汽車(chē)物流(物流管理的總結)
1.物流管理的基礎知識總結
1. 物流的定義；物品從供應地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。
根據實(shí)際需要，將運輸，儲存，裝卸，搬運，包裝，流通加工，配送，信息處理等基本功能實(shí)施有機結合。 2. 采購物流，即將生產(chǎn)所需的原材料，零部件從供應商處采購并運回廠(chǎng)內；采購物流還包括從銷(xiāo)售點(diǎn)回收或采購產(chǎn)品包裝用的容器，以及可以重復使用的材料的回收物流。
3. 生產(chǎn)物流，即將所采購的原材料和零部件等收入倉庫并加以妥善保管，在生產(chǎn)需要時(shí)及時(shí)出庫送到生產(chǎn)現場(chǎng)，將工廠(chǎng)生產(chǎn)的商品運到物流中心，廠(chǎng)內或其他工廠(chǎng)的倉庫入庫；物流中心和工廠(chǎng)的倉庫對商品進(jìn)行必要的運輸包裝和流通加工等。 4. 銷(xiāo)售物流，即將生產(chǎn)的商品從工廠(chǎng)，物流中心或外單位的倉庫送到批發(fā)商，零售商或銷(xiāo)售者手中的運輸或配送，包括將生產(chǎn)的商品送到外單位倉庫的運輸和配送。
5. 物流中心的定義；從事物流活動(dòng)的具有完善的信息網(wǎng)絡(luò )的場(chǎng)所或組織。 6. 配送中心的定義；從事配送業(yè)務(wù)且具有完善信息網(wǎng)絡(luò )的場(chǎng)所或組織。
7. 配送的基本模式；定時(shí)配送，準時(shí)配送，定時(shí)定路線(xiàn)配送，共同配送。 8. 配送中心的基本功能；集散功能，運輸功能，儲存功能，裝卸搬運功能，分揀功能，銜接功能，流通加工功能 9. 物流服務(wù)的定義；為滿(mǎn)足客戶(hù)需求所實(shí)施的一系列物流活動(dòng)產(chǎn)生的結果。
undefined 10. 物流成本分析是進(jìn)行物流成本決策與控制的基礎，主要包括物流成本核算和物流成本分析 11. 物流成本控制是根據計劃目標，對成本發(fā)生和形成過(guò)程以及影響成本的各種因素和條件施加主動(dòng)的影響，以保證實(shí)現物流成本計劃的一種方法。 12. 物流信息管理是指運用計劃，組織，指揮，協(xié)調，控制等基本職能對物流信息進(jìn)行收集，檢索，研究，報道，交流和提供服務(wù)的過(guò)程，并有效地運用人力，物力和財力等基本要素達到物流管理的總體目標的活動(dòng)。
13. 物流信息管理的主要內容；信息政策的制定，信息規劃，信息收集，信息處理，信息傳遞，信息服務(wù)與應用。 14. 物流標準化是指物流組織或行業(yè)以物流系統與物流業(yè)務(wù)為對象，專(zhuān)門(mén)針對運輸，儲存，包裝，流通加工以及物流信息處理等物流活動(dòng)而制定，發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作業(yè)務(wù)流程的標準，并以此標準提出物流系統的配合性要求，從而達到統一實(shí)現整個(gè)物流系統的標準運作的過(guò)程。
15. 包裝的定義；為在物流過(guò)程中保護產(chǎn)品，方便儲運，促進(jìn)銷(xiāo)售，按一定技術(shù)方法而采用的容器，材料及輔助物等的總體名稱(chēng)。也指為了上述目的而采用容器，材料和輔助物得過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。
16. 包裝的功能；保護功能（這是包裝的基本功能），便利功能，促銷(xiāo)功能。 17. 物流包裝的分類(lèi) 1. （)按包裝目的分類(lèi)；運輸包裝，銷(xiāo)售包裝。
2. 按包裝的方法分類(lèi)；緩沖包裝，防銹包裝，真空包裝，吸塑包裝，熱收縮包裝，貼體包裝。 18. 包裝技術(shù)類(lèi)型；防震保護技術(shù)，防破損保護技術(shù)，防銹包裝技術(shù)，防霉腐包裝技術(shù)，防蟲(chóng)包裝技術(shù)，危險品包裝技術(shù)，特種包裝技術(shù) 19. 起重機械可分為輕小型起重設備，橋式起重機，臂架起重機及升降機四種基本類(lèi)型 20. 輸送機械按照結構形式則可以分為 錕式，膠帶式，懸掛式多種 21. 裝卸搬運車(chē)輛，牽引式，平板車(chē)及搬運車(chē)等 22. 專(zhuān)用裝卸搬運機械，托盤(pán)專(zhuān)用叉車(chē)，集裝箱裝卸橋和集裝箱裝卸叉車(chē)。
23. 運輸的定義；用專(zhuān)用運輸設備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運送。其中包括集貨，分配，搬運，中轉，裝入，卸下，分散等一系列操作。
24. 運輸的作用；1.運輸是物流系統功能的核心2.運輸費用在物流費用中占德?tīng)柋戎卮蟆?.運輸合理化是物流系統合理化的關(guān)鍵。
25. 倉儲的定義；利用倉庫及相關(guān)設施設備進(jìn)行物品的入庫，存貯，出庫的活動(dòng)。 26. 倉儲在物流管理中的應用；1.運輸整合2.平衡生產(chǎn)3.存貨控制 27. 流通加工的功能；1.改變包裝2.銜接生產(chǎn)和需求3.改變商品的裝潢4.商品分類(lèi)，分揀。
5.延遲作用6.提高原材料利用率7.提高加工設備利用率 28. 物流信息的定義；反映物流各種活動(dòng)內容的知識，資料，圖像，數據，文件的總稱(chēng) 29. RFID組成；天線(xiàn)，閱讀器，天線(xiàn)。
2.跪求物流基礎知識
物流基礎知識 1.物流的定義 正式頒布于2001年的中華人民共和國國家標準《物流術(shù)語(yǔ)》將物流（Logistics）定義為：“物品從供應地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。
根據實(shí)際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)現有機結合。” 美國物流管理協(xié)會(huì )（CLM）于1998年對物流作的最新定義是：“物流是供應鏈流程的一部分，是為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲存進(jìn)行的計劃、實(shí)施與控制過(guò)程”（Logistics is that part of the supply chain process that plans, implements, and controls the efficient, effective forward and reverse flow and storage of goods, services, and related in-formation between the point of origin and the point of consumption in order to meet customers' requirements）。
它不僅把物流納入了企業(yè)間互動(dòng)協(xié)作關(guān)系的管理范疇，而且要求企業(yè)在更廣闊的背景上來(lái)考慮自身的物流運作。即不僅要考慮自己的客戶(hù)，而且要考慮自己的供應商；不僅要考慮到客戶(hù)的客戶(hù)，而且要考慮到供應商的供應商；不僅要致力于降低某項具體物流作業(yè)的成本，而且要考慮使供應鏈運作的總成本最低。
物流五要素（Five Elements of Logistics）是指評價(jià)物流體系的五個(gè)主要要素，它們是：品質(zhì)、數量、時(shí)間、地點(diǎn)和價(jià)格。品質(zhì)是指物流過(guò)程中，物料的品質(zhì)保持不變；數量是指符合經(jīng)濟性的數量要求和運輸活動(dòng)中往返運輸載重盡可能滿(mǎn)載等；時(shí)間是指以合理費用及時(shí)送達為原則做到的快速；地點(diǎn)是指選擇合理的集運地及倉庫，避免兩次無(wú)效運輸及多次轉運；價(jià)格是指在保證質(zhì)量及滿(mǎn)足時(shí)間要求的前提下盡可能降低物流費用。
2. 物流的基本職能 物流的基本職能是指物流活動(dòng)應該具有的基本能力以及通過(guò)對物流活動(dòng)最佳的有效組合，形成物流的總體功能，以達到物流的最終經(jīng)濟目的。一般認為，物流職能應該由包裝、裝卸搬運、運輸、儲存保管、流通加工、配送、廢舊物的回收與處理，以及與上述職能相關(guān)的情報信息等所構成。
也就是說(shuō)，物流目的是通過(guò)實(shí)現上述職能來(lái)完成的。 （1）包裝。
包裝具有保護物品、便利儲存運輸的基本功能。包裝存在物流過(guò)程各環(huán)節，包括產(chǎn)品的出廠(chǎng)包裝，生產(chǎn)過(guò)程中在制品、半成品的換裝，物流過(guò)程中的包裝、分裝、再包裝等。
一般來(lái)講，包裝分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。 （2）裝卸搬運。
裝卸搬運是指在一定的區城內，以改變物品存放狀態(tài)和位置為主要內容的活動(dòng)。對裝卸搬運的研究，主要是對裝卸搬運方式的選擇，裝卸搬運機械的選擇，以及通過(guò)對裝卸搬運物品靈活性和可運性的研究，提高裝卸搬運效率。
（3）運輸。運輸職能主要是實(shí)現物質(zhì)資料的空間移動(dòng)。
運輸是一個(gè)極為重要的環(huán)節，在物流活動(dòng)中處于中心地位，是物流的一個(gè)支柱。對運輸問(wèn)題進(jìn)行研究的內容主要有：運輸方式及其運輸工具的選擇，運輸線(xiàn)路的確定，以及為了實(shí)現運輸安全、迅速、準時(shí)、價(jià)廉的目的所施行的各種技術(shù)措施和合理化問(wèn)題的研究等。
（4）儲存保管。一般來(lái)講，儲存保管是通過(guò)倉庫的功能來(lái)實(shí)現的。
物質(zhì)資料的儲存，是社會(huì )再生產(chǎn)過(guò)程中客觀(guān)存在的現象，也是保證社會(huì )再生產(chǎn)連續不斷運行的基本條件之一。有物質(zhì)資料的儲存，就必然產(chǎn)生如何保持儲存物質(zhì)資料的使用價(jià)值和價(jià)值不至于發(fā)生損害的問(wèn)題，為此就需要對儲存物品進(jìn)行以保養、維護為主要內容的一系列技術(shù)活動(dòng)和保管作業(yè)活動(dòng)，以及為了進(jìn)行有效的保管，需要對保管設施的配置、構造、用途及合理使用、保管方法和保養技術(shù)的選擇等作適當處理。
（5）流通加工。在流通過(guò)程或生產(chǎn)過(guò)程中，為了向用戶(hù)提供更有效的商品，或者為了彌補加工不足，或者為了合理利用資源，更有效地銜接產(chǎn)需，往往需要在物流過(guò)程中進(jìn)行一些輔助的加工活動(dòng)，這些加工活動(dòng)，稱(chēng)之為流通加工。
對流通加工的研究，包括的內容非常豐富，諸如流通過(guò)程中的裝袋、單元小包裝、配貨、挑選、混裝等，生產(chǎn)外延流通加工中的剪斷、打孔、拉拔、組裝、改裝、配套等，以及因經(jīng)濟管理的需要所行的規模、品種、方式的選擇和提高加工效率的研究等，所有這些都是物流的職能。 （6）配送。
配送是物流的一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，它幾乎包括了物流的所有職能，是物流的一個(gè)縮影或在某一范圍內物流全部活動(dòng)的體現。一般來(lái)講，配送是集包裝、裝卸搬運、保管、運輸于一體，并通過(guò)這些活動(dòng)完成將物品送達的目的。
配送問(wèn)題的研究包括配送方式的合理選擇，不同物品配送模式的研究，以及圍繞配送中心建設相關(guān)的配送中心地址的確定、設施的構造、內部布置和配送作業(yè)及管理等問(wèn)題的研究。 （7）廢舊物的回收與處理。
廢舊物的回收與處理是物流研究不可回避的問(wèn)題。之所以把它視為物流的一種職能，其主要原因是由于生產(chǎn)消費和生活消費所產(chǎn)生的大量排泄物需要經(jīng)過(guò)收集、分類(lèi)、加工、處理等一系列活動(dòng)，或使廢舊物轉化為新的生產(chǎn)要素，重新返回到生產(chǎn)過(guò)程或消費過(guò)程；或不能成為新的生產(chǎn)要素的，則需要經(jīng)過(guò)銷(xiāo)毀、填埋等方式予以處理。
（8）情報信息。物流整體職能的發(fā)揮，是通過(guò)物流各種職能之間的相互聯(lián)系、相互 依賴(lài)和相互作用。
3.物流管理基礎知識的問(wèn)答
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物流管理基礎知識
主要內容：
前言、電子商務(wù)與物流的關(guān)系
第一章 物流基本概念
第二章 物流基本活動(dòng)
第三章 物流管理
前言 電子商務(wù)與物流的關(guān)系
電子商務(wù)是通過(guò)因特網(wǎng)進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的新模式，它集信息流、資金流、物流為一身，物流雖然包含在電子商務(wù)之中，但是人們對電子商務(wù)過(guò)程的認識卻往往只局限于信息流、資金流的電子化、網(wǎng)絡(luò )化，而忽略了物流的電子化過(guò)程。
在電子商務(wù)中，物流系統的運作效率高低已成為電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵因素。大力發(fā)展現代物流，企業(yè)可以進(jìn)一步降低交易成本，使得貨物運輸配送更快捷、高效，從而實(shí)現更多的經(jīng)濟效益與社會(huì )效益。
第一章 物流基本概念
1 物流的定義
當前國內外對物流定義很多，它們各有側重，有的偏重物流系統組成，有的強調物流功能要素。其中比較有代表性的一種定義為：
物流是指物質(zhì)實(shí)體從供給者向需求者的物理移動(dòng)，它由一系列創(chuàng )造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的經(jīng)濟活動(dòng)組成，包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項基本活動(dòng)，是這些活動(dòng)的統一。2 物流的分類(lèi)
物流主要的分類(lèi)方法有以下幾種：
宏觀(guān)物流和微觀(guān)物流；社會(huì )物流和企業(yè)物流；國際物流和區域物流。 如果采用第二種分類(lèi)方法，則物流可被劃分為： 2)3）物流組織結構
4.關(guān)于物流的基礎知識有哪些
現代文明開(kāi)始以來(lái)，物流就已經(jīng)存在了，它算不上是什么新生事物。
然而，講到所謂現代物流，盡管它好像是看不見(jiàn)、模不到的事物，但現實(shí)社會(huì )，實(shí)現最佳的物流，卻已成為業(yè)務(wù)管理和公營(yíng)部門(mén)管理的最激動(dòng)人心和最富挑戰意義的作業(yè)領(lǐng)域之一。物流涉及到信息、運輸、存貨、倉儲、物料搬運和包裝等的集成。
所有這些作業(yè)領(lǐng)域都提供了各種刺激性的工作。這些工作結合在一起就使整個(gè)物流管理成為一種既有挑戰性又有價(jià)值的職業(yè)。
由于物流的職能具有重要的戰略意義，因此，有愈來(lái)愈多取得成功的物流行政人員正在被提拔到高級管理部門(mén)。 物流的刺激和新奇來(lái)自于把傳統的工作融匯進(jìn)綜合的物流開(kāi)拓精神中去。
成功的高級物流行政人員在其公司內外的工作中就像一位具有交叉職能的交響樂(lè )團指揮。在公司內所面臨的挑戰是要把個(gè)別工作的專(zhuān)門(mén)技術(shù)協(xié)調成為一種綜合的能九注重于服務(wù)顧客。
在大多數情況下，這種協(xié)調所期望的范圍超越企業(yè)自身，向外延伸，包括顧客以及物料供應商和服務(wù)供應商。 從戰略意義上說(shuō)，高級物流官員領(lǐng)導的是一支跨越邊境的創(chuàng )業(yè)隊，開(kāi)拓有效的供給鏈關(guān)系。
當代物流的刺激是在把內外一體化的組合結果變成一個(gè)企業(yè)的核心組成部分的過(guò)程中體現出來(lái)的。 物流的經(jīng)營(yíng)責任是要按盡可能低的成本，對原材料、在制品和制成品的庫存進(jìn)行地理上的定位。
經(jīng)過(guò)物流過(guò)程，原材料流入工業(yè)化國家龐大的制造設施中去，通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道再把產(chǎn)品配送到顧客的手里。物流的復雜性是令人生畏的。
5.物流基礎知識的內容提要
本書(shū)為《物流基礎知識》，書(shū)中對現代物流理論基礎知識進(jìn)行了較系統、較全面的介紹，主要章節內容為物流管理概述、物流客戶(hù)服務(wù)、采購管理、倉儲管理、運輸管理、配送中心管理、物流營(yíng)銷(xiāo)管理、物流成本管理、物流信息系統、企業(yè)物流組織、國際物流基礎等十一章，它是與《物流操作實(shí)務(wù)》配套，面向物流從業(yè)人員培訓的教材。
本套教材可作為物流行業(yè)及其相關(guān)行業(yè)人員的培訓教材和參考書(shū)，同時(shí)，還適合于物流從業(yè)人員以及物流理論研究、咨詢(xún)、經(jīng)營(yíng)管理、政府物流管理人員閱讀，也可作為大中專(zhuān)院校物流管理專(zhuān)業(yè)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的數學(xué)用書(shū)或教學(xué)參考書(shū)。
6.什么是汽車(chē)物流
通俗地講，汽車(chē)物流就是汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)從原材料采購到整車(chē)發(fā)運的一系列流程。
例如，我們在高速公路上看到的滿(mǎn)載數十輛小轎車(chē)的加長(cháng)貨車(chē)、海港內停泊的裝有數千輛汽車(chē)的巨型貨輪，都是汽車(chē)物流中的一些片段。 汽車(chē)物流是物流領(lǐng)域的重要組成部分，具有與其他物流種類(lèi)所不同的特點(diǎn)，是一種復雜程度極高的物流活動(dòng)。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，在成本控制變得越來(lái)越重要的今天，汽車(chē)物流的成本控制也日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，通過(guò)資源整合來(lái)降低物流成本已經(jīng)成為汽車(chē)企業(yè)所必須面對和亟待解決的問(wèn)題。
7.物流需要掌握哪些知識
物流的基本知識有：
掌握內容：
1、物流與商流、物流與傳統儲運的關(guān)系； 2、物流系統；
3、現代物流產(chǎn)業(yè)的基本性質(zhì)。 理解內容：
1、物流與電子商務(wù)的關(guān)系；2、物流分類(lèi)；3、現代物流管理目 標、范圍、特征； 4、物流企業(yè)類(lèi)型。
一般了解內容：
1、物流的經(jīng)濟價(jià)值；2、物流的功能要素；3、現代物流管理的發(fā) 展趨勢； 4、現代物流產(chǎn)業(yè)的構成；5、供應鏈的結構模型及類(lèi)型。
物流分很多工種的，具體看做什么工作，如搬運工，你只需要一個(gè)好的身體，有足夠的力氣就夠了.
如文職工作，會(huì )基本的電腦操作，另外能夠虛心好學(xué)就可以了，一般公司都會(huì )有個(gè)基本知識的培訓.
如果做業(yè)務(wù)工作：則需要有積極的心態(tài)，廣泛的人脈，各種物流基本的知識可以到公司后去學(xué)習，
