一、企業(yè)做好安全生產(chǎn),在管理方面重點(diǎn)要做好的工作:
(一)建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制,健全安全生產(chǎn)管理體系以及設置專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員;
(二)組織制定本單位安全生產(chǎn)規章制度和操作規程;
(三)組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃;
(四)保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;
(五)督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;
(六)組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;
(七)及時(shí)、如實(shí)報告生產(chǎn)安全事故。
二、安全生產(chǎn)管理機構以及安全生產(chǎn)管理人員履行下列職責:
(一)組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規章制度、操作規程和生產(chǎn)安全事故應急救援預案;
(二)組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓,如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況;
(三)督促落實(shí)本單位重大危險源的安全管理措施;
(四)組織或者參與本單位應急救援演練;
(五)檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議;
(六)制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規程的行為;
(七)督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施。
AQ156--企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖
AQ156-01-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 從業(yè)人員的權利和義務(wù)
AQ156-02-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 與安全生產(chǎn)有關(guān)的概念
AQ156-03-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 安全生產(chǎn)的方針與原則
AQ156-04-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 安全生產(chǎn)的殺手:三違現象
AQ156-05-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 常見(jiàn)不安全行為
AQ156-06-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 作業(yè)安全基本守則
一、安全生產(chǎn)管理發(fā)展歷史 二、安全生產(chǎn)管理原理與原則 安全生產(chǎn)管理作為管理的主要組成部分,遵循管理的普遍規律,既服從管理的基本原理與原則,又有其特殊的原理與原則。
安全生產(chǎn)管理原理是從生產(chǎn)管理的共性出發(fā),對生產(chǎn)管理工作的實(shí)質(zhì)內容進(jìn)行科學(xué)分析、綜合、抽象與概括所得出的生產(chǎn)管理規律。 安全生產(chǎn)原則是指在生產(chǎn)管理原理的基礎上,指導生產(chǎn)管理活動(dòng)的通用規則。
(一)系統原理 1.系統原理的含義 系統原理是現代管理學(xué)的一個(gè)最基本原理。它是指人們在從事管理工作時(shí),運用系統理論、觀(guān)點(diǎn)和方法,對管理活動(dòng)進(jìn)行充分的系統分析,以達到管理的優(yōu)化目標,即用系統論的觀(guān)點(diǎn)、理論和方法來(lái)認識和處理管理中出現的問(wèn)題。
所謂系統是由相互作用和相互依賴(lài)的若干部分組成的有機整體。任何管理對象都可以作為一個(gè)系統。
系統可以分為若干個(gè)子系統,子系統可以分為若干個(gè)要素,即系統是由要素組成的。按照系統的觀(guān)點(diǎn),管理系統具有6個(gè)特征,即集合性、相關(guān)性、目的性、整體性、層次性和適應性。
安全生產(chǎn)管理系統是生產(chǎn)管理的一個(gè)子系統,包括各級安全管理人員、安全防護設備與設施、安全管理規章制度、安全生產(chǎn)操作規范和規程以及安全生產(chǎn)管理信息等。安全貫穿于生產(chǎn)活動(dòng)的方方面面,安全生產(chǎn)管理是全方位、全天候和涉及全體人員的管理。
2.運用系統原理的原則 (1)動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則。 動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則告訴我們,構成管理系統的各要素是運動(dòng)和發(fā)展的,它們相互聯(lián)系又相互制約。
顯然,如果管理系統的各要素都處于靜止狀態(tài),就不會(huì )發(fā)生事故。 (2)整分合原則。
高效的現代安全生產(chǎn)管理必須在整體規劃下明確分工,在分工基礎上有效綜合,這就是整分合原則。 運用該原則,要求企業(yè)管理者在制定整體目標和進(jìn)行宏觀(guān)決策時(shí),必須將安全生產(chǎn)納入其中,在考慮資金、人員和體系時(shí),都必須將安全生產(chǎn)作為一項重要內容考慮。
(3)反饋原則。反饋是控制過(guò)程中對控制機構的反作用。
成功、高效的管理,離不開(kāi)靈活、準確、快速的反饋。 企業(yè)生產(chǎn)的內部條件和外部環(huán)境在不斷變化,所以必須及時(shí)捕獲、反饋各種安全生產(chǎn)信息,以便及時(shí)采取行動(dòng)。
(4)封閉原則。在任何一個(gè)管理系統內部,管理手段、管理過(guò)程等必須構成一個(gè)連續封閉的回路,才能形成有效的管理活動(dòng),這就是封閉原則。
封閉原則告訴我們,在企業(yè)安全生產(chǎn)中,各管理機構之間、各種管理制度和方法之間,必須具有緊密的聯(lián)系,形成相互制約的回路,才能有效。 (二)人本原理 1.人本原理的含義 在管理中必須把人的因素放在首位,體現以人為本的指導思想,這就是人本原理。
以人為本有兩層含義:一是一切管理活動(dòng)都是以人為本展開(kāi)的,人既是管理的主體,又是管理的客體,每個(gè)人都處在一定的管理層面上,離開(kāi)人就無(wú)所謂管理;二是管理活動(dòng)中,作為管理對象的要素和管理系統各環(huán)節,都是需要人掌管、運作、推動(dòng)和實(shí)施。 2.運用人本原理的原則 (1)動(dòng)力原則。
推動(dòng)管理活動(dòng)的基本力量是人,管理必須有能夠激發(fā)人的工作能力的動(dòng)力,這就是動(dòng)力原則。對于管理系統,有3種動(dòng)力,即物質(zhì)動(dòng)力、精神動(dòng)力和信息動(dòng)力。
(2)能級原則。現代管理認為,單位和個(gè)人都具有一定的能量,并且可按照能量的大小順序排列,形成管理的能級,就像原子中電子的能級一樣。
在管理系統中,建立一套合理能級,根據單位和個(gè)人能量的大小安排其工作,發(fā)揮不同能級的能量,保證結構的穩定性和管理的有效性,這就是能級原則。 (3)激勵原則。
管理中的激勵就是利用某種外部誘因的刺激,調動(dòng)人的積極性和創(chuàng )造性。以科學(xué)的手段,激發(fā)人的內在潛力,使其充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性,這就是激勵原則。
人的工作動(dòng)力來(lái)源于內在動(dòng)力、外部壓力和工作吸引力。 (4)行為原則。
需要與動(dòng)機是人的行為的基礎,人類(lèi)的行為規律是需要決定動(dòng)機,動(dòng)機產(chǎn)生行為,行為指向目標,目標完成需要得到滿(mǎn)足,于是又產(chǎn)生新的需要、動(dòng)機、行為,以實(shí)現新的目標。安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)是防治人的不安全行為。
(三)預防原理 1.預防原理的含義 安全生產(chǎn)管理工作應該做到預防為主,通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段,減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),從而使事故發(fā)生的概率降到最低,這就是預防原理。 2.運用預防原理的原則 (1)偶然損失原則。
事故后果以及后果的嚴重程度,都是隨機的、難以預測的。反復發(fā)生的同類(lèi)事故,并不一定產(chǎn)生完全相同的后果,這就是事故損失的偶然性。
偶然損失原則告訴我們,無(wú)論事故損失的大小,都必須做好預防工作。 (2)因果關(guān)系原則。
事故的發(fā)生是許多因素互為因果連續發(fā)生的最終結果,只要誘發(fā)事故的因素存在,發(fā)生事故是必然的,只是時(shí)間或遲或早而已,這就是因果關(guān)系原則。 (3)3E原則。
造成人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的原因可歸結為4個(gè)方面,技術(shù)原因、教育原因、身體和態(tài)度原因以及管理原因。針對這4方面的原因,可以采取3種防止對策,即工程技術(shù)(Engineering)對策、教育(Education)對策和法制(Enforcement)對策,即所謂3E原則。
(4)本質(zhì)安全化原則。本質(zhì)安全化原則是指從一開(kāi)始和從本質(zhì)上實(shí)現安全化,從根本上。
安全生產(chǎn)基礎知識,是保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全性所必備的基礎知識。
安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,為了避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失的事故而采取相應的事故預防和控制措施,以保證從業(yè)人員的人身安全,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)得以順利進(jìn)行的相關(guān)活動(dòng)。
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一、基本概念
1、安全泛指沒(méi)有危險、不受威脅和不出事故的狀態(tài)。而生產(chǎn)過(guò)程中的安全是指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設備設施或財產(chǎn)損失的狀況。也就是指人員不受傷害、物不受損失。要保證生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的作業(yè)安全就要努力改善勞動(dòng)條件克服不安全因素杜絕違章行為防止發(fā)生傷亡事故。
2、事故就是造成死亡、疾病、傷害和財產(chǎn)損失的意外事件。事故就是以人為主體與能量系統關(guān)聯(lián)中突發(fā)的與人的期望和意志相反的事件也就是說(shuō)事故就是意外的變故或災禍。
3、傷亡事故是指員工在勞動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故。
4、危害是指可能造成人員傷亡、疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。
5、危害辨識就是指識別危害的存在并確定其性質(zhì)的過(guò)程。
6、危險源就是危險的根源。是指可能導致人員傷亡或物質(zhì)損失事故的潛在的不安全因素。危險源一般分為兩類(lèi)第一類(lèi)危險源是指在生產(chǎn)過(guò)程中存在的可能發(fā)生意外釋放的能量或危險物質(zhì)。如電能、有毒化學(xué)物質(zhì)等。第二類(lèi)危險源是指導致能量或危險物質(zhì)約束或限制措施破壞或實(shí)效故障的各種因素。主要包括物的故障人為失誤和環(huán)境破壞因素。
7、安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)是指為了使勞動(dòng)過(guò)程在符合安全要求的物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行防止傷亡事故、設備事故及各種災禍的發(fā)生保障勞動(dòng)者的安全健康和生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程的正常進(jìn)行而采取的各種措施和從事的一切活動(dòng)。
安全管理的資料多得不得了,我給你總結一下,就幾個(gè)方面:
1、機構——要設立安全管理機構,負責內外安全管理聯(lián)系事宜及安全宣傳、教育等;
2、人員——有專(zhuān)管員,并且領(lǐng)導牽頭,有執行力度;
3、制度——安全管理制度、消防管理制度、獎罰制度等;
4、設施——光有以上軟件還不行,安全管理硬件一定要到位,如:消防水帶、安全繩,甚至宣傳用的宣傳欄都要考慮。
好了,就這么多,估計能做好已經(jīng)不多,要想再好點(diǎn),就做個(gè)安全評估吧,有專(zhuān)業(yè)公司專(zhuān)門(mén)從事這個(gè)工作。
這個(gè)就是《安全生產(chǎn)知識競賽題》的網(wǎng)址,不知是否是你所需要的。
下面的內容也相關(guān): 251、施工組織措施應包括哪些安全內容? 答:(1)施工前做好圖紙資料消化工作和技術(shù)交底;(2)進(jìn)行腳手架、安全網(wǎng)架設計;(3)制定主體交叉作業(yè)隔離防護措施;(4)現場(chǎng)電氣設計及防觸電措施;(5)防雷措施、防火、防爆、防塵、防毒措施;(6)季節性施工的安全措施。 252、安全評價(jià)工作的目的是什么? 答:安全評價(jià)工作的目的是從防止電業(yè)生產(chǎn)特大、重大、惡性和頻發(fā)性事故出發(fā),對設備系統、勞動(dòng)安全、作業(yè)環(huán)境和生產(chǎn)管理中存在的主要危險因素進(jìn)行辯論,摸清安全基礎的底數。
253、安全帽有哪六種基本性能? 答:(1)沖擊性能;(2)耐穿透性能;(3)耐低溫性能;(4)耐燃燒性能;(5)電絕緣性能;(6)側向鋼性。 254、安全工作中的四個(gè)第一是什么? 答:各行工作中安全工作第一;安全工作中人身安全第一;各項安全措施中安全思想第一;在安全思想教育中自我保護意識第一。
255、班組安全管理的一個(gè)活動(dòng)、兩個(gè)交底、三個(gè)堅持是什么? 答: 一個(gè)活動(dòng)是:班組長(cháng)在每天上班前,結合當天工作任務(wù)進(jìn)行安全教育活動(dòng)。 兩個(gè)交底是:在檢修或施工開(kāi)工前,工作負責人向全體工作人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。
三個(gè)堅持是:堅持每周一次的安全日活動(dòng);堅持每項工作都要明確安全負責人;堅持安全器具的定期試驗。 256、安全工作"四個(gè)一樣"的內容是什么? 答:領(lǐng)導在場(chǎng)與不在場(chǎng)一樣;晚上和白天一樣;簡(jiǎn)單工作與復雜工作一樣;不是工作負責人和工作負責人一樣。
257、什么是安全六個(gè)一工程活動(dòng)? 答:即在企業(yè)對每一個(gè)職工開(kāi)展"查一個(gè)事故隱患、提一條安全建議、背誦一條安全規程、講一件事故教訓、當一周安全監督員、獻一元安措經(jīng)費"的活動(dòng)。 258、對擔任高處作業(yè)的人員身體狀況有哪些規定? 答:擔任高處作業(yè)人員必須身體健康,患有精神病、癲癇病及經(jīng)醫師鑒定患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員,不準參加高處作業(yè),凡發(fā)現工作人員有飲酒、精神不振時(shí),禁止登高作業(yè)。
259、對工作票填寫(xiě)有哪些要求? 答:(1)工作票應用鋼筆或圓珠筆填寫(xiě)一式兩份;(2)許可進(jìn)行工作的事項(包括工作編號、工作任務(wù)、許可時(shí)間和完工時(shí)間);(3)工作票不準進(jìn)行任意涂改;(4)工作票必須由簽發(fā)人和工作負責人親自辦理,其他人不能代簽代辦。 260、為什么要經(jīng)常性進(jìn)行防火安全檢查? 答:開(kāi)展防火檢查之所以不是一勞永逸的事,這是由于:(1)任何一個(gè)單位的生產(chǎn)、生活設施以及生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、科研等任務(wù),總是在不斷地發(fā)展變化之中,采取的防火措施,也是隨之而變;(2)不同的季節、氣候對防火安全有著(zhù)不同的要求;(3)人們對防火安全工作的認識,也往往隨著(zhù)工作環(huán)境、工藝設備等因素的變化而變化。
所以要經(jīng)常性地進(jìn)行防火安全檢查。 261、懸掛標示牌有什么作用? 答:懸掛標示牌可以提醒有關(guān)人員引起注意,向正確方面引導,不發(fā)生錯誤或及時(shí)糾正不正確的行為。
262、例行工作中,班前會(huì )和班后會(huì )的內容是什么? 答:班前會(huì ):接班(開(kāi)工)前,結合當班運行方式和工作任務(wù),作好危險點(diǎn)分析,布置安全措施,交代注意事項。 班后會(huì ):總結講評當班工作和安全情況,表?yè)P好人好事,批評忽視安全、違章作業(yè)等不良現象,并做好記錄。
263、防止發(fā)生對社會(huì )造成重大影響、對資產(chǎn)造成重大損失的七種事故有哪些? 答:①人身死亡;②大面積停電;③大電網(wǎng)瓦解;④電廠(chǎng)垮壩;⑤主設備嚴重損壞;⑥嚴重火災;⑦核泄漏。 264、三級安全網(wǎng)是指的哪些人員? 答:企業(yè)安全監督人員、車(chē)間安全員、班組安全員。
265.什么是安全生產(chǎn)? 答:安全生產(chǎn)是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中的人身安全、設備安全、產(chǎn)品安全和交通運輸安全等。 266.事故調查報告應包括哪些內容? 答:報告應包括:事故經(jīng)過(guò)、基本事實(shí)、原因分析、結論意見(jiàn)、責任分析、處理意見(jiàn)、預防措施。
267.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位哪些行為逾期未改正,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處二萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下罰款? 答:(1)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用危險物品,未建立專(zhuān)門(mén)安全管理制度、未采取可靠的安全措施或者不接受有關(guān)主管部門(mén)依法實(shí)施的監督管理的。(2)對重大危險源未登記建檔,或者未進(jìn)行評估、監控,或者未制定應急預案的。
(3)進(jìn)行爆破、吊裝等危險作業(yè),未安排專(zhuān)門(mén)管理人員進(jìn)行現場(chǎng)安全管理的。 268.從業(yè)人員面對本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的問(wèn)題有哪些權利? 答:(1)從業(yè)人員有權對本單位安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題提出批評、檢舉、控告,(2)從業(yè)人員有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。
269、安全工作反"三違"其內容是什么? 答:1)違章指揮;2)違章作業(yè);3)違反勞動(dòng)紀律 270、使用多長(cháng)時(shí)間的絕緣桿須進(jìn)行耐壓實(shí)驗,實(shí)驗合格后方可再使用? 答:使用一年的絕緣桿需進(jìn)行耐壓實(shí)驗,實(shí)驗合格后方可再使用。 。
去百度文庫,查看完整內容>內容來(lái)自用戶(hù):林明安全管理要點(diǎn)1)項目的安全管理必須堅持“安全第一,預防為主”的方針。
通過(guò)系統的危險源辨識和風(fēng)險評估,制定并實(shí)施安全管理計劃,對人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素以及管理上的缺陷進(jìn)行有效控制,保證人身和財產(chǎn)安全。2)項目經(jīng)理應依法對項目安全生產(chǎn)全面負責,建立項目安全生產(chǎn)規章制度、操作規程和教育培訓制度。
如果有交叉作業(yè),應界定雙方責任,并雙方簽訂責任書(shū)。3)項目部應在系統辨識危險源并對其進(jìn)行風(fēng)險評估的基礎上編制危險源初步辨識清單。
根據項目的安全管理目標,制定項目安全管理實(shí)施計劃,并按規定程序批準后實(shí)施。安全管理實(shí)施計劃內容包括:a)項目安全管理目標。
b)項目安全管理組織機構和職責。c)項目安全危險源的辨識與控制技術(shù)和管理措施。
d)對從事危險環(huán)境下作業(yè)人員的培訓教育計劃。e)對危險源及其風(fēng)險規避的宣傳與警示方式。
f)項目安全管理的主要措施。4)項目部應對項目安全管理實(shí)施計劃進(jìn)行管理。
主要內容如下:a)項目部應在公司的支持下,為實(shí)施、控制和改進(jìn)項目安全管理實(shí)施計劃提供必要的資源,包括人力、技術(shù)、物資、專(zhuān)項技能和財力資源等資源,并確保項目的實(shí)施工程有專(zhuān)職安全員進(jìn)行安全監督和指導。7)。
安全監督“六查”::(1)查思想;(2)查制度;(3)查措施;(4)查隱患;(5)查整改;(6)查效果。
安全管理與行業(yè)管理“七掛鉤”::(1)安全管理與核發(fā)審驗水陸運輸經(jīng)營(yíng)許可證;(2)與評審客貨運輸企業(yè)資質(zhì)等級;(3)與核發(fā)審驗水陸運輸證;(4)與審批新增營(yíng)運車(chē)(船);(5)與審驗水陸運輸線(xiàn)路:(6)與核發(fā)審驗駕駛員準駕證(船員適任證書(shū));(7)與評審車(chē)站等級掛鉤簡(jiǎn)稱(chēng)"七掛鉤"制度。 五不出站制度::(1)行駛證、駕駛證、準駕證、道路運輸證、線(xiàn)路標志牌、超長(cháng)客運派車(chē)通知單不全或不合規定不出站(2)車(chē)站對報班客車(chē)的制動(dòng)、燈光、轉向、雨刮器、傳動(dòng)系統現場(chǎng)例檢不合格不出站;(3)酒后駕車(chē)或超長(cháng)夜班客車(chē)駕駛員不足兩人的不出站;(4)車(chē)輛超高、超載不出站;(5)氣候惡劣不宜行車(chē)不出站; 何為“三品”::易爆、易燃、易腐蝕危險品。
把好“五關(guān)”::(1)運輸市場(chǎng)準入關(guān);(2)駕駛員資質(zhì)審查關(guān);(3)車(chē)輛檢驗關(guān);(4)車(chē)站"五不出站關(guān)";(5)車(chē)站"三品"檢查關(guān)。 何為“反三違”::(1)反違章操作;(2)反違章指揮;(3)違反勞動(dòng)紀律。
安全考核“五項指標”::(1)道路運輸事故率;(2)死亡率;(3)受傷率;(4)經(jīng)濟損失率;(5)道路源頭死亡率。 “三無(wú)”船舶::(1)無(wú)船名船號;(2)無(wú)船舶證書(shū);(3)無(wú)船籍港。
企業(yè)安全工作“五落實(shí)”::(1)機構;(2)人員;(3)職責;(4)經(jīng)費;(5)裝備。 “五不出港”::(1)違反國家有關(guān)法律、法規或者港航規章的不出航;(2)不適航或者不適拖的不出航;(3)發(fā)生交通事故后手續未清不出航;(4)未向主管機關(guān)或者有關(guān)部門(mén)交付應承擔的費用,也未提供適當的擔保的不出航;(5)有妨礙交通安全的情況不出航。
反“三超”::超速、超載、超時(shí)疲勞駕駛。 “三不傷害”::不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。
“三單一證”::報修單、過(guò)程檢查單、竣工單、汽車(chē)維修出廠(chǎng)合格證。 “五檢查”::一、安全生產(chǎn)責任制度的落實(shí)情況;二、檢查企業(yè)安全管理規章制度的建立、健全和實(shí)施情況;三、對汽車(chē)客運站的安全檢查,要重點(diǎn)抓住"五不出站"管理制度的執行情況、"三品"檢查情況和防范火災情況,對上述工作達不到要求的客運站,運管部門(mén)要派人蹲點(diǎn),督促整改;四、對營(yíng)運車(chē)輛的安全檢查,重點(diǎn)要檢查車(chē)輛技術(shù)狀況是否完好,是否建立了完整的車(chē)輛技術(shù)檔案,是否堅持了車(chē)輛例保制度,對技術(shù)狀況不合格的車(chē)輛要堅決停運;五、要嚴格準駕資格認證和準駕證的發(fā)放,行業(yè)管理部門(mén)和企業(yè)要對企業(yè)在崗人員的準駕資格進(jìn)行一次清查,要堅決貫徹省府關(guān)于駕駛不足3年,安全行車(chē)不足5萬(wàn)公里不得開(kāi)客車(chē)的要求,重新審查準駕資格。
“五集中”::"車(chē)籍、戶(hù)籍、駕駛證籍、準駕證籍、保險證卡"由企業(yè)集中管理。 “五統一”::統一勞動(dòng)人事管理、統一生產(chǎn)指揮調度、統一車(chē)輛技術(shù)維修管理、統一安全統籌保險管理、統一職業(yè)道德教育和服務(wù)質(zhì)量管理。
“五相符”::服務(wù)單位、道路運輸證、線(xiàn)路牌、車(chē)門(mén)徽、從業(yè)資格證相符。 客運車(chē)輛“五定”安全管理::定線(xiàn)路、定車(chē)輛、定駕駛員、定車(chē)輛維修檢查負責人和定運行安全監督責任人。
我國的交通安全管理體制::企業(yè)負責,行業(yè)管理,國家監察,群眾監督。 “三抓一突出”::抓基礎、抓源頭、抓落實(shí)、突出重點(diǎn)。
安全監督“四不放過(guò)原則”::事故原因未查清不放過(guò),當事人和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò),事故責任人未受到處理不放過(guò),沒(méi)有制訂切實(shí)可行的預防措施不放過(guò)。 新改擴建項目與主體工程必須做到“三同時(shí)”::同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。
“危險物品”::是指易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。 重大危險源::是指長(cháng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運使用或者儲存危險物品、且危險物品的數量等于或者超過(guò)臨界量的單元(包括場(chǎng)所和設施)。
安全生產(chǎn)管理的方針::安全第一、預防為主。 事故調查處理的原則::實(shí)事求是,尊重科學(xué)。
內河交通安全管理的原則::安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理。 水上交通事故::是指船舶、浮動(dòng)設施在內河通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災、爆炸、沉沒(méi)等引起人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。
消防工作方針::預防為主、防消結合。 直接領(lǐng)導責任者::是指在法定職責范圍內,對其直接主管的工作不負責任,不履行或不正確履行自己的職責,對造成的損失負主要領(lǐng)導責任的黨員領(lǐng)導干部。
重要領(lǐng)導責任者::是指在法定職責范圍內,對自己應管的工作或應由其參與決定的工作,不履行或不正確履行自己的職責,對造成的損失負次要領(lǐng)導責任的黨員領(lǐng)導干部。 一般領(lǐng)導責任者::是指對下屬單位存在的重大問(wèn)題失察或發(fā)現后糾正不力,以致發(fā)生重大事故,對造成的損失負一定領(lǐng)導責任的黨員領(lǐng)導干部。
直接經(jīng)濟損失::是指與直接責任者的行為有直接關(guān)系而造成財產(chǎn)毀損的實(shí)際價(jià)值。 直接經(jīng)濟損失數額::是指到立案時(shí)為止的實(shí)際損失數額。
安全管理十項制度::安全工作職責;安全活動(dòng)制度;安全檢查制度;安全獎懲制度。
安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的和諧與穩定,關(guān)系到員工安居樂(lè )業(yè),是企業(yè)的生命線(xiàn),是企業(yè)的最大效益。安全管理也是企業(yè)的永恒主題,安全管理工作必須落實(shí)八個(gè)必須:領(lǐng)導必須有力、制度必須執行、責任必須落實(shí)、排查必須全面、整治必須徹底、監管必須到位、打擊必須堅決、問(wèn)責必須嚴厲。
領(lǐng)導抓安全必須有力
領(lǐng)導重視是抓好安全生產(chǎn)的前提。不論是政府監管,還是企業(yè)生產(chǎn),領(lǐng)導干部必須以身作則,從思想上重視、行動(dòng)上落實(shí)、制度保障,抓好安全生產(chǎn)。
安全管理制度執行必須有力
安全管理制度是職工日常安全工作的參照。在制定上要科學(xué)合理,并緊密結合現場(chǎng)安全管理,保證操作性和針對性;在更新上要及時(shí)完善,努力跟上現代化安全管理的腳步;在執行上必須嚴格有力,不容許一絲一毫的怠慢。
安全生產(chǎn)責任落實(shí)必須嚴格
責任的落實(shí)是做好安全管理工作的關(guān)鍵。企業(yè)負責人必須將責任落實(shí)當成重點(diǎn)來(lái)抓,要按照“五落實(shí)五到位”的要求,在責任分配上要清晰明確,具體到個(gè)人,在責任落實(shí)上要精確到百分百,嚴格將安全生產(chǎn)責任落實(shí)到位。
安全檢查必須全面細致
安全檢查時(shí)查找隱患最主要的手段。企業(yè)在開(kāi)展安全檢查工作時(shí),必須做到全面細致。全面,即所有環(huán)節都不能落下;細致,即所有的細微處都不能放過(guò)。
隱患整治必須徹底
通過(guò)安全檢查發(fā)現的事故隱患,必須及時(shí)整治。整治過(guò)程必須嚴格徹底,盡可能將威脅企業(yè)安全的不確定因素全部消滅。同時(shí),企業(yè)還要做好隱患整改復查工作。
安全監管工作必須到位
安全監管工作是繁瑣復雜的,安全管理人員要有打持久戰的恒心和毅力。在開(kāi)展日常安全監管工作必須將安全責任落實(shí)到位,并做到文明執法,提高安全監管效能。
違章行為打擊必須堅決
打擊安全生產(chǎn)中的違章行為必須堅決,不能徇私情、講面子,棄員工的生命安全和企業(yè)的經(jīng)濟效益于不顧。打擊違章行為,心腸要狠,手段要強,要有震懾效果。
安全事故問(wèn)責必須嚴厲
安全事故的問(wèn)責必須嚴厲,不能大事化小小事化了。按照“四不放過(guò)”的原則嚴格出來(lái),確保吸取吸取事故教訓,保證企業(yè)安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)是“安全生產(chǎn)、人人有責”,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的基本方針。落實(shí)安全生產(chǎn)責任到人,誰(shuí)主管,誰(shuí)負責;管生產(chǎn),必須管安全。具體注意事項如下:
一、外來(lái)人員
1.禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入設備區,如有必要原因應收繳火種,更換防護服等勞保用品,由當班人員引導進(jìn)入。
2.外來(lái)人員進(jìn)入加氣區加氣時(shí),如有違反加氣站管理規定的,運行人員應及時(shí)制止,如制止不服從的,運行人員有權不予以加氣,如性質(zhì)惡劣應及時(shí)報警。
二、站內人員
1.工作中認真執行安全生產(chǎn)管理規定中的各項要求。
2.宿舍嚴禁使用明火燒水做飯等。具體詳見(jiàn)加油加氣站宿舍管理規定。
3.食堂工作人員應當按規定使用食堂。
三、安全檢查
1.安全檢查的目的是:發(fā)現和查明各種危險和隱患,督促整改,監督各項安全規章制度的實(shí)施,制止違章指揮、違章作業(yè)。
2.檢查的形式與內容:檢查包括自查、綜合檢查(以查思想、查領(lǐng)導、查紀律、查制度、查隱患為中心內容的安全檢查。公司級檢查每年不少于四次,加氣站級每月不少于一次,班組級每周一次)、專(zhuān)業(yè)檢查(由各公司專(zhuān)業(yè)部門(mén)的主管領(lǐng)導組織,每年至少進(jìn)行二次。主要對壓力容器等特種設備、電氣裝置、機械設備、安全裝置、特種防護用品及消防設施、防火、防爆等工作進(jìn)行檢查。)、季節性檢查(春季安全大檢查,以防雷、防靜電、跑漏為重點(diǎn);夏季安全大檢查,以防暑降溫、防風(fēng)、防汛為重點(diǎn);秋季安全大檢查,以防火為重點(diǎn);冬季安全大檢查,以防火、防爆為重點(diǎn))、節假日檢查、夜間抽查和日常檢查(分崗位工人自查和管理人員巡回檢查。生產(chǎn)工人應認真履行崗位安全生產(chǎn)責任制,進(jìn)行交接班檢查和班中巡回檢查。)。除進(jìn)行以上經(jīng)常性的安全檢查外,每年組織一次站點(diǎn)間的安全互查。
四、安全整改
對查出的隱患要逐項分析研究,并提出整改措施,按“三定”(定措施、定負責人、定完成期限)、“二不準”(凡班組能整改的不準交給加氣站解決,凡加氣站能整改的不準交給公司解決)的原則按期完成整改任務(wù)。對嚴重威脅安全生產(chǎn)的隱患項目,應下達《隱患整改通知書(shū)》(內容有:隱患內容、整改意見(jiàn)和整改期限),由主管安全的部門(mén)領(lǐng)導或公司領(lǐng)導簽署后發(fā)出,隱患所在部門(mén)負責人簽收后按期實(shí)施整改。對因物質(zhì)和技術(shù)原因暫時(shí)不具備整改條件的重大隱患,必須采取有效的應急防范措施,并納入計劃,限期解決或停產(chǎn)。檢查出的隱患和整改情況要建立安全檢查和隱患整改臺帳,對重大隱患及整改情況報公司主管部門(mén)匯總存檔。
五、安全教育
1.公司的安全教育、培訓實(shí)行逐級負責制,確保全員受到應有的安全工作規程、規定、制度和相應的安全與健康知識的教育、培訓。每年年初應由安全生產(chǎn)部組織全體人員進(jìn)行一次安全工作規程、規定、制度的學(xué)習、考試。對新入廠(chǎng)人員應進(jìn)行三級安全教育培訓,經(jīng)考試合格后方可持證上崗工作。
2. 加氣站的各級領(lǐng)導要對員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全思想、安全技術(shù)和遵章守紀教育,增強勞動(dòng)者的安全意識和法制觀(guān)念,定期研究解決員工安全教育中存在的問(wèn)題。每周保證不少于一個(gè)小時(shí)的安全活動(dòng),加氣站的全體員工必須參加,活動(dòng)方式以加氣站為單位,根據公司安全生產(chǎn)部下發(fā)的學(xué)習計劃,結合各單位的實(shí)際情況,組織學(xué)習有關(guān)安全文件、違章通報及事故案例,及時(shí)了解當前安全形勢、吸取教訓,提高安全自我防護能力和安全防護意識。公司安全部門(mén)要不定期的組織抽查學(xué)習情況。
3.定期組織消防演習,使加氣站全體人員學(xué)會(huì )使用滅火器等消防器材。
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