目前各工務(wù)段下設車(chē)間一般有:
1、線(xiàn)路車(chē)間,負責線(xiàn)路日常維護維修及周期性設備人工檢查。
2、橋梁車(chē)間,負責橋梁日常維護維修及周期性設備人工檢查。負責線(xiàn)路路基日常維護維修及周期性設備人工檢查。
3、綜合車(chē)間(工廠(chǎng)),負責各種中小型養路機械、工務(wù)用車(chē)修理,段自制線(xiàn)路設備零配件加工,鋼軌焊接、切割等工作。
4、中修車(chē)間(機械化養路車(chē)間、重點(diǎn)維修車(chē)間等名稱(chēng)不一),主要負責線(xiàn)路設備大、中修工作等規模較大的重點(diǎn)施工,如大修換軌、更換道岔、成段更換軌枕、線(xiàn)路中修起道、線(xiàn)路清篩等。
5、監控車(chē)間(檢測車(chē)間),負責舊線(xiàn)周期性測量、鋼軌探傷等。
一、鐵路局工務(wù)段主要工作內容如下:
鐵路工務(wù)段是鐵路系統的重要單位之一,專(zhuān)門(mén)負責鐵路線(xiàn)路及相關(guān)設備保養與維修,包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等的大、中維修和養護工作定期維護,另外鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬于工務(wù)段職責范圍。
二、鐵路工務(wù)段管轄范圍:
正線(xiàn)延長(cháng)單線(xiàn)以500~700公里為宜,雙線(xiàn)以800~1000公里為宜,特殊情況下由鐵路局規定;山區鐵路或管轄范圍內有編組站或一等及以上車(chē)站時(shí),管轄正線(xiàn)長(cháng)度可適當減少。
工務(wù)段是鐵路系統的基層單位,負責鐵路線(xiàn)路及橋隧設備的保養與維修工作。鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬于工務(wù)段職責范圍。
工務(wù)段管轄范圍
正線(xiàn)延長(cháng)單線(xiàn)以500~700公里為宜,雙線(xiàn)以800~1000公里為宜,特殊情況下由鐵路局規定;山區鐵路或管轄范圍內有編組站或一等及以上車(chē)站時(shí),管轄正線(xiàn)長(cháng)度可適當減少。
工務(wù)段的組成
工務(wù)段實(shí)行段、車(chē)間、班組三級管理制度,下設若干線(xiàn)路車(chē)間、橋梁車(chē)間、重點(diǎn)維修車(chē)間、綜合機修車(chē)間、運輸車(chē)間等專(zhuān)業(yè)車(chē)間。段部設線(xiàn)路技術(shù)、安全、橋隧技術(shù)等若干專(zhuān)業(yè)科室,以及人事、財務(wù)、教育、行政等若干后勤科室。
線(xiàn)路車(chē)間:負責鐵路線(xiàn)路及相關(guān)設備的日常保養與維修。以及鐵路巡道,鐵路道口的看守。
橋梁車(chē)間:負責橋梁、隧道、涵洞的保養與維修。
重點(diǎn)維修車(chē)間:負責鐵路線(xiàn)路的大中維修施工作業(yè)。
綜合機修車(chē)間:負責機具檢修、配件修理、輔助加工等。
每個(gè)車(chē)間下設若干作業(yè)班組。
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