汽車(chē)維修讀書(shū)心得(學(xué)習汽車(chē)知識的心得與體會(huì ))
1.學(xué)習汽車(chē)知識的心得與體會(huì )
汽車(chē)，一種當今最普遍的交通工具；汽車(chē)概論，一門(mén)現在最熱門(mén)的選修課；汽車(chē)維修，一種將來(lái)最需要的職業(yè)。
就我個(gè)人而言，我非常喜愛(ài)《汽車(chē)概論》這門(mén)課程，不僅僅是因為老師講課生動(dòng)、幽默、內容豐富，而且我也對汽車(chē)非常感興趣。曾經(jīng)，我非常希望大學(xué)可以學(xué)習“車(chē)輛工程”這個(gè)專(zhuān)業(yè)，可是，由于一些原因而選擇了華農園藝。
《汽車(chē)概論》為我們提供了一個(gè)學(xué)習有關(guān)汽車(chē)知識的平臺，通過(guò)這門(mén)選修課，讓我對汽車(chē)有了更深刻的了解，學(xué)習到了汽車(chē)的誕生和發(fā)展、汽車(chē)結構與原理、車(chē)標賞析和中國汽車(chē)發(fā)展等10個(gè)大的方面的知識。在學(xué)習這門(mén)課程的過(guò)程中，4月2日，老師講的寶馬公司的發(fā)展史給了我很大的啟示；5月9日，老師講的車(chē)標賞析讓我對汽車(chē)有了新的認識。
寶馬公司自1916年成立至今，經(jīng)歷了許許多多的波峰和波谷，但是，最終還是成為了享譽(yù)世界的大公司。1916年BFW（巴伐利亞飛機制造廠(chǎng)）成立，一戰期間為德國制造飛機引擎，此時(shí)達到第一次的輝煌時(shí)期，然而，1918年德國戰敗，被禁止制造飛機，工廠(chǎng)面臨倒閉，此時(shí)從波峰突然跌到波谷。
此后的發(fā)展不必細說(shuō)，寶馬公司經(jīng)歷了六起五落，才取得了如今讓其它汽車(chē)公司矚目的輝煌成就，寶馬汽車(chē)不僅成為金錢(qián)的象征，而且也成為地位與身份的標志。老師說(shuō)過(guò)：“那些跳樓自殺的人，就是因為沒(méi)來(lái)聽(tīng)我講這節課。”
雖然這是一句玩笑話(huà)，但是富含了深刻的道理。 的確，寶馬公司每次瀕臨倒閉的時(shí)候都能“起死回生”，這不能簡(jiǎn)單歸結于幸運，而重點(diǎn)應該在于公司的領(lǐng)導有一種不服輸的精神，有一種堅韌的毅力，有一種頑強的品質(zhì)。
這些對我們有很大的啟迪作用，現在，許多人由于各種為人知或不為人知的原因選擇了自殺，而我始終不明白，有什么事情是解決不了的，而非要走上自殺這條不歸路呢，畢竟，方法總比困難多。 針對學(xué)校近來(lái)的一起自殺案，我不想發(fā)表任何觀(guān)點(diǎn)，我也不知道其中的緣由，但我想說(shuō)的是，都即將大學(xué)畢業(yè)了，以后的路還很長(cháng)，而自殺能解決問(wèn)題嗎？雖然自己解脫了，但是對不起的人太多了。
當我們的人生遇到挫折的時(shí)候，想一想寶馬公司的成長(cháng)史，或許將會(huì )迎來(lái)另一個(gè)巔峰，正所謂，“山重水復疑無(wú)路，柳暗花明又一村”。 每一種汽車(chē)車(chē)標都有它的來(lái)源，都有它的象征意義。
“車(chē)標賞析”這一節內容讓我認識了幾十種車(chē)標，這對我以后的生活有很大的幫助，至少當我看到一輛汽車(chē)時(shí)，我能夠認出它是什么品牌的汽車(chē)。以前，我能認出的汽車(chē)車(chē)標數量屈指可數；現在，一些不常見(jiàn)的汽車(chē)車(chē)標我也可以說(shuō)出它的品牌。
上個(gè)星期六，我和同學(xué)在崗頂看到一輛很漂亮的轎車(chē)，同學(xué)問(wèn)我那是什么車(chē)，我說(shuō)：“當然是三菱咯，你沒(méi)看車(chē)標嗎？”“哇，不愧是學(xué)《汽車(chē)概論》的。”同學(xué)笑著(zhù)說(shuō)。
“車(chē)標賞析”只是這門(mén)課程的一部分內容，雖然我不能說(shuō)出每個(gè)車(chē)標的含義，但是我可以認出它的品牌，這只是我通過(guò)這門(mén)課程學(xué)到的所有知識的一個(gè)折射，實(shí)際上，這門(mén)課程所涵蓋的內容和我所學(xué)到知識遠不止這些。 當前，汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入人類(lèi)社會(huì )的各個(gè)領(lǐng)域。
工業(yè)、農業(yè)、教育、科技以及其它各項建設事業(yè)，甚至汽車(chē)已經(jīng)成為每個(gè)家庭的生活必需品，因此，汽車(chē)的普及不可避免地影響到汽車(chē)維修這一行業(yè)。我希望老師以后在教授這門(mén)課程時(shí)可以適當增加一些有關(guān)汽車(chē)維修方面的知識。
汽車(chē)維修，包括汽車(chē)維護和修理，就是對出現故障的汽車(chē)通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。我認為，汽車(chē)維修不僅是一項體力勞動(dòng)，更是一項腦力勞動(dòng)。
對于不同品牌的汽車(chē)有不同的維修方法，隨著(zhù)汽車(chē)制造技術(shù)的改革，也要不斷學(xué)習汽車(chē)維修知識，維修要“跑”在汽車(chē)前面，這樣才能避免被汽車(chē)維修這一領(lǐng)域所淘汰掉。 但是不論怎樣，汽車(chē)維修一般要遵循以下基本原則：1、以汽車(chē)可靠性為中心，貫徹預防為主、強制維護、視情修理；2、加強技術(shù)檢驗，合理安排維修項目、時(shí)機和作業(yè)深度；3、采用新技術(shù)、新工藝，保證維修質(zhì)量，提高維修速度。
汽車(chē)維修的基本原則要應用到汽車(chē)維修的實(shí)際操作過(guò)程中，為汽車(chē)維修提供一個(gè)基礎保障。 汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，導致汽車(chē)的各類(lèi)服務(wù)也需要不斷完善，因此，汽車(chē)維修行業(yè)的市場(chǎng)前景非常廣闊。
據新聞報道，每年一些汽車(chē)特約維修中心，會(huì )召開(kāi)招聘會(huì )，而目前我國已經(jīng)根據汽車(chē)維修維護人才的緊缺狀況，將汽車(chē)維修培訓行業(yè)列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。 由此可見(jiàn)，現在學(xué)習汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生根本不必為自己的前途所擔憂(yōu)。
《汽車(chē)概論》這門(mén)課程讓我對汽車(chē)有了許多新的認識與見(jiàn)解，然而，它畢竟是一門(mén)選修課，不可能像專(zhuān)業(yè)課一樣講的那么全面與深入，因此，對于一個(gè)對汽車(chē)很感興趣的學(xué)生來(lái)說(shuō)，在以后的學(xué)習中，我會(huì )多看一些有關(guān)汽車(chē)方面的書(shū)籍，汲取更多的知識，在認識汽車(chē)方面達到一個(gè)新的高度。
2.求一篇汽修培訓心得
取得汽車(chē)修理工中級工證書(shū)已經(jīng)6年了，在這幾年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識，并自修了部分汽車(chē)高級工相關(guān)教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟，贏(yíng)得了大家的好評，為單位車(chē)輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。
取得中級汽車(chē)修理工資質(zhì)后，我對自己提出了更高的要求，加強了對車(chē)輛和總成的送修標準、汽車(chē)零部件修理的技術(shù)標準和車(chē)輛和總成大修竣工驗收技術(shù)標準的相關(guān)學(xué)習，合理處理好工作與學(xué)習的關(guān)系，節約每一分鐘，不斷為自己“加油充電”。幾年來(lái)，我先后自學(xué)了《汽車(chē)修理工（高級國家職業(yè)資格培訓教材）》、《汽車(chē)修理工高級技術(shù)培訓教材》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到工作實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某故障的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料認真研究，刻苦鉆研，最終找到了產(chǎn)生故障的原因，并在車(chē)輛駕駛過(guò)程中注意改正不良的駕駛習慣，使車(chē)輛相關(guān)部門(mén)使用壽命大大延長(cháng)。幾年來(lái)，雖然取得了一些成績(jì)，但我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力，才能完成保證單位車(chē)輛以良好性能投入到工作中去，的神圣的職責，為單位發(fā)展做出新的貢獻。
3.汽車(chē)維修標準與規范心得體會(huì )
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習中我不但學(xué)習了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì )怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實(shí)習中的總結：
一.汽車(chē)維修企業(yè)的管理
要運用科學(xué)的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了，我們要用現代現代管理模式來(lái)進(jìn)行管理。現代管理要把制度管理和文化管理結合起來(lái)，重視人地作用，要做到以人為本。現代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念主要有：
(1)
戰略觀(guān)念 全面系統地看問(wèn)題，要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀(guān)點(diǎn)。
(2) 市場(chǎng)觀(guān)念 要了解市場(chǎng)，確定對策去占有市場(chǎng)，贏(yíng)得市場(chǎng)。
(3) 用戶(hù)觀(guān)念
企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶(hù)的觀(guān)念，全心全意為用戶(hù)服務(wù)。
(4) 效益觀(guān)念 關(guān)鍵在于，對外如何贏(yíng)得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；對內如何降低成本。
(5)
競爭觀(guān)念 要通過(guò)競爭去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以?xún)?yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
(6) 時(shí)間觀(guān)念
把握好決策的時(shí)機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀(guān)念。
(7) 變革觀(guān)念
企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時(shí)有對策。
二、與人溝通
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠(chǎng)里員工也很樂(lè )意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車(chē)維修的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識
(1)在頂崗實(shí)習中，博輝汽車(chē)維修廠(chǎng)的相關(guān)服務(wù)歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的，它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已，其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的：汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著(zhù)本質(zhì)上的區別。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專(zhuān)業(yè)性。所謂系統性就是著(zhù)眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細致的保養；所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術(shù)要求；所謂專(zhuān)業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專(zhuān)業(yè)工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應使用專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的養護產(chǎn)品，針對汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美容后的汽車(chē)外觀(guān)潔亮如新，漆面亮光長(cháng)時(shí)間保持，有效延長(cháng)汽車(chē)壽命。
(2)汽車(chē)美容的具體服務(wù)項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項目包括電腦洗車(chē)，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車(chē)開(kāi)蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3）內飾美容。內飾美容服務(wù)項目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機美容及行李箱清潔等項目。其中車(chē)室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內空氣凈化等項目。發(fā)動(dòng)機美容包括發(fā)動(dòng)機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
5）汽車(chē)防護。汽車(chē)防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車(chē)雷達、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報警裝置等。
6）汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項目，汽車(chē)精品能滿(mǎn)足司機及乘員對汽車(chē)內部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)習的過(guò)程中還學(xué)習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車(chē)美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的知識還是非常少的，只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我對汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì )有所得的。
4.汽車(chē)保養實(shí)訓心得體會(huì )800字
大學(xué)里在學(xué)校的最后一個(gè)學(xué)期末，學(xué)校組織了汽車(chē)保養專(zhuān)業(yè)的培訓和考證工作，而今為期三周的汽車(chē)保養實(shí)訓已轉眼結束，這也預示著(zhù)接下來(lái)能真正待在學(xué)校的日子已經(jīng)不多了，即將踏上的就是融入社會(huì )的征程。而我從本次的實(shí)訓中同樣有很多收獲。
這次汽車(chē)保養實(shí)訓的內容主要包括高級工理論和實(shí)操。其中實(shí)操部分更讓人印象深刻。在實(shí)操部分學(xué)習了電噴發(fā)動(dòng)機燃油系統檢測、使用診斷儀排除電控發(fā)動(dòng)機故障、柴油機不能啟動(dòng)故障、汽車(chē)廢氣排放檢測和調整、ABS制動(dòng)系統的故障診斷以及汽車(chē)前照燈的檢測和調整等。
每一項的測試或故障檢查都要有認真的工作態(tài)度和嚴謹的理論基礎支持，找出故障的位置后分析故障產(chǎn)生的原因，確定修復方法并修復，然后再次進(jìn)行檢測確定是否修復故障。
例如用診斷儀檢測ABS制動(dòng)系統的故障，在第一步初始檢測過(guò)程中，可能會(huì )檢測到多個(gè)故障，不能就直接認定該測試系統有多個(gè)故障，有可能部分故障是偶發(fā)故障，需要進(jìn)行再次檢測，當進(jìn)行兩次或者三次檢測時(shí)，偶發(fā)故障代碼會(huì )自動(dòng)消失，當幾次均檢測到某故障時(shí)，還需要通過(guò)其他方法進(jìn)行測試，例如使用萬(wàn)用表測量該故障點(diǎn)范圍內電壓、電流或者電阻等，經(jīng)多次測試后確定故障點(diǎn)位置后，才可決定選用調整、換件或者維修等方法恢復其正常工作狀態(tài)。
實(shí)訓中除了需要熟練掌握必須的操作方法，還要有團隊意識。與同學(xué)、老師之間的交流合作是不可避免的，所以在實(shí)訓中也學(xué)到了很多與人相處的方法，這為將來(lái)踏入社會(huì )，走上工作崗位也有做了一定有利的鋪墊。
通過(guò)這次實(shí)習我也更加熟悉汽車(chē)修理保養的環(huán)境、修理保養工具的使用。為以后走上工作崗位積累了一定的知識與經(jīng)驗，同時(shí)也開(kāi)拓我們的視野，增強了專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解了專(zhuān)業(yè)課程。
另外，通過(guò)現場(chǎng)維修保養實(shí)習，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下了堅實(shí)的基礎。
通過(guò)實(shí)習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。
5.關(guān)于汽修職業(yè)的感想 500字
心里面一直想擁有一輛屬于自己的汽修店，一是因為很早以前就會(huì )開(kāi)車(chē)，二是因為現在的汽車(chē)是代步的工具，生活在一個(gè)小城市里面，早晚接送孩子、或者偶爾自己回老家都需要用車(chē)，坐公交等車(chē)的時(shí)間總讓人心生煩惱，擁擠的車(chē)廂污濁的空氣，總是會(huì )讓人覺(jué)得心情不爽，加上單位所有的同事們都有汽車(chē)，所以我想擁有自己的汽車(chē)修理店的愿望相對來(lái)說(shuō)就顯得比較迫切。
伴著(zhù)明媚的春光，吱吱喳喳的小鳥(niǎo)聲，我和老爸老媽踏上了前往萬(wàn)盈之路。一路上，我們一家三口的心情難于言表：這幾年的辛苦沒(méi)有白費。熬了這么多年，終于要發(fā)家致富了！我在想：啊哈，我環(huán)游中國的日子也不遠了。
這兩年買(mǎi)車(chē)的人一下子多了起來(lái)，價(jià)格從三五萬(wàn)到幾百萬(wàn)的都有。但對于普通人家來(lái)說(shuō)，不要說(shuō)幾百萬(wàn)就是上三五十萬(wàn)的車(chē)也不敢奢望；可是這巨大的差價(jià)，也為汽車(chē)進(jìn)入普通人家成了可能。
開(kāi)修理店是一個(gè)美麗的陷阱，有夢(mèng)想就有行動(dòng)，可是一直以來(lái)，因為自己囊中羞澀，手頭并不寬裕，所以一直以來(lái)都是雖然有夢(mèng)想，卻沒(méi)有敢私自行動(dòng)，也不想讓別人說(shuō)癩蛤蟆想吃天鵝肉，沒(méi)錢(qián)裝什么大款！畢竟自己只是一名普通職工，工資收入有限，每個(gè)月除去家庭日常開(kāi)支，交了房貸，已經(jīng)所剩無(wú)己，日子過(guò)得緊巴巴的，擁有這樣的條件，還夢(mèng)想擁有一個(gè)自己的店，不是癡人說(shuō)夢(mèng)，還能是什么？
有了店的并不都是人們眼里所認為的一擲千金的土豪，現在很多人都說(shuō)有店的人和路上的行人相比，行人是弱勢群體。但靜下心來(lái)想想，有店的人有時(shí)又何嘗不弱勢呢？他們中間也有許許多多普通的工薪階層，在某種情況下或許他們也屬于弱勢群體吧！
有的的同志甚至把開(kāi)不到五千公里的汽車(chē)給賣(mài)了換一個(gè)新車(chē)，根本不會(huì )去修，原因也是趕上那個(gè)該死的所謂的補貼基數，結果當然是美麗的謊言，修車(chē)的同志多數人都好像瘦驢子吃了一個(gè)鐵疙瘩，吐也吐不出來(lái)，咽也咽不下去，就在心口那里堵著(zhù)。
時(shí)間很快過(guò)去了，我的小店終于要開(kāi)了，在這里，透露給你們一個(gè)小秘密：錢(qián)都是爸爸給的.
6.我對汽修這門(mén)專(zhuān)業(yè)的感受寫(xiě)一段話(huà)字數100字
我是海棠職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學(xué)期間接受過(guò)全方位的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識教育，受到良好的專(zhuān)業(yè)練習和能力的培養，在汽車(chē)維修和保養方面，有很好的理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗，有較強的現場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
本人是一個(gè)待人誠懇，開(kāi)朗大方的人。無(wú)論在生活中還是在工作學(xué)習中都能和身邊的人相處融洽，大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考題目。并且善于發(fā)現自己的不足之處，學(xué)習能力好，適應性強。
實(shí)踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實(shí)，積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn)，我的家庭培養了我樂(lè )觀(guān)，自信的性格；十幾年輾轉求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力；四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調，溝通和開(kāi)拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開(kāi)朗，樂(lè )觀(guān)向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車(chē)維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識，將所學(xué)的知識與具體的實(shí)際的工作結合。將工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
7.中職汽修學(xué)習職業(yè)生涯心得體會(huì )600字
中職生汽修學(xué)習職業(yè)培訓心得 在暑假期間我榮幸的被學(xué)校學(xué)院派出參加培訓學(xué)習，感謝學(xué)校給我這次外出培訓學(xué)習的機會(huì )。
作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識儲備與教學(xué)方法，所以當我知道我參加的是省級青年教師培訓的時(shí)候我很是興奮。 7月25日我帶著(zhù)愉悅的心情來(lái)到了德州市汽摩學(xué)院，到了學(xué)校看起來(lái)很是樸實(shí)，學(xué)校的保安人員一看就知道是他們的學(xué)生，很禮貌、也很熱情隨著(zhù)他們的引導我很快來(lái)到了報到處，書(shū)本、工裝都已經(jīng)為我們準備好了，食宿也都安排的很不錯。
這樣的環(huán)境下我想我們的學(xué)習一定充滿(mǎn)了樂(lè )趣。 在這次培訓中我培訓的是汽車(chē)車(chē)身修復方向，主要是以學(xué)習汽車(chē)的噴漆整形等等。
在開(kāi)班儀式上我知道了這次學(xué)習的目標，車(chē)身修復這門(mén)課我了解不是很多所以我要利用這段時(shí)間好好學(xué)習。首先我們學(xué)習了工作的安全與5S等方面的知識。
知道了在工作期間還是有很多危險存在的這方面一定要清楚認識到，而5S 是以整理、整頓、清掃、清潔、自律5方面出手認真工作的體現。接下來(lái)的學(xué)習我們開(kāi)始了培訓的各個(gè)項目，車(chē)身涂裝基礎是我們知道了涂料的發(fā)展與涂料的組成學(xué)習了搭配條件涂料，還有一些先進(jìn)的設備。
在這個(gè)學(xué)習過(guò)程中還有很多學(xué)生在上課，我們也在觀(guān)察學(xué)生的學(xué)習，使我體會(huì )到了一個(gè)不一樣的學(xué)習方法，在我們學(xué)校主要是以老師先講解學(xué)生再去動(dòng)手操作，而他們的學(xué)生是老師便講邊做學(xué)生也跟著(zhù)做。并且他們還是以小組模式每個(gè)組都有組長(cháng)，一個(gè)學(xué)生在做組長(cháng)在邊上指導其余的學(xué)生都在旁邊站著(zhù)觀(guān)看操作的同學(xué)操作，方便自己在操作是不出現錯誤。
這種學(xué)生上課模式很適合我們學(xué)習這樣更有利于學(xué)生的發(fā)展，也能使老師有更多的時(shí)間去指導其他不太會(huì )的學(xué)生。 在學(xué)習中我學(xué)到了很多現在嶄新的技術(shù)，更新了原來(lái)的知識儲備。
現在的一些方法與一些新的設備相結合更能曾加效率并節約成本，使我們以后的教學(xué)中更加方便更加適用，更加合理。也能使學(xué)生在以后的工作中更好的發(fā)展。
我們還在哪里參觀(guān)了很多4S店，也知道了我們學(xué)生與走向工作的工人的差距，是我更加有了學(xué)生將來(lái)發(fā)展的目標。我想在新學(xué)期開(kāi)始的時(shí)候我一定要將這些學(xué)習方法與新的知識傳授給更多的人。
在學(xué)習中我還發(fā)現的很多不足，有很多地方不是很熟練以后要加緊練習爭取多加熟練更好的培訓我們自己的學(xué)生。 在這次培訓學(xué)習中我還知道老師是一個(gè)這樣的角色，不能一味的去教學(xué)生而是要去慢慢的引導學(xué)生自己去對汽車(chē)修理產(chǎn)生興趣，這樣能更好的激發(fā)他們的積極性更能使他們對學(xué)習產(chǎn)生興趣。
在培訓中我們的老師就是這樣教導我們的，車(chē)身修復很多內容都是要親手操作去完成的，不能只動(dòng)嘴不動(dòng)手課堂上要互動(dòng)起來(lái)才能更好地完成學(xué)習，這也符合我們系的項目教學(xué)法。以后一定會(huì )更好地結合起來(lái)好好教學(xué)。
我是幸運的，這次培訓活動(dòng)，不但使我發(fā)掘出了自己的一些不足和缺點(diǎn)，也給了一個(gè)鍛煉學(xué)習的機會(huì )，結交了很多良師益友，培訓班進(jìn)一步樹(shù)立了我認真求學(xué)、勇于思考、團結互助等良好的學(xué)習、工作作風(fēng)，讓我更積極地投身到我所熱愛(ài)的事業(yè)中去，為我們的職教工作得到一個(gè)嶄新的發(fā)展而努力工作。我將更快成長(cháng)成一名全面合格的教師。
8.汽車(chē)保養實(shí)訓心得體會(huì )800字
大學(xué)里在學(xué)校的最后一個(gè)學(xué)期末，學(xué)校組織了汽車(chē)保養專(zhuān)業(yè)的培訓和考證工作，而今為期三周的汽車(chē)保養實(shí)訓已轉眼結束，這也預示著(zhù)接下來(lái)能真正待在學(xué)校的日子已經(jīng)不多了，即將踏上的就是融入社會(huì )的征程。
而我從本次的實(shí)訓中同樣有很多收獲。這次汽車(chē)保養實(shí)訓的內容主要包括高級工理論和實(shí)操。
其中實(shí)操部分更讓人印象深刻。在實(shí)操部分學(xué)習了電噴發(fā)動(dòng)機燃油系統檢測、使用診斷儀排除電控發(fā)動(dòng)機故障、柴油機不能啟動(dòng)故障、汽車(chē)廢氣排放檢測和調整、ABS制動(dòng)系統的故障診斷以及汽車(chē)前照燈的檢測和調整等。
每一項的測試或故障檢查都要有認真的工作態(tài)度和嚴謹的理論基礎支持，找出故障的位置后分析故障產(chǎn)生的原因，確定修復方法并修復，然后再次進(jìn)行檢測確定是否修復故障。例如用診斷儀檢測ABS制動(dòng)系統的故障，在第一步初始檢測過(guò)程中，可能會(huì )檢測到多個(gè)故障，不能就直接認定該測試系統有多個(gè)故障，有可能部分故障是偶發(fā)故障，需要進(jìn)行再次檢測，當進(jìn)行兩次或者三次檢測時(shí)，偶發(fā)故障代碼會(huì )自動(dòng)消失，當幾次均檢測到某故障時(shí)，還需要通過(guò)其他方法進(jìn)行測試，例如使用萬(wàn)用表測量該故障點(diǎn)范圍內電壓、電流或者電阻等，經(jīng)多次測試后確定故障點(diǎn)位置后，才可決定選用調整、換件或者維修等方法恢復其正常工作狀態(tài)。
實(shí)訓中除了需要熟練掌握必須的操作方法，還要有團隊意識。與同學(xué)、老師之間的交流合作是不可避免的，所以在實(shí)訓中也學(xué)到了很多與人相處的方法，這為將來(lái)踏入社會(huì )，走上工作崗位也有做了一定有利的鋪墊。
通過(guò)這次實(shí)習我也更加熟悉汽車(chē)修理保養的環(huán)境、修理保養工具的使用。為以后走上工作崗位積累了一定的知識與經(jīng)驗，同時(shí)也開(kāi)拓我們的視野，增強了專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解了專(zhuān)業(yè)課程。
另外，通過(guò)現場(chǎng)維修保養實(shí)習，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下了堅實(shí)的基礎。通過(guò)實(shí)習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。
