天氣冷的開(kāi)車(chē)安全知識(天氣冷了開(kāi)車(chē)應該注意什么)
1.天氣冷了開(kāi)車(chē)應該注意什么
1、啟動(dòng)后不要急著(zhù)起步，先讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉兩三分鐘，這段時(shí)間不可猛轟油門(mén)。
2、冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機在未達到正常運轉溫度時(shí)負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對發(fā)動(dòng)機、輪胎及安全都有好處。 3、冬季駕車(chē)換擋要勤，要象駕駛磨合期的車(chē)一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油門(mén)離合器的配合，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車(chē)失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
4、冬季行車(chē)，特別剛上路時(shí)，一定要盡量讓車(chē)勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車(chē)的原則。
5、在有冰雪的路面上行車(chē)選線(xiàn)直接關(guān)系到安全和行車(chē)的順暢。盡可能保持直線(xiàn)行走，不要頻繁換道，有車(chē)轍處最好沿車(chē)轍走，沒(méi)有轍處要注意周?chē)鷧⒄瘴铮q明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能的話(huà)盡量在路中間行車(chē)。
6、有冰雪時(shí)，會(huì )車(chē)應及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì )車(chē)要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。 7、超車(chē)時(shí)，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線(xiàn)，而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。
8、冬季駕車(chē)拐彎要特別注意避開(kāi)彎道內的積雪結冰、冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，盡量避免彎中制動(dòng)或掛空擋。
9、冬季行車(chē)時(shí)使用制動(dòng)器更要突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車(chē)制動(dòng)應早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結合起來(lái)。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運用減擋讓發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。
必要時(shí)還可運用手制動(dòng)，但應按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車(chē)休息再上路時(shí)，一定要試著(zhù)踩幾腳制動(dòng)，以免結冰導致制動(dòng)失效。
10、冬季停車(chē)要注意選擇地點(diǎn)，盡量避開(kāi)風(fēng)口和坑洼潮濕處。
2.寒冷天氣開(kāi)車(chē)注意事項
在氣溫達到零度以下的天候下開(kāi)車(chē)，首先極可能出現的問(wèn)題就是在發(fā)動(dòng)引擎時(shí)較不容易將車(chē)輛打著(zhù)，這其中牽扯的因素很多，包括了是否選用了正確號數的機油（5W50/0W40等等）？因此如果所選用的機油號數不對，在極其低溫的環(huán)境下，機油的潤滑流動(dòng)性會(huì )受到影響，在啟動(dòng)瞬間曲軸無(wú)法順利將機油從油底殼迅速的帶至連桿、活塞，因此機件容易受到損傷，且發(fā)動(dòng)的次數多了對于啟動(dòng)馬達、電瓶也會(huì )連帶影響到使用壽命。 再者，即便啟動(dòng)后，機油無(wú)法在短時(shí)間內達到正常的工作溫度，機油泵浦更無(wú)法順利的進(jìn)行機油循環(huán)潤滑，即便車(chē)輛看似可以正常行駛，但對于引擎內的活塞、汽缸壁、連桿、大小波斯等等大小機件也將受到嚴重的損壞。
而相信有許多網(wǎng)友，還有遭遇到下面的情況，就是在嚴寒的天候下，啟動(dòng)引擎但引擎卻不是很順，好幾次更險些死火！其實(shí)這是汽車(chē)供油電腦程序無(wú)法在啟動(dòng)的瞬間，針對當時(shí)的進(jìn)氣含氧量給予所需要的噴油量，導致汽缸內混合比不正確就會(huì )出現這樣的狀況。因此建議您在順利發(fā)動(dòng)車(chē)輛后，以和緩的方式稍微加重油門(mén)，讓轉速稍微提高，也讓這些過(guò)濃的油氣可以盡快排出，當汽車(chē)供油電腦程序開(kāi)始抓到正確的數據之后，引擎就會(huì )變得順暢許多。
還有一點(diǎn)要提醒住在國內北方的車(chē)友們，如果您還沒(méi)幫您的愛(ài)車(chē)水箱換上具有防凍液的水箱液，可得盡快換上！或者加入抗凍劑，一旦水箱內的水結冰，這樣可就無(wú)法替引擎進(jìn)行降溫、散熱的功能，若是在行駛中沒(méi)有注意，有可能造成引擎工作溫度升高，進(jìn)而造成引擎縮缸的嚴重影響，此點(diǎn)可得慎重看待。
在將愛(ài)車(chē)開(kāi)上路之后，由于在寒冷的天候下，引擎尚未達到正常的工作溫度，也就是說(shuō)各機件的潤滑效果還不完全，因此此時(shí)切忌大腳油門(mén)！如何判斷引擎達到正常的工作溫度呢？此點(diǎn)可從儀表板上的水溫、油溫表進(jìn)行檢視，由于多數的車(chē)輛并沒(méi)有具備精準的溫度顯示刻度，因此大家可以用目測的方式，看水溫、油溫是否達到1/3的位置，接著(zhù)就可以稍微提高轉速，讓車(chē)輛維持正常的開(kāi)法。
天氣嚴寒，很多人在上路之后，會(huì )開(kāi)啟空調系統的暖氣，對于具有恒溫空調的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，只要行車(chē)電腦夠先進(jìn)，基本上都不大會(huì )讓車(chē)艙玻璃產(chǎn)生起霧的現象。由于車(chē)艙內外的溫差極大，因此建議您在開(kāi)起車(chē)上暖氣時(shí)，不要一開(kāi)始就開(kāi)到最大的熱度與風(fēng)量，建議以循序的方式和緩的提高溫度，當開(kāi)始感覺(jué)到車(chē)內擁有適宜溫度時(shí)，可以稍微降低空調的出風(fēng)量，這樣的作法是為了避免車(chē)內與車(chē)外因溫差過(guò)大所造成的起霧現象！ 當不慎車(chē)艙內發(fā)生起霧現象時(shí)，記得開(kāi)啟后窗除霧的功能，同時(shí)將空調調整成前擋風(fēng)玻璃的出風(fēng)模式，便可快速消除車(chē)內的霧氣，如果霧氣真的太厚，建議您還是先停靠路邊等霧氣都消散了再繼續前進(jìn)。
在寒冷的天候下，往往伴隨著(zhù)強勁的北風(fēng)，瞬間陣風(fēng)往往都到好幾級，尤其是對行駛在路上的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)身都容易感受到晃動(dòng)，對于這樣的情況，車(chē)友最容易感受到的應該是行駛時(shí)的側風(fēng)！當遭遇側風(fēng)時(shí)，記得不要緊張，雙手記得握穩方向盤(pán)維持車(chē)輛行駛在線(xiàn)道內，然后和緩的控制油門(mén)，避免突然的急加速或者急減速，最重要的還是在于保持適當的行車(chē)距離，同時(shí)不慌張維持鎮定。
而在下雪的天候下開(kāi)車(chē)，即便您是具備四輪驅動(dòng)的車(chē)款，還是要把握一個(gè)原則，那就是和緩的起步、和緩的煞車(chē)！由于在下雪結冰的路面上，輪胎與地面的抓地表現降低，因此摩擦系數也降低，車(chē)輪容易產(chǎn)生打滑的現象，且國內多數住在北方城市的車(chē)友，對于在冬季更換雪胎的觀(guān)念還不是很普及！因此在積雪的情況下開(kāi)車(chē)，總不免出現險象環(huán)生的畫(huà)面。
因此在這邊會(huì )建議大家在積雪或者結冰的路面下，起步時(shí)最好緩緩的踩動(dòng)油門(mén)，讓車(chē)輛慢慢起步，降低車(chē)輪打滑空轉的機會(huì )。而有鑒于國內多屬車(chē)型并不具備ABS防抱死煞車(chē)系統與TCS循跡防滑系統等主動(dòng)防護系統，因此在煞車(chē)時(shí)，應當盡量避免緊急煞車(chē)，并且加長(cháng)煞車(chē)距離，同時(shí)提早踩踏煞車(chē)的時(shí)間點(diǎn)，這樣能避免緊急煞車(chē)造成車(chē)輪鎖死所衍生的交通意外事故。
3.嚴寒天氣條件下安全行車(chē)需要注意
1、冬季開(kāi)車(chē)一定要注意汽車(chē)的暖車(chē)的步驟是一個(gè)問(wèn)題，首先大家要先踩下離合器，然后再啟動(dòng)汽車(chē)，這時(shí)候汽車(chē)會(huì )提前潤滑，因此不會(huì )造成汽車(chē)的損傷。
2、開(kāi)車(chē)前一定要檢查汽車(chē)的輪胎，因為冬季的時(shí)候難免出現輪胎結冰的事情，如果看到有這樣的情況，要及時(shí)的清理，這樣才可以安全駕駛，特別是北方天氣寒冷，更加要注意。
3、冬季開(kāi)車(chē)的時(shí)候，一定要更加的集中注意力，千萬(wàn)不能看著(zhù)分散注意力。因為冬季的時(shí)候路面難免有一些冰雪。
4、冬季開(kāi)車(chē)下雪天的時(shí)候，最好不要上高速，同時(shí)千萬(wàn)不要開(kāi)快車(chē)。
4.嚴寒天氣,如何安全駕駛
如何在嚴寒的天氣下安全駕駛？現在就來(lái)緊急補補課吧。
第一課駕駛要“打太極”
路面結上一層薄冰，使汽車(chē)輪胎與路面的摩擦系數減小，附著(zhù)力大大降低，汽車(chē)驅動(dòng)輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車(chē)時(shí)，還會(huì )出現后溜車(chē)的現象；車(chē)輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側滑及方向跑偏現象；遇情況緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì )使制動(dòng)距離大大延長(cháng)，高于一般干燥路面的4倍以上。
所以在這種情況下，行車(chē)時(shí)關(guān)鍵在于“慢動(dòng)作”：油門(mén)不要過(guò)大，剎車(chē)不可用力，方向不要過(guò)大，離合不要抬太快。
起步用二擋如果在起步時(shí)出現車(chē)輪打滑現象，可掛入比平時(shí)高一級的擋位，小轎車(chē)可用二擋起步。離合器松開(kāi)得比往常要慢，調整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機不熄火就行。一旦車(chē)輪已轉動(dòng)起來(lái)，立即換入低一級擋位，就可以正常加油行駛了。
車(chē)速要慢由于制動(dòng)距離會(huì )隨著(zhù)車(chē)速的提高而加大，所以控制車(chē)速和與前車(chē)保持較大的安全距離是冰雪路面行車(chē)的關(guān)鍵。如果車(chē)輛行駛速度過(guò)快，兩車(chē)之間的安全距離又小，一旦遇到緊急情況，后果將不堪設想。
小心方向盤(pán)當需要轉向時(shí)，也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)操作要勻順緩和，否則就會(huì )發(fā)生側滑。
留點(diǎn)余地給自己行車(chē)時(shí)無(wú)論是給自己還是給別人都多留些距離，不要爭搶車(chē)道。永遠與前車(chē)保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，當發(fā)現前車(chē)制動(dòng)時(shí)，自己也應馬上收油并將腳備在剎車(chē)踏板上準備著(zhù)。
謹慎使用剎車(chē)一定不能猛踩剎車(chē)，那樣將很可能造成側滑。如果產(chǎn)生側滑，應馬上松開(kāi)剎車(chē)，讓方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。進(jìn)入轉彎前采取制動(dòng)措施，千萬(wàn)不要在彎道中踩剎車(chē)，那樣的話(huà)慣性將使汽車(chē)失去控制。
第二課養護應全方位
電池冬天發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)需要有充足的電力。因為寒冷的天氣會(huì )降低電池的性能，這就要求車(chē)主應定期檢查電力，保證接線(xiàn)處的清潔和連接緊密，及時(shí)防范和避免電解液外泄、腐蝕等現象。
發(fā)動(dòng)機寒冷的天氣會(huì )加劇發(fā)動(dòng)機現有的隱患。所以最好尋找一個(gè)可靠的維修站，對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行一次仔細、徹底的檢查。
機油及時(shí)更換在冬季更換適合低溫天氣使用的機油。
防凍劑要注意冷凍劑的選擇，至少保證有到零下40℃的防凍保護。而且在添加時(shí)，注意水和防凍劑的比例。
輪胎輪胎一旦磨損，將無(wú)法提供足夠的摩擦阻力，進(jìn)而影響到行車(chē)安全。檢查輪胎時(shí)，同時(shí)需要注意胎壓、胎紋。檢查輪胎有無(wú)破裂、失衡或胎紋嚴重磨損。
5.雨雪天氣行車(chē)應注意哪些安全事項
1. 雨雪天早點(diǎn)出門(mén)，說(shuō)一千道一萬(wàn)，其實(shí)還是要行車(chē)時(shí)保證安全。早上出門(mén)時(shí)，要比平時(shí)早點(diǎn)，因為道路滑，大家行車(chē)的速度普遍比平時(shí)慢，早點(diǎn)出門(mén)，在路上慢慢行駛，就不會(huì )遲到了
2. 跟車(chē)多保持點(diǎn)距離，在城市上行車(chē)時(shí)，跟車(chē)是最常見(jiàn)的。但在雨雪天氣時(shí)，跟車(chē)的距離要比平時(shí)更長(cháng)一點(diǎn)，要記住一定要不能和前面的車(chē)追尾了，后面的責任你就顧不了，但一定要顧好前面的責任。
3. 檢查雨刷是否安好，雨雪天雨刷是用的最多的，如果雨刷壞了，玻璃模糊，看不清前面的道路可就危險了。在出行前，一定要認真檢查雨刷是否安好，保證雨刷能正常的使用，不能在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子。
4. 前面玻璃要擦干凈，前面的玻璃不能完全靠雨刷，事先還要把前面的玻璃擦干凈。如果前面玻璃不干凈，只靠行駛的過(guò)程，完全依靠雨刷是不行的。所以為了自己行駛安全，不要偷懶哦。
5. 中途不要去擦玻璃，若是在行駛的途中，前面的玻璃起霧了，請記住這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)不可以用抹布去擦玻璃，因為你這一個(gè)小小的舉動(dòng)，就會(huì )擋住前面的視線(xiàn)，很多事故就是發(fā)生在瞬間的時(shí)刻
6. 玻璃起霧了降低暖氣，正確的做法是，立即把車(chē)內的暖氣降低，起霧是以為車(chē)內的暖氣太大了，造成的霧氣。車(chē)內的溫度低下來(lái)，霧氣也會(huì )隨之降低的。
6.雨雪天氣開(kāi)車(chē)怎樣安全行駛
冬季在冰雪路面上開(kāi)車(chē)是一件令人頭痛的事情，尤其是那些剛剛學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē)的人，掌握在冰雪路面上的駕駛技巧就顯得十分必要。
雪天上車(chē)后，由于鞋底濕，腳感和平時(shí)很不同，粘雪水時(shí)發(fā)澀；粘泥時(shí)很滑，需留神適應。 雪天行車(chē)，在結冰路面上單人駕車(chē)起步的時(shí)候可不加油（電噴車(chē)），慢慢松抬離合，車(chē)可以自己起步，電腦會(huì )根據負荷自動(dòng)調整，輸出更大扭矩。
加油起步由于車(chē)輪和路面的附著(zhù)力小，車(chē)輪有可能空轉，反而不容易起步。并且由于差速器的作用，兩個(gè)前輪驅動(dòng)力并不完全一致，車(chē)移動(dòng)方向會(huì )向驅動(dòng)力大的車(chē)輪相反的方向跑偏，由于本能反應，駕駛人會(huì )反打方向，這時(shí)車(chē)會(huì )左右竄動(dòng)，不好控制方向。
所以在冰雪路面上開(kāi)車(chē)，最重要的就是用力適度。油門(mén)不要過(guò)大，剎車(chē)不要太用力，方向不要太使勁兒，尤其在起步的階段。
記住一切動(dòng)作小了還可以再調整，但是大了就有可能出事。 在冰雪路面行車(chē)一定要控制車(chē)速，特別是轉彎或下坡時(shí)必須將車(chē)速控制在能隨時(shí)停車(chē)為好。
與前車(chē)的距離一般應拉開(kāi)正常行駛距離的2倍以上，并且非到必要時(shí)不要超車(chē)。因為在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。
若車(chē)速在50公里/小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎，極易出現車(chē)禍。在行駛過(guò)程中要時(shí)刻注意著(zhù)周?chē)能?chē)輛和行人，其次是和前車(chē)保持足夠的距離，要時(shí)刻準備著(zhù)提前剎車(chē)，當發(fā)現和前車(chē)的距離在縮短，不管什么原因都要馬上斷油減速并將腳放在剎車(chē)踏板上準備剎車(chē)。
千萬(wàn)別有僥幸心理，麻痹大意。 惡劣天氣行車(chē)除了注意本身的駕車(chē)技巧外，還要注意選擇路線(xiàn)。
不要一味地扎到環(huán)線(xiàn)上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線(xiàn)的輔路并不一定比環(huán)線(xiàn)主路難走。下雪當天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車(chē)滿(mǎn)為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。
除了要停車(chē)的時(shí)候，千萬(wàn)不要摘空擋踩剎車(chē)，不論有沒(méi)有ABS。掛低擋剎車(chē)可以借助發(fā)動(dòng)機的牽制力更快地降低車(chē)速。
對于沒(méi)有ABS的車(chē)，摘空擋剎車(chē)很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進(jìn)方向失去控制能力，車(chē)會(huì )向慣性方向移動(dòng)，當然即便是掛著(zhù)擋剎車(chē)，在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車(chē)踏板踩死，應逐漸添力。如果速度較高或需要盡快剎車(chē)，可以直接減入一擋并剎車(chē)。
邢教練特別提示新駕駛人 1、一定要保證你在開(kāi)車(chē)時(shí)鞋底沒(méi)有積雪或者薄冰。 2、一定要保持你的視線(xiàn)清晰，無(wú)論你有多著(zhù)急。
3、無(wú)論什么時(shí)候停車(chē)都要距離前車(chē)遠點(diǎn)，尤其是在坡上。 4、最好能給車(chē)加上點(diǎn)配重，車(chē)輛自重加大的情況下，剎車(chē)距離會(huì )短一些。
5、車(chē)輛過(guò)夜要注意停車(chē)后把雨刮片抬起來(lái)，這樣可避免第二天被凍住。 6、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開(kāi)。
7、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車(chē)或者變道。 8、要盡量遠離自行車(chē)，以防其滑倒發(fā)生事故。
9、行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油，以免側滑。 10、千萬(wàn)不要依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統，它只起到輔助剎車(chē)作用。
學(xué)車(chē)找個(gè)好教練比什么都重要。高素質(zhì)并不代表高水平，熟練的駕駛技術(shù)并不代表能當好教練。
只有高水平的教練才能帶出高水平的學(xué)員！跟我學(xué)車(chē)能讓大家體會(huì )人車(chē)一體理論的正確性。嚴格的教學(xué)規范、獨創(chuàng )的“雙定”教學(xué)法與邊講邊練程式化的訓練方法，培訓出高水平的駕駛員。
7.雨雪天氣開(kāi)車(chē)注意安全有哪些語(yǔ)言
眾所周知，冬天會(huì )讓駕駛出行的困難大大增加，如果遇到氣溫驟降的雨雪天氣，將直接導致道路能見(jiàn)度降低，從而影響駕駛者和他人的出行安全。盡管如此，只要能做好萬(wàn)全的準備并采取有效的預防措施，出行安全將不再成為冬季駕駛者需要擔心的問(wèn)題。
開(kāi)車(chē)前的準備工作
1.把所有車(chē)窗玻璃擦干凈，尤其要確保后視鏡沒(méi)有污漬，以保持視野完全可見(jiàn)。
2.把車(chē)身上的雪和碎屑清理干凈，車(chē)頂也要清理，以確保剎車(chē)或加速時(shí)沒(méi)有東西滑落下來(lái)。
3.汽車(chē)啟動(dòng)之前確保已經(jīng)對車(chē)窗除霧。
4.檢查擋風(fēng)玻璃雨刷和后雨刷是否有故障，以防中途卡住。
5.開(kāi)車(chē)前確保腳上的雪和冰都已經(jīng)清理干凈，以確保踩上腳踏板時(shí)不會(huì )打滑。
6.隨身攜帶一些必需物品，比如毯子、車(chē)窗清潔劑和廚房用紙等，以便隨時(shí)進(jìn)行清理工作。
開(kāi)車(chē)時(shí)的注意事項
1.不要倉促駕駛，反之不僅會(huì )徒增壓力，而且難以集中注意力。因此，建議駕駛者在出行前留下富裕的時(shí)間檢查道路和交通狀況。
2.留出足夠長(cháng)的剎車(chē)距離。在大雨雪天氣，要留出平日10倍長(cháng)的剎車(chē)距離。
3.停車(chē)時(shí)不要和前面的車(chē)距離過(guò)近，要留出一塊較大的空隙，以防兩車(chē)相撞或是前車(chē)倒滑。
4.如果是自動(dòng)檔汽車(chē)車(chē)輪停頓打滑，可以手動(dòng)把汽車(chē)掛在一檔或是二檔上。多數汽車(chē)都有雨雪模式，確保它們處于開(kāi)啟狀態(tài)。
5.下坡時(shí)，把車(chē)速降到最低，換到低檔以最大程度發(fā)揮引擎的剎車(chē)能力。如果需要剎車(chē)，盡可能呈直線(xiàn)方向不要用力過(guò)猛。
6.當感覺(jué)失控時(shí)，盡可能將目光集中在車(chē)輛的行駛方向上，并全力駕駛。通常，一直盯著(zhù)迎面而來(lái)的障礙物容易發(fā)生碰撞。
7.如果夜間駕駛時(shí)車(chē)燈下大霧和雪的光太過(guò)刺眼，可以切換到近光燈。
