客戶(hù)關(guān)心的是發(fā)動(dòng)機大小及馬力、車(chē)橋大小、貨廂內廓長(cháng)寬、制動(dòng)形式、輪胎大小、上戶(hù)噸位、汽車(chē)下鄉補貼、變速器大小、是否動(dòng)轉、大梁幅高及厚度(這個(gè)比較少的人問(wèn)),駕駛室內的舒適性,電瓶大小,是否帶暖風(fēng)機、干燥器等。
有些客戶(hù)會(huì )要求你提供上裝(倉柵、廂式)的價(jià)格等你需要了解客戶(hù)要拉多少貨,拉什么貨,比如拉牲畜的,貨廂底板最好不能是波紋板,路況怎么樣(平路、破路),比如485的發(fā)動(dòng)機拉個(gè)3-4噸在平路上隨便能夠滿(mǎn)足,但是坡度較高、較多的地區發(fā)動(dòng)機就沒(méi)有明顯感覺(jué)沒(méi)有綿勁等,以及客戶(hù)要求上戶(hù)地區的尺度如何。這個(gè)是最基礎的,能滿(mǎn)足一般用戶(hù)的要求,有些用戶(hù)希望選購高端輕卡的,你要前面的基礎上加上功能性、舒適性的介紹,把你的產(chǎn)品特點(diǎn)介紹完。
希望對你有幫助。
太長(cháng)了,我得寫(xiě)到多會(huì )啊。想說(shuō)清楚的1W字,有問(wèn)題聯(lián)系我吧,具體問(wèn)題盡力回答你24255457
簡(jiǎn)單的,卡車(chē)發(fā)動(dòng)機最多的就是玉柴的(玉柴集團)、濰柴的(濰柴集團),還有錫柴的、大柴的、道依茨的、杭發(fā)的、重汽濟南廠(chǎng)的。
卡車(chē)分為幾大系統:駕駛室、動(dòng)力總成、傳動(dòng)系統、橋、上裝。分開(kāi)學(xué)習。
橋分為:轉向前橋、驅動(dòng)前橋、隨動(dòng)橋、驅動(dòng)中橋、驅動(dòng)后橋;
按載重量卡車(chē)分為:輕卡、中卡、中重卡、重卡;
國內重卡廠(chǎng)家:一汽、二汽、中國重汽、陜汽、北汽、北奔重汽、上依紅(上汽依維柯紅巖)、江淮、華凌、上海匯眾、廣汽日野、好像山西還有一個(gè)大王
一樓廢話(huà) 二樓不全 三樓一般
首先 你要了解整個(gè)買(mǎi)賣(mài)流程!!!!! 不要以為這是廢話(huà) 恰恰相反 這是重點(diǎn) 不了解買(mǎi)賣(mài)流程 就是廢物
你要了解的有幾方面 一個(gè)是 都用到什么法律 法規 條文條律 (自己去學(xué) 推薦 《汽車(chē)信貸與保險》上海大學(xué)出版社 汽車(chē)售后服務(wù) 機械工業(yè)出版社的 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo) 人民郵電出版社 這些書(shū)我都看過(guò) 我學(xué)汽車(chē)維修與售后的 相信會(huì )對你有用 關(guān)注它上面的法律條文和規定 尤其是時(shí)間 數字 以及特殊條款)
另外 人家買(mǎi)車(chē)的總是喜歡多快好省 你老不熟悉流程 1天辦的事 你老拖3天 誰(shuí)也受不起不是?
其次 了解客戶(hù) 分兩方面
第一 客戶(hù)的需求 人家要什么車(chē)? 車(chē)型不同 比如日本車(chē) 艸他媽 超重一點(diǎn)就不行 人家要是準備多拉就不行 (畢竟有些人還是不那么守法 咱也管不著(zhù) 咱不犯法就完了)而如果要過(guò)高速 有檢查的 你就不如推薦日本車(chē)了 犭句曰的就是省油 這不得不承認 要是老跑山區 就是德國車(chē) 雖然德國車(chē)一般較重 而且費油 但他皮實(shí)不拋錨啊···而且德國車(chē)重 結實(shí) 跑山路難免刮蹭 德國車(chē)很占便宜的)
第二 客戶(hù)習慣 有的客戶(hù)以砍價(jià)為樂(lè ) 對付這種人 就漫天要價(jià)一點(diǎn)一點(diǎn)磨吧 而有的客戶(hù)人家時(shí)間緊 就是一口價(jià) 行就掏錢(qián) 不行人家都不問(wèn) 轉臉就走 這要看你識人了 不是說(shuō)說(shuō)的事情
最后 盡可能的給客戶(hù)方便··· 比如聯(lián)系一個(gè)賣(mài)保險的 客戶(hù)隨時(shí)買(mǎi)車(chē)就上保險 熟人肯定很快 常備各種合同 拿起來(lái)就簽 熟悉各個(gè)檢測場(chǎng) 隨時(shí)可以陪客戶(hù)去驗車(chē) 牌照那是必須的 有的客戶(hù)他還就煩上牌 麻煩 你一輛車(chē)多收點(diǎn) 又多掙 又給客戶(hù)方便
而口才什么的對于新人比叫重要 只是忽悠新客戶(hù)比較管用 而服務(wù)才是重點(diǎn) 發(fā)展一個(gè)新客戶(hù)所要的投資是保留一個(gè)老客戶(hù)的3倍!!!注意服務(wù)態(tài)度 不要生氣 學(xué)會(huì )發(fā)泄 把氣發(fā)在該發(fā)的地方···
希望對你有幫助
目前采用的輕卡輪胎規格體系共有三種。
LT制輕卡規格體系與剎車(chē)輪胎的P制體系相同。例如:如果您的輪胎側面印制的規格為L(cháng)T235/75R15/C,那么可以這樣解釋?zhuān)篖T代表輕卡;235為輪胎截面寬度,單位毫米;75為高寬比;R表示子午線(xiàn)結構;15為輪輞直徑,單位英寸。
最后,C代表輪胎的負載范圍。 切記,美國制造的近50%剎車(chē)輛已不是傳統意義上的"小剎車(chē)",這剎車(chē)輛中還包括了小面包、皮卡和SUV。
很多都裝備了P制剎車(chē)輪胎,目的在于強調舒適性并省油。但是,主要是由于商業(yè)原因,很多輕卡要求比P制輪胎擁有更高的負載能力,因此最后裝配了輕卡規格的輪胎。
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