公共一帶一路(關(guān)于一帶一路的點啥是一帶一路+為啥要)
1.關(guān)于一帶一路的基礎(chǔ)知識點（啥是“一帶一路”+為啥要
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈，一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮?。絲綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。
“一帶一路”建設(shè)的原因（重要意義）：
“一帶一路”戰(zhàn)略目標(biāo)是要建立一個政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體，是包括歐亞大陸在內(nèi)的世界各國，構(gòu)建一個互惠互利的利益、命運和責(zé)任共同體。
“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，共商項目投資、共建基礎(chǔ)設(shè)施、共享合作成果，內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”，肩負著三大使命：
探尋經(jīng)濟增長之道：“一帶一路”是在后金融危機時代，作為世界經(jīng)濟增長火車頭的中國，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢，實行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗和教訓(xùn)。中國將著力推動沿線國家間實現(xiàn)合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實世界經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。
實現(xiàn)全球化再平衡：“一帶一路”鼓勵向西開放，帶動西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家和地區(qū)的開發(fā)，在國際社會推行全球化的包容性發(fā)展理念；同時，“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，將使沿途、沿岸國家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
開創(chuàng)地區(qū)新型合作：中國改革開放是當(dāng)今世界最大的創(chuàng)新，“一帶一路”作為全方位對外開放戰(zhàn)略，正在以經(jīng)濟走廊理論、經(jīng)濟帶理論、21世紀(jì)的國際合作理論等創(chuàng)新經(jīng)濟發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論。“一帶一路”強調(diào)共商、共建、共享原則，超越了馬歇爾計劃、對外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國際合作帶來新的理念。
2.一帶一路的理論基礎(chǔ)
兩極世界理論作者撰文聲稱，該理論在繼承和發(fā)展馬克思主義基本原理特別是關(guān)于世界歷史的理論，綜合運用唯物辯證法、地緣經(jīng)濟、地緣政治和社會形態(tài)學(xué)視角研究分析世界歷史結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，為“一帶一路”戰(zhàn)略實施提供了理論基礎(chǔ)和基本原則?！耙粠б宦贰背h使理論中關(guān)于第三代兩極世界進程的先經(jīng)濟后政治的合作步驟原則、先中亞俄羅斯后南亞東南亞再中東非洲最后歐洲的地緣推進原則、先競爭性領(lǐng)域后自然壟斷性領(lǐng)域再公共產(chǎn)品性領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)遞進原則從理論走向了現(xiàn)實，特別是以社會主義基本原則為基礎(chǔ)提出的產(chǎn)權(quán)合作遞進原則得到了初步體現(xiàn)。
3.一帶一路有哪些知識點
一、“一帶一路”是造福世界各國人民的“世紀(jì)工程”
二、絲路精神的核心：以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。
三、“一帶一路”建設(shè)的背景（當(dāng)前世界形勢）
從歷史維度看，人類社會正處在一個大發(fā)展大變革大調(diào)整時代。世界多極化、經(jīng)濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發(fā)展，和平發(fā)展的大勢日益強勁，變革創(chuàng)新的步伐持續(xù)向前。各國之間的聯(lián)系從來沒有像今天這樣緊密，世界人民對美好生活的向往從來沒有像今天這樣強烈，人類戰(zhàn)勝困難的手段從來沒有像今天這樣豐富。
從現(xiàn)實維度看，我們正處在一個挑戰(zhàn)頻發(fā)的世界。世界經(jīng)濟增長需要新動力，發(fā)展需要更加普惠平衡，貧富差距鴻溝有待彌合。地區(qū)熱點持續(xù)動蕩，恐怖主義蔓延肆虐。和平赤字、發(fā)展赤字、治理赤字，是擺在全人類面前的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。這是我一直思考的問題。
四、過去4年“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)取得的成就
4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設(shè)，聯(lián)合國大會、聯(lián)合國安理會等重要決議也納入“一帶一路”建設(shè)內(nèi)容?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實，建設(shè)成果豐碩。
——這是政策溝通不斷深化的4年。
——這是設(shè)施聯(lián)通不斷加強的4年。
——這是貿(mào)易暢通不斷提升的4年。
——這是資金融通不斷擴大的4年。
——這是民心相通不斷促進的4年。
豐碩的成果表明，“一帶一路”倡議順應(yīng)時代潮流，適應(yīng)發(fā)展規(guī)律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。
五、“一帶一路”未來建設(shè)的方向
第一，我們要將“一帶一路”建成和平之路。
第二，我們要將“一帶一路”建成繁榮之路。
第三，我們要將“一帶一路”建成開放之路。
第四，我們要將“一帶一路”建成創(chuàng)新之路。
第五，我們要將“一帶一路”建成文明之路。
六、中國為“一帶一路”注入強大動力
——中國愿在和平共處五項原則基礎(chǔ)上，發(fā)展同所有“一帶一路”建設(shè)參與國的友好合作。
——中國已經(jīng)同很多國家達成了“一帶一路”務(wù)實合作協(xié)議，將推動這些合作項目早日啟動、早見成效。
——中國將加大對“一帶一路”建設(shè)資金支持
——中國將積極同“一帶一路”建設(shè)參與國發(fā)展互利共贏的經(jīng)貿(mào)伙伴關(guān)系
——中國愿同各國加強創(chuàng)新合作
——中國將在未來3年向參與“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助，建設(shè)更多民生項目。
——中國將設(shè)立“一帶一路”國際合作高峰論壇后續(xù)聯(lián)絡(luò)機制
七、“一帶一路”建設(shè)的核心內(nèi)容
核心內(nèi)容是促進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通，對接各國政策和發(fā)展戰(zhàn)略，深化務(wù)實合作，促進協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)共同繁榮。
八、中方倡議“一帶一路”建設(shè)的思考與初衷
“一帶一路”建設(shè)根植于歷史，但面向未來。
“一帶一路”源自中國，但屬于世界。“一帶一路”建設(shè)跨越不同地域、不同發(fā)展階段、不同文明，是一個開放包容的合作平臺，是各方共同打造的全球公共產(chǎn)品。它以亞歐大陸為重點，向所有志同道合的朋友開放，不排除、也不針對任何一方。
在“一帶一路”建設(shè)國際合作框架內(nèi)，各方秉持共商、共建、共享原則，攜手應(yīng)對世界經(jīng)濟面臨的挑戰(zhàn)，開創(chuàng)發(fā)展新機遇，謀求發(fā)展新動力，拓展發(fā)展新空間，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏，不斷朝著人類命運共同體方向邁進。這是我提出這一倡議的初衷，也是希望通過這一倡議實現(xiàn)的最高目標(biāo)。
中方倡議主辦這次高峰論壇，目的就是共商合作大計，共建合作平臺，共享合作成果，讓“一帶一路”建設(shè)更好造福各國人民。
九、本次會議會議達成的5點重要共識
第一，致力于推動“一帶一路”建設(shè)合作，攜手應(yīng)對世界經(jīng)濟面臨的挑戰(zhàn)。
第二，支持加強經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)和發(fā)展戰(zhàn)略對接，努力實現(xiàn)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展。
第三，推動各領(lǐng)域務(wù)實合作不斷取得新成果。
第四，架設(shè)各國民間交往的橋梁。
第五，堅信“一帶一路”建設(shè)是開放包容的發(fā)展平臺，各國都是平等的參與者、貢獻者、受益者。
4.一帶一路基本內(nèi)容
“一帶一路”戰(zhàn)略的基本內(nèi)容 （一）加強各國間政策溝通 加強政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制，深化利益融合，促進政治互信，達成合作新共識。
沿線各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接，共同制定推進區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務(wù)實合作及大型項目實施提供政策支持。 “一帶一路”戰(zhàn)略將加強各國間政策溝通作為主要內(nèi)容之一，就是要為改善略顯疲態(tài)的國際政策溝通機制做出貢獻和示范。
在政治互信的基礎(chǔ)上，針對宏觀政策、發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域規(guī)劃三方面，形成更務(wù)實合作、協(xié)調(diào)有效的政策支持機制。 （二）實現(xiàn)國家間設(shè)施聯(lián)通 第一，抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點和重點工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達水平。
推進建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調(diào)機制，促進國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運有機銜接，逐步形成兼容規(guī)‘范的運輸規(guī)則，實現(xiàn)國際運輸便利化。推動口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運通道，推進港口合作建設(shè)，增加海上航線和班次，加強海上物流信息化合作。
拓展建立民航全面合作的平臺和機制，加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。 第二，加強能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全，推進跨境電力與輸電通道建設(shè)，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。
第三，共同推進跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進雙邊跨境光纜等建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項目，完善空中（衛(wèi)星）信息通道，擴大信息交流與合作。
（三）實現(xiàn)各國間貿(mào)易暢通 第一，努力促成沿線國家宜加強信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助的海關(guān)合作，以及檢驗檢疫、認證認可、標(biāo)準(zhǔn)計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作，推動世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實施。改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設(shè)，降低通關(guān)成本，提升通關(guān)能力。
加強供應(yīng)鏈安全與便利化合作，推進跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動檢驗檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開展“經(jīng)認證的經(jīng)營者”（AE0）互認。降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。
第二，拓寬貿(mào)易領(lǐng)域，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進體系，鞏固和擴大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。
把投資和貿(mào)易有機結(jié)合起來，以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。 第三，加快投資便利化進程，消除投資壁壘。
加強雙邊投資保護協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護投資者的合法權(quán)益。 第四，拓展相互投資領(lǐng)域，開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作，積極推進海水養(yǎng)殖、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。
加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源合作，推進能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。
第五，推動新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢互補、互利共贏的原則，促進沿線國家加強在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作，推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機制。 第六，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。
擴大服務(wù)業(yè)相互開放，推動區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。 （四）積極探索資金融通 擴大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。
推動亞洲債券市場的開放和發(fā)展。共同推進亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建，有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機構(gòu)開展磋商。
加快絲路基金組建運營。深化中國一東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實合作，以銀團貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。
支持沿線國家政府和信用等級較高的企業(yè)以及金融機構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內(nèi)金融機構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券，鼓勵在沿線國家使用所籌資金。
同時，各國間加強金融監(jiān)管合作，推動簽署雙邊監(jiān)管合作諒解備忘錄，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機制。完善風(fēng)險應(yīng)對和危機處置制度安排，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，形成應(yīng)對跨境風(fēng)險和危機處置的交流合作機制。
加強征信管理部門、征信機構(gòu)和評級機構(gòu)之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國主權(quán)基金作用，引導(dǎo)商業(yè)性股權(quán)投資基金和社會資金共同參與“一帶一路”重點項目建設(shè)。
（五）促進各國間民心相通 第一，擴大相互間留學(xué)生規(guī)模，開展合作辦學(xué)，中國每年向沿線國家提供1萬個政府獎學(xué)金名額。沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動，合作開展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯，聯(lián)合申請世界文化遺產(chǎn)，共同開展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護工作。
深化沿線國家間人才交流合作。 第二，加強旅游合作，擴大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證。
5.一帶一路有哪些知識點
一、“一帶一路”是造福世界各國人民的“世紀(jì)工程”二、絲路精神的核心：以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。
這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。 三、“一帶一路”建設(shè)的背景（當(dāng)前世界形勢） 從歷史維度看，人類社會正處在一個大發(fā)展大變革大調(diào)整時代。
世界多極化、經(jīng)濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發(fā)展，和平發(fā)展的大勢日益強勁，變革創(chuàng)新的步伐持續(xù)向前。各國之間的聯(lián)系從來沒有像今天這樣緊密，世界人民對美好生活的向往從來沒有像今天這樣強烈，人類戰(zhàn)勝困難的手段從來沒有像今天這樣豐富。
從現(xiàn)實維度看，我們正處在一個挑戰(zhàn)頻發(fā)的世界。世界經(jīng)濟增長需要新動力，發(fā)展需要更加普惠平衡，貧富差距鴻溝有待彌合。
地區(qū)熱點持續(xù)動蕩，恐怖主義蔓延肆虐。和平赤字、發(fā)展赤字、治理赤字，是擺在全人類面前的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
這是我一直思考的問題。 四、過去4年“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)取得的成就4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設(shè)，聯(lián)合國大會、聯(lián)合國安理會等重要決議也納入“一帶一路”建設(shè)內(nèi)容。
“一帶一路”建設(shè)逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實，建設(shè)成果豐碩。 ——這是政策溝通不斷深化的4年。
——這是設(shè)施聯(lián)通不斷加強的4年。 ——這是貿(mào)易暢通不斷提升的4年。
——這是資金融通不斷擴大的4年。 ——這是民心相通不斷促進的4年。
豐碩的成果表明，“一帶一路”倡議順應(yīng)時代潮流，適應(yīng)發(fā)展規(guī)律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。五、“一帶一路”未來建設(shè)的方向 第一，我們要將“一帶一路”建成和平之路。
第二，我們要將“一帶一路”建成繁榮之路。第三，我們要將“一帶一路”建成開放之路。
第四，我們要將“一帶一路”建成創(chuàng)新之路。 第五，我們要將“一帶一路”建成文明之路。
六、中國為“一帶一路”注入強大動力 ——中國愿在和平共處五項原則基礎(chǔ)上，發(fā)展同所有“一帶一路”建設(shè)參與國的友好合作。 ——中國已經(jīng)同很多國家達成了“一帶一路”務(wù)實合作協(xié)議，將推動這些合作項目早日啟動、早見成效。
——中國將加大對“一帶一路”建設(shè)資金支持 ——中國將積極同“一帶一路”建設(shè)參與國發(fā)展互利共贏的經(jīng)貿(mào)伙伴關(guān)系 ——中國愿同各國加強創(chuàng)新合作 ——中國將在未來3年向參與“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助，建設(shè)更多民生項目。 ——中國將設(shè)立“一帶一路”國際合作高峰論壇后續(xù)聯(lián)絡(luò)機制七、“一帶一路”建設(shè)的核心內(nèi)容核心內(nèi)容是促進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通，對接各國政策和發(fā)展戰(zhàn)略，深化務(wù)實合作，促進協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)共同繁榮。
八、中方倡議“一帶一路”建設(shè)的思考與初衷“一帶一路”建設(shè)根植于歷史，但面向未來。“一帶一路”源自中國，但屬于世界。
“一帶一路”建設(shè)跨越不同地域、不同發(fā)展階段、不同文明，是一個開放包容的合作平臺，是各方共同打造的全球公共產(chǎn)品。它以亞歐大陸為重點，向所有志同道合的朋友開放，不排除、也不針對任何一方。
在“一帶一路”建設(shè)國際合作框架內(nèi)，各方秉持共商、共建、共享原則，攜手應(yīng)對世界經(jīng)濟面臨的挑戰(zhàn)，開創(chuàng)發(fā)展新機遇，謀求發(fā)展新動力，拓展發(fā)展新空間，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏，不斷朝著人類命運共同體方向邁進。這是我提出這一倡議的初衷，也是希望通過這一倡議實現(xiàn)的最高目標(biāo)。
中方倡議主辦這次高峰論壇，目的就是共商合作大計，共建合作平臺，共享合作成果，讓“一帶一路”建設(shè)更好造福各國人民。九、本次會議會議達成的5點重要共識第一，致力于推動“一帶一路”建設(shè)合作，攜手應(yīng)對世界經(jīng)濟面臨的挑戰(zhàn)。
第二，支持加強經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)和發(fā)展戰(zhàn)略對接，努力實現(xiàn)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展。第三，推動各領(lǐng)域務(wù)實合作不斷取得新成果。
第四，架設(shè)各國民間交往的橋梁。第五，堅信“一帶一路”建設(shè)是開放包容的發(fā)展平臺，各國都是平等的參與者、貢獻者、受益者。
6.一帶一路基本內(nèi)容
“一帶一路”戰(zhàn)略的基本內(nèi)容（一）加強各國間政策溝通加強政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制，深化利益融合，促進政治互信，達成合作新共識。
沿線各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接，共同制定推進區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務(wù)實合作及大型項目實施提供政策支持?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略將加強各國間政策溝通作為主要內(nèi)容之一，就是要為改善略顯疲態(tài)的國際政策溝通機制做出貢獻和示范。
在政治互信的基礎(chǔ)上，針對宏觀政策、發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域規(guī)劃三方面，形成更務(wù)實合作、協(xié)調(diào)有效的政策支持機制。（二）實現(xiàn)國家間設(shè)施聯(lián)通第一，抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點和重點工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達水平。
推進建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調(diào)機制，促進國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運有機銜接，逐步形成兼容規(guī)‘范的運輸規(guī)則，實現(xiàn)國際運輸便利化。推動口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運通道，推進港口合作建設(shè)，增加海上航線和班次，加強海上物流信息化合作。
拓展建立民航全面合作的平臺和機制，加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。第二，加強能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全，推進跨境電力與輸電通道建設(shè)，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。
第三，共同推進跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進雙邊跨境光纜等建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項目，完善空中（衛(wèi)星）信息通道，擴大信息交流與合作。
（三）實現(xiàn)各國間貿(mào)易暢通第一，努力促成沿線國家宜加強信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助的海關(guān)合作，以及檢驗檢疫、認證認可、標(biāo)準(zhǔn)計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作，推動世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實施。改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設(shè)，降低通關(guān)成本，提升通關(guān)能力。
加強供應(yīng)鏈安全與便利化合作，推進跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動檢驗檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開展“經(jīng)認證的經(jīng)營者”（AE0）互認。降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。
第二，拓寬貿(mào)易領(lǐng)域，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進體系，鞏固和擴大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。
把投資和貿(mào)易有機結(jié)合起來，以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。第三，加快投資便利化進程，消除投資壁壘。
加強雙邊投資保護協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護投資者的合法權(quán)益。第四，拓展相互投資領(lǐng)域，開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作，積極推進海水養(yǎng)殖、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。
加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源合作，推進能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。
第五，推動新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢互補、互利共贏的原則，促進沿線國家加強在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作，推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機制。第六，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。
擴大服務(wù)業(yè)相互開放，推動區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。（四）積極探索資金融通擴大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。
推動亞洲債券市場的開放和發(fā)展。共同推進亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建，有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機構(gòu)開展磋商。
加快絲路基金組建運營。深化中國一東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實合作，以銀團貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。
支持沿線國家政府和信用等級較高的企業(yè)以及金融機構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內(nèi)金融機構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券，鼓勵在沿線國家使用所籌資金。
同時，各國間加強金融監(jiān)管合作，推動簽署雙邊監(jiān)管合作諒解備忘錄，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機制。完善風(fēng)險應(yīng)對和危機處置制度安排，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，形成應(yīng)對跨境風(fēng)險和危機處置的交流合作機制。
加強征信管理部門、征信機構(gòu)和評級機構(gòu)之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國主權(quán)基金作用，引導(dǎo)商業(yè)性股權(quán)投資基金和社會資金共同參與“一帶一路”重點項目建設(shè)。
（五）促進各國間民心相通第一，擴大相互間留學(xué)生規(guī)模，開展合作辦學(xué)，中國每年向沿線國家提供1萬個政府獎學(xué)金名額。沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動，合作開展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯，聯(lián)合申請世界文化遺產(chǎn)，共同開展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護工作。
深化沿線國家間人才交流合作。第二，加強旅游合作，擴大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化。
7.一帶一路的原則
“一帶一路”建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，要堅持共商、共 建、共享原則，積極推進沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對接。
首先，“共商”原則，即在整個“一帶一路”建設(shè)中充 分尊重沿線國家對各自參與的合作事項的發(fā)言權(quán)。沿線各國 無論大小、強弱、貧富，都是“一帶一路”的平等參與者，都可以積極建言獻策。
“一帶一路”不是中國一家的“獨奏 曲”，而是各國共同參與的“交響樂”。中方的倡議為各方 實質(zhì)性參與“一帶一路”建設(shè)提供了基礎(chǔ)，未來將通過雙多 邊溝通磋商來尋求經(jīng)濟優(yōu)勢的互補和發(fā)展戰(zhàn)略的對接，確保 “一帶一路”是共同決策、共同行動的成果。
其次，“共建”原則是指，鼓勵沿線國家在參與商討 的基礎(chǔ)上，弓丨入資金、人才、技術(shù)等要素，增強自主發(fā)展能 力。 “共建”可以分散風(fēng)險，增強利益綁定，形成合力，增 強穩(wěn)定因素。
如創(chuàng)新政府和社會資本合作模式，吸納東道國 政府和民眾參與，減少當(dāng)?shù)卣物L(fēng)險和社會風(fēng)險；吸納國際 組織或第三方參與，降低雙邊關(guān)系波動帶來的風(fēng)險。再次，“共享”原則是在“共商”和“共建”的基礎(chǔ) 上，共享“一帶一路”建設(shè)帶來的發(fā)展成果，助推沿線國家 “共同體”共識的形成。
8.一帶一路的基本內(nèi)容
恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。
遵守和平共處五項原 則，即尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi) 政、和平共處、平等互利。堅持開放合作。
“一帶一路”相關(guān)的國家基于但不限于 古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，讓 共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。堅持和諧包容。
倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和 模式的選擇，加強不同文明之間的對話，求同存異、兼容并 蓄、和平共處、共生共榮。堅持市場運作。
遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā) 揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用， 同時發(fā)揮好政府的作用。堅持互利共贏。
兼顧各方利益和關(guān)切，尋求利益契合 點和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長， 各盡所能，把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。
