兒童道路安全知識普及活動(dòng)(幼兒過(guò)馬路安全知識教育內容)
1.幼兒過(guò)馬路安全知識教育內容
幼兒過(guò)馬路安全知識
一、講解安全過(guò)馬路常識
家長(cháng)要教育幼兒：過(guò)馬路時(shí)要緊緊地牽著(zhù)大人的手，走斑馬線(xiàn)，注意觀(guān)察左右來(lái)往的車(chē)輛，紅燈停步綠燈行，也可以過(guò)地下通道與天橋。
二、說(shuō)情境引導判斷正誤
家長(cháng)可以舉例幼兒過(guò)馬路時(shí)的情景，分別描述正面（文明）與反面（不文明）的事例，鼓勵孩子判斷哪些小朋友做得對，哪些小朋友做得錯，并講明判斷對錯的理由。通過(guò)判斷對錯，讓孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、記憶長(cháng)久才能指導今后的行為，知錯不犯錯。
三、誦讀安全過(guò)馬路兒歌
如果孩子不知道安全過(guò)馬路，家長(cháng)可以引導孩子誦讀安全過(guò)馬路的兒歌，讓孩子記憶深刻。兒歌語(yǔ)言簡(jiǎn)潔，意思明了，便于理解，易于記憶。比如：過(guò)馬路時(shí)不亂跑，斑馬線(xiàn)上要看清。十字路口指示燈，紅燈停步綠燈行。黃燈請你等一等，交通安全記心中。
孩子過(guò)馬路的陋習
過(guò)馬路要仔細觀(guān)察后從斑馬線(xiàn)通過(guò)
“過(guò)馬路時(shí)一定要提起精神，仔細觀(guān)察，然后從斑馬線(xiàn)通過(guò)。通過(guò)時(shí)，首先要向左看，然后向右看，確定沒(méi)有車(chē)輛通過(guò)，或者通行的車(chē)輛停下來(lái)之后，再向前走，走到道路中間的分界線(xiàn)時(shí)要停下來(lái)，這時(shí)要先向右看，再向左看，確認安全后再通過(guò)。”孟垣瑾說(shuō)。孟垣瑾告訴同學(xué)們，過(guò)馬路盡量結伴同行，過(guò)馬路的時(shí)候禁止打罵嬉鬧。
同學(xué)們認真聽(tīng)完講解后，3名小學(xué)生按照交警的講解，手拉著(zhù)手從斑馬線(xiàn)過(guò)馬路，他們先向左看，再向右看，確認安全后，順利走到了道路分界線(xiàn)，接著(zhù)又先向右看，再向左看，而后順利抵達馬路對面。
交警又組織其他學(xué)生實(shí)踐，大家都能按指示順利通過(guò)。
學(xué)校措施
錯時(shí)放學(xué) 班主任帶學(xué)生集體過(guò)馬路
西安市教育局相關(guān)負責人介紹，教育局對學(xué)生上放學(xué)的交通安全非常重視，全市中小學(xué)每年的安全課不少于12節，均是通過(guò)主題班會(huì )、知識競賽、專(zhuān)題講座等形式開(kāi)展交通安全教育。
想讓孩子安全通過(guò)馬路，學(xué)校采取相應措施至關(guān)重要。大雁塔小學(xué)保衛處主任朱隆說(shuō)，學(xué)校在學(xué)生交通安全方面采取的措施很全面，學(xué)校共有3000多名學(xué)生，放學(xué)后要過(guò)馬路的有1000多人。為避免擁擠，學(xué)校實(shí)行錯時(shí)放學(xué)，一、二年級學(xué)生比高年級的放學(xué)早20分鐘，每天放學(xué)時(shí)間固定，且告知每個(gè)學(xué)生家長(cháng)。
學(xué)校將每班過(guò)馬路的學(xué)生和不過(guò)馬路的分為兩隊，過(guò)馬路的學(xué)生由班主任帶著(zhù)集體過(guò)馬路。其次，學(xué)校在校門(mén)外設有4名專(zhuān)門(mén)的安全員，同時(shí)還有4名值周人員外加一名領(lǐng)導，一共9人在每天上下學(xué)高峰期保證學(xué)生安全過(guò)馬路。
2.兒童安全交通知識
1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢！有不少行人，因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險的舉動(dòng)。 2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。
候車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。
上車(chē)后，應主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的，應從人行道內通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi) “場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家，十世界公認的“自行車(chē)王國”。 自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)時(shí)，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范： 一是，在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數車(chē)并行，逆向行駛。 二是，騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是，騎車(chē)轉變時(shí)，要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車(chē)載物，長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。 六是，騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類(lèi)交通事故種，自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了便利，自行車(chē)。
3.小學(xué)生交通安全知識
小學(xué)生交通安全知識錦集 交通標線(xiàn) 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。
道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn)，叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛，使它們互不干擾。
中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn)，叫“車(chē)道分界線(xiàn)”，它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。
在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮時(shí)，各種車(chē)輛應該停 在這條線(xiàn)內。
馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來(lái)保護行安全，防止行人橫 馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。
隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車(chē)行道，否則有被車(chē)輛攔倒的危險。
交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。
紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎；綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。 人車(chē)分流 各行其道 每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。
如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。
在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。
警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。
指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。
指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。
我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。 安全走路 走路，誰(shuí)不會(huì )呢？其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。
走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。 汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。
其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。
要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。 汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨，司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車(chē)大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。
汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車(chē)燈“。當駕駛員剎車(chē)時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車(chē)輛，注意保持距離。
此外，汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車(chē)燈”，汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn)，有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē)，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。 汽車(chē)的“內輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎？汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉向前的。
隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱(chēng)“內輪差”。
因此，我們碰到要轉彎的汽車(chē)，不能靠得太近，不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車(chē)太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”，所以我們在通過(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。當看到“方向燈”閃亮時(shí)，人離車(chē)輛遠一些。
千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了，人與車(chē)身靠得太近，就容易被。
4.誰(shuí)有兒童交通安全知識的資料
認真學(xué)習交通安全常識，自覺(jué)遵守交通秩序；
2 、靠路邊行走，橫過(guò)道路走證馬線(xiàn).'做到“一停、二看、三通過(guò)” ；
3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、.不追車(chē)扒車(chē)、不拋物擊車(chē)；
4 、排隊乘車(chē)、不向窗外亂扔東西，從右側下車(chē)，不乘坐帶病車(chē)、超載車(chē)和農用車(chē)；
5 、騎車(chē)靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；
6 、遇交通違法行為及時(shí)糾正，遇交通事故主動(dòng)報警；
7、主動(dòng)宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會(huì )公益活動(dòng)
1、堅持徒步上下學(xué)，不準在街道、公路上、攔車(chē)、爬車(chē)、追車(chē)和強行搭車(chē)。
2、不滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不準騎自行車(chē)。不管步行或在公路街道上行走時(shí)，必須 靠右行走或人行道上行走。
3、步行時(shí)，在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí)，應注意來(lái)往車(chē)輛。在無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)，從人行橫道線(xiàn)內通過(guò)。
4、嚴禁在機動(dòng)車(chē)臨近時(shí)橫穿公路。不準在有機動(dòng)車(chē)通過(guò)的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時(shí)，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書(shū)或邊玩耍。
6、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時(shí)，要特別注意來(lái)往車(chē)輛，待無(wú)來(lái)往車(chē)輛通過(guò)時(shí)再通過(guò)，并且要靠安全一側。
5.交通安全小知識
保持良好視野 雨天因為司機視野受阻，很容易引發(fā)交通事故，保持良好視野非常重要。
1、打開(kāi)雨刮器，及時(shí)清理雨滴； 2、天氣昏暗時(shí)，開(kāi)啟近光燈和霧燈、示廓燈； 3、如玻璃上面有霧氣視線(xiàn)受阻，要及時(shí)開(kāi)啟空調，吹散霧氣； 4、保持后視鏡清晰，打開(kāi)后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨； 5、注意觀(guān)察周?chē)窙r，謹慎駕駛。減速謹慎駕駛 “十回事故，九回快”，雨天路面濕滑，更要是謹慎駕駛。
1、降低車(chē)速，保持安全的車(chē)距； 2、謹慎駕駛，時(shí)刻注意觀(guān)察路面情況，尤其遇到行人多的路段； 3、根據路況，及時(shí)調整車(chē)速，不熟悉的路況更要控制車(chē)速； 4、跟車(chē)前行，對于不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車(chē)路線(xiàn)小心行駛； 5、緩慢跟車(chē)，不要盲目超速，確定安全再超車(chē)。遠離大車(chē) 大型車(chē)在雨天行駛會(huì )給小型車(chē)輛帶來(lái)很多潛在的危險，小型車(chē)輛要遠離它們。
1、與大型車(chē)保持，較遠的車(chē)距； 2、不要讓大型車(chē)阻擋前方視線(xiàn)； 3、注意大型車(chē)輛的視線(xiàn)盲區，避免危險； 4、遠離大型車(chē)輛，避免大型車(chē)濺起的雨水，干擾駕駛； 5、不要盲目跟隨，大型車(chē)能通過(guò)的積水路段，小型車(chē)未必能順利通過(guò)。防止車(chē)輪側滑 雨天路面濕滑，使得駕駛很容易出現危險，要防止車(chē)輪側滑。
1、穩住方向盤(pán)，不要慌張，雙手平衡握住方向盤(pán)； 2、保持直線(xiàn)、低速行駛； 3、不要急速轉彎，緩踩剎車(chē)； 4、不要急加速，緩滿(mǎn)加速；涉水技巧 雨天行車(chē)，不可避免涉水行車(chē)，這時(shí)候要注意技巧。 1、不要冒然涉水，如果遇到積水路面，要先查看積水深度； 2、勻速慢行，不要停車(chē)，不要高速通過(guò)； 3、先換低速擋，緩滿(mǎn)通過(guò)，中途不要換擋； 4、如果遇到泥濘路段，必須沿著(zhù)前車(chē)的車(chē)轍走；切忌熄火后再次啟動(dòng)車(chē)輛 雨天行車(chē)，務(wù)必注意發(fā)動(dòng)機進(jìn)水，毀車(chē)不說(shuō)，存在很大安全隱患。
1、發(fā)動(dòng)機一旦進(jìn)水熄火了，千萬(wàn)不要試圖啟動(dòng)車(chē)輛； 2、把車(chē)輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走； 3、在車(chē)內等待救援，不要自己貿然去維修，以免造成更大的損失。注意觀(guān)察行人 雨天行人的視線(xiàn)也不可避免受到影響，行車(chē)的時(shí)候一定要注意觀(guān)察行人，避免交通事故。
1、不要與行人搶行，注意避讓?zhuān)?2、觀(guān)察行人動(dòng)態(tài)，避免臨近驚慌失措而滑倒； 3、如果不方便躲避，應該停車(chē)等待； 4、注意積水，緩慢通過(guò)，不要濺到行人身上水。切勿冒險行駛 雨天出行，安全第一，不要冒險行駛，保證安全。
1、如果雨太大了，就不要冒進(jìn)行車(chē)； 2、選擇安全路段或者服務(wù)區休息，待雨小后再行車(chē)； 3、如果不幸被困在車(chē)內，把座椅頭枕拔下來(lái)，用兩個(gè)尖銳的插頭敲擊側面玻璃，或則將插頭插入玻璃和門(mén)板之間，將玻璃敲碎。
6.如何對孩子開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)
在我國，實(shí)行計劃生育政策，一對夫婦只生一個(gè)孩子，當家長(cháng)把孩子送進(jìn)幼兒園時(shí)，安全問(wèn)題牽動(dòng)著(zhù)父母的心，因此，從幼兒邁進(jìn)幼兒園的第一天起，我們承擔著(zhù)保育和教育兩大責任。
幼兒特別愛(ài)動(dòng)，好奇心強，什么都想嘗一嘗，但是，由于年齡小，缺乏經(jīng)驗，獨立生活能力較差，往往對自己的能力認識不足，對什么是危險的也缺乏認識，所以我們在日常生活中，對幼兒進(jìn)行安全教育，切實(shí)保證每個(gè)孩子的安全。
一、正確引導，對幼兒進(jìn)行安全教育，應注意正面引導，如果采用哄騙的方式，久而久之，隨著(zhù)幼兒年齡的增長(cháng)，也會(huì )產(chǎn)生懷疑，甚至產(chǎn)生抵住情緒，影響兒童的身心發(fā)展，如：教育幼兒不能把異物放入口、耳、鼻內，便可簡(jiǎn)單明了的告訴幼兒，把異物放入口中，既不衛生，又有危險，又如，教育幼兒不能私自到池塘邊、河邊、等地方玩耍，可正面告訴幼兒，若掉入水中，容易因溺水而死，如果哄騙幼兒，說(shuō)是水中有魚(yú)會(huì )把你吃掉的，反而會(huì )增加幼兒的好奇心，幼兒會(huì )抱著(zhù)試一試的心里去冒險，反而會(huì )不安全。
二、隨機教育，是指在教育過(guò)程中，能根據幼兒的情況，及時(shí)靈活的進(jìn)行指導。如：發(fā)現幼兒從家里帶來(lái)了火柴到幼兒園，躲到別人看不到的較弱里劃火柴玩，老師可以輕輕走過(guò)去，問(wèn)“寶寶你在這里做什么呢？是不是跟老師捉迷藏呢？剛才我看見(jiàn)你在玩火柴，要是把身上漂亮的衣服和周?chē)姆孔狱c(diǎn)燃了，那多危險！”接著(zhù)可以向他講清楚玩火的危害。告訴他，這樣使幼兒及時(shí)了解安全知識，也易于接受，并是孩子們的自尊心不受傷害。
三、示范與講解。在示范時(shí)，應注意直觀(guān)性。如：教幼兒運用簡(jiǎn)單的技能，教師首先要進(jìn)行示范，并將直觀(guān)的示范與語(yǔ)言講解結合起來(lái)，告訴幼兒怎樣算是正確的運用剪刀，提醒應注意的問(wèn)題，使幼兒既能學(xué)到技能，又了解安全運用知識。
四、游戲的形式。3—6歲兒童的抽象思維能力還比較差，因此，應利用直觀(guān)、形象、生動(dòng)的形式向幼兒介紹安全知識，在進(jìn)行教育時(shí)，充分運用游戲手段，是幼兒在愉快的活動(dòng)中了解安全知識。如：教育幼兒遵守交通規則，可以引導幼兒玩公共汽車(chē)的游戲，讓幼兒擔任交通警察、司機、乘客、是他們知道紅燈亮時(shí)應停一停，黃燈亮時(shí)應等一等，綠燈亮時(shí)才能通過(guò)，如果不遵守交通規則，“交通警察”可以停止該游戲，以培養幼兒遵守交通規則的意識，如：玩滑梯的游戲，可告訴幼兒從梯子處往上爬，等前面一個(gè)小朋友滑下去之后，后面的小朋友才能接著(zhù)往下滑，而不能從滑梯處往上爬，否則容易滑倒、受傷。這樣的教育，幼兒是比較容易接受的。
總之，對幼兒進(jìn)行安全教育是多方面的，教師還應隨時(shí)隨地的注意周?chē)h(huán)境中有關(guān)安全方面的不利因素，消除隱患。如：教室門(mén)窗是否有損壞，鐵定是否暴露于外，大型玩具是否固定好，電插座是否用膠帶遮住等等，幼兒教師一定抱有一顆真誠的愛(ài)心，才能切實(shí)做好安全，確保幼兒的身心健康。
7.小學(xué)生交通安全知識題目
小學(xué)生交通安全知識試題 一、填空題 1、穿越馬路時(shí)，行人要走 、行人天橋或人行地下道 。
2、列隊在道路上通行時(shí)，應成兩列縱隊，緊靠車(chē)行道 側邊行進(jìn)，遇車(chē)行道狹窄時(shí)，應自覺(jué)地將兩列縱隊改為 列縱隊。 3、乘坐公共汽車(chē)時(shí)，遇單門(mén)車(chē) 下 上，遇雙門(mén)車(chē)由 上車(chē)， 下車(chē)。
4、在地鐵月臺上候車(chē)時(shí)，應站立在 內，不可走進(jìn)月臺或將頭手伸出月臺外東張西望。 5、坐出租車(chē)時(shí)，應由 側的車(chē)門(mén)上下車(chē)。
6、對于肇事逃逸的車(chē)輛應記住 與車(chē)型并速予報警處理。 7、交通信號燈有 、、等三色燈號。
8、學(xué)生騎自行車(chē)以 歲以上較為適宜。 9、道路上的標線(xiàn)依其功能可分為 、、。
10、月 日是交通安全日，提醒我們要注意交通安全。 二、判斷題 1、我們要養成遵守交通規則的習慣，也要勸導家人不要違規。
（ ） 2、凡在道路上通行的車(chē)輛、行人、乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，都必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》。 （ ） 3、黃燈亮時(shí)，不準車(chē)輛通行，但已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續通行。
（ ） 4、走路時(shí)，要思想集中注意來(lái)往行人，不能三五人勾肩搭背并行而影響他人行走。 （ ） 5、人行橫道燈信號綠燈閃爍時(shí)，準許行人進(jìn)入人行橫道。
（ ） 6、規定安裝安全帶的車(chē)輛，其駕駛員和前排乘車(chē)人員必須系安全帶。 （ ） 7、行人穿越馬路要走橫道線(xiàn)，并且快步前進(jìn)。
（ ） 8、騎乘摩托車(chē)的人要戴安全帽，這樣可以減少頭部受傷。 （ ） 9、自行車(chē)不可在快車(chē)道上行駛。
（ ） 10、車(chē)禍的發(fā)生，駕駛人或行人疏忽是最主要因素。 （ ） 11、從停在道路旁的車(chē)輛前后橫過(guò)是很危險的。
（ ） 12、騎自行車(chē)前必須要先檢查車(chē)輛是否安全。 （ ） 13、發(fā)生車(chē)禍會(huì )使人受傷或死亡，也會(huì )使家庭陷入哀痛及破碎。
（ ） 14、騎車(chē)人不準扶肩并行、互相追逐或曲線(xiàn)行駛。 （ ） 15、酒精會(huì )使人動(dòng)作遲鈍，反應減慢，容易發(fā)生車(chē)禍，應“喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒”。
（ ） 16、通過(guò)交叉路口要先看右方，再看左方，確實(shí)沒(méi)有車(chē)輛才可以通過(guò)。（ ） 17、三色信號燈中黃燈光閃爍時(shí)，是提醒所有的車(chē)輛行人要趕快通過(guò)或準備停止通過(guò)。
（ ） 18、行人通過(guò)道路時(shí)，只要方便，可以斜線(xiàn)行走、跨越中心隔離護欄或中心綠化帶。 （ ） 19、騎自行車(chē)可以不載安全帽，轉彎也可以不打手勢。
（ ） 20、當遇到違反交通法規的行為時(shí)，應不圍觀(guān)，配合交通民警執法。（ ） 三、選擇題 1、我國在道路上行駛的車(chē)輛，必須遵守（ ）。
A右側通行的原則；B、左側通行的原則；C、中間通行的原則 2、對違反交通法規的行為（ ）。 A、非交通管理人員無(wú)權過(guò)問(wèn)；B、任何人都有勸阻和控告的權利； C、只有交通警察才有權勸阻 3、遇到燈光信號，交通標志或交通標線(xiàn)與交通警察的指揮不一致時(shí)（ ）。
A、服從信號燈B、服從交通警察指揮C、服從交通標志或交通標線(xiàn) 4、警告標志的作用是（ ）。 A、警告標志；B、禁令標志；C、指示標志 5、《中華人民共和國道路交通管理條例》中所稱(chēng)的機動(dòng)車(chē)是指（ ）。
A、各種客車(chē)、貨車(chē)、三輪車(chē)；B、各種貨運車(chē)、客運汽車(chē)、公共汽車(chē)； C、各種汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機、輪式專(zhuān)用機械車(chē) 6、機動(dòng)車(chē)駕駛員駕駛車(chē)輛前（ ）。 A、只準許少量飲酒；B、只準飲用啤酒；C、不準飲酒 7、駕駛（ ）須帶安全頭盔。
A、自行車(chē)；B、摩托車(chē)；C、助動(dòng)車(chē) 8、須乘座機動(dòng)車(chē)的人，（ ）。 A、不準在車(chē)行道上招呼出租車(chē)；B、應衣冠整潔，不準穿拖鞋； C、須在站臺或指定地點(diǎn)依次侯車(chē)，先下后上； D、以上皆是 9、雨天騎腳車(chē)所穿的雨衣，顏色最好的是（ ）。
A、灰色； B、黑色； C、黃色 10、騎自行車(chē)可附載（ ）。 A、一人； B、二人； C、不可以載人 11、后面的方向燈亮時(shí)，表示要 （ ）。
A、轉彎 ；B、煞車(chē)； C、請后面的車(chē)輛先行 D、照明 12、下列哪些車(chē)輛是屬于特種車(chē)？（ ） A、救護車(chē) ；B、工程車(chē)； C、教練車(chē)； D、以上皆是 13、搭乘汽車(chē)、地鐵時(shí)應（ ）。 A、排隊等候； B、車(chē)內不嬉戲； C、頭手不伸出車(chē)外； D、以上皆是 14、路旁劃什么顏色的標線(xiàn)禁止停車(chē)？（ ） A、黃色和紅色； B、白色； C、沒(méi)有顏色 15、交岔路口前進(jìn)方向是綠燈時(shí) （ ）。
A、慢慢通過(guò)； B、停止，紅燈再通過(guò)； C、快速通過(guò) 16、自行車(chē)應該停放在 （ ）。 A、路邊； B、指定的地方 ；C、隨便什么地方 17、雨天騎自行車(chē)怎么樣最危險？（ ） A、減速慢行； B、穿雨衣； C、打傘 18、我們騎車(chē)穿越斑馬線(xiàn)時(shí)，要怎樣做呢？（ ） A、慢慢騎過(guò)去； B、推車(chē)過(guò)去； C、隨便 19、騎自行車(chē)應在 （ ）。
A、緊靠慢車(chē)道右邊； B、緊靠慢車(chē)道左邊； C、快車(chē)道上行駛 20、騎車(chē)人攀扶行駛中的汽車(chē)（ ）。 A、快捷、省事 ；B、最安全 ；C、最危險。
8.如何對孩子開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)
在我國，實(shí)行計劃生育政策，一對夫婦只生一個(gè)孩子，當家長(cháng)把孩子送進(jìn)幼兒園時(shí)，安全問(wèn)題牽動(dòng)著(zhù)父母的心，因此，從幼兒邁進(jìn)幼兒園的第一天起，我們承擔著(zhù)保育和教育兩大責任。
幼兒特別愛(ài)動(dòng)，好奇心強，什么都想嘗一嘗，但是，由于年齡小，缺乏經(jīng)驗，獨立生活能力較差，往往對自己的能力認識不足，對什么是危險的也缺乏認識，所以我們在日常生活中，對幼兒進(jìn)行安全教育，切實(shí)保證每個(gè)孩子的安全。 一、正確引導，對幼兒進(jìn)行安全教育，應注意正面引導，如果采用哄騙的方式，久而久之，隨著(zhù)幼兒年齡的增長(cháng)，也會(huì )產(chǎn)生懷疑，甚至產(chǎn)生抵住情緒，影響兒童的身心發(fā)展，如：教育幼兒不能把異物放入口、耳、鼻內，便可簡(jiǎn)單明了的告訴幼兒，把異物放入口中，既不衛生，又有危險，又如，教育幼兒不能私自到池塘邊、河邊、等地方玩耍，可正面告訴幼兒，若掉入水中，容易因溺水而死，如果哄騙幼兒，說(shuō)是水中有魚(yú)會(huì )把你吃掉的，反而會(huì )增加幼兒的好奇心，幼兒會(huì )抱著(zhù)試一試的心里去冒險，反而會(huì )不安全。
二、隨機教育，是指在教育過(guò)程中，能根據幼兒的情況，及時(shí)靈活的進(jìn)行指導。如：發(fā)現幼兒從家里帶來(lái)了火柴到幼兒園，躲到別人看不到的較弱里劃火柴玩，老師可以輕輕走過(guò)去，問(wèn)“寶寶你在這里做什么呢？是不是跟老師捉迷藏呢？剛才我看見(jiàn)你在玩火柴，要是把身上漂亮的衣服和周?chē)姆孔狱c(diǎn)燃了，那多危險！”接著(zhù)可以向他講清楚玩火的危害。
告訴他，這樣使幼兒及時(shí)了解安全知識，也易于接受，并是孩子們的自尊心不受傷害。 三、示范與講解。
在示范時(shí)，應注意直觀(guān)性。如：教幼兒運用簡(jiǎn)單的技能，教師首先要進(jìn)行示范，并將直觀(guān)的示范與語(yǔ)言講解結合起來(lái)，告訴幼兒怎樣算是正確的運用剪刀，提醒應注意的問(wèn)題，使幼兒既能學(xué)到技能，又了解安全運用知識。
四、游戲的形式。3—6歲兒童的抽象思維能力還比較差，因此，應利用直觀(guān)、形象、生動(dòng)的形式向幼兒介紹安全知識，在進(jìn)行教育時(shí)，充分運用游戲手段，是幼兒在愉快的活動(dòng)中了解安全知識。
如：教育幼兒遵守交通規則，可以引導幼兒玩公共汽車(chē)的游戲，讓幼兒擔任交通警察、司機、乘客、是他們知道紅燈亮時(shí)應停一停，黃燈亮時(shí)應等一等，綠燈亮時(shí)才能通過(guò)，如果不遵守交通規則，“交通警察”可以停止該游戲，以培養幼兒遵守交通規則的意識，如：玩滑梯的游戲，可告訴幼兒從梯子處往上爬，等前面一個(gè)小朋友滑下去之后，后面的小朋友才能接著(zhù)往下滑，而不能從滑梯處往上爬，否則容易滑倒、受傷。這樣的教育，幼兒是比較容易接受的。
總之，對幼兒進(jìn)行安全教育是多方面的，教師還應隨時(shí)隨地的注意周?chē)h(huán)境中有關(guān)安全方面的不利因素，消除隱患。如：教室門(mén)窗是否有損壞，鐵定是否暴露于外，大型玩具是否固定好，電插座是否用膠帶遮住等等，幼兒教師一定抱有一顆真誠的愛(ài)心，才能切實(shí)做好安全，確保幼兒的身心健康。
