火災自動(dòng)報警系統(消防自動(dòng)報警系統施工應注意哪些問(wèn)題)
1.消防自動(dòng)報警系統施工應注意哪些問(wèn)題
對報警系統的審核，應注意以下問(wèn)題： 1、報警探頭的選型； 2、探頭的保護范圍； 3、聲光報警器和手動(dòng)報警按鈕的設置位置； 4、聯(lián)動(dòng)控制問(wèn)題； 5、設置了火災廣播的，其揚聲器的設置位置、功率。
如果到當地的消防大隊去申報，那么找大隊的防火參謀就可以，這樣是按正常程序來(lái)辦，填寫(xiě)《消防設計備案表》，然后由大隊防火監督人員對你單位的裝修材料，室內的布局等進(jìn)行審核，審核合格后方可施工，其實(shí)所謂專(zhuān)管這個(gè)方面的部門(mén)就是消防大隊，消防中隊管滅火救援，大隊管建審和公共聚集場(chǎng)所什么的。
2.火災報警應注意的事項有哪些?
這個(gè)問(wèn)題今天要認真回答一下，分兩塊：
一、向消防隊報警，俗稱(chēng)報火警。整個(gè)流程就是打119電話(huà)，講清著(zhù)火的地點(diǎn)，大體著(zhù)的是什么，著(zhù)火的具體位置，有無(wú)人員被困，有無(wú)化學(xué)品等，本人姓名。
要注意的是：（1）記清火警號碼 （2）沉著(zhù)冷靜，不要著(zhù)急，盡量用普通話(huà)或接線(xiàn)員能聽(tīng)懂的話(huà) （3）說(shuō)的盡量詳細一點(diǎn)，比如某大樓三樓東邊著(zhù)了，大樓地址在……等，看見(jiàn)有人在里面等，細致一點(diǎn)有利于消防隊派車(chē)派人；（4）盡量繼續保持和消防隊的聯(lián)系，在消防隊派車(chē)后還繼續向消防隊報告有關(guān)情況，有利于消防車(chē)在出動(dòng)途中就知道火災現場(chǎng)的情況，在一到場(chǎng)時(shí)就可以投入戰斗，不然消防隊員到場(chǎng)后還得繼續觀(guān)察。
二、向周?chē)娜藞缶?/p>
這第二條對于一般的人更重要。發(fā)生火災后，往往是向消防隊報了，但周?chē)娜诉€不知道，結果最后在同一個(gè)區域燒死人了，教訓十分慘痛。這個(gè)報法要注意以下幾條：
(1)方式是用大喊，報內線(xiàn)電話(huà)，敲門(mén)，用消防應急廣播等各種有效的辦法
(2)注意先喊著(zhù)火樓層本層和上層的人員，優(yōu)先告訴他們，而不是領(lǐng)導
(3)喊的時(shí)候要注意語(yǔ)氣和方式方法，避免引起混亂和擁擠踩踏
3.消防自動(dòng)報警系統施工應注意哪些問(wèn)題
對報警系統的審核，應注意以下問(wèn)題：
1、報警探頭的選型；
2、探頭的保護范圍；
3、聲光報警器和手動(dòng)報警按鈕的設置位置；
4、聯(lián)動(dòng)控制問(wèn)題；
5、設置了火災廣播的，其揚聲器的設置位置、功率。
如果到當地的消防大隊去申報，那么找大隊的防火參謀就可以，這樣是按正常程序來(lái)辦，填寫(xiě)《消防設計備案表》，然后由大隊防火監督人員對你單位的裝修材料，室內的布局等進(jìn)行審核，審核合格后方可施工，其實(shí)所謂專(zhuān)管這個(gè)方面的部門(mén)就是消防大隊，消防中隊管滅火救援，大隊管建審和公共聚集場(chǎng)所什么的。
4.火災自動(dòng)報警系統有哪些基本規定
《火災自動(dòng)報警系統設計規范》（GB 50116—2013）關(guān)于火災自動(dòng)報警系統給出了如下規定：
1）火災自動(dòng)報警系統可用于人員居住和經(jīng)常有人滯留的場(chǎng)所、存放重要物資或燃燒后產(chǎn)生嚴重污染需要及時(shí)報警的場(chǎng)所。
2）火災自動(dòng)報警系統應設有自動(dòng)和手動(dòng)兩種觸發(fā)裝置。
3）火災自動(dòng)報警系統設備應選擇符合國家有關(guān)標準和有關(guān)市場(chǎng)準入制度的產(chǎn)品。
4）系統中各類(lèi)設備之間的接口和通信協(xié)議的兼容性應符合《火災自動(dòng)報警系統組件兼容性要求》（GB 22134—2008）的有關(guān)規定。
5）任一臺火災報警控制器所連接的火災探測器、手動(dòng)火災報警按鈕和模塊等設備總數和地址總數，均不應超過(guò)3200點(diǎn)，其中每一總線(xiàn)回路連接設備的總數不宜超過(guò)200點(diǎn)，且應留有不少于額定容量10%的余量；任一臺消防聯(lián)動(dòng)控制器地址總數或火災報警控制器（聯(lián)動(dòng)型）所控制的各類(lèi)模塊總數不應超過(guò)1600點(diǎn)，每一聯(lián)動(dòng)總線(xiàn)回路連接設備的總數不宜超過(guò)100點(diǎn)，且應留有不少于額定容量10%的余量。
6）系統總線(xiàn)上應設置總線(xiàn)短路隔離器，每只總線(xiàn)短路隔離器保護的火災探測器、手動(dòng)火災報警按鈕和模塊等消防設備的總數不應超過(guò)32點(diǎn)；總線(xiàn)穿越防火分區時(shí)，應在穿越處設置總線(xiàn)短路隔離器。
7）高度超過(guò)100m的建筑中，除消防控制室內設置的控制器外，每臺控制器直接控制的火災探測器、手動(dòng)報警按鈕和模塊等設備不應跨越避難層。
8）水泵控制柜、風(fēng)機控制柜等消防電氣控制裝置不應采用變頻啟動(dòng)方式。
9）地鐵列車(chē)上設置的火災自動(dòng)報警系統，應能通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )等方式將列車(chē)發(fā)生火災的部位信息傳輸給消防控制室。
5.火災自動(dòng)報警系統的使用和維護方法有哪些
一、根據中華人民共和國《消防法》第十八條規定：“自動(dòng)消防系統的操作人員，必須持證上崗。”也就是說(shuō)，火災自動(dòng)報警系統的操作人員，必須經(jīng)公安消防機構或者其委托的培訓機構進(jìn)行消防安全培訓，取得合格證后，方可上崗。交通部廳公安字[2002]283號文件也對火災自動(dòng)報警系統的值班、操作人員必須進(jìn)行消防培訓作了規定。現在交通港航系統的火災自動(dòng)報警系統的操作人員和船上的高級船員，大都根據要求參加了消防培訓。但是，如何保證這些操作人員的崗位相對穩定，單位應制訂制度并抓好落實(shí)。船舶單位船員因流動(dòng)性較大，更應該根據人員的變化，隨時(shí)進(jìn)行培訓，使上船人員盡快掌握本船火災自動(dòng)報警系統的使用。再者，火災自動(dòng)報警系統的值班人員僅靠一次數小時(shí)的培訓是很難全面掌握的，而且時(shí)間長(cháng)了.許多使用要求忘了，就更難適應值班要求了。我們在檢查時(shí)，所問(wèn)的人員犬部分都參加過(guò)培訓。但是《并沒(méi)有真正達到問(wèn)有所答，熟練操作。因此，對火災自動(dòng)報警系統的值班人員的培訓，不能一勞永逸，使用單位應定期對上述人員培訓，以保證火災自動(dòng)報警系統正常使用并發(fā)揮其作用。
二、火災自動(dòng)報警系統具有火災報警、故障報警、主、備電源自動(dòng)切換、報警部位顯示、系統自檢、打印等功能。為了確保運行的可靠性，必須建立必要的規章制度；①24小時(shí)值班制度：火災自動(dòng)報警系統必須要有專(zhuān)人24小時(shí)值班，無(wú)關(guān)人員不得隨意觸動(dòng)，值班人員不得脫崗，認真填寫(xiě)值班記錄。②定期檢查制度，應按要求每日檢查火災報警、故障報警、復位、系統自檢、打印是否正常。每周對主、備電源進(jìn)行自動(dòng)切換試驗。每年對全部探測器、火災報警按紐進(jìn)行卞次報警試驗，備用電源充、放電試驗。⑧接警處理制度：火災自動(dòng)報警系統發(fā)出火警報警后，值班人員應通過(guò)火警顯示、查明發(fā)生火警報警信號探測器的地址，立即派人到現場(chǎng)或者電話(huà)通知報警部位的人員查看是否起火，根據不同情況進(jìn)行處理。如果是火警，應迅速撥打119電話(huà)，通知消防隊，并通知本單位及時(shí)組織人員撲救和疏散。如果是誤報，應查明誤報原因，排除故障，并做好記錄。船舶應根據其特點(diǎn)，建立適應船舶要求的制度，改變目前存在的無(wú)制度、無(wú)記錄、無(wú)專(zhuān)人值班等現象。
三、安裝火災自動(dòng)報警系統的目的，就是及時(shí)發(fā)現火災，及時(shí)采取滅火、疏散等措施，最大限度地降低因火災帶來(lái)的損失。但是，目前使用的火災自動(dòng)報警系統，尤其是船舶，部分達不到這個(gè)要求，這些系統功能簡(jiǎn)單，在報警控制柜上，只分成機艙、泵艙、生活區等幾個(gè)區域，缺少每個(gè)探測器地址顯示，其原因是；有的產(chǎn)品是我國早年開(kāi)發(fā)、研制時(shí)的產(chǎn)品，有的是外國產(chǎn)品，隨船帶人，也都是十幾年；甚至二十年前的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品都已落后，不符合現代消防的要求。現在的火災自動(dòng)報警系統已達到智能型、全總線(xiàn)型和綜合型，系統一旦報警，馬上在顯示器上出現報警探測器的具體地址，一目了然。可以設想一下，有的區域一、二十個(gè)探測器，如果逐個(gè)房間查找著(zhù)火點(diǎn)，將使用多長(cháng)時(shí)間？撲救火災是分秒必爭的行動(dòng)，如果為此原因麗延誤了時(shí)間，使小火成災，將是多么令人遺憾！建議有關(guān)部門(mén)作出規定將此類(lèi)火災自動(dòng)報警系統報廢，換成功能齊全的產(chǎn)品，以保障消防安全。
四、為了保障火災自動(dòng)報警系統的正常運行，公安消防部門(mén)根據各地的實(shí)際情況作了規定。例如，山東省公安廳魯公消[1997]11號文件規定：火災自動(dòng)報警系統使用單位必須與消防監督部門(mén)認可的消防設施維修保養企業(yè)簽訂維保合同。探測器在投入運行兩年后，應由專(zhuān)門(mén)清洗單位進(jìn)行一次全面清洗，清洗后應做響應閥值及其它功能試驗。消防設施不得擅自拆卸、停用。對上述規定，由于各種原因，有的地方并沒(méi)有認真執行或者較難執行。如船舶常年在海上運輸，流動(dòng)性大，很難聯(lián)系維修單位定期維修和清洗探測器。對此，建議船舶的火災自動(dòng)報警系統的維修和探測器的清洗，要利用塢修、舶修、較長(cháng)時(shí)間停泊等機會(huì )，聯(lián)系當地維修單位上船維修，并負責通知清洗單位對探測器進(jìn)行清洗。同時(shí)，消防監督部門(mén)應嚴格履行自己的監督職責，對擅自停用和不能保證火災自動(dòng)報警系統正常運行的單位，根據有關(guān)規定進(jìn)行處罰。要加強對使用單位的消防宣傳，提高有關(guān)人員的防火意識，避免此類(lèi)問(wèn)題的出現。
五、探測器對使用環(huán)境有嚴格的要求，而從目前使用的情況看，有的探測器其工作環(huán)境達不到要求。原因是多方面的，有設計上的失誤，有使用環(huán)境的改變，有安裝地點(diǎn)的不當等，因此經(jīng)常出現誤報，使值班人員容易產(chǎn)生麻痹大意的思想或者造成不必要的恐慌。所以，對探測器的安裝要嚴格按照國家標準《火災自動(dòng)報警系統設計規范》的規定，根據安裝環(huán)境的不同，安裝符合要求的探測器。如果環(huán)境改變，同時(shí)要改裝適應新環(huán)境的探測器，以保障其正常運行。
這是原來(lái)個(gè)人寫(xiě)過(guò)的一點(diǎn)東西中的一部分，不知道是否附合你的問(wèn)題，僅供參考
6.畫(huà)火災自動(dòng)報警及聯(lián)動(dòng)系統圖注意事項
原則：1、報警和警報設備、各類(lèi)模塊數量和型號規格要統一。
2、每條回路清晰，線(xiàn)標明確，需要消防聯(lián)動(dòng)控制的功能要詳細。火災自動(dòng)報警系統： 火災自動(dòng)報警中的報警設備數量要從平面圖為準，線(xiàn)路的長(cháng)度是平面圖所有工程量加上系統圖中的層高及預留長(cháng)度為準。
消火栓系統： 消火栓系統中的消火栓箱和閥門(mén)的數量是以系統主為準，消火栓箱分為普通消火栓，實(shí)驗消火栓和減壓穩壓消火栓，統計之前先看看圖紙設計說(shuō)明，然后根據說(shuō)明依次按型號分類(lèi)；閥門(mén)的型號是依據閥門(mén)所在的管道上的管徑大小的型號為準，管道的長(cháng)度是以平面圖的長(cháng)度加上系統圖上的立管的高度和從消火栓箱到立管的預留部位為準。 自動(dòng)噴淋系統： 自動(dòng)噴淋系統中的噴頭的數量是以平面圖為準，閥門(mén)的數量以系統主為準，閥門(mén)的型號是依據閥門(mén)所在的管道上的管徑大小的型號為準！地下室為無(wú)吊頂，所以是上噴，其余地方如果沒(méi)有特殊說(shuō)明，均為下噴，統計噴頭數量時(shí)，把上噴和下噴分別匯總；管道的長(cháng)度是以平面圖的長(cháng)度加上系統圖上的立管高度為準。
防排煙系統： 防排煙系統中的設備數量以平面圖為準，以不同的型號分別匯總不同的設備；風(fēng)管管道的長(cháng)度根據不同風(fēng)管的型號分別統計匯總。
