fbg傳感器(如何計算出一個(gè)解調儀能連接幾個(gè)FBG傳感器)
1.如何計算出一個(gè)解調儀能連接幾個(gè)FBG傳感器
光纖光柵測量目前來(lái)說(shuō)可以由幾部分組成：金屬基體、光纖布拉格光柵、解調儀。整個(gè)形成一個(gè)一整套系統。將光纖光柵以各種形式封裝在金屬基體中，形成各式各樣的傳感器，利用金屬基體的形變和溫度變化使光纖布拉格光柵的中心波長(cháng)發(fā)生改變，通過(guò)解調儀解調波長(cháng)信號從而轉換成形變或者溫度信號。在一定范圍內，波長(cháng)和對應的形變和溫度呈現線(xiàn)性關(guān)系。 光纖光柵拉力傳感器是通過(guò)式金屬基體發(fā)生形變從而使光纖布拉格光柵中心波長(cháng)發(fā)生改變，通過(guò)標定拉力和中心波長(cháng)的關(guān)系，從而測量拉力。
光纖光柵作為一種無(wú)源器件，與傳統電類(lèi)傳感器相比，不僅能抗電磁干擾，還具有質(zhì)量輕、體積小、精度高、使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。可以實(shí)現分布式測量，波分復用的原理能夠將不同波長(cháng)FBG串聯(lián)在一起，易于分布式測量。傳統電類(lèi)傳感器測量電纜錯綜復雜，干擾嚴重，而光纖光柵傳感器解決了這個(gè)問(wèn)題，一根光纖上可以利用紫外燈曝光寫(xiě)多個(gè)布拉格光柵。缺點(diǎn)也有：業(yè)界發(fā)展不夠成熟，包括相關(guān)工藝、可靠性不夠穩定。單個(gè)解調儀成本高，需大量使用方可體現成本優(yōu)勢。
光纖光柵拉力傳感器可以通過(guò)自身結構設計及封裝解決溫度干擾等問(wèn)題，例如常規的結構由類(lèi)似于S型設計，用于高壓電纜的惡劣環(huán)境。充分體現抗電磁干擾等優(yōu)點(diǎn)。
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2.汽車(chē)爆震傳感器的工作原理是什么
原發(fā)布者：julingxueyu
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機爆震傳感器的作用和工作原理爆震傳感器的作用和工作原理?知識目標掌握爆震產(chǎn)生的原因（重點(diǎn)）理解爆震傳感器的作用掌握爆震傳感器的結構和工作原理（重點(diǎn)）爆震傳感器的作用和工作原理什么是爆震爆震，俗稱(chēng)敲缸、叫桿。爆震是引擎燃燒過(guò)程中所產(chǎn)生的異常燃燒現象。爆震傳感器的作用和工作原理爆震的特點(diǎn)：（1）發(fā)動(dòng)機內發(fā)生不規則的“哐哐”、“咔咔”、“當當”的金屬敲擊聲。（2）發(fā)動(dòng)機震顫。（3）發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高。（4）燃料燃燒不完全，廢氣中有黑煙。（5）發(fā)動(dòng)機功率下降。（6）油耗增大。（7）正常行駛中，轉速忽然莫名其妙的變動(dòng)。二、發(fā)動(dòng)機爆震的檢測方法檢測發(fā)動(dòng)機爆震的方法有3種：檢測發(fā)動(dòng)機燃燒室壓力的變化；檢測發(fā)動(dòng)機缸體振動(dòng)頻率；檢測混合氣燃燒噪聲。直接檢測燃燒室壓力變化來(lái)檢測發(fā)動(dòng)機振動(dòng)的測量精度較高，但傳感器安裝困難，且耐久性較差，一般用于測量?jì)x器，實(shí)際應用的壓力檢測傳感器均為間接檢測式。檢測發(fā)動(dòng)機缸體振動(dòng)頻率來(lái)檢測爆震為了減少爆震，使用合適標準的汽油（標號低了導致爆震，高了導致積碳）、調低壓縮比、推遲點(diǎn)火提前角是根本，但是任何方案都需要取舍的。調低壓縮比犧牲了發(fā)動(dòng)機功率（307的1.6功率就從80KW降低到78KW），推遲點(diǎn)火提前角則犧牲了點(diǎn)火效率、燃油效率，低速扭矩不足，起步提速慢、換檔頓挫感強，雖然談不上影響很大，但影響面很廣。爆震傳感器的作用和工作原理一、
3.稱(chēng)重傳感器的工作原理
稱(chēng)重傳感器采用金屬電阻應變片組成測量橋路，利用金屬電阻絲在張力作用下伸長(cháng)變細，電阻增加的原理，即金屬電阻隨所受應變而變化的效應而制成的。
一、什么是稱(chēng)重傳感器？稱(chēng)重傳感器是用來(lái)將重量信號或壓力信號轉換成電量信號的轉換裝置。
二、稱(chēng)重傳感器的構造原理。金屬電阻具有阻礙電流流動(dòng)的性質(zhì)，同一種金屬絲，一般來(lái)講，越是細長(cháng)，其電阻值就越大。當金屬電阻絲受外力作用而伸縮時(shí)，其電阻值就會(huì )在某一范圍內增減。因此，將金屬絲（或膜）緊貼在被測物體上，當被測物體受外力而伸縮時(shí)，金屬電阻絲（膜）也會(huì )按比例伸縮，其阻值也會(huì )相應變化。稱(chēng)重傳感器就是將金屬電阻應變片粘貼在金屬稱(chēng)重梁上進(jìn)行測量重量信號的。
三、稱(chēng)重傳感器的外形構造有圓柱形、S形、長(cháng)方形等。
4.電感式傳感器說(shuō)明書(shū)的詳細介紹
??說(shuō)到電感式傳感器這個(gè)名詞，相信許多人都會(huì )感到陌生，尤其是好多文科生們尤其會(huì )感到不知所謂，而多數理工科的人會(huì )對它比較熟悉。其實(shí)，電感式傳感器經(jīng)常被用在生產(chǎn)業(yè)和生活中，只是大多數人不是很了解而已。下面，小兔就為大家詳細介紹一下電感式傳感器的工作原理、安裝步驟以及日常維護等相關(guān)知識，希望小兔的說(shuō)明介紹會(huì )對大家有所幫助。??
工作原理：
傳感器液筒上的汽水管法蘭與鍋爐筒體相連接，使鍋筒內的水位與液筒內的水位相互連通，當鍋筒內的水位變化時(shí)，液筒內的水位相應發(fā)生變化。液筒內浮球根據鍋筒內水位的高低發(fā)生移動(dòng)，水位升高時(shí)，浮球向上浮，水位下降時(shí)，浮球向下將，連接在浮球上的矽棒在電感線(xiàn)圈中發(fā)生移動(dòng)。使電感線(xiàn)圈兩端的電感量mH發(fā)生相應的變化，這一變化的電感量送入二次儀表，二次儀表接收這一電感量的變化液位信號的時(shí)候，轉換成與液面相對應的指示和信號。促使自動(dòng)控制水泵的開(kāi)啟與停止。在水系統發(fā)生故障的時(shí)候，指示燈能顯示缺水或者滿(mǎn)水的情況，同時(shí)發(fā)出蜂鳴報警和燈光報警。
安裝和維護：
1、傳感器和被控容器之間加裝Dg25的截止閥兩只，以便調試和維修，在正常運行的過(guò)程中，兩只閥必須全都打開(kāi)。
2、傳感器安裝必須與被控容器的平面線(xiàn)相互垂直，傾斜度不得大于2度。
3、傳感器必須安裝排污管道、排污閥。
4、接線(xiàn)座接電感線(xiàn)圈兩端，另外兩端接二次儀表的液位信號輸入端。
5、傳感器應該經(jīng)常進(jìn)行排污，并且定期檢查傳感器內的不銹鋼浮球，基本半年一次清洗浮球表面的污垢。
6、當液位信號出現異常的時(shí)候，按照下述方法進(jìn)行檢查
a、拆下傳感器罩殼接線(xiàn)座的任一端線(xiàn)，使其與二次儀表不成回路。
b、用萬(wàn)用表檢查電感線(xiàn)圈兩端，正常的時(shí)候，其阻值大約在200歐姆左右。
c、拆開(kāi)傳感器，檢查浮球是否漏水。
7、當電感線(xiàn)圈開(kāi)路（內部線(xiàn)路不通）或者浮球滲水的時(shí)候應及時(shí)進(jìn)行更換。
看完小兔的總結說(shuō)明，相信大家應該對電感式傳感器的工作原理和日常安裝與維護有了更加深入的了解了。其實(shí)，只要按照說(shuō)明書(shū)中提供的步驟進(jìn)行安裝，然后平時(shí)也按照說(shuō)明書(shū)的闡述進(jìn)行維護和檢修，應該也不會(huì )很難。但如果您實(shí)在對線(xiàn)路的回路、開(kāi)路等問(wèn)題難以理解的話(huà)，還是建議您直接找專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行安裝，一旦在使用的過(guò)程中出現問(wèn)題，也建議您直接找專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行檢修和解決。
