]有反應,依然緊跟,就不要強行停車(chē),稍微靠前一點(diǎn)停車(chē)。如果要靠邊停車(chē),一定要提前變到右車(chē)道,并打右轉向燈示意。
1、上車(chē)前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開(kāi)車(chē)前,我個(gè)人覺(jué)得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”,熟練的運用反光鏡在開(kāi)車(chē)時(shí)的功能(左右反光鏡,后反光鏡)。 4、好好聽(tīng)教練的規范教導,切忌不要不聽(tīng)教練的指導。 5、開(kāi)車(chē)時(shí),心態(tài)一定要放松,不要過(guò)于緊張,記住:開(kāi)車(chē)不要緊張,行車(chē)才能放松,精神要8分以上集中,才能開(kāi)的安全車(chē)。 6、學(xué)習自動(dòng)擋的切忌不要大油門(mén)起步,否則很難馴服車(chē)輛 以上只是個(gè)人心得,其實(shí)開(kāi)車(chē)的事情最好是以平常心去對待,切忌不要過(guò)于緊張否則手腳會(huì )不聽(tīng)使喚的。熟能生巧時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程。 我個(gè)人還建議,學(xué)車(chē)最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車(chē),先從手動(dòng)擋學(xué),學(xué)出車(chē),上路先弄一部手動(dòng)擋的車(chē)把自己的好的駕駛習慣和駕駛水平練熟悉再開(kāi)高檔車(chē)!祝小妹學(xué)車(chē)順利,以后學(xué)會(huì )了一路平安! 起動(dòng)之前先坐穩,車(chē)內儀表檢查準。 油壓電壓都穩定,切記調準后視鏡。 一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔,松開(kāi)手閘向后望。 出庫倒車(chē)要注意,來(lái)往車(chē)輛看仔細。 輕踩油門(mén)慢離合,平穩啟動(dòng)不熄火。 車(chē)身出庫快打輪,車(chē)尾方向要對準。 車(chē)身擺正快回輪,踩住離合剎車(chē)穩。 移庫倒車(chē)要注意,寬窄程度看仔細。 位置狹窄分次移,車(chē)身兩側留余地。 拐彎倒車(chē)須留意,內側車(chē)身看仔細。 倒車(chē)鏡中測距離,注意回輪有時(shí)機。 調頭倒車(chē)要安全,不讓后輪出邊線(xiàn)。 操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險。 掛上一檔看前方,起車(chē)平穩不要搶。 車(chē)動(dòng)加速換二檔,逐級增檔要流暢。 路面行駛要沉著(zhù),思想集中慢行車(chē)。 十次肇事九次快,麻痹大意事故來(lái)。 路好不開(kāi)英雄車(chē),路阻不開(kāi)賭氣車(chē)。 十分把握七分開(kāi),留著(zhù)三分防意外。 快速反應要敏捷,判斷情況要準確。 猶豫不決要誤事,優(yōu)柔寡斷失良機。 交通信號要留意,提前減速別忘記。 公路標志看仔細,行車(chē)方向要注意。 交叉路口情況雜,車(chē)前左右細觀(guān)察。 交通規章要牢記,出事就在一兩米。 并道之前打轉向,后視鏡里看車(chē)輛。 車(chē)輛尾隨可轉向,側面有車(chē)讓一讓。 躲避打輪要靈活,高速行車(chē)把穩舵。 車(chē)速慢減要換檔,及時(shí)減檔才正常。 窄道會(huì )車(chē)靠邊行,注意行人隨時(shí)停。 轉彎減速不能急,腳搭剎車(chē)別大意。 人多車(chē)多別硬擠,不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣,一旦出事來(lái)不及。 剎車(chē)之前掛空檔,減速滑行不匆忙。 快道行車(chē)有四忌,每條必須要牢記。 一忌超速快行車(chē),二忌壓速慢行車(chē)。 三忌思想開(kāi)小差,四忌路口右轉彎。 超車(chē)之前看車(chē)輛,道路暢通左轉向。 鳴笛加速超車(chē)急,猛踩油門(mén)別猶豫。 轉向減速再回道,后面車(chē)輛要關(guān)照。 雨天路面視距差,注意減速防側滑。 霧天能見(jiàn)度太差,寬示燈開(kāi)防碰擦。 夜間行車(chē)麻煩多,身體疲憊別開(kāi)車(chē)。 農村公路比較窄,控制車(chē)速不能快。 遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下。 掌握車(chē)距很重要,行車(chē)安全很有效。 沉著(zhù)靈活別著(zhù)急,全憑目測有距離。 車(chē)速較快遠距離,以防剎車(chē)來(lái)不及。 出租車(chē)后遠距離,隨時(shí)停車(chē)要注意。 雨雪霧天遠距離,視線(xiàn)不清能見(jiàn)低。 向陽(yáng)行車(chē)遠距離,日光強烈太刺激。 停車(chē)之前左轉向,空檔滑行看車(chē)輛。 靠近路邊把車(chē)剎,車(chē)一停穩拉手閘。 行車(chē)平穩又靈活,精神飽滿(mǎn)樂(lè )呵呵。 開(kāi)車(chē)死板又著(zhù)急,頭腦緊張傻兮兮。 行車(chē)不怕路艱難,胸有成竹避風(fēng)險。 違章車(chē)禍遭大難,痛苦悔恨人心寒。 縱使車(chē)流千千萬(wàn),馳騁萬(wàn)里闖難關(guān)。 機智果斷保平安,歸家團聚盡開(kāi)顏
麻煩采納,謝謝!
學(xué)開(kāi)車(chē)的基本知識有交通法規,行車(chē)規范和車(chē)輛操作等。
第一項了解儀表盤(pán)功能。包括車(chē)速表、轉速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統警示燈等。
第二項知道調整后視鏡、倒車(chē)鏡的基本原則。
第三項熟悉并正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統。
第四項正確操縱方向盤(pán),做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回,熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第五項能夠協(xié)調離合器與油門(mén)間的配合,起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng),做到起步平穩、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車(chē)、跟車(chē)時(shí)順利行車(chē)。
第六項安全車(chē)速。
擴展資料
交通法規定不允許學(xué)車(chē)的情況有以下幾個(gè):
1、有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統疾病等妨礙安全駕駛疾病的;
2、吸食、注射毒品、長(cháng)期服用依賴(lài)性精神藥品成癮尚未戒除的;
3、吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證未滿(mǎn)二年的;
4、造成交通事故后逃逸被吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證的;
5、駕駛許可依法被撤銷(xiāo)未滿(mǎn)三年的;
6、法律、行政法規規定的其他情形。
參考資料來(lái)源:百度百科-學(xué)車(chē)
開(kāi)車(chē)的基本操作步驟: 一、將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
二、踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置。(注:掛檔不能搞錯) 三、開(kāi)左(右)轉向燈,鳴喇叭,同時(shí)觀(guān)察車(chē)輛前方、左右、上方及后視鏡,看有無(wú)妨礙起步的情況。
四、放松駐車(chē)制動(dòng)桿,握穩方向盤(pán)。 五、抬起離合器踏板(這是起步是否穩的關(guān)鍵)。
其要領(lǐng)是:起動(dòng)時(shí)左腳慢慢抬起離合器踏板,待車(chē)身稍微抖動(dòng)時(shí),稍停頓離合器踏板,同時(shí)慢慢加油;然后再慢抬離合器踏板。同時(shí)右腳繼續慢慢加油,達到平穩起步。
(注: 離合器抬快了會(huì )熄火,檔位掛錯了車(chē)子會(huì )一沖一沖的并熄火,這是初學(xué)者常范的錯誤)。 六、速度起來(lái)加到二檔,變到二道,繼續加油速度在20馬時(shí)到三檔,30馬時(shí)到四檔,40馬時(shí)到五檔。
速度慢了就減檔。速度起來(lái)就加檔,速度與檔位不配就不穩。
七、停車(chē):松開(kāi)油門(mén),緩踩剎車(chē),等速度降了踩離合器。同時(shí)修正方向,靠邊停車(chē)。
總之基本步驟是:一踩,二掛,三轉,四鳴,五松。
保持良好視野
雨天因為司機視野受阻,很容易引發(fā)交通事故,保持良好視野非常重要。
1、打開(kāi)雨刮器,及時(shí)清理雨滴;
2、天氣昏暗時(shí),開(kāi)啟近光燈和霧燈、示廓燈;
3、如玻璃上面有霧氣視線(xiàn)受阻,要及時(shí)開(kāi)啟空調,吹散霧氣;
4、保持后視鏡清晰,打開(kāi)后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨;
5、注意觀(guān)察周?chē)窙r,謹慎駕駛。
減速謹慎駕駛
“十回事故,九回快”,雨天路面濕滑,更要是謹慎駕駛。
1、降低車(chē)速,保持安全的車(chē)距;
2、謹慎駕駛,時(shí)刻注意觀(guān)察路面情況,尤其遇到行人多的路段;
3、根據路況,及時(shí)調整車(chē)速,不熟悉的路況更要控制車(chē)速;
4、跟車(chē)前行,對于不熟悉的路面或者難行路段,要沿前車(chē)路線(xiàn)小心行駛;
5、緩慢跟車(chē),不要盲目超速,確定安全再超車(chē)。
遠離大車(chē)
大型車(chē)在雨天行駛會(huì )給小型車(chē)輛帶來(lái)很多潛在的危險,小型車(chē)輛要遠離它們。
1、與大型車(chē)保持,較遠的車(chē)距;
2、不要讓大型車(chē)阻擋前方視線(xiàn);
3、注意大型車(chē)輛的視線(xiàn)盲區,避免危險;
4、遠離大型車(chē)輛,避免大型車(chē)濺起的雨水,干擾駕駛;
5、不要盲目跟隨,大型車(chē)能通過(guò)的積水路段,小型車(chē)未必能順利通過(guò)。
防止車(chē)輪側滑
雨天路面濕滑,使得駕駛很容易出現危險,要防止車(chē)輪側滑。
1、穩住方向盤(pán),不要慌張,雙手平衡握住方向盤(pán);
2、保持直線(xiàn)、低速行駛;
3、不要急速轉彎,緩踩剎車(chē);
4、不要急加速,緩滿(mǎn)加速;
涉水技巧
雨天行車(chē),不可避免涉水行車(chē),這時(shí)候要注意技巧。
1、不要冒然涉水,如果遇到積水路面,要先查看積水深度;
2、勻速慢行,不要停車(chē),不要高速通過(guò);
3、先換低速擋,緩滿(mǎn)通過(guò),中途不要換擋;
4、如果遇到泥濘路段,必須沿著(zhù)前車(chē)的車(chē)轍走;
切忌熄火后再次啟動(dòng)車(chē)輛
雨天行車(chē),務(wù)必注意發(fā)動(dòng)機進(jìn)水,毀車(chē)不說(shuō),存在很大安全隱患。
1、發(fā)動(dòng)機一旦進(jìn)水熄火了,千萬(wàn)不要試圖啟動(dòng)車(chē)輛;
2、把車(chē)輛拖到不妨礙交通的地方,等待拖走;
3、在車(chē)內等待救援,不要自己貿然去維修,以免造成更大的損失。
注意觀(guān)察行人
雨天行人的視線(xiàn)也不可避免受到影響,行車(chē)的時(shí)候一定要注意觀(guān)察行人,避免交通事故。
1、不要與行人搶行,注意避讓?zhuān)?/p>
2、觀(guān)察行人動(dòng)態(tài),避免臨近驚慌失措而滑倒;
3、如果不方便躲避,應該停車(chē)等待;
4、注意積水,緩慢通過(guò),不要濺到行人身上水。
切勿冒險行駛
雨天出行,安全第一,不要冒險行駛,保證安全。
1、如果雨太大了,就不要冒進(jìn)行車(chē);
2、選擇安全路段或者服務(wù)區休息,待雨小后再行車(chē);
3、如果不幸被困在車(chē)內,把座椅頭枕拔下來(lái),用兩個(gè)尖銳的插頭敲擊側面玻璃,或則將插頭插入玻璃和門(mén)板之間,將玻璃敲碎。
起步。
起步前,仔細巡視車(chē)輛四周的狀況,注意車(chē)底和車(chē)身周?chē)欠裼姓系K物。冷車(chē)啟動(dòng)需預熱發(fā)動(dòng)機,預熱時(shí)間視氣溫而定,一般要求怠速恢復正常即可起步。
一定記住系安全帶。看看駕駛座和后視鏡的位置是否合適,如不合適請調整。
適當調整坐姿。開(kāi)車(chē)要有好的坐姿可不是為了擺POSE,它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。
良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤(pán)時(shí),后背能輕貼椅背,雙眼平視前方,雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車(chē)。
面向方向盤(pán)正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盤(pán)上,肘部和膝蓋部要留有充分的活動(dòng)余地。 接著(zhù),對于后視鏡的調整也需注意。
調整后視鏡時(shí),身體處于自然的開(kāi)車(chē)狀態(tài)。把室內后視鏡中的景物置于正中央,并顯示出一小部分自己的車(chē)輛尾部,以利于判斷車(chē)身距離和后車(chē)位置。
調整室外后視鏡,讓地平線(xiàn)處于后視鏡水平中央位置,并顯示一小部分自身車(chē)體。 接下來(lái),新手學(xué)車(chē)基礎起步停車(chē)要說(shuō)的是特殊的起步情況,也是小路考中的一項內容,那就是大家都熟悉的坡道起步。
拉緊手剎,踩住剎車(chē),掛入一擋。松開(kāi)剎車(chē),迅速加油,抬離合。
在離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),松手剎。加油,完全松開(kāi)離合踏板。
掌握好自己車(chē)輛的半聯(lián)動(dòng)時(shí)機。坡起時(shí)油門(mén)要比平時(shí)起步加大一點(diǎn),坡道越陡越大。
一定要在離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車(chē)有向前走的趨勢后再松手剎。起步動(dòng)作要一氣呵成。
接著(zhù),要說(shuō)的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。
當然,有牽引力控制系統(TCS)或電子穩定程序(ESP)的車(chē)的車(chē)主可以正常起步,電子系統可以幫忙控制扭矩輸出,保證車(chē)輛在濕滑路面上的順利起步。 新手學(xué)車(chē)起初的停車(chē)了。
停車(chē)還不簡(jiǎn)單?踩剎車(chē)就行!不要這么認為,為什么有的人開(kāi)車(chē)讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲,原因就是停車(chē)的時(shí)機和剎車(chē)的力度沒(méi)有掌握好。停車(chē)前應注意觀(guān)察周?chē)慕煌顩r,及時(shí)告知其他交通參與者你的行駛意圖,如果后車(chē)跟車(chē)太近,可以輕踩一下剎車(chē)讓剎車(chē)燈閃亮,提醒后車(chē)自己要停車(chē)了。
如果對方?jīng)]有反應,依然緊跟,就不要強行停車(chē),稍微靠前一點(diǎn)停車(chē)。如果要靠邊停車(chē),一定要提前變到右車(chē)道,并打右轉向燈示意。
學(xué)開(kāi)車(chē)的基本知識有交通法規,行車(chē)規范和車(chē)輛操作等。
新手開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài),如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì )平靜學(xué)會(huì )消除緊張,學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē)保護的首先是路人,更主要的是開(kāi)車(chē)人的安全要想駕駛汽車(chē)在復雜多變的道路上行走自如,不光要有機敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強烈的交通安全意識,良好的心理素質(zhì)和較強的自控能力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車(chē)的前題,第一項了解儀表盤(pán)功能。
包括車(chē)速表、轉速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統警示燈等,
第二項知道調整后視鏡、倒車(chē)鏡的基本原則,第三項熟悉并正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統,第四項正確操縱方向盤(pán),做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回,熟悉各擋位置及檔位間的切換,第五項能夠協(xié)調離合器與油門(mén)間的配合,起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng),做到起步平穩、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車(chē)、跟車(chē)時(shí)順利行車(chē),第六項安全車(chē)速。
一般新手在起步和剎車(chē)時(shí)容易熄火;
起步時(shí),主要是離合器在半聯(lián)動(dòng)(也就是剛剛掛上離合的瞬間)時(shí),一定要慢,或者稍微給一點(diǎn)油即可;左右腳配合練習幾次就沒(méi)有問(wèn)題了;
汽車(chē)剎車(chē)的要點(diǎn)不僅僅是在下坡,在任何時(shí)候都應該是:
1、先踩剎車(chē);
2、速度降下來(lái)之后,再踩離合器;
3、最最關(guān)鍵的一點(diǎn),踩離合器雖然在時(shí)間上是在踩剎車(chē)之后,但是要先于剎車(chē)踩到底(也就是先斷開(kāi));這樣即保證了剎車(chē)距離、又保證了不會(huì )熄火;術(shù)語(yǔ)就叫做:
后發(fā)而先至。
新手怕什么?對于新手來(lái)說(shuō),最怕莫過(guò)于新車(chē)上路,既擔心車(chē)又擔心自己,還要連帶著(zhù)擔心逛馬路的滿(mǎn)世界的人。有好事者專(zhuān)門(mén)列出了新手十怕,轉念一想,在這些最怕的地方強化訓練,最怕的不就轉變?yōu)樽畈慌碌姆矫媪藛幔?/p>
一怕起步光熄火
油離配合的訣竅,很多人早在駕校就爛熟于胸,但是,理論掌握再好,實(shí)踐起來(lái)沒(méi)有三五十次的熄火,一般司機無(wú)法跨入“老手”的行列。特別在繁忙的路口,后面喇叭一催,越急越容易接連熄火。新手起步,不是離合松得太慢,就是油門(mén)加得過(guò)急。油離要想配合好,只有在實(shí)踐中慢慢體會(huì )。
二怕?lián)Q擋搞不清
新手無(wú)法分辨
發(fā)動(dòng)機的聲音,也感知不到實(shí)際速度,只能依靠?jì)x表,再在心里套算公式,然后才決定該用幾擋。所以,新手換擋前,發(fā)動(dòng)機不是在轟鳴就是“嗒、嗒、嗒”地要斷氣,換擋時(shí)多有頓挫感。能夠不用離合換擋而車(chē)子行駛平穩,坐車(chē)人沒(méi)有絲毫感覺(jué),這才是換擋的最高境界。
三怕眼睛不夠使
過(guò)去說(shuō)書(shū)的常用“眼觀(guān)六路,耳聽(tīng)八方”來(lái)形容一個(gè)人的靈敏。今天,司機開(kāi)車(chē)更需要這種超常的信息采集能力。可人的精力是有限的,有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、換擋都心到意隨,幾乎是條件反射。而新手路線(xiàn)常走成S形,換擋常手忙腳亂,所以,眼睛就不知盯哪兒好了。
四怕他車(chē)硬加塞
新手不想讓別人加塞,可當別的車(chē)靠近時(shí),又不由自主地避讓?zhuān)瑹o(wú)奈中只有看著(zhù)丑陋的加塞者洋洋得意。特別是堵車(chē)時(shí),前車(chē)加塞成功,后車(chē)往往尾隨。你全部放行,跟在你后面的汽車(chē)長(cháng)龍又不樂(lè )意,弄得新手兩頭受氣。
五怕并線(xiàn)擠不進(jìn)
老手并線(xiàn)時(shí)貼得很近,前方稍有空隙,車(chē)頭一拐,正道行駛的車(chē)輛只有減速。而新手猶豫不決,更不敢靠近,有空可鉆時(shí),往往因為反應慢而錯失良機。前天,筆者在北環(huán)的一個(gè)路口因為并線(xiàn)不成功,后面的車(chē)催得緊,又害怕違章罰款,不得不在下一路口再次并線(xiàn)才大功告成。
六怕坡起向后溜
新手最害怕在立交橋上坡時(shí)停車(chē)。按理說(shuō)大腳油門(mén),再加上手制動(dòng),坡起不難。可實(shí)際操作起來(lái),不是油門(mén)大了而離合沒(méi)松,就是手剎放得過(guò)早沒(méi)起作用。筆者曾在北環(huán)立交橋鬧了個(gè)笑話(huà),坡不大,我卻三次起步熄火。一檢查,原來(lái)是圖省事沒(méi)摘擋——用的是三擋起步。
七怕拐彎站錯道
新手車(chē)技不好,道路也不熟,往往到了路口才想起向哪個(gè)方向拐。想換道并不了線(xiàn),想停車(chē)又堵住了別人的通行,最后的結果是硬著(zhù)頭皮挨罵或將錯就錯繞圈。一般新手只有在吃過(guò)兩三次虧后才想到提前看路標和路旁的指示牌。
八怕小恙不會(huì )修
是機械就有出故障的可能,出問(wèn)題后,老司機懂得毛病在哪,而新手一般只會(huì )開(kāi)而不會(huì )“修”。有時(shí)一個(gè)保險絲斷了也得喊人來(lái)服務(wù),更不用說(shuō)像換輪胎等“高技術(shù)”難題了!
九怕入庫刮擦碰
真正上路開(kāi)起來(lái),只要速度不太快,一般不會(huì )出問(wèn)題。刮擦碰往往發(fā)生在入庫、出庫或倒車(chē)時(shí)。新手預見(jiàn)性差,更做不到想哪到哪,常常管頭不顧腚造成擦碰。我第一次入庫時(shí)干脆熄火,讓兒子幫著(zhù)推,嗨,你別說(shuō),效果還挺好!
十怕油門(mén)當剎車(chē)
新手總是小心翼翼,但高度的緊張往往引發(fā)過(guò)敏反應。在小區內發(fā)生的
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