1、你的事故有第一現場(chǎng)呀,你的車(chē)掛了車(chē)庫門(mén),門(mén)上應該留后痕跡的。
車(chē)損的痕跡和車(chē)庫門(mén)的痕跡對的上號的話(huà),這就是第一現場(chǎng)。2、對保單上的保險條款“單方事故加賠30%直至拒賠”這句話(huà)不理解,似乎邏輯方向相悖的。
請準確描述。3、保險公司說(shuō)你擅自駛離現場(chǎng),只肯負50%的責任是沒(méi)有道理的。
保險免責條款只是對發(fā)生事故逃逸的免除責任,你這種單方事故不存在交通肇事逃逸的概念。再說(shuō)賠50%也是沒(méi)有依據的,要么全賠,要么全都不賠,至少保險單注明的合同條款應該沒(méi)有這一條。
4、單方責任只賠70%是指一般車(chē)損險的,你還購買(mǎi)了車(chē)損不計免陪險種,應該是賠100%。5、可以先和保險公司的主管經(jīng)理協(xié)商,因為有可能是業(yè)務(wù)員胡來(lái),上邊不一定知道。
再說(shuō),平安保險自持是大公司,堅信西方的保險效益原則,所以常常在小問(wèn)題上犯傻。但你要和他們打官司,一定要請律師,因為他們是配專(zhuān)業(yè)律師的。
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單方事故:指不涉及人員傷或第三者財物損失的單方交通事故
舉例:碰撞外界物體,自身車(chē)輛損壞,但外界物體無(wú)損壞或者無(wú)需賠償
事故處理及保險索賠程序
單方肇事是最為常見(jiàn)的一類(lèi)事故,因為不涉及第三者的損害賠償,僅僅造成被保險車(chē)輛損壞,事故責任為被保險車(chē)輛負全部責任,所以事故處理非常簡(jiǎn)單。
一、報案事故發(fā)生后,保留事故現場(chǎng),并立即向保險公司報案
二、現場(chǎng)處理
1、損失較小,保險公司派人到現場(chǎng)查勘,并出具《查勘報告》
2、損失較大,如查勘員認為需要報交警處理,會(huì )向交警部門(mén)報案,由交警部門(mén)到現場(chǎng)
調查取證,并出具《事故認定書(shū)》
三、定損修理1、車(chē)主將車(chē)輛送抵定損中心并同時(shí)通知保險公司,定損
2、修理廠(chǎng)修車(chē)
3、車(chē)主提車(chē)
四、提交單證進(jìn)行索賠
理賠:收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續
五、損失理算
保險公司收到齊備的索賠單證后進(jìn)行理算,以確定最終的賠付金額。
六、賠付保險公司財務(wù)人員會(huì )根據理賠人員理算后的金額,向車(chē)主指定帳戶(hù)劃撥賠款。單方交通事故是較為常見(jiàn)的一類(lèi)交通事故,因為不涉及第三者的損害賠償,事故責任為事故車(chē)主負全部責任,所以事故處理相對比較簡(jiǎn)單,事故車(chē)輛的車(chē)主可直接持單方事故證明到保險公司進(jìn)行索賠。
首先來(lái)說(shuō)對你的不幸遭遇表示同情。
如果回答中涉及的一些措辭不當請見(jiàn)諒。 一、這樣的事情適用于 《道路交通事故處理辦法》,賠償的項目可以是 1、喪葬費:按照交通事故發(fā)生地的喪葬費標準支付。
2、死亡補償費 :按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算,補償十年。對不滿(mǎn)十六周歲的,年齡每增加一歲減少一年;對七十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年,最低均不少于五年。
3、被扶養人生活費:以死者生前或者殘者喪失勞動(dòng)能力前實(shí)際扶養的、沒(méi)有其他生活來(lái)源的人為限,按照交通事故發(fā)生地居民生活困難補助標準計算。對不滿(mǎn)十六周歲的人撫養到十六周歲。
對無(wú)勞動(dòng)能力的人扶養二十年,但五十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年,最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。對其他的被撫養人扶養五年。
二、車(chē)上座位責任險和意外傷害險的補償與你同時(shí)索賠上述三項不沖突,只要通過(guò)保險你索賠的是身故保險金就可以。
單方交通事故保險理賠的注意事項 1、評損空間過(guò)大。
比如你的愛(ài)車(chē)的前裝飾杠撞裂需要更換,而比如一條原廠(chǎng)的前裝飾杠的費用可能要兩三千元,而一條副廠(chǎng)的前裝飾杠的費用則只要幾百元。而給你換上的配件是否為原廠(chǎng),你是否會(huì )注意? 2、理賠記錄混亂。
出險后,不要認為給你定的維修費用高就好,因為最后真正笑到最后的一定是定損員或者保險中介和維修站,而你雖然一時(shí)得到了比較好的維修,但是你本應有的優(yōu)秀資質(zhì)則變成了出險大戶(hù),這更多的關(guān)系到的是你日后的保險續險費用,甚至甚者可能保險公司對你拒保,不要想換個(gè)保險公司就好了,現在保險公司對于被保險人的資質(zhì)審查甚至比銀行還要苛刻。 3、降低定損費。
有些時(shí)候,定損專(zhuān)員可能會(huì )為了某些目的給你少報維修項目,從而達到定損費用降低的目的,這時(shí)候你一定要看清都有什么項目以及你的車(chē)到底需要修什么東西,拒絕簽字是你的權利,但是如果這時(shí)候你被忽悠了,車(chē)輛在出現問(wèn)題,質(zhì)量保證和保險都不負責了。 4、投保時(shí)注意事項。
有時(shí)候保險公司給你指定的維修站并非4S店,所以很可能出現維修站給你報上去的維修項目是更換原創(chuàng )配件,但是最后更換的卻是汽配城的低廉價(jià)格配件,所以編者在這里建議,在投保保險的時(shí)候,一定要問(wèn)清楚給你指定的維修站是否會(huì )是你的車(chē)品牌的4S店,雖然4S店也并非就是那么完美,但好歹其出問(wèn)題的可能性相對要小上不少。 5、簽訂合同注意事項。
有時(shí)候因為利益上的原因,保險公司專(zhuān)員可能會(huì )將事故責任方偷偷顛倒黑白,雖然這件事的可能性并不太大,但是畢竟出現過(guò)類(lèi)似情況,所以當你在最后“簽字畫(huà)押”的時(shí)候,一定看清楚“賣(mài)身契”上面的內容,以免造成不必要的損失。 6、不同的事故理賠需要向保險公司提交的證件或資料也有不同。
比如營(yíng)運車(chē)輛要有營(yíng)運證,司機要有操作證;雙方事故要交警定責書(shū);無(wú)法找到第三方或第三方逃逸的要有當地派出所證明或交警事故證明及報案立案回執等。不同地區的不同保險公司對以上要求也有細微不同。
7、定損金額是否已經(jīng)核定。 因為有些定損項目中可能有換件,在現場(chǎng)定損員無(wú)法確定其金額的,只能當時(shí)估價(jià),回公司后再確定。
所以作為客戶(hù)修車(chē)前一定要問(wèn)清楚定損金額是否會(huì )發(fā)生改變。 8、搞清楚事故保險責任,是否有免陪率的問(wèn)題。
比如劃痕險是85%賠付,第三方逃逸是70%賠付等,這個(gè)要注意的問(wèn)題有點(diǎn)專(zhuān)業(yè)。在保險公司查勘員確定保險責任時(shí)要問(wèn)清楚,這個(gè)責任保險公司承擔的責任比例是多少。
1、評損空間過(guò)大。
比如你的愛(ài)車(chē)的前裝飾杠撞裂需要更換,而比如一條原廠(chǎng)的前裝飾杠的費用可能要兩三千元,而一條副廠(chǎng)的前裝飾杠的費用則只要幾百元。而給你換上的配件是否為原廠(chǎng),你是否會(huì )注意? 2、理賠記錄混亂。
出險后,不要認為給你定的維修費用高就好,因為最后真正笑到最后的一定是定損員或者保險中介和維修站,而你雖然一時(shí)得到了比較好的維修,但是你本應有的優(yōu)秀資質(zhì)則變成了出險大戶(hù),這更多的關(guān)系到的是你日后的保險續險費用,甚至甚者可能保險公司對你拒保,不要想換個(gè)保險公司就好了,現在保險公司對于被保險人的資質(zhì)審查甚至比銀行還要苛刻。 3、降低定損費。
有些時(shí)候,定損專(zhuān)員可能會(huì )為了某些目的給你少報維修項目,從而達到定損費用降低的目的,這時(shí)候你一定要看清都有什么項目以及你的車(chē)到底需要修什么東西,拒絕簽字是你的權利,但是如果這時(shí)候你被忽悠了,車(chē)輛在出現問(wèn)題,質(zhì)量保證和保險都不負責了。 4、投保時(shí)注意事項。
有時(shí)候保險公司給你指定的維修站并非4s店,所以很可能出現維修站給你報上去的維修項目是更換原創(chuàng )配件,但是最后更換的卻是汽配城的低廉價(jià)格配件,所以編者在這里建議,在投保保險的時(shí)候,一定要問(wèn)清楚給你指定的維修站是否會(huì )是你的車(chē)品牌的4s店,雖然4s店也并非就是那么完美,但好歹其出問(wèn)題的可能性相對要小上不少。 5、簽訂合同注意事項。
有時(shí)候因為利益上的原因,保險公司專(zhuān)員可能會(huì )將事故責任方偷偷顛倒黑白,雖然這件事的可能性并不太大,但是畢竟出現過(guò)類(lèi)似情況,所以當你在最后“簽字畫(huà)押”的時(shí)候,一定看清楚“賣(mài)身契”上面的內容,以免造成不必要的損失。 6、不同的事故理賠需要向保險公司提交的證件或資料也有不同。
比如營(yíng)運車(chē)輛要有營(yíng)運證,司機要有操作證;雙方事故要交警定責書(shū);無(wú)法找到第三方或第三方逃逸的要有當地派出所證明或交警事故證明及報案立案回執等。不同地區的不同保險公司對以上要求也有細微不同。
7、定損金額是否已經(jīng)核定。因為有些定損項目中可能有換件,在現場(chǎng)定損員無(wú)法確定其金額的,只能當時(shí)估價(jià),回公司后再確定。
所以作為客戶(hù)修車(chē)前一定要問(wèn)清楚定損金額是否會(huì )發(fā)生改變。 8、搞清楚事故保險責任,是否有免陪率的問(wèn)題。
比如劃痕險是85%賠付,第三方逃逸是70%賠付等,這個(gè)要注意的問(wèn)題有點(diǎn)專(zhuān)業(yè)。在保險公司查勘員確定保險責任時(shí)要問(wèn)清楚,這個(gè)責任保險公司承擔的責任比例是多少。
出險報案:具體內容:損失較小,直接向保險公司報案。
損失較大,先向保險公司報案,經(jīng)許可,亦不必向公安交通管理部門(mén)報案。損失確認:配合保險公司理賠人員現場(chǎng)查勘,確認損失。
車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理經(jīng)拆解后,還發(fā)現其他損壞的,馬上請保險公司復勘。損失確認:配合保險公司理賠人員現場(chǎng)查勘,確認損失。
車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理經(jīng)拆解后,還發(fā)現其他損壞的,馬上請保險公司復勘。車(chē)輛單方事故:指不涉及人員傷(亡)或第三者財物損失的單方交通事故。
舉例:碰撞外界物體,自身車(chē)輛損壞,但外界物體無(wú)損壞或者無(wú)需賠償 。第一步:報案 事故發(fā)生后,保留事故現場(chǎng),并立即向保險公司報案。
第二步:現場(chǎng)處理 1、損失較小(一萬(wàn)元以下),保險公司派人到現場(chǎng)查勘,并出具《查勘報告》。2、損失較大(一萬(wàn)元以上),如查勘員認為需要報交警處理,會(huì )向交警部門(mén)報案,由交警部門(mén)到現場(chǎng)調查取證,并出具《事故認定書(shū)》 。
第三步:定損修理 1、車(chē)主將車(chē)輛送抵定損中心并同時(shí)通知保險公司,定損 2、修理廠(chǎng)修車(chē) 3、車(chē)主提車(chē) 。第四步:提交單證進(jìn)行索賠 理賠:收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續。
第五步:損失理算 保險公司收到齊備的索賠單證后進(jìn)行理算,以確定最終的賠付金額。第六步:賠付 保險公司財務(wù)人員會(huì )根據理賠人員理算后的金額,向車(chē)主指定帳戶(hù)劃撥賠款。
機動(dòng)車(chē)發(fā)生單方交通事故后,按照下列情況分別予以處理:
1、發(fā)生單方交通事故僅造成自身車(chē)輛損壞的,駕駛人應迅速將車(chē)輛就近移至不妨礙交通的地點(diǎn),在報警的同時(shí)立即向保險公司報案。保險公司將派員到現場(chǎng)處理或告知當事人直接到保險公司辦理理賠事宜。
2、發(fā)生單方交通事故造成公共設施及其他財產(chǎn)損壞的,駕駛人標劃現場(chǎng)后,應當迅速將車(chē)輛就近移至不妨礙交通的地點(diǎn)報警,等候交通警察的處理。
擴展資料:
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當根據交通事故現場(chǎng)勘驗、檢查、調查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結論,及時(shí)制作交通事故認定書(shū),作為處理交通事故的證據。交通事故認定書(shū)應當載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當事人的責任,并送達當事人。
第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門(mén)調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門(mén)調解,當事人未達成協(xié)議或者調解書(shū)生效后不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
參考資料來(lái)源:搜狗百科-單方事故
首先可以以單方事故要求索賠,這是理所應當的,毫無(wú)疑問(wèn);其次賠付比例的問(wèn)題:不知道什么原因首次就保險賠付95%,這個(gè)不是好事。
1、賠付比例首先要看你有沒(méi)有“不計免賠險”,如果沒(méi)有,太平洋在您出險的時(shí)候就會(huì )有“15%的免賠率”,就是給您賠付85%,這個(gè)值是不變的,每次都這樣賠您85%,你自費15%。2、就是責任認定。
認定您有50%的責任就賠付50%,認定您100%,就全賠付。單方事故一律認定100%,雙方事故認定分為30%、50%、70%、100%。
很明顯,就以上2點(diǎn)來(lái)看,這95%的賠付是不符合的。那么就只剩一個(gè)可能,就是您的保單沒(méi)有“全額投保”,很多車(chē)主的嫌保險貴,所以入保時(shí)就會(huì )有這樣做的:把計算的基數調低。
3、比如說(shuō)您正常的車(chē)輛價(jià)值是5萬(wàn),車(chē)損保險是花1000元保5萬(wàn)的,嫌貴的話(huà),就將車(chē)輛的價(jià)值調低,調成5萬(wàn)的95%,于是950元保了47500元的車(chē)損,這樣保費便宜了,但是成了“未足額投保”,所以以后出什么樣的險都得在責任認定比率的基礎上再95%賠。4、不出險,就賺了,因為花保費錢(qián)少啊!單方事故還好點(diǎn),因為單方你的責任絕對是100%,所以理賠就95%賠付您自費15%。
如果是雙方事故,責任的劃分是個(gè)未知數外,您的這個(gè)95%還會(huì )使您自掏腰包更多的銀子。擴展資料:理賠方式保險公司在出險后依據保險合同約定向保戶(hù)理賠有兩種方式:賠償和給付。
賠償與財產(chǎn)保險對應,指保險公司根據保險財產(chǎn)出險時(shí)的受損情況,在保險額的基礎上對被保險人的損失進(jìn)行的賠償。保險賠償是補償性質(zhì)的,即它只對實(shí)際損失的部分進(jìn)行賠償,最多與受損財產(chǎn)的價(jià)值相當,而永遠不會(huì )多于其價(jià)值。
而人身保險是以人的生命或身體作為保險標的,因人的生命和身體是不能用金錢(qián)衡量的,所以,人身保險出險而使生命或身體所受到的損害,是不能用金錢(qián)衡量的。故在出險時(shí),保險公司只能在保單約定的額度內對被保險人或受益人給付保險金。
即人身保險是以給付的方式支付保險金的。理賠時(shí)效保險索賠必須在索賠時(shí)效內提出,超過(guò)時(shí)效,被保險人或受益人不向保險人提出索賠,不提供必要單證和不領(lǐng)取保險金,視為放棄權利。
險種不同,時(shí)效也不同。人壽保險的索賠時(shí)效一般為 5 年;其他保險的索賠時(shí)效一般為 2 年。
索賠時(shí)效應當從被保險人或受益人知道保險事故發(fā)生之日算起。保險事故發(fā)生后,投保人、保險人或受益人首先要立即止險報案,然后提出索賠請求。
保戶(hù)提出索賠后,保險公司如果認為需補交有關(guān)的證明和資料,應當及時(shí)一次性通知對方;材料齊全后,保險公司應當及時(shí)作出核定,情形復雜的,應當在30天內作出核定,并將核定結果書(shū)面通知對方;對屬于保險責任的,保險公司在賠付協(xié)議達成后10天內支付賠款;對不屬于保險責任的,應當自作出核定之日起3天內發(fā)出拒賠通知書(shū)并說(shuō)明理由。保險人理賠審核時(shí)間不應超過(guò)30日,除非合同另有約定。
而在達成賠償或給付保險金協(xié)議后10日內,保險公司要履行賠償或給付保險金義務(wù)。此外,核定不屬于保險責任的,應當自核定之日起3日內發(fā)出拒賠通知書(shū)并說(shuō)明理由。
參考資料:百度百科:保險理賠。
一、報案 事故發(fā)生后,保留事故現場(chǎng),并立即向保險公司報案
二、現場(chǎng)處理 1、損失較小(一萬(wàn)元以下),保險公司派人到現場(chǎng)查勘,并出具《查勘報告》 2、損失較大(一萬(wàn)元以上),如查勘員認為需要報交警處理,會(huì )向交警部門(mén)報案,由交警部門(mén)到現場(chǎng)調查取證,并出具《事故認定書(shū)》
三、定損修理 1、車(chē)主將車(chē)輛送抵定損中心并同時(shí)通知保險公司,定損 2、修理廠(chǎng)修車(chē) 3、車(chē)主提車(chē)
四、提交單證進(jìn)行索賠 理賠:收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續
五、損失理算 保險公司收到齊備的索賠單證后進(jìn)行理算,以確定最終的賠付金額。
六、賠付 保險公司財務(wù)人員會(huì )根據理賠人員理算后的金額,向車(chē)主指定帳戶(hù)劃撥賠款。
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