能見(jiàn)度小于200米時(shí)開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車(chē)速不得超過(guò)60km/h。能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)20km/h。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》
第八十一條 機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),應當遵守下列規定:
(一)能見(jiàn)度小于200米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里,與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離;
(二)能見(jiàn)度小于100米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里,與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離;
(三)能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
遇有前款規定情形時(shí),高速公路管理部門(mén)應當通過(guò)顯示屏等方式發(fā)布速度限制、保持車(chē)距等提示信息。
擴展資料
《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》
第十一條 機動(dòng)車(chē)在高速公路上正常行駛時(shí),最低時(shí)速不得低于六十公里。最高時(shí)速,小型客車(chē)不得高于一百二十公里;大型客車(chē)、貨運汽車(chē)不得高于九十公里;摩托車(chē)不得高于八十公里,且不得載人。但遇有限速交通標志或者限速路面標記所示時(shí)速與上述規定不一致時(shí),應當遵守標志或者標記的規定。
第十四條 機動(dòng)車(chē)在高速公路上通行時(shí),應當在行車(chē)道上行駛。設計時(shí)速高于一百三十公里的小型客車(chē)在第二條車(chē)道上行駛;大型客車(chē)、貨運汽車(chē)和設計時(shí)速低于一百三十公里的小型客車(chē)在第三條車(chē)道上行駛。
有四條以上車(chē)道的,設計時(shí)速高于一百三十公里的小型客車(chē)在第二、三條車(chē)道上行駛;大型客車(chē)、貨運汽車(chē)和設計時(shí)速低于一百三十公里的小型客車(chē)在第三、四條車(chē)道上或者向右順延的車(chē)道上行駛。摩托車(chē)在最右側車(chē)道上行駛。
第十五條 機動(dòng)車(chē)在高速公路上正常行駛時(shí),同一車(chē)道的后車(chē)與前車(chē)必須保持足夠的行車(chē)間距。正常情況下,當行駛速度一百公里時(shí),行車(chē)間距為一百米以上;時(shí)速七十公里時(shí),行車(chē)間距為七十米以上。遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結冰時(shí),應當減速行駛。
參考資料來(lái)源:搜狗百科-《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》
雨天高速行車(chē)極易發(fā)生交通事故,要特別注意,減速行駛。
那雨天高速行車(chē)注意事項有哪些呢?下面一起來(lái)看看相關(guān)內容。 一、檢查自我和車(chē)輛 駕駛員出行前要休息好,確保有足夠的精力。
高速行車(chē),尤其是在雨季,視線(xiàn)差、路面滑,更加要集中注意力,拿出更多的精力來(lái)應對駕駛;其次是要檢查好車(chē)況,在做好常規檢查,如制動(dòng)、方向、燈光、儀表盤(pán)、輪胎等檢查之外,雨天還要做好雨刮器的檢查,確保各機件齊全有效。雨天高速行車(chē)注意事項有哪些 二、雨季上高速,控制車(chē)速是關(guān)鍵 雨季來(lái)臨時(shí),雨時(shí)下時(shí)停,路面往往長(cháng)時(shí)間呈現在濕滑狀態(tài),摩擦系數減小,而汽車(chē)的制動(dòng)性也變差,踩緊急制動(dòng)時(shí),容易產(chǎn)生跑偏、側滑,而人長(cháng)時(shí)間在雨中或濕滑路面駕駛時(shí),心情極易急躁厭煩,以致引發(fā)交通事故。
司機應當控制好車(chē)速,保持適中行駛,一般控制在80至90公里時(shí)速行駛,正常行駛中禁忌猛踩油門(mén)和急踩剎車(chē)。 三、提高警惕,謹防安全“陷阱” 雨天在高速公路行駛時(shí),許多駕駛員都曾遇到過(guò)積水、坑洞、拋灑物等安全的“陷阱”,在行駛途中除了要集中注意力外,還要打開(kāi)雨刮器和除霧器,保證前后擋風(fēng)玻璃視線(xiàn)清晰,以對路面有正確的判斷;到了夜間,視野和能見(jiàn)度進(jìn)一步減小,這些“陷阱”的危險性就顯得越大,駕駛員要時(shí)刻關(guān)注前方的路況,遇到情況時(shí)要低速通過(guò)。
四、雨天高速開(kāi)車(chē)基本要領(lǐng) 1、控制車(chē)速 由于雨天路面濕滑,輪胎的摩擦力下降,汽車(chē)的制動(dòng)距離也會(huì )大大延長(cháng),因此,雨天的行車(chē)速度至少應比晴天減少兩成。 特別在積水路面,為防止打滑現象更應減速行駛,同時(shí)增大跟車(chē)距離。
遇有情況,要及早采取預見(jiàn)性措施,注意觀(guān)察周?chē)?chē)輛的動(dòng)態(tài)狀況,不要搶道行駛,盡可能不要超車(chē)。若路面積水達到兩毫米左右時(shí),應把車(chē)速降到最低。
2、慎用緊急制動(dòng) 路面附著(zhù)系數的下降,不僅使制動(dòng)距離延長(cháng),而且會(huì )使汽車(chē)抗側滑能力大大減弱,汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí),極易產(chǎn)生側滑和甩尾,而使汽車(chē)失去控制力,導致事故發(fā)生,所以,雨天在高速公路上行駛應盡可能避免使用緊急制動(dòng)。 3、安全防范少不了 駕駛員在思想上提高安全防范意識也非常必要,事故往往在安全意識麻痹的時(shí)候發(fā)生,因此不論是在普通雨天還是暴雨天氣,都要充分意識到行車(chē)的危險性,謹慎駕駛。
六月份是多雨的季節,出車(chē)要留意氣象預報和氣候變化情況,及早做好車(chē)輛檢查,包括雨刮器、制動(dòng)系統和燈光設備等,以免出現問(wèn)題時(shí)陷入危險。
一、注意路上的積水灣。
高速公路雖然平坦,但不是絕對的水平,總是有的地方低些,在雨量較大時(shí),部位低的路面很容易積上一水灣,在車(chē)輛快速行駛時(shí),如果兩個(gè)前輪同時(shí)撞進(jìn)路內的積水灣,常常會(huì )使前風(fēng)擋玻璃驟然被前輪濺起的水花遮蓋,這突如其來(lái)的情況往往驚得駕駛員向一邊猛打方向盤(pán)而造成事故。如果是兩個(gè)前輪突然進(jìn)入深淺不一的水灣中,形成兩只前輪所受的阻力不一樣大,這樣就會(huì )使快速行駛車(chē)輛的方向突然失控而造成事故。
二、注意雨天視線(xiàn)不清。當車(chē)輛正常向前行駛時(shí),有時(shí)會(huì )突然遇到大暴雨,盡管雨刷器快速地擦刷風(fēng)擋玻璃,暴雨仍會(huì )擋住視線(xiàn)看不清前方路上情況,此時(shí)駕駛員如果不降低車(chē)速,仍然盲目快速行駛,必然會(huì )發(fā)生事故。
所以當視線(xiàn)不清時(shí),必須降低車(chē)速并開(kāi)啟報警閃光燈。
高速公路事故統計表明:雨天事故的幾率是晴天的2?3 倍 。
雨天行車(chē)要注意以下幾個(gè)方面:(1) 降低汽車(chē)行駛速度。雨天道路附著(zhù)系數降低,汽車(chē)制動(dòng)距離加長(cháng)。
因此,雨天的行車(chē)速度應比晴天減少兩成。特別當路面有積水,高速行駛中輪胎與路面之間水來(lái)不及排盡,使輪胎與路面之間隔著(zhù)一層水膜,如同行駛在水上,附著(zhù)系數幾乎為零,非常危險。
必須降低車(chē)速,防止出現這種所謂的“水膜現象”。(2) 避免緊急制動(dòng)。
雨天路面附著(zhù)系數下降,緊急制動(dòng)時(shí),極易產(chǎn)生側滑和甩尾,而使車(chē)輛失去控制,導致事故發(fā)生。所以雨天在高速公路上行駛應盡可能提前處理情況,利用發(fā)動(dòng)機牽制制動(dòng)減速,避免緊急制動(dòng)。
雨天能見(jiàn)度降低,道路濕滑,制動(dòng)距離增大,同時(shí),駕駛人在雨天行車(chē)容易產(chǎn)生疲勞感,因此,雨天行車(chē)應注意以下幾點(diǎn):1) 出車(chē)前要檢查刮水器的工作情況。
2) 雨中開(kāi)車(chē)要將前照燈打開(kāi),充分利用強光的作用,才能增強駕車(chē)的安全性。由于白光的透射率較差,不容易識別,車(chē)上要是有防霧燈,最好趕緊打開(kāi)防霧燈。
可以使后面的汽車(chē)能及早發(fā)現,避免追撞。3) 行車(chē)中要控制車(chē)速,應把車(chē)速降低20%左右,遇到情況,要及時(shí)采取預見(jiàn)性措施。
4) 增大行車(chē)間距,應把行車(chē)間距增至干燥路面的2倍以上。5) 盡量減少制動(dòng),避免使用緊急制動(dòng),且不要猛轉方向盤(pán),以防產(chǎn)生側滑。
6) 雨天行車(chē)應注意判斷積水深淺選擇路線(xiàn)。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物,而水面較平靜的地方一般水較深,水面開(kāi)闊且有較均勻的碎浪花處,一般都是底為碎石的淺水層。
駕車(chē)行駛在積水區時(shí)應用低速擋,并盡可能地不停車(chē)、不換擋,盡量利用慣性駛出局部深水區。 如果水深超過(guò)車(chē)輪高度的一半時(shí),或水深淹沒(méi)排氣消聲器的出口時(shí),一般車(chē)輛不能通過(guò),只能繞道行駛。
當車(chē)駛出積水區后還是應低速慢行,同時(shí)輕踩幾次制動(dòng)將滲入制動(dòng)系統的水擠出。如果發(fā)動(dòng)機在水中熄火,不能用推車(chē)和打發(fā)動(dòng)機等方法強行起動(dòng),應迅速想辦法將車(chē)從水中拉出來(lái),卸下火花塞,將發(fā)動(dòng)機中的水排出。
7) 遇特大暴雨,不要貿然行駛,應選擇安全地點(diǎn)停 |車(chē),并開(kāi)啟示廓燈和尾燈,引起來(lái)車(chē)注意。
雨天要在高速公路上行車(chē)的駕駛員要注意以下幾點(diǎn): 一、發(fā)車(chē)前進(jìn)行詳細的檢查,特別是制動(dòng)系統、電路系統、燈光系統,因為下雨有可能造成線(xiàn)路的短路;能見(jiàn)度低時(shí),應及時(shí)地變換燈光來(lái)提醒前后的車(chē)輛;另外還要帶上雨具、反光三角牌、車(chē)載修車(chē)工具; 二、如果是雷雨天,最好把車(chē)輛的外置天線(xiàn)收起來(lái),并且不要頻繁的使用手機,防止被雷電擊中; 三、在高速公路上,一定要注意路面的提示標志,有的路段因為路況不好,可能暫時(shí)封路,有的路段施工,需要改道,要及時(shí)的發(fā)現這些 標志,及時(shí)地做出準確地判斷。
四、如果中途下起了大雨或暴雨,要及時(shí)地打開(kāi)雙閃燈,并且從最近的出口駛離或進(jìn)入最近的服務(wù)區。 五、在駕駛車(chē)時(shí),一定要慢速行駛, 能見(jiàn)度低時(shí)打開(kāi)燈光,不要隨便使用剎車(chē),因為雨天路面的附著(zhù)系數大大下降,很容易發(fā)生側滑,發(fā)生交通事故。
六、要與前車(chē)保持適當的安全距離,小雨保持不低于100米,大雨不低于200米。 七、如果車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故,要立即開(kāi)啟雙閃燈,在來(lái)車(chē)方向150米外放置反光三角牌,車(chē)上人員迅速外移到護欄外側,接著(zhù)報警等候救援。
另外在路面上存在洼地積水的情況,車(chē)速一定要放慢,最好不超過(guò)70公里/小時(shí),同時(shí)開(kāi)啟燈光。遇到有積水的地方,不要用力點(diǎn)剎車(chē),以免側滑發(fā)生意外。
下雨天開(kāi)車(chē)注意事項 一、雨天視線(xiàn)易受阻,需保持足夠的安全距離 駕駛員一定要適當降低行車(chē)速度,增加跟車(chē)距離,同時(shí)要打開(kāi)汽車(chē)前燈,特別是在下大雨時(shí)應開(kāi)燈行駛。
下雨對駕駛員的視線(xiàn)有嚴重影響,擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷,但由于雨水使光線(xiàn)透過(guò)率減小,因而可視距離大大縮短,能見(jiàn)度大大降低,對正確觀(guān)察、判斷來(lái)往車(chē)輛及行人,以及正確選擇行車(chē)路線(xiàn)均帶來(lái)很大困難。二、下坡切忌空擋 忌:汽車(chē)在下坡時(shí)則切忌空擋,應根據車(chē)速保持檔位行駛。
出現輪胎打滑的情況時(shí)不要驚惶失措,絕不能再踩下制動(dòng)踏板。宜:手動(dòng)檔車(chē)輛此時(shí)應迅速減至低速檔位,利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)力來(lái)降低車(chē)速。
如需使用制動(dòng)則應該持續輕踩塌板,以免長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導致熱效應,使得制動(dòng)蹄片和剎車(chē)盤(pán)失去制動(dòng)力。三、雨天路滑,要正確制動(dòng) 忌:下雨天行車(chē)時(shí),車(chē)速不可太快,特別是在高速公路上行車(chē)時(shí),車(chē)速一般應比晴天時(shí)降低20%左右,不可實(shí)施緊急制動(dòng)。
宜:特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險的,這時(shí)行車(chē)應該降低車(chē)速,要特別注意不能急剎車(chē)。一方面是制動(dòng)距離大大延長(cháng),如果車(chē)速過(guò)快,幾乎無(wú)法保證行車(chē)安全。
另一方面是雨天行車(chē)高速制動(dòng)時(shí),極易發(fā)生側滑和甩尾,使車(chē)輛失去控制。四、駕駛員思想要高度集中 下雨時(shí),駕駛員要善于觀(guān)察,要特別注意穿雨衣的騎自行車(chē)的人,在這種情況下,駕駛員應沉著(zhù)謹慎,注意觀(guān)察,減速慢行,保持足夠的縱向和橫向間距,必須隨時(shí)做好剎車(chē)的準備。
五、預留十秒以上距離空間 雨季泥濘路面或者有大量積水路面,行車(chē)要緩加速,如果是停車(chē)再次啟動(dòng)車(chē)輛,加油過(guò)快還會(huì )導致因輪胎空轉而整個(gè)車(chē)體左右搖擺,此時(shí)應該立即松開(kāi)油門(mén)踏板,雙手緊握方向盤(pán)修改方向,車(chē)輛前移,慢慢加油提速,確保直線(xiàn)穩定行駛。六、防止輪胎側滑 雨天地面濕滑,很容易發(fā)生輪胎側滑,所以在拐彎的時(shí)候不能急剎車(chē),最好直線(xiàn)減速,然后在進(jìn)入彎道。
如果遇到緊急情況,需要急剎車(chē),不要慌,要么扭動(dòng)方向盤(pán)避讓?zhuān)粗本€(xiàn)剎車(chē),切勿剎車(chē)的同時(shí)又避讓?zhuān)@起不到任何作用。七、注意觀(guān)察行人 由于雨中的行人撐傘,騎車(chē)人穿雨披,他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應等受到限制,有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐,往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑到,使司機措手不及。
遇到這種情況時(shí),司機應減速慢行,耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē),切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。八、雨天駕車(chē)不要降低胎壓。
汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí),最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開(kāi),讓汽車(chē)停穩。而輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強減小,剎車(chē)時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長(cháng)。
九、不宜加速超車(chē) 雨中行車(chē),要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向,絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。在高速公路上,由于各車(chē)道的車(chē)速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線(xiàn)超車(chē)時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑,引發(fā)車(chē)輛側翻等意外事故。
十、車(chē)陷泥坑的自救方法 當發(fā)生車(chē)陷泥坑的情況時(shí),可以?huà)焐弦粨趸虻箵酰囂叫缘鼐彶扔烷T(mén)。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng),可以在驅動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等,以增加車(chē)輪與地面的附著(zhù)力,使汽車(chē)平穩開(kāi)出泥坑。
最后,泥濘濕滑路面的停車(chē),應該提前輕踩制動(dòng)器踏板幾次,緩緩停下。為了保證停車(chē)后不會(huì )因為地面的潮濕和干燥狀態(tài)的不同而導致車(chē)體移位和滑動(dòng),駐車(chē)應該在拉起手剎的同時(shí)掛上一檔。
雨天事故多,天津捷通二手車(chē)提醒廣大車(chē)主:雨天行車(chē),切記安全駕駛,且行且珍惜。下雨天開(kāi)車(chē)注意事項1、雨天要提前剎車(chē) 泥水路面的制動(dòng)距離最大的能達到正常路面的3倍!雨天剎車(chē)不靈了,慢點(diǎn)開(kāi),提早剎車(chē)。
2、地面未濕透時(shí)更容易打滑 胎紋可以有效排開(kāi)水膜,但是不能有效排開(kāi)泥膜。剛下雨時(shí),路面的塵土還沒(méi)有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。
所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當心。3、不要降低胎壓 有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。
這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力,使排開(kāi)輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。
4、視線(xiàn)不清要停車(chē) 在大雨中開(kāi)車(chē)視線(xiàn)不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng),也無(wú)法撥開(kāi)玻璃上的雨水,使你無(wú)法看清前方。這時(shí),你最好趕緊靠路邊停車(chē)等待,同時(shí)打開(kāi)雙閃燈。
5、打雷時(shí)候不要下車(chē) 即使閃電擊中汽車(chē),電流會(huì )經(jīng)車(chē)身表面傳到地面,車(chē)內反而安全。不過(guò)車(chē)窗一定要全部關(guān)緊,收音機的天線(xiàn)一定要收起來(lái)。
下雨天開(kāi)車(chē)注意事項 用車(chē)前勤檢查 雨天能見(jiàn)度低,雨刮器是大雨中讓你視線(xiàn)豁然開(kāi)朗的“功臣”,檢查雨刮器在每個(gè)檔位是否工作正常及刮片刮水是否干凈很重要。由于低扁平輪胎現在被廣泛使用,輪胎的排水性能在雨天也顯得越來(lái)越重要,所以得注意輪胎是否有不正常磨損,那種磨損到極限位置的“光頭胎”是雨天行車(chē)的絕對隱患。
開(kāi)車(chē)時(shí)要鎮定 看到大片積水就閃避,這是一般駕駛員的通病,但這樣的左閃右避非常容易令后車(chē)司機來(lái)不。
高速公路應當標明車(chē)道的行駛速度,最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里,最低車(chē)速不得低于每小時(shí)60公里。 在高速公路上行駛的小型載客汽車(chē)最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里,其他機動(dòng)車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)100公里,摩托車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)80公里。
同方向有2條車(chē)道的,左側車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)100公里;同方向有3條以上車(chē)道的,最左側車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)110公里,中間車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)90公里。道路限速標志標明的車(chē)速與上述車(chē)道行駛車(chē)速的規定不一致的,按照道路限速標志標明的車(chē)速行駛。
雨天行車(chē)需要注意的事項。
一、保持足夠的安全距離
由于雨天視線(xiàn)比較差,因此要保持比平時(shí)更大的車(chē)距。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車(chē)觀(guān)察路面情況將更困難,特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,雨夜中行車(chē),沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì )在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視線(xiàn)模糊。因此最好給前擋風(fēng)玻璃上點(diǎn)蠟,這樣可以在玻璃表面形成蠟膜,雨刮器掃水會(huì )非常徹底,還可以保護玻璃。
二、熄火后不可在重新啟動(dòng)
遇到大雨或暴雨的天氣,有些路段會(huì )在很短的時(shí)間內嚴重積水,如果不得已要涉水,應當利用低檔位勻速通過(guò)。如果車(chē)輛在行進(jìn)中熄火,千萬(wàn)不要嘗試再次啟動(dòng),盲目的啟動(dòng)可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機報廢。車(chē)輛熄火后應當及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)修店,經(jīng)維修人員現場(chǎng)檢查車(chē)輛確定沒(méi)有問(wèn)題后才可以再次啟動(dòng)。
三、雨天行車(chē)要開(kāi)霧燈
雨天開(kāi)霧燈并不是讓你看清別人,而是要讓其他駕駛員注意到你,雨天要充分利用霧燈增強駕車(chē)的安全性,必要時(shí)打開(kāi)危險警示燈,這樣可以讓后面車(chē)輛時(shí)刻注意到前方的動(dòng)態(tài)。
四、雨天行車(chē)遠離自行車(chē)道
市區內車(chē)流人流密集,暴雨時(shí)要特別注意自行車(chē)和行人,在最外側車(chē)道行駛的車(chē)輛應當降低車(chē)速,時(shí)刻注意自行車(chē)和站在路邊打車(chē)的行人,時(shí)刻保值右側車(chē)窗的清潔度。
五、要避免發(fā)動(dòng)機進(jìn)水
不要高速過(guò)水溝、水坑,這樣會(huì )使水產(chǎn)生飛濺,導致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水。如果涉水深度超過(guò)前保險杠,則容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水,行車(chē)時(shí)應該多警惕,最好隨時(shí)檢查一下這些部位,檢查時(shí)如果發(fā)現空濾潮濕或者進(jìn)水,應該趕快停車(chē)采取措施排除。同時(shí),要注意檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢,避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水熄火。
一、保持足夠的安全距離 由于雨天視線(xiàn)比較差,因此要保持比平時(shí)更大的車(chē)距。
如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車(chē)觀(guān)察路面情況將更困難,特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,雨夜中行車(chē),沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì )在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視線(xiàn)模糊。
因此最好給前擋風(fēng)玻璃上點(diǎn)蠟,這樣可以在玻璃表面形成蠟膜,雨刮器掃水會(huì )非常徹底,還可以保護玻璃。 二、熄火后不可在重新啟動(dòng) 遇到大雨或暴雨的天氣,有些路段會(huì )在很短的時(shí)間內嚴重積水,如果不得已要涉水,應當利用低檔位勻速通過(guò)。
如果車(chē)輛在行進(jìn)中熄火,千萬(wàn)不要嘗試再次啟動(dòng),盲目的啟動(dòng)可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機報廢。車(chē)輛熄火后應當及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)修店,經(jīng)維修人員現場(chǎng)檢查車(chē)輛確定沒(méi)有問(wèn)題后才可以再次啟動(dòng)。
三、雨天行車(chē)要開(kāi)霧燈 雨天開(kāi)霧燈并不是讓你看清別人,而是要讓其他駕駛員注意到你,雨天要充分利用霧燈增強駕車(chē)的安全性,必要時(shí)打開(kāi)危險警示燈,這樣可以讓后面車(chē)輛時(shí)刻注意到前方的動(dòng)態(tài)。 四、雨天行車(chē)遠離自行車(chē)道 市區內車(chē)流人流密集,暴雨時(shí)要特別注意自行車(chē)和行人,在最外側車(chē)道行駛的車(chē)輛應當降低車(chē)速,時(shí)刻注意自行車(chē)和站在路邊打車(chē)的行人,時(shí)刻保值右側車(chē)窗的清潔度。
五、要避免發(fā)動(dòng)機進(jìn)水 不要高速過(guò)水溝、水坑,這樣會(huì )使水產(chǎn)生飛濺,導致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水。如果涉水深度超過(guò)前保險杠,則容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水,行車(chē)時(shí)應該多警惕,最好隨時(shí)檢查一下這些部位,檢查時(shí)如果發(fā)現空濾潮濕或者進(jìn)水,應該趕快停車(chē)采取措施排除。
同時(shí),要注意檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢,避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水熄火。
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