安全知識手寫(xiě)板報(交通安全手抄報欣賞圖)
1.交通安全手抄報欣賞（圖）
一、什么是交通安全設施？ 為維護交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規定在道路沿線(xiàn)設置的交通信號燈、交通標志和標線(xiàn)及交通隔離護欄等交通硬件的總稱(chēng)。
二、損壞交通設施如何賠償和處罰？ 肇事人損壞交通設施，應主動(dòng)立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據《汕頭經(jīng)濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規定重處。
三、什么是道路交通標志？ 道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施。 四、道路交通標志如何分類(lèi)？ 道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)。
主標志又分為： 警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志。 五、什么是警告標志？ 警告標志是警告車(chē)輛和行人注意危險地點(diǎn)的標志。
其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。 六、什么是禁令標志？ 禁令標志是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標志。
其形狀通常為圓形，個(gè)別為八角形或頂點(diǎn)向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，"禁止車(chē)輛停放標志"為藍底、紅圈、紅斜桿。
七、什么是指示標志？ 指示標志是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。其形狀為圓形、正方形或長(cháng)方形，顏色為藍底白圖案。
八、什么是指路標志？ 指路標志是傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息的標志。其形狀，除地點(diǎn)識別標志、里程碑、分合流標志外，為長(cháng)方形或正方形。
其顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。 九、什么是輔助標志？ 輔助標志是指緊靠主標志下緣，起輔助說(shuō)明作用的標志。
其形狀為長(cháng)方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)型、警告和禁令的理由、區域或距離等主標志無(wú)法完整表達的信息。
十、對幾種新型、常用的交通標志的解釋?zhuān)?1. 禁止車(chē)輛停放標志： 該標志為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿，表示禁止一切車(chē)輛停放。交叉雙斜桿為禁止車(chē)輛臨時(shí)或長(cháng)時(shí)停放標志。
單斜桿為禁止車(chē)輛長(cháng)時(shí)停放標志，臨時(shí)停車(chē)（司機不得離開(kāi)駕駛室）不受限制。 2. 停車(chē)讓行標志： 該標志為八角形，顏色為紅底白字，表示車(chē)輛必須在停止線(xiàn)以外停車(chē)了望，確認安全后，才準許通行。
3. 禁止機動(dòng)車(chē)通行標志： 該標志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車(chē)圖形，表示禁止一切機動(dòng)車(chē)（含摩托車(chē)）通行。下緣附設有"二輪摩托車(chē)除外" 輔助標志的，準許二輪摩托車(chē)通行。
十一、什么是道路交通標線(xiàn)？ 道路交通標線(xiàn)是由標劃于路面上的各種線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。
可以與交通標志配合使用，也可單獨使用。 交通標線(xiàn)按功能可分為三類(lèi)：禁止標線(xiàn)、指示標線(xiàn)和警告標線(xiàn)。
十二、中心黃色雙實(shí)線(xiàn)的功能是什么？ 中心黃色雙實(shí)線(xiàn)表示嚴格禁止車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)、壓線(xiàn)行駛和向左轉彎。也表示嚴格禁止車(chē)輛和行人橫穿。
其作用相當于中心隔離護欄或中心分車(chē)綠帶。 十三、中心黃色虛實(shí)線(xiàn)的功能是什么？ 中心黃色虛實(shí)線(xiàn)表示實(shí)線(xiàn)一側禁止車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)和向左轉彎，虛線(xiàn)一側準許車(chē)輛在確保安全情況下跨線(xiàn)超車(chē)和向左轉彎。
十四、中心黃色單實(shí)線(xiàn)的功能是什么？ 中心黃色單實(shí)線(xiàn)表示不準車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)、壓線(xiàn)行駛或向左轉彎。 十五、道路邊緣黃色單實(shí)線(xiàn)的功能是什么？ 道路邊緣黃色單實(shí)線(xiàn)表示禁止一切車(chē)輛長(cháng)時(shí)或臨時(shí)停放（含臨時(shí)停車(chē)上下客）。
十六、路面黃色網(wǎng)狀線(xiàn)的功能是什么？ 路面黃色網(wǎng)狀線(xiàn)表示嚴格禁止一切車(chē)輛長(cháng)時(shí)或臨時(shí)停車(chē)，防止交通阻塞。當黃色網(wǎng)狀線(xiàn)前方有車(chē)輛停駛時(shí)，后車(chē)必須在黃色網(wǎng)狀線(xiàn)外等候，直到確認黃色網(wǎng)狀線(xiàn)前方有足夠空間停駛本車(chē)時(shí)，方可駛過(guò)黃色網(wǎng)狀線(xiàn)。
十七、對幾種新型、常用的交通標線(xiàn)的解釋?zhuān)?1. 人行橫道線(xiàn)： 人行橫道線(xiàn)為一組白色平行粗實(shí)線(xiàn)（斑馬線(xiàn)），在交通信號燈控制的路口，采用兩條白色平行粗實(shí)線(xiàn)劃出人行橫道線(xiàn)的范圍，表示準許行人橫穿車(chē)行道。 行人橫穿車(chē)行道時(shí)必須行走在人行橫道線(xiàn)內，設置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。
2. 人行橫道線(xiàn)預告標示： 設置在人行橫道線(xiàn)前適當位置的白色菱形圖案，用于提示前方接近人行橫道，機動(dòng)車(chē)行駛時(shí)須注意行人橫穿道路。 3. 禁止掉頭標記： 設置在禁止掉頭路口前適當位置的，由一個(gè)掉頭箭頭和一個(gè)叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車(chē)輛掉頭。
4. 導流線(xiàn)： 導流線(xiàn)的形式主要為一個(gè)或幾個(gè)根據路口地形設置的白色V形線(xiàn)或斜紋線(xiàn)區域，表示車(chē)輛必須按規定的路線(xiàn)行駛，不得壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛。 主要用于過(guò)寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。
5. 中心圈： 設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域，用于區分車(chē)輛大、小轉彎，及對車(chē)輛左轉彎的指示，車(chē)輛不得壓線(xiàn)行駛。機動(dòng)車(chē)向左轉彎時(shí)，必須緊靠中心圈小轉彎。
6. 減速標線(xiàn)： 設置在收費站廣場(chǎng)、出口匝道或其他要求車(chē)輛減速路段的白色虛線(xiàn)，其形式有單虛線(xiàn)、雙虛線(xiàn)和三虛線(xiàn)，垂直于行車(chē)方向設置。用于警告前方應減速慢行。
7. 的士臨時(shí)停靠點(diǎn)白色框線(xiàn)： 設置在的士臨時(shí)停靠點(diǎn)路面上，。
2.安全手抄報
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3.安全知識手抄報資料
交通安全
1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車(chē)輛，不準追逐，奔跑；沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)（電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)）安全：不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)；不打傘騎車(chē)；不脫手騎車(chē)；不騎車(chē)帶人；不騎“病”車(chē)；不騎快車(chē)；不與機動(dòng)車(chē)搶道；不平行騎車(chē)；不在惡劣天氣騎車(chē)。
3、乘車(chē)安全：乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē)，在車(chē)上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車(chē)要系安全帶；不乘超載車(chē)。
4.有關(guān)交通安全的手抄報（帶圖）
交通安全宣傳警句：
1.行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人
但愿人長(cháng)久千里路暢通
人生美好步步小心
路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧
狹路相逢“讓”者勝
處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情
愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零
2.亂穿馬路 失道無(wú)助
超載超速 危機四伏
酒后駕車(chē) 拿命賭博
一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙
高速公路 行駛適速
心無(wú)交規 路有坎坷
安全行車(chē)十五想：
出車(chē)之前想一想，檢查車(chē)況要周詳；
馬達一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀(guān)察清楚再前往；
自行車(chē)前想一想，中速行駛莫著(zhù)忙；
要過(guò)道口想一想，莫闖紅燈勤了望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉彎之前想一想，需防左右有車(chē)輛；
會(huì )車(chē)之前想一想，先慢后停多禮讓?zhuān)?
超車(chē)之前想一想，沒(méi)有把握別勉強；
倒車(chē)之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車(chē)想一想，儀表車(chē)燈亮不亮；
通過(guò)城鎮想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車(chē)速降；
長(cháng)途行車(chē)想一想，勞逸結合放心上；
停車(chē)之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當。
5.安全手抄報內容
目前，交通事故已成為造成少年兒童意外傷害的主要原因之一。調查發(fā)現，中小學(xué)生普遍掌握了相應的交通安全知識，但是仍有5.3%的學(xué)生錯誤地認為“紅燈行綠燈停”。而且，隨著(zhù)年齡的增長(cháng)和知識的積累，中小學(xué)生的交通安全意識反而在弱化。 調查表明，小學(xué)生“有時(shí)或經(jīng)常”騎自行車(chē)搭人的比例為21.1%，而初中學(xué)生的比例則上升至55.9%。小學(xué)生“有時(shí)或經(jīng)常”闖紅燈的比例為13.4%，初中學(xué)生比例則上升為33.9%。當被問(wèn)到“上學(xué)快遲到了，過(guò)馬路碰上紅燈該怎么辦”時(shí)，能夠堅持站在原地等待綠燈亮時(shí)再過(guò)馬路的，小學(xué)生為82.9%，初中生則下降為57.4%。 調查顯示，大部分學(xué)生都接受過(guò)各種形式的消防安全教育，其中55.6%的中小學(xué)生參加過(guò)消防演習，但仍有相當部分中小學(xué)生不了解防火自救的基本常識。10%的中小學(xué)生不知道火警電話(huà)；近10%的農村小學(xué)生在火災中選擇乘坐電梯逃生；近50%的中小學(xué)生不知道“使用中的家用電器著(zhù)火時(shí)首先應切斷電源”。 昨天是全國中小學(xué)生“安全教育日”，教育部、公安部等部門(mén)舉行“增加交通安全意識，提高自我保護能力”主題教育活動(dòng)。數據顯示，去年一年全國因交通事故造成中小學(xué)生死亡人數4423人，平均每天就有12個(gè)中小學(xué)生因交通事故而喪生，交通事故已成致中小學(xué)生傷亡最主要的原因之一。 去年，我國有7000多名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。 公安部交通管理局有關(guān)負責人19日介紹，我國2004年有10萬(wàn)人在各類(lèi)道路交通事故中死亡，其中學(xué)齡前兒童、小學(xué)生和中學(xué)生分別為2880人、2656人和1767人。 “為了減少因交通事故對少年兒童造成的傷害，迫切需要從兒童時(shí)期開(kāi)始對他們進(jìn)行交通安全常識的教育。”中國兒童中心副主任武素瑤介紹，為此，中國兒童中心和芬蘭交通安全教育協(xié)會(huì )共同開(kāi)展了兒童交通安全常識培訓項目，計劃利用2年時(shí)間，開(kāi)展國家級、省級、地市級3級培訓，為我國各地培養一批能運用參與式培訓傳播交通安全知識的師資骨干隊伍。19日，國家級兒童交通常識參與式培訓班開(kāi)班，來(lái)自16個(gè)省、自治區、直轄市的校外教育機構的教師參加了培訓。 此外，學(xué)校教育與家庭教育也存在脫節。比如老師在課堂上無(wú)數次地教育學(xué)生要遵守交通規則，但是，不少學(xué)生反映，家長(cháng)卻經(jīng)常帶著(zhù)他們闖紅燈，這令他們感到困惑。因此，除了學(xué)校的教育，要讓孩子們更好地遵章守紀，還需要家長(cháng)們做好榜樣。
6.校園安全手抄報內容
一. 何謂平安？顧名思義，平安就是太平、安全。
人生在世誰(shuí)不希望過(guò)一種太平、祥和、安全的日子呢！作為老師，希望自己的學(xué)生平平安安；作為家長(cháng)，希望自己的孩子平平安安；作為一名學(xué)生，我由衷地希望同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家。 校園，是求知者的天堂，是探索者的樂(lè )園。
為學(xué)生們創(chuàng )造一個(gè)安靜、和諧、健康、平安的學(xué)習和成長(cháng)的環(huán)境，讓我們"高高興興上學(xué)，平平安安回家"，這不僅是我的心愿，也是全社會(huì )的心聲。 稍有記憶的人，恐怕還未忘記俄羅斯北奧塞梯學(xué)校學(xué)生人質(zhì)案件吧。
據統計，這次人質(zhì)案共有335人死亡，700多人受傷，整個(gè)俄羅斯都沉浸在痛苦和恐懼中。在我市，每年都有數百名在校學(xué)生因種種原因致死、致殘或致傷，給家庭帶來(lái)了永遠的傷痛，同時(shí)也給社會(huì )帶來(lái)了許多無(wú)法挽回的損失。
由此可見(jiàn)，建設平安校園迫在眉睫、刻不容緩。 在創(chuàng )建平安校園的活動(dòng)中，我認為校園不平安的因素主要有兩大方面：來(lái)自校園的主要有校園環(huán)境隱患、不當的教育方法以及同學(xué)們之間的語(yǔ)言暴力。
來(lái)自校外的主要有搶劫、勒索、交通事故和意外傷亡等。 前些日子，北京育才學(xué)校的學(xué)生們向全國的中小學(xué)生發(fā)出倡議："學(xué)習安全知識，參加安全教育活動(dòng)；遵守各項安全制度，提高警惕，遠離危險；當遇到危險和突發(fā)事件事，要主動(dòng)求助或求救；做安全教育的小主人，開(kāi)展中國少年兒童平安行動(dòng)"。
我認為這個(gè)倡議非常好，非常及時(shí)。為了給我們這些少年兒童創(chuàng )造一個(gè)平安的學(xué)習和成長(cháng)環(huán)境。
我校領(lǐng)導、老師和學(xué)生們高度重視、積極行動(dòng)。牢固樹(shù)立了"安全第一，預防為主，防范在先"的思想，把安全防范工作作為"平安校園"的重點(diǎn)，不僅加高了防護欄、開(kāi)展了一系列安全教育和法制教育，還進(jìn)行了3分鐘逃離學(xué)校火災現場(chǎng)的演習活動(dòng)……進(jìn)一步提高了全校師生自我保護的能力。
愿每一個(gè)學(xué)校都成為"平安校園"，愿每一個(gè)家庭都成為"平安家庭"，愿我們的社會(huì )成為一個(gè)美好、和諧、溫馨的"平安社會(huì )"！ 二. 隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。
有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德； 2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路； 4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。
放學(xué)回家一定要排好路隊。 記得有一個(gè)故事。
幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。
學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。
老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。
災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。
重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。
我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
7.安全在我心中手抄報,要帶圖
1、交通安全在我心中 每次在馬路上看到一起起的交通事故，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張，真害怕第二天我就遇上了車(chē)禍。
其實(shí)，造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的，比如說(shuō)轟動(dòng)全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車(chē)頭鏡上，又不是故意的，再說(shuō)也沒(méi)有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口？就算人家弄得有人傷亡，也不該報復，應該讓法律來(lái)處理才對。
二是司機酒后駕車(chē)，因神志不清導致交通事故，比如今年5月11日晚，著(zhù)名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車(chē)，在北京西外大街與一輛大貨車(chē)的尾部相撞，本人當場(chǎng)死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓，下決心引以為戒，更加自覺(jué)地嚴格遵守交通法規，避免交通事故給您帶來(lái)麻煩。
三是司機的不良習慣造成的，比如自動(dòng)擋車(chē)司機不扶方向盤(pán)、司機開(kāi)車(chē)時(shí)抽煙、喝飲料、行駛時(shí)氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續行駛、不開(kāi)大燈和老開(kāi)大燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實(shí)是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無(wú)數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過(guò)馬路，哪怕兩邊沒(méi)有車(chē)，也絕對不能穿過(guò)馬路。
原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說(shuō)說(shuō)笑笑，時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著(zhù)急，也顧不上環(huán)視四周的車(chē)輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好；可如果正好有一輛車(chē)經(jīng)過(guò)，那后果可不堪設想。因此，同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。
原因之三是行人翻越護欄造成的，請大家不怕麻煩繞過(guò)護欄吧！ 同學(xué)們，你們聽(tīng)了以后，心中一定有數吧！生命只有一次，讓我們共同關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命！讓安全永在我心中！ 2、現在用電的人越來(lái)越多了，我們幾乎離不開(kāi)電。可是有一句話(huà)叫做：電是老虎，不可糊涂，預防觸電，請教父母。
我們小學(xué)生也應該學(xué)會(huì )安全用電，應該知道防身秘訣和現場(chǎng)急救。 曾經(jīng)有過(guò)這樣一件事情： 小佳今年上幼兒園中班，暑假期間爸爸媽媽都要上班，小佳由奶奶照顧。
一天傍晚奶奶在做飯，突然聽(tīng)見(jiàn)小佳一聲尖叫，跑過(guò)去一看，小佳臉色蒼白的躺在地上。原來(lái)小佳將一根小鐵絲 插在了她手邊的電源插座里，奶奶慌的想都沒(méi)想就伸手拔鐵絲， 結果也被電倒在地。
幸好小佳的爸爸及時(shí)趕到，把他們送到了 醫院他們才脫離危險。 聽(tīng)了這個(gè)案子你是不是想說(shuō)：“我們應該安全用電”。
現在我教大家一些防身秘訣： 1 家里的一切電源插座都不可以用導電體去試探。 2 發(fā)現電線(xiàn)的表皮脫落，不要用手觸摸。
尤其是手上有水時(shí)更加不能觸摸電線(xiàn)，要及時(shí)更換電線(xiàn)。 3 認識電匣，學(xué)會(huì )在緊急情況下如何切斷電源。
上面的秘訣你記住了嗎？ 除了安全用電，校園生活一定也要注意安全。首先，在操場(chǎng)上活動(dòng)要有秩序，各個(gè)項目要在自己的活動(dòng)范圍內進(jìn)行。
還有，運動(dòng)要量力而行，在進(jìn)行激烈的運動(dòng)前要做好充分的準備活動(dòng)，否則就會(huì )有危險。所以：操場(chǎng)健身要牢記， 避開(kāi)危險別亂跑。
器械運動(dòng)要可靠， 聽(tīng)從指揮很重要。 我這里有一首關(guān)于同學(xué)們有秩序的兒歌： 樓道安全最重要， 靠右行走不要跑。
老師守護在道旁， 依次行走秩序好。 集體行動(dòng)列隊走， 幾人結伴不打鬧。
遇上擁擠停三分， 主動(dòng)謙讓道通暢。 每次我們做完操時(shí)，大家都會(huì )爭先恐后的向自己的班里跑去，那些大個(gè)子的同學(xué)經(jīng)常會(huì )把一些小個(gè)子的同學(xué)撞倒。
還有，在學(xué)校里一定要小心使用剪刀、卷筆刀、和鉛筆等等帶尖的東西。放學(xué)以后不要在學(xué)校周?chē)毫簦袷貙W(xué)校規定人人有則。
在學(xué)校里，無(wú)緣無(wú)故的挨了一巴掌，誰(shuí)都會(huì )覺(jué)得委屈。曾經(jīng)有過(guò)這樣一個(gè)案子： 一天上午，某學(xué)校的兩名小學(xué)生在一個(gè)廣場(chǎng)上玩，一個(gè)青年走過(guò)來(lái)讓這兩個(gè)孩子給他錢(qián)，并威脅說(shuō)如果不掏錢(qián)就打他們，兩個(gè)孩子見(jiàn)周?chē)鷽](méi)有其他大人，自己又打不過(guò)這個(gè)男人，于是他倆互相使了個(gè)眼色就分別從書(shū)包里哪出錢(qián)來(lái)。
之后男子就走了，這兩個(gè)小學(xué)生馬上去報警。巡警馬上追到他把他帶回了警察局。
如果是別的同學(xué)，早就和他打起來(lái)了，但是越是這個(gè)樣子，受的傷就越多。所以我們要想辦法脫身后去告訴家長(cháng)或者打110。
在野外活動(dòng)時(shí)也要注意一些問(wèn)題，比如被本狗咬傷、小蟲(chóng)子到耳朵里去了、野外引水要先消毒等等。不過(guò)不要緊，我來(lái)教你一些小秘訣： 如果被狗咬傷的話(huà)要先止血，接著(zhù)要徹底清潔傷口，不要包扎，盡快把傷者送到醫院。
如果小蟲(chóng)子進(jìn)耳朵里去了往耳朵里倒一些油，如香油、花生油、石蠟油都可以。倒入以后再跳一跳然后小蟲(chóng)子就出來(lái)了，如果沒(méi)有油用水也行。
在野外生存是一件困難的事，而引水就是困難中的困難。在野外，水可是不能亂喝的，弄不好就會(huì )出人命的。
同學(xué)們，生命只有一次，災難卻有無(wú)數。今天我說(shuō)的不不僅是知識，更是生命的保障，讓我們繼續學(xué)習吧！ 3、朋友，當你籌劃著(zhù)新的一天工作生活時(shí)，是否想到了安全？ 當您悠然自得地在易燃場(chǎng)所品嘗香煙時(shí)可曾。
8.安全教育手抄報資料
安全事故，時(shí)有發(fā)生，很多人因為沒(méi)有安全意識淡薄，事故發(fā)生后，輕者影響他人或是自己的健康，重者造成終身殘疾、甚至失去生命。同時(shí)給家庭和社會(huì )帶來(lái)嚴重的傷害，在我們身邊履見(jiàn)不鮮，受害者有大人和小孩。許多人上有老，下有小，有些人是家庭的支柱，事故發(fā)生后，因為沒(méi)有了家庭的支柱，災難就降臨在孩子們身上，他們的孩子只有選擇輟學(xué)，外出掙錢(qián)，來(lái)維持家庭的生活。
我們這一代都是獨身子女，是父母的掌上明珠，是家庭的精神支柱，是祖國的希望，“安全出行，健康成長(cháng)”尤為重要。但是大多數情況下安全掌握在我們手中，所以我大聲疾呼：安全我作主！
如果你是一個(gè)留心觀(guān)察的人，你就會(huì )發(fā)現在我們身邊，有許多安全事故是完全可以避免的。
前不久我看了一段關(guān)于一個(gè)家庭發(fā)生安全事故的錄像，家里的父母上有兩位年邁的老人，膝下有三個(gè)未成年孩子，生活一直過(guò)得很艱辛，父母想盡辦法，終于找到了致富的方法：賣(mài)木材。這樣，靠著(zhù)父母賣(mài)木材掙的錢(qián)他們漸漸富裕了，自己買(mǎi)了一輛大卡車(chē)，雇用了一名司機，災難卻降臨到這個(gè)家庭。那是一個(gè)漆黑的夜晚，父母從木材交易市場(chǎng)坐著(zhù)自己的大卡車(chē)回家，因為實(shí)在是太晚了，加上道路崎嶇，司機的睡意也來(lái)了，父母們在車(chē)上睡得正香，母親手上還拿著(zhù)給女兒織的毛衣，不幸的事發(fā)生了，司機想讓后面的那輛小轎車(chē)，把車(chē)子向左拐了一點(diǎn)，正好撞上了迎面開(kāi)來(lái)的一輛大卡車(chē)，車(chē)上的幾個(gè)人當場(chǎng)死亡，父母也死了，大女兒只好輟學(xué)，到一家紡織廠(chǎng)去打工，來(lái)養家糊口，他身邊所帶的只有一張父母的照片，大姐只要一看見(jiàn)它，就會(huì )傷心流淚。春節大姐回家，為兩個(gè)弟弟買(mǎi)了衣服，自己卻舍不得買(mǎi)，昔日的快樂(lè )沒(méi)有了，那是因為沒(méi)有了父母……
一個(gè)幸福的家庭就這樣被破壞了，其實(shí)只要父母能先想一想黑夜里在崎嶇的山路行車(chē)是多么危險！如果司機安全意識和責任心更強些，又怎么可能發(fā)生這樣的悲劇呢？難道安全不是由自己作主嗎？
生活在城市里的孩子，都比較嬌氣，安全意識不強，有些父母麻痹大意，往往把安全拋到九霄云外，事故發(fā)生后又后悔莫及，如果每個(gè)人都把安全放在第一，時(shí)刻想著(zhù)：安全我作主。我們的家庭和社會(huì )就會(huì )更加和諧
9.關(guān)于安全教育的黑板報素材
3月27日是全國中小學(xué)生安全教育日。
某學(xué)校及早動(dòng)手，圍繞今年的活動(dòng)主題“珍愛(ài)生命，安全第一”，開(kāi)展了系列活動(dòng)，做了大量工作，取得了明顯成效。 一是制定規章制度，落實(shí)安全責任。
學(xué)校制定了《博山一中安全管理制度》、《學(xué)生安全守則》，成立安全領(lǐng)導小組，定期對學(xué)校安全工作進(jìn)行督查。同時(shí)學(xué)校與各處室、班主任簽訂安全目標責任書(shū)，班主任同學(xué)生家長(cháng)簽訂安全責任書(shū)，將安全責任層層分解落實(shí)，讓每位老師、每位學(xué)生都時(shí)刻繃緊安全這根弦，確保學(xué)校安全工作不出問(wèn)題。
二是組織檢查安全隱患。開(kāi)學(xué)之初學(xué)校組織人員對學(xué)校宿舍、教室、食堂、實(shí)驗室等設施進(jìn)行了全面細致的檢查，對于存在的安全隱患作了及時(shí)處理。
同時(shí)在各班設立安全檢查員，由各班學(xué)生擔任，將班級出現的安全問(wèn)題和隱患及時(shí)匯報學(xué)校，學(xué)校將在第一時(shí)間進(jìn)行處理。 三是圍繞活動(dòng)主題，開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)，即一次國旗下講話(huà)、一次主題班會(huì )、一期安全教育黑板報、一場(chǎng)安全教育講座、一期安全教育展板、一次安全教育知識競賽。
通過(guò)活動(dòng)開(kāi)展，讓“珍愛(ài)生命、安全第一”的思想深入到學(xué)生心中，形成一種自覺(jué)行動(dòng)，為創(chuàng )建平安、和諧校園而努力。 中學(xué)生安全教育常識 一，上學(xué)路上的安全 1.行走的安全常識 每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識： 指揮燈信號 綠燈亮時(shí)，準許行人通行；黃燈亮時(shí)，不準行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行. 人行橫道信號燈 綠燈亮時(shí)，準許行人通過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道. 行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準追逐，奔跑；沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄，隔離欄，不準在道路上推扒車(chē)，追車(chē)，強行攔車(chē)或拋物擊車(chē). 行走時(shí)，哪些情況最危險呢 （1）橫穿馬路很容易出危險. （2）三五成群橫著(zhù)走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故. （3）上，下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因為路中車(chē)少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危險. （4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險. 2.騎車(chē)安全 （1）不滿(mǎn)12周歲的孩子，不能在道路上騎車(chē).這是交通規則規定的. （2）不打傘騎車(chē). （3）不脫手騎車(chē). （4）不騎車(chē)帶人. （5）不騎"病"車(chē). （6）不騎快車(chē). （7）不與機動(dòng)車(chē)搶道. （8）不平行騎車(chē). 最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨，臺風(fēng)，下雪，或積雪未化，道路結冰等情況下，也不要騎車(chē). 3.乘車(chē)安全 （1）上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路，因為公共汽車(chē)停靠站，往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺，慌忙上車(chē)，容易乘錯車(chē). （2）待車(chē)子停穩后再上車(chē)或下車(chē)，上車(chē)時(shí)將書(shū)包置于胸前，以免書(shū)包被擠掉，或被車(chē)門(mén)軋住. （3）上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊，往里邊走，見(jiàn)空處站穩，并抓住扶手，頭，手，身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故. （4）乘車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌，見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座. （5）乘車(chē)時(shí)不要看書(shū)，否則會(huì )損害眼睛.。
