汽車(chē)?yán)^電器(汽車(chē)?yán)^電器的種類與工作原理)
1.汽車(chē)?yán)^電器的種類與工作原理
大部分轎車(chē)只要掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋找到繼電器安裝盒，都可以尋到繼電器的蹤影。汽車(chē)燈光、雨刮器、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)機(jī)、電動(dòng)座椅、電動(dòng)門(mén)窗、防抱死裝置、懸掛控制、音響等都要用上控制繼電器，它是汽車(chē)使用最多的電子元器件之一，目前全球市場(chǎng)年需求量超過(guò)10億個(gè)。
所以根據(jù)用的地方不同用的繼電器也不同哦！
以下就是所謂的分類。
目前國(guó)產(chǎn)汽車(chē)控制繼電器按照在用車(chē)的分類主要有兩大類，一類是仿歐車(chē)?yán)^電器，主要為德國(guó)和法國(guó)引進(jìn)技術(shù)車(chē)配套，另一類是仿日車(chē)?yán)^電器，主要為日本車(chē)型配套。在國(guó)際市場(chǎng)上，知名的汽車(chē)控制繼電器生產(chǎn)企業(yè)是德國(guó)波許（BOSCH）。
作用。工作！！
以常用的汽車(chē)燈光控制繼電器為例，主要有三腳、四腳及五腳等型式的控制繼電器。分別控制前大燈、前小燈及儀表燈、轉(zhuǎn)彎燈、后燈、制動(dòng)燈、倒檔燈、霧燈、車(chē)廂照明打等。當(dāng)組合開(kāi)關(guān)撥至大燈ON檔，大燈繼電器的控制系統(tǒng)（磁場(chǎng)線圈部分）就會(huì)通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，合金觸點(diǎn)立即閉合，被控制系統(tǒng)的電流導(dǎo)通，從而控制了大燈的開(kāi)啟。當(dāng)組合開(kāi)關(guān)撥至大燈OFF檔斷開(kāi)電源，磁場(chǎng)消失使控制合金觸點(diǎn)立即分離，被控制系統(tǒng)的電流截止，大燈關(guān)閉。
2.汽車(chē)?yán)^電器是什么樣的原理組成的?汽車(chē)?yán)^電器怎么接?
很高興認(rèn)識(shí)，今天就為介紹一下汽車(chē)?yán)^電器有關(guān)的知識(shí)，通過(guò)以下的知識(shí)，能夠更好地進(jìn)一步地了解的相關(guān)知識(shí)，也希望好好閱覽一下相關(guān)的內(nèi)容，充實(shí)自己的知識(shí)寶庫(kù)。
繼電器是一種當(dāng)輸入量（電、磁、聲、光、熱）達(dá)到一定值時(shí)，輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動(dòng)控制器件。而汽車(chē)?yán)^電器是汽車(chē)中使用的繼電器，該類繼電器切換負(fù)載功率大，抗沖、抗振性高。汽車(chē)中的電源多用12V，線圈電壓大都設(shè)計(jì)為12V.他的工作原理是：當(dāng)電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產(chǎn)生的磁通通過(guò)鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場(chǎng)的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動(dòng)觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合；當(dāng)線圈兩端電壓或電流小于一定值時(shí)，機(jī)械反力大于電磁吸力時(shí)，銜鐵回
到初始狀態(tài)，常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，常閉觸點(diǎn)接通。繼電器的安裝方法；1、安裝方向
安裝方向如果和繼電器耐沖擊的方向一致，可充分發(fā)揮繼電器的性能。建議使沖擊方向垂
直于觸點(diǎn)和銜鐵的運(yùn)動(dòng)方向，則可有效改善非勵(lì)磁狀態(tài)下的常閉觸點(diǎn)的耐振耐沖擊性能。安裝時(shí)，使繼電器的觸點(diǎn)軸向與地面平行，可以避免觸點(diǎn)飛濺物、炭化物落在觸點(diǎn)表面，
提高接觸可靠性。多組繼電器應(yīng)避免小負(fù)載觸點(diǎn)位于大負(fù)載觸點(diǎn)下方。2、近距離安裝
近距離安裝多個(gè)繼電器時(shí)，會(huì)導(dǎo)致異常發(fā)熱，一般推薦為2mm間距。近距離安裝有極性或磁
保持繼電器會(huì)影響動(dòng)作電壓。3、外殼安裝繼電器，不能取下外殼先安裝、為防止松動(dòng)、破損、變形，請(qǐng)使用彈簧墊圈。擰緊力矩請(qǐng)?jiān)?.5~70N·m
范圍內(nèi)。4、插入式繼電器插入強(qiáng)度建議為40~70N.[1]
5、滿足同樣負(fù)載要求的產(chǎn)品具有不同的外形尺寸，根據(jù)所允許的安裝空間，可選用低高度或小安裝面積的產(chǎn)品。6、汽車(chē)?yán)^電器的安裝方式有PCB板式、ISO插座安裝式、ISO
280插座安裝式和外殼固定、卡
裝安裝方式。對(duì)體積小、不經(jīng)常更換的繼電器，一般選用PCB板式，對(duì)經(jīng)常更換的繼電器，選用插座安裝方式。對(duì)主回路電流超過(guò)20A的繼器，一般選用插座快速連接式，防止大
電流通過(guò)線路板，造成線路板發(fā)熱損壞（短期工作繼電器除外）。對(duì)體積大的繼電器，可
選用外殼安裝式，防止在沖擊、振動(dòng)條件下，安裝腳損壞。
以上內(nèi)容就是講解的相關(guān)知識(shí)，能夠更加深入地了解。還有，不僅僅是汽車(chē)，所有設(shè)備上使用的繼電器都起三個(gè)作用：第一，是開(kāi)關(guān)作用；第二，是負(fù)荷過(guò)載斷電保護(hù)作用；第三，是故障斷電保護(hù)。
3.汽車(chē)?yán)^電器是干什么用的?怎么判斷它是否壞了?
繼電器就是用小電流控制大電流
防止電流過(guò)大燒壞開(kāi)關(guān)
汽車(chē)上繼電器一般不是有4個(gè)腳么？
下面有話圖案一般 看就能看明白 一個(gè)線圈 一個(gè)開(kāi)關(guān)
線圈和開(kāi)關(guān)的兩端分別就是4個(gè)引出腳
你把線圈對(duì)應(yīng)的管腳 用線接到蓄電池上 用萬(wàn)用表電阻檔 測(cè)量另外2個(gè)引出腳（就是開(kāi)關(guān)的2個(gè)引出腳）
再線圈通電的時(shí)候 電阻應(yīng)該很小 就幾歐姆甚至更小
線圈斷電的時(shí)候 電阻是無(wú)窮大
還有就是 線圈連接蓄電池的時(shí)候能聽(tīng)到啪啪啪的響聲 這個(gè)是觸電閉合的聲音~(yú)！
