危險運輸安全行車(chē)知識(危險品運輸車(chē)的基本常識)
1.危險品運輸車(chē)的基本常識
危險貨物的公路運輸必須具備確保安全的運輸設備和裝卸設備，具有專(zhuān)業(yè)危險貨物性能的營(yíng)運管理人員和駕駛員，以保證危險貨物運輸安全。
機動(dòng)車(chē)貨箱應是木質(zhì)底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花；若用鐵質(zhì)底板，就應采用相應的襯墊防護。機動(dòng)車(chē)排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據所裝危險貨物的性質(zhì)配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽（罐）車(chē)的槽（罐）體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應，如：硝酸應用鋁槽，廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據需要配備雙道閘門(mén)、防波板、遮陽(yáng)物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動(dòng)槽（罐）的車(chē)輛，必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。
裝運放射性同位素的專(zhuān)用運輸車(chē)輛和設備必須符合衛生防疫部門(mén)的有關(guān)規定。要對車(chē)輛、設備、搬運工具、防護用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查，污染放射強度超標時(shí)，必須清洗、消毒后才能繼續使用。
使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數，一般設計要求超過(guò)負荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車(chē)和行車(chē)，應能達到6噸~7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
2.危險品道路運輸車(chē)輛行駛有哪些消防安全要求
1.危險品道路運輸車(chē)輛駕駛員與押運員 在道路運輸危險貨物過(guò)程中，除了駕駛人員外，專(zhuān)用車(chē)輛上應當另外配備押運人員。
押運人員應當對運輸全過(guò)程進(jìn)行監管。危險貨物道路運輸企業(yè)或者單位應當聘用具有相應從業(yè)資格證的駕駛人員、裝卸管理人員和押運人員。
駕駛人員、裝卸管理人員和押運人員上崗時(shí)應當隨身攜帶從業(yè)資格證和《道路運輸證》。從事道路運輸危險品的駕駛員、押運員和裝卸管理人員，應當選擇符合下列條件的人員擔任：（1）專(zhuān)用車(chē)輛的駕駛人員取得相應機動(dòng)車(chē)駕駛證，有2年以上安全駕駛經(jīng)歷，并安全行車(chē)里程已達5萬(wàn)千米以上，年齡不超過(guò)60周歲，經(jīng)過(guò)所在地設區的市級人民政府交通主管部門(mén)考試合格，取得相應從業(yè)資格證。
（2）熟悉道路情況和道路運輸安全知識，熟知所運危險品的物理化學(xué)性能和槽車(chē)、罐車(chē)的技術(shù)性能以及裝卸作業(yè)的安全操作規程，熟知防火、滅火知識和發(fā)生火災事故的處置辦法，能夠熟練使用車(chē)上的滅火器材與緊急切斷裝置。（3）對于經(jīng)過(guò)考試合格并且取得資格證書(shū)的駕駛員，如果精神狀態(tài)不佳、連續行車(chē)處于疲勞狀態(tài)，也不準駕駛運輸危險品的車(chē)輛。
（4）汽車(chē)長(cháng)途運輸爆炸品時(shí)，車(chē)上無(wú)押運人員不得單獨行駛。每車(chē)押運人員不得少于1人。
押運員要懂得爆炸品基本知識和應急措施，并且要求坐在車(chē)上，如特殊原因需要在駕駛室內乘坐時(shí)，要經(jīng)常停車(chē)檢查車(chē)上貨物狀況。車(chē)上嚴禁捎帶無(wú)關(guān)人員和危及所運爆炸品安全的其他物品。
2.危險品道路運輸車(chē)輛的行駛 （1）爆炸危險品道路運輸的行車(chē)路線(xiàn)，應當事先報請當地公安部門(mén)批準。原則上盡量繞過(guò)城市、村鎮和居民較多的地方，在車(chē)輛較少的道路上行駛，以免萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)造成重大傷亡。
（2）車(chē)輛行駛時(shí)，除了必須嚴格遵守交通規則，服從交通管理人員指揮外，還應當對行車(chē)路線(xiàn)認真選擇，盡可能選擇寬闊平坦的道路，避開(kāi)繁華鬧市集鎮，按照公安交通管理部門(mén)指定的路線(xiàn)、時(shí)間和車(chē)速行駛。夜間運輸時(shí)，車(chē)輛前后應當有紅色信號。
車(chē)輛不準帶拖掛車(chē)，押運員必須隨車(chē)到達目的地，并且不得其他無(wú)關(guān)人員搭乘。車(chē)上禁止吸煙，在通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標高，限速行駛。
（3）運輸危險品的車(chē)輛對天氣應當有所選擇。一般對雨、雪天、大霧天、雷雨天、大風(fēng)沙天，酷暑干熱天，禁止運輸危險品。
對于怕凍危險品在遇寒流時(shí)也不宜運輸（有保暖措施的除外）。（4）液化燃氣槽車(chē)、汽油罐車(chē)不準攜帶其他易燃易爆危險品，當罐體內液溫達到40℃時(shí)，應當采取遮陽(yáng)、罐外潑冷水降溫等安全措施。
對于低沸點(diǎn)的易燃液體、氣體和對熱較敏感的易燃易爆危險品，在夏季的酷暑季節宜選擇夜間運輸，以避開(kāi)陽(yáng)光的曝曬。（5）運輸爆炸品的車(chē)輛，在廠(chǎng)內、庫內行車(chē)速度不得超過(guò)15km/h，出入廠(chǎng)區大門(mén)及倒車(chē)速度不得超過(guò)5km/h，在拐彎及視線(xiàn)不良的地方行駛應當減速。
在廠(chǎng)外公路上行駛時(shí)，運輸火工品的車(chē)速不得超過(guò)30km/h，運輸火箭彈的車(chē)速不得超過(guò)40km/h，運輸其他爆炸品的車(chē)速不應超過(guò)50km/h。多輛車(chē)隊列隊運輸爆炸品時(shí)，車(chē)與車(chē)之間應當保持50m以上的安全距離，上、下坡時(shí)還要加大距離，通常情況下不得超車(chē)、追車(chē)及搶行會(huì )車(chē)，非特殊情況不準緊急剎車(chē)，以免爆炸品受到過(guò)大慣性的撞擊力。
在道路不平、視線(xiàn)不好、人員較多的地方行駛時(shí)，還應當采取相應的減速措施。橫過(guò)鐵路時(shí)，必須“一慢、二看、三通過(guò)”，做到“寧停三分，不搶一秒”。
（6）運輸其他危險品的車(chē)輛，在經(jīng)過(guò)交叉路口、行人稠密地點(diǎn)，通過(guò)城門(mén)、橋梁、隧道、狹路、村鎮、車(chē)站、急彎及下陡坡時(shí)，在冰雪道路上行駛時(shí)或者遇到牲畜群、下雨、下雪、車(chē)輛的刮水器損壞或遇大風(fēng)、大霧、大雨及大雪視距在30m以?xún)葧r(shí)，以及遇有警告標志時(shí)等，其時(shí)速均不應超過(guò)15km。同一方向行駛的載有危險品的車(chē)輛與其他機動(dòng)車(chē)輛之間至少應當有30m的距離，冬季行經(jīng)冰雪路面時(shí)，至少應當保持50m的距離。
3.危險品道路運輸車(chē)輛的停放 （1）道路運輸危險品的車(chē)輛在運輸途中，一般不宜停留，若必須停留時(shí)，應當沿公路邊依次停放。停放的車(chē)輛之間至少應當保持2m的距離，并不得與對側車(chē)輛平行停放。
應當遠離機關(guān)、學(xué)校、工廠(chǎng)、倉庫和人員集中的場(chǎng)所，以及交叉路口、橋梁、牌樓、狹路、急彎、陡坡、隧道、涵洞等易于發(fā)生危險的地點(diǎn)。（2）停車(chē)位置應當通風(fēng)良好，10m以?xún)炔坏糜腥魏蚊骰鸷徒ㄖ铩?/p>
運輸爆炸品的車(chē)輛，應當與其他車(chē)輛、高壓線(xiàn)、重要建筑物、人口聚集地方等保持100m以上的安全距離，并由押運員看守。如途中停車(chē)需超過(guò)6h，應當與當地公安部門(mén)取得關(guān)系，并按照指定的安全地點(diǎn)停放。
（3）夏季應當有遮陽(yáng)措施，防止陽(yáng)光曝曬。駕駛員和押運員如有事需要離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，不能同時(shí)遠離車(chē)輛，可輪換看護。
在途中需停車(chē)檢修時(shí)，應當使用不產(chǎn)生火花的工具，并不準有明火作業(yè)。（4）在途中如遇雷雨時(shí)，應當停放在寬敞地帶，遠離森林和高大的建筑物，以防止雷擊。
如用畜力車(chē)拉運時(shí)，應當注意防止牲畜受驚，釀成事故。4.危險品道路運輸車(chē)輛運輸途中的著(zhù)火應急措施 因為在運輸行駛途中，車(chē)輛完全處于動(dòng)態(tài)之中，如遇火災等危險事故，如果處置稍有不當就有可能導致車(chē)毀人亡。
（1）駕駛員與押運。
3.危險品道路運輸車(chē)輛行駛要注意哪些問(wèn)題
(1)爆炸危險品道路運輸的行車(chē)路線(xiàn)，應當事先報請當地公安 部門(mén)批準。
原則上盡量繞過(guò)城市、村鎮和居民較多的地方，在車(chē)輛 較少的道路上行駛，以免萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)造成重大傷亡。 （2）車(chē)輛行駛時(shí)，除了必須嚴格遵守交通規則，服從交通管理 人員指揮外，還應當對行車(chē)路線(xiàn)進(jìn)行認真選擇，盡可能選擇寬闊平 坦的道路，避開(kāi)繁華鬧市集鎮，按照公安交通管理部門(mén)指定的路 線(xiàn)、時(shí)間和車(chē)速行駛。
夜間運輸時(shí)，車(chē)輛前、后應當有紅色信號。 車(chē)輛不準帶拖掛車(chē)，押運員必須隨車(chē)到達目的地，并且不得其他無(wú) 關(guān)人員搭乘。
車(chē)上禁止吸煙，在通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注 意標高，限速行駛。 （3）運輸危險品的車(chē)輛對天氣應當有所選擇。
一般雨天、雪 天、大霧天、雷雨天、大風(fēng)沙天、酷暑干熱天，禁止運輸危險品。 對于怕凍危險品在遇寒流時(shí)也不宜運輸（有保暖措施的除外）。
（4）液化燃氣槽車(chē)、汽油罐車(chē)不準攜帶其他易燃易爆危險品， 當罐體內液溫達到40℃時(shí)，應當采取遮陽(yáng)、罐外潑冷水降溫等安全 措施。對于低沸點(diǎn)的易燃液體、氣體和對熱較敏感的易燃易爆危險 品，在夏季的酷暑季節宜選擇夜間運輸，以避開(kāi)陽(yáng)光的暴曬。
（5）運輸爆炸品的車(chē)輛，在廠(chǎng)內、庫內行車(chē)速度不得超過(guò) 15km/h，出人廠(chǎng)區大門(mén)及倒車(chē)速度不得超過(guò)5km/h，在拐彎及視線(xiàn) 不良的地方行駛應當減速。在廠(chǎng)外公路上行駛時(shí)，運輸火工品的車(chē) 速不得超過(guò)30km/h，運輸火箭彈的車(chē)速不得超過(guò)40km/h，運輸其 他爆炸品的車(chē)速不應超過(guò)50km/h。
多輛車(chē)隊列隊運輸爆炸品時(shí)， 車(chē)與車(chē)之間應當保持50m以上的安全距離，上、下坡時(shí)還要加大距 離，通常情況下不得超車(chē)、追車(chē)及搶行會(huì )車(chē)，非特殊情況不準緊急 剎車(chē)，以免爆炸品受到過(guò)大慣性的撞擊力。在道路不平、視線(xiàn)不 好、人員較多的地方行駛時(shí)，還應當采取相應的減速措施。
橫過(guò)鐵 路時(shí)，必須“一慢、二看、三通過(guò)”，做到“寧停三分，不搶一秒。 （6）運輸其他危險品的車(chē)輛，在經(jīng)過(guò)交叉路口、行人稠密地 點(diǎn)，通過(guò)城門(mén)、橋梁、隧道、狹路、村鎮、車(chē)站、急彎及下陡坡 時(shí)，在冰雪道路上行駛時(shí)或者遇到牲畜群、下雨、下雪、車(chē)輛的刮 水器損壞或遇大風(fēng)、大霧、大雨及大雪視距在30m以?xún)葧r(shí)，以及遇 有警告標志時(shí)等，其時(shí)速均不應超過(guò)15km。
同一方向行駛的載有 危險品的車(chē)輛與其他機動(dòng)車(chē)輛之間至少應當有30m的距離，冬季行 經(jīng)冰雪路面時(shí)，至少應當保持50m的距離。 。
4.行車(chē)的安全知識
摘自：駕駛員之友
當行人在橫過(guò)馬路時(shí)，都知道走人行橫道（或過(guò)街天橋或過(guò)街地道）比較安全。假如馬路上沒(méi)有人行橫道時(shí)，人們又要如何行走會(huì )更安全些呢？對于沒(méi)有人行橫道的道路，行人在橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，應做到：不準斜穿或猛跑，要直行通過(guò)，注意避讓來(lái)往車(chē)輛；以及不準在車(chē)輛臨近時(shí)，突然橫過(guò)馬路。因為斜行會(huì )延長(cháng)行人在車(chē)行道的步行距離，增加人、車(chē)混行時(shí)間，人、車(chē)沖突危險增加；猛跑會(huì )影響駕駛員的判斷，且猛跑者也會(huì )由于慣性運動(dòng)作用，在該停下來(lái)的時(shí)間而停不下來(lái)，容易與來(lái)往車(chē)輛發(fā)生碰撞。其次是行人在沒(méi)有人行橫道的地方過(guò)馬路是人讓車(chē)，否則不幸發(fā)生事故時(shí)，行人首先應負有不避讓來(lái)往車(chē)輛的法律責任。再次，因為車(chē)輛在不同速度下有不同制動(dòng)距離，行人若在車(chē)輛臨近時(shí)（也就是在車(chē)輛制動(dòng)距離內）突然橫過(guò)馬路，事故往往是無(wú)法避免的，這在法學(xué)上叫做“不可抗拒的原因”，行人將負有事故的主要責任，甚至是全部責任。此時(shí)，行人被撞了也是白撞。
在道路上劃有四條以上機動(dòng)車(chē)道的，一般都是交通主干道。不管有人行橫道或沒(méi)有人行橫道，自行車(chē)和三輪車(chē)通過(guò)時(shí)，都必須下車(chē)推行。如騎車(chē)通過(guò)，則非機動(dòng)車(chē)之間、非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)之間的交織沖突、合流沖突、分流沖突等潛在的危險性很大，不利于互相發(fā)現和采取措施。騎非機動(dòng)車(chē)的人在橫過(guò)機動(dòng)車(chē)道時(shí)提前采取下車(chē)推行的措施，主要是避免險情的發(fā)生。因為下車(chē)推行，在車(chē)速上自然減弱，有時(shí)間左顧右盼，注意避讓來(lái)往車(chē)輛；騎車(chē)人還可以根據來(lái)車(chē)遠近，自如地決定是行是停，最大限度地保護自身安全。
有時(shí)候開(kāi)車(chē)出門(mén)想買(mǎi)點(diǎn)東西，但一時(shí)之間找不到停車(chē)場(chǎng)，很多駕駛員就把車(chē)子按順行方向靠道路右邊停車(chē)，并離開(kāi)車(chē)輛花三、五分鐘去購物。其實(shí)這樣做是不對的。因為道路是供人、車(chē)通行的，不是停車(chē)場(chǎng)。機動(dòng)車(chē)在停車(chē)場(chǎng)以外的其他地點(diǎn)臨時(shí)停車(chē)，是指車(chē)輛在非禁止停車(chē)的路段，在駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛的情況下，靠道路右邊按順行方向作短暫停留。“臨時(shí)”是不作具體長(cháng)短數量規定，只要駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛，即為臨時(shí)停車(chē)。但當維護交通秩序人員或駕駛員本人認為妨礙交通時(shí)，必須迅速駛離，以免妨礙他人的通行。如駕駛員已離開(kāi)車(chē)輛，執勤民警則有權對此車(chē)輛的駕駛員作“不按規定臨時(shí)停車(chē)”的處罰。
機動(dòng)車(chē)遇有高于或低于最高時(shí)速規定的限速標志和路面文字標記時(shí)，就按限速標志和路面文字標記的時(shí)速行駛。交通法規上寫(xiě)的限定時(shí)速，是在機動(dòng)車(chē)遇道路寬闊、空閑、視線(xiàn)良好，在保持交通安全的原則前提下，準許行駛的最高時(shí)速。人們駕駛車(chē)輛時(shí)可以低于限定時(shí)速，但不準超過(guò)限定時(shí)速。這樣的規定是從交通安全和暢通兩個(gè)方面考慮。超速行駛，使駕駛員視力下降，判斷情況不佳，會(huì )延長(cháng)了車(chē)輛制動(dòng)距離，干擾其他車(chē)輛的正常行駛，也會(huì )加大事故發(fā)生的嚴重程度。有高于或低于時(shí)速規定的標志和路面文字標記的道路，是交通管理部門(mén)對該路段的交通環(huán)境、交通量、交通流的實(shí)際狀況，在確保安全與暢通的前提下所作的規定。所以駕駛員應按所示時(shí)速行駛，不能按車(chē)型規定的最高時(shí)速行駛。
機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速一般較快。實(shí)際上，由于車(chē)輛運行過(guò)程中的各種原因，車(chē)流的速度并不是保持不變的。要想在高速公路上自如地安全行駛，則必須對高速公路的車(chē)流速度變化做出正確判斷，在保持一定的速度行車(chē)之余，還必須在前后車(chē)之間保持足夠的安全間距。一般正常的情況下，時(shí)速多少，則間距需有多少米。如車(chē)輛時(shí)速為100公里時(shí)，行車(chē)間距應為100米以上，時(shí)速為70公里時(shí)，行車(chē)間距為70米以上。若遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或路面結冰時(shí)，應當減速行駛，并增加行車(chē)間距。這樣，駕駛員才可以從容地利用加速踏板控制車(chē)速，當前車(chē)遇有緊急情況急速制動(dòng)時(shí)，后車(chē)才有足夠的安全制動(dòng)剎車(chē)距離，以避免發(fā)生后車(chē)碰撞前車(chē)的事故。
若機動(dòng)車(chē)之間不幸發(fā)生事故，駕駛員則應盡快報警，搶救傷員，并維持事故現場(chǎng)，等待警方到場(chǎng)處理。如果發(fā)生交通事故之后，當事方雙方均有條件報案而不報案，私下協(xié)議不成再向公安機關(guān)報案，使交通事故責任無(wú)法認定的，當事人雙方一般應當負同等責任。因為那時(shí)已經(jīng)時(shí)過(guò)境遷，沒(méi)有現場(chǎng)和物證，難以驗證當事人的陳述是否真實(shí)，缺少做出責任認定的事實(shí)依據，所以只能按照規定，借助“推定”的方法定責（推定”的前提是無(wú)法認定）。另一方面，當事人雙方為機動(dòng)車(chē)，基本處于同等強度，所以推定各負同等責任。如果經(jīng)過(guò)公安機關(guān)調查，物證、證人證言及當事人陳述可確認是真實(shí)的，仍然須依法定責，不適用“推定”方法。如遇上述情況，則非機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)之間推定為同等責任，機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)和行人之間，則推定機動(dòng)車(chē)方為主要責任，非機動(dòng)車(chē)或行人方為次要責任。
5.危險貨物駕駛員交通安全管理規定
危險品運輸駕駛員安全操作規程
1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心，牢固樹(shù)立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。
2、從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門(mén)核發(fā)在有效期內的“危險運輸證”
3、運輸化學(xué)、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車(chē)輛帶病運行。
4、在運輸、停靠危險區域時(shí)，不準吸煙和使用明火。
5、凡危險品的盛裝容器，發(fā)現有滲漏、破損等現象，在耒經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現象，應立即采取自救，向領(lǐng)導、廠(chǎng)方、當地消防部門(mén)報告，盡快妥善處理解決。
6、易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后運輸。
7、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動(dòng)車(chē)進(jìn)入危險品庫區、場(chǎng)地時(shí)，應在消聲器上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入。
8、裝運危險物品的車(chē)輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主，不準將載有危險品的車(chē)輛停放在本單位車(chē)間、場(chǎng)內。如確因裝卸不及、停車(chē)或過(guò)夜修理等，應向領(lǐng)導或負責值班人員報告，采取必要的防護措施。
9、危險物品運輸的車(chē)輛，應及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時(shí)，應注意危險物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。
10、凡裝運危險物品的車(chē)輛需過(guò)渡口時(shí)，應自覺(jué)報告渡口管理部門(mén)，遵守渡口管理規定，裝運危險物品的車(chē)輛應嚴格遵守公安消防部門(mén)指定的路線(xiàn)行駛。
11、裝運危險物品的車(chē)輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險品運輸車(chē)輛標志等。
12、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外，還需遵守汽車(chē)駕駛員的安全操作規程。
本文來(lái)自： 安全生產(chǎn)網(wǎng)（） 詳細出處參考：
6.危險貨物運輸應注意點(diǎn)什么
？？？？？？ 凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在運輸、裝卸和儲存保管過(guò)程中容易造成人身傷亡、財產(chǎn)損毀和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物，均屬危險貨物。
危險貨物因具有特殊的物理、化學(xué)性能，運輸中如防護不當，極易引發(fā)事故，并且事故所造成的損失是無(wú)法估量的。因此，為確保安全，在危險貨物運輸中應注意以下九點(diǎn)：？？？？？？ 注意用車(chē)？？？？？？ 根據《道路危險貨物運輸管理規定》（交通部令2005年第9號）的規定，運輸爆炸、強腐蝕性危險貨物的罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體容不得超過(guò)20立方米，運輸劇毒危險貨物的罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體容不得超過(guò)10立方米，運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專(zhuān)用車(chē)輛，核定載質(zhì)量不得超過(guò)10噸；除鉸接列車(chē)、具有特殊裝置的大型物件運輸專(zhuān)用車(chē)輛外，嚴禁使用貨車(chē)列車(chē)從事危險貨物運輸，禁止使用移動(dòng)罐體（罐式集裝箱除外）從事危險貨物運輸。
傾卸式車(chē)輛只能運輸散裝硫磺、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物。？？？？？？ 注意駕駛？？？？？？ 裝運危險品的車(chē)輛，應設置《道路運輸危險貨物車(chē)輛標志》（GB13392-2005）規定的標志，安裝標志燈、標志牌。
汽車(chē)運行必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規，應控制車(chē)速，運輸危險貨物的車(chē)輛在一般道路上最高車(chē)速為60 Km/h ，在高速公路上最高車(chē)速為80 Km/h ，并應確認有足夠的安全車(chē)輛距離。如遇雪天、雨天、霧天等惡劣天氣，最高車(chē)速為20 Km/h ，并打開(kāi)示警燈，警示后車(chē)，防止追尾。
遇有情況提前減速，避免緊急剎車(chē)，嚴禁違章超車(chē)，確保行車(chē)安全。？？？？？？ 注意包裝？？？？？？ 危險貨物在包裝前應根據危險貨物的性質(zhì)和運輸的特點(diǎn)以及包裝應起的作用，危險貨物的運輸包裝必須具備以下基本要求：包裝材質(zhì)應與所包裝的危險貨物的理化性質(zhì)相適應；包裝物應具有相適應的強度，其構造和封閉裝置能經(jīng)受起運輸過(guò)程中正常的沖撞、振動(dòng)、擠壓和摩擦；包裝的封口應與所裝危險貨物的性質(zhì)相適應；內、外包裝之間應有適當的襯墊；運輸危險貨物的包裝應能適應一定范圍的溫度、濕度變化；包裝的外表應按規定標明各種包裝標志。
？？？ 注意裝卸？？？？？？ 運輸危險貨物的車(chē)輛應按裝卸作業(yè)的有關(guān)規定駛入裝卸作業(yè)區，應停放在容易駛離作業(yè)現場(chǎng)的方位上，不準堵塞安全通道。停靠貨垛時(shí)應聽(tīng)從作業(yè)區業(yè)務(wù)管理人員的指揮，車(chē)輛與貨垛之間要留有安全距離。
待裝卸的車(chē)輛與裝卸中的車(chē)輛應保持足夠的安全距離；裝卸作業(yè)前，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機應熄火，并切斷總電源（需從車(chē)輛上取得動(dòng)力的除外）。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，應采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施；裝卸作業(yè)現場(chǎng)要遠離熱源，通風(fēng)良好，電氣設備應符合國家有關(guān)規定要求，嚴禁使用明火燈具照明，照明燈應具有防爆性能，易燃易爆貨物的裝卸場(chǎng)所要有防靜電和避雷裝置。
？？？ 注意清廂？？？？？？ 危險品卸車(chē)后應清掃車(chē)上殘留物，被危險品污染過(guò)的車(chē)輛及工具必須洗刷清毒。未經(jīng)徹底清毒，嚴禁裝運食用、藥用物品、飼料及動(dòng)植物。
？？？ 注意泄漏？？？？？？ 危險品在裝運過(guò)程中出現漏散現象時(shí)，應根據危險品的不同性質(zhì)，進(jìn)行妥善處理。爆炸品撒漏時(shí)，應及時(shí)用水濕潤，再撒以鋸末或棉絮的等松軟物品收集后并保持相當濕度，報請公安部門(mén)或消防人員處理，絕對不允許將收集的撒漏物重新裝入原包裝內；儲存壓縮氣體或液化氣體的氣瓶出現泄漏時(shí)，施救人員應戴上防毒面具，站在上風(fēng)處搶救，易燃、助燃氣體氣瓶泄漏時(shí)，嚴禁靠近火種，有毒氣體氣瓶泄漏時(shí)，應迅速將所裝載車(chē)輛轉移到空曠安全處。
易燃液體滲漏時(shí)，應及時(shí)以砂土或松軟材料覆蓋吸附后，集中至空曠安全處處理。覆蓋時(shí)，特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防污染環(huán)境。
在銷(xiāo)毀收集物時(shí)，應充分注意燃燒時(shí)所產(chǎn)生的有毒氣體對人體的危害，必要時(shí)應戴好防毒面具。？？？？？？ 注意防火？？？？？？ 危貨運輸忌火，危險品在裝卸時(shí)應使用不產(chǎn)生火花的工具，車(chē)廂內嚴禁吸煙，車(chē)輛不得靠近明火、高溫場(chǎng)所和太陽(yáng)暴曬的地方。
裝運石油類(lèi)的油罐車(chē)在停駛、裝卸時(shí)應安裝好地線(xiàn)，行駛時(shí)，應使地線(xiàn)觸地，以防靜電產(chǎn)生火災。？？？？？？ 注意停放？？？？？？ 裝載危險品的車(chē)輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區停車(chē)，如必須在上述地區進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應采取安全措施，并征得當地公安部門(mén)的同意。
停車(chē)時(shí)要留人看守，閑雜人員不準接近車(chē)輛，做到車(chē)在人在，確保車(chē)輛安全。？？？？？？ 注意夏季運輸？？？？？？ 夏季運輸應注意以下幾點(diǎn)：①化學(xué)性質(zhì)、安全防護、滅火方法互相抵觸的易燃易爆化學(xué)物品，不得混合裝運。
②運輸單位和個(gè)人必須對裝運物品嚴格檢查，對包裝不牢、破損，品名標簽、標志不明顯的易燃易爆化學(xué)物品和不符合安全要求的罐體、沒(méi)有瓶帽的氣體鋼瓶不得裝運；③輕拿輕放，防止碰撞、拖拉和傾倒；④運輸易燃易爆化學(xué)物品的車(chē)輛、船舶，須徹底清掃沖洗干凈后，才能繼續裝運其它危險物品；⑤遇熱容易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)物品，按夏季限運物品安排，宜在。
7.危險品運輸注意問(wèn)題有哪些
1.注意包裝危險品在裝運前應根據其性質(zhì)、運送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴密，在包裝上做好清晰、規范、易識別的標志。
2.注意裝卸危險品裝卸現場(chǎng)的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時(shí)，汽車(chē)應在露天停放，裝卸工人應注意自身防護，穿戴必需的防護用具。嚴格遵守操作規程，輕裝、輕卸，嚴禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應用篷布遮蓋，貨物必須堆放整齊，捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險品不能同車(chē)混裝，如雷管、炸藥等切勿同裝一車(chē)。
3.注意用車(chē)裝運危險品必須選用合適的車(chē)輛，爆炸品、一級氧化劑、有機氧化物不得用全掛汽車(chē)列車(chē)、三輪機動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、人力三輪車(chē)和自行車(chē)裝運；爆炸器、一級氧化劑、有機過(guò)氧物、一級易燃品不得用拖拉機裝運。除二級固定危險品外，其它危險品不得用自卸汽車(chē)裝運。
4.托運危險性化學(xué)品必需出示有關(guān)證明，向指定的鐵路、公路、航運等部門(mén)辦理手續。托運物品必須與托運單上所列的品名相符，托運位列入國家品名表的危險物品，應附交上級主管部門(mén)審查同意的技術(shù)鑒定書(shū)。
5.小心卸貨，防止污染化工產(chǎn)品大多有毒性、腐蝕性，一不注意就容易污染環(huán)境，特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源。經(jīng)過(guò)長(cháng)途運輸，外包裝都有一定破損，卸貨時(shí)尤要注意。沒(méi)有專(zhuān)用站臺的地方要鋪跳板或木杠，用繩子拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，起到緩沖作用。并要告之貨主，對危險品要擱置一段時(shí)間，等各種性能平穩后再使用。值得提醒的是，如發(fā)現車(chē)廂里有泄露的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍，讓其干透、蒸發(fā)后，在遠離水源的地方用水沖洗，以免污染環(huán)境。 避免開(kāi)蓋過(guò)急液體噴出傷人。
危司機建議危險品運輸司機在運輸過(guò)程中一定要注意以上幾點(diǎn)，認清自己要做的是哪類(lèi)危險品運輸，不同種類(lèi)的危險品運輸條件是不一樣的，所需要的車(chē)型也是不同的。
