面包車(chē)大修后(面包車(chē)大修后跑長(zhǎng)途需要注意的問(wèn)題)
1.面包車(chē)大修后跑長(zhǎng)途需要注意的問(wèn)題
面包車(chē)大修后跑長(zhǎng)途應(yīng)該注意一下問(wèn)題： 注意速度不能太快！最高不要超過(guò)120邁，再就是不要高速過(guò)彎，而且也不要跟前面的車(chē)跟得太近，后面有大車(chē)的話盡量讓開(kāi)。
出行前，對(duì)車(chē)做一個(gè)全面檢查（自己做初檢就可），油，水，電，備胎，以及隨車(chē)工具。燈光的有效率。
建議攜帶相關(guān)的添加油品，（機(jī)油，剎車(chē)油）。行駛時(shí)注意車(chē)得狀況，儀表的各項(xiàng)指標(biāo)，提高注意力，警惕因路況不熟悉帶來(lái)的不利因素。
至于途中的停車(chē)休息，我覺(jué)得不必刻意，因?yàn)楸旧砟阕约壕偷贸院壤?，?chē)子不可能全程不停機(jī)的，只要是車(chē)況正常完全可以按照你的使用習(xí)慣來(lái)駕駛。最后順利回庫(kù)后，記得也要及時(shí)的檢查和保養(yǎng)。
2.面包車(chē)大修后跑長(zhǎng)途需要注意的問(wèn)題
面包車(chē)大修后跑長(zhǎng)途應(yīng)該注意一下問(wèn)題： 注意速度不能太快！最高不要超過(guò)120邁，再就是不要高速過(guò)彎，而且也不要跟前面的車(chē)跟得太近，后面有大車(chē)的話盡量讓開(kāi)。
出行前，對(duì)車(chē)做一個(gè)全面檢查（自己做初檢就可），油，水，電，備胎，以及隨車(chē)工具。燈光的有效率。
建議攜帶相關(guān)的添加油品，（機(jī)油，剎車(chē)油）。行駛時(shí)注意車(chē)得狀況，儀表的各項(xiàng)指標(biāo)，提高注意力，警惕因路況不熟悉帶來(lái)的不利因素。
至于途中的停車(chē)休息，我覺(jué)得不必刻意，因?yàn)楸旧砟阕约壕偷贸院壤?，?chē)子不可能全程不停機(jī)的，只要是車(chē)況正常完全可以按照你的使用習(xí)慣來(lái)駕駛。最后順利回庫(kù)后，記得也要及時(shí)的檢查和保養(yǎng)。
3.汽車(chē)大修后要注意哪些事項(xiàng)?
和新車(chē)一樣需要磨合。
一般的磨和期是3000公里內(nèi)
1。你在行駛中。最好速度不要太快。在60M內(nèi)了啊。
2。注意水和機(jī)油
3。發(fā)動(dòng)車(chē)子后不要忙的起步。要走下臺(tái)速拉
其他、的你可以在問(wèn)下修理廠的人
車(chē)的磨合里程跟制造精度有關(guān)，磨合期過(guò)高速或過(guò)低速行駛對(duì)車(chē)子磨合都沒(méi)有好處。限速和限負(fù)荷，是磨合期的重點(diǎn)。
磨合主要是為了減小發(fā)動(dòng)機(jī)缸瓦和軸壁的間隙，以及使齒輪組的嚙合更匹配。不管機(jī)器有多先進(jìn)，機(jī)加工工件都要受到精度等級(jí)的限制，也就是說(shuō)工件都存在粗糙度，只不過(guò)先進(jìn)的設(shè)備加工更精準(zhǔn)而已。
車(chē)的磨合里程有長(zhǎng)有短，主要是受制造廠的機(jī)械設(shè)備精度影響。加工精度高，磨合期會(huì)相應(yīng)短。車(chē)主按照使用說(shuō)明書(shū)中的提示進(jìn)行磨合就可以了。
4.面包車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修需要注意什么
維修注意事項(xiàng)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低： 有些人認(rèn)為行車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。
其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車(chē)，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
2、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好： 皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。 3、盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器 ： 如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫： 用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各 潤(rùn)滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。
所以，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。 5、用噴燈烘烤油底 ： 冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。
最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車(chē)輛停放在有保溫設(shè)施的車(chē)庫(kù)內(nèi)。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后： 1、不缺冷卻水，冷卻系統(tǒng)工作正常；潤(rùn)滑系統(tǒng)工作良好；在磨合期的運(yùn)轉(zhuǎn)中，不要隨意提高速度，不要超載。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，出現(xiàn)降速和熄火趨勢(shì)時(shí)，避免再加大油門(mén)提高轉(zhuǎn)速。
此時(shí)應(yīng)立即減小油門(mén)、降低速度或者停車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息，待溫度下降后再慢慢提高速度。 2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然停車(chē)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的油、電路均正常，這很可能是發(fā)生了“抱缸”，這時(shí)，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)降溫后再作處理，具體方法為：用搖手柄慢慢搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)搖不動(dòng)，不要強(qiáng)行搖轉(zhuǎn)，避免拉傷活塞或汽缸。
要將火花塞或噴油嘴拆下，或者打開(kāi)減壓裝置，往汽缸內(nèi)注入少量機(jī)油，再搖動(dòng)，至發(fā)動(dòng)機(jī)搖轉(zhuǎn)自如為止。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，再逐漸增加轉(zhuǎn)速，待正常后方可投入工作。
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生“抱缸”后，嚴(yán)禁用冷卻水沖汽缸體，以免汽缸體因突然降溫而產(chǎn)生裂紋。如果發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重“抱缸”，則不能強(qiáng)行啟動(dòng)或拖轉(zhuǎn)，必須立即停車(chē)，冷卻后檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。
