《公路客車(chē)駕駛員安全管理》 所屬類(lèi)別:其他技工 主講人:專(zhuān)家團 出版社:半島音像出版社 盤(pán)卷數:2盤(pán)VCD 原 價(jià):240元 現 價(jià):220元 -------------------------------------------------------------------------------- 《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內容簡(jiǎn)介: 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內容介紹: 汽車(chē)給人們的生活帶來(lái)便捷、舒適和愉快,尤其是客運車(chē)輛,給人們的出行帶來(lái)便利和效益。
那么,作為運輸企業(yè),如何保證乘客安全乘坐、車(chē)輛規范運營(yíng)和規范操作。本片全面系統展示車(chē)輛駕駛操作規程,目的是提高駕駛員愛(ài)車(chē)意識,規范駕駛員合理駕駛、操作車(chē)輛及各總成,降低車(chē)輛故障率,延長(cháng)車(chē)輛使用壽命。
使車(chē)輛駕駛員能更熟練掌握營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)和要求,此片可供各運輸企業(yè)和客運集團培訓駕駛員安全上崗使用。 【鄭重承諾】本網(wǎng)站所售培訓光盤(pán)全部為原裝正版,任何質(zhì)量問(wèn)題3年內保證可以調換。
【購買(mǎi)提示】北京市區免費送貨。其他地區免費郵寄。
八周年優(yōu)惠活動(dòng):三套以上現價(jià)基礎上再打八五折 【咨詢(xún)熱線(xiàn)】010-6331 3152 【傳真】010-6340 1178 周老師;呂老師 【MSN】gl0920#hotmail.com 【QQ】719453777 更多管理培訓光盤(pán)(人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、財務(wù)管理、戰略管理、生產(chǎn)管理、綜合管理、行業(yè)管理、名家講座等)及清華、北大研修班信息請登陸亞太管理網(wǎng):http://www.。
有80%以上的汽車(chē)駕駛員的健康狀況令人擔憂(yōu),都不同程度地患有頸椎病、肩周炎、骨質(zhì)增生、坐骨神經(jīng)痛等多種疾病。這些疾病與他們的特殊工作性質(zhì)和不良生活方式有關(guān),如久坐、緊張、疲勞、睡眠不足、飲食無(wú)規律等職業(yè)因素。
以下是駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病和預防措施:
1、胃病:駕駛員應做到合理安排車(chē)輛行程,做到間隔4~5h用餐一次,定時(shí)定量,堅持“衡、軟、緩、淡”的飲食習慣。長(cháng)途運輸時(shí)必須常備些新鮮水果、糕點(diǎn)和飲用水。保持穩定的情緒,減輕生理、心理負擔。情緒不穩定或長(cháng)期過(guò)度緊張,會(huì )導致中樞神經(jīng)紊亂,并對內臟器官的功能產(chǎn)生消極影響,首當其沖的就是胃。
2、肩周炎:做徒手體操,做肩關(guān)節3個(gè)軸向活動(dòng),用健肢帶動(dòng)患肢進(jìn)行練習;做器械體操,利用體操棒、啞鈴、肩關(guān)節綜合練習器等進(jìn)行鍛煉;做下垂擺動(dòng)練習,軀體前屈,使肩關(guān)節周?chē)‰旆潘桑缓笞鰞韧狻⑶昂蟆⒗@臂擺動(dòng)練習,幅度可逐漸加大,直至手指出現發(fā)脹或麻木為止。
3、腰痛:盡量減少震動(dòng),駕駛員腰病產(chǎn)生的重要原因在于汽車(chē)產(chǎn)生的震動(dòng),應避免舊車(chē)“超期服役”,及時(shí)更換陳舊、磨損的零部件,對汽車(chē)定期維修和保養。保持正確的駕車(chē)姿勢,確保腰椎受力適度。駕車(chē)時(shí)雙眼平視,座椅的靠背向后微傾,坐墊略向前翹起。臀部置于坐墊和靠背的夾角中,以在操作時(shí)不向前移為宜。持續駕車(chē)期間多一些間歇性休息。一次駕車(chē)時(shí)間一般不宜過(guò)長(cháng),否則身心疲憊,既影響行車(chē)安全,又會(huì )危害健康。在駕車(chē)過(guò)程中,一般每隔2h可停車(chē)休息,這樣可以幫助肌肉消除疲勞并起到復原作用,從而減少震動(dòng)帶來(lái)的危害。
4、震動(dòng)病:為了預防震動(dòng)病,必須認真保養好減震器,使其始終保持良好的工作狀態(tài),并正確使用輪胎花紋;在駕駛車(chē)輛時(shí)應平順柔和,避免野蠻操作;將駕駛座位調整至適當的位置,最好在座位靠背上裝配富有彈性的墊子,以起到分散震動(dòng)沖擊的作用;在握方向盤(pán)時(shí)用力要適度,最好戴紗手套,使手掌與汽車(chē)的接觸成為間接接觸,以緩沖震動(dòng)的作用和刺激。
5、頸椎痛扭傷:首先調整好汽車(chē)駕駛座,使方向盤(pán)和踏板容易夠得到;駕車(chē)時(shí)要坐直,臀部盡量靠緊椅背,上身挺直,膝蓋略屈,但不可妨礙操縱方向盤(pán);必要時(shí)可調整后視鏡角度;操縱方向盤(pán)時(shí)手臂應稍彎曲;若將方向盤(pán)看成一個(gè)時(shí)鐘面,左手應握在9點(diǎn)至10點(diǎn)之間,右手則握在2點(diǎn)至3點(diǎn)之間。
6、急性頸扭傷: 要避免突然和強行、過(guò)度扭轉頭頸部,倒車(chē)時(shí)盡量用反光鏡觀(guān)察車(chē)后情況;若確需扭頭時(shí),首先應適當調整坐姿,以使頸部不致過(guò)度扭轉,連續扭頭時(shí)間不宜過(guò)長(cháng);平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)應避免急剎車(chē)及突然加速,以防頭頸部與軀干移動(dòng)速度不一致而產(chǎn)生頸部肌肉痙攣。
7、耳聾: 駕駛員最好在平時(shí)不妨礙駕駛安全的情況下,關(guān)閉車(chē)窗,或在車(chē)上播放舒緩的音樂(lè )。
8、視力疲勞: 駕駛員在停車(chē)后盡量眺望遠處或綠色植物,以緩解眼部疲勞,或者做眼保健操;駕駛員常飲茶能加速視紫質(zhì)合成,有效保護視力,對保障行車(chē)安全能起到積極作用。
汽車(chē)駕駛員應對確保安全和對各種事物規律性的必要認識和理解。
應具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念。(1)“五知”:指知“人、車(chē)、路、天、貨”;(2)撞擊力:汽車(chē)在運動(dòng)中動(dòng)能,可根據物理學(xué)動(dòng)能定律公式求得。
要明確車(chē)速愈快,動(dòng)能愈大,所以道路上任何人、車(chē)、物是經(jīng)不起撞擊的;(3)速度:汽車(chē)在運行過(guò)程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車(chē)輛人員必須掌握速度和制動(dòng)距離的概念。
要明確車(chē)速提高一倍,制動(dòng)距離要增加四倍;(4)空間:是前后車(chē)距、橫向和低空障礙高度等。
既然開(kāi)車(chē)可能對人體造成損害,那么適當的保健措施就顯得十分必要了。司機們要從以下四個(gè)方面進(jìn)行保健。
· 減少車(chē)輛行駛時(shí)的振動(dòng)
司機坐位應該用彈簧、海綿坐墊制成。開(kāi)車(chē)時(shí)應戴松軟手套,減少手與機器手柄和方向盤(pán)的直接接觸。當道路凹凸不平時(shí),應減速行駛,以減少全身振動(dòng)。
· 降低噪聲強度
一般而言,高音喇叭的噪聲對人的聽(tīng)力危害較大。因此,應使用低音喇叭。開(kāi)車(chē)時(shí)播放音樂(lè ),音量不宜太大,以減少噪聲對人體的影響。司機在開(kāi)車(chē)時(shí),可戴防噪聲耳塞,這是防止噪聲性耳聾的簡(jiǎn)單易行的保健措施。
· 選用質(zhì)量上乘的擋風(fēng)玻璃
由于質(zhì)量差的擋風(fēng)玻璃是造成視力疲勞綜合征的主因,因此,要選用質(zhì)量上乘的擋風(fēng)玻璃。此外,長(cháng)途行車(chē)時(shí)要強調適當休息,防止視力過(guò)度疲勞。曾有一名長(cháng)途客運汽車(chē)司機,開(kāi)了幾年車(chē)后,便辭職在家當起了專(zhuān)業(yè)炒股人,不為別的,只因視力急劇下降。所以,司機在休息時(shí),應抓緊時(shí)間擦干凈擋風(fēng)玻璃板上的灰塵。同時(shí),還應活動(dòng)一下四肢,尤其要活動(dòng)頸部,頭部向左、右旋轉各十數次,可預防頸椎病。
· 多食富含維生素的食物
司機要加強營(yíng)養,增強體質(zhì)。飲食要有規律,不要過(guò)饑或過(guò)飽。多吃高蛋白、高糖以及新鮮蔬菜、水果等富含維生素的食物,特別是維生素B 和C。飯后應休息20—30分鐘再開(kāi)車(chē),以利于消化系統的正常工作。此外,睡眠時(shí)間要充足,心情要開(kāi)朗樂(lè )觀(guān)。
· 定期進(jìn)行體檢
司機每年應進(jìn)行一次職業(yè)性體檢,以便早期發(fā)現與職業(yè)有關(guān)的疾病,及時(shí)治療處理。倘若發(fā)現禁忌開(kāi)車(chē)的情況,如明顯的聽(tīng)覺(jué)器官、心血管、神經(jīng)系統器質(zhì)性疾患和色盲等疾病者,均不宜從事機動(dòng)車(chē)駕駛工作。
不容忽視的“五忌”
為了保證交通安全,法律規定禁止酒后駕駛。如果從生理上看,禁忌的不僅是“酒后開(kāi)車(chē)”。
· 忌酒后開(kāi)車(chē)
眾所周知,交通部門(mén)嚴禁酒后開(kāi)車(chē)。因為飲酒后對人的視覺(jué)有不良的影響,顏色分辨力減低,注意力分散,反應不靈敏,且容易疲勞。若飲酒量過(guò)多,還會(huì )使大腦失去平衡和自控力。這些都是發(fā)生車(chē)禍的誘因。
· 忌開(kāi)車(chē)前看電視
有些司機看完電視立即開(kāi)車(chē),殊不知,這樣開(kāi)車(chē)肇事機會(huì )就會(huì )增多。研究發(fā)現,在暗光下看電視,熒光屏上強烈的閃爍,會(huì )引起人體內維生素A含量的暫時(shí)性下降,使人的視覺(jué)遲鈍,辨色能力減弱,視力下降。倘若連續看電視一小時(shí),視力須經(jīng)過(guò)30分鐘才能恢復正常。如果看電視兩三個(gè)小時(shí),視力恢復的時(shí)間就更長(cháng)。因此,司機看完電視不宜立即開(kāi)車(chē)。
· 忌空腹開(kāi)車(chē)
司機有時(shí)也會(huì )空腹開(kāi)車(chē),長(cháng)時(shí)間處于饑餓狀態(tài)下,體內血糖下降。當下降到一定程度時(shí),就會(huì )頭暈眼花、疲勞乏力、注意力不集中。此時(shí),司機應激反應較差,緊急剎車(chē)能力減弱。所以司機不宜空腹開(kāi)車(chē)。
· 忌感冒時(shí)開(kāi)車(chē)
研究發(fā)現,司機在患感冒期間的反應能力降低75%,而中度醉酒時(shí)反應能力下降不超過(guò)5%-10%。可見(jiàn),感冒出現反應失控能力是中度醉酒的2-12倍。因此,司機患感冒時(shí)不宜開(kāi)車(chē)。
· 忌服某些藥物后開(kāi)車(chē)
有些藥物可影響視力,具有催眠作用,使人反應遲鈍。比如服用阿托品等抗膽堿類(lèi)藥物,可導致人的瞳孔散大、視物模糊;非那根、撲爾敏、苯海拉明等抗組胺類(lèi)藥物,能使人想睡覺(jué)、反應遲鈍或視力判斷力發(fā)生偏差;利血平、降壓靈等降血壓類(lèi)藥物可使人精神抑郁、反應遲鈍。因此,為了安全行車(chē),司機在出車(chē)前或出車(chē)途中不要服用上述藥物。
現代的職業(yè)司機和有車(chē)一族,在享受車(chē)輛給我們帶來(lái)的便利之時(shí),可別忘了自身保健和開(kāi)車(chē)禁忌啊!只有這樣,我們才能減少開(kāi)車(chē)的另類(lèi)隱患
一、心理素質(zhì) 駕車(chē)需要良好的心理素質(zhì),并不是每一個(gè)人都適合上路。
如果你對機械本身不感興趣,又缺乏敏銳的觀(guān)察能力特別是反應能力,你就不適合自己開(kāi)車(chē),當然你有錢(qián)沒(méi)人能阻止你買(mǎi)車(chē),但請記住你永遠不能成為優(yōu)xiu的駕駛員。若要達到人車(chē)一體、出神入化的境地,那是需要天賦的,這一點(diǎn)我們必須要承認。
正確認識自己的適駕性才能準確定wei自己能夠達到的水平。 二、理論素質(zhì) 如今的駕校只能說(shuō)給你提供一條領(lǐng)取駕駛證的渠道,別指望學(xué)到多少真材實(shí)料,與改革開(kāi)放以前及初期的駕駛培訓相比,其畢業(yè)學(xué)員的水平相去甚遠,如果把以前的比喻為初中生的話(huà),現在的學(xué)員也就相當于學(xué)前班的程度,因此更多的技術(shù)和經(jīng)驗需要我們在實(shí)際駕駛的過(guò)程中慢慢體會(huì )、總結和積累。
三、道德素質(zhì) 私家車(chē)令人生厭,歸納起來(lái)無(wú)非是車(chē)主流露出來(lái)的優(yōu)越感、駕駛水平的低劣、隨意違反交通規則以及過(guò)于渲染的裝飾或改裝,其實(shí)這些都可歸屬于道德缺失這個(gè)大的范疇之內。這里的道德不能完全等同于意識形態(tài)領(lǐng)域的社會(huì )道德,更多的是與駕駛有關(guān)的習慣、慣例或常識。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:2.942秒