鐵路考什么區(qū)別(鐵路系統(tǒng)考試考什么)

1.鐵路系統(tǒng)考試考什么

鐵路局考試內(nèi)容

一、職業(yè)能力傾向測試

數(shù)量關(guān)系、言語理解與表達(dá)、判斷推理、常識判斷、資料分析。

二、公共和鐵路基礎(chǔ)知識

科技基礎(chǔ)知識、時(shí)事政治、法律基礎(chǔ)知識、應(yīng)用文寫作基礎(chǔ)知識、中國特色的社會(huì)主義理論、公民道德建設(shè)，鐵路史、鐵路常識、鐵路企業(yè)概況、鐵路企業(yè)文化和服務(wù)理念等。

三、計(jì)算機(jī)專業(yè)知識

計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識、軟件編程知識、網(wǎng)絡(luò)知識、數(shù)據(jù)庫知識等。

四、財(cái)會(huì)專業(yè)知識

會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)、稅法、財(cái)務(wù)管理

用心準(zhǔn)備了的應(yīng)該是不難的

2.鐵路的基本常識有哪些

鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn)，但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式，或稱軌道運(yùn)輸。鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動(dòng)，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節(jié)省能量。如果配置得當(dāng)，鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量物時(shí)節(jié)省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高。

1、鐵路營業(yè)線上的路外安全，與社會(huì)公眾密切相關(guān)。事故分析表明，發(fā)生路外傷亡事故，主要原因是行人在鐵路線路上行走、坐臥、橫過線路、穿越鐵路站場、爬車、鉆車、跳車，行人、機(jī)動(dòng)車輛搶過鐵路道口以及自殺等。鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。這些事故的發(fā)生，不僅導(dǎo)致了公民生命財(cái)產(chǎn)的直接損失，而且對鐵路行車安全構(gòu)成了極大威脅，特別是機(jī)動(dòng)車輛違章?lián)屧降揽诮?jīng)常將列車撞擊脫軌。這些事故既反映出部分社會(huì)公眾法律意識、安全意識不強(qiáng)，自我安全保護(hù)意識和依法保護(hù)鐵路運(yùn)輸安全的意識淡薄，也提醒鐵路運(yùn)輸企業(yè)、地方政府和相關(guān)媒體要加強(qiáng)安全常識的宣傳和引導(dǎo)。

2、我們坐火車的時(shí)候經(jīng)常能夠看見藍(lán)燈，它是相對調(diào)車作業(yè)而言的，調(diào)車機(jī)通過它來對列車進(jìn)行編組，對貨物進(jìn)行位移，而且只有在車站才能看到。藍(lán)燈表示必須在該信號機(jī)前停車，白燈表示可以越過該信號機(jī)。

3、“鳴”等信號標(biāo)志給司機(jī)以提示，表示前方有不容易瞭望的地方，如曲線、隧道、岔口等。天氣不好時(shí)，作用更加明顯。

4、火車司機(jī)一般在接近車站前三公里就通過電臺(tái)呼叫：“某某站，某某次接近”。通過現(xiàn)代化的通訊手段和車站進(jìn)行“車機(jī)聯(lián)控”，使得司機(jī)在行車過程中能夠“眼觀六路，耳聽八方”。

5、目前直達(dá)車司機(jī)（Z字頭列車）的駕駛執(zhí)照是A本，為火車司機(jī)中級別最高的。據(jù)介紹，火車司機(jī)的考核十分嚴(yán)格。一般來說，考試必須過三關(guān)：規(guī)章關(guān)（制動(dòng)的理論、維護(hù)保養(yǎng)理論、技規(guī)行規(guī)）；檢查機(jī)車故障；路考，且不準(zhǔn)看速度表，既要正點(diǎn)又要保證停車位置準(zhǔn)確。此外對于司機(jī)的身體條件也有一定的要求，尤其是視力，絕對不能是色盲。鐵路長，至天邊，大火車，開上面。很多人，坐里邊，鐵路快，又安全。過鐵路，不應(yīng)該，火車來，不安全。

3.鐵路局考什么

每個(gè)崗位招聘條件都不盡相同，具體以公告為主。

蘭州鐵路局考試內(nèi)容：筆試采取閉卷方式進(jìn)行，重點(diǎn)測試應(yīng)聘畢業(yè)生的綜合基礎(chǔ)知識和專業(yè)理論知識。青藏鐵路局考試內(nèi)容：筆試采取閉卷方式，內(nèi)容為綜合知識和寫作，成績采用百分制。

多數(shù)年份沒有筆試。昆明鐵路局考試內(nèi)容：筆試采取閉卷方式，內(nèi)容為行政職業(yè)能力測試、時(shí)事政治及鐵路基本常識，試卷滿分為100分。

成都鐵路局考試內(nèi)容：筆試采取閉卷方式，成績采用百分制。筆試包括《職業(yè)能力傾向測驗(yàn)》和《公共和鐵路基礎(chǔ)知識》，部分專業(yè)加試《計(jì)算機(jī)專業(yè)知識》、《財(cái)會(huì)專業(yè)知識》附： 2017年成都鐵路局招聘全日制普通高校畢業(yè)生（筆試考試范圍）一、職業(yè)能力傾向測試數(shù)量關(guān)系、言語理解與表達(dá)、判斷推理、常識判斷、資料分析。

二、公共和鐵路基礎(chǔ)知識科技基礎(chǔ)知識、時(shí)事政治、法律基礎(chǔ)知識、應(yīng)用文寫作基礎(chǔ)知識、中國特色的社會(huì)主義理論、公民道德建設(shè)，鐵路史、鐵路常識、鐵路企業(yè)概況、鐵路企業(yè)文化和服務(wù)理念等西安鐵路局考試內(nèi)容：2015-2017年，西安鐵路局無筆試環(huán)節(jié)，直接采取面試考核南昌鐵路局考試內(nèi)容：筆試采取閉卷方式進(jìn)行，主要測試考生掌握綜合知識和專業(yè)知識情況。筆試卷面滿分為100分。

濟(jì)南鐵路局考試內(nèi)容：2014年濟(jì)南鐵路局招聘形式無考情，2015年招聘無筆試，只有面試。2016濟(jì)南鐵路局招聘大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生（三）采取采取面試或筆試+面試的方式進(jìn)行，無法確定；濟(jì)南鐵路局招聘2017屆全日制普通高等院校本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生（一）和2016山東濟(jì)南鐵路局招聘2017屆高等職業(yè)院校畢業(yè)生1969名（二）無筆試，只有面試；濟(jì)南鐵路局招聘2016屆全日制普通高等院校本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生280人（四）采取筆試+面試，時(shí)間具體通知。

濟(jì)南鐵路局2017年招聘495名全日制普通高等院校本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生（三）只有濟(jì)南鐵路局黨校鐵路教學(xué)一線崗位的采取筆試+試講，其余為面試。哈爾濱鐵路局考試內(nèi)容：2014年哈爾濱鐵路局招聘有筆試環(huán)節(jié)，筆試采用閉卷方式，考試科目《行政職業(yè)能力測驗(yàn)》，主要側(cè)重于報(bào)考者的基本素質(zhì)和發(fā)展?jié)摿?，滿分100分。

2015-2017年，哈爾濱鐵路局無筆試環(huán)節(jié)，直接采取面試考核。沈陽鐵路局考試內(nèi)容：2015-2016年，沈陽鐵路局無筆試環(huán)節(jié)，直接采取面試考核。

北京鐵路局考試內(nèi)容：筆試采取閉卷方式，內(nèi)容為行政職業(yè)能力測試，成績采用百分制太原鐵路局考試內(nèi)容：筆試采用閉卷方式，考試科目《行政職業(yè)能力測驗(yàn)》，主要側(cè)重于報(bào)考者的基本素質(zhì)和發(fā)展?jié)摿?，滿分100分。呼和浩特鐵路局考試內(nèi)容：2016-2017年，呼和浩特鐵路局無筆試環(huán)節(jié)，直接采取面試考核。

鄭州鐵路局考試內(nèi)容：2015年鄭州鐵路局招聘有筆試環(huán)節(jié)，筆試采用閉卷方式，考試科目《行政職業(yè)能力測驗(yàn)》，主要側(cè)重于報(bào)考者的基本素質(zhì)和發(fā)展?jié)摿Γ瑵M分100分。2016-2017年，鄭州鐵路局無筆試環(huán)節(jié)，直接采取面試考核。

廣州鐵路局考試內(nèi)容：2016年廣州鐵路（集團(tuán)）公司招聘114名高校畢業(yè)生公告（三）：廣鐵集團(tuán)委托公共人事考試機(jī)構(gòu)組織公開招聘筆試，筆試采取閉卷方式，內(nèi)容為行政職業(yè)能力測試，成績采用百分制。以上內(nèi)容僅供參考，具體以公告為準(zhǔn)。

4.想報(bào)鐵路局,考試筆試內(nèi)容是什么

考試考核

考試考核分為面試、筆試+面試兩種方式。根據(jù)招聘崗位的不同，編號開頭為M的崗位采取面試方式；編號開頭為B的崗位采取先筆試后面試方式。

筆試以閉卷方式進(jìn)行考試科目為《行政職業(yè)能力測試》，成績以百分計(jì)。

考試時(shí)間、地點(diǎn)及有關(guān)事宜以準(zhǔn)考證為準(zhǔn)，考生須攜帶個(gè)人身份證、準(zhǔn)考證參加。

筆試后可于12月29日10時(shí)至31日17時(shí)期間，登陸報(bào)名系統(tǒng)查詢本人筆試成績。

鐵路系統(tǒng)筆試采用閉卷方式，考試科目為《行政職業(yè)能力測試》，成績以百分計(jì)。具體考試內(nèi)容：

整體來看，鐵路系統(tǒng)考試主要考查行政職業(yè)能力測試和公共基礎(chǔ)知識。