機動(dòng)車(chē)交通安全知識資料(交通安全常識100道)
1.交通安全常識100道
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走；
2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；
3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē)，不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)；
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；
二、乘車(chē)須知
1、不準在道路中間招呼車(chē)輛；
2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車(chē)時(shí)，不準站立，不準在車(chē)內吃東西；
4、不強行上下車(chē)，做到先下后上，候車(chē)要排隊，按秩序上車(chē)；下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；
5、不乘坐超載車(chē)輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛；
三、騎車(chē)須知
1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)；
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物；
4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛；
5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能，響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē)，應及時(shí)修理；
6、不準撐傘騎車(chē)，不準騎車(chē)帶人；
7、不準在道路上學(xué)騎車(chē)；
8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行；
2.列舉10條交通安全常識
1，乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。復
2，橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
3，穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到綠燈行，紅燈停。
4，穿越馬路時(shí)，要走直線(xiàn)，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
5，注意夏季行車(chē)，制駕駛人容易疲勞打瞌睡，因此行車(chē)前一定要保證休息，不可勉強行車(chē)。
6，夜間行車(chē)，視野不如白天開(kāi)闊，安全系數降低，加之有的駕駛人出車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)， 會(huì )出現頭暈、視覺(jué)模糊、注意力不集中等現象，導致對道理兩邊的情況判斷失常，誘發(fā)交通事故。
7，遇到信號燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時(shí)，應當服從交警的指揮。
8，要遵守交通公德，不要在公路上追逐打鬧，不能向行駛中的車(chē)輛投擲石子、雜物，不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。
9，橫過(guò)道路時(shí)不要打電話(huà)，打電話(huà)分散注意力，容易引發(fā)交通事故。
10，不要邊走路邊看書(shū)。走路看書(shū)會(huì )分散注意力，容易發(fā)生交通事故。
3.關(guān)于交通安全的知識以及資料
交通標線(xiàn) 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。
道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn)，叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛，使它們互不干擾。
中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn)，叫“車(chē)道分界線(xiàn)”，它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。
在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮時(shí)，各種車(chē)輛應該停在這條線(xiàn)內。
馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來(lái)保護行安全，防止行人橫馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。
隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車(chē)行道，否則有被車(chē)輛攔倒的危險。
交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。
紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎；綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。人車(chē)分流各行其道 每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。
如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。
在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。
警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。
指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。
指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。
我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。安全走路 走路，誰(shuí)不會(huì )呢？其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。
走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂穿馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。
其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。
要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可 橫過(guò)馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨，司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車(chē)大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。
汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車(chē)燈“。當駕駛員剎車(chē)時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車(chē)輛，注意保持距離。
此外，汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車(chē)燈”，汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn)，有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē)，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。汽車(chē)的“內輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎？汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉向前的。
隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱(chēng)“內輪差”。
因此，我們碰到要轉彎的汽車(chē)，不能靠得太近，不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車(chē)太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”，所以我們在通過(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。當看到“方向燈”閃亮時(shí)，人離車(chē)輛遠一些。
千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了，人與車(chē)身靠得太近，就容易被車(chē)尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。集體外出 集。
4.交通安全知識大全
如何防止燙傷？燙傷是生活中常常遇到的事故。
在家庭生活中，最常見(jiàn)的是被熱水、熱油等燙傷。如何防止燙傷呢？1.從爐火上移動(dòng)開(kāi)水壺、熱油鍋時(shí)，應該戴上手套用布襯墊，防止直接燙傷；端下的開(kāi)水壺、熱油鍋要放在人不易碰到的地方。
2.家長(cháng)在炒菜、煎炸食品時(shí)，不要在周?chē)嫠！⒋驍_，以防被濺出的熱油燙傷；年齡較大的同學(xué)在學(xué)習做菜時(shí)，注意力要集中，不要把水滴到熱油中，否則熱油遇水會(huì )飛濺起來(lái)，把人燙傷。3.油是易燃的，在高溫下會(huì )燃燒，做菜時(shí)要防止油溫過(guò)高而起火。
萬(wàn)一鍋中的油起火，千萬(wàn)不要驚慌失措，應該盡快用鍋蓋蓋在鍋上，并且將油鍋迅速從爐火上移開(kāi)或者熄滅爐火。4.家里的電熨斗、電暖器等發(fā)熱的器具會(huì )使人燙傷，在使用中應當特別小心，尤其不要隨便去觸摸。
如何安全用電？隨著(zhù)生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來(lái)越多了。因此，我們有必要掌握以下最基本的安全用電常識：l.認識了解電源總開(kāi)關(guān)，學(xué)會(huì )在緊急情況下關(guān)斷總電源。
2.不用手或導電物（如鐵絲、釘子、別針等金屬制品）去接觸、探試電源插座內部。3.不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
4.電器使用完畢后應拔掉電源插頭；插拔電源插頭時(shí)不要用力拉拽電線(xiàn)，以防止電線(xiàn)的絕緣層受損造成觸電；電線(xiàn)的絕緣皮剝落，要及時(shí)更換新線(xiàn)或者用絕緣膠布包好。5.發(fā)現有人觸電要設法及時(shí)關(guān)斷電源；或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開(kāi)，不要用手去直接救人；年齡小的同學(xué)遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
6.不隨意拆卸、安裝電源線(xiàn)路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡(jiǎn)單的事情，也要先關(guān)斷電源，并在家長(cháng)的指導下進(jìn)行。
5.交通安全常識有哪些
交通安全常識如下：
1、在道路劃有機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道的道路上，行人應當在人行道內行走，在沒(méi)有劃分上述車(chē)道的道路上，行人要靠道路的右側通行。
2、在通過(guò)有交通信號燈、斑馬線(xiàn)等交通設施的路口時(shí)，要按信號指示走人行橫道線(xiàn)。
3、在通過(guò)沒(méi)有交通設施路口時(shí)，要注意過(guò)往車(chē)輛，在確認安全后方可通過(guò)。
4、不許在公路上、馬路上和機動(dòng)車(chē)道坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
5、不許追車(chē)、扒車(chē)、攔車(chē)、向車(chē)上拋物。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、不許跨越、倚坐道路隔離設施，或在有隔離設施的路段上逆向行駛。
8、上放學(xué)時(shí)，三人以上，要結隊通行。
9、學(xué)齡兒童應當由其監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領(lǐng)方可在道路上通行。
10、在通過(guò)有交通信號的路口時(shí)，要按信號指示，下車(chē)推車(chē)而行，禁止闖紅燈。
11、在通過(guò)沒(méi)有交通信號的道路上，橫過(guò)馬路時(shí)，要下車(chē)左右遼望，在確認安全下，推車(chē)而過(guò)。
12、騎車(chē)轉彎前要減速慢行，向后遼望，伸手示意，不準突然猛拐。
13、騎車(chē)時(shí)不得牽引、攀扶車(chē)輛或者被其他車(chē)輛牽引，不得雙手離把行車(chē)或者行車(chē)時(shí)手中持物。
14、不得扶身并行，拉橫排騎行，互相追逐或者曲折競駛。
15、不得在道路上騎獨輪自行車(chē)，或者二人以上騎的自行車(chē)，不準載人。
擴展資料：
乘車(chē)的注意事項
1、乘坐公共汽車(chē)，排隊上車(chē)時(shí)先下后上，乘車(chē)時(shí)不將頭、手伸出窗外，沒(méi)有座位時(shí)要扶好扶手，不向車(chē)內外亂扔東西，不在車(chē)廂里亂跑。
2、乘坐出租車(chē)，不能沖到馬路當中去攔車(chē)，下車(chē)時(shí)要注意后面的車(chē)輛和行人，并從右邊下車(chē)，下車(chē)前要帶好自己的東西，如果下車(chē)要穿過(guò)馬路，要走從出租車(chē)后面通過(guò)。
3、乘坐私家車(chē)，不要打擾駕駛員開(kāi)車(chē)，不要去開(kāi)車(chē)門(mén)，不坐副駕駛位置，要在后排乘坐兒童安全座椅，不亂動(dòng)車(chē)內方向盤(pán)、排檔桿。
信號燈注意事項：
1、綠燈亮時(shí)，準許車(chē)輛、行人通過(guò)。
2、黃燈亮時(shí)，準許越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和進(jìn)入人行道的行人通過(guò)。
3、紅燈亮時(shí)，不準車(chē)輛、行人通過(guò)。
4、當有箭頭指示燈時(shí)，車(chē)輛按箭頭所指示駕駛。
參考資料來(lái)源：搜狗百科-交通安全 （交通術(shù)語(yǔ)）
6.交通安全知識手抄報內容
1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車(chē)輛，不準追逐，奔跑；沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)（電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)）安全：不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)；不打傘騎車(chē)；不脫手騎車(chē)；不騎車(chē)帶人；不騎“病”車(chē)；不騎快車(chē)；不與機動(dòng)車(chē)搶道；不平行騎車(chē)；不在惡劣天氣騎車(chē)。3、乘車(chē)安全：乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē)，在車(chē)上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車(chē)要系安全帶；不乘超載車(chē)。
7.交通安全資料
交通安全在我心中 “嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地呻吟，那呻吟中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨，肇事者無(wú)奈地望著(zhù)流血不止的當事人，深深地嘆著(zhù)一口口粗氣…… 據有關(guān)數據顯示，我國平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生，每年有20000人死于車(chē)禍。
這觸目驚心的數字，重重地撞擊著(zhù)人們那顆稚嫩的心。 交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。 在出車(chē)禍前，如果人們剎一步車(chē)，停一步路，那就不會(huì )流血了，流血不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車(chē)禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？ 人們如果不注意安全，那事故將會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái)，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？ 還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。
那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去，一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞，他們都想比對方先過(guò)十字路口，結果相撞了，摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車(chē)上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般，碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了…… 如果他倆都慢一步，肯定不會(huì )這樣。
正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場(chǎng)”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場(chǎng)，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。 難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？ 讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現交通安全征文 為深入學(xué)習和宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等交通安全法規，進(jìn)一步增強中學(xué)生的交通安全意識，為盡快在全縣普及道路交通安全法規知識，提高中學(xué)生的現代交通文明素質(zhì)，使我們從小養成自覺(jué)遵守交通法規的良好行為，提高中學(xué)生自我保護能力，最大限度的預防和減少中小學(xué)生交通傷亡事故，保證祖國花朵健康成長(cháng)，再次舉辦了天津市中小學(xué)生交通安全征文活動(dòng)。
我作為一名中學(xué)生想先對其進(jìn)行分析一下。 天津市 1.城市交通規劃、建設和管理的觀(guān)念有待進(jìn)一步更新，水平有待進(jìn)一步提高 目前的城市規劃主要是土地利用規劃，城市交通規劃與土地利用規劃的相互結合、相互反饋做得不夠。
交通研究的著(zhù)眼點(diǎn)主要放在道路網(wǎng)絡(luò )上，對影響交通發(fā)展的政策因素考慮不足，造成在規劃實(shí)施中對于政策的變化無(wú)所適應，規劃缺乏應有的彈性和應變能力。 2.道路容量不足 雖然道路建設不斷增加，但交通擁擠沒(méi)有明顯緩解，道路容量仍然不足，主要原因是車(chē)輛的增長(cháng)速度遠遠超過(guò)道路建設增長(cháng)的速度，道路擁擠，交通秩序混亂，道路建設速度跟不上機動(dòng)車(chē)車(chē)輛增加的速度，城區缺少停車(chē)場(chǎng)，其問(wèn)題主要存在于太平路擁擠上。
3.公交站牌位置不當及損壞后的維修，公交車(chē)車(chē)次不均 因為天津市是直轄市發(fā)展公交較早，經(jīng)過(guò)幾次改革后雖然有了很大進(jìn)步，但還是有一些較隱蔽或人少地區有一些較老的站牌，還有一些站牌受到人為或非人為的破壞后沒(méi)有及時(shí)的維修，都會(huì )使司機犯迷糊，這也給經(jīng)常出行的人們帶來(lái)了許多不便。 4.停車(chē)場(chǎng)嚴重不足 近年來(lái)，由于私家車(chē)的迅猛發(fā)展，這給城區帶來(lái)了很大麻煩，尤其體現在夜晚停車(chē)上。
居我了解到目前為止城區還沒(méi)有一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，一些私家車(chē)要么直接停在路邊，要么停在小區里面。細心的人就會(huì )發(fā)現夜幕降臨之后，氣象臺路、友誼路等路邊停滿(mǎn)了車(chē)子，致使本來(lái)就小的可憐的道路變的更加狹窄，這給交通安全帶來(lái)了很大隱患。
交通發(fā)展的對策措施 為迎接即將到來(lái)的機動(dòng)化挑戰，解決我縣交通現狀存在的問(wèn)題，并滿(mǎn)足城市新世紀發(fā)展和居民高水平出行需求的需要，實(shí)現長(cháng)期、穩定的可持續發(fā)展，我縣交通發(fā)展的相應對策措施應重視以下幾點(diǎn)： 1. 我國城市機動(dòng)化剛剛起步，建立一種合理控制交通需求的發(fā)展戰略，這對于城區今后的繁榮和發(fā)展，防止交通擁擠、環(huán)境污染是一個(gè)具有深遠意義的戰略選擇。 2. 大力發(fā)展公共交通，增開(kāi)公交線(xiàn)路，適度發(fā)展小汽車(chē)交通，合理引導自行車(chē)交通發(fā)展，控制發(fā)展摩托車(chē)交通，嚴格禁止燃油助力車(chē)。
3. 城市貨運交通全部實(shí)現汽車(chē)化，嚴禁其它貨運工具在市區內銷(xiāo)售和行駛。貨運汽車(chē)應向大型化和小型化以及集裝箱化方向發(fā)展，貨運交通應避開(kāi)交通高峰時(shí)間，大力開(kāi)展夜間運輸，避免貨運汽車(chē)白天經(jīng)過(guò)市中心區和交通擁擠路段、夜間經(jīng)過(guò)居住區。
4. 加強交通法規的宣傳工作，經(jīng)常組織。
8.交通安全的常識
第三十八條機動(dòng)車(chē)信號燈和非機動(dòng)車(chē)信號燈表示：（一）綠燈亮時(shí)，準許車(chē)輛通行，但轉彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行；（二）黃燈亮時(shí)，已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續通行；（三）紅燈亮時(shí)，禁止車(chē)輛通行。
在未設置非機動(dòng)車(chē)信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動(dòng)車(chē)和行人應當按照機動(dòng)車(chē)信號燈的表示通行。紅燈亮時(shí)，右轉彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下，可以通行。
第三十九條人行橫道信號燈表示：（一）綠燈亮時(shí)，準許行人通過(guò)人行橫道；（二）紅燈亮時(shí)，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續通過(guò)或者在道路中心線(xiàn)處停留等候。第四十條車(chē)道信號燈表示：（一）綠色箭頭燈亮時(shí)，準許本車(chē)道車(chē)輛按指示方向通行；（二）紅色叉形燈或者箭頭燈亮時(shí)，禁止本車(chē)道車(chē)輛通行。
第四十一條方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。第四十二條閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈，提示車(chē)輛、行人通行時(shí)注意了望，確認安全后通過(guò)。
第四十三條道路與鐵路平面交叉道口有兩個(gè)紅燈交替閃爍或者一個(gè)紅燈亮時(shí)，表示禁止車(chē)輛、行人通行；紅燈熄滅時(shí)，表示允許車(chē)輛、行人通行。
