道路交通安全知識
1、由于陰雨天氣,路基長(cháng)時(shí)間被沖刷,可能會(huì )出 現疏松和堤坡坍塌現象,因而應選擇公路中間堅實(shí)的路面行駛。
2、遇有大暴雨或特大暴雨時(shí),應選擇安全地點(diǎn)停車(chē),并開(kāi)啟示寬燈示意來(lái)來(lái)往車(chē)輛。
3、霧天駕駛車(chē)輛,要靠右行,與車(chē)輛及行人保持充分的安全距離。
4、霧天能見(jiàn)底低,駕駛車(chē)輛嚴禁超越其它車(chē)輛。
5、駕駛車(chē)輛保證安全的準則是:熟練掌握駕駛技術(shù)和嚴格遵守交通法規
6、進(jìn)入環(huán)島路口應按什么方向行駛:逆時(shí)針?lè )较?/p>
7、借道行駛的車(chē)輛駛回的車(chē)道時(shí): 須查明情況,開(kāi)轉向燈,確認安全后駛回原車(chē)道
8、遇有騎自行車(chē)人超越行駛或互相追趕時(shí),精神過(guò)分集中,易失去身體平衡,以致橫滑摔倒或與其它車(chē)輛相碰撞,須與其 錯開(kāi)行駛避免并行,以免發(fā)生事故。
9、駕駛員駕車(chē)行時(shí),遇有騎自行車(chē)人橫穿公路時(shí):減速讓過(guò)
10、遇有騎自行車(chē)人攀扶車(chē)輛,此時(shí)車(chē)輛駕駛員應:平穩停車(chē)
11、行車(chē)中遇少年兒童在道路上玩耍時(shí): 提前減速,必要時(shí)要停車(chē)避讓
12、車(chē)輛在結冰的路面上,由于附著(zhù)系數很小極易產(chǎn)生滑移。
13、在冰雪道路上如何使用方向盤(pán):避免猛打方向盤(pán)
14、在泥濘的路段行車(chē)時(shí),應選擇較好的路面行駛,防止產(chǎn)生滑溜,避免發(fā)生事故。
15、汽車(chē)在泥濘的道路上行駛,遇有車(chē)輪空轉打滑應:挖去泥漿鋪上沙石草木
16、汽車(chē)通過(guò)較大坑洼或較寬溝槽時(shí)應: 減速駛入
17、駛車(chē)通過(guò)傍山險路時(shí),應謹慎駕駛,如發(fā)生制動(dòng)突然失靈,應采取什么措施,減少損失:搶掛低速檔
18、車(chē)輛進(jìn)入隧道:適當減速行駛,并開(kāi)前照燈
19、汽車(chē)行經(jīng)較長(cháng)下坡道路時(shí),應運用發(fā)動(dòng)機控制車(chē)速。
20、駕駛汽車(chē)通過(guò)較長(cháng)而陡的下坡路應:斷續制動(dòng)
21、汽車(chē)行駛中,燈光照射距離由近變遠時(shí),表明汽車(chē)正在駛入下坡道。
22、通過(guò)鐵路道口時(shí):提前減速,確認安全通過(guò)
23、車(chē)輛嚴禁超載會(huì )產(chǎn)生什么危害:使制動(dòng)距離增長(cháng),易于發(fā)生交通事故。
24、行車(chē)中忽遇車(chē)胎爆應當:握穩方向,平穩停車(chē)
25、氣壓制動(dòng)的汽車(chē),下坡如果熄滅滑行會(huì )導致:制動(dòng)氣壓降低,造成制動(dòng)生效
26、大型客車(chē)突然著(zhù)火,駕駛員應當開(kāi)門(mén)的同時(shí),咂碎車(chē)窗玻璃,迅速將乘客撤離。
27、在汽車(chē)運行中,電路常見(jiàn)故障有斷路、短路、無(wú)火、缺火、火花弱、點(diǎn)火錯亂以及點(diǎn)火不正常等。
28、汽車(chē)在20公里時(shí)速以下,即感到方向不穩、擺頭是因為轉向機構中零件磨損。
29、汽車(chē)在轉變或在不平道路上行駛時(shí),左右驅動(dòng)輪以:不同的速度滾動(dòng)
30、夏季行車(chē)時(shí),如遇冷動(dòng)水沸騰時(shí): 應選擇適當地點(diǎn)停車(chē),發(fā)動(dòng)機怠速運轉數分鐘,然后加入冷卻水
一
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交通安全常識
出家門(mén),路邊走,交通法規要遵守;過(guò)馬路,仔細瞧,確認安全才通行;
紅燈停,綠燈行,交通信號要看清;騎單車(chē),看標志,切勿闖入汽車(chē)道;
不帶人,不超載,安全騎車(chē)不圖快;出遠門(mén),乘汽車(chē),不坐超員超載車(chē);
拖拉機,低速車(chē),只拉貨物禁載客;高速路,車(chē)速快,行人進(jìn)入易傷害;
公路上,車(chē)輛多,打場(chǎng)曬糧易惹禍;公路邊,不擺攤,影響交通不平安;
牛馬車(chē),靠右走,交叉路口要牽行;趕牲口,放牛羊,上路行走不安全;
學(xué)交法,守交規,平安出行最安心。
二
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駕駛人交通安全知識
開(kāi)車(chē)之前想一想,交通法規記心上;交叉路口想一想,一看二慢三不搶?zhuān)?/p>
會(huì )車(chē)之前想一想,禮讓三先顯風(fēng)尚;超車(chē)之前想一想,沒(méi)有把握不勉強;
雨天大霧想一想,打開(kāi)霧燈車(chē)速降;夜間行車(chē)想一想,注意標志和燈光;
長(cháng)途駕駛想一想,勞逸結合不能忘;喝酒時(shí)候想一想,酒后駕車(chē)事故釀;
穿行鬧市想一想,小心行人和車(chē)輛;拉客載貨想一想,遵守規定不超量;
臨時(shí)停車(chē)想一想,選擇地點(diǎn)要妥當;車(chē)況異常想一想,及時(shí)維修勤保養;
路上車(chē)壞想一想,設置標志排故障;接受檢查想一想,積極配合有修養;
發(fā)生事故想一想,搶救傷員保現場(chǎng);腳踩油門(mén)想一想,平平安安最吉祥。
三
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中小學(xué)生交通安全知識
平安出行第一條,交通安全要記牢;路口要看信號燈,紅燈停止綠燈行;
過(guò)街要走斑馬線(xiàn),或走天橋地下道;走路要走人行道,騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道;
公路來(lái)往車(chē)輛多,追逐打鬧會(huì )闖禍;隔離護欄不翻爬,發(fā)生事故受傷害;
候車(chē)要在站臺上,文明乘車(chē)講禮貌;黑車(chē)貨車(chē)不能上,人身安全沒(méi)保障;
乘車(chē)系好安全帶,頭手不伸車(chē)窗外;站得穩步坐得好,緊急剎車(chē)危險少;
為了行車(chē)保安全,不與司機閑話(huà)聊;每天上學(xué)和離校,平平安安很重要;
交通法規是個(gè)寶,同學(xué)都要遵守好。
四
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社區居民交通安全知識
交通安全最重要,事故不分老和少;路口要看信號燈,紅燈停止綠燈行;
過(guò)街要走橫道線(xiàn),或走天橋地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戲鬧;
隔離護欄不翻爬,發(fā)生事故受傷害;候車(chē)要在站臺上,騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道;
乘車(chē)系好安全帶,平安出行安全在;站得穩步坐得好,緊急剎車(chē)危險少;
黑車(chē)貨車(chē)不能上,人身安全沒(méi)保障;無(wú)證駕駛違交法,購車(chē)要辦車(chē)牌照;
交通法規是個(gè)寶,走路行車(chē)要記牢;生命人人都珍惜,安全健康最重要。
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē);
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車(chē)須知
1、不準在道路中間招呼車(chē)輛;
2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西;
4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛;
三、騎車(chē)須知
1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物;
4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應及時(shí)修理;
6、不準撐傘騎車(chē),不準騎車(chē)帶人;
7、不準在道路上學(xué)騎車(chē);
8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行;
一、什么是交通安全設施?為維護交通秩序,確保交通安全,充分發(fā)揮道路交通的功能,依照規定在道路沿線(xiàn)設置的交通信號燈、交通標志和標線(xiàn)及交通隔離護欄等交通硬件的總稱(chēng)。
二、損壞交通設施如何賠償和處罰?肇事人損壞交通設施,應主動(dòng)立即報警,除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外,依據《汕頭經(jīng)濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條,對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的,按規定重處。
三、什么是道路交通標志?道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設施。四、道路交通標志如何分類(lèi)?道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)。
主標志又分為:警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志。五、什么是警告標志?警告標志是警告車(chē)輛和行人注意危險地點(diǎn)的標志。
其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。六、什么是禁令標志?禁令標志是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標志。
其形狀通常為圓形,個(gè)別為八角形或頂點(diǎn)向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案,"禁止車(chē)輛停放標志"為藍底、紅圈、紅斜桿。
七、什么是指示標志?指示標志是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。其形狀為圓形、正方形或長(cháng)方形,顏色為藍底白圖案。
八、什么是指路標志?指路標志是傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息的標志。其形狀,除地點(diǎn)識別標志、里程碑、分合流標志外,為長(cháng)方形或正方形。
其顏色,一般道路為藍底白圖案,高速公路為綠底白圖案。九、什么是輔助標志?輔助標志是指緊靠主標志下緣,起輔助說(shuō)明作用的標志。
其形狀為長(cháng)方形,顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)型、警告和禁令的理由、區域或距離等主標志無(wú)法完整表達的信息。
十、對幾種新型、常用的交通標志的解釋?zhuān)?. 禁止車(chē)輛停放標志:該標志為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿,表示禁止一切車(chē)輛停放。交叉雙斜桿為禁止車(chē)輛臨時(shí)或長(cháng)時(shí)停放標志。
單斜桿為禁止車(chē)輛長(cháng)時(shí)停放標志,臨時(shí)停車(chē)(司機不得離開(kāi)駕駛室)不受限制。2. 停車(chē)讓行標志:該標志為八角形,顏色為紅底白字,表示車(chē)輛必須在停止線(xiàn)以外停車(chē)了望,確認安全后,才準許通行。
3. 禁止機動(dòng)車(chē)通行標志:該標志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車(chē)圖形,表示禁止一切機動(dòng)車(chē)(含摩托車(chē))通行。下緣附設有"二輪摩托車(chē)除外" 輔助標志的,準許二輪摩托車(chē)通行。
十一、什么是道路交通標線(xiàn)?道路交通標線(xiàn)是由標劃于路面上的各種線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。
可以與交通標志配合使用,也可單獨使用。交通標線(xiàn)按功能可分為三類(lèi):禁止標線(xiàn)、指示標線(xiàn)和警告標線(xiàn)。
十二、中心黃色雙實(shí)線(xiàn)的功能是什么?中心黃色雙實(shí)線(xiàn)表示嚴格禁止車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)、壓線(xiàn)行駛和向左轉彎。也表示嚴格禁止車(chē)輛和行人橫穿。
其作用相當于中心隔離護欄或中心分車(chē)綠帶。十三、中心黃色虛實(shí)線(xiàn)的功能是什么?中心黃色虛實(shí)線(xiàn)表示實(shí)線(xiàn)一側禁止車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)和向左轉彎,虛線(xiàn)一側準許車(chē)輛在確保安全情況下跨線(xiàn)超車(chē)和向左轉彎。
十四、中心黃色單實(shí)線(xiàn)的功能是什么?中心黃色單實(shí)線(xiàn)表示不準車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)、壓線(xiàn)行駛或向左轉彎。十五、道路邊緣黃色單實(shí)線(xiàn)的功能是什么?道路邊緣黃色單實(shí)線(xiàn)表示禁止一切車(chē)輛長(cháng)時(shí)或臨時(shí)停放(含臨時(shí)停車(chē)上下客)。
十六、路面黃色網(wǎng)狀線(xiàn)的功能是什么?路面黃色網(wǎng)狀線(xiàn)表示嚴格禁止一切車(chē)輛長(cháng)時(shí)或臨時(shí)停車(chē),防止交通阻塞。當黃色網(wǎng)狀線(xiàn)前方有車(chē)輛停駛時(shí),后車(chē)必須在黃色網(wǎng)狀線(xiàn)外等候,直到確認黃色網(wǎng)狀線(xiàn)前方有足夠空間停駛本車(chē)時(shí),方可駛過(guò)黃色網(wǎng)狀線(xiàn)。
十七、對幾種新型、常用的交通標線(xiàn)的解釋?zhuān)?. 人行橫道線(xiàn):人行橫道線(xiàn)為一組白色平行粗實(shí)線(xiàn)(斑馬線(xiàn)),在交通信號燈控制的路口,采用兩條白色平行粗實(shí)線(xiàn)劃出人行橫道線(xiàn)的范圍,表示準許行人橫穿車(chē)行道。行人橫穿車(chē)行道時(shí)必須行走在人行橫道線(xiàn)內,設置有人行橫道信號燈的,還必須按信號燈指示通行。
2. 人行橫道線(xiàn)預告標示:設置在人行橫道線(xiàn)前適當位置的白色菱形圖案,用于提示前方接近人行橫道,機動(dòng)車(chē)行駛時(shí)須注意行人橫穿道路。3. 禁止掉頭標記:設置在禁止掉頭路口前適當位置的,由一個(gè)掉頭箭頭和一個(gè)叉形圖案組成的黃色圖案,表示禁止車(chē)輛掉頭。
4. 導流線(xiàn):導流線(xiàn)的形式主要為一個(gè)或幾個(gè)根據路口地形設置的白色V形線(xiàn)或斜紋線(xiàn)區域,表示車(chē)輛必須按規定的路線(xiàn)行駛,不得壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛。主要用于過(guò)寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。
5. 中心圈:設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域,用于區分車(chē)輛大、小轉彎,及對車(chē)輛左轉彎的指示,車(chē)輛不得壓線(xiàn)行駛。機動(dòng)車(chē)向左轉彎時(shí),必須緊靠中心圈小轉彎。
6. 減速標線(xiàn):設置在收費站廣場(chǎng)、出口匝道或其他要求車(chē)輛減速路段的白色虛線(xiàn),其形式有單虛線(xiàn)、雙虛線(xiàn)和三虛線(xiàn),垂直于行車(chē)方向設置。用于警告前方應減速慢行。
7. 的士臨時(shí)停靠點(diǎn)白色框線(xiàn):設置在的士臨時(shí)停靠點(diǎn)路面上,只準的士臨時(shí)停車(chē)上下客,其他。
1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)(電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))安全:不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē);不打傘騎車(chē);不脫手騎車(chē);不騎車(chē)帶人;不騎“病”車(chē);不騎快車(chē);不與機動(dòng)車(chē)搶道;不平行騎車(chē);不在惡劣天氣騎車(chē)。3、乘車(chē)安全:乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē),在車(chē)上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車(chē)要系安全帶;不乘超載車(chē)。
家庭生活方面:
(1)家庭所用電器的總功率必須小于進(jìn)戶(hù)線(xiàn)的總功率,防止因線(xiàn)路超負荷引起短路造成火災。
(2)外出家中無(wú)人時(shí),必須將所有電源斷開(kāi),避免因電器長(cháng)時(shí)間通電發(fā)熱引起火災。
(3)使用液化氣時(shí),現場(chǎng)必須有人監護,防止因刮風(fēng)或液體將火撲滅,造成液化氣泄漏,發(fā)生爆炸。
(4)家中不要存放大量的易燃易爆危險品。
(5)不要輕易將陌生人帶入家中,以防萬(wàn)一。
家庭滅火法:
1、迅速拔打火警電話(huà) 119,講清地點(diǎn),去路口等候消防車(chē)。
2、用面盆、水桶等器皿傳水滅火,找到消防拴。
3、煤氣、液化氣灶著(zhù)火,要先關(guān)閉閥門(mén),用圍裙、衣物、被褥等浸水后捂蓋,往上澆水。
4、救火時(shí)門(mén)窗要開(kāi)的慢以免空氣對流加速火勢蔓延和火焰突然竄出傷人。
5、將燃燒點(diǎn)附近的可燃物或液化氣罐及時(shí)疏散到安全地點(diǎn)。
騎車(chē)應知
1、不滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物;
4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應及時(shí)修理;
6、不準撐傘騎車(chē),不準騎車(chē)帶人;
7、不準在道路上學(xué)騎車(chē);
8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行;
路上行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē);
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
乘坐汽車(chē)車(chē)應知
1、不準在道路中間招手車(chē)輛;
2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西;
4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車(chē)輛;
緊急情況的處理:
如果發(fā)生火災、交通事故、治安事故,應立即向當地消防、公安、交通部門(mén)聯(lián)系請求援助:火警電話(huà):119 交通肇事:122 急救電話(huà):120 盜警電話(huà):110;有事就進(jìn)到報警亭找警察。
2009年全國共發(fā)生道路交通事故23.8萬(wàn)起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產(chǎn)損失9.1億元,與2008年同期相比,分別下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。
2008年,全國共發(fā)生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受傷,直接財產(chǎn)損失10.1億元。與2007年相比,分別下降19%、10%、25%、15%、39%。
中國每5分鐘有一人因車(chē)禍死亡,每一分鐘有一人因車(chē)禍傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬(wàn)多人,汽車(chē)數量占世界1.9%,車(chē)禍死亡人數占世界15%,且每年增加4.5%。 自1899年發(fā)生第一起有記錄車(chē)禍以來(lái),全球車(chē)禍累計死亡3000萬(wàn)人,超過(guò)第二次世界大戰死亡人數。所以每個(gè)人都必須珍重生命,注意安全。
2005年,全國公路上發(fā)生交通事故272840起,造成76689人死亡,分別占總數的60.6%和77.7%。城市道路上發(fā)生交通事故177414起,造成22049人死亡,分別占總數的39.4%和 22.3%。
從公路技術(shù)等級看,二、三級公路上交通死亡事故最多,共造成47448人死亡,占總數的48.1%。高速公路上交通事故造成6407人死亡,占總數的6.5%,比2004年上升2.8%。從公路行政等級看,國道、省道上交通死亡事故最多,共造成52982人死亡,占總數的53.7%。 交通安全宣傳。
1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢!有不少行人,因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結果喪身與汽車(chē)輪子底下。橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險的舉動(dòng)。2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛,應該遵守公共秩序,講究社會(huì )公德,注意交通安全。
候車(chē)時(shí),應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車(chē)行道上,更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí),應等汽車(chē)靠站停穩,先讓車(chē)上的乘客下完車(chē),再按次序上車(chē),不能爭先恐后。
上車(chē)后,應主動(dòng)買(mǎi)票,主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車(chē)窗外,以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車(chē)后,應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的,應從人行道內通過(guò);千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿,這樣很不安全。3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷,是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車(chē)前車(chē)后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊,以此為樂(lè ),這是最最危險的舉動(dòng),一旦被車(chē)撞倒,后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們,汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向,都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng),汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說(shuō),前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上,而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”,使汽車(chē)轉彎時(shí),前輪可以通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后,我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí),不能靠車(chē)輛太近,不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近,就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家,十世界公認的“自行車(chē)王國”。自行車(chē)輕巧靈活,車(chē)速自便,維修簡(jiǎn)單,并且不使用燃料,無(wú)廢氣污染,無(wú)噪聲,因此特別受人青睞。
但是,自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板,由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng),在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心,控制方向。所以穩定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就傷。從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定,未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡,準備騎車(chē)時(shí),則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定,要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。自行車(chē)首先應該保持機件完好,安全設施齊全,牌、證齊全。
出發(fā)之前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。學(xué)騎自行車(chē)時(shí),應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù),可以單獨騎車(chē)時(shí),你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范:一是,在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛,嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛,應盡量靠右邊行駛,不能騎車(chē)在道路中間,不要數車(chē)并行,逆向行駛。二是,騎車(chē)至路口,應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí),應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是,騎車(chē)轉變時(shí),要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎,切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐,爭道搶行;也不要彎小轉。
四是,自行車(chē)在道路上停放,應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。五是,騎自行車(chē)載物,長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身,寬度不能超出車(chē)把寬度,高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。六是,騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是,不準一手扶把,一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí),要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題,在各類(lèi)交通事故種,自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了便利,自行車(chē)同時(shí)也給人們帶。
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