攪拌車(chē)加油(TMR攪拌車(chē)使用時(shí)注意事項?)
1.TMR攪拌車(chē)使用時(shí)注意事項?
1。
嚴禁用機器載人、動(dòng)物及其他物品。 2。
嚴禁將機器作為升降機使用或者爬到切割裝置里，當需要觀(guān)察攪拌機內部時(shí)請使用側面的登梯。 3。
傳動(dòng)軸與設備未斷開(kāi)前，不準進(jìn)入機箱內。 4。
嚴禁站在取料滾筒附近、料堆范圍內及青貯堆的頂部。 5。
嚴禁調節、破壞或去掉機器上的保護裝置及警告標簽。 6。
機器運轉或與拖拉機動(dòng)力輸出軸相連時(shí)，不能進(jìn)行保養或維修等工作。 7。
嚴禁進(jìn)行改裝，即使是對機器的任何組成部分進(jìn)行很小的改動(dòng)都是禁止的。 8。
嚴禁使用非原產(chǎn)的備件。 9。
在所有工作結束后，要將拖拉機和攪拌車(chē)停放平穩，拉起手制動(dòng)，降低后部清理板，將取料滾筒放回最低位置。 10。
當傳動(dòng)軸在轉動(dòng)時(shí)，要避免轉大彎，否則將損壞傳動(dòng)軸。在轉大彎時(shí)應先停止傳動(dòng)軸再轉彎，這樣可以延長(cháng)傳動(dòng)軸的使用壽命。
還有要注意傳動(dòng)軸轉動(dòng)時(shí)，人不能靠近，防止被傳動(dòng)軸卷入，造成人身傷害。 11。
在升降大臂之前要確定大臂四周沒(méi)有人，其次要確保截止閥是否處于打開(kāi)狀態(tài)。 12。
取料滾筒大臂在取料滾筒負荷增大時(shí)，會(huì )自動(dòng)上升，經(jīng)常這樣會(huì )對機車(chē)的液壓系統有一定的損壞。所以在負荷過(guò)大時(shí)，應調整大臂下降速度或減小取料滾筒的切料深度。
13。在改變取料滾筒的轉向時(shí)，應先等取料滾筒停止轉動(dòng)后再進(jìn)行操作，否則將容易損壞液壓系統。
14。在下降取料滾筒大臂時(shí)，應在大臂與大臂限位桿即將接觸時(shí)調低大臂的下降速度（可用大臂下降速度調節旋鈕進(jìn)行調節），這樣可以避免大臂對限位桿的沖擊，保證限位桿及后部清理鏟不受損壞。
15。高效混合時(shí)必須給機箱內至少留有20%的自由空間，用于伺料的循環(huán)攪拌。
要避免出現飼料沒(méi)有循環(huán)絞拌，都搭在副攪龍上。這樣會(huì )使絞龍的負荷增大，從而使鏈條容易被拉斷。
16。如果發(fā)現攪拌時(shí)間比往常要長(cháng)的話(huà)，需要調整箱體內的刀片。
隨著(zhù)絞龍運動(dòng)的刀片稱(chēng)為動(dòng)刀，固定在箱體上的稱(chēng)為定刀。正常情況下，動(dòng)刀刃和定刀刃之間的距離小于1毫米的。
如果動(dòng)刀磨損，需要更換。如果定刀磨損，可以將其抽出來(lái)?yè)Q個(gè)刀刃，因為定刀有4個(gè)刀刃，因此可以使用4次。
要特別注意的是，換刀時(shí)，要保證拖拉機處于熄火狀態(tài)，最好鑰匙能在換刀人手上，以保證人身安全。 17。
取料順序一般有這幾條原則：先長(cháng)后短、先重后輕、先粗后精。 實(shí)際情況可以根據混合料的要求來(lái)調整投料的順序。
18。卸料時(shí)要注意先開(kāi)卸料皮帶，后開(kāi)卸料門(mén)；停止卸料時(shí)，要先關(guān)卸料門(mén)，再關(guān)卸料皮帶，這樣可以防止飼料堆積在卸料門(mén)口。
2.安全使用混凝土攪拌運輸車(chē)有什么注意事項?
(1)液壓系統和氣動(dòng)裝置的安全閥、溢流閥的調整壓力應符合使用說(shuō)明書(shū)的要求。
卸 料槽鎖扣及攪拌筒的安全鎖定裝置應齊全完好。（2）燃油、潤滑油、液壓油、制動(dòng)液及冷卻液應添加充足，質(zhì)量應符合要求，不得有滲漏。
（3）攪拌筒及機架緩沖件應無(wú)裂紋或損傷，筒體與托輪應接觸良好。攪拌葉片、進(jìn)料 斗、主輔卸料槽不得有嚴重磨損和變形。
（4）裝料前應先啟動(dòng)內燃機空載運轉，并低速旋轉攪拌筒3?5min，當各儀表指示正 常、制動(dòng)氣壓達到規定值時(shí)，并檢查確認后裝料。裝載量不得超過(guò)規定值。
（5）行駛前，應確認操作手柄處于“攪動(dòng)”位置并鎖定，卸料槽鎖扣應扣牢。攪拌行 駛時(shí)的最高速度不得大于50km/h。
(6)出料作業(yè)時(shí)，應將攪拌運輸車(chē)停靠在地勢平坦處，應與基坑及輸電線(xiàn)路保持安全 距離，并應鎖定制動(dòng)系統。（7）進(jìn)人攪拌筒維修、清理混凝土前，應將發(fā)動(dòng)機熄火，操作桿置于空擋，將發(fā)動(dòng)機 鑰匙取出，并應設專(zhuān)人監護，懸掛安全警示牌。
3.駕駛混凝土攪拌車(chē)的注意事項有哪些
1. 用最低檔起步，只要聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機不費勁時(shí)就可換檔。
2. 兩檔，最低檔用于上下長(cháng)坡的。
3. 半浮式駕駛室懸置，減震座椅，熒光照明，空調等配置方便實(shí)用，體現人性化的關(guān)懷。
4. 二級踏步，上下扶手，車(chē)門(mén)90度開(kāi)啟角，駕乘者上下方便。
5. 前翻式駕駛室前面罩，駕駛室前翻角度55度，方便日常保養底盤(pán)檢查維修。
6. 注意事項：液壓系統壓力應符合使用說(shuō)明書(shū)中的規定，不得隨意調整。液壓油的油質(zhì)和油量應符合原定要求。
7. 混凝土攪拌車(chē)裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過(guò)程中要不停的轉動(dòng)，以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車(chē)到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動(dòng)1—2分鐘，然后再進(jìn)行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉。
8. 環(huán)境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續時(shí)間不得超過(guò)60分鐘，環(huán)境溫度低于+25攝氏度，上述時(shí)間不得超過(guò)90分鐘。
9. 冬期施工時(shí)，應切實(shí)做到：開(kāi)機前檢查是否結冰；下班時(shí)認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水，關(guān)閉水泵開(kāi)關(guān)，將控制手柄置于停止位置。
10. 在施工現場(chǎng)卸料完畢后，應立即用攪拌車(chē)隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車(chē)身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
11. 每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速（14—18轉/分）旋轉5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應注意避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車(chē)身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
12. 清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機修人員進(jìn)入筒內進(jìn)行檢修和焊補作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，使攪拌筒完全停止轉動(dòng)。在機修人員進(jìn)入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風(fēng)良好，空氣新鮮，無(wú)可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足（不得使用純氧）。在筒內使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員必須有良好的絕緣保護。
13. 工作時(shí)，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長(cháng)卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。
14. 應定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補和換新。
15. 貫徹各項有關(guān)安全操作規范。混凝土攪拌運輸車(chē)司機必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，無(wú)合格證者不得上崗操作。
16. 小型攪拌車(chē)可廣泛適用于礦山、隧道、鄉、村、鎮公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國防等工程建設。
17. 對限搞、寬、長(cháng)、具有車(chē)身窄、軸距短、轉彎半徑小、靈活性強、效率高等個(gè)性化設計特點(diǎn)。
4.開(kāi)攪拌車(chē)注意什么
注意安全：車(chē)輛高，車(chē)型大，死角也多，所以倒車(chē)，打彎的時(shí)候要慢，許多翻車(chē)事故和撞人的意外都是這時(shí)候發(fā)生的。
合理操作：
1、攪拌車(chē)行駛要注意節油，好的行駛習慣可以讓你每個(gè)月剩下四位數的油錢(qián)哦；
2、攪拌車(chē)底盤(pán)的駕駛方法和小車(chē)不同的，新駕駛員要咨詢(xún)老駕駛員的行駛技巧，否則燒掉離合器片之類(lèi)都是會(huì )有的，可別說(shuō)是車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題啊，很冤枉的。
3、攪拌車(chē)的上裝在使用的時(shí)候要注意正反轉換向的平穩，操作動(dòng)作要平順，拌筒旋轉本來(lái)就有慣性的，突然反轉，會(huì )帶來(lái)很大的沖擊，增加鋼結構焊縫處開(kāi)裂的風(fēng)險。
車(chē)輛保養方面：
1、要好好看看攪拌車(chē)的使用操作說(shuō)明，我們華建的攪拌車(chē)操作說(shuō)明上標注了所有定期需要增加黃油潤滑的部位，機油，液壓油的標號和更換周期，這些都是要遵守的。
2、車(chē)輛底盤(pán)的保養周期要嚴格履行，有些廠(chǎng)家如果客戶(hù)沒(méi)有嚴格履行，或者在其他修理廠(chǎng)更換了零部件，后來(lái)造成車(chē)輛損失的，是不予索賠的。
3、每天用完車(chē)都要仔細清洗罐體外表，內腔，否則混凝土凝結以后你的車(chē)裝料會(huì )越裝越少的。除了清洗殘余料，還要把車(chē)輛比如托輪、輥道之類(lèi)的地方清理干凈，常常會(huì )有石子殘留，日積月累會(huì )降低你的鋼結構正常使用壽命。
意外的處理：
攪拌車(chē)除了裝混凝土以外，其他的處理方式是通用普通車(chē)輛的，我就不說(shuō)了。實(shí)際使用中會(huì )有車(chē)輛翻車(chē)的現象發(fā)生，或者拌筒停轉的情況，這時(shí)，應該想盡辦法把混凝土料瀉出，否則這個(gè)拌筒就報廢了，好幾萬(wàn)一個(gè)呢。所以要把廠(chǎng)家售后的電話(huà)記下。最常用的方法是開(kāi)一輛好的攪拌車(chē)在邊上，然后把壞掉的車(chē)子上液壓件部分短接，就是用好的車(chē)輛上的液壓件來(lái)驅動(dòng)停轉車(chē)輛上的拌筒，把料先瀉出，然后另行修理。
5.混凝土罐車(chē)操作注意事項有哪些
1混凝土輸送泵車(chē)只能用于混凝土的輸送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危險的。
2泵車(chē)臂架泵送混凝土的高度和距離都是經(jīng)過(guò)嚴格計算和實(shí)驗確認的，任何在末端軟管后續接管道或將末端軟管加長(cháng)超過(guò)3m都是不允許的，由此產(chǎn)生的風(fēng)險由操作者自己承擔3未經(jīng)授權禁止對泵車(chē)進(jìn)行可能影響到安全的修改，包括更改安全壓力、運行速度設定；改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚，更改控制程序或線(xiàn)路。對臂架及支腿的更改等等4泵車(chē)操作人員必須配戴好安全帽，并遵守安全法規及工地上的安全規程支承安全注意事項：1支承地面必須是水平的。
否則有必要做一個(gè)水平支承表面。不能支承在空穴上。
2泵車(chē)必須支承在堅實(shí)的地面上，若支腿壓力大于地面許用壓力，必須用支承板或輔助方木來(lái)增大支承表面積。3泵車(chē)支承在坑、坡附近時(shí)，應保留足夠的安全間距4支承時(shí)，須保證整機處于水平狀態(tài)，整機前后左右水平*偏角不超過(guò)3度。
5在展開(kāi)或收攏支腿時(shí)，支腿旋轉的范圍內都是危險區域，人員在范圍內有可能被夾傷6支承時(shí)，所有支腿必須伸縮和展開(kāi)到規定的位置（支腿與支耳上箭頭對齊，前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對齊）否則有傾翻的危險7必須按要求支撐好支腿才能操作臂架，必須將臂架收攏放于臂架主支撐上后才能收支腿8出現穩定性降低的因素必須立即收攏臂架，排除后重新按要求支承，降低穩定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化。伸展臂架安全注意事項：1只有確認泵車(chē)支腿已支承妥當后，才能操作臂架，操作臂架必須按照操作規程里說(shuō)明的順序進(jìn)行2雷雨或惡劣天氣情況下，不能使用臂架。
臂架不能在大于8級風(fēng)力的天氣中使用3操作臂架時(shí)，臂架的全部都應在操作者的視野內4在高壓線(xiàn)附近作業(yè)時(shí)要小心觸電的危險，應保證臂架與電線(xiàn)的安全距離5臂架下方是危險區域，可能有混凝土或其它零件掉落傷人6末端軟管規定的范圍內不得站人，泵車(chē)啟動(dòng)泵送時(shí)不得引導末端軟管，它可能會(huì )擺動(dòng)傷人或噴射出混凝土引起事故啟動(dòng)泵時(shí)的危險區就是末端軟管擺動(dòng)的周?chē)鷧^域。區域直徑是末端軟管長(cháng)度的兩倍。
末端軟管長(cháng)度為3m，則危險區域直徑為6m.7切勿折彎末端軟管，末端軟管不能末入混凝土中。8如果臂架出現不正常的動(dòng)作，就要立即按下急停按鈕。
由專(zhuān)業(yè)人員查明原因并排除后方可繼續使用。泵送及維護安全注意事項：1泵車(chē)運轉時(shí)，不可打開(kāi)料斗篩網(wǎng)、水箱蓋板等安全防護設施，不可將手伸進(jìn)料斗，水箱里面或用手抓其它運動(dòng)部件2泵送時(shí)，必須保證料斗內的混凝土在腳板軸的位置之上，防止因吸入氣體而引起的混凝土噴射3堵管時(shí)，一定要先反泵釋放管道內的壓力，然后才能拆卸混凝土輸送泵管道。
4只有當泵車(chē)在穩定的地面上放置好，并確保不會(huì )發(fā)生意外的移動(dòng)時(shí)，才能進(jìn)行維護修理工作5只有臂架被收攏或可靠的支撐，發(fā)動(dòng)機關(guān)閉并固定了支腿時(shí)，才可以進(jìn)行維護和修理工作6進(jìn)行維護前必須先停機，并釋放蓄能器壓力7如果沒(méi)有先固定相應的臂架就打開(kāi)臂架液壓鎖，有臂架下墜傷人的危險。
