進(jìn)入盛夏季節(jié),天氣變得炎熱,加上雨水頻繁,濕度升高,車輛自燃的威脅也與日俱增。夏天為自燃多發(fā)期事出有因,因?yàn)橄募練鉁馗摺⒂晁唷⑵嚿犭y、發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋內(nèi)的溫度可達(dá)到100℃以上。汽車內(nèi)部線路長期磨損后,一旦遇到漏油、電線磨損短路、漏電等磨出或打出火花,汽車上的汽油、機(jī)油、橡膠管、塑料儀表臺、塑料腳墊、真皮座椅、針織面料等會一下子著起火來,而且燃燒快,蔓延也快,往往難以撲救。有時(shí)相近的車輛都會被引燃,損失慘重。據(jù)統(tǒng)計(jì),近兩年我國每年發(fā)生的車輛自燃事故都在8000起左右,直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)億元。對于汽車自燃的防護(hù),你都準(zhǔn)備好了么?
發(fā)生自燃的應(yīng)對
? 不怕一萬,就怕萬一。一旦發(fā)生自燃事故,車主應(yīng)當(dāng)怎么辦?專家給出了簡單易行的5步處理法:
自燃一般有前兆,比如車身有異響、異味,這時(shí)應(yīng)立即停車熄火,最好能將車停在避風(fēng)處。
查找起火點(diǎn),注意不要隨意打開車前蓋。因?yàn)榭諝膺M(jìn)入車內(nèi)反而容易助燃,將滅火器拿到手里后再打開。
? 如果自己無法控制火勢,馬上撥打119報(bào)火警,同時(shí)撥打投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案電話,在第一時(shí)間拿到報(bào)案號。
消防隊(duì)滅火后,記得索要出警證明,并開具起火原因說明。
根據(jù)保險(xiǎn)公司的要求拖去修理廠,并通知保險(xiǎn)公司定損。
滅火大有學(xué)問
很多車主的車上沒有按規(guī)定配備滅火器,或配備了也不定期更換,而大多數(shù)人更沒有使用過滅火器,這些都為火災(zāi)的乘虛而入留下了機(jī)會。建議每位車主朋友都應(yīng)熟悉掌握滅火器的使用方法,以免發(fā)生意外時(shí)束手無策。萬一發(fā)生火災(zāi),應(yīng)盡快報(bào)警,并應(yīng)盡可能利用車載滅火器或其它滅火條件做初期撲救。
據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的救援人員介紹,汽車自燃原因較多,而且要根據(jù)火源、車體著火部位不同而采取不同的滅火方式。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)或儀表板下著火,往往是電器設(shè)備故障或燃油系統(tǒng)漏油造成的,此時(shí)應(yīng)將汽車盡快駛離車道,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),所有人員迅速下車,并用隨車帶的滅火器滅火。若沒有滅火器,發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的火可用沙土撲滅,也可用厚布、工作服等將火捂滅。不過要注意一個(gè)細(xì)節(jié),揭開車蓋時(shí)應(yīng)戴上手套,并將臉轉(zhuǎn)向一側(cè),以免燙傷面部。另外,要記住起火初期切不可貿(mào)然打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋滅火,無論是前置發(fā)動(dòng)機(jī),還是后置發(fā)動(dòng)機(jī);無論是柴油機(jī),還是汽油機(jī)。因?yàn)槠鸹鸪跗诨饎萑匀豢刂圃诎l(fā)動(dòng)機(jī)蓋下燃燒,沒有形成熱對流,可燃物也相對不多,火勢燃燒較為緩慢,對撲救有利,這與“先控制、后消滅”的消防滅火作戰(zhàn)原則異曲同工。這時(shí)可用隨車滅火器,在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙處,對準(zhǔn)起火部位噴射滅火, 盡可能控制火勢。
如果發(fā)現(xiàn)失火原因是由供油系統(tǒng)引起時(shí),應(yīng)切斷油源,同時(shí)通知消防部門。一定要注意,汽車后部冒煙,要立即駛向遠(yuǎn)離人員地帶,然后迅速撤離汽車。因?yàn)槠嚭蟛恐鹨滓鹌拖浔āH绻麥缁饝?yīng)避免正對油箱加油口。因?yàn)榧佑涂谏w此時(shí)容易爆炸彈開。
自燃險(xiǎn)保萬一
對于車輛自燃,保險(xiǎn)公司一般都有相應(yīng)的“自燃險(xiǎn)”,全名為車輛附加自燃損失險(xiǎn)。其中規(guī)定,投保機(jī)動(dòng)車在使用過程中因本身電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障引起火災(zāi)的,屬“自燃”保險(xiǎn)的范圍;如果車主買了“自燃險(xiǎn)”,保險(xiǎn)公司應(yīng)該進(jìn)行賠付。
尤其需要提醒車主的是,如果你的愛車經(jīng)歷過線路大修或大幅度改裝的話,那就屬于自燃高危車輛,建議一定要投保“自燃險(xiǎn)”。
? 四種不正確用車習(xí)慣
雖然我們也常常看到一些因自然事故而導(dǎo)致的車主與汽車企業(yè)之間的摩擦甚至是官司,但平心而論絕大多數(shù)的自燃事故其實(shí)還是源于人們不正確的用車習(xí)慣。總結(jié)來看,主要有以下四種情況。
1.劣質(zhì)改裝隱患 在因線路故障引發(fā)的自燃事故中,主要原因是“搭鐵”。特別是很多新購車的用戶,對自己剛購置的愛車疼愛有加。可能會給車輛添加防盜器,換裝高檔影音系統(tǒng),改裝或加裝車燈以改進(jìn)造型,還可能會添加若干車載電器等等。但由于不在專業(yè)的改裝店改裝,沒有分析車輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu),沒有進(jìn)行線路功率復(fù)核。為此也就出現(xiàn)了隨便亂引電線,負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn),易摩擦處也未有效固定等多種錯(cuò)誤改裝。
? 一旦出現(xiàn)線路老化、過載、短路、接觸不良或磨損“搭鐵”的問題,“搭鐵”處便會產(chǎn)生大量的熱能。再加之電線質(zhì)量差或周圍有易燃物品,自燃事故將不可避免。
? 2.車內(nèi)電線短路 一些單線制的汽車,火線的絕緣體破損“搭鐵”或電器“搭鐵”都會造成短路,尤其是一些使用時(shí)間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的“保護(hù)神”就是保險(xiǎn)絲,一旦電線短路,瞬間產(chǎn)生大電流時(shí),保險(xiǎn)絲會被迅速熔斷。但如果保險(xiǎn)絲太大,例如有人圖方便用銅線代替標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲,導(dǎo)致保護(hù)功能喪失,就有可能使電線短路釀成火災(zāi)。另外,單線制車輛上的蓄電池火線(正極線)與車上金屬體接觸短路,也會產(chǎn)生火災(zāi)。
所以,一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調(diào)電機(jī)等大負(fù)荷用電設(shè)備)、聞到膠皮臭味或見到機(jī)罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙時(shí),應(yīng)迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關(guān),查原因排除故障。
3.危險(xiǎn)品致火災(zāi)? 說到危險(xiǎn)物品,人們想到的往往只有大型油罐車,殊不知我們?nèi)粘I钪械拇蚧饳C(jī)、香水、摩絲等也是構(gòu)成汽車火災(zāi)的危險(xiǎn)品。如將這些物品放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的部位,也具有一定的火災(zāi)危險(xiǎn)性。一旦又引燃了車內(nèi)的其他可燃部件,后果同樣嚴(yán)重。
因此,在鎖車的同時(shí)應(yīng)檢視車廂內(nèi),不要留下這些危險(xiǎn)物品,更不能放汽油、柴油等危險(xiǎn)油品。
4.停車選址不當(dāng) 有些自燃事故是由于外因而導(dǎo)致的。比如,停車位置不當(dāng),容易導(dǎo)致周圍物件起火,最終引火自焚。因此這就涉及停車安全的問題。
??? 夏季氣溫炎熱,停車時(shí)應(yīng)當(dāng)注意車底是否有易燃物,比如干草、紙堆等。由于行車后車底三元催化器溫度較高,一般溫度都在300℃至400℃,到了夏季溫度可能更高,甚至可能將整個(gè)裝置燒紅。一旦此時(shí)車底有易燃物,將很容易被三元催化裝置點(diǎn)燃,從而導(dǎo)致車輛自燃。
請到「后臺-用戶-個(gè)人資料」中填寫個(gè)人說明。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護(hù)條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請?jiān)谝粋€(gè)月內(nèi)通知我們,我們會及時(shí)刪除。
Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥. 頁面生成時(shí)間:0.539秒