安全_ 春季行車八注意

　　一是要注意風(fēng)向風(fēng)力。春季多風(fēng)，灰塵較大，影響視線，影響行駛。當(dāng)風(fēng)力較大時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意風(fēng)向、風(fēng)力給行車帶來(lái)的影響。風(fēng)向和車輛同向時(shí)，由于風(fēng)力的作用，制動(dòng)距離會(huì)相對(duì)增長(zhǎng)，制動(dòng)的非安全區(qū)增大;風(fēng)向和車輛反向時(shí)，風(fēng)力阻礙作用就大，并會(huì)使車輛轉(zhuǎn)向半徑增大，使車輛的離心力增大，易使車輛發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻。因此，駕駛?cè)吮仨氉⒁庖蛐熊嚪较蚋淖兌颖蹲⒁怙L(fēng)力對(duì)車輛行駛的影響。

　　二是要注意行人。春天陰雨天氣較多，行人為避雨往往突然橫穿公路，甚至低頭猛跑，不注意來(lái)往車輛，特別是路邊的少年兒童，常令駕駛?cè)朔啦粍俜?騎自行車的人在雨衣里只露出面部，很難注意到左右和后面的情況，耳朵被雨衣裹住，聽(tīng)力也不佳，有的還一手打傘，一手扶把騎車，往往險(xiǎn)象環(huán)生，駕駛?cè)藨?yīng)特別注意。

　　三是要注意車況。春雨霏霏，影響駕駛?cè)说囊暰€，且路面情況復(fù)雜，因此車輛性能和各項(xiàng)技術(shù)狀況的檢查不能有絲毫的含糊。所以，出車前要仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，確保狀況良好后方可出車。

　　四是注意防霧。春天多霧，能見(jiàn)度下降，影響駕駛員的觀察的判斷，很容易發(fā)生交通事故。因此，要注意檢查車輛上的防霧燈是否合格有效。當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(能見(jiàn)度不到3米)，應(yīng)停車避讓，待霧氣減退好轉(zhuǎn)后再走。能見(jiàn)度在30米以內(nèi)，時(shí)速不得超過(guò)20km/h，行進(jìn)中應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對(duì)方來(lái)車要先鳴號(hào)，減速讓道，不準(zhǔn)逆道行駛、搶行，以避免事故的發(fā)生。

　　五是注意道路情況。春天，冰雪消融，路面泥濘，有時(shí)還有積水，掩蓋了路面的真實(shí)情況，從而增加行車險(xiǎn)情。尤其是一些鄉(xiāng)村土路，路基和路肩有可能出現(xiàn)疏松、坍塌等，所以駕駛員要密切注意，正確判斷道路情況，不要太靠路邊行車。特別是在簡(jiǎn)易公路上行駛，遇到石板橋、簡(jiǎn)易木橋時(shí)，最好下車視察一下，感到確實(shí)有把握再通過(guò)。

　　六是注意灰塵。在灰塵較大的公路上行駛，駕駛員要特別注意行人為了避塵土而搶上風(fēng)，因此，駕駛員應(yīng)當(dāng)在這時(shí)適當(dāng)減速，盡量少揚(yáng)塵土。

　　七是注意車速。遇到雨天路滑時(shí)，輪胎與路面的附著力下降，使得制動(dòng)距離增大。倘若行車速度過(guò)快，當(dāng)遇行人橫穿公路、騎自行車者不讓道、突遇車輛駛?cè)牍返染o急情況時(shí)，就會(huì)措手不及，從而引發(fā)交通事故。為此，切不可掉以輕心。

　　八是注意防困。俗話說(shuō)，春困秋乏夏打盹，這是由人的生物鐘規(guī)律所決定。駕駛員作為一種特殊職業(yè)，只有精力高度集中，就會(huì)少出差錯(cuò)。因此，防困的最簡(jiǎn)單的方法，就是要?jiǎng)谝萁Y(jié)合，保持足夠的睡眠時(shí)間。行車途中，感到困倦時(shí)，要把車停在安全地帶，休息一會(huì)兒再趕路。