無人機組裝(組裝無人機需要哪些東西?怎么組裝?kt02)
1.組裝無人機需要哪些東西?怎么組裝?kt02
一般來說，山東卡特無人機有飛行器機架、飛行控制系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、遙控器、遙控信號接收器和云臺相機等6大構成部分。
1. 飛行器機架 飛行器機架（Flying Platform）的大小，取決于槳翼的尺寸及電機（馬達/馬達）的體積：槳翼愈長，馬達愈大，機架大小便會隨之而增加。機架一般采用輕物料制造為主，以減輕無人機的負載量（Payload）。
2. 飛行控制系統(tǒng) 飛行控制系統(tǒng)（Flight Control System）簡稱飛控，一般會內置控制器、陀螺儀、加速度計和氣壓計等傳感器。無人機便是依靠這些傳感器來穩(wěn)定機體，再配合GPS及氣壓計數(shù)據(jù)，便可把無人機鎖定在指定的位置及高度。
3. 推進系統(tǒng) 無人機的推動系統(tǒng)（Propulsion System）主要由槳翼和馬達所組成。當槳翼旋轉時，便可以產生反作用力來帶動機體飛行。系統(tǒng)內設有電調控制器（Electronic Speed Control），用于調節(jié)馬達的轉速。
4. 遙控器 這是指Remote Controller或Ground Station，讓航拍玩家透過遠程控制技術來操控無人機的飛行動作。
5. 遙控信號接收器 主要作用是讓飛行器接收由遙控器發(fā)出的遙控指令信號。4軸無人機起碼要有4條頻道來傳送信號，以便分別控制前后左右4組旋軸和馬達。
2.組裝噴藥多翼無人機需要什么零件
各種無人機所需要的零件各不相同，我以勁鷹1000型八軸無人機為例，簡單說一下所需部件，JY1000機臂采用內嵌硅膠線注塑工藝，具有更好的結構剛性及工作穩(wěn)定性。
整個系統(tǒng)高度集成化的設計，使安裝調試工作變得更加簡單快捷。中心架具有更大的可用空間，方便安裝及內置各類噴藥輔助設備。
新型電機擁有內置離心風扇設計及優(yōu)化的散熱氣流通道；電子調速器（ESC）應用全新高效的控制內核算法，并配備散熱器，同時內集成精心設計的高亮度LED指示燈，使整套設備不僅成為矚目的焦點，更方便您的飛行操作。JY1000的新型動力系統(tǒng)，擁有充足的動力儲備。
單支力臂的功率容量可高達600W，大大提升飛行系統(tǒng)的載重能力，讓飛行倍顯從容，更讓您擁有充分的自信來體驗JY1000系統(tǒng)的強大性能。 秉承精益求精的宗旨，JY1000從每個細節(jié)進行雕琢——收放起落架、折疊螺旋槳以及可折疊GPS安裝座這三個組件的精巧結構JY1000配備高性能的減震組件，其卓越的減震效果，有效地抑制了來自飛行機身的震動，為云臺設備及飛控的IMU系統(tǒng)提供了更加穩(wěn)定的運行環(huán)境，使整體的航線及懸停飛行性能極其穩(wěn)定，從而使捕捉高質量的航拍素材變得輕而易舉。
3.組裝多旋翼無人機航拍需要哪些部件
▌多軸飛行器定義
多軸飛行器是利用多個向上產生拉力的螺旋槳來飛行的飛行器。其中最常見的是四軸飛行器、六軸飛行器、八軸飛行器等。
▌結構特征
四軸飛行器的四個螺旋槳中有兩個螺旋槳是逆時針方向旋轉，另外兩個是順時針方向旋轉，它們相互間隔分布。
▌四軸飛行器動力系統(tǒng)
四軸飛行器的動力系統(tǒng)由電池、電機和螺旋槳組成。
有的飛行器上的螺旋槳和電機是直接連接的，有的則通過減速齒輪組連接。一般情況下，小型的四軸飛行器往往采用減速組連接，微型和大型的四軸飛行器
多數(shù)采用電機直接連接螺旋槳，即所謂“直驅”的方式。
▌電池
現(xiàn)在無人機一般都采用鋰聚合物電池（Li-Po），簡稱鋰電池。鋰電池具有重量輕、儲能多、放電能力強等優(yōu)點。
但是，鋰電池有兩個致命缺點：它不能過分充電也不能過分放電。
鋰電池的主要技術指標有：電壓、容量、最大放電倍率。
▌電機
四軸飛行器采用的電機主要有兩種類型。微小飛行器一般采用空心杯電機，其余采用無刷電機。
▌螺旋槳
螺旋槳分正反槳，航空模型里用右手定則來判定螺旋槳是正槳還是反槳。
螺旋槳按右手四指方向旋轉，產生的拉力按大拇指方向的，這種螺旋槳叫做正槳。
如果產生的拉力與大拇指方向相反，那就叫反槳。（勁鷹無人機）
4.新手組裝植保無人機有哪些誤區(qū)
誤區(qū)很多，還不如自己買一個
DJI大疆創(chuàng)新研發(fā)的的MG-1農業(yè)植保機專為農村作業(yè)環(huán)境設計，實現(xiàn)了工業(yè)級的防塵、防水、防腐蝕；一體化內循環(huán)冷卻系統(tǒng)，將電機壽命延長3倍以上；強勁的八軸動力系統(tǒng)，令其在單臂故障時亦可正常降落。
MG-1設計了智能、手動及增強型手動三種作業(yè)模式，無需事先繪測農田即可直接規(guī)劃路線自動噴灑；此外，智能記憶功能令其在藥劑消耗將盡時可自動記憶坐標點，添加藥劑后一鍵返回記憶點繼續(xù)噴灑作業(yè)；更換電池時，斷電續(xù)航電路保障MG-1的飛控系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)和航線規(guī)劃信息等不受影響。
配備強勁的八軸動力系統(tǒng)，大疆MG-1標準載荷達10公斤。每小時作業(yè)量可達40-60畝，作業(yè)效率是人工的40-60倍。大疆MG-1藥劑噴灑泵采用高精度智能控制，與飛行速度聯(lián)動。在智能作業(yè)模式下，實現(xiàn)了定速、。誤區(qū)很多，還不如自己買一個
DJI大疆創(chuàng)新研發(fā)的的MG-1農業(yè)植保機專為農村作業(yè)環(huán)境設計，實現(xiàn)了工業(yè)級的防塵、防水、防腐蝕；一體化內循環(huán)冷卻系統(tǒng)，將電機壽命延長3倍以上；強勁的八軸動力系統(tǒng)，令其在單臂故障時亦可正常降落。
MG-1設計了智能、手動及增強型手動三種作業(yè)模式，無需事先繪測農田即可直接規(guī)劃路線自動噴灑；此外，智能記憶功能令其在藥劑消耗將盡時可自動記憶坐標點，添加藥劑后一鍵返回記憶點繼續(xù)噴灑作業(yè)；更換電池時，斷電續(xù)航電路保障MG-1的飛控系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)和航線規(guī)劃信息等不受影響。
配備強勁的八軸動力系統(tǒng)，大疆MG-1標準載荷達10公斤。每小時作業(yè)量可達40-60畝，作業(yè)效率是人工的40-60倍。大疆MG-1藥劑噴灑泵采用高精度智能控制，與飛行速度聯(lián)動。在智能作業(yè)模式下，實現(xiàn)了定速、定高飛行和定流量噴灑，保證了作物都能得到均勻的噴灑，高效作業(yè)的同時做到節(jié)約藥劑，并且防止土壤受流失藥劑的污染。
大疆MG-1針對作業(yè)環(huán)境設計了創(chuàng)新的一體化內循環(huán)冷卻系統(tǒng)。機身進氣口的三重過濾系統(tǒng)，有效的隔絕了水霧、塵土與大顆粒物質；內循環(huán)系統(tǒng)使用潔凈的空氣保持機電系統(tǒng)的冷卻，確保了長時間穩(wěn)定的工作；排氣口設置于電機處，潔凈的氣體避免了電機在高速運轉中與空氣雜質的磨損，使電機壽命延長3倍。八軸動力設計，單臂故障亦可正常降落，為作業(yè)安全提供額外保障。
5.新手組裝植保無人機有哪些誤區(qū)
誤區(qū)很多，還不如自己買一個DJI大疆創(chuàng)新研發(fā)的的MG-1農業(yè)植保機專為農村作業(yè)環(huán)境設計，實現(xiàn)了工業(yè)級的防塵、防水、防腐蝕；一體化內循環(huán)冷卻系統(tǒng)，將電機壽命延長3倍以上；強勁的八軸動力系統(tǒng)，令其在單臂故障時亦可正常降落。
MG-1設計了智能、手動及增強型手動三種作業(yè)模式，無需事先繪測農田即可直接規(guī)劃路線自動噴灑；此外，智能記憶功能令其在藥劑消耗將盡時可自動記憶坐標點，添加藥劑后一鍵返回記憶點繼續(xù)噴灑作業(yè)；更換電池時，斷電續(xù)航電路保障MG-1的飛控系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)和航線規(guī)劃信息等不受影響。配備強勁的八軸動力系統(tǒng)，大疆MG-1標準載荷達10公斤。
每小時作業(yè)量可達40-60畝，作業(yè)效率是人工的40-60倍。大疆MG-1藥劑噴灑泵采用高精度智能控制，與飛行速度聯(lián)動。
在智能作業(yè)模式下，實現(xiàn)了定速、定高飛行和定流量噴灑，保證了作物都能得到均勻的噴灑，高效作業(yè)的同時做到節(jié)約藥劑，并且防止土壤受流失藥劑的污染。大疆MG-1針對作業(yè)環(huán)境設計了創(chuàng)新的一體化內循環(huán)冷卻系統(tǒng)。
機身進氣口的三重過濾系統(tǒng)，有效的隔絕了水霧、塵土與大顆粒物質；內循環(huán)系統(tǒng)使用潔凈的空氣保持機電系統(tǒng)的冷卻，確保了長時間穩(wěn)定的工作；排氣口設置于電機處，潔凈的氣體避免了電機在高速運轉中與空氣雜質的磨損，使電機壽命延長3倍。八軸動力設計，單臂故障亦可正常降落，為作業(yè)安全提供額外保障。
