汽車上路(學(xué)開車上路的基本知識(shí))

1.學(xué)開車上路的基本知識(shí)

開車要有基本準(zhǔn)備。

一是人，作為司機(jī)，你必須是身體和精神狀態(tài)良好的狀態(tài)，疲勞，重感冒，憤怒或悲傷等劇烈情緒變化，都不宜開車。開車絕對不吵架，不喝酒，不穿高跟鞋，妥善固定腳墊，嚴(yán)禁把瓶子等物品放到容易掉落到駕駛位前的地方，以防意外卡住剎車踏板。

開車前特意留意剎車和油門踏板位置，提醒自己勿踩錯(cuò)，因?yàn)闊o論遇到什么意外，我們第一反應(yīng)一般是踩剎車（這個(gè)很多時(shí)候不經(jīng)大腦）。二是車的準(zhǔn)備，最基本的保養(yǎng)是必要的，出個(gè)遠(yuǎn)門前看看輪胎，機(jī)油，冷卻液，剎車油，電路，大燈，試試剎車，很有必要。

二是牢記并執(zhí)行最基本的原則，比如開車前，繞車一圈看看。遇到路口，人行道，者減速標(biāo)志，必須減速謹(jǐn)慎觀察通過。

遇急彎（來車被障礙物遮擋），入彎前減速鳴笛，轉(zhuǎn)彎時(shí)勻速，出彎可加速。適當(dāng)?shù)乃俣群苤匾?，不要太慢，隨車流速度就行；也不要太快，不超過最高限速。

并線或轉(zhuǎn)彎要提前減速，打轉(zhuǎn)向燈，注意觀察前后來車或行人。出路口，嚴(yán)格執(zhí)行一停（確實(shí)視線開闊可以看清左右無來車，也可以不停）二看三通過。

遇到突發(fā)情況，比如前面突然竄出違規(guī)車輛或行人，切莫驚慌，要堅(jiān)持讓速不讓道，切莫亂打方向盤，減速剎車即可，否則你可能導(dǎo)致更加嚴(yán)重車禍造成重大人員傷亡并且負(fù)全責(zé)。保持安全距離，原則是時(shí)速多少公里就保持前車多少米距離。

遠(yuǎn)離大貨車，切勿與大貨車并行或前后有大貨車時(shí)應(yīng)盡快擺脫。高速路遇前方車禍等情況，需停車等候時(shí)，提前打雙閃，停車前注意觀看后方有無大車，尤其無減速意思且一路鳴笛的大貨車，必須果斷通過緊急通道逃離或全員棄車逃離；停好車后最好打雙閃，人員一律下車在高速護(hù)欄外等候，尤其下坡路段（較陡坡不用講，長緩坡一樣危險(xiǎn)！因?yàn)槌卮筌囬L時(shí)間連續(xù)剎車會(huì)導(dǎo)致剎車過熱而失效）萬一后方大車剎不住超危險(xiǎn)。

霧天或大雨，視線差，減速慢行并開雙閃及霧燈。遇水洼，如果不超過半個(gè)輪胎高度（可觀察前車得知，否則不建議涉水），可提前減速，勻速直線通過，過水后連踩剎車。

遇沙地（硬化路面表層薄沙參照過水，均為摩擦力減弱）或其他松軟路面，需較快速度（建議時(shí)速50公里以上）通過以防車輪陷入；所謂快過沙慢過水。夜間行車盡量避免，如果無法避免，注意合理應(yīng)用遠(yuǎn)近光燈，遇到對向來車需減速打近光，確實(shí)視線不清可減速甚至路邊停車讓車，所謂寧停三分不搶一秒。

還有一點(diǎn)，就是你的反應(yīng)模式，因?yàn)槿艘坏┯龅骄o急情況，這時(shí)的反應(yīng)一般不經(jīng)大腦控制，比如有人會(huì)踩錯(cuò)油門，踩錯(cuò)油門后，車的情況與我們腦子預(yù)想的結(jié)果不同，有人會(huì)尖叫，大腦空白，這種反應(yīng)模式不適合開車。比如，想想平時(shí)不小心碰掉水瓶，有人很自然快速扶起或接?。ㄏ乱庾R(shí)，不經(jīng)大腦思考），但是有人反應(yīng)為愣神幾秒，呆呆看著瓶落水灑，或者只會(huì)尖叫，這樣的反應(yīng)模式如果開車就可能極度危險(xiǎn)。

手架在換擋桿上夜光越強(qiáng)，在夜間行駛越不安全。照射角度越大，燈光越安全，抬起的高度越高，越危險(xiǎn)。

習(xí)慣踩離合器不是減少麻煩的方法。習(xí)慣踩離合器不僅對機(jī)器有害，反而會(huì)帶來更多的麻煩，更重要的是不安全。

到淘寶網(wǎng)或汽車精品店買個(gè)插在安全帶擦扣里的安全帶卡，讓煩人的聲光提示系統(tǒng)停止工作。調(diào)查顯示，駕駛或乘坐汽車時(shí)不系安全帶，一旦發(fā)生交通事故，75%以上的人死于過度受傷。

酒后開車。沒有解釋，等于自殺，等于殺害。

盲駕開著車接電話或上網(wǎng)。駕駛接電話罰款100元并扣2分這在我國交通法規(guī)中有明確規(guī)定。

盲駕駛罰款扣分是一件微不足道的事情，關(guān)鍵是要威脅自己和乘客的生命，就像那些客車司機(jī)，手中握著的可是幾十條人命，幾十個(gè)家庭的幸福啊。在不平坦的地面停車后，不僅要拉上手剎，還要把它掛在擋位上，這樣才能防止車輛因路面不平坦而避免下滑。

單向行駛?cè)绻袃蓷l路線，壓虛線的安全性最差。這是因?yàn)榍昂笮旭偟能囕v不能判斷你行駛的意圖。

在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，邊踩離合器邊踩剎車是最不安全的。不管在什么情況下，踩離合器行駛都會(huì)增加車輛的慣性，在踩剎車行駛前應(yīng)將擋位降低。

如果遇到其他開車技術(shù)不佳或違規(guī)的人，應(yīng)盡快離開他，按喇叭或車燈指示，這只會(huì)增加他的緊張感，使他更難控制車輛。

2.新手開車上路,這幾個(gè)基本常識(shí)必須注意

司機(jī)如何上路

在車尾做標(biāo)志。

新手朋友可以在自己的車尾貼上標(biāo)志，“新手上路，請多關(guān)照?！边@樣后面的司機(jī)朋友就會(huì)繞開你走，如果你在前面堵車時(shí)，老司機(jī)也不會(huì)責(zé)怪你，因?yàn)槔纤緳C(jī)都是從新手過來的，所以能夠理解。

速度控制。

新手司機(jī)剛上路時(shí)，速度最好不要超過60公里，如果車速快了，車多人又多，就會(huì)手忙腳亂，忙不過來；特別是快到紅綠燈了，一定要減速，想好了是直行，左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)，提前把車道變過來，到跟前就沒法換車道了；看到前面黃燈在閃，就不要過路口了，等下一個(gè)綠燈過就是了。

變換車道的操作。

在變換車道前，先觀察周圍有沒有車，車多不多，首先要打開轉(zhuǎn)向燈，3秒過后再慢慢變換車道，不要一下子就轉(zhuǎn)過去，防止后面的車輛追尾相撞；當(dāng)車身與公路不平行時(shí)，看觀后等是看不到后面的車輛的，要通過車窗來觀察后面車輛的情況；所以新手一定要小心行車。

過十字路口注意老人和小孩。

因?yàn)槔先撕托『⑹遣欢煌ㄒ?guī)則的，無論紅燈還是綠燈，都要給老人和小孩讓道，寧可等幾分鐘，也不能搶道，那樣很容易出車禍；特別是新手朋友，不用管別人的喇叭，自己好好開自己的車就行；別人嫌慢，就讓他先過去；剛上路一定要多多小心。

嚴(yán)禁壓實(shí)線。

如果在轉(zhuǎn)向掉頭，或是變換車道時(shí)，特別是有監(jiān)控的地方，一定要注意，不能壓實(shí)線，包括雙黃線，實(shí)白線，被拍照后就會(huì)扣分罰款；特別是不安全，容易與后方或是對面來的車相撞，所以安全第一，不能違規(guī)。在任何時(shí)候都要遵守交通規(guī)則，安全行駛。

3.學(xué)開車的基本知識(shí)

新手怕什么？對于新手來說，最怕莫過于新車上路，既擔(dān)心車又擔(dān)心自己，還要連帶著擔(dān)心逛馬路的滿世界的人。有好事者專門列出了新手十怕，轉(zhuǎn)念一想，在這些最怕的地方強(qiáng)化訓(xùn)練，最怕的不就轉(zhuǎn)變?yōu)樽畈慌碌姆矫媪藛幔?/p>

一怕起步光熄火

油離配合的訣竅，很多人早在駕校就爛熟于胸，但是，理論掌握再好，實(shí)踐起來沒有三五十次的熄火，一般司機(jī)無法跨入“老手”的行列。特別在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接連熄火。新手起步，不是離合松得太慢，就是油門加得過急。油離要想配合好，只有在實(shí)踐中慢慢體會(huì)。

二怕?lián)Q擋搞不清

新手無法分辨

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，也感知不到實(shí)際速度，只能依靠儀表，再在心里套算公式，然后才決定該用幾擋。所以，新手換擋前，發(fā)動(dòng)機(jī)不是在轟鳴就是“嗒、嗒、嗒”地要斷氣，換擋時(shí)多有頓挫感。能夠不用離合換擋而車子行駛平穩(wěn)，坐車人沒有絲毫感覺，這才是換擋的最高境界。

三怕眼睛不夠使

過去說書的常用“眼觀六路，耳聽八方”來形容一個(gè)人的靈敏。今天，司機(jī)開車更需要這種超常的信息采集能力?？扇说木κ怯邢薜?，有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、換擋都心到意隨，幾乎是條件反射。而新手路線常走成S形，換擋常手忙腳亂，所以，眼睛就不知盯哪兒好了。

四怕他車硬加塞

新手不想讓別人加塞，可當(dāng)別的車靠近時(shí)，又不由自主地避讓，無奈中只有看著丑陋的加塞者洋洋得意。特別是堵車時(shí)，前車加塞成功，后車往往尾隨。你全部放行，跟在你后面的汽車長龍又不樂意，弄得新手兩頭受氣。

五怕并線擠不進(jìn)

老手并線時(shí)貼得很近，前方稍有空隙，車頭一拐，正道行駛的車輛只有減速。而新手猶豫不決，更不敢靠近，有空可鉆時(shí)，往往因?yàn)榉磻?yīng)慢而錯(cuò)失良機(jī)。前天，筆者在北環(huán)的一個(gè)路口因?yàn)椴⒕€不成功，后面的車催得緊，又害怕違章罰款，不得不在下一路口再次并線才大功告成。

六怕坡起向后溜

新手最害怕在立交橋上坡時(shí)停車。按理說大腳油門，再加上手制動(dòng)，坡起不難?？蓪?shí)際操作起來，不是油門大了而離合沒松，就是手剎放得過早沒起作用。筆者曾在北環(huán)立交橋鬧了個(gè)笑話，坡不大，我卻三次起步熄火。一檢查，原來是圖省事沒摘擋——用的是三擋起步。

七怕拐彎站錯(cuò)道

新手車技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪個(gè)方向拐。想換道并不了線，想停車又堵住了別人的通行，最后的結(jié)果是硬著頭皮挨罵或?qū)㈠e(cuò)就錯(cuò)繞圈。一般新手只有在吃過兩三次虧后才想到提前看路標(biāo)和路旁的指示牌。

八怕小恙不會(huì)修

是機(jī)械就有出故障的可能，出問題后，老司機(jī)懂得毛病在哪，而新手一般只會(huì)開而不會(huì)“修”。有時(shí)一個(gè)保險(xiǎn)絲斷了也得喊人來服務(wù)，更不用說像換輪胎等“高技術(shù)”難題了！

九怕入庫刮擦碰

真正上路開起來，只要速度不太快，一般不會(huì)出問題。刮擦碰往往發(fā)生在入庫、出庫或倒車時(shí)。新手預(yù)見性差，更做不到想哪到哪，常常管頭不顧腚造成擦碰。我第一次入庫時(shí)干脆熄火，讓兒子幫著推，嗨，你別說，效果還挺好！

十怕油門當(dāng)剎車

新手總是小心翼翼，但高度的緊張往往引發(fā)過敏反應(yīng)。在小區(qū)內(nèi)發(fā)生的

4.學(xué)開車的基本知識(shí)

1、上車前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開車前，我個(gè)人覺得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”，熟練的運(yùn)用反光鏡在開車時(shí)的功能（左右反光鏡，后反光鏡）。 4、好好聽教練的規(guī)范教導(dǎo)，切忌不要不聽教練的指導(dǎo)。 5、開車時(shí)，心態(tài)一定要放松，不要過于緊張，記?。洪_車不要緊張，行車才能放松，精神要8分以上集中，才能開的安全車。 6、學(xué)習(xí)自動(dòng)擋的切忌不要大油門起步，否則很難馴服車輛 以上只是個(gè)人心得，其實(shí)開車的事情最好是以平常心去對待，切忌不要過于緊張否則手腳會(huì)不聽使喚的。熟能生巧時(shí)開車的過程。 我個(gè)人還建議，學(xué)車最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車，先從手動(dòng)擋學(xué)，學(xué)出車，上路先弄一部手動(dòng)擋的車把自己的好的駕駛習(xí)慣和駕駛水平練熟悉再開高檔車！祝小妹學(xué)車順利，以后學(xué)會(huì)了一路平安！ 起動(dòng)之前先坐穩(wěn)，車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。 油壓電壓都穩(wěn)定，切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。 一擰鑰匙一腳油，手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔，松開手閘向后望。 出庫倒車要注意，來往車輛看仔細(xì)。 輕踩油門慢離合，平穩(wěn)啟動(dòng)不熄火。 車身出庫快打輪，車尾方向要對準(zhǔn)。 車身擺正快回輪，踩住離合剎車穩(wěn)。 移庫倒車要注意，寬窄程度看仔細(xì)。 位置狹窄分次移，車身兩側(cè)留余地。 拐彎倒車須留意，內(nèi)側(cè)車身看仔細(xì)。 倒車鏡中測距離，注意回輪有時(shí)機(jī)。 調(diào)頭倒車要安全，不讓后輪出邊線。 操縱打輪要熟練，防止掉溝出危險(xiǎn)。 掛上一檔看前方，起車平穩(wěn)不要搶。 車動(dòng)加速換二檔，逐級(jí)增檔要流暢。 路面行駛要沉著，思想集中慢行車。 十次肇事九次快，麻痹大意事故來。 路好不開英雄車，路阻不開賭氣車。 十分把握七分開，留著三分防意外。 快速反應(yīng)要敏捷，判斷情況要準(zhǔn)確。 猶豫不決要誤事，優(yōu)柔寡斷失良機(jī)。 交通信號(hào)要留意，提前減速別忘記。 公路標(biāo)志看仔細(xì)，行車方向要注意。 交叉路口情況雜，車前左右細(xì)觀察。 交通規(guī)章要牢記，出事就在一兩米。 并道之前打轉(zhuǎn)向，后視鏡里看車輛。 車輛尾隨可轉(zhuǎn)向，側(cè)面有車讓一讓。 躲避打輪要靈活，高速行車把穩(wěn)舵。 車速慢減要換檔，及時(shí)減檔才正常。 窄道會(huì)車靠邊行，注意行人隨時(shí)停。 轉(zhuǎn)彎減速不能急，腳搭剎車別大意。 人多車多別硬擠，不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣，一旦出事來不及。 剎車之前掛空檔，減速滑行不匆忙。 快道行車有四忌，每條必須要牢記。 一忌超速快行車，二忌壓速慢行車。 三忌思想開小差，四忌路口右轉(zhuǎn)彎。 超車之前看車輛，道路暢通左轉(zhuǎn)向。 鳴笛加速超車急，猛踩油門別猶豫。 轉(zhuǎn)向減速再回道，后面車輛要關(guān)照。 雨天路面視距差，注意減速防側(cè)滑。 霧天能見度太差，寬示燈開防碰擦。 夜間行車麻煩多，身體疲憊別開車。 農(nóng)村公路比較窄，控制車速不能快。 遇到牲畜別驚嚇，不鳴喇叭讓一下。 掌握車距很重要，行車安全很有效。 沉著靈活別著急，全憑目測有距離。 車速較快遠(yuǎn)距離，以防剎車來不及。 出租車后遠(yuǎn)距離，隨時(shí)停車要注意。 雨雪霧天遠(yuǎn)距離，視線不清能見低。 向陽行車遠(yuǎn)距離，日光強(qiáng)烈太刺激。 停車之前左轉(zhuǎn)向，空檔滑行看車輛。 靠近路邊把車剎，車一停穩(wěn)拉手閘。 行車平穩(wěn)又靈活，精神飽滿樂呵呵。 開車死板又著急，頭腦緊張傻兮兮。 行車不怕路艱難，胸有成竹避風(fēng)險(xiǎn)。 違章車禍遭大難，痛苦悔恨人心寒。 縱使車流千千萬，馳騁萬里闖難關(guān)。 機(jī)智果斷保平安，歸家團(tuán)聚盡開顏

麻煩采納，謝謝！

5.學(xué)開車的基本知識(shí)有哪些

學(xué)開車的基本知識(shí)有交通法規(guī)，行車規(guī)范和車輛操作等。

新手開車開的是一種心態(tài)，如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張，學(xué)會(huì)開車保護(hù)的首先是路人，更主要的是開車人的安全要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦，銳利的目光，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題，第一項(xiàng)了解儀表盤功能。

包括車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等，

第二項(xiàng)知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則，第三項(xiàng)熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)，第四項(xiàng)正確操縱方向盤，做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回，熟悉各擋位置及檔位間的切換，第五項(xiàng)能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合，起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)，做到起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車，第六項(xiàng)安全車速。

一般新手在起步和剎車時(shí)容易熄火；

起步時(shí)，主要是離合器在半聯(lián)動(dòng)（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時(shí)，一定要慢，或者稍微給一點(diǎn)油即可；左右腳配合練習(xí)幾次就沒有問題了；

汽車剎車的要點(diǎn)不僅僅是在下坡，在任何時(shí)候都應(yīng)該是：

1、先踩剎車；

2、速度降下來之后，再踩離合器；

3、最最關(guān)鍵的一點(diǎn)，踩離合器雖然在時(shí)間上是在踩剎車之后，但是要先于剎車踩到底（也就是先斷開）；這樣即保證了剎車距離、又保證了不會(huì)熄火；術(shù)語就叫做：

后發(fā)而先至。

6.剛學(xué)開車的基本知識(shí)和常識(shí)

保持良好視野

雨天因?yàn)樗緳C(jī)視野受阻，很容易引發(fā)交通事故，保持良好視野非常重要。

1、打開雨刮器，及時(shí)清理雨滴；

2、天氣昏暗時(shí)，開啟近光燈和霧燈、示廓燈；

3、如玻璃上面有霧氣視線受阻，要及時(shí)開啟空調(diào)，吹散霧氣；

4、保持后視鏡清晰，打開后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨；

5、注意觀察周圍路況，謹(jǐn)慎駕駛。

減速謹(jǐn)慎駕駛

“十回事故，九回快”，雨天路面濕滑，更要是謹(jǐn)慎駕駛。

1、降低車速，保持安全的車距；

2、謹(jǐn)慎駕駛，時(shí)刻注意觀察路面情況，尤其遇到行人多的路段；

3、根據(jù)路況，及時(shí)調(diào)整車速，不熟悉的路況更要控制車速；

4、跟車前行，對于不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車路線小心行駛；

5、緩慢跟車，不要盲目超速，確定安全再超車。

遠(yuǎn)離大車

大型車在雨天行駛會(huì)給小型車輛帶來很多潛在的危險(xiǎn)，小型車輛要遠(yuǎn)離它們。

1、與大型車保持，較遠(yuǎn)的車距；

2、不要讓大型車阻擋前方視線；

3、注意大型車輛的視線盲區(qū)，避免危險(xiǎn)；

4、遠(yuǎn)離大型車輛，避免大型車濺起的雨水，干擾駕駛；

5、不要盲目跟隨，大型車能通過的積水路段，小型車未必能順利通過。

防止車輪側(cè)滑

雨天路面濕滑，使得駕駛很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，要防止車輪側(cè)滑。

1、穩(wěn)住方向盤，不要慌張，雙手平衡握住方向盤；

2、保持直線、低速行駛；

3、不要急速轉(zhuǎn)彎，緩踩剎車；

4、不要急加速，緩滿加速；

涉水技巧

雨天行車，不可避免涉水行車，這時(shí)候要注意技巧。

1、不要冒然涉水，如果遇到積水路面，要先查看積水深度；

2、勻速慢行，不要停車，不要高速通過；

3、先換低速擋，緩滿通過，中途不要換擋；

4、如果遇到泥濘路段，必須沿著前車的車轍走；

切忌熄火后再次啟動(dòng)車輛

雨天行車，務(wù)必注意發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，毀車不說，存在很大安全隱患。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火了，千萬不要試圖啟動(dòng)車輛；

2、把車輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走；

3、在車內(nèi)等待救援，不要自己貿(mào)然去維修，以免造成更大的損失。

注意觀察行人

雨天行人的視線也不可避免受到影響，行車的時(shí)候一定要注意觀察行人，避免交通事故。

1、不要與行人搶行，注意避讓；

2、觀察行人動(dòng)態(tài)，避免臨近驚慌失措而滑倒；

3、如果不方便躲避，應(yīng)該停車等待；

4、注意積水，緩慢通過，不要濺到行人身上水。

切勿冒險(xiǎn)行駛

雨天出行，安全第一，不要冒險(xiǎn)行駛，保證安全。

1、如果雨太大了，就不要冒進(jìn)行車；

2、選擇安全路段或者服務(wù)區(qū)休息，待雨小后再行車；

3、如果不幸被困在車內(nèi)，把座椅頭枕拔下來，用兩個(gè)尖銳的插頭敲擊側(cè)面玻璃，或則將插頭插入玻璃和門板之間，將玻璃敲碎。

7.剛學(xué)開車的基本知識(shí)和常識(shí)

保持良好視野雨天因?yàn)樗緳C(jī)視野受阻，很容易引發(fā)交通事故，保持良好視野非常重要。

1、打開雨刮器，及時(shí)清理雨滴；2、天氣昏暗時(shí)，開啟近光燈和霧燈、示廓燈；3、如玻璃上面有霧氣視線受阻，要及時(shí)開啟空調(diào)，吹散霧氣；4、保持后視鏡清晰，打開后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨；5、注意觀察周圍路況，謹(jǐn)慎駕駛。減速謹(jǐn)慎駕駛“十回事故，九回快”，雨天路面濕滑，更要是謹(jǐn)慎駕駛。

1、降低車速，保持安全的車距；2、謹(jǐn)慎駕駛，時(shí)刻注意觀察路面情況，尤其遇到行人多的路段；3、根據(jù)路況，及時(shí)調(diào)整車速，不熟悉的路況更要控制車速；4、跟車前行，對于不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車路線小心行駛；5、緩慢跟車，不要盲目超速，確定安全再超車。遠(yuǎn)離大車大型車在雨天行駛會(huì)給小型車輛帶來很多潛在的危險(xiǎn)，小型車輛要遠(yuǎn)離它們。

1、與大型車保持，較遠(yuǎn)的車距；2、不要讓大型車阻擋前方視線；3、注意大型車輛的視線盲區(qū)，避免危險(xiǎn)；4、遠(yuǎn)離大型車輛，避免大型車濺起的雨水，干擾駕駛；5、不要盲目跟隨，大型車能通過的積水路段，小型車未必能順利通過。防止車輪側(cè)滑雨天路面濕滑，使得駕駛很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，要防止車輪側(cè)滑。

1、穩(wěn)住方向盤，不要慌張，雙手平衡握住方向盤；2、保持直線、低速行駛；3、不要急速轉(zhuǎn)彎，緩踩剎車；4、不要急加速，緩滿加速；涉水技巧雨天行車，不可避免涉水行車，這時(shí)候要注意技巧。1、不要冒然涉水，如果遇到積水路面，要先查看積水深度；2、勻速慢行，不要停車，不要高速通過；3、先換低速擋，緩滿通過，中途不要換擋；4、如果遇到泥濘路段，必須沿著前車的車轍走；切忌熄火后再次啟動(dòng)車輛雨天行車，務(wù)必注意發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，毀車不說，存在很大安全隱患。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火了，千萬不要試圖啟動(dòng)車輛；2、把車輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走；3、在車內(nèi)等待救援，不要自己貿(mào)然去維修，以免造成更大的損失。注意觀察行人雨天行人的視線也不可避免受到影響，行車的時(shí)候一定要注意觀察行人，避免交通事故。

1、不要與行人搶行，注意避讓；2、觀察行人動(dòng)態(tài)，避免臨近驚慌失措而滑倒；3、如果不方便躲避，應(yīng)該停車等待；4、注意積水，緩慢通過，不要濺到行人身上水。切勿冒險(xiǎn)行駛雨天出行，安全第一，不要冒險(xiǎn)行駛，保證安全。

1、如果雨太大了，就不要冒進(jìn)行車；2、選擇安全路段或者服務(wù)區(qū)休息，待雨小后再行車；3、如果不幸被困在車內(nèi)，把座椅頭枕拔下來，用兩個(gè)尖銳的插頭敲擊側(cè)面玻璃，或則將插頭插入玻璃和門板之間，將玻璃敲碎。

8.新手開車上路基本要注意些什么

一、新手累積駕駛技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的“四必要”：

1、要認(rèn)識(shí)汽車

新手駕車，多半是駕駛陌生的車輛。遇上這種情況，首要步驟是要盡快摸熟車輛的脾性。方法是先調(diào)校適合自己體形的駕駛坐姿，然后調(diào)校后視鏡。當(dāng)一切就緒后，選一段交通流量比較少的路面嘗試開車，盡快感受清楚車輛油門及腳剎反應(yīng)，然后再開車往目的地。

2、要計(jì)劃行車路線

路不熟是新手發(fā)生意外的主要原因之一，所以出發(fā)前往不熟悉的地區(qū)，應(yīng)找熟路的朋友問清楚行車的路線，記下重要路口的轉(zhuǎn)彎位置。有可能的話，盡量找有經(jīng)驗(yàn)又熟路的朋友在旁指點(diǎn)，亦可避免意外的發(fā)生。

3、要遵守路標(biāo)指示

新手對車速的感受只屬一般，駕車時(shí)往往不自覺地愈開愈快，加上對彎路的開車經(jīng)驗(yàn)不足，所以更要留意路旁的交通標(biāo)記，切記遵守行車的速度限制，看見有警告性的彎路標(biāo)記，便應(yīng)減慢車速準(zhǔn)備入彎，避免因車速太高而出現(xiàn)輪胎打滑的意外。

4、要冷靜及忍讓

保持敏銳的應(yīng)變能力，是避免意外的最佳方法。所以開車時(shí)應(yīng)與前車保持足夠的距離，緊記“兩秒距離的守則”。方法是當(dāng)前車駛過某標(biāo)記時(shí)，自己的心中數(shù)“一千零一，一千零二”后才駛過同樣的標(biāo)記，就符合“兩秒距離”的標(biāo)準(zhǔn)。 此外，駕駛時(shí)切忌只注視前車，應(yīng)該冷靜將自己的“駕駛視野”放到最前方，這樣才能保持預(yù)見力，提高駕駛視野的范圍，能夠更早地發(fā)覺前方的交通變化，及早作出反應(yīng)。

二、新手應(yīng)該超越前車嗎？

駕駛時(shí)要超越前車，其實(shí)是十分普通的事情。問題是超越前車必須在安全情況下進(jìn)行，無論新手與否，都要遵守以下的守則：

1、超車前應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈，并從后視鏡中看清楚后面沒有欲超車的汽車，方可加速切入左面的行車線上。緊記超車必須從左面進(jìn)行，從右面超車是危險(xiǎn)而又違犯交通法規(guī)的行為。

2、切線轉(zhuǎn)方向動(dòng)作切忌突然，應(yīng)該是暢順而循序漸進(jìn)地切入左線，然后繼續(xù)加速超越前車。當(dāng)與被超越的汽車保持約四秒左右的行車距離，便應(yīng)打右轉(zhuǎn)向燈，觀察后視鏡，確定沒有汽車緊貼其后，便暢順地轉(zhuǎn)方向進(jìn)入右面行車線，這樣才算完成整個(gè)超越前車的過程。

三、被后至的汽車超越時(shí)，應(yīng)該采取甚么措施？

在路上開車，除了時(shí)刻留意前方交通外，還要留意后方的交通情況。當(dāng)有比自己更快的車輛接近時(shí)，應(yīng)該禮讓保持車速，讓它超前。假如在有三條行車線的快速路上行車，則更應(yīng)靠向右線或保持在中線上行車，讓有需要的汽車在左線上超越

9.求汽車駕駛基本常識(shí)

汽車駕駛常識(shí)

駕車節(jié)油秘訣

1、熟知交通法規(guī)，選擇兩點(diǎn)間最近距離的行車路線。

2、盡量避開上下班高峰期上路。

3、裝卸物品或停車等人時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、適當(dāng)選擇行車檔位，避免突然加速。

5、急速起步傷車亦費(fèi)燃料，應(yīng)緩慢起步。

6、避免空踩油門。

7、時(shí)速80公里耗油量最小。

8、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。

9、排氣量越大的車耗油越多。

10、避免在車上放置無用物品。

駕駛員如何防止一氧化碳中毒

汽車駕駛員經(jīng)常與汽油、燃燒蒸氣、汽車排出的廢氣接觸，其中就有一氧化碳。高濃度短期接觸吸人即可致急性中毒；低濃度長期慢性蓄積可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施預(yù)防：

防止發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣逸出彌散到駕駛室或車廂內(nèi)；經(jīng)常檢查排氣管，防止廢氣倒流入車內(nèi)；最好不在不通風(fēng)或密閉的條件下加大油門、啟動(dòng)車輛；車庫與修理車間門窗關(guān)閉時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要停止工作；在發(fā)動(dòng)機(jī)密封不嚴(yán)或排氣管廢氣倒流的情況下，一般停車5分鐘以上都應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的汽車?yán)锼X，尤其是冬季門窗緊閉或使用空調(diào)機(jī)的情況下睡覺；在氣溫高、濕度大及海拔高的情況下，更應(yīng)注意預(yù)防一氧化碳中毒。

駕駛新車注意事項(xiàng)：

1. 在最初行駛的500公里內(nèi)切忌緊急剎車，緊急剎車將會(huì)使磨合中的系統(tǒng)受到?jīng)_擊，大大降低汽車的使用壽命。如卻有突發(fā)情況，緊急剎車時(shí)應(yīng)盡力踏下離合器踏板，以減少對發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。

2.在2000公里內(nèi)不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間超過2小時(shí)，新車連續(xù)工作時(shí)間過長會(huì)造成機(jī)件加速磨損，直接影響到汽車的使用壽命。

3.新車不易高速行駛在最初1000公里內(nèi)車速不宜超過最高時(shí)速的60%,2000公里內(nèi)車速不宜超過最高時(shí)速的80%。

4.新車在最初1000公里內(nèi)不宜滿載，一般不要超過額定負(fù)荷的80%。

5.最好不要讓新手駕駛，忌粗暴駕駛。

駕駛員的視野與視覺距離：

視野是指在視線不變的情況下，同一時(shí)間能看到的整個(gè)范圍。視野又可分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)視野：動(dòng)態(tài)視野是指頭和眼球不動(dòng)所能看到的空間范圍；靜態(tài)視野是頭部不動(dòng)眼球可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)所能看到的空間范圍。動(dòng)態(tài)視野與車速成反比車速越快視野也越窄。

從車輛前到前方觀察中心的距離稱為警覺距離。從觀察交通環(huán)境、判斷各種因素、采取反應(yīng)措施、以及制動(dòng)滯后和持續(xù)制動(dòng)所需時(shí)間，約需12秒時(shí)間。也就是說如車速60公里/小時(shí)，觀察距離要200米。

合理使用汽車輪胎：

使用輪胎時(shí)應(yīng)選用同一廠牌、型號(hào)和花紋的輪胎。更換輪胎時(shí)最好全部更換或分前、后輪更換，將質(zhì)量好的輪胎放在前輪上。嚴(yán)禁混用新舊程度不同或花紋不一樣的輪胎。