檢測氣缸壓力的流程和(怎樣做發(fā)動(dòng)機氣缸壓力檢查)
1.怎樣做發(fā)動(dòng)機氣缸壓力檢查
發(fā)動(dòng)機的功率大小或排量的多少，從發(fā)動(dòng)機的外形是難分辨其大小。
發(fā)動(dòng)機活塞在氣缸中自上止點(diǎn)移向下止點(diǎn)所空出的空間容積多少稱(chēng)作氣缸的工作容積。即排量（C.C）排量（C.C）的計算：VL=（πd2÷400000000） *s*i式中VL---發(fā)動(dòng)機排量，單位：毫升（C.C）；π ---圓周率；d ---氣缸直徑，單位：毫米（mm）;s ---活塞行程，單位：毫米（mm）;i ---氣缸數量。
發(fā)動(dòng)機的輸出功率計算：N=(P*Vk*i*n) ÷（225*τ）式中N ---發(fā)動(dòng)機功率，單位：馬力（公制）；P ---平均有效壓力，單位：公斤/厘米平方；平均有效壓力是作用在活塞頂部的一個(gè)不變的假想力；Vk ---單個(gè)氣缸的工作容積，單位：公升i ---氣缸數量；n ---發(fā)動(dòng)機轉速，單位：轉/分；τ ---發(fā)動(dòng)機行程（沖程）數。四行程（沖程）發(fā)動(dòng)機τ=4，二行程（沖程）發(fā)動(dòng)機τ=2。
注：平均有效壓力是衡量發(fā)動(dòng)機進(jìn)行工作循環(huán)是否良好，結構是否合理和制造質(zhì)量?jì)?yōu)劣的重要指標。想知道每臺發(fā)動(dòng)機的平均有效壓力，我們用戶(hù)一般是從發(fā)動(dòng)機的說(shuō)明書(shū)上按公式計算出來(lái)的。
平均有效壓力還與氣體混合方法、燃料的種類(lèi)以及進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣溫度等因素有關(guān)，也受混合氣體在形成過(guò)程、燃燒過(guò)程和換氣過(guò)程的工作質(zhì)量的影響。平均有效壓力值反映了發(fā)動(dòng)機的設計水平。
一般地說(shuō)，平均有效壓力值高為好。但平均有效壓力值過(guò)高，會(huì )增加發(fā)動(dòng)機的熱負荷和機械負荷，從而縮短發(fā)動(dòng)機的使用壽命。
2.要測量汽缸壓力怎么測呀
汽缸壓力表是用來(lái)檢測發(fā)動(dòng)機靜態(tài)時(shí)氣缸壓力的儀表，靜態(tài)的壓力是指發(fā)動(dòng)機在只依靠外力（起動(dòng)電機）的作用下在發(fā)動(dòng)機正常的工作溫度時(shí)所測得的氣缸壓縮壓力，靜態(tài)的壓縮壓力相對于爆發(fā)壓力要小得多。
缸壓表由表頭與表帶兩部分組成，表頭與表帶采用快速接頭進(jìn)行連接，表帶的另一頭是旋入氣缸的部分，上面有一個(gè)橡膠圈，起密封作用。缸壓表屬于檢驗計量設備，使用一段時(shí)間后，需要進(jìn)行校正，表帶的膠圈也要定期進(jìn)行更換。
氣缸壓力的測量過(guò)程如下：（1）關(guān)閉車(chē)內一切用電設備；（2）撥取缸線(xiàn)前，用風(fēng)xxx清吹缸線(xiàn)附近的臟物，以防臟物掉進(jìn)氣缸，拆卸所有火花塞；（3）將所有的火花塞搭鐵或將分電器的低壓連線(xiàn)撥掉；（4）將表帶旋入氣缸，用手勁擰上即可；（5）將快速接頭連上；（6）在確定變速桿處于空檔后，踩下油門(mén)踏板打車(chē)測量，打車(chē)時(shí)間不要超過(guò)10秒鐘；（7）準確讀數，缸壓表上有兩種計量單位，以kgf/cm2為讀數單位；（8）表頭上有一放氣螺釘，讀完數后放氣，再擰下表帶以測量下一缸；。
