基坑支護安全知識要點(diǎn)有哪些(基坑支護安全監理控制要點(diǎn)有哪些)
1.基坑支護安全監理控制要點(diǎn)有哪些
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內容來(lái)自用戶(hù)：暮色清歌
基坑支護安全監理控制要點(diǎn)
在城市建設中高層建筑、超高層建筑所占比例逐年增多，高層建筑如何解決如何解決深基礎施工中的安全問(wèn)題也越來(lái)越突出，建設部近幾年的事故統計中，坍塌事故成了繼“四大傷害”（高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害）之后的第五大傷害。在坍塌事故中，基坑基槽開(kāi)挖、人工擴孔樁施工造成的坍塌占坍塌事故總數的65%，所以坍塌事故也已列入建設部專(zhuān)項治理內容。
在基坑開(kāi)挖中造成坍塌事故的主要原因是：
基坑開(kāi)挖放坡不夠，沒(méi)按土的類(lèi)別和坡度的容許值，按規定的高度比進(jìn)行放坡，造成坍塌；
基坑邊坡頂部超載或由于震動(dòng)，破壞了土體的內聚力，引起土體結構破壞，造成的滑坡；
由于施工方法不正確，開(kāi)挖程序不對、超標高挖土、支撐設置或拆除不正確、或者排水措施不力以及解凍時(shí)造成的坍塌等。針對以上問(wèn)題，結合基坑支護設計規范的有關(guān)規定制定了本安全檢查評分表。
（一）施工方案
1.基坑開(kāi)挖之前，要按照土質(zhì)情況、基坑深度以及周邊環(huán)境確定支護方案，其內容應包括：放坡要求、支護結構設計、機械選擇、開(kāi)挖時(shí)間、開(kāi)挖順序、分層開(kāi)挖深度、坡道位置、車(chē)輛進(jìn)出道路、降水措施及監測要求等。
2.施工方案的制定必須針對施工工藝結合作業(yè)條件，對施工過(guò)程中可能造成坍塌因素和作業(yè)人員的安全以及防止周邊建筑、道路等產(chǎn)生不均勻沉降，設計制定具體可行措施，并在施工中付諸實(shí)施。（（
2.基坑支護的安全施工有哪些基本要求
1. 施工前，操作人員應當熟悉支護結構施工設計圖與地下管線(xiàn)等設施狀況，掌握支護方法與安全技術(shù)規定，施工現場(chǎng)應當平整、堅實(shí)、無(wú)障礙物，應能滿(mǎn)足施工機具的作業(yè)要求。
2. 在現場(chǎng)建（構）筑物附近進(jìn)行樁工作業(yè)之前，必須掌握其結構和基礎情況，確認安全；機械作業(yè)影響建（構）筑物結構安全時(shí)，必須先對建（構）筑物采取安全技術(shù)措施，經(jīng)驗收確認合格，形成文件以后，方可進(jìn)行機械作業(yè)。
3. 施工過(guò)程中，嚴禁利用支護結構支搭作業(yè)平臺、掛裝起重設施等；拆除支護結構應當設專(zhuān)人指揮，作業(yè)中應與土方回填密切配合，且設專(zhuān)人負責安全監護；現場(chǎng)施工區域應當有安全標志與圍護設施，非作業(yè)人員不得入內。
4. 溝槽、基坑施工時(shí)，可以先開(kāi)挖后支護，支護需緊跟挖土工序，土壁裸露時(shí)間不宜超過(guò)4h。先支護后開(kāi)挖的溝槽、基坑，必須根據施工設計要求，確定開(kāi)挖時(shí)間；作業(yè)人員上下溝槽、基坑應當設安全梯或者土坡道、斜道，其間距不宜大于50m，嚴禁攀登支護結構；坑壁滲水、漏水應當及時(shí)排除，防止因長(cháng)期滲漏而使土體破壞，導致?lián)跬两Y構受損；施工過(guò)程中，嚴禁利用支護結構支搭作業(yè)平臺、掛裝起重設施等；拆除支護結構應當設專(zhuān)人指揮，作業(yè)中應與土方回填密切配合，且設專(zhuān)人負責安全監護；現場(chǎng)施工區域應當有安全標志與圍護設施，非作業(yè)人員不得入內；大雨、大雪、大霧、沙塵暴及風(fēng)力6級（含）以上的惡劣天氣，必須停止露天樁工、起重機械作業(yè)。
3.基坑圍護安全注意要點(diǎn)
基坑圍護的注意要點(diǎn)與臨邊洞口都大同小異。
主要以設置警示標語(yǔ)，設置為護欄桿等基本為主。基坑的維護還要根據基礎土質(zhì)的松散、軟弱程度來(lái)具體制定方案。
一般是在基坑四周安全距離50公分內搭設欄桿。欄桿可用腳手鋼管、連接扣件進(jìn)行組裝搭設，要在四周設置必要的照明，防止夜間施工意外發(fā)生。
雨季要注意排水，對臨邊圍護要進(jìn)行定期檢查，加固。施工車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)時(shí)，要嚴格只會(huì )，控制車(chē)速，防止破壞維護設施。
雨季、冬季和夜間施工要求： 1）應全面檢查原有排水系統，進(jìn)行疏浚，必要時(shí)增加排水措施，保證水流暢通。 2）開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應四周壘填土埂，防止雨水流入，并要注意邊坡和直立壁的穩定。
必要時(shí)可增設支撐，并加固邊坡和支撐的檢查。 3）雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土，防止倒塌事故。
4）冬季土壤受凍變硬，難以挖掘，應專(zhuān)門(mén)制定保證施工安全的技術(shù)措施，并對操作人員進(jìn)行安全教育。應隨時(shí)掌握氣候變化情況，以便預先做好保護措施。
5）雨季、冬季施工應對運輸道路采取防滑措施，以保證正常運輸和安全。大風(fēng)大雨期間應暫停施工。
6）夜間施工應有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險地段應增設紅燈標志，以防發(fā)生傷亡事故。
4.基坑支護應采取的安全措施有哪些
1、基坑開(kāi)挖應根據本基坑支護結構設計的要求，制定詳細的支護樁施工、冠梁和腰梁施工、錨索和錨桿施工、攪拌樁和旋噴樁施工、土方開(kāi)挖方案。
2、基坑邊界周?chē)孛鎽饔驳鼗幚聿⒃O排水溝，且應避免漏水、滲水進(jìn)入坑壁土體中，并經(jīng)常巡視，發(fā)現排水溝或地面開(kāi)裂，要及時(shí)采取措施進(jìn)行補救。
3、施工中應與《巖土工程勘察報告》提供的地質(zhì)資料進(jìn)行校對，當地質(zhì)資料與實(shí)際相差較大時(shí)通知設計單位，以便及時(shí)進(jìn)行相應調整和變更。
4、支護樁施工前，應查明是否有地下管線(xiàn)的地下障礙物，若有應將使用中管線(xiàn)移位，廢棄不用的地下管線(xiàn)和地下障礙物則清除。
5、錨索應先進(jìn)行抗拔驗收試驗及確認張拉鎖定，滿(mǎn)足設計抗拔力方可開(kāi)挖施工。
6、嚴禁在基坑周邊2.0m范圍內夫放材料及行使車(chē)輛。在基坑周邊2.0m外堆放材料和行使車(chē)輛時(shí)，基坑周邊堆載不得超過(guò)20 kPa。
7、本基坑東北側鄰近人行隧道，隧道兩側已施工兩排Φ600（局部Φ800）的混凝土鉆孔灌注樁。鄰近隧道處錨索施工錨孔時(shí)應注意避開(kāi)已有樁身，確保人行隧道安全。
8、基坑開(kāi)挖過(guò)程中，做好挖土機械、車(chē)輛的通道布置、挖土的順序及周?chē)淹廖恢冒才牛瑧扇〈胧┓乐古鲎仓ЫY構、工程樁或擾動(dòng)基底原狀土。
8、若基坑進(jìn)行超挖，開(kāi)挖深度超過(guò)設計深度0.3m以上，必須經(jīng)設計人員同意，并需對基坑支護重新驗算安全后才能進(jìn)行。
9、基坑開(kāi)挖應和主體結構基礎施工密切配合。當開(kāi)挖至設計基坑底標高時(shí)應及時(shí)澆筑墊層封底并進(jìn)行底板和基礎施工。
10、在挖土和撐錨過(guò)程中，由專(zhuān)人作檢查、觀(guān)測，發(fā)生異常情況時(shí)，應立即停止挖土，并應立即查清原因和采取措施，方能繼續挖土。
11、應嚴格遵循“動(dòng)態(tài)設計與信息化施工相結合的原則”進(jìn)行支護結構的施工。
5.基坑支護安全監理控制要點(diǎn)有哪些
去百度文庫，查看完整內容>內容來(lái)自用戶(hù)：暮色清歌基坑支護安全監理控制要點(diǎn)在城市建設中高層建筑、超高層建筑所占比例逐年增多，高層建筑如何解決如何解決深基礎施工中的安全問(wèn)題也越來(lái)越突出，建設部近幾年的事故統計中，坍塌事故成了繼“四大傷害”（高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害）之后的第五大傷害。
在坍塌事故中，基坑基槽開(kāi)挖、人工擴孔樁施工造成的坍塌占坍塌事故總數的65%，所以坍塌事故也已列入建設部專(zhuān)項治理內容。在基坑開(kāi)挖中造成坍塌事故的主要原因是：基坑開(kāi)挖放坡不夠，沒(méi)按土的類(lèi)別和坡度的容許值，按規定的高度比進(jìn)行放坡，造成坍塌；基坑邊坡頂部超載或由于震動(dòng)，破壞了土體的內聚力，引起土體結構破壞，造成的滑坡；由于施工方法不正確，開(kāi)挖程序不對、超標高挖土、支撐設置或拆除不正確、或者排水措施不力以及解凍時(shí)造成的坍塌等。
針對以上問(wèn)題，結合基坑支護設計規范的有關(guān)規定制定了本安全檢查評分表。（一）施工方案1.基坑開(kāi)挖之前，要按照土質(zhì)情況、基坑深度以及周邊環(huán)境確定支護方案，其內容應包括：放坡要求、支護結構設計、機械選擇、開(kāi)挖時(shí)間、開(kāi)挖順序、分層開(kāi)挖深度、坡道位置、車(chē)輛進(jìn)出道路、降水措施及監測要求等。
2.施工方案的制定必須針對施工工藝結合作業(yè)條件，對施工過(guò)程中可能造成坍塌因素和作業(yè)人員的安全以及防止周邊建筑、道路等產(chǎn)生不均勻沉降，設計制定具體可行措施，并在施工中付諸實(shí)施。（（。
6.基坑圍護安全注意要點(diǎn)
基坑圍護的注意要點(diǎn)與臨邊洞口都大同小異。
主要以設置警示標語(yǔ)，設置為護欄桿等基本為主。基坑的維護還要根據基礎土質(zhì)的松散、軟弱程度來(lái)具體制定方案。
一般是在基坑四周安全距離50公分內搭設欄桿。欄桿可用腳手鋼管、連接扣件進(jìn)行組裝搭設，要在四周設置必要的照明，防止夜間施工意外發(fā)生。
雨季要注意排水，對臨邊圍護要進(jìn)行定期檢查，加固。施工車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)時(shí)，要嚴格只會(huì )，控制車(chē)速，防止破壞維護設施。
雨季、冬季和夜間施工要求：1）應全面檢查原有排水系統，進(jìn)行疏浚，必要時(shí)增加排水措施，保證水流暢通。2）開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應四周壘填土埂，防止雨水流入，并要注意邊坡和直立壁的穩定。
必要時(shí)可增設支撐，并加固邊坡和支撐的檢查。3）雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土，防止倒塌事故。
4）冬季土壤受凍變硬，難以挖掘，應專(zhuān)門(mén)制定保證施工安全的技術(shù)措施，并對操作人員進(jìn)行安全教育。應隨時(shí)掌握氣候變化情況，以便預先做好保護措施。
5）雨季、冬季施工應對運輸道路采取防滑措施，以保證正常運輸和安全。大風(fēng)大雨期間應暫停施工。
6）夜間施工應有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險地段應增設紅燈標志，以防發(fā)生傷亡事故。
7.關(guān)于基坑支護方面的知識
地下水控制 基坑開(kāi)挖期間，地下水控制也屬于基坑支護的一部分，地下水控制方法可分為集水明排、降水、截水和回灌等型式單獨或組合使用。
施工方案 1、基礎施工前必須進(jìn)行地質(zhì)勘探和了解地下管線(xiàn)情況，根據土質(zhì)情況和基礎深度編制專(zhuān)項施工方案。施工方案應與施工現場(chǎng)實(shí)際相符，能指導實(shí)際施工。
其內容包括：放坡要求或支護結構設計、機械類(lèi)型選擇、開(kāi)挖順序和分層開(kāi)挖深度、坡道位置、坑邊荷載、車(chē)輛進(jìn)出道路、降水排水措施及監測要求等。對重要的地下管線(xiàn)應采取相應措施。
2、基礎施工應進(jìn)行支護，基坑深度超過(guò)5M的對基坑支護結構必須按有關(guān)標準進(jìn)行設計計算，有設計計算書(shū)和施工圖紙。 3、施工方案必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批，簽字蓋章后方可實(shí)施。
臨邊防護 1、基坑施工必須進(jìn)行臨邊防護。深度不超過(guò)2M的臨邊可采用1.2M高欄桿式防護，深度超過(guò)2M的基坑施工還必須采用密目式安全網(wǎng)做封閉式防護。
2、臨邊防護欄桿離基坑邊口的距離不得小于50cm。 坑壁支護 1、坑槽開(kāi)挖時(shí)設置的邊坡符合安全要求。
坑壁支護的做法以及對重要地下管線(xiàn)的加固措施必須符合專(zhuān)項施工方案和基坑支護結構設計方案的要求。 2、支護設施產(chǎn)生局部變形，應會(huì )同設計人員提出方案并及時(shí)采取相應的措施進(jìn)行調整加固。
排水措施 1、基坑施工應根據施工方案設置有效的排水、降水措施。 2、深基坑施工采用坑外降水的，必須有防止臨近建筑物危險沉降的措施。
坑邊荷載 1、基坑邊堆土、料具堆放的數量和距基坑邊距離等應符合有關(guān)規定和施工方案的要求。 2、機械設備施工與基坑（槽）邊距離不符合有關(guān)要求時(shí)，應根據施工方案對機械施工作業(yè)范圍內的基坑壁支護、地面等采取有效措施。
上下通道 1、基坑施工必須有專(zhuān)用通道供作業(yè)人員上下。 2、設置的通道，在結構上必須牢固可靠，數量、位置滿(mǎn)足施工要求并符合有關(guān)安全防護規定。
土方開(kāi)挖 1、施工機械應由企業(yè)安全管理部門(mén)檢查驗收后進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，并有驗收記錄。 2、施工機械操作人員應按規定進(jìn)行培訓考核，持證上崗，熟悉本工種安全技術(shù)操作規程。
3、施工作業(yè)時(shí)，應按施工方案和規程挖土，不得超挖、破壞基底土層的結構。 4、機械作業(yè)位置應穩定、安全，在挖土機作業(yè)半徑范圍內嚴禁人員進(jìn)入。
基坑支護變形監測 基坑支護結構應按照方案進(jìn)行變形監測，并有監測記錄。對毗鄰建筑物和重要管線(xiàn)、道路應進(jìn)行沉降觀(guān)測，并有觀(guān)測記錄。
作業(yè)環(huán)境 1、基坑內作業(yè)人員應有穩定、安全的立足處。 2、垂直、交叉作業(yè)時(shí)應設置安全隔離防護措施。
3、夜間或光線(xiàn)較暗的施工應設置足夠的照明，不得在一個(gè)作業(yè)場(chǎng)所只裝設局部照明。 編輯本段基坑支護的類(lèi)型及其特點(diǎn)和適用范圍放坡開(kāi)挖 適用于周?chē)鷪?chǎng)地開(kāi)闊，周?chē)鸁o(wú)重要建筑物，只要求穩定，位移控制五嚴格要求，價(jià)錢(qián)最便宜，回填土方較大。
深層攪拌水泥土圍護墻 深層攪拌水泥土圍護墻是采用深層攪拌機就地將土和輸入的水泥漿強行攪拌，形成連續搭接的水泥土柱狀加固體擋墻。水泥土圍護墻優(yōu)點(diǎn)：由于一般坑內無(wú)支撐，便于機械化快速挖土；具有擋土、止水的雙重功能；一般情況下較經(jīng)濟；施工中無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、污染少、擠土輕微，因此在鬧市區內施工更顯出優(yōu)越性。
水泥土圍護墻的缺點(diǎn)：首先是位移相對較大，尤其在基坑長(cháng)度大時(shí)，為此可采取中間加墩、起拱等措施以限制過(guò)大的位移；其次是厚度較大，只有在紅線(xiàn)位置和周?chē)h(huán)境允許時(shí)才能采用，而且在水泥土攪拌樁施工時(shí)要注意防止影響周?chē)h(huán)境。 高壓旋噴樁 高壓旋噴樁所用的材料亦為水泥漿，它是利用高壓經(jīng)過(guò)旋轉的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合形成水泥土加固體，相互搭接形成排樁，用來(lái)?yè)跬梁椭顾?/p>
高壓旋噴樁的施工費用要高于深層攪拌水泥土樁，但其施工設備結構緊湊、體積小、機動(dòng)性強、占地少，并且施工機具的振動(dòng)很小，噪音也較低，不會(huì )對周?chē)?建筑物帶來(lái)振動(dòng)的影響和產(chǎn)生噪音等公害，它可用于空間較小處，但施工中有大量泥漿排出，容易引起污染。對于地下水流速過(guò)大的地層，無(wú)填充物的巖溶地段永凍土和對水泥有嚴重腐蝕的土質(zhì)，由于噴射的漿液無(wú)法在注漿管周?chē)蹋灰瞬捎迷摲ā?/p>
槽鋼鋼板樁 這是一種簡(jiǎn)易的鋼板樁圍護墻，由槽鋼正反扣搭接或并排組成。槽鋼長(cháng)6~8m ，型號由計算確定。
其特點(diǎn)為：槽鋼具有良好的耐久性，基坑施工完畢回填土后可將槽鋼拔出回收再次使用；施工方便，工期短；不能擋水和土中的細小顆粒，在地下水位高的地區需采取隔水或降水措施；抗彎能力較弱，多用于深度≤4m的較淺基坑或溝槽，頂部宜設置一道支撐或拉錨；支護剛度小，開(kāi)挖后變形較大。 鋼筋混凝土板樁 鋼筋混凝土板樁具有施工簡(jiǎn)單、現場(chǎng)作業(yè)周期短等特點(diǎn)，曾在基坑中廣泛應用，但由于鋼筋混凝土板樁的施打一般采用錘擊方法，振動(dòng)與噪音大，同時(shí)沉樁過(guò)程中擠土也較為嚴重，在城市工程中受到一定限制。
此外，其制作一般在工廠(chǎng)預制，再運至工地，成本較灌注樁等略高。但由于其截面形狀及配筋對板樁受力較為合理并且可根據需要設計，目前已可制作厚度較大（如厚度達500mm 以上） 的板樁，并有液壓靜力沉樁設備，故在基坑工程中仍是支護板墻的。
8.建筑基坑支護安全專(zhuān)項施工方案編制要點(diǎn)有哪些
建筑基坑支護安全專(zhuān)項施工方案編制要點(diǎn)有：
根據選擇的支護方案和支護設計，安排支護施工工序及施工方法。
如采用擋土板樁，施工順序：
建筑工程定位→板樁墻定位→安裝導向圍檁→沉打板樁→拆除導向圍檁→安裝拉錨或支撐裝置→挖土（視基礎深度，確定分層開(kāi)挖厚度和相應支護設施）→基礎施工→填土→拆除拉錨或支撐→拔除板樁。
擋土板樁施工必須做到：
（一）確保坑壁穩定，施工安全。
（二）確保鄰近建筑物、構筑物和管線(xiàn)安全。
（三）考慮基礎施工各工序如挖土、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆搗便于進(jìn)行。
（四）盡可能施工簡(jiǎn)便、經(jīng)濟合理。
9.基坑的相關(guān)安全注意事項
作好排水處理，防止地表水（包括雨水、施工用水和生活廢水）流入施工現場(chǎng)，沖刷基坑邊坡；下大雨時(shí)應暫停土方施工。
開(kāi)挖土方應從上而下逐層挖掘，兩人間距應大于2米。嚴禁采用掏挖的操作方法。
開(kāi)挖坑（槽）、溝深度超過(guò)1.5m時(shí)，應根據土質(zhì)情況，按規定放坡或進(jìn)行支撐，并設置人員上下專(zhuān)用坡道或爬梯；開(kāi)挖深度超過(guò)2m時(shí)，必須按規定在基坑邊沿設置防護欄桿；深基坑開(kāi)挖應有專(zhuān)人進(jìn)行監護。 基坑開(kāi)挖作業(yè)中要隨時(shí)注意土壁變動(dòng)情況，發(fā)現裂紋或塌落跡象，要及時(shí)進(jìn)行處理。
夜間進(jìn)行土方施工時(shí)，應有足夠的照明。 基坑（槽）、溝邊沿1m范圍內不得堆土、堆料和停置機械設備。
考試大論壇 基坑（槽）、溝邊與建、構筑物的距離不得小于1。5m；特殊情況下，必須采取有效措施，確保作業(yè)人員和建（構）筑物安全； 基坑開(kāi)挖作業(yè)時(shí)應對各類(lèi)地下管線(xiàn)進(jìn)行有效防護，防止管線(xiàn)被挖斷損壞導致漏水、漏電、漏氣等，威脅到作業(yè)人員的安全健康。
開(kāi)挖的坑（槽）、溝臨近道路的，應設置紅色標志燈，夜間警示。
