車(chē)務(wù)段百度文庫(車(chē)務(wù)段的概況)

1.車(chē)務(wù)段的概況

車(chē)務(wù)段是我國鐵路管理體制改革的產(chǎn)物。

2005年3月18日，中華人民共和國鐵道部實(shí)施了對全國15個(gè)鐵路局（集團公司）直管站段體制進(jìn)行改革，撤消了10個(gè)鐵路局下屬的41個(gè)鐵路分局。為了適應這一管理體制，全國15個(gè)鐵路局實(shí)施生產(chǎn)力布局調整的改革，各鐵路局下設的車(chē)務(wù)系統中的管轄車(chē)站較少的車(chē)務(wù)段被撤銷(xiāo)，整合到管轄車(chē)站較多的車(chē)務(wù)段。

同一個(gè)地方既有路局直屬站（一般為一等站或特等站）和車(chē)務(wù)段的，基本上都已經(jīng)將直屬站劃給同地的車(chē)務(wù)段管轄，如將本溪站劃歸本溪車(chē)務(wù)段、將吉林站劃歸吉林車(chē)務(wù)段。路局直屬站與車(chē)務(wù)段為同等級別。

車(chē)務(wù)段截止到2013年全路共有18個(gè)鐵路局（集團公司），下轄135個(gè)車(chē)務(wù)段：哈爾濱鐵路局9個(gè)：哈爾濱車(chē)務(wù)段、齊齊哈爾車(chē)務(wù)段、牡丹江車(chē)務(wù)段、佳木斯車(chē)務(wù)段、海拉爾車(chē)務(wù)段、大慶車(chē)務(wù)段、雞西車(chē)務(wù)段、綏化車(chē)務(wù)段、加格達奇車(chē)務(wù)段；沈陽(yáng)鐵路局15個(gè)：沈陽(yáng)車(chē)務(wù)段、錦州車(chē)務(wù)段、大連車(chē)務(wù)段、通化車(chē)務(wù)段、長(cháng)春車(chē)務(wù)段、通遼車(chē)務(wù)段、吉林車(chē)務(wù)段、梅河口車(chē)務(wù)段、本溪車(chē)務(wù)段、阜新車(chē)務(wù)段、鞍山車(chē)務(wù)段、赤峰車(chē)務(wù)段、白城車(chē)務(wù)段、白音胡碩車(chē)務(wù)段、延吉車(chē)務(wù)段；呼和浩特鐵路局3個(gè)：包頭車(chē)務(wù)段、集寧車(chē)務(wù)段、烏海車(chē)務(wù)段；北京鐵路局10個(gè)：北京車(chē)務(wù)段、天津車(chē)務(wù)段、滄州車(chē)務(wù)段、唐山車(chē)務(wù)段、石景山車(chē)務(wù)段、通州車(chē)務(wù)段、衡水車(chē)務(wù)段、秦皇島車(chē)務(wù)段、邯鄲車(chē)務(wù)段、承德車(chē)務(wù)段、張家口車(chē)務(wù)段；太原鐵路局7個(gè)：太原車(chē)務(wù)段、原平車(chē)務(wù)段、侯馬車(chē)務(wù)段、介休車(chē)務(wù)段、大同車(chē)務(wù)段、朔州車(chē)務(wù)段、大秦車(chē)務(wù)段；濟南鐵路局7個(gè)：濟南車(chē)務(wù)段、兗州車(chē)務(wù)段、聊城車(chē)務(wù)段、青島西車(chē)務(wù)段、淄博車(chē)務(wù)段、煙臺車(chē)務(wù)段、臨沂車(chē)務(wù)段；鄭州鐵路局7個(gè)：鄭州車(chē)務(wù)段、新鄉車(chē)務(wù)段、洛陽(yáng)車(chē)務(wù)段、南陽(yáng)車(chē)務(wù)段、焦作車(chē)務(wù)段、龍門(mén)車(chē)務(wù)段、安陽(yáng)車(chē)務(wù)段；上海鐵路局9個(gè)：徐州車(chē)務(wù)段、淮北車(chē)務(wù)段、蕪湖車(chē)務(wù)段、寧波車(chē)務(wù)段、嘉興車(chē)務(wù)段、金華車(chē)務(wù)段、新長(cháng)車(chē)務(wù)段、合肥車(chē)務(wù)段，亳州車(chē)務(wù)段；武漢鐵路局6個(gè)：武昌東車(chē)務(wù)段、十堰車(chē)務(wù)段、駐馬店車(chē)務(wù)段、麻城車(chē)務(wù)段、漢西車(chē)務(wù)段、宜昌車(chē)務(wù)段；西安鐵路局6個(gè)：西安車(chē)務(wù)段、安康車(chē)務(wù)段、漢中車(chē)務(wù)段、延安車(chē)務(wù)段、寶雞車(chē)務(wù)段、韓城車(chē)務(wù)段；烏魯木齊鐵路局5個(gè)：烏魯木齊車(chē)務(wù)段、哈密車(chē)務(wù)段、奎屯車(chē)務(wù)段、庫爾勒車(chē)務(wù)段、阿克蘇車(chē)務(wù)段；南昌鐵路局10個(gè)：南平車(chē)務(wù)段、九江車(chē)務(wù)段、上饒車(chē)務(wù)段、宜春車(chē)務(wù)段、贛州車(chē)務(wù)段、漳州車(chē)務(wù)段、永安車(chē)務(wù)段、福州車(chē)務(wù)段、龍巖車(chē)務(wù)段、南昌車(chē)務(wù)段；成都鐵路局14個(gè)：成都車(chē)務(wù)段、重慶車(chē)務(wù)段、重慶北車(chē)務(wù)段、遂寧車(chē)務(wù)段、達州車(chē)務(wù)段、廣元車(chē)務(wù)段、綿陽(yáng)車(chē)務(wù)段、凱里車(chē)務(wù)段、西昌車(chē)務(wù)段、內江車(chē)務(wù)段、貴陽(yáng)車(chē)務(wù)段、六盤(pán)水車(chē)務(wù)段、遵義車(chē)務(wù)段、涪陵車(chē)務(wù)段；蘭州鐵路局6個(gè)：蘭州車(chē)務(wù)段、隴西車(chē)務(wù)段、武威南車(chē)務(wù)段、嘉峪關(guān)車(chē)務(wù)段、銀川車(chē)務(wù)段、固原車(chē)務(wù)段；南寧鐵路局7個(gè)：南寧車(chē)務(wù)段、柳州車(chē)務(wù)段、百色車(chē)務(wù)段、玉林車(chē)務(wù)段、桂林車(chē)務(wù)段、梧州車(chē)務(wù)段、欽州車(chē)務(wù)段；昆明鐵路局5個(gè)：昆明車(chē)務(wù)段、曲靖車(chē)務(wù)段、廣通車(chē)務(wù)段、昆河鐵路公司、東川支線(xiàn)管理中心；廣州鐵路集團公司6個(gè)：廣州車(chē)務(wù)段、長(cháng)沙車(chē)務(wù)段、衡陽(yáng)車(chē)務(wù)段、婁底車(chē)務(wù)段、懷化車(chē)務(wù)段、張家界車(chē)務(wù)段；青藏鐵路公司3個(gè)：西寧車(chē)務(wù)段、格爾木車(chē)務(wù)段、德令哈車(chē)務(wù)段。

2.請問(wèn)一下鐵路上的車(chē)務(wù)段的具體工作是干什么的

車(chē)務(wù)段是管轄了若干個(gè)二等站及二等站以下的車(chē)站的鐵路基層單位。

其具體工作應該說(shuō)比較繁雜。主要有以下幾項：1：列車(chē)的運行組織，即列車(chē)運行的指揮工作，比如通過(guò)某站或在某站停靠等都由其下屬二等以下站的信號樓進(jìn)行控制。

還包括列車(chē)當引導，發(fā)車(chē)等工作。其工種主要有值班主任、值班員、調度員，你如果有心的話(huà)，列車(chē)通過(guò)每個(gè)車(chē)站的時(shí)候，你都會(huì )看到一個(gè)工作人員拿著(zhù)信號旗或信號燈在接發(fā)列車(chē)，這些就是外勤值班員。

另外針對旅客列車(chē)，在列車(chē)上還有一個(gè)專(zhuān)門(mén)負責與列車(chē)與各車(chē)站聯(lián)系的工作人員運轉車(chē)長(cháng)。但現在鐵路減員，部分鐵路局已取消來(lái)運轉車(chē)長(cháng)這一職業(yè)，而是用自動(dòng)化的列尾裝置代替運轉車(chē)長(cháng)的工作。

2：負責二等站及二等站以下的車(chē)站的貨運組織工作，包括貨物的裝卸、車(chē)皮計劃的提請、貨車(chē)車(chē)皮的甩掛命令執行（就是常說(shuō)的調車(chē)）、以及貨物運輸經(jīng)營(yíng)管理等，其工種主要有貨運員、調車(chē)區長(cháng)（調度助理）、調車(chē)長(cháng)、連結員、制動(dòng)員等。3：負責二等站及二等站以下的車(chē)站的旅客運輸組織工作，包括售票、組織旅客進(jìn)出站、上下車(chē)等，其工種主要是客運員。

4：負責二等站及二等站以下的車(chē)站的旅客列車(chē)行包運輸組織工作，即各次旅客列車(chē)行李車(chē)上的行包托運工作，主要由行李員負責。5：另還有少部分的車(chē)務(wù)段會(huì )負責一些短途慢車(chē)的乘務(wù)工作，即大家最熟悉的列車(chē)上的乘務(wù)員。

3.鐵路里供電段、電務(wù)段、水電段、車(chē)務(wù)段、車(chē)輛段、客運段都是干什么

1、供電段：主要負責鐵路單位民用照明電，電力機車(chē)動(dòng)力電的輸送和供應。

2、電務(wù)段：鐵路信號設施維護維修管理單位。

3、車(chē)務(wù)段：是管理車(chē)站和車(chē)站工作人員的，一般一等和特等車(chē)站成立直屬站，二等及其以下由車(chē)務(wù)段管轄。

4、車(chē)輛段：鐵路列車(chē)車(chē)輛設備維護維修管理單位。

5、客運段：是鐵路客運服務(wù)單位，主要負責旅客的服務(wù)。

6、房產(chǎn)生活段：鐵路單位、鐵路居民區房屋建筑，供暖、管道維修單位。管理鐵路公寓及其他生活單位。鐵路建筑施工及鐵路房屋建筑物大維修及管理。居民區供水。

擴展資料：

鐵路軌道類(lèi)型

鐵路根據軌道的各種性質(zhì)有不同的分法，復雜多樣。

1、軌道形式：常規鐵路、單軌鐵路（分跨座式和懸掛式）、磁懸浮軌道（分跨座式和溝槽式）、輕便鐵路。

2、軌道結構：有砟鐵路、無(wú)砟鐵路，有縫鐵路、無(wú)縫鐵路（軌道的砟和縫兩者性質(zhì)互不影響）。

3、軌道間距：寬軌鐵路、標軌鐵路（標準軌道）、窄軌鐵路（分米軌和寸軌）。

4、軌道數量：?jiǎn)尉€(xiàn)鐵路、雙線(xiàn)鐵路（復線(xiàn)鐵路）、多線(xiàn)鐵路（三條以上數量平行軌道的線(xiàn)路）。

5、軌道重量：重軌、輕軌（不是城市軌道交通中的輕軌），重軌和輕軌兩者當中各又細分多種不同數據規格。

6、軌道設備：電氣化鐵路和非電氣化鐵路，非電氣化鐵路不能跑純電力機車(chē)，但可跑電力內燃混合動(dòng)力機車(chē)。

7、軌道位置：高架鐵路、地面鐵路和地下鐵路（不是城市軌道交通中的地鐵）。

參考資料來(lái)源：百度百科-鐵路