時(shí)間變動(dòng),可以理解為倉儲;比如蔬菜、水果的倉儲保鮮等,在采摘季節至非采摘季節的時(shí)間變動(dòng);
空間位移,可以理解為從一個(gè)地方移動(dòng)至另一個(gè)地方,這是最常見(jiàn)的形式,比如運輸等;
形狀、性質(zhì)變動(dòng)可以理解為分裝(比如飲料灌裝)、拆卸(比如為方便運輸,將大型成套設備拆卸分配為一些較小的零件)、組裝(比如將發(fā)解運輸的大型設備零運至到達地后,將其組合,使其具有使用價(jià)值)。
這里提出了三組并列獨立關(guān)系的狀態(tài):
1、空間位移;
2、時(shí)間變動(dòng);
3、形狀、性質(zhì)變動(dòng)。
你理解的偏差可能在于:在我們經(jīng)常見(jiàn)到的情況中,這三種情況往往是同時(shí)存在的。
物流管理專(zhuān)業(yè)為適應社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟需要,培養學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎、經(jīng)濟學(xué)和信息技術(shù)基礎知識,較高的英語(yǔ)水平和計算機基礎技能,具有在掌握工科基礎知識的前提下,熟悉法規,掌握現代物流管理理論、信息系統的手段、方法,具備物流管理、規劃、設計等較強實(shí)務(wù)運作能力的高級現代物流管理人才。
成為在物流管理領(lǐng)域從事全過(guò)程策劃、管理和物流信息化工作的高級復合型管理人才。 該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生將在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)科體系的基礎上,研究物質(zhì)資料在生產(chǎn)、流通、消費各環(huán)節的流通規律,尋求獲得最大空間和時(shí)間效用;研究物流內在規律以及與國民經(jīng)濟建設之關(guān)系;掌握物流現代化趨勢以及相關(guān)的物流技術(shù)與物流管理。
該專(zhuān)業(yè)學(xué)生將學(xué)習多門(mén)基礎課、專(zhuān)業(yè)課,主要有經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、管理信息系統、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、財務(wù)管理、配送中心論、運輸經(jīng)濟學(xué)、包裝學(xué)、倉儲管理學(xué)、國際貨物與運輸、物流環(huán)保、采購決策與庫存控制、現代物流管理學(xué)、電子商務(wù)與物流系統等。 經(jīng)過(guò)四年的學(xué)習,物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生將獲得管理學(xué)或經(jīng)濟學(xué)學(xué)士學(xué)位,并適宜到國家和省市各級經(jīng)濟管理部門(mén)、內外貿公司、工商企業(yè)以及物流中心從事物流和相關(guān)的運輸、倉儲、物流管理等工作,也可到相關(guān)部門(mén)從事教學(xué)科研等工作。
目前,我國開(kāi)設此專(zhuān)業(yè)的高校有北京物資學(xué)院、上海財經(jīng)大學(xué)、西南交通大學(xué)等。北京物資學(xué)院是我國最早開(kāi)設此專(zhuān)業(yè)的高校,2002年,該校物流管理專(zhuān)業(yè)已有67名畢業(yè)生。
上海財大于2001年在工商管理專(zhuān)業(yè)新增了物流管理專(zhuān)業(yè)方向。上海財大的物流管理專(zhuān)業(yè)要求考生必須具備計算機、數學(xué)方面的優(yōu)秀基礎,同時(shí)對于市場(chǎng)經(jīng)濟要有全面了解,不具備該基礎的考生不適合報考該專(zhuān)業(yè)。
物流是什么?隨著(zhù)最近國內物流業(yè)的升溫以及國家政策對物流的大力推進(jìn),物流似乎已眾人皆知。但物流究竟是什么呢?人們面對越來(lái)越多物流概念露出迷惑的面孔。
物流是倉儲加運輸?物流是配送?究竟該怎樣認識物流呢?下面我可以談一些我對物流的看法,希望能夠給眾多對物流感興趣的人以幫助。物流理論及概念的形成:有人誤解物流是在近代才有的,其實(shí)犯了一個(gè)不該犯的錯。
像任何一門(mén)理論一樣,在產(chǎn)生該理論之前該理論的研究對象早就已經(jīng)產(chǎn)生,這才符合認識論的規律。物流也是這樣,當人們開(kāi)始認識物流,研究物流以前,物流活動(dòng)就在人類(lèi)社會(huì )中充當起非常重要的角色。
1.中國的物流研究落后于發(fā)達國家,但在歷史中我國也有非常出色的物流運作,早在隋朝京杭大運河溝通南北承擔南糧北運的國脈操作,就是一條世界聞名的物流大通道。2.物流理論真正起源于美國,即起源于二戰期間的美國后勤管理,英文為logistic。
二戰后美國真正形成并發(fā)展了物流理論。其后物流理論隨美國對日本的保護也傳入了日本,日文直接產(chǎn)生了物流的詞語(yǔ)與概念.而我國則是在80年代改革開(kāi)放后隨大批留日學(xué)者的帶入從而直接延用日文“物流”,從而引進(jìn)了這門(mén)研究。
我國物流界泰斗王之泰教授,為我國物流理論的形成起了非常重要的作用,他的著(zhù)作目前仍為許多大學(xué)研修物流課程時(shí)的必修本.3.同時(shí)我國隨近些年改革開(kāi)放的步伐,美國經(jīng)濟對我國的影響日益加大,一部分學(xué)者直接引用一些理論,從而使直譯過(guò)來(lái)的“后勤管理”也已成為與“物流管理”相有所重疊的名詞。4.物流理論真正起源于美國,即起源于二戰期間的美國后勤管理,英文為logistic。
二戰后美國真正形成并發(fā)展了物流理論。其后物流理論隨美國對日本的保護也傳入了日本,日文直接產(chǎn)生了物流的詞語(yǔ)與概念.而我國則是在80年代改革開(kāi)放后隨大批留日學(xué)者的帶入從而直接延用日文“物流”,從而引進(jìn)了這門(mén)研究。
我國物流界泰斗王之泰教授,為我國物流理論的形成起了非常重要的作用,他的著(zhù)作目前仍為許多大學(xué)研修物流課程時(shí)的必修本。5.同時(shí)我國隨近些年改革開(kāi)放的步伐,美國經(jīng)濟對我國的影響日益加大,一部分學(xué)者直接引用一些理論,從而使直譯過(guò)來(lái)的“后勤管理”也已成為與“物流管理”相有所重疊的名詞。
物流研究產(chǎn)生在當代有其必然趨勢,發(fā)達國家之所以開(kāi)始研究物流是由于其逐步進(jìn)入后工業(yè)時(shí)代利潤逐步減少,而其追逐利潤的嗅覺(jué)迫使其開(kāi)始發(fā)掘這塊被其所稱(chēng)為“第三利潤源泉”的物流領(lǐng)域。物流日前發(fā)展迅速還有一個(gè)重大原因是全球經(jīng)濟一體化的背景。
使得生產(chǎn)全球化,消費全球化,消費與生產(chǎn)都已經(jīng)穿越了國界,同時(shí)生產(chǎn)分工的更加細化,物流的運作變得更加復雜,成本日益龐大,于是出現了專(zhuān)門(mén)從事物流操作的經(jīng)濟實(shí)體,這也是勞動(dòng)分工的必然結果。目前物流研究的方向很多,因此社會(huì )上出現的概念也較混亂。
但我們了解了物流的來(lái)龍去脈也就能較清楚的對待。我的建議是了解物流理論的形成歷史,并用供應鏈的角度明確各環(huán)節的組成部分,用方案案例的方法去討論物流操作從而增長(cháng)我們的物流認識。
要學(xué)好的話(huà),就應該把書(shū)先通讀一邊,結合課后習題,把重點(diǎn)劃出;然后根據你劃的重點(diǎn)在復習一遍;接下來(lái)呢,就是要買(mǎi)一些有關(guān)的習題,鞏固強化。一定要有信心喔!!而且還要持之以恒!!!
我來(lái)告訴你一個(gè)好消息,現在物理管理專(zhuān)業(yè)的就業(yè)情況很可觀(guān),現在中國的物流行業(yè)還處于發(fā)展階段,所以以后會(huì )有很多的物流公司崛起!!!只要學(xué)得精,其前景是極為可觀(guān)的!!!
外語(yǔ)非常重要
如果你是有心學(xué)的,就一定要學(xué)好它.物流是吵得很熱,在現在中國也很缺這方面的人才,但你必須明白它缺的是中高層的管理人員,而不是低層的倉庫保管員或者擔擔抬抬之類(lèi)的人,這些工作沒(méi)有什么專(zhuān)業(yè)知識的也能比較容易上手.所以如果你選了這個(gè)專(zhuān)業(yè)你就得利用你大學(xué)的時(shí)間好好學(xué)好它.
物理底層的工作人員其實(shí)是很辛苦的,而且工資又比較低,但高層的相對都比較豐厚.
物流專(zhuān)業(yè)涉及的知識很多,供應鏈管理啦(一門(mén)很好的學(xué)科,但在國內,特別是很多小企業(yè)根本沒(méi)怎么應用,或者說(shuō)還沒(méi)有成熟)物流規劃,物流英語(yǔ),企業(yè)物流,采購,倉儲等..企業(yè)物流也想對比較實(shí)用,不一定是專(zhuān)業(yè)的物流公司,一般的生產(chǎn)企業(yè)都有所涉及.
產(chǎn)品從采購開(kāi)始到運輸,生產(chǎn),直到進(jìn)入消費市場(chǎng)都跟物流有著(zhù)很多的關(guān)于,所以學(xué)好物流,對一個(gè)企業(yè)有個(gè)總體的認識,運用起來(lái)也比較好.
不過(guò)告訴你,物流學(xué)科有很多是比較枯燥的,特別是學(xué)物流設備和倉儲之類(lèi)的,不過(guò)供應鏈跟企業(yè)物流就比較好學(xué)。
如果你有心成就一番事業(yè)的,能有信心學(xué)好物流的,這確實(shí)是不錯的選擇.
自己好好參詳一下吧,多上網(wǎng)了解一下這方面的信息.。
物流是指商品在生產(chǎn)、流通、服務(wù)過(guò)程中所發(fā)生的時(shí)間空間變化,通過(guò)物流活動(dòng),可以創(chuàng )造物質(zhì)資料的時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值,最有效地完成資源配置。現代物流成為了計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )通信技術(shù)、機電控制技術(shù)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)等綜合性研究應用領(lǐng)域,成為了企業(yè)的“第三利潤源泉”。
浙江工商大學(xué)物流管理本科專(zhuān)業(yè)的人才培養模式將依托計算機與信息工程學(xué)院、工商管理學(xué)院、經(jīng)濟學(xué)院、統計與計算科學(xué)學(xué)院等部門(mén)雄厚的師資力量和成果優(yōu)勢,培養具備現代物流信息技術(shù)和物流信息系統管理等方面知識的高級專(zhuān)門(mén)人才。本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習物流信息管理方面的基本理論和基本知識,應用物流信息管理理論和方法,進(jìn)行分析和解決實(shí)際問(wèn)題的基本訓練,學(xué)生畢業(yè)后要求具備實(shí)際物流信息管理系統開(kāi)發(fā)與設計的初步能力。
主要專(zhuān)業(yè)課程有:運籌學(xué)及應用、計算機網(wǎng)絡(luò )與通信、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)運作管理、電子商務(wù)概論、物流學(xué)概論、供應鏈管理、配送與配送中心、企業(yè)物流管理、國際物流、物流技術(shù)與物流設備、地理信息系統及應用、物流系統分析與設計、物流系統規劃、基于網(wǎng)絡(luò )物流信息系統等。
學(xué)生畢業(yè)后可在工商企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、規劃、技改、質(zhì)量等部門(mén)從事物流管理工作,主要立足于商業(yè)經(jīng)濟管理部門(mén)、大中型工商企業(yè)(包括外資合資企業(yè)),從事物流管理方案的分析與優(yōu)化、物流管理系統的設計策劃、物流管理信息系統的分析與設計、物流管理新技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)等方面的工作。
大家好T_T.我現在剛學(xué)物流管理,相信有許多朋友致力于這個(gè)新興學(xué)科。無(wú)論你是這方面的高手,還是初學(xué)乍練,都會(huì )有好的問(wèn)題和好的經(jīng)驗。歡迎朋友們加入“橘子第二軍團♂”群里面討論這方面的話(huà)題。(群號:9614588;暗號:Logistics)
談笑有鴻儒,往來(lái)無(wú)白丁
1. 物流的定義;物品從供應地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。
根據實(shí)際需要,將運輸,儲存,裝卸,搬運,包裝,流通加工,配送,信息處理等基本功能實(shí)施有機結合。 2. 采購物流,即將生產(chǎn)所需的原材料,零部件從供應商處采購并運回廠(chǎng)內;采購物流還包括從銷(xiāo)售點(diǎn)回收或采購產(chǎn)品包裝用的容器,以及可以重復使用的材料的回收物流。
3. 生產(chǎn)物流,即將所采購的原材料和零部件等收入倉庫并加以妥善保管,在生產(chǎn)需要時(shí)及時(shí)出庫送到生產(chǎn)現場(chǎng),將工廠(chǎng)生產(chǎn)的商品運到物流中心,廠(chǎng)內或其他工廠(chǎng)的倉庫入庫;物流中心和工廠(chǎng)的倉庫對商品進(jìn)行必要的運輸包裝和流通加工等。 4. 銷(xiāo)售物流,即將生產(chǎn)的商品從工廠(chǎng),物流中心或外單位的倉庫送到批發(fā)商,零售商或銷(xiāo)售者手中的運輸或配送,包括將生產(chǎn)的商品送到外單位倉庫的運輸和配送。
5. 物流中心的定義;從事物流活動(dòng)的具有完善的信息網(wǎng)絡(luò )的場(chǎng)所或組織。 6. 配送中心的定義;從事配送業(yè)務(wù)且具有完善信息網(wǎng)絡(luò )的場(chǎng)所或組織。
7. 配送的基本模式;定時(shí)配送,準時(shí)配送,定時(shí)定路線(xiàn)配送,共同配送。 8. 配送中心的基本功能;集散功能,運輸功能,儲存功能,裝卸搬運功能,分揀功能,銜接功能,流通加工功能 9. 物流服務(wù)的定義;為滿(mǎn)足客戶(hù)需求所實(shí)施的一系列物流活動(dòng)產(chǎn)生的結果。
undefined 10. 物流成本分析是進(jìn)行物流成本決策與控制的基礎,主要包括物流成本核算和物流成本分析 11. 物流成本控制是根據計劃目標,對成本發(fā)生和形成過(guò)程以及影響成本的各種因素和條件施加主動(dòng)的影響,以保證實(shí)現物流成本計劃的一種方法。 12. 物流信息管理是指運用計劃,組織,指揮,協(xié)調,控制等基本職能對物流信息進(jìn)行收集,檢索,研究,報道,交流和提供服務(wù)的過(guò)程,并有效地運用人力,物力和財力等基本要素達到物流管理的總體目標的活動(dòng)。
13. 物流信息管理的主要內容;信息政策的制定,信息規劃,信息收集,信息處理,信息傳遞,信息服務(wù)與應用。 14. 物流標準化是指物流組織或行業(yè)以物流系統與物流業(yè)務(wù)為對象,專(zhuān)門(mén)針對運輸,儲存,包裝,流通加工以及物流信息處理等物流活動(dòng)而制定,發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作業(yè)務(wù)流程的標準,并以此標準提出物流系統的配合性要求,從而達到統一實(shí)現整個(gè)物流系統的標準運作的過(guò)程。
15. 包裝的定義;為在物流過(guò)程中保護產(chǎn)品,方便儲運,促進(jìn)銷(xiāo)售,按一定技術(shù)方法而采用的容器,材料及輔助物等的總體名稱(chēng)。也指為了上述目的而采用容器,材料和輔助物得過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。
16. 包裝的功能;保護功能(這是包裝的基本功能),便利功能,促銷(xiāo)功能。 17. 物流包裝的分類(lèi) 1. ()按包裝目的分類(lèi);運輸包裝,銷(xiāo)售包裝。
2. 按包裝的方法分類(lèi);緩沖包裝,防銹包裝,真空包裝,吸塑包裝,熱收縮包裝,貼體包裝。 18. 包裝技術(shù)類(lèi)型;防震保護技術(shù),防破損保護技術(shù),防銹包裝技術(shù),防霉腐包裝技術(shù),防蟲(chóng)包裝技術(shù),危險品包裝技術(shù),特種包裝技術(shù) 19. 起重機械可分為輕小型起重設備,橋式起重機,臂架起重機及升降機四種基本類(lèi)型 20. 輸送機械按照結構形式則可以分為 錕式,膠帶式,懸掛式多種 21. 裝卸搬運車(chē)輛,牽引式,平板車(chē)及搬運車(chē)等 22. 專(zhuān)用裝卸搬運機械,托盤(pán)專(zhuān)用叉車(chē),集裝箱裝卸橋和集裝箱裝卸叉車(chē)。
23. 運輸的定義;用專(zhuān)用運輸設備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運送。其中包括集貨,分配,搬運,中轉,裝入,卸下,分散等一系列操作。
24. 運輸的作用;1.運輸是物流系統功能的核心2.運輸費用在物流費用中占德?tīng)柋戎卮蟆?.運輸合理化是物流系統合理化的關(guān)鍵。
25. 倉儲的定義;利用倉庫及相關(guān)設施設備進(jìn)行物品的入庫,存貯,出庫的活動(dòng)。 26. 倉儲在物流管理中的應用;1.運輸整合2.平衡生產(chǎn)3.存貨控制 27. 流通加工的功能;1.改變包裝2.銜接生產(chǎn)和需求3.改變商品的裝潢4.商品分類(lèi),分揀。
5.延遲作用6.提高原材料利用率7.提高加工設備利用率 28. 物流信息的定義;反映物流各種活動(dòng)內容的知識,資料,圖像,數據,文件的總稱(chēng) 29. RFID組成;天線(xiàn),閱讀器,天線(xiàn)。
所謂物流,就是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運動(dòng)。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個(gè)環(huán)節。現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理,即在傳統物流的基礎上,引入高科技手段,運用計算機進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對物流信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為顧客提供最好的服務(wù)。
物流管理LM (Logistics Management)是指在社會(huì )在生產(chǎn)過(guò)程中,根據物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規律,應用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動(dòng)進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監督,使各項物流活動(dòng)實(shí)現最佳的協(xié)調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益。
Vs傳統LM:
1、成本:租用付費方式,先試后買(mǎi);中小企業(yè)無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員投入,減少物流差錯,降低成本。
2、使用:中小企業(yè)基本上都是藍領(lǐng),專(zhuān)業(yè)知識不強,在線(xiàn)LM便于上手,快速應用。
3、趨勢:SaaS模式的物流管理系統推出,物流行業(yè)將必然會(huì )產(chǎn)生新一輪革命。
物流對數學(xué)要求不是很多,主要是得學(xué)好英語(yǔ)。
幾何方面的更是不怎么能用上。二本物流比較好的就是北京物資學(xué)院(最好的但是分高),蘭州交通大學(xué),沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)等等。
物流就業(yè)主要是在交通發(fā)達的大城市,還有港口城市,在廣西的首府就業(yè)前景應該可以。主干課程:管理學(xué)原理、物流學(xué)導論、采購理論與策略、運輸與包裝、國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、配送中心營(yíng)運與管理、供應鏈管理、物流財務(wù)成本管理、物流企業(yè)管理、電子商務(wù)、物流規劃與設計、倉儲管理 部分主要課程:1 毛澤東思想概論 2 高等數學(xué)(一和二) 3 政治經(jīng)濟學(xué)(財經(jīng)類(lèi)) 4 英語(yǔ)(一和二) 5 經(jīng)濟法概論(財經(jīng)類(lèi)) 6 物流企業(yè)財務(wù)管理 7 物流案例與實(shí)踐(一和二) 中級證書(shū)課程 8 庫存管理 (一和二) 中級證書(shū)(四選二)課程 9 采購與供應管理 (一和二) 10 運輸管理 (一和二) 11 倉儲管理 ((一和二) 12 物流企業(yè)管理 中、高級證書(shū)課程 13 供應鏈管理 高級證書(shū)課程 14 物流管理軟件操作 畢業(yè)論文 不計學(xué)分 1、物流數學(xué) 本課程是物流管理專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科)的專(zhuān)業(yè)基礎課。
主要內容包括:微積分常識,物流中的概率與統計基礎(數據搜集與整理,數據分布特征描述,概率與概率分布概述),預測技術(shù)(時(shí)間序列分析,一元回歸分析),物流中的運籌學(xué)(圖與網(wǎng)絡(luò )分析概要,CPM,PERT,簡(jiǎn)單的運輸優(yōu)化問(wèn)題)。 全國高等教育自學(xué)考試指導委員會(huì )組編(待編) 2、物流英語(yǔ) 本課程是物流管理專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科)必修課程,由以下主要部分組成:物流與供應鏈概述,采購與供應,倉儲,生產(chǎn)計劃與庫存控制,運輸與配送,物流信息系統,客戶(hù)服務(wù),常用物流單證與文件,物流英語(yǔ)常用詞匯與術(shù)語(yǔ)等。
全國高等教育自學(xué)考試指導委員會(huì )組編(待編) 3、物流基礎 本課程為物流管理專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科)的專(zhuān)業(yè)課程。是為了培養自學(xué)考試應試者物流學(xué)基本理論知識和研究運用能力而設置的基礎課程。
主要介紹物流在經(jīng)濟活動(dòng)與組織中的作用、物流與客戶(hù)服務(wù)的關(guān)系、信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應用、采購與物流管理、生產(chǎn)計劃、庫存管理、倉儲管理、運輸管理、全球物流、物流組織與企業(yè)管理、物流與供應鏈未來(lái)發(fā)展的趨勢等基本理論、基本原則、知識點(diǎn)進(jìn)行描述。重點(diǎn)介紹來(lái)自于發(fā)達國家的最新物流管理理念與最新技術(shù),深入結合中國物流發(fā)展現狀,進(jìn)行物流在中國發(fā)展現狀、政策法規、特殊規律、原則和形式規范等常識性知識的介紹。
全國高等教育自學(xué)考試指導委員會(huì )組編 王之泰主編 4、物流企業(yè)會(huì )計 本課程為物流管理專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科)的專(zhuān)業(yè)課程。通過(guò)對本課程的學(xué)習使應考者掌握現代物流管理過(guò)程中財務(wù)管理的基礎知識和基本方法,達到物流基層管理人員要求的財務(wù)管理方面的能力標準。
全國高等教育自學(xué)考試指導委員會(huì )組編 劉東明主編 5、物流信息技術(shù) 本課程是物流管理專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科)的專(zhuān)業(yè)課程,主要介紹:信息技術(shù)在物流中的作用;信息技術(shù)基礎知識(包括:計算機、網(wǎng)絡(luò )及通信,物流信息,物流信息系統,物流公共信息平臺,物流信息與網(wǎng)絡(luò )安全);物流管理過(guò)程中應用到的信息技術(shù)(包括:物流信息標識技術(shù);物流信息采集技術(shù);物流信息交換技術(shù);空間數據管理技術(shù)等);信息技術(shù)在物流中的應用(包括:自動(dòng)化搬運設備,自動(dòng)化倉庫,運輸優(yōu)化調度和車(chē)輛配載,倉庫管理系統(WMS),物流仿真,MRP,ERP, VMI/CMI,CPFR等);電子商務(wù)(包括;電子商務(wù)下物流的內容和過(guò)程;電子商務(wù)環(huán)境下的物流模式案例分析);物流信息技術(shù)標準化。 全國高等教育自學(xué)考試指導委員會(huì )組編 李素彩主編 6、物流案例與實(shí)踐 本課程是物流管理專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科、獨立本科段)的專(zhuān)業(yè)課程,從行業(yè)的角度對物流運作實(shí)踐進(jìn)行了全面、系統的分析。
分為四部分:制造業(yè)物流案例與實(shí)踐、零售業(yè)物流案例與實(shí)踐、第三方物流案例、其他行業(yè)(醫藥、圖書(shū)、郵政)物流案例與實(shí)踐。 全國高等教育自學(xué)考試指導委員會(huì )組編 周德科主編 注:該課程專(zhuān)科、獨立本科段合用一本大綱、教材,具體內容有明確標注。
7、庫存管理 本課程是物流管理專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科、獨立本科段)的專(zhuān)業(yè)課程。課程內容包括:庫存管理概述,需求預測,庫存控制系統,庫存控制的定量分析方法與模型,生產(chǎn)物料控制、生產(chǎn)計劃,能力需求計劃,綜合生產(chǎn)計劃,主生產(chǎn)計劃,MRP及MRP系統中的庫存管理,供應鏈中的庫存管理與控制,庫存管理績(jì)效與標桿管理等。
全國高等教育自學(xué)考試指導委員會(huì )組編 趙啟蘭主編 注:該課程專(zhuān)科、獨立本科段合用一本大綱、教材,具體內容有明確標注。 8、采購與供應管理 本課程是物流管理專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科、獨立本科段)的專(zhuān)業(yè)課。
主要介紹采購戰略、采購需求確定、供應商選擇與管理方法、采購價(jià)格確定、采購談判、采購合同制訂、采購質(zhì)量保證與采購績(jì)效評估等基本理論和方法。該課程的考核目的是檢驗考生掌握本課程基本知識情況和運用所學(xué)知識和方法解決物流采購中的實(shí)際問(wèn)題,從事采購與供應管理的能力。
全國高等教育自學(xué)考試指導委員會(huì )組編 鄭稱(chēng)德主編 注:該課程專(zhuān)科、獨立本科段合用一本大綱、教材,具體內容有明確標注。 9、運輸管理 本課程是物流管理專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科、獨立本科段)的專(zhuān)業(yè)課。
本課程系統。
物流指在社會(huì )在生產(chǎn)過(guò)程中,根據物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規律,應用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動(dòng)進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監督,使各項物流活動(dòng)實(shí)現最佳的協(xié)調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益。
現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。物流管理專(zhuān)業(yè):培養具有物流管理基本能力的人才,掌握物流管理的最新動(dòng)態(tài),能進(jìn)行物流系統分析、設計和規劃的基本能力畢業(yè)生適應在各級經(jīng)濟管理部門(mén),工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路,航空,港口,倉儲等管理和技術(shù)工作。
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