春運期間交通安全知識(春運安全知識)
1.春運安全知識
保證春節交通運輸的順暢和安全，一直是各相關(guān)部門(mén)工作的重點(diǎn)。
市交警支隊、市運管處等相關(guān)部門(mén)根據以往春運期間公路運輸的經(jīng)驗和今年的實(shí)際情況，提早部署，及時(shí)出臺了一系列措施，保證春運期間車(chē)輛在廈門(mén)轄區內處處暢通，保證旅客安全返鄉過(guò)節。 記者：為保證春運期間道路暢通，維護交通安全，市交警、市安監局和各相關(guān)部門(mén)正竭盡全力為新春佳節創(chuàng )造良好的交通環(huán)境，確保廣大群眾安全有序出行。
2008年春運從1月23號開(kāi)始，至3月2號結束，為期40天。據預測，我市的旅客運量將達到439萬(wàn)人次，比去年增加 5.78 %,2008春運期間，學(xué)生流、探親流、民工流、經(jīng)商流交織，客運高峰會(huì )比較明顯，春運任務(wù)十分繁重。
因此，我市各相關(guān)部門(mén)早在一個(gè)月前就已做好準備，全員上崗、加班加點(diǎn)，確保讓廣大旅客平平安安回家過(guò)年。 市運管處副處長(cháng) 屈經(jīng)國：方便靈活的公路運輸 仍然是春運期間旅客出行的主要方式 可能會(huì )導致我們局部的運力與運量的供需矛盾 加上今年春運的成品油價(jià)格上漲的情況下 繼續實(shí)行道路客運價(jià)格不加成 執行春運期間最高上漲10%的旅客運輸指導價(jià)格 所以我們春運的組織工作可能出現一些困難 但是我們會(huì )想方設法保障運力 春運期間，運輸企業(yè)在獲得大量商機的同時(shí)，也面臨巨大考驗。
市交警部門(mén)表示，春運道路交通安全工作事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)。保障人們安全往返是安監、運管及交警等部門(mén)的“頭等大事”。
市交警支隊副支隊長(cháng) 周魯江：交警在今年的春運交通安全工作中 主要有這么幾個(gè)做法 一個(gè)就是開(kāi)設春運安全服務(wù)站 重點(diǎn)是對過(guò)往的客運車(chē)輛運載情況進(jìn)行檢查 第二個(gè)加大道路路面的勤務(wù)管理 嚴查嚴處嚴重的道路交通違法行為 第三個(gè)對客運的企業(yè)我們要加強檢查 督促運輸企業(yè)做好安全運輸的相關(guān)制度的落實(shí) 第四個(gè)我們要提醒長(cháng)途客車(chē)今年的春運開(kāi)始氣候條件不是太好 特別是北方 我們的長(cháng)途客運汽車(chē)進(jìn)入這些地區 會(huì )遇到一些雨雪天氣 客運企業(yè)尤其是要加強駕駛員這方面的教育 今年春運期間，市交警部門(mén)聯(lián)合市安監局、市運管處到各個(gè)客運企業(yè)、客運場(chǎng)站進(jìn)行檢查，力爭實(shí)現春運期間不發(fā)生死亡交通事故、杜絕特大交通事故的安全目標。從春運前的檢查情況看，我市運輸企業(yè)對春運安全還是比較重視的。
廈門(mén)最大的三家出租車(chē)企業(yè)——盈華、坤馳和海峽公司提前對車(chē)輛安全進(jìn)行了徹底排查，其中坤馳公司自己備有一套完整的車(chē)輛檢測線(xiàn)，全公司九百多輛出租車(chē)春運前全部要上線(xiàn)檢測；而盈華公司則引入了一整套先進(jìn)的清潔設備，對每一輛營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行全面殺菌消毒，并規定春運期間，所屬車(chē)輛3天進(jìn)行一次檢測和室內清洗，對車(chē)輛一一進(jìn)行熏蒸，保證駕駛員乘客有一個(gè)舒適衛生的乘車(chē)環(huán)境。 廈門(mén)市盈華出租車(chē)公司董事長(cháng)助理 鄭宏：我們車(chē)的座套 每天進(jìn)行清洗燙熨 在關(guān)心駕駛員方面 我們給駕駛員一份姜湯 每個(gè)回場(chǎng)駕駛員給一份姜湯 體現公司對駕駛員的關(guān)心 保證他們在春運期間能有一個(gè)好的心情去營(yíng)運 讓每一個(gè)到廈門(mén)的游客體會(huì )到我們廈門(mén)的溫馨 我們廈門(mén)的美 因為出租車(chē)是我們城市的流動(dòng)窗口 也是我們文明服務(wù)的窗口 春運開(kāi)始前，交警部門(mén)規定各運輸企業(yè)都要對參加春運的車(chē)輛進(jìn)行保養，并做詳細記錄。
運輸企業(yè)應對進(jìn)出站車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，杜絕不合格的車(chē)輛出站，杜絕超員車(chē)輛上路，發(fā)生重大交通事故的運輸企業(yè)將被依法查處，并停運整頓。此外，在今年的春運工作正式拉開(kāi)之前，市交警支隊就早早地聯(lián)合了各運輸企業(yè)，對客運駕駛員開(kāi)展細致的交通安全教育，對于各運輸企業(yè)上報的客車(chē)駕駛員名單，交警、運管等部門(mén)都要進(jìn)行層層篩選。
廈門(mén)盈華出租車(chē)公司董事長(cháng)助理 鄭宏：我們成立了領(lǐng)導小組 稽查組 就是定時(shí)定期到機場(chǎng) 碼頭 車(chē)站進(jìn)行檢查 檢查有沒(méi)有打表啦 有沒(méi)有拒載啊 繞道啊 甩客啊等等 有沒(méi)有漲價(jià) 安全部門(mén)由總經(jīng)理掛帥 就是對車(chē)輛運行狀況進(jìn)行檢查 比如說(shuō)燈光 制動(dòng) 底盤(pán)等等進(jìn)行檢查 保證車(chē)況完好 在行駛當中保障車(chē)輛的安全 廈門(mén)坤馳運輸有限公司總經(jīng)理助理 高潯：我們認為作為出租車(chē)駕駛員本身就要首先做好自律 要做到不闖紅燈 不占道行駛 這樣子可以保障整個(gè)城市的道路暢通 以及給廈門(mén)市民和外來(lái)乘客帶來(lái)一種溫馨文明的感覺(jué) 除了督促各運輸企業(yè)抓好春運安全工作外，交警還走進(jìn)非運輸企業(yè)，對企業(yè)的駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育，讓駕駛員繃緊安全這根弦。 春運期間，運管、交警等部門(mén)分別在廈門(mén)大橋、海滄大橋、東孚、翔安馬巷、同安澳溪設立5個(gè)春運交通安全檢查服務(wù)站，并調配足夠的警力和裝備。
各交通安全檢查服務(wù)站實(shí)行全天24小時(shí)勤務(wù)制度，對過(guò)往大、中型客車(chē)逐車(chē)登記、檢查。對過(guò)度疲勞的駕駛人責令就地休息，對客運車(chē)輛實(shí)載人數超過(guò)核定人數的，實(shí)行卸客轉運，堅決做到違法行為不消除不放行。
除了檢查服務(wù)站的定點(diǎn)檢查，路面流動(dòng)的監督也必不可少。客運車(chē)站周邊道路、廈門(mén)大橋、海滄大橋和長(cháng)途客車(chē)進(jìn)出市區和途經(jīng)公路是重點(diǎn)巡查地段。
長(cháng)途客車(chē)超載、超速、疲勞駕駛，無(wú)證、酒后駕駛，違法超車(chē)、會(huì )車(chē)，貨車(chē)、農用車(chē)、拖拉機載人等嚴重交通違法行為將受到嚴格查處。 廈門(mén)大橋春運交通安全檢查服務(wù)站民警：我們主要對廈門(mén)的長(cháng)途客車(chē)檢查有沒(méi)有人員超載 核對。
2.春運期間行車(chē)安全應該注意一些什么
一、車(chē)況檢查是基礎行車(chē)安全的物質(zhì)基礎就是車(chē)輛自身的車(chē)況要過(guò)關(guān)。
進(jìn)入冬季，低溫冰雪（祖國地大物博，南方需要防暑的朋友請忽略本文）等因素令用車(chē)環(huán)境更加惡劣，最基礎的三項檢查要提前做好。1。
蓄電池。低溫會(huì )大大降低蓄電池性能，在車(chē)輛保養時(shí)記得提醒技師檢查蓄電池的情況（唉，現在的4S店，不當面說(shuō)測電壓就經(jīng)常會(huì )忽略），需要更換的時(shí)候請不要省這錢(qián)。
冰天雪地打不著(zhù)車(chē)的時(shí)候，即使等得來(lái)救援，自己也少不了遭罪耽誤事。2。
防凍液。根據所在地區的氣候溫度情況，入冬前即使更換對應標號的防凍液。
（防凍液是干嘛的、什么顏色、對應標號是多少、什么味道你都可以不用知道，關(guān)鍵是心里要記得有這么個(gè)事，保養時(shí)提醒。 ）3。
輪胎。冬季環(huán)境溫度低，橡膠制品會(huì )變得硬、脆，彈性降低。
提前檢查輪胎磨損情況，必要時(shí)（胎花溝里面有磨損提示標記）及時(shí)更換。這里提醒一句，輪胎作為橡膠制品，其壽命是由磨損和老化共同決定的，不要僅僅以車(chē)輛跑的里程數作為更換依據，時(shí)間同樣要考慮。
4年或10萬(wàn)公里，可以作為一般參考。這三項檢查只是最基本的（加油的事別讓我提醒了），建議出遠門(mén)前，提前做個(gè)全車(chē)檢測和必要保養。
要買(mǎi)正品！上御途網(wǎng)！二、熟悉設備是前提李雪健老師說(shuō)“沒(méi)聲音，再好的戲也出不來(lái)”。 我說(shuō)，“不會(huì )用，再多配置也是白扯”。
筆者確實(shí)見(jiàn)過(guò)大冷天開(kāi)著(zhù)車(chē)窗奔馳的寶馬——不會(huì )除霧。這里就著(zhù)重說(shuō)說(shuō)冬季除霧。
1。前風(fēng)擋除霧不難。
這幾乎是新手的普遍噩夢(mèng)。實(shí)際上并不難。
三種方式來(lái)應對：①開(kāi)啟空調（AC開(kāi)關(guān)），風(fēng)向調至吹風(fēng)擋——這是車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的教程；②直接開(kāi)啟暖風(fēng)，風(fēng)向調至吹風(fēng)擋——硬生生吹熱，耗時(shí)稍長(cháng)；③帶條干凈擦車(chē)毛巾隨時(shí)擦——好吧，這居然也算是應對？呵呵，也比開(kāi)窗吹北風(fēng)好吧。 （如果您的車(chē)有單獨的前風(fēng)擋加熱開(kāi)關(guān)，那么——土豪，交個(gè)朋友吧）2。
電加熱搞定后風(fēng)擋和外后視鏡。前風(fēng)擋即使不會(huì )除霧，還能擦擦。
后風(fēng)擋除霧更簡(jiǎn)單。開(kāi)啟后風(fēng)擋即熱開(kāi)關(guān)，后風(fēng)擋里面嵌入的電熱絲就可以搞定里面的霧氣和外面的積雪。
外后視鏡加熱原理同樣如此，現在很多車(chē)輛把后視鏡加熱和后窗除霧放在了一個(gè)按鍵上，更添方便。 三、規劃路線(xiàn)是關(guān)鍵雖然“磚家”們預測，去年冬天至今年上半年將迎來(lái)新一輪的厄爾尼諾現象，會(huì )造成中國北方今年冬天氣溫升高，而南方多雨。
但從這幾天北京氣溫情況看，實(shí)在是太……太……冷了，其他傳統冰雪區更不必說(shuō)了。 應對冰雪，像東三省、新疆內蒙等地的車(chē)友反倒不需要多提醒——畢竟生活多年，經(jīng)驗豐富，防滑鏈、雪地胎都不陌生。
重點(diǎn)是寒帶溫帶交接地區，偶爾出現的冰雪影響最嚴重的。在此，建議車(chē)友們提前規劃出行路線(xiàn)，做到幾個(gè)注意：一是少走背陰路。
背陰處冰雪融化慢，壓實(shí)之后會(huì )更滑，非常危險。二是少走支岔路。
市政除雪優(yōu)先保證的交通主干道，除雪及時(shí)再加上車(chē)流量大，環(huán)路、聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等主干道的路況會(huì )最早改善。三是盡量不要讓驅動(dòng)輪（非四驅車(chē)）同時(shí)經(jīng)過(guò)冰雪路面。
筆者有切身的體會(huì )，前驅車(chē)的兩前輪恰好停在了一個(gè)結冰的小溝里，駛出著(zhù)實(shí)費了不少工夫。提示，后驅車(chē)在冰雪路面上更加難以駕馭，建議新手盡量避免嘗試。
四、自我約束是保障春節回家，歸心似箭的心情每一個(gè)中國人都能理解。 這個(gè)時(shí)候自我約束就格外的重要。
其實(shí)，千叮嚀萬(wàn)囑咐主要是兩點(diǎn)：一是不疲勞駕駛。為了早回家，連續長(cháng)時(shí)間駕車(chē)的情況在春運期間十分普遍。
這是千萬(wàn)要不得的，建議大家連續駕車(chē)最長(cháng)不要超過(guò)一個(gè)半小時(shí)，以便保持一個(gè)好的精神狀態(tài)，而且下車(chē)活動(dòng)一下對腰椎頸椎也有好處。 其實(shí)，合理的休息安排并不會(huì )讓你的行程產(chǎn)生明顯延誤。
二是不超速駕駛。超速的危害眾多，可謂“有百害無(wú)一利”。
速度越快，駕駛者的視野越窄，眼睛攝取的周?chē)畔⒕驮缴伲碗y以提前發(fā)現各種情況；同時(shí)，高速行車(chē)需要精力高速集中，更易疲勞；而且，車(chē)輛安全性能是針對一定安全時(shí)速標準的，超速駕駛發(fā)生的事故，基本上都是車(chē)毀人亡。 安全無(wú)小事，這里的提示都是最基本的。
只要有安全意識，大家都能根據自己的實(shí)際用車(chē)環(huán)境總結出來(lái)適合自己的經(jīng)驗。希望大家都能“平平安安上下班，歡歡喜喜過(guò)新年。”
3.交管 春運期間,出行需要注意什么
春運”期間道路交通安全注意事項，一共有八點(diǎn)分別是：
一、出行前請關(guān)注天氣變化和路況信息。氣候對道路交通安全的影響極大，出行前請關(guān)注氣候變化和路況信息，合理安排出行時(shí)間和行駛路線(xiàn)。
二、霧天請勿冒險行駛。霧天能見(jiàn)度低，要注意公路顯示屏及標志牌顯示的車(chē)速預告，駕駛人要控制好車(chē)速，同時(shí)要加大行車(chē)間距，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈。能見(jiàn)度小于50米時(shí)，已在高速公路行駛的車(chē)輛要從最近的出口盡快駛離高速公路。因雪、霧天氣影響需進(jìn)行道路交通管制時(shí)，請廣大司乘人員自覺(jué)配合交管部門(mén)的管理。
三、雨天請謹慎駕駛。駕駛人雨天出車(chē)前要先檢查雨刮器是否完好有效，途中要控制好行車(chē)速度，不要緊急制動(dòng)或猛打方向盤(pán)，在積水路段注意防止“水滑”現象。遇路面積水打滑時(shí)，一般不要踩剎車(chē)，要握緊方向盤(pán)掌握車(chē)輛行駛方向。
四、請文明走路、文明行車(chē)。春運期間，新購車(chē)輛急增，外出務(wù)工人員相繼返鄉，道路壓力加大。行人過(guò)馬路請走斑馬線(xiàn)，不要與車(chē)輛搶行。駕車(chē)外出請按車(chē)道有序行駛，不要強行超車(chē)。遇有前方車(chē)輛排隊等候或者緩慢行駛時(shí)，不要從前方車(chē)輛兩側穿插或者超越行駛。在高速公路上不要占用應急車(chē)道，在市區請將車(chē)輛停放在停車(chē)場(chǎng)或泊車(chē)位內，以免造成人為的交通阻塞。
五、請勿酒后駕車(chē)。飲酒后駕車(chē)，因酒精麻醉作用，人的手、腳觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正常控制油門(mén)、剎車(chē)及方向盤(pán)。飲酒后，人對光、聲刺激的反應時(shí)間延長(cháng)，從而無(wú)法正確判斷距離和速度。外出用餐時(shí)，同行人員要提醒駕駛人不要飲酒，切實(shí)做到“喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒”。
六、請不要疲勞開(kāi)車(chē)。當駕車(chē)出現疲勞時(shí)，常常會(huì )有腰酸背痛、眼睛模糊、手指和身體不靈活、反應和判斷速度緩慢等現象。節日期間親友聚會(huì )娛樂(lè )較晚的，請不要開(kāi)車(chē)。外出連續駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)的，應停車(chē)休息20分鐘以上，且全天開(kāi)車(chē)時(shí)間要控制在8小時(shí)以?xún)取?/p>
七、停車(chē)請采取示警措施。出行途中車(chē)輛發(fā)生故障或意外需停車(chē)時(shí)，請立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，要持續開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離。特別是夜間或在高速公路上出現緊急情況時(shí)，車(chē)上人員不要坐在車(chē)內，下車(chē)后也不要在車(chē)輛附近逗留，要迅速轉移到安全地帶。車(chē)輛短時(shí)間內不能恢復正常行駛的，請迅速撥打110或122求助。
八、客車(chē)請勿超員。車(chē)輛超員后各部件性能降低，危險性增加。春運期間，公安交通管理部門(mén)將嚴查客車(chē)超員違法行為，發(fā)現客車(chē)超員的，一律實(shí)行卸客轉運，并從嚴處罰。節日外出發(fā)現車(chē)輛超員，應提醒駕駛人另行安排車(chē)次，并拒絕乘坐超員車(chē)輛，以免途中造成麻煩。駕乘摩托車(chē)時(shí)請自覺(jué)戴好安全頭盔。
4.如何加強春節期間道路交通安全教育
合理選擇出行線(xiàn)路
節日里市區內的交通流量會(huì )發(fā)生變化，根據以往的經(jīng)驗，春節期間雖然市區內交通的整體壓力不會(huì )高于平常，但是市區內一些主要干路人員集中的路段，以及火車(chē)站、長(cháng)途客運站等交通流量會(huì )出現階段性的高峰，在出行時(shí)應選擇適當的路線(xiàn)，合理安排時(shí)間，對出行暢通會(huì )起到很關(guān)鍵的作用。
避免疲勞駕駛
安排充分而規律的睡眠，20至30歲的人大多需要7小時(shí)以上的睡眠，30歲以上的駕駛員則最好保證在8小時(shí)以上的睡眠。每駕駛車(chē)輛3-4小時(shí)至少應停車(chē)休息20分鐘，活動(dòng)一下，做做深呼吸。
盡量不要在通常自己習慣睡眠的時(shí)間段駕車(chē)。
如果感到疲勞，最好讓車(chē)上的其他乘員開(kāi)或馬上停車(chē)小憩。尤其是在下午14時(shí)，很多駕駛員有午休的習慣，哪怕睡上10分鐘也可以得到極大的緩解。
改變駕車(chē)環(huán)境也可以大大改善駕駛時(shí)疲勞的感覺(jué)，比如將窗戶(hù)打開(kāi)，強烈的風(fēng)可以暫時(shí)提高駕駛員的興奮程度。在車(chē)內常備一些令人興奮的食品或藥物也是應對疲勞的好方法。
行車(chē)注意“危險時(shí)段”
根據對交通事故發(fā)生時(shí)段的研究，發(fā)現駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)至少有三個(gè)“危險時(shí)段”值得警惕。
午間時(shí)分：上午11時(shí)至下午13時(shí)。經(jīng)過(guò)上午的勞累，人的大腦神經(jīng)已趨疲勞，反應靈敏度減弱，加上有的長(cháng)途司機急于趕路，把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖，中午時(shí)腹中空空，腳疲軟，極易發(fā)生意外。
黃昏時(shí)分：黃昏時(shí)光線(xiàn)由陰轉晴，司機容易出現視覺(jué)障礙，導致判斷失誤，措施不當。加上經(jīng)過(guò)一天的旅途會(huì )出現疲倦癥狀。另外，行人在行走時(shí)也由于出現視覺(jué)障礙，導致觀(guān)察不清，行走速度快，極易造成交通事故。
午夜時(shí)分：午夜1時(shí)至凌晨3時(shí)，駕駛員容易產(chǎn)生道路“空曠”的感覺(jué)超速駕駛。而且這段時(shí)間人的生理節律處于大腦反應遲鈍，血壓降低，手足血管神經(jīng)僵硬麻痹，這些都潛伏著(zhù)交通事故的危機。
車(chē)輛轉向失控時(shí)要盡快減速
在高速公路上，轉向突然失去控制，致使駕駛員無(wú)法掌握行駛方向，后果極其危險。遇轉向失控時(shí)，要沉著(zhù)冷靜判明險情程度，應盡快減速，在采取制動(dòng)措施的同時(shí)，注意及時(shí)將危險警示信息傳遞出去，提醒道路上的其它車(chē)輛以及行人注意避讓。車(chē)速較高時(shí)，不可緊急制動(dòng)降速，否則車(chē)輛容易發(fā)生側滑，甚至傾翻。
5.春運期間乘客要注意什么安全知識
1.乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩后，先下后上；在道路上搭乘機動(dòng)車(chē)，應當從車(chē)身右側上車(chē)；不得強行上下或者攀爬行駛中的車(chē)輛。
2.不要在車(chē)行道上或交叉路口處攔出租車(chē)，應當在非交叉路口處的行人道上攔出租車(chē)。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車(chē)、出租車(chē)、長(cháng)途汽車(chē)和火車(chē)。
4.機動(dòng)車(chē)行駛中，不要將身體任何部位伸出車(chē)外，不準跳車(chē)。
5.車(chē)輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6.車(chē)輛在高速行駛中，不要在車(chē)內站立，不向車(chē)外拋棄物品，乘坐前排時(shí)應系好安全帶。
7.乘坐貨運機動(dòng)車(chē)時(shí)，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車(chē)時(shí)，上車(chē)后一定要先察看安全門(mén)和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中間上下車(chē)。
10.下車(chē)后，不要從車(chē)前車(chē)后突然走出橫穿馬路。
11.乘車(chē)時(shí)要坐穩扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側向站立，手應握緊扶手，以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
6.春節安全小知識七條
一、防電
春節期間用電的機會(huì )比較多，安全用電是迫切關(guān)注的問(wèn)題。
1、不要讓寶貝隨意動(dòng)家用電器，避免災害發(fā)生；
2、檢查家用電器是否漏電、是否老化、是否會(huì )對老人和孩子構成威脅；
3、告訴寶貝不要在變壓器附近、高壓電線(xiàn)下玩耍。
4、對于取暖器材做到人離電斷。
二、防火
1.要防山火，不要在近山的地方玩火，發(fā)現火情要立即報告，及時(shí)撲滅。
2.要防止住宅火災，家長(cháng)們不要在床上吸煙，離家外出時(shí)要關(guān)閉煤氣、關(guān)掉不必要的電源，對易燃物品要妥善處理好；
3.要注意熏制辣制品，注意火候。
4.要在發(fā)生意外時(shí)懂得如何自救或求救。
三、防盜
春節大家都會(huì )出門(mén)拜個(gè)年，準備外出時(shí)要做足安全措施，要關(guān)鎖好門(mén)窗；有必要的話(huà)托自己熟悉、信任的人幫助看管。
四、防爆炸
春節，一直是孩子們最開(kāi)心的時(shí)候，好吃的、好玩的，總是比平時(shí)更豐富，可是，在節日快樂(lè )的氛圍里，爸爸媽媽也別大意，留心看，你會(huì )發(fā)現寶寶周?chē)鋵?shí)潛藏著(zhù)不少安全隱患，稍有不慎即可受害。作為孩子監護人的你，一定要繃緊安全的弦哦！
隨著(zhù)鞭炮品種的增多，體積日漸增大，其爆破力和殺傷力也越來(lái)越強。對孩子的威脅主要有兩點(diǎn)：一是傷害聽(tīng)力，二是傷害眼睛。老師為您支小妙招：
1 購買(mǎi)煙花爆竹一定要去指定的商店，以保證質(zhì)量，杜絕劣質(zhì)產(chǎn)品，
2 燃放地點(diǎn)要選擇在空曠地方，家長(cháng)要給予悉心監護。
3 保證孩子與燃放的鞭炮保持10米以上的距離，以避免鞭炮產(chǎn)生的聲音對聽(tīng)覺(jué)的損傷。
4 教孩子做好耳部的防護，如用涂有凡士林或護膚霜的棉花塞住外耳道，或用兩手掩住雙側耳廓，防止巨響震傷耳膜及耳蝸。
5 如果遇到啞炮，千萬(wàn)不要走近去看，以免突然炸響。
五、防交通事故
春節期間外出的人比較多，要注意交通安全，要按交通規則走好自己的路。家長(cháng)們酒后千萬(wàn)不要駕車(chē)哦！
發(fā)現或發(fā)生不良情況要及時(shí)報警。
六、防意外事故
春節期間，寶貝們易遭受異物的“算計”。這與餐外的食物有關(guān)，比如各種零食上桌，孩子們邊看電視邊吃花生、瓜子、果凍等零食，往往導致誤吸。
再如，雞鴨魚(yú)肉過(guò)年必吃。而孩子缺乏經(jīng)驗，稍有不慎即可能造成魚(yú)刺、雞骨卡入咽喉或刺入黏膜等惡果。
七、防走失
1 在人潮擁擠的場(chǎng)合一定緊牽著(zhù)孩子走，以免走失。
2 給孩子換上顏色鮮艷的衣服，在很遠的地方就能一眼看到。
3 教孩子記牢自家的詳細住址與電話(huà)號碼，最好在其衣袋中裝一張寫(xiě)有家庭住址、電話(huà)號碼的卡片。
4 叮囑孩子千萬(wàn)莫跟陌生人走。萬(wàn)一與父母走失，應向周?chē)娜饲笾鐜е?zhù)孩子的母親或警察叔叔。
7.春運安全行車(chē)需注意什么
春運到來(lái)，公路交通流量劇增，特別是一些主干線(xiàn)上的車(chē)流量已達到飽和或超飽和狀態(tài)。
在這種情況下，交通事故隱患也隨之增加。為確保春運行車(chē)安全，務(wù)必謹記“七要點(diǎn)”。
第一，注意車(chē)況是否良好。技術(shù)性能完好，是保障行車(chē)安全的基礎和前提。
春運期間，由于運輸任務(wù)重，車(chē)輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養，使車(chē)輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運繁忙，就對車(chē)輛疏于檢查、保養，更不能讓故障車(chē)帶“病”運行。 第二，注意嚴格控制車(chē)速。
超速行駛是安全行車(chē)的大忌。為適應春運期間道路交通環(huán)境的特殊性，司機在駕車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線(xiàn)不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時(shí)更需嚴格控制車(chē)速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴格注意載質(zhì)量。公安部日前作出明確規定：載物（載人），不準超過(guò)上核定的載質(zhì)量（載人數）。
車(chē)輛超載，一是使車(chē)輛的制動(dòng)性能降低，制動(dòng)距離增長(cháng)。二是破壞了各項技術(shù)指標的均衡，使車(chē)輛的重心前后移動(dòng)，轉向不易控制，遇有復雜路況，極易發(fā)生事故。
因此，在春運期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、急功近利的思想，而應該從行車(chē)安全和長(cháng)期效益著(zhù)眼，嚴格按規定裝載，切勿超載營(yíng)運。 第四，注意勞逸結合。
春運期間，由于客源增加，有些駕駛員為經(jīng)濟利益所驅使，往往不惜體力“連軸轉”，這種做法是不可取的。 駕駛員越是在客運高峰越要注意睡眠和休息，只有勞逸結合，時(shí)刻保持充沛的精力，才能保證行車(chē)安全。
第五，嚴格防止“三品”上車(chē)。春運期間正值春節和元宵節前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘車(chē)的旅客有所增加，駕駛員對此不能掉以輕心，如果發(fā)現有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導，杜絕他們上車(chē)。
一方面要及時(shí)報告有關(guān)管理部門(mén)，對“三品”予以查禁、沒(méi)收，以切實(shí)消除事故隱患。 第六，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)。
春運期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區，望駕駛員朋友一定牢記“司機一滴酒，親人兩行淚”的教訓。 第七，嚴格注意防火，春運期間，氣候干燥，加上吸煙乘車(chē)，極易造成火災隱患，除備齊消防設備外，還要嚴格禁止乘客或乘員吸煙。
8.誰(shuí)能幫幫我
為過(guò)一個(gè)平安、祥和的春節，在這里提醒一下大家注意春節期間的防火、防盜、交通出行等安全工作：
一、防電
春節期間用電的機會(huì )較多，安全用電是迫切關(guān)注的問(wèn)題。
第一、不要讓孩子隨意亂接電線(xiàn)，避免災害發(fā)生；
第二、檢查家用電器是否漏電、是否老化、是否會(huì )對老人和小孩直接構成威脅；
第三、教育孩子不要在變壓器附近、高壓電線(xiàn)下玩耍。
第四、對于取暖器材做到人離電斷。
二、防火
防火，是安全工作的重大的主題。
1.要防山火，不要在近山的地方玩火，發(fā)現火情要立即報告，及時(shí)撲滅。
2.要防止住宅火災，不要臥在床上吸煙，離家外出時(shí)要關(guān)閉煤氣、拉掉不必要的電源，對易燃物品要妥善處理好；
3.要注意熏制辣制品，注意火候。
4.要在發(fā)生意外時(shí)懂得如何自救或求救。
三、防盜
春節大家都會(huì )出門(mén)拜個(gè)年，準備外出的要做足安全措施，要關(guān)鎖好門(mén)窗；有必要的話(huà)托自己熟悉、信任的人幫助看管。
四、防爆炸
春節期間燃放煙花爆竹的時(shí)候，請大家要注意安全，不要在禁燃區燃放，防止傷害自己、傷害他人及其他事故發(fā)生。
五、防交通事故
春節期間外出的人比較多，要注意交通安全，要按交通規則走好自己的路。橫穿公路先看兩邊200米以?xún)仁欠駚?lái)車(chē)。酒后千萬(wàn)不要駕車(chē)，記著(zhù)你手中緊握的不是方向盤(pán)而是你和你家人的幸福。
9.如何加強春節期間道路交通安全教育
合理選擇出行線(xiàn)路節日里市區內的交通流量會(huì )發(fā)生變化，根據以往的經(jīng)驗，春節期間雖然市區內交通的整體壓力不會(huì )高于平常，但是市區內一些主要干路人員集中的路段，以及火車(chē)站、長(cháng)途客運站等交通流量會(huì )出現階段性的高峰，在出行時(shí)應選擇適當的路線(xiàn)，合理安排時(shí)間，對出行暢通會(huì )起到很關(guān)鍵的作用。
避免疲勞駕駛安排充分而規律的睡眠，20至30歲的人大多需要7小時(shí)以上的睡眠，30歲以上的駕駛員則最好保證在8小時(shí)以上的睡眠。每駕駛車(chē)輛3-4小時(shí)至少應停車(chē)休息20分鐘，活動(dòng)一下，做做深呼吸。
盡量不要在通常自己習慣睡眠的時(shí)間段駕車(chē)。如果感到疲勞，最好讓車(chē)上的其他乘員開(kāi)或馬上停車(chē)小憩。
尤其是在下午14時(shí)，很多駕駛員有午休的習慣，哪怕睡上10分鐘也可以得到極大的緩解。改變駕車(chē)環(huán)境也可以大大改善駕駛時(shí)疲勞的感覺(jué)，比如將窗戶(hù)打開(kāi)，強烈的風(fēng)可以暫時(shí)提高駕駛員的興奮程度。
在車(chē)內常備一些令人興奮的食品或藥物也是應對疲勞的好方法。行車(chē)注意“危險時(shí)段”根據對交通事故發(fā)生時(shí)段的研究，發(fā)現駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)至少有三個(gè)“危險時(shí)段”值得警惕。
午間時(shí)分：上午11時(shí)至下午13時(shí)。經(jīng)過(guò)上午的勞累，人的大腦神經(jīng)已趨疲勞，反應靈敏度減弱，加上有的長(cháng)途司機急于趕路，把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖，中午時(shí)腹中空空，腳疲軟，極易發(fā)生意外。
黃昏時(shí)分：黃昏時(shí)光線(xiàn)由陰轉晴，司機容易出現視覺(jué)障礙，導致判斷失誤，措施不當。加上經(jīng)過(guò)一天的旅途會(huì )出現疲倦癥狀。
另外，行人在行走時(shí)也由于出現視覺(jué)障礙，導致觀(guān)察不清，行走速度快，極易造成交通事故。午夜時(shí)分：午夜1時(shí)至凌晨3時(shí)，駕駛員容易產(chǎn)生道路“空曠”的感覺(jué)超速駕駛。
而且這段時(shí)間人的生理節律處于大腦反應遲鈍，血壓降低，手足血管神經(jīng)僵硬麻痹，這些都潛伏著(zhù)交通事故的危機。車(chē)輛轉向失控時(shí)要盡快減速在高速公路上，轉向突然失去控制，致使駕駛員無(wú)法掌握行駛方向，后果極其危險。
遇轉向失控時(shí)，要沉著(zhù)冷靜判明險情程度，應盡快減速，在采取制動(dòng)措施的同時(shí)，注意及時(shí)將危險警示信息傳遞出去，提醒道路上的其它車(chē)輛以及行人注意避讓。車(chē)速較高時(shí)，不可緊急制動(dòng)降速，否則車(chē)輛容易發(fā)生側滑，甚至傾翻。
10.如何加強春運期間道路交通安全管理
（一）周密部署安排，提高疏堵能力。
（二）加強源頭管理，嚴把進(jìn)出關(guān)口。一是加強源頭管理，排除事故隱患。對客運車(chē)輛采取一人一車(chē)一檔的管理模式，全面加強對客運車(chē)輛及駕駛員管理，組織民警采取定期與不定期相結合的方式，深入客運企業(yè)召開(kāi)企業(yè)負責人、相關(guān)人員及駕駛員座談會(huì )，進(jìn)一步強調做好春運工作的重要性。對客運車(chē)輛進(jìn)行戶(hù)籍化管理，并對其性能進(jìn)行安全檢測，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。二是加強對客運駕駛人從業(yè)資格管理。及時(shí)督促客運企業(yè)在聘用駕駛人時(shí)嚴格審查其從業(yè)資格，安排民警查詢(xún)其交通違法和事故記錄，切實(shí)把好客運駕駛人準入關(guān)。同時(shí)落實(shí)管理措施，對一年內有違法記分的、駕駛客運車(chē)輛2次以上超速行駛的或者有客車(chē)超員違法行為的營(yíng)運車(chē)輛駕駛人，向所屬企業(yè)發(fā)出整改通知書(shū)，并監督企業(yè)對其整改，并及時(shí)將客車(chē)駕駛人今年以來(lái)發(fā)生道路交通事故和交通違法記分情況轉遞給交通部門(mén)，并通報其主管部門(mén)，禁止交通違法記滿(mǎn)12分的駕駛人從事客車(chē)營(yíng)運，堅決預防和杜絕因駕駛人不符合從業(yè)資格而造成群死群傷重特大交通事故的發(fā)生。
三）強化路面管控，嚴查違法行為。
（四）完善應急機制，應對突發(fā)事件
