你好,我是東風(fēng)標致官方購車(chē)顧問(wèn)
一、不要高速行駛 新車(chē)初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里,這可是最最重要的時(shí)期呀!這100公里內盡量要多換檔,磨嘛,但別太劇烈的開(kāi),要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內,最高車(chē)速不超過(guò)80。第三階段是在1000公里到3000公里,速不超過(guò)最高車(chē)速的80%,且要求在使用中注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速表和車(chē)速表,使發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速都在中速下工作,差不多3000轉左右。3000-5000公里,過(guò)了首保后就可以去拉高速了,目的是清除發(fā)動(dòng)機里的積碳。有兩驅和四驅的多模式車(chē),在磨合期內都換著(zhù)用用,速度也都是逐步加快,不要前期不用,到快出磨合期了玩命用,大家都知道,四驅比兩驅是多了差速器,里面也是齒輪,和變速箱的磨合方法其實(shí)是一樣的。再有,因為四驅模式和兩驅模式對發(fā)動(dòng)機和變速箱的負荷不同,建議四驅磨合速度比兩驅低,對車(chē)整體有個(gè)保護。
二、不要滿(mǎn)載駕駛 新車(chē)的各個(gè)零部件都是剛剛加工好的,新車(chē)的磨合期會(huì )在發(fā)動(dòng)機內產(chǎn)生許多碎屑,并且新車(chē)的減震系統、傳動(dòng)系統剎車(chē)系統都是新的零件,相互的結合部并不是咬合的非常緊密順滑,滿(mǎn)載行使將會(huì )使發(fā)動(dòng)機和其他部件負載過(guò)大造成損壞。因此,在磨合期內,不能超過(guò)額定載荷的80%。最好的方法是:磨合期內車(chē)內不要坐滿(mǎn)人,要盡量保證只有兩個(gè)人在車(chē)內,就當享受一下二人世界了,哈哈。
三、除非不得已,不要跑長(cháng)途 新車(chē)跑長(cháng)途,會(huì )使發(fā)動(dòng)機連續工作的時(shí)間增長(cháng),容易造成機件磨損加劇,再說(shuō)了,長(cháng)途的路況不容易掌握,突發(fā)狀況多,不利于新車(chē)磨合。四、不要緊急制動(dòng) 緊急制動(dòng)會(huì )利用發(fā)動(dòng)機的牽引力配合剎車(chē)系統,將高速行駛的車(chē)強制停下來(lái)。這不僅會(huì )損壞發(fā)動(dòng)機,而且會(huì )加大底盤(pán)的負荷,對剎車(chē)和底盤(pán)都不好。再說(shuō)了,在磨合期呢,慢點(diǎn)開(kāi),利大于弊呀!
五、磨合期要經(jīng)常換檔 前面說(shuō)了,磨合期,不僅是要磨合發(fā)動(dòng)機,也是磨變速箱、磨轉向、磨剎車(chē)的一個(gè)綜合過(guò)程。變速箱可是僅次于發(fā)動(dòng)機的磨合中一個(gè)重要環(huán)節。多換檔、多平穩合理?yè)Q檔才能使變速箱很快達到正常工作的狀態(tài)。除了多換檔外,還應該根據車(chē)速選擇正確的檔位,盡量不使用高速低檔行駛或低速高檔行駛,中速行駛最好。
六、注意儀表 新車(chē)車(chē)況不是很穩定,需要注意觀(guān)察行駛中出現的各種提示還有水溫,一旦發(fā)現有異常,馬上到SSSS去檢查,防患于未然嘛。七、功能用全了 新車(chē)磨合不是只磨發(fā)動(dòng)機、變速箱什么的,空調、音響、天窗……車(chē)里只要有的就都用多用,包括車(chē)內的藍牙、USB接口、音頻口什么的,這些零件也都是新的,磨磨沒(méi)壞處。而且,像空調,出了磨合期,冬天也試試空調夏天試試熱風(fēng),放半年突然使用,肯定是有壞處沒(méi)好處。
說(shuō)說(shuō)新車(chē)磨合保養 1.新車(chē)磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現缺少一定要及時(shí)補充。 2.按廠(chǎng)家要求在達到一定公里數后(在磨合期內或結束后)要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車(chē)輛的檢查、保養,更換機油、機濾等,并全面檢查底盤(pán)系統
1、起步先預熱:這是針對電噴車(chē)而言的,起步前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動(dòng),這是由于鑰匙門(mén)打開(kāi)后,汽油泵就開(kāi)始工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調整,因此,幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護新車(chē)發(fā)動(dòng)機; 2、忌緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統受到?jīng)_擊,還會(huì )加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動(dòng); 3、避免負荷過(guò)重:新車(chē)在磨合期如滿(mǎn)載運行,會(huì )對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內,國產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%-80%,進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%,另外,為減少車(chē)身和動(dòng)力系統負荷,應選較平坦的行車(chē)路面,避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng); 4、忌跑長(cháng)途:新車(chē)在磨合期內跑長(cháng)途,發(fā)動(dòng)機連續工作的時(shí)間就會(huì )增加,易造成機件磨損; 5、勿高速行駛:新車(chē)磨合期內有速度限制,國產(chǎn)車(chē)一般在40-70公里/時(shí)內,進(jìn)口車(chē)一般在1000公里/時(shí)內,當油門(mén)全開(kāi)時(shí),車(chē)速不能超過(guò)最高時(shí)速的 80%,且在行駛中注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速表和車(chē)速表,確保發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速在中速工作,一般情況下,磨合期發(fā)動(dòng)機轉速應在2000-4000轉/分; 6、使用優(yōu)質(zhì)汽油:新車(chē)在磨合期內使用的汽油不能低于廠(chǎng)家規定的標號,應盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油,切勿添加抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足; 7、忌提前拆除限速片:限速片是裝在化油器與進(jìn)氣管間的節流裝置,車(chē)主不能提前將它拆除,應等新車(chē)行駛1000公里后,在保養良好的情況下再將它拆除; 8、及時(shí)換擋:及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛,不要長(cháng)久用一個(gè)擋位,也不要在各個(gè)擋位使車(chē)速達到極限,一般而言,各擋位時(shí)速控制在頂速3/4范圍內,具體為:1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里; 9、正確調整點(diǎn)火系和供油系:這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發(fā)生的變化,提高磨合期的經(jīng)濟性。
應遵循以下基本原則:
1、減載:汽車(chē)在磨合期內裝載量不能超過(guò)額定載荷的75%。新車(chē)在裝載時(shí)應低于規定的載重量或人數,更不能超載,因為超載會(huì )加重發(fā)動(dòng)機、變速器、傳動(dòng)系統、懸掛系統等部件的負擔,加重磨損,對車(chē)輛造成損害。
2.選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油:選擇低黏度和優(yōu)質(zhì)潤滑油,能使摩擦表面得到良好的潤滑,減緩機件磨損。
3.合理使用油料:要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔)。
提示:日常汽車(chē)保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會(huì )給車(chē)輛造成無(wú)謂的損傷而且危及行車(chē)安全。如潤滑油缺乏會(huì )引起的拉缸燒瓦,車(chē)輛某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔細認真,不僅能使車(chē)輛保持常新,同時(shí)掌握車(chē)輛各部分的技術(shù)狀況,避免機械事故和交通事故。
新車(chē)在磨合期會(huì )比平時(shí)油耗大,因為新零件摩擦阻力比較大,所以油耗也會(huì )比較高。
在磨合期時(shí)如何正確使用新車(chē)也是相當重要的,如在磨合期時(shí)對新車(chē)的不正當使用會(huì )給發(fā)動(dòng)機造成損害還有費油等。所以新車(chē)在使用車(chē)時(shí)應注意以下幾點(diǎn)問(wèn)題。
1. 在使用時(shí)不可讓發(fā)動(dòng)機的轉速過(guò)高。一般轉速不要超過(guò)3000轉以上,如果是自動(dòng)擋就不要超過(guò)3500轉。
2. 不可長(cháng)時(shí)間保持一個(gè)擋位或是長(cháng)時(shí)間低速擋行駛。所有車(chē)子在低速行駛時(shí),實(shí)際負擔比中速行駛要大,因此磨合期不宜長(cháng)期在60公里時(shí)速以下磨合。
必須逐步提高時(shí)速。同時(shí),如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后,陡然增加時(shí)速,反而會(huì )使新車(chē)不適應,因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。
自動(dòng)擋的車(chē),因為不能通過(guò)手動(dòng)換擋來(lái)確定磨合指定的擋,所以只能通過(guò)行車(chē)速度來(lái)實(shí)現了。總之,磨合要勻速開(kāi)車(chē),30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。
3. 車(chē)身不能負荷太重行駛。新車(chē)磨合期時(shí)車(chē)身越輕越好,因為負荷太重對車(chē)子也會(huì )有損害。
4. 避免過(guò)長(cháng)時(shí)間行車(chē)。很多車(chē)主買(mǎi)了新車(chē)后愛(ài)不釋手,總是一天到晚地開(kāi)著(zhù)它跑來(lái)跑去,其實(shí)這樣做會(huì )加速零部件的老化,對新車(chē)的危害也是挺大的。
新車(chē)在磨合期會(huì )比平時(shí)油耗大,因為新零件摩擦阻力比較大,所以油耗也會(huì )比較高。
在磨合期時(shí)如何正確使用新車(chē)也是相當重要的,如在磨合期時(shí)對新車(chē)的不正當使用會(huì )給發(fā)動(dòng)機造成損害還有費油等。所以新車(chē)在使用車(chē)時(shí)應注意以下幾點(diǎn)問(wèn)題。
1. 在使用時(shí)不可讓發(fā)動(dòng)機的轉速過(guò)高。一般轉速不要超過(guò)3000轉以上,如果是自動(dòng)擋就不要超過(guò)3500轉。
2. 不可長(cháng)時(shí)間保持一個(gè)擋位或是長(cháng)時(shí)間低速擋行駛。所有車(chē)子在低速行駛時(shí),實(shí)際負擔比中速行駛要大,因此磨合期不宜長(cháng)期在60公里時(shí)速以下磨合。
必須逐步提高時(shí)速。同時(shí),如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后,陡然增加時(shí)速,反而會(huì )使新車(chē)不適應,因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。
自動(dòng)擋的車(chē),因為不能通過(guò)手動(dòng)換擋來(lái)確定磨合指定的擋,所以只能通過(guò)行車(chē)速度來(lái)實(shí)現了。總之,磨合要勻速開(kāi)車(chē),30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。
3. 車(chē)身不能負荷太重行駛。新車(chē)磨合期時(shí)車(chē)身越輕越好,因為負荷太重對車(chē)子也會(huì )有損害。
4. 避免過(guò)長(cháng)時(shí)間行車(chē)。很多車(chē)主買(mǎi)了新車(chē)后愛(ài)不釋手,總是一天到晚地開(kāi)著(zhù)它跑來(lái)跑去,其實(shí)這樣做會(huì )加速零部件的老化,對新車(chē)的危害也是挺大的。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:2.669秒