關(guān)于做好2009年防汛抗旱工作的通知 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2009-06-01 -------------------------------------------------------------------------------- 各市運管處、安慶市出租車(chē)管理處、局直單位: 目前,我省長(cháng)江、淮河汛期已經(jīng)到來(lái),根據省廳《關(guān)于做好2009年交通防汛抗旱工作的通知》(皖交電〔2009〕27號)和《轉發(fā)交通運輸部關(guān)于做好2009年度防汛抗臺救災工作的通知》(皖交運〔2009〕176號)要求,現就有關(guān)事項通知如下: 一、成立組織,加強領(lǐng)導。
防汛抗旱工作事關(guān)大局,各級道路運輸管理機構要成立專(zhuān)門(mén)組織,加強領(lǐng)導,落實(shí)責任制,切實(shí)抓好今年的防汛抗旱工作。省局防汛抗旱工作領(lǐng)導小組由魏士彬局長(cháng)任組長(cháng),司武國、席金波副局長(cháng)任副組長(cháng),惠肖林、朱路明、曹道宏、范守敏、曹海燕、王翰舉、古莉、汪榮譽(yù)、李鶴松、陳孟勇、許張紅為成員。
領(lǐng)導小組辦公室設在運政綜合處,惠肖林同志兼任辦公室主任。各單位要及時(shí)將防汛抗旱領(lǐng)導工作小組、辦公室負責人及聯(lián)系人電話(huà)報省局(運政綜合處)備案。
二、加強宣傳,提高防范意識。近年來(lái)我省極端天氣不斷增多,本著(zhù)“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的方針,各單位要高度重視,加強宣傳,提高廣大干部職工的防災抗災意識。
各級運管部門(mén)要督促運輸企業(yè)加強運輸安全管理和駕駛人員安全教育,克服麻痹思想和僥幸心理,按照防大汛、抗大旱的要求,備足防汛抗旱器材、設備和各種物資,切實(shí)做好各項防汛、渡汛準備工作,確保汛期運輸生產(chǎn)安全。 三、加強運輸組織,做好應急準備。
各級道路運輸管理機構要認真做好應急運力的準備工作。確保應急運輸車(chē)輛技術(shù)狀況良好,聯(lián)絡(luò )暢通,并有專(zhuān)人負責,確保車(chē)輛能隨時(shí)調用。
各地對防汛抗旱搶險物資、器材、設備等緊急運輸任務(wù),要統一調度,按照“優(yōu)先計劃、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先運輸”的原則,及時(shí)、安全地完成。 四、加強隱患排查,做好災害預防。
各級道路運輸管理機構和道路運輸企業(yè)要對客運站、候車(chē)亭、油庫、危險貨物倉庫及車(chē)隊等重點(diǎn)部位進(jìn)行隱患排查,防止雷雨大風(fēng)、冰雹、龍卷風(fēng)等短時(shí)突發(fā)性氣象災害及山洪、滑坡、泥石流等次生災害造成危害。發(fā)生險情,應緊急啟動(dòng)應急預案,全力搶險。
同時(shí)要加強各基層站所的自身安全防范工作,確保基層運管人員的人身安全。 五、加強值班報告制度。
各級道路運輸管理機構要建立24小時(shí)值班制度,專(zhuān)人負責,確保信息暢通。各市運管處要積極掌握相關(guān)信息收集、整理、上報,加強“96333”運政服務(wù)熱線(xiàn)管理,認真做好值班記錄,發(fā)生汛情,及時(shí)報告。
省局防汛抗旱值班室設在局值班室,電話(huà):0551-2865557,傳真:0551-2865520。 二〇〇九年五月二十六日。
一是修訂完善防汛預案。督促道路危險貨物運輸企業(yè)結合實(shí)際和所承運危險貨物產(chǎn)品特性,修訂完善防汛應急預案,使預案更加有針對性和可操作性,并做好預案的培訓和演練工作,確保所有從業(yè)人員了解、熟悉預案的各項要求。
二是加強值班和危險貨物運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控。督促道路危險貨物運輸企業(yè)加強汛期值班工作,保障通訊暢通,并通過(guò)車(chē)載監控系統加強車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控,重點(diǎn)監控危險貨物運輸車(chē)輛不按規定線(xiàn)路運行等違規行為。
三是加強運輸組織和調度。督促道路危險貨物運輸企業(yè)主動(dòng)與氣象、公安交警、交通路政等部門(mén)聯(lián)系,了解天氣變化和道路通行情況,合理組織和調度危險貨物運輸計劃,把好危險貨物運輸車(chē)輛出場(chǎng)(廠(chǎng))關(guān)。
四是加強監督檢查。切實(shí)加強對道路危險貨物運輸企業(yè)的監督檢查力度,對檢查中發(fā)現的“三違”(違章指揮、違規作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律)等違規經(jīng)營(yíng)行為及時(shí)予以查處,確保全市汛期道路危險貨物運輸安全。
原發(fā)布者:嬌
防洪防汛安全責任制
一、目的
加強施工現場(chǎng)汛期防洪防汛安全管理工作,確保現場(chǎng)施工順利進(jìn)行。
二、適用范圍
適用于本項目施工現場(chǎng)期防洪防汛安全管理工作。
三、安全組織機構
根據本工程的施工特點(diǎn),結合施工現場(chǎng)的實(shí)際情況,成立防洪防汛安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組,如下:
組 長(cháng):
常務(wù)副組長(cháng):
副 組 長(cháng):
成 員:
四、防洪防汛安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組職責
1、項目經(jīng)理:是汛期安全生產(chǎn)的第一負責人,在施工現場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí),負責指揮施工現場(chǎng)搶險救災工作。
2、常務(wù)副經(jīng)理:是汛期安全生產(chǎn)的主要負責人,在施工現場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí),負責協(xié)助項目經(jīng)理負責分管范圍內的工作,項目經(jīng)理不在時(shí),負責指揮施工現場(chǎng)搶險救災工作。
3、生產(chǎn)副經(jīng)理:協(xié)助項目經(jīng)理/常務(wù)副經(jīng)理負責分管范圍內的工作,協(xié)助項目經(jīng)理/常務(wù)副經(jīng)理對施工現場(chǎng)進(jìn)行安全隱患排查,遇到汛期突發(fā)狀況調集救災必需的設備物資。
4、安全副總監:協(xié)助項目經(jīng)理組織開(kāi)展安全隱患排查,對檢查中發(fā)現的問(wèn)題,有權責令部門(mén)、分部進(jìn)行整改,遇有嚴重險情的有權暫停施工;協(xié)助項目經(jīng)理/常務(wù)副經(jīng)理對施工現場(chǎng)進(jìn)行安全隱患排查,遇到汛期突發(fā)狀況現場(chǎng)進(jìn)行指揮。
5、項目總工(副總工):負責編制施工現場(chǎng)各類(lèi)安全技術(shù)措施和組織編制各種安全專(zhuān)項施工方案,并組織交底;參加項目汛期安全隱患檢查,對施工中存在的事故隱患,從技術(shù)上提出整改意見(jiàn),并予以解決。9、物資部長(cháng):負責
自入汛以來(lái),我國天氣氣候形勢復雜,南方持續高溫,全國強對流天氣多發(fā),臺風(fēng)又組團來(lái)襲,給安全生產(chǎn)工作帶來(lái)極大威脅。
針對公眾比較關(guān)心的汛期天氣氣候以及安全生產(chǎn)問(wèn)題,8月1日中國氣象網(wǎng)聯(lián)合新華網(wǎng)和中國安全生產(chǎn)網(wǎng),邀請氣象專(zhuān)家和安全生產(chǎn)專(zhuān)家做客直播間,為公眾詳解汛期安全生產(chǎn)那些事兒。嘉賓:中央氣象臺高級工程師 李佳英 國家安全生產(chǎn)應急救援指揮中心指揮協(xié)調部綜合處工程師 王一主持人:新華網(wǎng)記者李海韻 中國氣象報記者葉海英 中國安全生產(chǎn)報記者翟琳直播平臺:微博@中國氣象局、一直播、今日頭條統籌策劃:顏昕、葉海英、劉佳、王亮、趙麗記者:今年汛期天氣有何特點(diǎn)?有哪些高影響天氣?李佳英:我國汛期總體天氣氣候呈現三個(gè)特點(diǎn)。
一是降水時(shí)空分布不均,南方洪澇災害較重。二是高溫天氣影響范圍廣,持續時(shí)間長(cháng)。
三是臺風(fēng)生成集中、登陸閩粵臺風(fēng)多。今年汛期出現的高影響天氣主要是暴雨、高溫和臺風(fēng)。
入汛以來(lái)南方地區暴雨過(guò)程多,部分地區遭受暴雨洪澇、山洪、滑坡等災害。6月29日至7月2日,貴州、湖南至江淮一帶出現持續強降雨,湘江干流全線(xiàn)、資水中下游、沅江干流全線(xiàn)及洞庭湖區出現超警戒水位洪水。
6月30日,受強降雨影響,湖南長(cháng)沙湘江干流全線(xiàn)出現超警戒水位洪水。圖片來(lái)源:新華網(wǎng)高溫天氣影響范圍廣,持續時(shí)間長(cháng)。
北方地區高溫從6月26日開(kāi)始,到7月15日減弱緩解。期間,新疆、甘肅、寧夏、陜西、內蒙古、山西等10個(gè)省(區)149個(gè)縣市日最高氣溫突破40℃。
南方在梅雨結束后,出現大范圍、持續高溫天氣,7月10日至28日共有185個(gè)縣(市)日最高氣溫超過(guò)40℃。今年以來(lái),西北太平洋和南海共有10個(gè)臺風(fēng)生成,比多年平均(8.4個(gè))偏多1.6個(gè),其中4個(gè)登陸,登陸個(gè)數較常年同期偏多。
7月下旬西北太平洋臺風(fēng)進(jìn)入活躍期,7月21日至28日一周內有6個(gè)臺風(fēng)生成,非常罕見(jiàn)。汛期影響生產(chǎn)安全的常見(jiàn)氣象次生災害。
記者:汛期容易發(fā)生哪些類(lèi)型的安全事故?汛期常見(jiàn)的災害性天氣對不同行業(yè)的影響分別有哪些?王一:我國氣象災害種類(lèi)多、強度大、影響重、持續時(shí)間長(cháng),特別是在汛期,暴雨、臺風(fēng)、大風(fēng)、雷電等都會(huì )影響生產(chǎn)安全。臺風(fēng)易導致船舶傾覆、生產(chǎn)設施翻沉;暴雨引發(fā)的洪水會(huì )導致煤礦淹井、井工礦透水、尾礦庫垮壩、露天礦滑坡、建筑物坍塌等事故;大風(fēng)易導致塔吊倒塌;雷電可導致危險品、煙花爆竹火災、爆炸、電氣設備損壞、露天作業(yè)人員遭雷擊等事故。
李佳英:持續的暴雨、大暴雨可能引發(fā)流域性洪水、城市洪澇災害、山洪、泥石流、滑坡等次生災害,進(jìn)而引發(fā)安全生產(chǎn)事故。城市道路特別是下沉式立交橋下很容易積水,造成交通癱瘓;城市地鐵、地下商場(chǎng)等地下空間,也可能發(fā)生洪水倒灌而被淹。
短時(shí)強降水、雷雨大風(fēng)、龍卷風(fēng)等強對流天氣發(fā)生時(shí),強風(fēng)可能致使房屋建筑倒毀、莊稼樹(shù)木摧折、車(chē)輛船舶失控、電力通信交通設施受損、建筑塔吊倒塌等,冰雹常常砸毀農作物、果園、損壞建筑物和車(chē)輛等。汛期安全生產(chǎn)重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)。
記者:面對這些災害性天氣,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應如何進(jìn)行提前防范?王一:汛期是礦山、危險化學(xué)品、道路和水上交通、建筑施工、電力、水利等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域事故的易發(fā)時(shí)期,因此生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要高度重視,采取有效措施,提前做好防范工作。一要制定汛期安全生產(chǎn)防范措施。
針對風(fēng)險進(jìn)行全面分析和評估,明確重點(diǎn)防范區域和環(huán)節,制定防范應對方案和措施。二要深入開(kāi)展汛期安全檢查和隱患治理。
例如礦山企業(yè)防洪和防治水工作檢查等,對檢查出的隱患和問(wèn)題立即整改。三要進(jìn)一步完善事故應急預案。
組織開(kāi)展針對性的應急演練,做好和地方政府應急預案的有效銜接,做好裝備、物資、隊伍等各項應急準備工作。四要及時(shí)掌握預報預警信息。
一旦接到相關(guān)等級預報預警信息,立即做好停產(chǎn)撤人等防范工作。記者:氣象部門(mén)針對災害性天氣如何做好決策服務(wù)?李佳英:氣象部門(mén)開(kāi)展決策服務(wù)時(shí)會(huì )針對即將發(fā)生的災害性天氣,進(jìn)行重點(diǎn)災害防御服務(wù)。
例如有臺風(fēng)時(shí),如果風(fēng)力較大,會(huì )重點(diǎn)關(guān)注沿海地區大風(fēng)帶來(lái)的危害;臺風(fēng)深入內陸后有持續強降雨會(huì )引發(fā)山體滑坡泥石流等次生災害,會(huì )重點(diǎn)提醒山區注意防御地質(zhì)災害;降雨較強的地區可能出現城市內澇,會(huì )提出具體的防御建議。記者:汛期災害性天氣給安全生產(chǎn)帶來(lái)了挑戰,國家安全生產(chǎn)應急救援指揮中心做了哪些工作?王一:一是及時(shí)安排部署工作。
國家安全監管總局會(huì )同中國氣象局印發(fā)了《中國氣象局國家安全監管總局關(guān)于進(jìn)一步強化氣象相關(guān)安全生產(chǎn)工作的通知》,應急救援指揮中心印發(fā)了《關(guān)于貫徹落實(shí)全國安全生產(chǎn)工作視頻會(huì )議精神做好2017年重要時(shí)段安全生產(chǎn)應急管理工作的通知》。從7月開(kāi)始至10月的全國安全生產(chǎn)大檢查工作中,專(zhuān)門(mén)把汛期安全防范措施落實(shí)情況作為對企業(yè)檢查的五項重要內容之一。
二是組織開(kāi)展汛期安全生產(chǎn)檢查。各地結合實(shí)際完善應急預案并加強了應急演練,開(kāi)展重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域隱患排查和集中整治。
三是組織指導專(zhuān)業(yè)救援隊伍開(kāi)展汛期事故災害救援準備工作。四是進(jìn)一步完善自然災害預警預報聯(lián)合處置機制。
強化與氣象、水利、國土、海洋。
xxxx年二季度安全生產(chǎn)工作小結二季度我局安全生產(chǎn)以 “安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)”、“防汛”安全生產(chǎn)為重點(diǎn),扎實(shí)開(kāi)展交通安全生產(chǎn)大檢查工作,加大隱患排查力度,確保了交通系統安全生產(chǎn)形勢平穩。
一、工作開(kāi)展情況(一)認真開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)”根據市政府和成都市交委“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神,我局堅持以“安全發(fā)展、預防為主”為主題,認真開(kāi)展了全國第十個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。一是為扎實(shí)開(kāi)展好此次活動(dòng),我局成立了以局長(cháng)xxx為組長(cháng),副局長(cháng)xxx為副組長(cháng),交通系統各企事業(yè)單位黨政一把手為成員的全國第十個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組,及時(shí)制定下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展2011年“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》。
二是活動(dòng)期間,充分利用電視、板報等宣傳工具,通過(guò)發(fā)放交通運輸安全資料和掛圖、懸掛安全橫幅、張貼安全標語(yǔ)等多種形式加大宣傳力度,營(yíng)造了良好的安全氛圍。6月10日,我局分別在客運中心站和水文化廣場(chǎng)設置宣傳咨詢(xún)點(diǎn),對過(guò)往旅客和群眾進(jìn)行交通運輸安全知識的宣傳,接受市民關(guān)于交通運輸安全方面的咨詢(xún)。
此次宣傳共制作宣傳展板xx個(gè),大型宣傳橫幅x幅,安全警示欄x處x期x版,懸掛氣球標語(yǔ)x個(gè),張貼掛圖xxx張,出動(dòng)宣傳車(chē)x臺,共發(fā)放各類(lèi)宣傳資料x(chóng)xxx余份,在出租車(chē)和公交客運車(chē)輛車(chē)身上張貼了安全宣傳標語(yǔ),并在客運中心站滾動(dòng)播放安全警示宣傳片。通過(guò)各種形式的宣傳,普及了廣大參與者的交通運輸安全知識,提高全民安全意識。
(二)夯實(shí)基礎,健全完善安全監管體系為進(jìn)一步加強交通行業(yè)安全生產(chǎn)監督管理,落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任,根據《xxxx省安全生產(chǎn)條例》、《xxx省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責任規定》(省政府xxx號令)和《xxx省生產(chǎn)安全事故報告和調查處理規定》(省政府xxx號令)等有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規、規章和制度,我局對安全生產(chǎn)“四大體系”、《安全生產(chǎn)責任制度》和《安全生產(chǎn)告誡警示談話(huà)制度》等xx個(gè)安全管理制度進(jìn)行了修定完善。(三)積極開(kāi)展汛期安全工作為切實(shí)做好交通系統的防汛工作,我局高度重視,及時(shí)制定和下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好2011年防汛工作的通知》、《關(guān)于加強汛期交通建設重大項目防洪渡汛和地質(zhì)災害防治工作的通知》、《關(guān)于加強汛期漂流安全管理的通知》和《認真做好2011年汛期水上交通源頭安全工作的通知》。
針對今年防汛工作的特殊性,修訂完善了都xxx市交通局防汛搶險工作預案。并于x月x日,召開(kāi)了交通在建項目業(yè)主單位、監理單位、施工單位的防汛工作會(huì )議,對交通建設重大項目防洪渡汛和地質(zhì)災害防治工作進(jìn)行全面安排部署,同時(shí)與項目施工單位簽定了2011年度交通建設項目防汛安全責任書(shū),嚴格落實(shí)防汛工作責任制,做到了責任到位、指揮到位、人員到位、物資到位,確保搶險及時(shí),安全渡汛。
(四)扎實(shí)開(kāi)展交通安全生產(chǎn)大檢查,加大隱患排查力度認真貫徹落實(shí)《xx市交通委員會(huì )關(guān)于立即開(kāi)展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》(xxx[2011]xx號)和《xxx市安全生產(chǎn)監督管理委員會(huì )辦公室關(guān)于立即開(kāi)展全市安全生產(chǎn)大檢查的通知》(x安監發(fā)[2011]x號)精神,從2011年x月x日起,在系統范圍內開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。道路運輸方面——一是對各運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任、安全隱患排查、“道路交通安全綜合治理年”活動(dòng)、應急救援預案及演練、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控等情況進(jìn)行了檢查。
共檢查企業(yè)xx家,抽檢車(chē)輛xx臺。二是嚴格執行“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“三品檢查”制度,開(kāi)展了對客運車(chē)輛消防器材、應急錘、三角木、轉向、燈光、二級維護、人員的資質(zhì)、證照等的嚴審細查。
共安檢車(chē)輛xxx臺,查出不合格車(chē)輛xx臺,全部整改復查合格后應班;檢查旅客行包xxxx件,開(kāi)包xx件,人包分離處理xx把,保證了車(chē)輛和旅客生命財產(chǎn)安全。三是對檢查出的“安全隱患排查還不細化,無(wú)年度計劃;從業(yè)人員安全培訓針對性不強;多數企業(yè)還未實(shí)施年度應急救援演練;車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控還不夠到位”等四大類(lèi)問(wèn)題已責令企業(yè)立即整改。
水上運輸方面——針對旅游旺季及汛期水上交通安全的特點(diǎn),加大了水上檢查力度,對漂流船只、漂流的航道、救生衣配備情況進(jìn)行了檢查。共出動(dòng)執法人員xx人次,共檢查漂流船只xx只,督促企業(yè)按定額標準配備救生衣,嚴格落實(shí)“救生衣行動(dòng)”,保證了救生衣穿戴率達到100%。
公路建設安全方面——一是對管養的公路、橋梁、涵洞進(jìn)行了全面檢查,對病害程度進(jìn)行了疏理,對存在的隱患及時(shí)編制了整治方案。二是對在建項目執行“兩個(gè)達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”情況、施工安全隱患排查治理情況、交通建設工程項目參建單位的安全管理情況、相關(guān)人員持證情況和人員安全教育培訓情況進(jìn)行了檢查。
三是結合汛期安全工作要求,切實(shí)加強山洪、滑坡、泥石流等地質(zhì)災害防御,在全面檢查的基礎上,重點(diǎn)對青城山路、沙街路、虹口旅游公路、龍池旅游公路進(jìn)行了檢查。通過(guò)檢查,共發(fā)現隱患x處,投入xxx余萬(wàn)元進(jìn)行了整改。
目前已整改xx處,其余xx處隱患正在制定整改方案,并落實(shí)專(zhuān)人進(jìn)行監測。交安設施方面——重點(diǎn)對山區公路、主要旅游公路上設置的交通標志標線(xiàn)標牌、信號燈系統等設備。
為深入貫徹落實(shí)省市縣汛期安全生產(chǎn)工作要求,積極預防重特大道路交通事故,營(yíng)造良好道路交通環(huán)境,儀隴縣公安局交警大隊采取四項有力措施強化宣傳教育,持續抓好事故預防工作,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和出行安全。
一、強化重點(diǎn)車(chē)輛宣傳教育。組織民警不定期深入轄區客運企業(yè)、客運場(chǎng)站,開(kāi)展集中宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)督促客運企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,對駕乘人員進(jìn)行不間斷安全教育,并簽訂了交警、客運企業(yè)、駕駛人三方交通安全協(xié)議書(shū),引導駕駛員自覺(jué)抵制“三超一疲勞”、“酒駕”等嚴重交通違法行為,牢固樹(shù)立“安全就是效益”的駕駛理念。
二、依托陣地開(kāi)展宣傳教育。借助電視臺、廣播電臺、儀隴新聞網(wǎng)以及微博、微信公眾號等主流媒體覆蓋面廣、群眾易接受的優(yōu)勢,廣泛宣傳夏安系列整治行動(dòng)目的、措施、效果,及時(shí)發(fā)布惡劣天氣路況信息、交通管理信息,最大限度方便群眾出行,贏(yíng)得群眾理解和支持。并利用車(chē)管服務(wù)以及事故處理、違法處理窗口,對交通參與者面對面開(kāi)展宣傳教育,切實(shí)增強廣大交通參與者的守法意識和安全意識。
三、依托“五進(jìn)”開(kāi)展宣傳教育。結合“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),組織民(協(xié))警深入轄區運輸企業(yè)、鄉鎮、社區等,通過(guò)召開(kāi)座談會(huì ),上交通安全課,舉辦交通安全知識講座,結合我省發(fā)生的較大以上道路交通事故典型案例以及開(kāi)展的各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)進(jìn)行宣教,以案說(shuō)法,警示交通參與者,進(jìn)一步提高交通參與者的交通安全意識和遵章守法意識。
四、公布舉報電話(huà)加強監督。為積極發(fā)動(dòng)群眾對嚴重交通違法行為進(jìn)行監督和舉報,拓寬打擊嚴重交通違法行為的渠道,大隊以通告形式向廣大群眾公布舉報電話(huà)和獎勵辦法,充分調動(dòng)全縣群眾參與交通違法行為大整治的積極性,使群眾踴躍舉報各類(lèi)交通違法行為,全面凈化轄區道路交通通行環(huán)境。
汛期安全教育材料
1. 汛期氣候多變、突變、常會(huì )出現打雷閃電、大暴雨、冰雹、龍卷風(fēng)等災害性天氣。
2. 汛期易發(fā)生山體滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴發(fā)等自然災害。
3. 要經(jīng)常收聽(tīng)天氣預報,密切注視天氣變化,了解掌握災情預報預測,做好防洪自護。要認真學(xué)習有關(guān)汛期防災抗災的知識,提高自我保護能力。
4. 不到易發(fā)生山洪(河溪邊、沙灘,低洼處)區域游玩逗留。
5. 不到易發(fā)生山體滑坡、崩塌和泥石流等危險區域或危房里活動(dòng)停留。
6. 不到溪、河、池塘、水庫等水域戲水、游玩。
7. 需過(guò)溪河要找橋梁通過(guò)。不要涉水過(guò)抗、過(guò)溪、過(guò)河,更不要冒險搶渡溪河。
8. 不到小溪、河流等水域捕魚(yú)玩耍。
9. 遇到災害性天氣盡量不外出,已出門(mén)在外的要尋找安全的地帶避災自護。
10. 要熟記學(xué)校應急信號,應急轉移路線(xiàn)和地點(diǎn),需緊急轉移時(shí),要聽(tīng)從學(xué)校統一指揮,及時(shí)有序地安全轉移。
11. 途中遇險時(shí),不必驚惶失錯,應迅速進(jìn)行避險自救或尋找求助求救的辦法,不能冒險行事。
一、施工現場(chǎng)排水(一)施工現場(chǎng)應按標準實(shí)現現場(chǎng)硬化處理。
(二)根據施工總平面圖、規劃和設計排水方案及設施,利用自然地形確定排水方向,按規定坡度挖好排水溝。(三)設置連續、通暢的排水設施和其他應急設施,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河溝。
(四)若施工現場(chǎng)臨近高地,應在高地的邊緣(現場(chǎng)上側)挖好截水溝,防止洪水沖入現場(chǎng)。(五)汛期前做好傍山施工現場(chǎng)邊緣的危石處理,防止滑坡、塌方威脅工地。
(六)雨期指定專(zhuān)人負責,及時(shí)疏浚排水系統,確保施工現場(chǎng)排水暢通。二、施工現場(chǎng)運輸道路(一)臨時(shí)道路起拱5%,兩側做寬300mm、深200 mm的排水溝。
(二)對路基易受沖刷部分,鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料,或設涵管排泄,保證路基的穩固。(三)雨期指定專(zhuān)人負責維修路面,對路面不平或積水現象應及時(shí)修復、清除。
三、邊坡基坑支護(一)汛期前應清除溝邊多余棄土,減輕坡頂壓力。(二)雨后應及時(shí)對坑、槽、溝邊坡和固壁支撐結構進(jìn)行檢查,并派專(zhuān)人對深基坑進(jìn)行測量,觀(guān)察邊坡情況,如發(fā)現邊坡有裂縫、疏松、支撐結構折斷、走動(dòng)等危險征兆,立即采取措施解決。
(三)因雨水原因發(fā)生坡道打滑等情況時(shí),應停止土石方機械作業(yè)施工。(四)雷雨天氣不得露天進(jìn)行電力爆破土石方,如爆破過(guò)程中遇到雷電,迅速將雷管腳線(xiàn)、電線(xiàn)主線(xiàn)兩端連成短路。
(五)加強對基坑周邊的監控,配備足夠的潛水泵等排水設施,確保排水及時(shí),防止基坑坍塌。四、腳手架工程(一)遇大雨、高溫、雷擊和6級以上大風(fēng)等惡劣天氣,停止腳手架搭設和拆除作業(yè)。
(二)大風(fēng)、大雨等天氣后,組織人員檢查腳手架是有搖晃、變形情況,遇有傾斜、下沉、連墻件松脫、節點(diǎn)連接位移和安全網(wǎng)脫落、開(kāi)繩等現象,應及時(shí)進(jìn)行處理。(三)落地式鋼管腳手架立桿底端應當高于自然地坪50mm,并夯實(shí)整平,留出一定散水坡度,在周?chē)O置排水措施,防止雨水浸泡腳手架。
(四)懸挑架和附著(zhù)式升降腳手架在汛期來(lái)臨前要有加固措施,將架體與建筑物按照架體的高度設置連接件或拉結措施。(五)吊藍腳手架在汛期來(lái)臨前,應予拆除。
五、施工用電(一)嚴格按照《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》(JGJ46—2005)落實(shí)臨時(shí)用電的各項安全措施。(二)各種露天使用的電氣設備應選擇較高的干燥處放置。
(三)總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱應有可靠的防雨措施,電焊機應加防護雨罩。(四)雨期前應檢查照明和動(dòng)力線(xiàn)有無(wú)混線(xiàn)、漏電現象,電桿有無(wú)腐蝕、埋設松動(dòng)等,防止觸電。
(五)雨期要檢查現場(chǎng)電氣設備的接零、接地保護措施是否牢靠,漏電保護裝置是否靈敏,電線(xiàn)絕緣接頭是否良好。(六)暴雨等險情來(lái)臨之前,施工現場(chǎng)臨時(shí)用電除照明、排水和搶險用電外,其他電源應全部切斷。
(七)施工現場(chǎng)高出建筑物的塔吊、外用電梯、井字架、龍門(mén)架以及較高金屬腳手架等高架設施,如果在相鄰建筑物、構筑物的防雷裝置保護范圍以外,應按規范設置防雷裝置。 六、垂直運輸設備(一)塔吊1、自升式塔吊有附著(zhù)裝置的,在最上一道以上自由高度超過(guò)說(shuō)明書(shū)設計高度的,應朝建筑物方向設置兩根鋼絲繩拉結。
2、自升式塔吊未附著(zhù),但已達到設計說(shuō)明書(shū)最大獨立高度的,應設置四根鋼絲繩對角拉結。3、拉結應用φ15以上的鋼絲繩,拉結點(diǎn)應設在轉盤(pán)以下第一個(gè)標準節的根部;拉結點(diǎn)處標準節內側應采用大于標準節角鋼寬度的木方作支撐,以防拉傷塔身鋼結構;四根拉結繩與塔身之間的角度應一致,控制在45O~60O之間;鋼絲繩應采用地錨、地錨筐固定或與建筑物已達到設計強度的混凝土結構聯(lián)結等形式進(jìn)行錨固;鋼絲繩應有調整松緊度的措施,以確保塔身處于垂直狀態(tài)。
4、塔身螺栓必須全部緊固,塔身附著(zhù)裝置應全面檢查,確保無(wú)松動(dòng)、無(wú)開(kāi)焊、無(wú)變形。5、嚴禁對塔吊前后臂進(jìn)行固定,確保自由旋轉。
塔機的避雷設施必須確保完好有效,塔吊電源線(xiàn)路必須切斷。(二)龍門(mén)架(井子架)和施工用電梯1、有附墻裝置的龍門(mén)架(井字架)物料提升機和施工用電梯,要采取措施強化附墻拉結裝置;2、無(wú)附墻裝置的物料提升機,應加大纜風(fēng)繩及地錨的強度,或設置臨時(shí)附墻設施等作加固處理。
七、宿舍、辦公室等臨時(shí)設施(一)選址必須在安全可靠的地點(diǎn),避開(kāi)滑坡、泥石流、山洪、坍塌等災害地段。(二)工地宿舍設專(zhuān)人負責,進(jìn)行晝夜值班,每個(gè)宿舍配備不少于2個(gè)手電筒。
發(fā)現險情時(shí),要清楚記得避險路線(xiàn)、避險地點(diǎn)和避險方法。臺風(fēng)來(lái)臨之際,嚴禁工人到海邊游玩或觀(guān)景看浪。
(三)采用彩鋼板房應有產(chǎn)品合格證,用作宿舍和辦公室的,必須根據設置的地址及當地常年風(fēng)壓值等,對彩鋼板房的地基進(jìn)行加固,并使彩鋼板房與地基牢固連接,確保房屋穩固。(四)當地氣象部門(mén)發(fā)布強對流(臺風(fēng))天氣預報后,所有在磚砌臨建宿舍住宿的人員必須全部撤出到達安全地點(diǎn)。
臨近海邊、基坑、磚砌圍擋墻及廣告牌的臨建住宿人員必須全部撤出。在以塔機高度為半徑的地面范圍內的臨建設施內的人員也必須全部撤出。
(五)施工現場(chǎng)宿舍、辦公室等臨時(shí)設施,在汛期前應整修加固完畢,保證不漏、不塌、。
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