奔馳c180l新手(請問(wèn)開(kāi)奔馳自動(dòng)當車(chē)應該注意什么?)
1.請問(wèn)開(kāi)奔馳自動(dòng)當車(chē)應該注意什么?
:1。
跑味十足，正因為寶馬動(dòng)力發(fā)放偏重中高轉速，配合低嘯的發(fā)動(dòng)機聲，令寶馬車(chē)多出一分跑車(chē)味道，再搭配獨特的倒L形手自排一體化變速箱，只要油門(mén)控制得宜、維持中高轉速，絕對可以讓你為所欲為，當然，這樣的駕駛方式不太討好寧靜至上的后座買(mǎi)家，比較適合熱衷駕駛快感的車(chē)主。 換個(gè)角度想一想，這也正是寶馬的獨特之處，把豪華車(chē)造得舒適很多廠(chǎng)家都做得到，但是令那些達官貴人心甘情愿地當司機恐怕也只有寶馬做得到了。
2。操控完美，操控一向是寶馬的傳統強項，在市區里與高速公路上擁有出色的行車(chē)表現，而且在彎道中也能夠擁有極為精準的轉向反應與穩定性。
以強力的方式拉動(dòng)方向盤(pán)切彎，車(chē)身扭動(dòng)的情形幾乎讓人無(wú)法察覺(jué)，方向盤(pán)的路感回饋依然直接，只不過(guò)從路面傳來(lái)的震動(dòng)比正常駕駛時(shí)強烈了一些，從另一方面來(lái)看，這也說(shuō)明車(chē)身剛性足夠。底盤(pán)的扎實(shí)度很高，轉向反應更是快、準，尤其是回正的速度，也就是頭尾間有極佳的協(xié)調性。
3。設置獨特，引擎是設置在前軸之后的FMR設計，因此前后配重可達到完美的50:50境界。
其前懸掛全為鋁合金構成，形式為麥花臣結合下控制臂，用意是讓輪胎與地面隨時(shí)保有最適當的接觸，后懸掛則從E46的四連桿架構，改為更精確的五連桿設計，循跡防滑控制有DSC動(dòng)態(tài)穩定系統輔助，它會(huì )視情況降低動(dòng)力或對各輪進(jìn)行剎車(chē)，如此配合高剛性車(chē)體幾乎毫無(wú)弱點(diǎn)可言。 強調寶馬的運動(dòng)性，具有優(yōu)良的駕駛性能，開(kāi)起來(lái)最舒服。
2.奔馳商務(wù)車(chē)的磨合期要注意什么事項
其實(shí)無(wú)論是什么車(chē)，都是差不多一樣的磨合期注意事項。
每次出車(chē)以前都應對車(chē)輛進(jìn)行檢查，首先是機油和水（特別是車(chē)下的地面上是否有漏出液體），其次是輪胎氣壓和輪轂，最后是電瓶和制動(dòng)液。前五百公里的車(chē)速應保持在車(chē)輛最高設計時(shí)速的1/2(70公里/小時(shí))以?xún)龋状涡旭偩嚯x不超過(guò)50公里，而且在行駛時(shí)應在20至70公里/小時(shí)之間變化速度行駛，不要在同一個(gè)擋位上長(cháng)時(shí)間行駛。
這時(shí)各位還要留心車(chē)內零件的工作情況：擋位是否清晰、離合器行程是否合適、轉向機響應是否及時(shí)，松開(kāi)方向盤(pán)是否跑偏、車(chē)內外是否異響等等。當車(chē)輛行駛公里數達到廠(chǎng)家規定的首保期限時(shí)，應到指定地點(diǎn)進(jìn)行保養。
3.新手如何駕駛自動(dòng)檔奔馳c180l新車(chē)
駕駛自動(dòng)檔點(diǎn)火順序是：P擋狀態(tài)-鑰匙插入-通電-踩剎車(chē)-打火-換行進(jìn)擋-釋放手腳剎車(chē)起步。
1、駕駛時(shí)如無(wú)特殊要求，不要將擋桿在D、3、2、1等擋位來(lái)回撥動(dòng)。特別禁止在行駛中將擋桿撥入N擋或在下坡時(shí)用N擋滑行，否則，由于發(fā)動(dòng)機的怠速運轉，發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的變速器內油泵供油量減少，容易導致自動(dòng)變速器內零件因潤滑不良而損壞。
2、注意啟動(dòng)自動(dòng)擋車(chē)時(shí)，要確保檔位在P擋或N擋上。否則會(huì )損壞變速箱。
3、當自動(dòng)擋車(chē)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，不能人工硬推或用別的車(chē)拖拽，否則嚴重損壞車(chē)輛。應該找專(zhuān)業(yè)拖車(chē)人員和專(zhuān)業(yè)車(chē)輛。
4、自動(dòng)擋車(chē)倒車(chē)時(shí)應確保車(chē)輛停穩后再掛入R擋倒車(chē)。否則也會(huì )損壞變速箱。
