標準化一帶(標準與標準化有哪些?)

1.標準與標準化有哪些基礎知識?

標準與標準化的基礎知識[掌握] 標準與標準化的基礎知識：1、掌握標準與標準化的基本概念 標準 是一種文件，而且是一種特殊的文件。

其特殊性主要表現在以下五個(gè)方面：（1）是經(jīng)過(guò)公認機構批準的文件；（2）是根據科學(xué)、技術(shù)和經(jīng)驗成果制定的文件；（3）是在兼顧各有關(guān)方面利益的基礎上，經(jīng)過(guò)協(xié)商一致而制定的文件；（4）是可以重復和普遍應用的文件；（5）是公眾可以得到的文件。 標準化定義為：為在一定范圍內獲得最佳秩序，對實(shí)際的或潛在的問(wèn)題制定共同和重復使用的規則的活動(dòng)。

標準是標準化的產(chǎn)物。

2.關(guān)于一帶一路的基礎知識點(diǎn)(啥是“一帶一路”+為啥要

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng)。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線(xiàn)國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈，一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展潛力巨大。絲綢之路經(jīng)濟帶重點(diǎn)暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過(guò)南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過(guò)南海到南太平洋。

“一帶一路”建設的原因（重要意義）：

“一帶一路”戰略目標是要建立一個(gè)政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體，是包括歐亞大陸在內的世界各國，構建一個(gè)互惠互利的利益、命運和責任共同體。

“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果，內容包括道路聯(lián)通、貿易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”，肩負著(zhù)三大使命：

探尋經(jīng)濟增長(cháng)之道：“一帶一路”是在后金融危機時(shí)代，作為世界經(jīng)濟增長(cháng)火車(chē)頭的中國，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉化為市場(chǎng)與合作優(yōu)勢，實(shí)行全方位開(kāi)放的一大創(chuàng )新。通過(guò)“一帶一路”建設共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗和教訓。中國將著(zhù)力推動(dòng)沿線(xiàn)國家間實(shí)現合作與對話(huà)，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實(shí)世界經(jīng)濟長(cháng)期穩定發(fā)展的基礎。

實(shí)現全球化再平衡：“一帶一路”鼓勵向西開(kāi)放，帶動(dòng)西部開(kāi)發(fā)以及中亞、蒙古等內陸國家和地區的開(kāi)發(fā)，在國際社會(huì )推行全球化的包容性發(fā)展理念；同時(shí)，“一帶一路”是中國主動(dòng)向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，將使沿途、沿岸國家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿易、文化交流的過(guò)道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開(kāi)創(chuàng )的全球化造成的貧富差距、地區發(fā)展不平衡，推動(dòng)建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。

開(kāi)創(chuàng )地區新型合作：中國改革開(kāi)放是當今世界最大的創(chuàng )新，“一帶一路”作為全方位對外開(kāi)放戰略，正在以經(jīng)濟走廊理論、經(jīng)濟帶理論、21世紀的國際合作理論等創(chuàng )新經(jīng)濟發(fā)展理論、區域合作理論、全球化理論。“一帶一路”強調共商、共建、共享原則，超越了馬歇爾計劃、對外援助以及走出去戰略，給21世紀的國際合作帶來(lái)新的理念。

3.一帶一路建設的重點(diǎn)是什么

重點(diǎn)是政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通。

1、政策溝通加強政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障。加強政府間合作，積極構 建多層次政府間宏觀(guān)政策溝通交流機制，深化利益融合，促進(jìn)政治互信，達成合作新共識。

沿線(xiàn)各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰略和對策進(jìn)行充分交流對接， 共同制定推進(jìn)區域合作的規劃和措 施，協(xié)商解決合作中的問(wèn)題，共同為務(wù)實(shí)合作及大型項目實(shí)施提供政策支持。2、設施聯(lián)通基礎設施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的優(yōu)先領(lǐng)域。

在尊重相關(guān)國家主權 和安全關(guān)切的基礎上， 沿線(xiàn)國家宜加強基礎設施建設規劃、技術(shù)標準體系的對接， 共同推進(jìn) 國際骨干通道建設， 逐步形成連接亞洲各次區域以及亞歐非之間的基礎設施網(wǎng)絡(luò )。 強化基礎 設施綠色低碳化建設和運營(yíng)管理，在建設中充分考慮氣候變化影響。

抓住交通基礎設施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節點(diǎn)和重點(diǎn)工程， 優(yōu)先打通缺失路段， 暢通瓶頸 路段， 配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備， 提升道路通達水平。 推進(jìn)建立統一 的全程運輸協(xié)調機制，促進(jìn)國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運有機銜接， 逐步形成兼容規范的運輸 規則， 實(shí)現國際運輸便利化。

推動(dòng)口岸基礎設施建設，暢通陸水聯(lián)運通道， 推進(jìn)港口合作建 設， 增加海上航線(xiàn)和班次， 加強海上物流信息化合作。 拓展建立民航全面合作的平臺和機制， 加快提升航空基礎設施水平。

3、貿易暢通投資貿易合作是“一帶一路”建設的重點(diǎn)內容。 宜著(zhù)力研究解決投資貿易 便利化問(wèn)題， 消除投資和貿易壁壘， 構建區域內和各國良好的營(yíng)商環(huán)境， 積極同沿線(xiàn)國家和 地區共同商建自由貿易區，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕” 。

4.安全生產(chǎn)標準化包括哪些方面內容?

樓上就回答了其中一個(gè)方面，回答大框架，都不是那么簡(jiǎn)單的東西：分三個(gè)大部分：1）基礎管理考評：以人及其活動(dòng)為對象，依據系統的觀(guān)點(diǎn)，考評企業(yè)HSE工作的有效性和可靠性，涉及企業(yè)的決策層和執行側、各類(lèi)人員安全素質(zhì)高的和對不安全行為的控制能力。

內容包括安全生產(chǎn)責任制、職業(yè)安全健康規章制度、規劃與年度計劃、機構與人員、職業(yè)安全健康教育、事故管理、“三同時(shí)”管理、班組安全管理、安全操作規程、特種設備及人員安全管理、相關(guān)方安全管理、現場(chǎng)監督檢查、應急救援預案、危險源管理和安全健康檔案等15個(gè)項目。 2）設備設施安全考評：是系統地評價(jià)企業(yè)中設備、設施、工具、物資等固有的危險源（因素）的受控狀況，從而消除物的不安全狀態(tài)，確保本質(zhì)安全性，涉及到易燃易爆、熱工機械、電器和機械等。

內容包括工業(yè)氣瓶、危險化學(xué)品庫、油庫儲罐、液化氣站、壓力容器、乙炔發(fā)生站、鍋爐、空壓站、工業(yè)管道、木料場(chǎng)所、工廠(chǎng)建筑、涂裝作業(yè)場(chǎng)所、鍛造機械、變配電系統、低壓電器線(xiàn)路、起重機械、金屬切削擊穿等51個(gè)項目。 3）作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康考評：是對企業(yè)的作業(yè)環(huán)境狀況以及職業(yè)危害因素、職業(yè)健康和產(chǎn)生職業(yè)病的作用條件等的危險性度量，它是管理效果的體現。

內容包括廠(chǎng)區環(huán)境、車(chē)間環(huán)境、倉儲、危化品使用現場(chǎng)、職業(yè)危害作業(yè)點(diǎn)達標率、職業(yè)危害防護設施合格率、職業(yè)危害作業(yè)人員健康監護、職業(yè)危害分級和職業(yè)病管理等9個(gè)項目。

5.物流標準化包含哪些內容

物流標準化的推進(jìn)內容如下：

1、物的標準化：

以托盤(pán)標準化為抓手，推動(dòng)托盤(pán)、物流周轉箱、貨架、車(chē)輛車(chē)廂、集裝箱、產(chǎn)品包裝模數等系列標準協(xié)同規范和標準統一，大幅度提升物流效率；

2、流的標準化：

在物的單元標準化基礎上，通過(guò)把物流單元作為計量單元、信息單元、訂貨單元，推動(dòng)帶托運輸、帶托配送；推動(dòng)物流作業(yè)流程、服務(wù)流程、商業(yè)流程標準化。

3、鏈的標準化：

在“物”和“流”的標準化基礎上，通過(guò)對“物”的單元統一標碼標準。

解決萬(wàn)“碼”奔騰帶來(lái)的物流信息領(lǐng)域物品編碼雜亂無(wú)章和信息孤島等問(wèn)題，推動(dòng)供應鏈上下游的物流、資金流、信息流三流合一與互聯(lián)互通，在此基礎上推動(dòng)供應鏈的標準化；

4、網(wǎng)的標準化：

物流是鏈接制造業(yè)與客戶(hù)終端的基礎網(wǎng)絡(luò )，在物的標準化、流的標準化、鏈的標準化基礎上，物流標準與物的生產(chǎn)標準、流通標準對接，實(shí)現物流業(yè)與制造業(yè)、商貿流通業(yè)信息融合，系統推動(dòng)智慧物流網(wǎng)的標準化。

擴展資料：

促進(jìn)物流標準化的措施：

制定商貿物流標準化專(zhuān)項行動(dòng)計劃，從物流作業(yè)對象“物”的標準化抓起。

以單元化物流為主線(xiàn)，以托盤(pán)標準為基礎性核心標準。

重點(diǎn)推進(jìn)物流倉、儲、配、搬、揀選過(guò)程中車(chē)廂、周轉箱、產(chǎn)品包裝、物流包裝、倉儲或為等物流單元尺寸規格與托盤(pán)標準協(xié)同。

以托盤(pán)標準為抓手來(lái)解決物流運作中基礎性標準的統一問(wèn)題，在此基礎上系統推進(jìn)商貿物流標準化工作。

參考資料來(lái)源：百度百科-物流標準化

6.一帶一路基本內容

“一帶一路”戰略的基本內容（一）加強各國間政策溝通加強政府間合作，積極構建多層次政府間宏觀(guān)政策溝通交流機制，深化利益融合，促進(jìn)政治互信，達成合作新共識。

沿線(xiàn)各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰略和對策進(jìn)行充分交流對接，共同制定推進(jìn)區域合作的規劃和措施，協(xié)商解決合作中的問(wèn)題，共同為務(wù)實(shí)合作及大型項目實(shí)施提供政策支持。“一帶一路”戰略將加強各國間政策溝通作為主要內容之一，就是要為改善略顯疲態(tài)的國際政策溝通機制做出貢獻和示范。

在政治互信的基礎上，針對宏觀(guān)政策、發(fā)展戰略和區域規劃三方面，形成更務(wù)實(shí)合作、協(xié)調有效的政策支持機制。（二）實(shí)現國家間設施聯(lián)通第一，抓住交通基礎設施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節點(diǎn)和重點(diǎn)工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備，提升道路通達水平。

推進(jìn)建立統一的全程運輸協(xié)調機制，促進(jìn)國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運有機銜接，逐步形成兼容規‘范的運輸規則，實(shí)現國際運輸便利化。推動(dòng)口岸基礎設施建設，暢通陸水聯(lián)運通道，推進(jìn)港口合作建設，增加海上航線(xiàn)和班次，加強海上物流信息化合作。

拓展建立民航全面合作的平臺和機制，加快提升航空基礎設施水平。第二，加強能源基礎設施互聯(lián)互通合作，共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全，推進(jìn)跨境電力與輸電通道建設，積極開(kāi)展區域電網(wǎng)升級改造合作。

第三，共同推進(jìn)跨境光纜等通信干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )建設，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進(jìn)雙邊跨境光纜等建設，規劃建設洲際海底光纜項目，完善空中（衛星）信息通道，擴大信息交流與合作。

（三）實(shí)現各國間貿易暢通第一，努力促成沿線(xiàn)國家宜加強信息互換、監管互認、執法互助的海關(guān)合作，以及檢驗檢疫、認證認可、標準計量、統計信息等方面的雙多邊合作，推動(dòng)世界貿易組織《貿易便利化協(xié)定》生效和實(shí)施。改善邊境口岸通關(guān)設施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設，降低通關(guān)成本，提升通關(guān)能力。

加強供應鏈安全與便利化合作，推進(jìn)跨境監管程序協(xié)調，推動(dòng)檢驗檢疫證書(shū)國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開(kāi)展“經(jīng)認證的經(jīng)營(yíng)者”（AE0）互認。降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿易措施透明度，提高貿易自由化便利化水平。

第二，拓寬貿易領(lǐng)域，優(yōu)化貿易結構，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿易促進(jìn)體系，鞏固和擴大傳統貿易，大力發(fā)展現代服務(wù)貿易。

把投資和貿易有機結合起來(lái)，以投資帶動(dòng)貿易發(fā)展。第三，加快投資便利化進(jìn)程，消除投資壁壘。

加強雙邊投資保護協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護投資者的合法權益。第四，拓展相互投資領(lǐng)域，開(kāi)展農林牧漁業(yè)、農機及農產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作，積極推進(jìn)海水養殖、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。

加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統能源資源勘探開(kāi)發(fā)合作，積極推動(dòng)水電、核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能等清潔、可再生能源合作，推進(jìn)能源資源就地就近加工轉化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。

第五，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢互補、互利共贏(yíng)的原則，促進(jìn)沿線(xiàn)國家加強在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作，推動(dòng)建立創(chuàng )業(yè)投資合作機制。第六，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵建立研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)體系，提升區域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。

擴大服務(wù)業(yè)相互開(kāi)放，推動(dòng)區域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。（四）積極探索資金融通擴大沿線(xiàn)國家雙邊本幣互換、結算的范圍和規模。

推動(dòng)亞洲債券市場(chǎng)的開(kāi)放和發(fā)展。共同推進(jìn)亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開(kāi)發(fā)銀行籌建，有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機構開(kāi)展磋商。

加快絲路基金組建運營(yíng)。深化中國一東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實(shí)合作，以銀團貸款、銀行授信等方式開(kāi)展多邊金融合作。

支持沿線(xiàn)國家政府和信用等級較高的企業(yè)以及金融機構在中國境內發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內金融機構和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券，鼓勵在沿線(xiàn)國家使用所籌資金。

同時(shí)，各國間加強金融監管合作，推動(dòng)簽署雙邊監管合作諒解備忘錄，逐步在區域內建立高效監管協(xié)調機制。完善風(fēng)險應對和危機處置制度安排，構建區域性金融風(fēng)險預警系統，形成應對跨境風(fēng)險和危機處置的交流合作機制。

加強征信管理部門(mén)、征信機構和評級機構之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國主權基金作用，引導商業(yè)性股權投資基金和社會(huì )資金共同參與“一帶一路”重點(diǎn)項目建設。

（五）促進(jìn)各國間民心相通第一，擴大相互間留學(xué)生規模，開(kāi)展合作辦學(xué)，中國每年向沿線(xiàn)國家提供1萬(wàn)個(gè)政府獎學(xué)金名額。沿線(xiàn)國家間互辦文化年、藝術(shù)節、電影節、電視周和圖書(shū)展等活動(dòng)，合作開(kāi)展廣播影視劇精品創(chuàng )作及翻譯，聯(lián)合申請世界文化遺產(chǎn)，共同開(kāi)展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護工作。

深化沿線(xiàn)國家間人才交流合作。第二，加強旅游合作，擴大旅游規模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線(xiàn)路和旅游產(chǎn)品，提高沿線(xiàn)各國游客簽證便利化。

7.一帶一路的原則

“一帶一路”建設是一項系統工程，要堅持共商、共 建、共享原則，積極推進(jìn)沿線(xiàn)國家發(fā)展戰略的相互對接。

首先，“共商”原則，即在整個(gè)“一帶一路”建設中充 分尊重沿線(xiàn)國家對各自參與的合作事項的發(fā)言權。沿線(xiàn)各國 無(wú)論大小、強弱、貧富，都是“一帶一路”的平等參與者，都可以積極建言獻策。

“一帶一路”不是中國一家的“獨奏 曲”，而是各國共同參與的“交響樂(lè )”。中方的倡議為各方 實(shí)質(zhì)性參與“一帶一路”建設提供了基礎，未來(lái)將通過(guò)雙多 邊溝通磋商來(lái)尋求經(jīng)濟優(yōu)勢的互補和發(fā)展戰略的對接，確保 “一帶一路”是共同決策、共同行動(dòng)的成果。

其次，“共建”原則是指，鼓勵沿線(xiàn)國家在參與商討 的基礎上，弓丨入資金、人才、技術(shù)等要素，增強自主發(fā)展能 力。 “共建”可以分散風(fēng)險，增強利益綁定，形成合力，增 強穩定因素。

如創(chuàng )新政府和社會(huì )資本合作模式，吸納東道國 政府和民眾參與，減少當地政治風(fēng)險和社會(huì )風(fēng)險；吸納國際 組織或第三方參與，降低雙邊關(guān)系波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險。再次，“共享”原則是在“共商”和“共建”的基礎 上，共享“一帶一路”建設帶來(lái)的發(fā)展成果，助推沿線(xiàn)國家 “共同體”共識的形成。

8.安全生產(chǎn)標準化包括哪些方面內容

企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規范主要內容如下： 1、范圍 本標準適用于工礦企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化工作以及對標準化工作的咨詢(xún)、服務(wù)和評審；其他企業(yè)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可參照執行。

有關(guān)行業(yè)制定安全生產(chǎn)標準化標準應滿(mǎn)足本標準的要求；已經(jīng)制定行業(yè)安全生產(chǎn)標準化標準的，優(yōu)先適用行業(yè)安全生產(chǎn)標準化標準。 2、規范性文件 下列文件對本標準的應用是必不可少的，其最新版本（包括所有的修訂單）適用于本標準。

GB2894安全標志及其使用導則 GBZ158 工作場(chǎng)所職業(yè)病危害警示標識 國家安全生產(chǎn)監督管理總局令第16號安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規定 3、術(shù)語(yǔ)和定義 下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標準。 3.1 安全生產(chǎn)標準化work safety standardization 3.2 安全績(jì)效safety performance 根據安全生產(chǎn)目標，在安全生產(chǎn)工作方面取得的可測量結果。

3.3 相關(guān)方interested party 與企業(yè)的安全績(jì)效相關(guān)聯(lián)或受其影響的團體或個(gè)人。 3.4 資源 resources 實(shí)施安全生產(chǎn)標準化所需的人員、資金、設施、材料、技術(shù)和方法等。

4、一般要求 4.1 原則 企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化工作，遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以隱患排查治理為基礎，提高安全生產(chǎn)水平，減少事故發(fā)生，保障人身安全健康，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。 4.2 建立和保持 企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作采用“策劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)”動(dòng)態(tài)循環(huán)的模式，依據本標準的要求，結合自身特點(diǎn)，建立并保持安全生產(chǎn)標準化系統；通過(guò)自我檢查、自我糾正和自我完善，建立安全績(jì)效持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。

4.3 評定和監督 企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作實(shí)行企業(yè)自主評定、外部評審的方式。 企業(yè)應當根據本標準和有關(guān)評分細則，對本企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化工作情況進(jìn)行評定；自主評定后申請外部評審定級。

安全生產(chǎn)標準化評審分為一級、二級、三級，一級為最高。 安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)對評審定級進(jìn)行監督管理。

5、核心要求 5.1 目標 企業(yè)根據自身安全生產(chǎn)實(shí)際，制定總體和年度安全生產(chǎn)目標。 按照所屬基層單位和部門(mén)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的職能，制定安全生產(chǎn)指標和考核辦法。

5.2 組織機構和職責 5.2.1 組織機構 企業(yè)應按規定設置安全生產(chǎn)管理機構，配備安全生產(chǎn)管理人員。 5.2.2 職責 企業(yè)主要負責人應按照安全生產(chǎn)法律法規賦予的職責，全面負責安全生產(chǎn)工作，并履行安全生產(chǎn)義務(wù)。

企業(yè)應建立安全生產(chǎn)責任制，明確各級單位、部門(mén)和人員的安全生產(chǎn)職責。 5.3 安全生產(chǎn)投入 企業(yè)應建立安全生產(chǎn)投入保障制度，完善和改進(jìn)安全生產(chǎn)條件，按規定提取安全費用，專(zhuān)項用于安全生產(chǎn)，并建立安全費用臺賬。

5.4 法律法規與安全管理制度 5.4.1 法律法規、標準規范 企業(yè)應建立識別和獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規、標準規范的制度，明確主管部門(mén)，確定獲取的渠道、方式，及時(shí)識別和獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規、標準規范。 企業(yè)各職能部門(mén)應及時(shí)識別和獲取本部門(mén)適用的安全生產(chǎn)法律法規、標準規范，并跟蹤、掌握有關(guān)法律法規、標準規范的修訂情況，及時(shí)提供給企業(yè)內負責識別和獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規的主管部門(mén)匯總。

企業(yè)應將適用的安全生產(chǎn)法律法規、標準規范及其他要求及時(shí)傳達給從業(yè)人員。 企業(yè)應遵守安全生產(chǎn)法律法規、標準規范，并將相關(guān)要求及時(shí)轉化為本單位的規章制度，貫徹到各項工作中。

5.4.2 規章制度 企業(yè)應建立健全安全生產(chǎn)規章制度，并發(fā)放到相關(guān)工作崗位，規范從業(yè)人員的生產(chǎn)作業(yè)行為。 安全生產(chǎn)規章制度至少應包含下列內容：安全生產(chǎn)職責、安全生產(chǎn)投入、文件和檔案管理、隱患排查與治理、安全教育培訓、特種作業(yè)人員管理、設備設施安全管理、建設項目安全設施“三同時(shí)”管理、生產(chǎn)設備設施驗收管理、生產(chǎn)設備設施報廢管理、施工和檢維修安全管理、危險物品及重大危險源管理、作業(yè)安全管理、相關(guān)方及外用工管理，職業(yè)健康管理、防護用品管理，應急管理，事故管理等。

5.4.3 操作規程 企業(yè)應根據生產(chǎn)特點(diǎn)，編制崗位安全操作規程，并發(fā)放到相關(guān)崗位。 5.4.4 評估 企業(yè)應每年至少一次對安全生產(chǎn)法律法規、標準規范、規章制度、操作規程的執行情況進(jìn)行檢查評估。

5.4.5 修訂 企業(yè)應根據評估情況、安全檢查反饋的問(wèn)題、生產(chǎn)安全事故案例、績(jì)效評定結果等，對安全生產(chǎn)管理規章制度和操作規程進(jìn)行修訂，確保其有效和適用，保證每個(gè)崗位所使用的為最新有效版本。 5.4.6 文件和檔案管理 企業(yè)應嚴格執行文件和檔案管理制度，確保安全規章制度和操作規程編制、使用、評審、修訂的效力。

企業(yè)應建立主要安全生產(chǎn)過(guò)程、事件、活動(dòng)、檢查的安全記錄檔案，并加強對安全記錄的有效管理。 5.5 教育培訓 5.5.1 教育培訓管理 企業(yè)應確定安全教育培訓主管部門(mén)，按規定及崗位需要，定期識別安全教育培訓需求，制定、實(shí)施安全教育培訓計劃，提供相應的資源保證。

應做好安全教育培訓記錄，建立安全教育培訓檔案，實(shí)施分級管理，并對培訓效果進(jìn)行評估和改進(jìn)。 5.5.2 安全生產(chǎn)管理人員教育培訓 企業(yè)的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員，必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。

法律法規要求必須對其安全生產(chǎn)知識和管理能力進(jìn)行考。

9.企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規范的內容

原發(fā)布者：唐莉

安全生產(chǎn)標準化建設的內容 所謂安全生產(chǎn)標準，是指為了實(shí)現安全生產(chǎn)，國家及有關(guān)行政部門(mén)、各行各業(yè)、企業(yè)制定的安全生產(chǎn)法律、法規、規章及各項安全技術(shù)標準。從工作上來(lái)說(shuō)，包括安全管理標準、安全教育、安全培訓、安全操作、安全處置、安全運行標準等方面。從物的方面講，涉及各種設備設施、廠(chǎng)房與周邊環(huán)境的諸多安全技術(shù)標準；從人的方面講，有對決策者和管理者的要求，有對操作者的要求，這些都必須遵守一定的安全規范和相應的質(zhì)量標準，才能確保經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)。 而安全生產(chǎn)標準化，就是指通過(guò)制定安全生產(chǎn)標準，使生產(chǎn)過(guò)程中的人、機、物、環(huán)境各個(gè)因素處于安全受控狀態(tài)；通過(guò)管理現場(chǎng)及操作等方面的方法、程序和要求，使安全效益最優(yōu)；通過(guò)生產(chǎn)和實(shí)踐，使安全生產(chǎn)標準本身得到不斷優(yōu)化 安全標準化建設主要有以下四個(gè)方面： 1、安全管理標準化 通過(guò)制定科學(xué)的管理標準來(lái)規范人的思想行為，確定組織成員必須遵守的行為準則，要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的每一環(huán)節，都必須按一定的方法和標準來(lái)運行，實(shí)現管理的規范化。 管理標準化的內容主要有：管理制度的標準化；組織建設的標準化；安全教育的標準化；安全檢查的標準化；事故處理的標準化；科學(xué)管理的標準化；應急救援的標準化。 為此，需要做到： 1）建立健全各