近年來(lái),隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步,帶來(lái)了人流、車(chē)流、物流以及車(chē)輛駕駛人員數量的飛速增長(cháng),加之交通參與者安全意識還比較淡 薄,致使道路交通事故頻發(fā),道路交通安全形勢十分嚴峻。
因此,強化交通安全宣傳,不斷提高交通參與者的安全意識和法制觀(guān)念,自覺(jué)養成文明、守法的交通行為,對預防和減少交通事故顯得尢為重要。可喜的是,交通安全宣傳工作已引起各級政府,特別是公安交警部門(mén)的高度重視,做了大量的工作,取得了一些成效。
但如何將交通安全宣傳引向深入,提高宣傳的針對性,趣味性和廣泛性,突出實(shí)用性,進(jìn)而增強廣大群眾的參與熱情,最終收到良好的社會(huì )效果,仍是擺在我們各級公安交通管理部門(mén)面前的重大課題。筆者作為陳倉交警大隊交安宣傳主管領(lǐng)導,在這幾年宣傳實(shí)踐中銳意進(jìn)取,大膽探索,走出一條新路,取得了良好的宣傳效果。
一、與時(shí)俱進(jìn),大膽探索,不斷提高宣傳的廣泛性。 隨著(zhù)交通安全宣傳活動(dòng)的逐步深入,我們不斷創(chuàng )新宣傳教育形式,完善宣傳工作機制,改進(jìn)宣傳方式方法和內容,給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力,營(yíng)造新的宣傳氛圍,增添新的動(dòng)力。
在宣傳的廣泛性上首先開(kāi)展好“六個(gè)一”活動(dòng):一是組織民警每周深入到轄區中小學(xué)和客運企業(yè)上一堂交通安全法制教育課;二是建立了橫向到鎮,縱向到村的交通安全協(xié)管員宣傳網(wǎng)絡(luò );三是各中隊每月分別到共建單位開(kāi)展一次形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng);四是將交通安全宣傳光盤(pán)堅持在農村、學(xué)校、客運企業(yè)、駕校等人員較集中的地方每周播放一次,使群眾都能受到活生生的教育;五是在陳倉區電視臺開(kāi)辟了“交通警訊”專(zhuān)欄,每周進(jìn)行一次直播,構筑起交通安全的宣傳平臺;六每月召開(kāi)一次鎮村交通安全聯(lián)席會(huì ),互通信息,重點(diǎn)通報交通安全管理方面存在的問(wèn)題和隱患,共同研究商討整治措施和方法。其次,充分發(fā)揮新聞媒體作用,建立宣傳監督機制。
為了增加道路交通管理工作透明度,提高廣大人民群眾參與交通管理的積極性,我們在交通安全宣傳廣度和深度上下功夫,在區電視臺開(kāi)辦了《交通警訊》欄目,一方面對重大交通事故和交通違法行為進(jìn)行曝光,起一個(gè)警示作用。另一方面歡迎社會(huì )各界監督交通管理部門(mén)執法。
只要大隊有什么重大活動(dòng),集中統一行動(dòng)等,都會(huì )邀請電視臺同志參加,進(jìn)行跟蹤報道。在電視報道中,對近期發(fā)生的有影響、特點(diǎn)突出的道路交通事故進(jìn)行專(zhuān)題報道,認真剖析原因,引導群眾吸取血的教訓。
制作《陳倉交警在行動(dòng)》專(zhuān)題片,全方位展示交警的專(zhuān)項治理和日常工作情況,大張旗鼓地宣傳交警在干什么,工作重點(diǎn)是什么,為什么要這么干,成效如何?從而贏(yíng)得群眾地理解和支持。每年年底大隊主要領(lǐng)導都要上電視就人民群眾關(guān)心的交通管理方面熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解答,接受咨詢(xún)。
通過(guò)我們的不斷努力,群眾自覺(jué)參與交通管理的熱情越來(lái)越高,理解、支持、幫助交警工作的群眾越來(lái)越多,指責、漫罵等不理解交警工作的群眾越來(lái)越少。 二、形式多樣,內容各異,重點(diǎn)突出,增強宣傳針對性和實(shí)用性。
首先,由于交通參與者的年齡結構,文化層次,地域環(huán)境不同,決定了宣傳內容和形式應當是多樣化的,只有增強針對性,突出實(shí)用性,找準符合不同類(lèi)型交通參與者特點(diǎn),才能收到良好的教育效果。一是對中小學(xué)生主要開(kāi)展警校共建,小手拉大手,交通安全進(jìn)萬(wàn)家活動(dòng)。
少年兒童是國家未來(lái),交通安全宣傳必須從娃娃抓起,使之從小養成文明安全的交通行為,進(jìn)而小手拉大手,使交通安全進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)。我們根據轄區實(shí)際選擇了五所中、小學(xué)校,在學(xué)生上下學(xué)時(shí),組織民警定點(diǎn)執勤,維護秩序,引導學(xué)生安全通過(guò)十字路口,長(cháng)年堅持,風(fēng)雨無(wú)阻;同時(shí)經(jīng)常召開(kāi)以“交通安全為主題”的大會(huì )和班隊會(huì ),開(kāi)展形式多樣的活動(dòng),如:“我安全我快樂(lè )”,“道路交通知識知多少”,“心中樹(shù)起安全牌”,“保護生命,平安出行”,“小手拉大手,交通安全進(jìn)萬(wàn)家知識競賽和考試”等,以及開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文,繪畫(huà)等競賽活動(dòng)。
另外積極開(kāi)展“安全小衛士和十佳合格小公民”,“優(yōu)秀少先隊員”等評選活動(dòng),并及時(shí)予以表彰獎勵。由于開(kāi)展的活動(dòng)針對性、實(shí)用性強,極大的調動(dòng)了學(xué)生的積極性和主動(dòng)性,提高了學(xué)生自我教育,自我管理,自覺(jué)遵守交通法規的能動(dòng)性,進(jìn)而小手拉大手帶動(dòng)家庭,社會(huì )都來(lái)關(guān)注交通安全,共同鐘愛(ài)生命,平安出行。
二是對客運車(chē)駕駛人,通過(guò)有針對性的交通安全法學(xué)習和事故案例分析,促其深刻認識疲勞駕駛,酒后駕駛,強超硬會(huì ),超速,超員,爭客搶站等的交通違法行為的嚴重危害性,吸取血的教訓,增強社會(huì )責任感,時(shí)刻明白安全責任重于泰山,做到警鐘常鳴,謹慎駕駛,安全為先。三是針對廣大農村群眾,我們利用廟會(huì ),趕集的時(shí)機,采取播放安全宣傳光盤(pán),擺放事故展板,上安全課,文藝演出等形式,教育群眾不無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē),拒乘超員客車(chē)、農用車(chē)、拖拉機,駕乘摩托車(chē)要戴安全頭盔,橫過(guò)公路要注意觀(guān)察等等,不斷提高自我保護意識,遠離交通事故的傷害。
其次,將轄區歷年來(lái)發(fā)生的有影響的典型交通事故制成宣傳展板120面,由各中隊利用農村廟會(huì )、集。
交通安全順口溜: (1)交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道,沒(méi)有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。 (3)一慢二看三通過(guò),莫與車(chē)輛去搶道。
騎車(chē)更要守規則,不能心急闖紅燈(4)乘車(chē)安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句: 行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人 但愿人長(cháng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機四伏 酒后駕車(chē) 拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規 路有坎坷 遵守交通法規 關(guān)愛(ài)生命旅程 實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn) 都是生命安全線(xiàn) 路為國脈 法系民魂 出了車(chē)禍速報警 救死扶傷見(jiàn)真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車(chē)一回多 一人出車(chē)全家念 一人平安全家福 人病不上車(chē) 車(chē)病不上路 同為行車(chē)人 相見(jiàn)禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關(guān)照生命到永遠 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團圓 違章觀(guān)念強 安全系數大 十次肇事九次快 摩托車(chē)族當自愛(ài) 醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 酒后駕車(chē) 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道路連著(zhù)你和他安全系著(zhù)千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規學(xué)記用 安全你我他 護欄保安全 翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線(xiàn)索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(cháng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車(chē)系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規伴你一世安 車(chē)輛超載一噸危險增加十分 支線(xiàn)讓干線(xiàn) 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤(pán)同時(shí)使用最危險 雨雪霧 限車(chē)速 快車(chē)樂(lè )一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì )車(chē)要謹慎遠光近光有分寸 心靜車(chē)行 心亂車(chē)停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車(chē)樂(lè )一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛(ài)孩子 從起步開(kāi)始 居安思危 莫忘交規 大意招禍 小心得安 車(chē)行高速路 注意限車(chē)速 維護交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開(kāi)違章車(chē) 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規經(jīng)常看看 賭,敗家的源頭酒,肇事的禍首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車(chē)遵章行 愛(ài)拼不會(huì )贏(yíng) 安全最佳效應平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車(chē)易 違章難平安 心中交規嚴 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車(chē) 易成罪人 車(chē)行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規平安與你同在 相會(huì )有緣 相讓有禮 車(chē)禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規平安一生 安全行車(chē)十五想: 出車(chē)之前想一想,檢查車(chē)況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀(guān)察清楚再前往; 自行車(chē)前想一想,中速行駛莫著(zhù)忙; 要過(guò)道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉彎之前想一想,需防左右有車(chē)輛; 會(huì )車(chē)之前想一想,先慢后停多禮讓?zhuān)?超車(chē)之前想一想,沒(méi)有把握別勉強; 倒車(chē)之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車(chē)想一想,儀表車(chē)燈亮不亮; 通過(guò)城鎮想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車(chē)速降; 長(cháng)途行車(chē)想一想,勞逸結合放心上; 停車(chē)之前想一想,選擇地點(diǎn)要適當。
如何加強全民交通安全教育,有效遏制道路交通事故的發(fā)生,已經(jīng)成為擺在公安交通管理部門(mén)面前的一個(gè)重大課題和首要任務(wù)。筆者認為,做好全民交通安全宣傳教育工作,應注重以下四個(gè)方面。
一、強化宣傳形式的多樣性
開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫(xiě)標語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對駕駛人進(jìn)行面對面等傳統的宣傳教育法,不失為搞好道路交通安全教育的有效形式,也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái),宣傳教育工作的效果會(huì )更為顯著(zhù)。如今,可以充分利用媒體的開(kāi)放性,采取交管部門(mén)領(lǐng)導走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進(jìn)行直接的交流:也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度,適時(shí)積極開(kāi)展教育宣傳;還可以與階段性工作任務(wù)相結合抓好宣傳教育。例如,近一段時(shí)間內公安系統開(kāi)展的“大走訪(fǎng)”活動(dòng),這就給深入到千家萬(wàn)戶(hù)作好面對面的宣傳教育提供了機會(huì );采取在客運場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式,可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車(chē)、不開(kāi)超速車(chē);在城區內循環(huán)開(kāi)動(dòng)交通安全宣傳車(chē),讓交通法規深入人心;定期啟動(dòng)宣傳“大篷車(chē)”,深入到農村、集市,開(kāi)展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng),豐富群眾的交通安全知識,提高宣傳教育的直觀(guān)性;進(jìn)入校園,推廣小交警韻律操,組織學(xué)生利用節假日“當一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式,激發(fā)小學(xué)生對交通安全的濃厚興趣;此外,還可以充分利用農村村委會(huì )、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地,由民警和安全宣傳員書(shū)寫(xiě)漫畫(huà)、口號和安全行車(chē)知識。
二、堅持宣傳教育的經(jīng)常性
交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成,而是需要一個(gè)認識、積累、再認識的過(guò)程。全社會(huì )交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事,這就要求我們交通管理部門(mén),要把宣傳教育工作作為一項經(jīng)常性的工作,普及性的任務(wù)常抓不懈。要把它有機的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線(xiàn)執勤的優(yōu)勢,推動(dòng)宣傳教育工作,始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系,把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法,處理違法的全過(guò)程,當好交通安全宣傳員。
最佳答案飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動(dòng)車(chē)的疾病,或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動(dòng)車(chē)。
交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。
機動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應當減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應當停車(chē)讓行。 機動(dòng)車(chē)行駛時(shí),駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶,摩托車(chē)駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
駕駛非機動(dòng)車(chē)在道路上行駛應當遵守有關(guān)交通安全的規定。非機動(dòng)車(chē)應當在非機動(dòng)車(chē)道內行駛;在沒(méi)有非機動(dòng)車(chē)道的道路上,應當靠車(chē)行道的右側行駛。
行人應當在人行道內行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應當走人行橫道或者過(guò)街設施。
行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車(chē)、強行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。下半年全國道路交通安全發(fā)展趨勢及基本工作思路。
下半年,全國道路交通運量將持續形成高峰;周期性道路改造的里程增多,在一定程度將加大公路事故預防工作的難度;農民生產(chǎn)、生活出行增多,三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人現象仍將存在。進(jìn)入7月份,持續高溫天氣,疲勞駕駛將對交通安全產(chǎn)生一定影響;暑期旅游和晨間道路交通活動(dòng)增多。
從2001年至2005年交通事故統計數據看,7月份平均發(fā)生交通事故52803起,死亡人數在7700人至8900人之間,平均死亡8438人,占全年總死亡人數的8 %,高于3月、4月、5月、6月;平均發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故26起,其中平均發(fā)生一次死亡10人以上事故3.2起。 針對交通安全嚴峻形勢,要完成全年事故起數、死亡人數、萬(wàn)車(chē)死亡率三下降和特大交通事故起數同比減少的工作目標,全國公安機關(guān)交通管理部門(mén)將繼續深入貫徹4·17會(huì )議精神,深化“五整頓”“三加強”工作措施,全面推進(jìn)“平安暢通縣區”活動(dòng),繼續開(kāi)展專(zhuān)項整治。
第三季度要繼續把預防群死群傷的特大道路交通事故作為重點(diǎn),抓住事故易發(fā)、多發(fā)的重點(diǎn)省份,解決突出問(wèn)題,實(shí)施重點(diǎn)突破帶動(dòng)全局戰略。為此,公安部決定從7月1日至9月30日,在福建、湖北、湖南、廣西、廣東、重慶、四川、貴州、云南等9省(區、市)開(kāi)展為期3個(gè)月的預防特大道路交通事故專(zhuān)項行動(dòng)。
通過(guò)依法從嚴查處交通違法行為,在嚴管交通秩序上有新的突破;強化運輸企業(yè)交通安全檢查,在督促企業(yè)落實(shí)責任制上有新的突破;加大危險路段排查整治力度,在改善道路通行條件上有新的突破;深化交通安全宣傳教育工程,在提高公民交通安全意識上有新的突破;深入調查研究,在認識和把握事故規律上有新的突破。總之,通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng),消除一批客運安全隱患,整改一批公路危險路段,查處一批嚴重交通違法行為,使公路和農村地區道路通行秩序明顯好轉,群死群傷特大交通事故得到遏制。
再次感謝新聞媒體對公安交通管理工作的關(guān)心和支持,希望新聞媒體繼續發(fā)揮宣傳陣地作用,開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育,使全社會(huì )都來(lái)關(guān)心交通安全,使公民牢固樹(shù)立交通安全意識。 04年全國交通事故517889起 107077人死亡。
交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)(電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))安全:不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē);不打傘騎車(chē);不脫手騎車(chē);不騎車(chē)帶人;不騎“病”車(chē);不騎快車(chē);不與機動(dòng)車(chē)搶道;不平行騎車(chē);不在惡劣天氣騎車(chē)。 3、乘車(chē)安全:乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē),在車(chē)上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車(chē)要系安全帶;不乘超載車(chē)。
如何加強全民交通安全教育,有效遏制道路交通事故的發(fā)生,已經(jīng)成為擺在公安交通管理部門(mén)面前的一個(gè)重大課題和首要任務(wù)。
筆者認為,做好全民交通安全宣傳教育工作,應注重以下四個(gè)方面。一、強化宣傳形式的多樣性開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。
利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫(xiě)標語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對駕駛人進(jìn)行面對面等傳統的宣傳教育法,不失為搞好道路交通安全教育的有效形式,也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái),宣傳教育工作的效果會(huì )更為顯著(zhù)。
如今,可以充分利用媒體的開(kāi)放性,采取交管部門(mén)領(lǐng)導走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進(jìn)行直接的交流:也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度,適時(shí)積極開(kāi)展教育宣傳;還可以與階段性工作任務(wù)相結合抓好宣傳教育。例如,近一段時(shí)間內公安系統開(kāi)展的“大走訪(fǎng)”活動(dòng),這就給深入到千家萬(wàn)戶(hù)作好面對面的宣傳教育提供了機會(huì );采取在客運場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式,可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車(chē)、不開(kāi)超速車(chē);在城區內循環(huán)開(kāi)動(dòng)交通安全宣傳車(chē),讓交通法規深入人心;定期啟動(dòng)宣傳“大篷車(chē)”,深入到農村、集市,開(kāi)展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng),豐富群眾的交通安全知識,提高宣傳教育的直觀(guān)性;進(jìn)入校園,推廣小交警韻律操,組織學(xué)生利用節假日“當一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式,激發(fā)小學(xué)生對交通安全的濃厚興趣;此外,還可以充分利用農村村委會(huì )、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地,由民警和安全宣傳員書(shū)寫(xiě)漫畫(huà)、口號和安全行車(chē)知識。
二、堅持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成,而是需要一個(gè)認識、積累、再認識的過(guò)程。全社會(huì )交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事,這就要求我們交通管理部門(mén),要把宣傳教育工作作為一項經(jīng)常性的工作,普及性的任務(wù)常抓不懈。
要把它有機的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線(xiàn)執勤的優(yōu)勢,推動(dòng)宣傳教育工作,始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系,把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法,處理違法的全過(guò)程,當好交通安全宣傳員。
注意交通安全 1、車(chē)輛聯(lián)系千萬(wàn)家、交通安全進(jìn)萬(wàn)家 2、珍愛(ài)生命、創(chuàng )建平安校園 3、交通安全非口號,留住幸福無(wú)煩惱 4、嚴是愛(ài)、松是害,出了事故坑后代 5、珍愛(ài)生命、留住幸福,抵制交通安全違法行為、樹(shù)立文明交通意識 6、實(shí)線(xiàn)、虛線(xiàn)、斑馬線(xiàn),都是生命安全線(xiàn) 7、無(wú)限風(fēng)光在險峰,交通安全莫放松 8、橫穿馬路:一看、二等、三通過(guò) 1、司機一杯酒,親人兩行淚; 2、喝進(jìn)去幾滴美酒,流出來(lái)無(wú)數血淚; 3、帶上平安上路,載著(zhù)幸福回家; 4、高高興興出門(mén)去,平平安安回家來(lái); 5、手握方向盤(pán),時(shí)刻想安全! 6、愛(ài)我,追我,千萬(wàn)別吻我。
如何加強全民交通安全教育,有效遏制道路交通事故的發(fā)生,已經(jīng)成為擺在公安交通管理部門(mén)面前的一個(gè)重大課題和首要任務(wù)。
筆者認為,做好全民交通安全宣傳教育工作,應注重以下四個(gè)方面。 一、強化宣傳形式的多樣性 開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。
利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫(xiě)標語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對駕駛人進(jìn)行面對面等傳統的宣傳教育法,不失為搞好道路交通安全教育的有效形式,也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái),宣傳教育工作的效果會(huì )更為顯著(zhù)。
如今,可以充分利用媒體的開(kāi)放性,采取交管部門(mén)領(lǐng)導走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進(jìn)行直接的交流。
中小學(xué)生交通安全教育內容 1、道路主要指哪些地方? 道路,是指公路、城市街道和小巷,以及公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供車(chē)輛、行人通行的地方。
經(jīng)過(guò)農村地區的國道、省道等都屬于道路的范圍。 2、道路上是不是只管機動(dòng)車(chē)駕駛員? 不是。
在道路上,不僅僅要求機動(dòng)車(chē)駕駛員要遵守交通規則,而是要求凡在道路上通行的車(chē)輛、行人、乘車(chē)人以及在道路上通行進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人,都必須遵守交通規則,服從交通警察管理。 3、哪些車(chē)輛和人員要服從交通警察的管理? 車(chē)輛,就是指在道路上行駛的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)。
它包括各種汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、上路行駛的拖拉機、農用運輸車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)和自行車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)、畜力車(chē)(牛車(chē)、馬車(chē)等)以及殘疾人專(zhuān)用車(chē)。人員是指道路上的行人、乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員。
4、在道路上行走時(shí)要注意什么情況? 在路上行走時(shí)要注意:①須在人行橫道內行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。②橫過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道。
通過(guò)有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道,須注意車(chē)輛、不準追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。
有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行天橋或地道。③不準穿越、倚坐人行橫道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。
④不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行欄車(chē)和拋物擊車(chē)。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。
⑥通過(guò)鐵路道口時(shí),要確保安全方可通過(guò)。 5、小學(xué)生放學(xué)排隊過(guò)馬路,應該注意什么? 列隊在道路上通行,每橫列不準超過(guò)兩人。
兒童的隊列須在人行橫道上行進(jìn);成年人的隊列可以緊靠車(chē)道右邊行進(jìn),列隊橫過(guò)車(chē)行道時(shí),須從人行橫道迅速通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);行列隊隊伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過(guò),就是先過(guò)一部分,再過(guò)另一部分,以便讓其他行人和車(chē)輛通行。 6、紅綠燈是怎么回事? 紅綠燈是交通信號的一種。
所謂交通信號就是指揮交通有序進(jìn)行的各種信號。按種類(lèi)可以分為指揮燈信號、車(chē)道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號五種。
這些信號圍繞著(zhù)一個(gè)目的—指揮交通有序進(jìn)行,避免發(fā)生事故,保證安全行駛。例如,常見(jiàn)的指揮燈信號有紅、黃、綠三種顏色。
紅燈亮時(shí),一律不準車(chē)輛、行人通行;黃燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通過(guò),但是,已經(jīng)超過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行為,可以繼續前進(jìn);綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛、行人通行,但是,轉彎的車(chē)輛不準妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。 7、馬路上經(jīng)常有一些黃牌、藍牌,那是什么意思? 這些黃牌、藍牌叫做道路交通標志,它們是指由圖形符號和文字配之以特定的形狀和顏色而組成的揭示牌,向交通參與人傳遞交通信息,即傳遞警告、禁令、指示指路等方面的事宜,是管理道路交通的重要設施之一。
對在道路上行駛的車(chē)輛和行人均有效。道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)。
主標志包括:警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志六大類(lèi)。輔助標志是附設在標志下,起輔助說(shuō)明作用的標志。
有了交通標志,就可以告訴你道路的方向、路名、給予警告;它告訴你前方是岔路、彎路、山路、給予警告;它告訴你哪兒可以停車(chē),哪兒可以橫過(guò)馬路等等。有了這些標志,行車(chē)走路就可以一目了然,不僅十分方便,而且也保證了你的行車(chē)走路安全,你可一定要了解并掌握它。
8、馬路上劃的那些白道、黃道也是道路交通標志嗎? 那些白道、黃道叫做道路交通標線(xiàn)。它們是由標劃于路面上的各種線(xiàn)條箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。
它的作用是管制和引導交通。可與標志配合作用,也可單獨使用。
道路交通標志和道路交通標線(xiàn)是都是交通語(yǔ)言,它是使車(chē)輛和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。對于農民朋友來(lái)說(shuō),一定要熟悉了解這些標志和標線(xiàn),只有這樣,才會(huì )更好地行車(chē)走路,遵守交通規則。
9、夜間路口一閃一閃的黃色信號燈是什么意思? 在可能發(fā)生危險的路口或路段設有閃爍的黃燈,是用來(lái)提醒各方向的車(chē)輛駕駛員的和行人注意的信號。它沒(méi)有指揮燈信號那種控制交通哪方先行、哪方讓行的作用。
但是,你無(wú)論是駕駛車(chē)或是走路,都必須注意到路上的情況,在確保安全的原則下才能通行。 10、什么是交通信號,交通信號都有哪些? 交通信號就是指揮交通有序進(jìn)行的各種信號。
按種類(lèi)可以分為指揮燈信號、車(chē)道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號五種。這些信號圍繞著(zhù)一個(gè)目的——指揮交通有序進(jìn)行,避免發(fā)生事故,保證安全行駛。
例如:常見(jiàn)的指揮燈信號有紅、黃、綠三種顏色。紅燈亮時(shí),一律不準車(chē)輛、行人通行;黃燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通車(chē),但是,已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續前進(jìn),綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛、行人通行,但是轉彎的車(chē)輛不準妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。
11、如果遇上交通信號、標志、標線(xiàn)和交通警察當時(shí)的實(shí)際指揮不一樣該怎么辦? 車(chē)輛和行人遇到燈光信號或交通標志、標線(xiàn)和交通警察的指揮不。
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